Petit debriefing de notre croisière de 7 jours avec RCI sur le Voyager of the Seas au départ de Barcelone le 25/10.08. Escales : Villefranche, Livourne, Civitavecchia, Naples, Palerme, en mer, Barcelone. 3471 passagers dont 30 Français, 1143 membres d'équipage.
Famille de 4 personnes en cabine extérieure avec balcon.
Aprés une petite déception lors de notre dernière croisière avec RCI sur le Splendours of the Seas (cf :
!!!Malgré son gigantisme, il est trés facile de se diriger dans le navire. L'ergonomie générale est trés bien étudiée et malgré les 3471 passagers on n'a jamais l'impression de foule. On ne fait jamais la queue pour quoi que ce soit, il est toujours facile de trouver une place dans n'importe quel salon ou sur les ponts extérieurs.
Bref, vous l'avez compris, aprés plusieurs croisières, ce bateau est pour nous le plus fabuleux de tous ceux sur lesquels nous avons navigué.
Restauration / service / cabine :
Avec prés de 3500 passagers à bord, on pouvait s'attendre au pire tellement il paraît impossible de délivrer un service de qualité à un tel nombre. Pourtant, il n'en est rien ! Là encore, certainement le meilleur niveau de service que nous ayons connu sur un bateau.
Le bateau est parfaitement entretenu et toujours rutilant, même si il montre à certains endroit la "patine" dûe à son âge.
L'ensemble du personnel est souriant, agréable, avenant, souvent avec une pointe d'humour mais toujours trés professionnel. Que ce soit dans la salle à manger, au buffet ou dans l'ensemble des espaces communs, nous avons été bleuffés par l'efficacité générale de l'ensemble du personnel.
Concernant la restauration, si nous avions été un peu déçus par les repas sur le Splendours of the Seas, la qualité de la nourriture servie sur le Voyager nous a reconcilié avec la compagnie. Excellents repas, raffinés et variés remarquablement servis dans la salle à manger, choix surprenant en qualité et quantité au buffet. Seule petite déception, RCI ne propose pas le buffet de minuit traditionnel comme chez Costa par exemple. C'est dommage !
Nous avions une cabine extérieure pour 4 personnes au pont 10, soit tout en haut du navire justeen dessous des espaces extérieurs. Il s'est avéré que c'est un emplacement idéal car nous étions de suite à l'extérieur et à quelques pas du restaurant buffet "Windjammer". La cabine, à l'origine conçue pour deux, donne un espace suffisant pour 4 personnes à condition de s'organiser un peu. Les rangements sont un peu limités pour 4 (surtout que j'ai deux grandes filles qui aiment s'habiller...) et le lit suplémentaire est en fait un simple canapé dépliable qui offre une qualité de couchage "limite", ce que nous avions déjà constaté sur le Splendours. Sur ce point, les cabines Costa pour 4 sont nettement mieux conçues puisqu'elles offres deux vrais lits pour les enfants.
Concernant le service de cabine, rien à redire, même si nous sommes visiblement tombé sur une personne qui faisait le "service minimum" sans grand enthousiasme.
Animations / Spectacles / ambiance :
C'était le sujet de notre déception sur le Splendours of the Seas. Rien à voir sur le Voyager avec une ambiance beaucoup plus festive et familiale la clientèle étant globalement nettement plus jeune. Une directrice de croisière pêchue et efficace, de nombreuses animations musicales proposant des styles trés variés dans l'ensemble des espaces communs. Nous avons par contre été surpris de "l'amateurisme" du pianiste dans le "Schooner bar" qui chantait faux et qui jouait du piano comme un débutant. Mention spéciale pour le Big band du navire qui accompagne en live tous les spectacles du bord mais qui se produit également dans certains espace communs. Un régal avec des musiciens remarquables !
Cependant, là encore, il faut savoir que l'ambiance est purement anglo-saxonne et que sorti de sa danse en ligne l'Américain n'est pas un danseur. On ne retrouve donc pas l'ambiance de danse que l'on peut trouver sur un bateau à forte clientèle latine et c'est bien dommage ! Les amateurs de valse, de tango, de paso et autres danse de salon seront déçus.
