Revendre un 4x4 au Burkina Faso?

SALUT !!

Jai "perdu" ton message sur mon blog et je le trouve ici !! coup de chance ............... ??

Un HJ61 a 10.000 € c'est très cher comme prix !! Ce n'est pas parce que tu l'achète a ce prix que tu le revendra au même prix !! l'Afrique ce n'est pas l'Europe !! si tu en tire 2.500 € ?? tu fais une bonne affaire avec un véhicule de 20 ans d'âge ... (penser plutôt = 1.500€) Pour les frais = tu as 8.000kms à faire 13 litres au 100 kms = 1.200 € la traversée en ferry Espagne/Maroc ... Les visas Mauritanie (à Rabat) , Mali (à Nouakchott) , Burkina (à Bamako) = 300 € Les assurances auto + les "laisser passer touristique" + la carte grise à ton nom + le billet d'avion pour le retour = + de 500€ Tu rajoute = de quoi manger/dormir/une petite panne/le vaccin fièvre jaune/équipement auto (gilet fluo, triangle, etc..) Au bout du compte tu n'as perdu que 5.000€ , plus cher qu'un voyage en avion et visite du Burkina en bus .... Les descentes de vieux véhicules sur l'Afrique c'est fini le rêve d'y gagner quelque chose . Paris/Bamako/Ouaga = 15 jours de voyage , avec un peu d'eau comme bagage ? on va te retrouver mort de soif et de faim sur le bord de la route ...

Cordialement de PAPY

merci d avoir repondu c est sympa.oui c est sur que c est pas k un peu d eua on est d accord.Pour l histoire du HJ oui il est vrai que ca fait une certaine somme mais par contre le vehicule est plus que nikel et voir prepare raid.et je me dis que il doit bien y avoir des gens sur place qui font des tour en 4x4 qui recherche ce genre de vehicule.

Bref selon vous quelques soit le vehicule, on ne se rembourseras pas le voyage??

déja : combien de temps pensez vs rester sur place ? car la vente ne s'effectue pas en une journée , ni une semaine a moins d'un gros coup de bol , ensuite au lieu "d'investir" bcp , mieux vaut descendre avec une voiture plus "vendable" genre 406 ou un break pas cher ( il y a ) et a mon avis bamako est plus vendeur que ouaga ... ce genre de vehicule peut se négocier a assez pour pouvoir se payer le trip entier . il faut avoir du temps ... pour la douane l'acheteur se la prend en charge , en sus . alors pour le toy même s'il est nickel c'est le même tarif ... jef

Bonjour,

descendre un véhicule dont on veut en tirer plus de 2000 euros est illusoire, ou alors on part avec un truc qui a été commndé et financé par l'acheteur avant , commande spéciale, pas facile quand on ne connait personne sur place.

On doit aussi avoir du temps, poireauter dans un bled en ne faisant pas savoir qu'on est vendeur, mais que .. et attendre des propositions , puis attendre de voir le fric, puis ..

Information à vérifier, mais j'ai un copain qui a eu de grave problèmes en vendant une voiture au Burkina, car c'était interdit à l'époque. Il a réussit à récupérer son passeport et a fuit le pays pour éviter la prison.

Il faut bien sure confirmer cette info car elle date d'il y a longtemps (année 90) 😇.

Fabrice

bonjour, a priori oui il est possible de vendre un vehicule aujourd hui au burkina.

le but n est pas de gagner de l argent , le but est deja de me rembourser les frais ca serais deja super.

et pour ce qui est de trouver kelk un sur place oui il est vrai que c est la meilleur des solutions mes je ne connais personne. alors si vous connaisser des gens je suis preneur evidement .

et alors sinon en trainant sur place vous pensez qu il est possible de trouver un acheteur potentiel??

déja il faudrait savoir avec exactitude ce que tu veux vendre ... mais comme dit plus haut il ne faut pas rever plus de 2000 euros disons 1500000 francs maxi a la vente ...

bonjour, a priori oui il est possible de vendre un vehicule aujourd hui au burkina.

C'est déjà une bonne info 🙂.

