Bonjour , de retour de notre croisière avec msc le Meraviglia , nous venons vers vous afin de donner « notre » aperçu et celui de certaines personnes côtoyées sur ce navire.. Nous n’avons pas du tout l’habitude de nous plaindre et cela n’engage que nous. Le Meraviglia comme son nom l’indique est merveilleux avec son dôme . Super !!!! Et devinez ? Une galerie marchande . Tout est fait pour acheter . Pas du tout fonctionnel et pas conçu pour le repos des passagers . Aucun salon comme sur les autres navires pour se retirer , écouter de la musique ou tout simplement boire . Quelques fauteuils devant un piano , ou une chocolaterie mais qui étaient sans cesse occupés Les gens étaient debout . Une honte , du jamais vu . Que de places perdues avec cette allée et son dôme !!!!!
En ce qui concerne la croisière et ses excursions RAS . Heureusement que la visite de St Petersbourg sur deux jours fut magnifique Les guides étaient parfaits. Un seul bémol et cela commence à devenir habituel, une escale a été supprimée. Helsinki n’a pu être visité ( vent violent) hum !!!! Sacrée météo .... la dernière fois c’etait kotor Monténégro ( idem) Et rien en contrepartie . Déduction grosse déception pour ce navire .
Bonjour François,
Merci de ces précisions sur le Meraviglia. J'avais déjà lu une discussion sur ce navire et l'auteur mentionnait déjà l'absence de sièges. C'est important de le savoir. Nous somme fans de croisières depuis de longues années, mais le poids des ans rend de plus en plus pénible la station debout.
J'exclus donc le Meraviglia de nos futures croisières.
Amicalement,
Gildas (Avionsol)
Bonjour, nous avons fait la même croisière mais la semaine avant. Plus exactement 13 jours avant.
Nous avons eu la chance de pouvoir aller à Helsinki.
Après Helsinki, il y avait 2 jours de mer. Que s'est il passé pour vous?
C'est vrai que le Meraviglia est beau mais mal conçu. On allait au bar à champagne où on trouvait souvent de la place. On y allait pour rejoindre des amis car nous étions en yc.
on connaissait déjà le Meraviglia pour l'avoir prit en Méditerranée et donc on savait que les places étaient rares.
mais ce fût une très belle croisière surtout avec Saint Petersbourg. Nous avons aimé aussi Tallinn.
Cordialement Hélène
Bonjour koalate,
Merci d’avoir donné un aperçu du Meraviglia qui ne contredit pas notre opinion. Il est vrai que c’est un très beau bateau comme tous ceux de la flotte MSC , mais voilà quel dommage cette perte de salons !!!! Pas une seule fois nous n’avons eu l’occasion de se relaxer sur un fauteuil . Tout était pris d’assaut . Nous étions avec un couple d’amis et ils étaient écœurés de ce bateau . Nous avons la carte blac msc et par conséquent sommes des habitués de croisière mais nous nous posons des questions sur nos prochains voyages étant donné que les nouveaux navires ( bellissima par exemple est son frère jumeau ) . En ce qui concerne notre croisière St Petersbourg a été un vrai régal . Nous avions pris le premier jour l’excursion de 11 h30 et le lendemain l’aprem. Ce fut magique .Tallinn était aussi très beau . Grosse déception pour Helsinki. Il est vrai que le vent soufflait mais de là à dire qu’il était impossible de rentrer au port ??? C’est bien d’être Prudent . On respecte leur choix . Nous sommes frustrés car ce n’est pas la première fois . Bonne journée .
Amicalement Sissifrancois
Pour Saint Petersbourg, nous avions une guide privée que nous avions réservé avec 2 autres couples. on partait vers 9h et on rentait vers 17h les 2 jours. Le dernier jour ( en mer), le vent soufflait entre 90 et 100 kmh. Le bateau bougeait beaucoup. on préfère les bateaux de la classe Fantasia.
amicalement.
