Après quelques petits ennuis chez Costa, mon mari et moi avons décidé d'aller voir si l'herbe était plus verte ailleurs.
Nous voilà donc partis sur le Jewel of the Seas, beau bateau au demeurant.
Arrivés à Fort Lauderdale vers 13 heures l'embarquement a été très rapide : enregistrement de la carte Visa, mais aussi signature d'un "code de bonne conduite" ...! évidemment nous sommes Français, peut-être les 2 seuls à bord , avec tout ce que cela sous-entend pour les Américains. C'était le 5 Mai avant l'affaire.
Une fois à bord, un personnel super gentil et aimable nous envoie vers le restaurant self service en poupe, le sol était loin d'être net, avec des miettes et d'autres résidus de nourriture, mais enfin, on ne mange pas par terre.
Après nous être restaurés, nous avons pris possession de la cabine, pont 7 avec Balcon, beaucoup plus petite que celle de Costa, pour 15 M2, mètre en main, et dans laquelle on entre par un boyau de 80 cm de large su 1m60 de long. Tout était propre.
Il ne nous restait plus qu'à attendre les 3 valises laissées à l'arrivée devant l'entrée du terminal de croisières. Vers 14 heures une 1ère valise est arrivée. Après avoir fait un tour sur le bateau et l'exercice de sauvetage, la 2de valise est arrivée vers 18 heures.
L'heure du repas, 2d service, est arrivée. Nous allons donc vers la salle à manger, et là, désillusion : la table à 2 que nous avions demandé était une table à 9, avec 5 Canadiens francophones, 1 Mexicaine et 1 Ecossais, son mari, tous très sympathiques.
Après le repas nous rentrons à la cabine pour constater que la 3è valise n'est toujours pas arrivée. Nous allons jusqu'au bureau de la réception, pous nous entendre dire que cette valise présente un réel danger pour la sécurité des passagers car à l'intérieur on a vu des bouteilles d'alcool, un canif et des ciseaux. Nous demandons quelqu'un qui parle Français, là c'en était trop pour ce personnel extrèmement désagréable et grossier. Après une dizaine de minutes quelqu'un arrive qui parlait un Français plus qu'approximatif et nous redit la même chose. Enfin la valise arrive, et je l'ouvre pour leur montrer son contenu :
2 trousses de toilettes, avec petits ciseaux à ongles et lime à ongles, puis une paire de bottes cowboy que je venais d'acheter à Miami et enfin quelques vêtements utilisés durant les 3 jours passés à Miami. Ils avaient pris les bottes pour des bouteilles, quand même pas très malin de leur part. Vers minuit, nous avons pu aller dormir après avoir récupéré notre 3è valise.
L'aventure n'étant pas terminée, je vous conterai la suite plus tard. Bonne journée à tous.
😮 hihihi prendre des bottes pour des bouteilles 🤪 ils sont fort ces amerloques !!!!!
zut et moi qui va passer 3 semaines en amérique cet été, et qui compte ramener des santiags...j'espère qu'ils ne vont pas faire sauter ma valise à l'aéroport....😠
Pour les santiags, le mieux est de les mettre pour couper court à toute supposition malveillante !!!
Nous sommes rentrés nous coucher furieux et évidemment sans avoir eu aucune excuse de la part du personnel de réception, de plus, outré qu'on ait osé leur demander d'appeler quelqu'un qui parle Français. De toute façon nous étions Français, donc on devait avoir fait quelque chose de répréhensible.
Le lendemain, à l'heure de la sieste, impossible de dormir à cause de la télévision des voisins laissée allumée en leur absence : il s'est avéré que la cabine était très bruyante car dotée d'une porte communicante et juste au-dessus du théâtre, le rêve !!! Nous entendrons les sonos au maximum de leur puissance venant du théâtre et de l'autre orchestre du centre du bateau destiné à sonoriser tous les étages du puits central, car RCI ne peut visiblement payer qu'un seul orchestre. Je ne vous raconte pas ce que nos oreilles ont pu supporter, pire que dans une boîte de nuit, où nous avons maintenant passé l'âge d'aller ! En plus de cela cette cabine était tellement exigüe que 2 personnes ne pouvaient pas s'habiller en même temps ou utiliser la salle de bains, c'était l'un après l'autre.