Fabrice

salut sabadee, je viens me meler de la discussion, je suis francais et je vie a ouaga, ou le marché de l'occasion est énorme, aujourd'hui, le marché du commerce des véhicules d'occasion au burkina est trés dur, il va te falloir te confronter au marché de lomé, véhicules importés de Doubai, si tu veux vendre un véhicule ici et faire une bonne affaire il te faut venir avec un véhicule rare, que les autres n'ont pas, sinon avec un land, un range, un toyota, ..;etc... il ne faut pas rêver, les prix ici sont en moyenne 25% en dessous des prix de l'europe, raméné un lincold, un hummer, ou genre de 4X4 haut de gamme la tu trouveras des acheteurs, mais ne compte pas revendre ton véhicule rapidement, les burkinabés sont durs en affaires, il faut etre patient, ...

merci a toi pour cette precieuse infos . je me vois mal traverser le desert (facon de parler) en ML, cayenne ou encore Q7 et l investissement n est surtout pas le meme.

tu penses donc qu il est plus facile de vendre une voiture a lomé? est ce ke il est prefarable de descendre avec un 406 braek par exemple?

Des voitures de dubai?? explique

bonjour il est tout à fait possible de vendre un véhicule au Burkina, je l'ai fait en janvier 2010 avec une mercedes en bonne état de 92 que j'ai vendue à bobo 2500000 fcfa (3500 e) et que j'avais acheter 1500 e en france , mais il faut prevoir un peu de temps pour la transaction .c'est un véhicule recherché en afrique ! sa ma payé mon séjour et mon billet retour. si tu rentre au burkina il faut preciser que tu transite et non que tu vends le véhicule car ils vont te le faire dedouaner et sa coute 500000 FCFA Il faut compter 800 e de voyage tout compris en faisant du camping ! si tu veux d'autre info , je suis a ta disposition cordialement

bonjour, descendre un véhicule d'occasion au Mali ou BF n'est pas réellement un problème en soit, à condition de partir équipé et averti. j'entends par là s'être renseigné sur les visas à prévoir (Mauritanie), les itinéraires, les papiers à prévoir (fiches police). pour ça voir le blog de HJ61 et les nombreux posts consacrés au sujet. éviter la traversée Sénégal si la caisse à plus de 5 ans. la descente "à l'arrache" n'est pas conseillée sinon risque de devoir faire demi-tour.

revendre un 4x4 à Ouaga ou Bamako nécessite de la même manière une préparation. quel modèle ? en gros n'importe lequel du moment qu'il est en bon état général visible. le kilométrage, la fumée noire importent moins que l'aspect "propre" du véhicule. préférer toutefois les modèles 5 portes, diesel, boîte mécanique. les acheteurs de 4x4 sont souvent des gens un peu friqués qui veulent se la péter, plus que des professionnels qui convoient des touristes. les modèles Land Cruiser SW, Mitsubishi Pajero et Nissan Patrol GR sont les mieux côtés. éviter absolument les modèles trop récents, bourrés d'électronique. les options genre clim, vitres électriques, et les rajouts (pare-buffle, galerie, attelage...) sont les bienvenus. quel prix ? vendre un 4x4 plus de 5 000 000 CFA (7800 euro) est difficile. le marché des 4x4 est pas mal saturé dans les deux villes. et le délai entre la mise en vente et la réalisation de la transaction peut s'étirer considérablement. il faut savoir que le dédouanement coûte au bas mot 1500000 CFA (2300 euro), variable selon le type véhicule et théoriquement la valeur argus. l'idéal est d'avoir une personne de confiance sur place qui s'occupe de trouver un acheteur ou de vendre à une association. le problème reste toujours d'obtenir la réalisation des promesses... dans tous les cas, il faut envisager de devoir rentrer sans avoir conclu la vente.