... Grosse déception pour Helsinki. Il est vrai que le vent soufflait mais de là à dire qu’il était impossible de rentrer au port ??? C’est bien d’être Prudent . On respecte leur choix . Nous sommes frustrés car ce n’est pas la première fois ...
Et surement pas la dernière avec ses dimensions, et en particulier les 55/56 m de tirant d'air (hauteur) le navire ne doit pas être très facile a manoeuvrer par vents forts ( surtout de travers) ... la rançon du gigantisme
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
J'apporte mon témoignage à votre discussion en reprenant une partie du message envoyé au service client MSC France au retour de notre croisière en Islande cet été :
"Nous n’avions jamais pris un bateau aussi grand chez MSC. Il est indéniable que c’est une belle construction, même si voir la mer n’est possible que sur les ponts supérieurs (sauf un peu au Carousel lounge si pas cirque du soleil), ce qui reste dommage.
Nous avons aussi parfois été pris dans des bousculades à l’entrée du théâtre (malgré notre réservation) et à la montée en chaloupe (malgré notre priorité black), sans doute du fait du nombre important de passagers.
Le service à table a été plus long que d’habitude, alors que celui du buffet plus aisé du fait d’un espace élargi sans doute.
L’organisation des cocktails de bienvenue met aussi en évidence un phénomène de masse (pas d’accueil personnalisé, pas de places assises pour tous).
Malheureusement, le Meraviglia n’est pas adapté pour l’Europe du Nord où l’usage du pont extérieur n’est pas possible du fait des conditions météorologiques.
Quatre journées en mer sur 11 jours de croisière avec 5000 personnes réfugiées à l’intérieur, cela ne permet pas toujours de s’assoir, surtout dans un espace relativement calme.
Nous avons même eu l’impression qu’il y avait moins de salons que dans les navires plus petits, surtout lorsqu’ils étaient privatisés. Régulièrement nous avons vu de jeunes personnes assises à même le sol.
De ce fait, nous gardons une impression mitigée de cette classe de bateau, et en tiendrons compte pour nos prochains choix.
Nous avons effectivement le sentiment d’un changement de style de croisière, qui ne nous convient plus vraiment."
Même si le carnet de commandes MSC se remplit de navires de cette classe, nous tenions tout de même à leur faire part de notre sentiment personnel. Nous avons reçu une réponse stéréotypée.
Bonsoir ,
Nous sommes heureux d’apprendre que nous ne sommes pas les seuls à avoir le même sentiment en ce qui concerne les nouveaux navires . Tout ce dont vous m’entionnez nous l’avons nous aussi vécu . Bousculade, des personnes assises à même le sol . Tous les services du diner étaient trop trop long . Nous n’allons pas tout citer car la liste serait trop longue. Toutes les prestations se dégradent. Les croisières ne sont plus celles que nous avons connues. MSC ne réagit jamais aux commentaires. Ils continuent de remplir leurs navires. Il faudra certainement revoir nos choix .
Bonne soirée.
bonsoir
et cela ne va pas s'arranger avec les prochains navire meraviglia+ 6500 passagers , world class 7000 pour ma part le maximum acceptable est la classe fantasia pour ces prochains navire je passe mon tour
2017 armonia ,2018 divina, 2019 magnifica , preziosa
2023 lirica, grandiosa
2024 world europa, lirica
2025 opera
En ce qui nous concerne, nous avons aussi été déçus de notre dernière croisière avec msc sur le Seaside. Le bateau lui même est magnifique, mais nous ne nous y sommes pas sentis bien, surtout lors des journées en mer. Nous avons eu l'impression que tous les espaces avaient été faits à l'économie, le théâtre, le rangement dans la cabine, les bars. Nous préférons largement un bateau comme l'orchestra par exemple, sur lequel nous avons bien plus profité des espaces communs et des activités.
Votre retour est très intéressant, Il confirme le doute installé dans ma tête depuis un peu plus de deux ans.