Quant à la coursive qui desservait notre cabine, il fallait faire très attention de ne pas se prendre les pieds dans la moquette, car elle présentait des fentes à plusieurs endroits qui n'avaient pas été réparées. La négligence d'entretien se voyait aussi sur certains sièges des bars.
Dois-je aussi vous parler du restaurant ? Un point positif : l'extrème gentillesse du personnel. Mais pour le reste les Américains bafrent. D'ailleurs sur le menu , en Anglais exclusivement, on ne sait jamais si tel ou tel plat est une entrée, un plat principal ou un dessert ! Le midi, il y a un buffet pour les entrées, et là, dès que nous voyions les Américains revenir avec leurs assiettes pleines à ras bord, ils nous coupaient l'appétit. Il semble que pour les Américains le luxe soit l'abondance de nourriture et non sa qualité. Autre particularité, les jours où le bateau fait escale, la salle à manger est fermée, cela aussi fait partie du luxe. Moi, personnellement, je ne voyage pas sur un navire pour faire la queue au self pour déjeuner, j'aime être servie à table sans avoir à me déplacer.
Puisque j'en suis au chapitre "bouffe", un jour, nous avons commandé le petit déjeuner en cabine pour 7 heures, comme c'était écrit sur la carte, à 8h 1/2 il n'y avait toujours rien, j'ai donc téléphoné, on m'a répondu : dans une 1/2 heure, j'ai donc annulé la commande. Nous sommes allés déjeuner au self et quand nous sommes rentrés à la cabine, le petit déjeuner était enfin arrivé.
Après cette nouvelle expérience, nous n'avons plus demandé quoi que ce soit jusqu'à 3 jours avant la fin de la croisière, et nous avons pu profiter du bateau. Mais les déboires ne sont pas terminés pour autant.
dès que nous voyions les Américains revenir avec leurs assiettes pleines à ras bord, ils nous coupaient l'appétit. Il semble que pour les Américains le luxe soit l'abondance de nourriture et non sa qualité
C'est ce qui nous a fait essayer Costa, car nous n'avons pas trop apprécié la nourriture sur le Seven seas voyager l'été dernier, plus quantitatif que qualitatif. Par contre nous avions aimé la gentillesse du personnel et la politesse des passagers américains.
les Américains bafrent. D'ailleurs sur le menu , en Anglais exclusivement, on ne sait jamais si tel ou tel plat est une entrée, un plat principal ou un dessert ! Le midi, il y a un buffet pour les entrées, et là, dès que nous voyions les Américains revenir avec leurs assiettes pleines à ras bord, ils nous coupaient l'appétit. Il semble que pour les Américains le luxe soit l'abondance de nourriture et non sa qualité.
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ça ce n'est pas un scoop !!! il n'y a qu'a voir la qualité de leur nourriture🙁, ainsi que leur tour de taille... 🤪
mes parents ont fait une croisière sur le nil, et se sont retrouvés 2 jours avec un groupe d'américains, et bien comme c'etait un buffet, ils mélangeaient tout (surement pour éviter de se relver..) entrée plat dessert, tout se mélangeait..
mon mari à travaillé dans une grande brasserie à paris qui sert des fruits de mer, si au début il était choqué, il a du vite se résigner à mettre systématiquement la bouteille de ketchup avec le plateau d'huitres... .😕
mais bon ce n'est pas la même culture, et pas le même rapport à la nourriture que nous !!!
Loin de moi l'idée de faire un scoop au sujet de la "bouffe" des Américains !!
Donc, je vais continuer : pendant plusieurs jours, comme nous n'avons rien demandé, on a été tranquille.
Sauf que plus les jours passaient, plus on s'est aperçu que ce bateau était loin d'être nickel, c'est sûrement pourquoi à l'entrée des restaurants le personnel nous agressait presque pour qu'on se lave les mains avec leur gel, ce que nous avons refusé, car nos mains étaient propres quand nous arrivions à la salle à manger.