on trouve pas mal de bonnes occasions moins chères qu'en France en Allemagne sur www.automobile.fr le site traduit de www.mobile.de qui appartient au groupe ebay. j'ai quelques connaissances sur place, en message privé si tu veux les coordonnées. mais comme dit Papy, il est fini le temps où l'Afrique de l'Ouest était un Eldorado pour les européens fourbus qui payaient leur voyage avec la revente de leur véhicule. et les événements récents ne vont pas faire progresser le tourisme dans les mois à venir. bonne recherche

merci pour ces infos, alors une mercedes de 92 a 1500e c vraiment pas cher. oui il est sue que on se prepare a le faire et j ai l inetntion de le faire. ma peur est de me retrouver avec une vehicule sur les bras la bas.effeectivement j ai reperer le patrol gr long qui me semble pouvoir les interesses. et vous dites qu il faut eviter le senegal pour les vehicules de plus de 5 ans mais alors il faut passer par la mauritanie et j ai entendu dire ke en ce moment c pas top. la traverser du nord au sud est deja pas conseille mais alors coupe vers l est je doute???

pour rejoindre le Burkina depuis la France, pas d'autre choix que de passer par la Mauritanie. par l'Algérie c'est impossible car les frontières avec le Maroc et le Niger sont fermées, et très difficile vers le Mali. le Sénégal a renforcé sa législation vis à vis des véhicules de plus de 5 ans, pour lutter contre les importations déguisées. certains n'hésitent pas à reprendre les papiers d'un même modèle que celui importé. pour traverser le territoire sénégalais il faut désormais être escorté par les douaniers pour un montant de 3 à 400 euro ou avoir un carnet de passage en douane qui coute au bas mot 200 euro. tu devrais prendre le temps de faire des recherches sur ce forum car tous ces thèmes ont été maintes fois évoqués ces derniers mois.

salut mon ami concernant les itineraire et les papiers bugjet eau nouriture e je te conseil le blog de papy pour la vente de vehicule a ouaga cest vrai que quelque foiscest pas facile comme beaucoup d autre te lon deja dit plus haut puisque tu est toujours en europe je te conseils de te trouve une toyota 4x4 pickope diesel clime une 2.8 soit turbo ou simple car actuelment cest la voiture recherche par les exploitant minier pour raison des pistes tu poura la revendre a peu pres a 6500 000cfa atoi de faire tes calcule si tu veux la revendre plus cher que ca alors il faut prevoir un plus de temps a passer a ouaga moi je suis revendeur de vehicule depuis quelque annee a ouaga donc je te parle en connaissance de cause je fais le port de lome de ghana takoradi le port autonome d abidjan jai aussi un parc auto a ouaga a bientot et bon voyage

Bonjour a tous et encore merci pour toutes ces informations,

Mosesi, puisque tu es dans le buisness de voiture , cela ne t interesse pas que je te descende un vehicule?? Mosesi ou autres d ailleurs?

Autre question que je me pose, je voulais faire ce trip avec mon pote qui se trouve etre mon beau frere, et quand nous en avons parler avec nos copines (32 ans pour la mienne et 25 pour ma soeur)cela m as moyennemetn enchante en sachant que c es mon premier voyage parceque cela m enbeteais de me retrouver dans la situation ou on viol ma copine et ma soeur devant moi. Bon je vous l accorde c est la pire des situations mais bon autant prevoir le pire.selon vous ai je raison ou bien penser vous que l on voit cela que dans les films?

en fait pour une premiere fois j ai l intention de reste sur le goudron du debut a la fin donc mes choix sont reduis et j envisageais plutot de passer par le senegal ou apparement il est impossible depuis tres peu de tps de rentrer avec un vehicule de plus de 5 ans.je me renseigne a ce sujet et comme je l es lu une des solutions les plus simples est de se faire convoyer par les douanes jusk a la frontiere maliennes.

