si un membre du forum a la revue "le monde du camping car" n° 3 et n° 42 ou autres revues concernant les comparatifs pour les cellules de pick-up serait-il possible de me les envoyer
d'avance merci
Original post
miel
recherche revues "le monde du cmping car"
by Lesdudus
This discussion is in French, the community’s main language.
Salut les Dudus,
Les comparatifs dont tu parles ne sont pas assez détaillés et le choix des pick-up je dirais tendancieux...
Rien ne vaut une visite chez Clèmanson (près de Bordeaux), Loge Mobile (près de Valence) et dans le Morbihan le concessionaire Tischer.
Pour le pick_up je t'ai dèja répondu sur un autre forum, en plus de l'ISUZU D-Max il faut envisager le Landrover defender 130, le Toyota HZJ avec son moteur atmo. 6 cylindres de 4300cm3, la taille audessus le MANTRA 4X4 importé par Equip'Raid... tout est question de budget...
Cordialement.
Les comparatifs dont tu parles ne sont pas assez détaillés et le choix des pick-up je dirais tendancieux...
Rien ne vaut une visite chez Clèmanson (près de Bordeaux), Loge Mobile (près de Valence) et dans le Morbihan le concessionaire Tischer.
Pour le pick_up je t'ai dèja répondu sur un autre forum, en plus de l'ISUZU D-Max il faut envisager le Landrover defender 130, le Toyota HZJ avec son moteur atmo. 6 cylindres de 4300cm3, la taille audessus le MANTRA 4X4 importé par Equip'Raid... tout est question de budget...
Cordialement.
JPG
A ces pick-up, j'ai préféré le Nissan King Cab. C'est celui qui à la plus forte capacité de traction (3T) et de charge utile (+ de 1T)
Avec ma cellule, il fait 5.5 M de long, 2.1 M de large et presque 3 M de haut... le tout roule sans problème à 130 km/h. (J'ai tout de même renforcé les suspensions.)
A+
Philippe
Avec ma cellule, il fait 5.5 M de long, 2.1 M de large et presque 3 M de haut... le tout roule sans problème à 130 km/h. (J'ai tout de même renforcé les suspensions.)
A+
Philippe
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