Bien que je ne me sois jamais autorisé une réservation sur un navire de cette taille .... a effet " de masse " intégré d' office au concept, le coté " machine lucrative " souhaité maintenant par MSC, passe clairement, sans vergogne, devant tout autre priorité, y compris celles du confort et du service d' usage antérieurement.
L' ambiance général me semble ici, bien affectée, malgré les couleurs données dans les catalogues, maintenant encore plus trompeuses et flatteuses, qu' avant.
J' avais savouré a souhaits la fourberie des attitudes nouvelles de MSC :
- plus de profits en détériorant la qualité de ce vous avez acheté au prix fort..... sans vous le révéler au départ. ... Moins d' attention pour " les anciens " ... réellement plus souhaités " pour cause de jugement défavorables anticipés " !
Nous sommes maintenant dans le vif du sujet :
- des grosses machines pour entasser un maximum de monde, autour d' un ersatz " d' ambiance croisière " ... et une rentabilité mieux travaillée.
Le modèle est adopté : - tous les nouveaux navires sont sur ce canevas.
Vous résumez, ici, assez clairement, les effets cachés du concept, et vous ne semblez pas seul ...
Je me permets d'intervenir dans votre discussion pour apporter ma pierre à l'édifice😉 :
Alors nous, par contre, nous avons adoré le Meraviglia !!!🙂 justement parce qu'il y a plein d'activités et que nous avons de quoi arpenter le navire😉 Nous y avons passé 12 jours (en cabine intérieure donc nous passions notre temps à l'extérieur bien que la cabine soit plus grande que d'habitude😉), début août, pour aller en Islande et le monde ne nous a pas du tout dérangé car nous avons trouvé que tout le monde se répartissait bien sur le bateau vu le nombre d'activités proposées à différents endroits. L'embarquement et le débarquement ont été très rapides et nous avons connus des remontées sur le bateau aux escales, bien plus longues sur de plus petits navires !
Pour les bars, effectivement, il ne faut pas chercher à aller à celui où ont lieu les animations du personnel d'animation le soir car, je vous l'accorde, il y a peu de places assises et c'est vraiment regrettable, mais, par contre, il y a d'autres bars ailleurs qu'autour de l'allée centrale. Je parle notamment du bar interdit aux enfants où nous nous retrouvions chaque soir à une dizaine de membres du forum et où nous trouvions toujours de la place😉. De plus il a une splendide vue pour voir les départs lorsqu'il fait frais 😉.
Mais il n'y a pas que lui, il y a aussi celui où il y avait à côté un studio de musique par exemple😉 (je ne me souviens plus des noms de ces bars). Comme quoi en cherchant bien 😉
Je ne suis pas novice en croisière, loin de là, et j'ai fait des bateaux de petite taille comme le Belle de l'adriatique ou Ponant, des moyens comme le Magica et bien d'autres et, à chaque fois, je trouve que chacun d'eux a des avantages et des inconvénients, compagnie chère ou pas chère😉. Il faut faire avec, l'important n'étant-il pas de voir du pays et de se reposer🙂.
Rien n'est jamais parfait, nous avons la chance de pouvoir nous payer des croisières et c'est déjà pas mal 😎
nous avons fait une croisière en septembre 2018 sur le dernier né, le MSC Seaview et nous avons réservé sur le Méravéglia en juin 2019.
Ça fait peut être élitiste de dire cela, mais nous avons abandonné les cabines communes.
Ce choix nous oblige à faire moins de croisières et à limiter nos autres loisirs dans l'année.
Ces nouveaux navires sont beaucoup trop grand, il y a trop de monde.
Exemples, sur le MSC Seaview il faut réserver tous les soirs les spectacles.
En classe Auréa, dans la salle, il y a 1 000 personnes attablées.
Au lieu d’arrêter les croisières avec MSC, nous n'utilisons plus que la classe Yacht Club.
C'est plus cher, mais nous sommes que 200 croisiéristes.
En tête du navire, c'est pas du tout le même monde.