La propreté, parlons-en : chaque jour, au self, nous avons eu droit à des verres plus ou moins ébréchés, à des couverts qui, surtout les couteaux, portaient encore des traces importantes de nourriture et des mugs pleins de coulures, il fallait en examiner plusieurs pour en trouver un qui soit propre, je regrette, mais je n'ai jamais vu cela chez Costa.
3 jours avant de débarquer à Cherbourg (France) nous avons demandé à la réception quelqu'un qui parle Français pour avoir des renseignements sur le débarquement. Horreur ! pourquoi demander encore quelqu'un qui parle Français ? Nous n'avons donc eu aucune réponse ni aucun interlocuteur pour nous expliquer quoi que ce soit.
Un fois rentrés dans la cabine, plus tard un message était sur le répondeur qui nous ordonnait de nous présenter avec notre passeport devant les autorités de police anglaise en vue de notre débarquement. Pourquoi les Anglais étant donné que nous débarquions à Cherbourg (FRANCE). Nous avons donc téléphoné, en Anglais, pour dire non à cette demande et avons encore une fois demandé qu'une personne parlant Français nous téléphone. Refus très sec du personnel de réception, à la limite de la politesse et en tout cas inacceptable pour une réponse à un client qui n'est pas un hôte hébergé à titre gracieux comme le terme "guest" pourrait le laisser supposer, mais un passager qui a payé sa place, et ce, plus chère que les Américains présents sur ce bateau. Un peu de tact n'aurait pas été du superflu.
Le lundi 16 Mai, escale à Brest où la police britannique est montée à bord, dans l'après-midi, à notre retour de promenade dans Brest et déjeuner dans un bon restaurant, il y avait un nouveau message nous intimant l'ordre de nous présenter devant les autorités britanniques, puis un autre disant qu'après consultation de ces mêmes autorités, il n'était pas nécessaire que nous nous présentions à elles. J'ai alors fait mes valises. Puis nous avons dîné.
Le mardi matin 17 Mai, un coup de téléphone de toujours la même employée, nous réveille à 6h 1/2 nous ordonnant de nous présenter immédiatement avec nos passeports à la réception, toujours en Anglais, alors là, j'ai vu rouge et lui ai rétorqué qu'elle était très impolie de nous réveiller à une telle heure, et que nos passeports nous ne les présenterions qu'à une autorité de police française, et j'ai raccroché. Nous sommes alors allés déjeuner.
Avant de quitter le bateau nous voulions régler les comptes, car nous avions laissé l'empreinte de la carte Visa, mais là, autre difficulté : l'employé ne voulait pas donner le relevé des consommations de la croisière, mon mari a dû élever la voix pour réclamer ladite liste et a attendu au moins 1/4 d'heure que l'employé ait consenti à l'imprimer et la jeter sur la banque en direction de mon mari qui, par la même occasion s'est fait traité de "grande gueule" par un Canadien qui avait subitement retrouvé l'usage du Français. La note se montait quand même à plus de 1500 USD , dont 500 USD de pouboires à des personnels extrèmement gentils, exceptés les personnels de la réception.
De retour à la cabine, nous avons pris nos 3 valises, sans qu'aucun personnel ne nous aide, alors que le contrat transmis par Monacruise stipulait que la compagnie RCI devait se charger de cela et nous nous sommes dirigés, anxieux, vers la sortie, nous attendant à être interceptés. Nous avions décidé, mon mari etmoi, que si un tel évènement se produisait, nous ferions appel à la police française. Mais nous avons pu débarquer tranquillement avec nos bagages, sans avoir à présenter aucun papier à la police française absente.
Je ne pense pas que nous referons une croisière sur un bateau RCI qui est loin d'être aussi luxueux que les bateaux Costa, et j'espère qu'en 2012, en France RCI fera un bide énorme. Voilà pour les mésaventures de 2 petits vieux Français qui ont l'habitude de dire ce qui ne va pas . Bonne soirée.
bonsoir Jancha,
Edifiant votre récit😕😊
Pourquoi avez vous eu à porter vos valises? vous étiez les seuls à quitter le bateau?