En tous cas vraiment , ce que je peux lire sur ce forum est tres interessant et on y croise des gens tres interressant, aventurier, ouvert a la rencontre au discrours et plein d autres chose. de quoi faire rever quoi alors je veux bien faire partie de la famille des bourlingueurs si tel est le cas .

merci a tous encore une fois

cela m enbeteais de me retrouver dans la situation ou on viol ma copine et ma soeur devant moi. Bon je vous l accorde c est la pire des situations mais bon autant prevoir le pire.selon vous ai je raison ou bien penser vous que l on voit cela que dans les films?

mais qu'est-ce que tu racontes ? où as-tu pêché qu'il y avait de tels risques ? sur un voyage comme celui que tu envisages, tu as certainement moins de chance d'être agressé physiquement qu'en te balladant en France, a fortiori en région parisienne. il faut être respectueux des habitants, ne pas s'afficher en nouveau colonisateur, ne pas montrer des signes extérieurs de richesse et pour les femmes, savoir respecter la morale notamment vestimentaire, en somme de simples notions de savoir vivre et de respect de la culture d'autrui. et vous serez accepté comme des voyageurs de passage, curieux de découverte. si tu pouvais faire un effort sur ton écriture, cela fait d'ailleurs partie des règles de ce forum que je te conseille de relire, ça soulagerait nos yeux et nos oreilles. merci quand à rester sur le goudron, je crois que c'est compatible avec le fait d'aller directement au Mali, sauf la portion de no man's land entre le Sud du Maroc et la Mauritanie.

salut mon pote actuelment je n ai pas les moyens de me faire descendre un vehicule comme tu propose mais neamoins cest une tres bonne idee on pourra peut etre envisagee sela plus tard apres que tu aura fait ta premiere experience donc on garde la contact pour ce qui des viols et autres que dieu te garde de tout cela je peux aussi te dire que depius que je fais mes voyages je n ai jamais rencontre ces genre de situation et je n ai jamais vue des gents subir cela africain comme tout autre nationalite mais les conseil de docteurcoco vous seron tres utile exemple cote vestimentaire le respect des autre le comportemen vis a vis des autre actuelment a ouaga nous cohabiton avec d expatrie et jamais de probleme alors mon amis ne soit pas trop negatif

oui biensur mais cet exemple est un exemple et c est la pire des situatios comme je l ai dis. j ai pas dis que j avais entendu parler de cela ou que je pensais que c etait comme cela. Cote tenue vestimentaire je me doute bien , j ai beaucoup voyage mais plutot en asie mais ca reste le meme principe. Respect et adaptation.

pour ce qui est de garder contact , et bien avec plaisir.

ensuite avez vous idee de combien ce revend un hdj 80 en assez bonne etat? est ce mieux de l equipe un peu raid ou pas??pour la revente je veux dire?

Bonjour, je suis nouveau sur le forum mais j'ai quelques interrogations également sur la descente d'un véhicule au Burkina. Je compte y aller l'année prochaine, pour me marier la bas. Nous avons déjà passé 5 mois en Afrique de l'Ouest avec ma future femme (elle est française tout comme moi) en 2007 (Maroc, Mauritanie, Sénégal, Mali et Burkina, mais en bus) et comme nous avions dit à des potes rencontrés la bas que si l'on se mariait, ils seraient présents, autant le faire la bas. Ni nos familles ni nos amis ne connaissent le pays, ça fait une chouette occasion de bouger tout le monde et de faire découvrir un endroit ou la plupart ne serait jamais allée. Mon père m'a filé un Nissan Patrol rallongé de 92 comme cadeau de mariage et nous comptions descendre avec. Je voulais avoir plus d'infos concernant l'escorte par les douaniers sénégalais, car c'est le point le plus délicat. Je ne savais pas que l'on pouvait faire ça. Est ce que quelqu'un l'a déjà fait? et si oui, est-il possible de partager cette expérience? Merci d'avance.

hou la la mon gars😠 ne crois pas que ce soit si facile d' aller vendre un véhicule comme ça, déja quand tu rentre au maroc tu remplis un triptique et tu dois ressortir avec ce véhicule je pense que le mieux pour toi c'est d' aller voir un agent en douane (transitaire) et lui demander la marche a suivre 10000€ le véhicule + tes frais +ton retour + ton bénef cela m'etonnerai que tu trouve quelqu' un la bas a qui le fourguer les africains ne sont pas réputés etres de grand sentimentaux bonne chance quand mème

Votre 4X4 été vendu ou pas encore?