Priorité sur tout, montée et descente du navire, ascenseur dédié, piscine dédiée, bar et restaurant dédié, sans heure de réservation de repas...
Sachez que, sur ces nouveaux bâtiments, qu'il y a des cabines intérieur en classe Yacht Club, qui, pour ceux que ça ne dérange pas, font baisser fortement la note (1 000 euros de moins, part rapport à une cabine balcon).
Nous revenons également de la croisière sur le Meraviglia, et avons également voyagé en YClub.
Je suis de l'avis d'Alain : tout est extra et je pense également que voyager sur un gros bateau comme celui-là en cabine "normale" sans vouloir être snob, n'est pas ma tasse de thé.
Je voudrais maintenant faire un comparatif entre les suites Costa avec lesquelles nous voyageons habituellement et les suites YC avec laquelle nous avons voyagé la première fois, avec un petit apriorisme négatif au vu des commentaires sur ce forum, mais nous voulions essayer et je peux vous dire que nous n'avons pas regretté !
Ci-dessous les + et les - par rapport à une suite, par exemple sur le Diadema pour rester dans le même ordre de paquebot :
La suite :
la surface est sensiblement identique.
La salle de bain est très belle sur les 2 bateaux sauf que chez Costa il y a une baignoire balnéo (que j'apprécie) et MSC une douche à l'italienne (que mon époux appréciait !)
Les rangements : j'ai eu une petite appréhension en rentrant chez MSC, mais c'est sans avoir vu tous les rangements tiroirs dans la cabine ! il y a largement de quoi ranger chez l'un et chez l'autre.
Le canapé est beaucoup plus agréable que dans la suite Costa.
La literie, bien qu'agréable, l'est moins à mon gout que celle de Costa.
La télévision est plus grande et MSC for you est fort agréable à utiliser sur l'écran.
Le personnel est plus aimable sur MSC et les cabines sont très bien entretenues chez l'un et chez l'autre.
Les attentions diverses sont plus importantes chez MSC, le mini-bar est mieux achalandé chez Costa (mais vu ce qui est servi toute la journée nous ne l'avons utilisé que pour l'eau minérale !)
Les balcons sont identiques sur les deux bateaux, sauf au niveau de la porte fenêtre qui est coulissante chez MSC donc bcp plus agréable.
Le YC dans son ensemble : quel bonheur de ne jamais faire la queue à la réception, d'avoir des renseignements immédiats et en français : on peut TOUT leur demander, et on vous répond sur TOUT avec le sourire et bcp d'amabilité : c'est mieux que les suites Costa
Les restaurant est fabuleux, le service est fabuleux, les repas sont fabuleux ! vraiment rien rien à dire
Le salon privé YC est achalandé toute la journée, différemment selon les heures, tout est inclus et on vous sert toute la journée.
Le One Pool est super, et le personnel est tout autant à vos petits soins à n'importe quel moment avec un service impeccable. Il y avait peu de monde au vu de la saison, mais quand même, les transats sont très nombreux, bcp plus que sur l'espace des Suites chez Costa.
Le spa : là Costa est nettement supérieur, tant au niveau de l'espace thermal que des différentes salles de repos MAIS au YCLUB l'accès y est illimité, alors que l'accès se limite à une journée chez Costa. Les soins gratuits n'existent plus.
Les espaces autre que YC chez MSC et les salons sur le Diadema : c'est Costa qui arrive en tête et largement ! Les espaces communs chez MSC sont nettement moins sympas, bien que les boutiques soient super bien achalandées. Les danseurs seront très déçus pas le MERAVIGLIA, c'est vraiment réduit !
Les spectacles : ils étaient supers toute la semaine, et le cirque du soleil est un plus. Je les ai trouvés supérieurs à ceux de Costa mais bon c'est une affaire de goût ! Malgré mes craintes, les réservations se passent très bien sans problème. Un plus chez Costa : les places réservées pour les suites, ce qui n'est pas le cas pour Yacht Club.