Nous avons eu les mêmes regards sur le Seven seas voyager, il y avait même un serveur qui guidait les passagers récalcitrants vers le distributeur de savon. Moi j'avais le mien dans ma poche et quand il me cassait les pieds je prenais mon propre gel😛
C'est vrai que Costa c'est un bon compromis, bien que nous regardons toujours la propreté des couverts des tasses et des verres😊🤪
J'espère au moins que cela ne vous dégoutera pas des croisières
même pas envie du tout et je me demande si ce n'est pas un RCI qui doit venir à Toulon pour être visité 🤪
Mais je ne suis pas tant étonnée que cela🙂 à voir lorsque des cars de croisieristes Américains font halte dans ma ville pour se précipiter aux toilettes toujours nickel sauf après leur passage 😠
C'était la 1ère fois après une quarantaine de croisières dans plusieurs compagnies que nous avons eu à prendre nos valises pour débarquer, il en va de même dans les hôtels que nous fréquentons. Quand on parle de luxe, cette pratique en fait partie, au même titre que le "valet" qui s'occupe de la voiture à l'hôtel.
Pour la fréquentation, il y aurait aussi beaucoup à dire, car je pense qu'il y avait plus d'Américains polis "moyen" que d'autres beaucoup plus courtois, comme cela s'était vu sur le Maasdam d'HAL.
Quant aux Canadiens francophones, nous avons souvent remarqué que beaucoup d'entre eux cessaient de parler français quand ils étaient près de nous, cela aussi nous l'avions remarqué chez HAL. No comments. Tous les Canadiens ne sont pas comme cela.
La décoration du bateau nous a paru un peu "cheap" contrairement à Costa qui présente évidemment une débauche de couleurs mais aussi de nombreuses oeuvres d'art, à commencer par les lithos qui généralement décorent les cabines, sans oublier les marbres et granits. Les sièges en cuir chez RCI ne sont pas complètement recouverts de peau, les assises sont en tissu, ce qui ne se fait pas chez Costa où quand un siège est en cuir, il en est complètement recouvert. C'est peut-être aussi cela le luxe, peut-être un peu tapageur chez Costa, mais faisant appel à de très belles matières, ce qui n'est pas le cas sur le Jewel of the Seas.
Une autre critique : les serviettes de bain sur les ponts !! Un seul point de distribution pour tout le bateau, insuffisant. Si la compagnie a tellement peur qu'on lui pique ses serviettes, soit, mais que l'on puisse trouver ces serviettes au moins à 1 endroit par pont, ce qui serait plus confortable pour les passagers, mais du confort des passagers la compagnie n'en a que faire, semble-t-il, il faut rappeler que le passager est "guest" payant certes, mais tenu de fermer sa g..... quant aux critiques.
Je ne voudrais pas que les Forumeurs croient que je pense que tous les bateaux RCI sont comme celui-ci, loin de moi cette idée, cependant nous ne sommes pas près de refaire une croisière sur un bateau de cette compagnie, bateau sur lequel nous n'aurions pas pu avoir ni une cabine plus exigüe en E1, ni une table plus pourrie à 9 alors que nous avions demandé une table à 2. Tout cela grâce à Latitudes Sud qui a géré notre demande effectuée par Monacruise, qui nous avait assurés de la table à 2, mais qui avait refusé de changer la cabine en prétextant que nous avions été surclassés.
Bonne journée à tous, nous continuerons néanmoins à faire des croisières.
j'espère que vous prendrez le temps d'écrire à MONACRUISES et envoyez le double à LATITUDE SUD et aussi à ROYAL CARIBBEAN directement
Il faut le faire savoir publiquement...
Suis vraiment soufflée en lisant votre vécu de cette croisière
là encore, cela semble confirmer que c'est souvent l'équipe d'animation et la direction du navire à l'instant qui fait une croisière réussie.
Ma voisine était sur ce m^me navire en décembre 2008 et ce fut sa plus belle croisière ( + de 15 à son actif dont 6 RCCL)
Pareil moi RCCL l'ADVENTURE OF THE SEAS fut ma plus belle croisière et pour les jeunes ce fut le MSC MUSICA...
d'un navire à l'autre pour la m^me compagnie, cela peut changer radicalement
Bonne journée
une passion : les voyages - découvrir ailleurs, côtoyer d'autres - la croisière, c'est aussi tout cela
COSTA - CIC - MSC - CARNIVAL - NORWEGIAN - ROYAL CARIBBEAN - PRINCESS CRUISES -
Vraiment vous n'avez pas été chanceux et nous pourtant sur ce même bateau, en mer du Nord, nous avions tellement aimé le Jewel of the Seas, joyaux des mers, hyper propre, personnel courtois, bonne nourriture et surtout politesse des Américains majoritaires et des Britaniques.