Pourtant, nous avons passé d'excellents moments au pub de la Royal Promenade qui était le repaire de tous les Irlandais du navire. Une ambiance chaleureuse et un peu décalée à peu à peu pris place au fil des jours, les gens faisant connaissance. Un guitariste jouait et chantait des airs traditionnels repris en coeur par l'ensemble de l'assistance et nous étions quelques uns à danser. C'était vraiment trés sympa.
Pour les spectacles, ils restent dans le standard de ce que l'on peut trouver sur une croisière. Rien de particulier à dire si ce n'est une excellente sonorisation, le big band du navire qui accompagne tous les spectacles en live qui est remarquable et des décors et costumes particulièrement soignés.
Le bateau étant équipé d'une patinoire, nous avons aussi eu droit à un trés beau spectacle sur glace. Un moment fort de cette croisière !
Concernant l'ambiance générale sur le bateau, cela constitue un point important pour nous, celle-ci est globalement calme et courtoise. On ne retrouve pas les excités et les nuisances sonores qui en découlent, omniprésents sur les bateaux à forte clientèle latines. Pas de bousculade au buffet ou au théatre et un savoir vivre général qui contribue à passer une excellente croisière.
En ce qui nous concerne, si on fait abstraction de la météo assez moyenne et des escales pas toujours intéressantes nous avons passé une croisière inoubliable sur ce magnifique Voyager of the Seas.
Vivement la prochaine !!!!
Quelques aspects pratiques :
Beaucoup d'aspects pratiques concernant les escales ont déjà été expliqués en détail sur ce forum (j'en profite pour en remercier les auteurs car leurs informations nous ont été fort utiles pour nous organiser
)Parking : Pour le parking à Barcelone nous avons laissé la voiture au parking "Tres Xemeneies" qui est un parking Vinci (voir leur site Web) situé sous les 3 cheminées en brique juste à l'ouest du port. 25 mn à pied de l'embarquement. Il suffit d'y déposer la voiture et d'aller au guichet ou le permanent vous donnera un ticket spécial de la durée souhaitée que l'on paye à l'avance. Pour 7 jours c'est 64.99 Euros.
Livourne : Attention !!! Le bateau vous dépose au bout d'une jetée d'un port industriel dont il est impossible de sortir à pied. (interdiction des autorités) Si vous n'avez pas anticipé, vous serez otages au pied du navire et contraints à prendre la navette pour aller en ville. Le tarif est de 12 $ par personne ce qui est inadmissible pour 10 mn de bus sans compter la file d'attente. Je ne peux que vous conseiller de louer à l'avance sur le web une voiture chez Hertz qui vous attendra au pied du bateau pour un tarif trés raisonnable et vous permettra de faire votre balade comme bon vous semble.
Naples : Si vous souhaitez aller à Pompéï ou Herculanum, une solution simple, facile et pas chère. Lorsque vous sortez du port, vous traversez directement la rue principale et en face vous trouverez un kiosque à journaux. Vous y achetez un "Fascia 3 Unico giornaliero" à 4.60 Euros par personne. Avec ce billet vous pouvez prendre à volonté tous les transports en commun de la ville pendant 24 heures. A côté du kiosque vous prenez la ligne de bus n° 1 qui vous amène à la gare place Garibaldi. De là vous prenez une sorte de train RER le "circumvesuvio" qui vous amène directement à l'entrée de Pompéï. L'ensemble du trajet, attente comprise, prend une petite heure.
Palerme : Pour ceux qui aiment marcher, aucun problème pour tout faire à pied. Les catacombes sont à visiter absolument (30 mn à pied du port) et sont fermées entre 12 et 15 heures.
J'espère avoir tout dit. Bien sûr je reste à votre entière disposition si vous souhaitez des précisions supplémentaires.











Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!