L'embarquement est supérieur chez MSC YC que chez Costa. Les excursions (que nous n'avons pas faites) ont l'air mieux organisées pour les YC que pour les suites COSTA.
Voilà je pense avoir été complète dans les reflexions mais je reste à la disposition de ceux qui auraient d'autres questions.
Ce que j'apprécie au YC MSC, c'est d'être très peu dans un espace avec tout à disposition, bar, resto, piscine... Rien à débourser, ni en cabine, ni en espace commun.
Les serveurs toujours disponibles viennent vous voir et vous serve à volonté, dix fois de suite si vous le désiré.
En un mot, cette impression que l'espace YC est le bateau à lui tout seul et de ne pas sentir le besoin de fréquenter l'espace commun bourré de monde.
Calme et tranquillité, c'est pour moi, entre autre, la réussite de bonne vacances.
(On est des vieux, on va sur 60 ans).
J'arrive à ma question sur Costa:
Y a t'il, un espace de tranquillité?
Un bar ou un restaurant ou on est pas 1 000 croisiéristes attablés à de tables de 8 avec des inconnus?
En un mot, une version YC Costa?
🙂
PS: Ma femme s'appelle aussi Michèle avec la même orthographe.
Je sais cette information n'a aucun intérêt...
Pour Costa, pour avoir la meilleures version il faut opter pour une suite, une suite samsara encore mieux.
Sur les bateaux récents, nous avons toujours pris PDJ DEJEUNER ET DINER au restaurant réservé pour les suites. La restauration y est excellente aussi, peut etre quand même un cran en dessous du restaurant YC. Le système du placement des tables (pour nous 2 places) a toujours été respecté.
En ce qui concerne les bars, nous avons également toujours trouvé notre bonheur sur ces bateaux récents avec un moins par rapport au lounge de YC en ce qui concerne la tranquillité mais le nombre de bars est plus étoffé et surtout il y a beaucoup de sièges.... et la musique était de meilleure facture je trouve. Vous y trouverez des bars calmes.
Un plus également pour le théâtre, avec deux rangées réservées aux suites sans système de réservation.
Un moins concernant l'espace thermal qui n'est pas compris (sauf pour une journée) chez Costa, à moins de prendre une suite Samsara.
Un espace sympathique extérieur est également à disposition des suites mais inférieur au YC je trouve.
Je reste à votre disposition pour d'autres renseignements éventuels ; nous avons fait 25 croisières avec COSTA.
A budget égal, itinéraire égal, dates égales, après avoir essayé le Yacht Club, je pars avec MSC, MAIS :
Il faut savoir que COSTA bénéficie d'escales plus longues en général, et comme nous sommes CLUB DIamante, nous bénéficions de remises intéressantes à prendre en compte, donc COSTA revient en général moins cher que YC MSC, à moins de pouvoir bénéficier des remises -5 - 15 %.
Bref, il faut étudier toutes les propositions..... et tout dépend de l'itinéraire choisi.
Bonnes fêtes, et n'hésitez pas, je reste à votre dispositiion.
Je reviens d’une croisière Moscou-Astrakhan de 12 jours en septembre. Cette croisière a été très mal conçue et est inintéressante. Les guides-accompagnants...…
Nous sommes de retour d'une croisière baltique sur le Costa magica. Durant ce voyage nous avons fait les escales suivantes: Stockholm (Suède) Helsinki…
Je reviens aujourd'hui de croisière fluviale en Russie. Je n'ai pas le temps de faire un CR, par contre je peux renseigner au coup par coup. Départ de Moscou…
Voici le CR de la croisière faite avec ma mère du 23/07/12 au02/08/12 La croisière Croisieurope a été achetée chez QCNS Monaco, nous n'avons pas reçu les…
ça y est je me lance dans le compte rendu de notre croisière dans les capitales de la Baltique. Nous sommes partis du 22 au 29 juillet sur le Costa Fortuna, et…
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
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DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices.
For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us?
I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
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REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
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YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