Pour le débarquement, vous n'aviez sûrement pas à porter vos valises vous-mêmes, c'est que la barrière de la langue vous a privé des procédures de débarquement. Quand je vais en croisière où il y a presque seulement des Anglophones (en mer du Nord c'était beaucoup de Britaniques) je me dis que ceux qui ne parlent qu'une langue ou plutôt ne parlent pas Anglais, doivent avoir des problèmes. À notre dernière croisière en Europe sur un Holland, tous les soirs nous voyions des français obligés de faire traduire le menu. Pas intéressants pour eux j'en conviens.
Vous voyez, pour nous, c'est Costa que nous ne ferons plus. Notre première croisière a été avec eux et... trop d'enfants, trop de bruit avec les traductions dans toutes les langues chaque fois qu'il y a une activité, trop de bordel à l'heure du buffet ... Comme quoi chacun de notre côté de l'Atlantique avons des goûts différents et c'est ce qui fait notre particularité. Vous parlez des toilettes qui ne restent pas propres après le passage d'Américains. Vous êtes chanceux si vous pensez que n'importe quelle nationalité qui remplit un bus de 45 personnes peut passer innaperçu dans n'importe quel pays.... dans n'importe quelle toilette.
Si Royal C. ne fonctionne pas bien en Europe, ce sera une bonne chose pour nous, ça fera baisser les prix...
là encore, cela semble confirmer que c'est souvent l'équipe d'animation et la direction du navire à l'instant qui fait une croisière réussie. Bonne journée
moi aussi j'ai été déçue de RCI que je pensais supérieur à COSTA
et c'est vrai qu'il n'en n'est rien concernant la restauration l'animation et le service... 😕
nous on a du porter nos valises en faisant une queue geante lors de l'embarquement, il faisait tres chaud, personne pour nous aider ! et quand on est arrivé enfin, ils nous ont demandé des pourboires pour mettre les etiquettes! j'ai trouvé ça HONTEUX 😠
Nous avions une cabine D1 qui est aussi grande qu'une balcon costa voire peut etre un tout petit peu plus grande
Par contre pas de souci de propreté et le bateau l'adventure of the seas, nous l'avons trouvé tres beau
comment etait l'animation le soir ?
nous ct mort... mais c'etait aux caraibes...
Je reprends RCI le mois prochain cette fois en mediterrannee pour comparer 😉
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Votre conseil d'écrire à Monacruise et à Latitudes Sud est bon, mais je crois que cela ne servira à rien, à partir du moment où un personnel d'accueil se croyant tout puissant se permet autant de discourtoisie à l'égard de passagers.
Pour aller plus loin dans notre réflexion, après notre retour nous avons craint un moment qu'une plainte contre nous soit établie pour avoir élevé la voix, comme cela se produit dans les avions américains. Une chose pour nous est certaine : si nous avions débarqué en Amérique au lieu de Cherbourg, nous aurions sûrement été attendus par la police américaine et sûrement retenus un moment. Voir les évènement récents dans les avions et ailleurs. Je ne conseillerais pas à des Français de faire une traversée Europe-Amérique sur un bateau RCI, car en cas de litige cela pourrait avoir des conséquences fâcheuses, les Français ne semblent pas être, à bord de ces bateaux, en odeur de sainteté.
Un dernier complément aux posts déjà écrits : j'ai pris la peine de téléphoner chez Monacruise pour exposer mes griefs, et pour toute réponse, je me suis entendu dire "Excusez-moi, je dois raccrocher car mon rendez-vous vient d'arriver"
J'ai trouvé cette réponse très intéressante qui m'a confortée dans l'idée que les vendeurs de croisière n'ont rien à faire de leurs clients.
Je ne crois pas non plus que je m'adresserai à nouveau à Monacruise pour acheter une croisière, pas plus aussi qu'à Latitudes Sud qui chapeaute le tout.
Une surprise nous attendait hier, RCI a envoyé un questionnaire très détaillé à mon mari qui s'est fait un plaisir d'y répondre. Peut-être y aura-t-il une suite ?
Bonne journée.
Bonjour,
Une surprise nous attendait hier, RCI a envoyé un questionnaire très détaillé à mon mari qui s'est fait un plaisir d'y répondre. Peut-être y aura-t-il une suite ?
Bonne journée.
la je crois que tu rêves ...et heu en quelle langue le questionaire ???🤪
j'ai lu avec attention votre compte rendu, et j'en suis desolé pour vous que ça se soit passé ainsi.
pour nous une croisiere correspond a une année d'economie et c'est l'aboutition d'une année de travail et ce serai vraiment catastrophique qu'on vive cette epreuve .
msc , costa , rci , de temps en temps de mauvais retours arrivent de ces trois compagnies.
peut etre y en aurait il d'autres compagnies mais elles sont moins representatives sur le forum.
le probleme provient du personnel et de l'etre humain en general , ou que vous alliez si vous avez affaire a quelqu'un de mal poli et non concencieux le resultat sera le meme .sans critiquer mona cruise j'ai pas entendu du bien jusqu'a ici sur le forum .
quand a lattitude sud je reste etonné , avez vous eu une reponse de leur part ?
en ce moment il y a du changement chez rci en france , rci reouvre un bureau a paris et il me semble que latitude sud va fermer , essayer peut etre de vos rapprocher de ces nouveaux bureaux.
j'ai remarqué egalement dans bon nombres d'endroits que quand tout va bien tous est ok , mais si il y a un petit probleme c'est la fin des haricots , rares sont les gens qui se donnent du mal pour resoudre un probleme .
nous partons dans un mois sur le msc sinfonia et j'espere que tout ira bien mais je ne part pas defetiste et loin de là , je suis satisfait de peu de choses et ne fait pas trop attention a ce qui se passe autour de moi .
l'an dernier j'a bien remarqué sur le msc lirica que certains naiment pas les français , ça se voit quand ils parlent entre italiens, ils se sourient et discutent et quand ça viens a vous c'est tres froid , mais peut etre c'est la fait de la barriere de la langue .
mais c'est pas le cas de tout le monde , il y avait plus de personnes adorables .
voila j'espere que vous obtiendrez au moins des excuses mais je reste tres septique , notre amie desbell avais obtenu gain de cause suite a un probleme avec le personnel d'acceuil du lirica , il ne faut pas baisser les bras .
Pour la croisière sur RCI, je n'en fais pas une affaire d'état, évidemment 4 jours de croisière sur 12 ont été bousillés, mais durant les autres jours, nous nous sommes reposés.
Quant à ces 2 voyagistes, je pense ne plus m'adresser à eux pour mes prochaines croisières. Monacruises que j'ai joint, n'a pas daigné répondre, et pour Latitude Sud, je n'en ai rien à faire.
A RCI, mon mari a répondu que le personnel d'accueil était grossier et incompétent, et basta .... Nous avons voulu tester une autre compagnie au sujet de laquelle j'avais lu des choses intéressantes, nous l'avons fait et nous en avons tiré les conclusions, c'est pour nous une expérience à ne pas renouveler.
Merci pour votre post, Bonne soirée et bonne croisière dans le futur.
Je connaissais les escales et le bateau, donc pas de surprise. Très satisfaite, rapport qualité prix ; prix comprenant les fsab, le forfait boisson brindiamo…
En décembre, j' avais fait un compte rendu très critique vis à vis de l' Adventure of the Seas et je craignait un peu cette transat sur le Liberty. J' avais…
Nous venons de passer 25 jours sur le Fortuna, pour 2 croisières, une de 8 jours qui allait aux Bermudes itinéraire sans grand intérêt, car rester 3 jours aux…
La première discussion ouverte étant un peu confuse avec les différents changements de Costa sur cette croisière, j'ouvre cette nouvelle discussion en espérant…
Mon parcours: Transat sur le costa mediterranea du 2 nov - 15 dec 2007 Eh bien voilà je suis rentré. en fait cela fait quelque jour mais le boulot m'a bien…
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED