Road trip à moto Harley-Davidson de Chicago à Los Angeles
by Hugo1215
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Original post
Bonjour à vous tous les amis,
je souhaite préparer un voyage
ROAD TRIP MOTO Harley-Davidson de 15 à 21 jours aux États-Unis pour le mois de septembre 2019 au départ de Chicago et arrivée de Los Angeles.
Nous serions deux et nous souhaitons traverser les grands canyons, Santa Fe, les village indien, visiter les parcs nationaux.
Ma démarche de poster sur le forum est de pouvoir rencontrer des gens qui aurait fait ce trip à fin d'avoir leur avis sur les démarche à suivre, les meilleurs plans visite à faire, les hébergements possibles, les sites les plus judicieux a voir et autres et surtout éviter les plans foireux.
J'ai déjà quelques possibilités et renseignements via des agences de voyage mais qui propose cela a un budget de 7000 € par personne vol compris.
Je souhaité me constituer le voyage indépendamment des agences pour ramener le prix à un tarif plus raisonnable en constituant notre propre parcours.
Dans le cas où mon message resterai sans réponse, nous serions contraint de passer par une agence donc au tarif plein pot (ce que je voudrais bien évidemment éviter).
Un grand merci d'avance à tout le monde pour toutes les personnes qui voudront bien se manifester et nous aider à concrétiser ce rêve.
Passer de très belles fêtes plein d'amour et de joie.
Bienvenue sur le forum,
Chicago / LA en direct c'est 3,200 kms sans détour pour les parcs ou les autres visites. Pour faire vos visites, à vue d'oeil, vous devrez y rester au moins un mois et c'est un minimum.
Je ne vois pas l'intérêt de partir de Chicago qui est très éloignée des endroits a visiter mentionnés.
Utiliser Google maps pour voir les distances et planifier votre parcours.
Des parcours semblables ont déjà été discutés sur le forum et le sont régulièrement. Faites une petite recherche et vous trouverez. Rares sont les membres du forum qui passe par une agence. Il est facile de se monter un itinéraire soi-même surtout aux É-U ; plus intéressant et souvent bien moins cher qu'avec une agence.
Chicago / LA en direct c'est 3,200 kms sans détour pour les parcs ou les autres visites. Pour faire vos visites, à vue d'oeil, vous devrez y rester au moins un mois et c'est un minimum.
Je ne vois pas l'intérêt de partir de Chicago qui est très éloignée des endroits a visiter mentionnés.
Utiliser Google maps pour voir les distances et planifier votre parcours.
Des parcours semblables ont déjà été discutés sur le forum et le sont régulièrement. Faites une petite recherche et vous trouverez. Rares sont les membres du forum qui passe par une agence. Il est facile de se monter un itinéraire soi-même surtout aux É-U ; plus intéressant et souvent bien moins cher qu'avec une agence.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Bonjour Stratele52 et merci d'avoir répondu aussi spontanément.
Ayant perdu ma maman très récemment, je m'autorise à rêver à mon tour de ce très beau voyage car moi-même fan des États-Unis.
La disparition récente de ma maman nous a rapproché moi et mon frère qui nous étions perdus de vue depuis des années et décide de faire ensemble ce périple hors du commun (ce qui devrait intensifier notre relation fraternelle est peut-être même devenir fusionnel).
Je suis passé par une agence qui me demande pour un Road trip moto organiser de 16 jours la somme de 7000 € vol compris (ce qui est à mon sens excessif).
Pour répondre à votre question "pourquoi un départ depuis Chicago" il me semblait que les compagnies aériennes arriver à cette destination et facilité de location moto.
Je confirme que votre réflexion est très judicieuse à savoir pourquoi perdre du temps entre Chicago et les premiers lieux de visite. Je souhaite ou plutôt nous souhaitons moi et mon frère partir en individuel assisté d'un GPS à la conquête de parcs nationaux, de longue route droite déserte, de visite de village typique, de bar concert Rock, Rock-Blues, Country … (Étant moi-même musicien guitariste passionné de Stevie Ray Vaughan, crédence, BB King…). J'ai la chance d'être tombé sur ce forum, sur vos discussions et expérience très enrichissante mais en ce qui me concerne, je ne sais pas par où commencer et plutôt perdu dans mes recherches car je ne souhaite pas me tromper et être déçu. Ce voyage est tellement rêvé depuis bien longtemps. Nous souhaitons Partir début septembre 2019 et en matière de budget nous disposons chacun aux alentours de 4000 € plus ou moins. La durée du Road trip, entre 15 et 21 jours. Encore 1000 mercis de votre contact.
Je confirme que votre réflexion est très judicieuse à savoir pourquoi perdre du temps entre Chicago et les premiers lieux de visite. Je souhaite ou plutôt nous souhaitons moi et mon frère partir en individuel assisté d'un GPS à la conquête de parcs nationaux, de longue route droite déserte, de visite de village typique, de bar concert Rock, Rock-Blues, Country … (Étant moi-même musicien guitariste passionné de Stevie Ray Vaughan, crédence, BB King…). J'ai la chance d'être tombé sur ce forum, sur vos discussions et expérience très enrichissante mais en ce qui me concerne, je ne sais pas par où commencer et plutôt perdu dans mes recherches car je ne souhaite pas me tromper et être déçu. Ce voyage est tellement rêvé depuis bien longtemps. Nous souhaitons Partir début septembre 2019 et en matière de budget nous disposons chacun aux alentours de 4000 € plus ou moins. La durée du Road trip, entre 15 et 21 jours. Encore 1000 mercis de votre contact.
Pour répondre à votre question "pourquoi un départ depuis Chicago" il me semblait que les compagnies aériennes arriver à cette destination et facilité de location moto.
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Vous pourriez sans doute partir de LA et faire boucle. Vos visites semblent plutôt se concentrer plus près de LA que de Chicago.
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Vous pourriez sans doute partir de LA et faire boucle. Vos visites semblent plutôt se concentrer plus près de LA que de Chicago.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
PS : pardon pour mon incorrection Stratele52 et je vous souhaite tout d'abord une excellente année 2019 et santé bonheur.
Il n'y a pas d'offense , je te souhaite la pareille 🙂
Il n'y a pas d'offense , je te souhaite la pareille 🙂
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Oui bien sûr, rien est fixé pour le moment sauf si ce n'est la date du début septembre.
Il est essentiel que nous profitions des parcs nationaux voir le maximum, grand canyon, Yosemite Californie, parc National du Grand Canyon Arizona, parc national des Arches Utah, parc national de Zion Utah, Parc national de Yellowstone Wyoming, parc national de la vallée de la mort Californie, parc national de Redwood, Californie, parc national des Pinnacles Californie, parc national de Saguaro, Arizona...
Je suis peut-être un peu boulimique ou avide de découverte!!!
Toujours est-il que je ne sais pas comment m'y prendre du tout ni par où commencer.
D'ici septembre vous avez largement d'apprendre à préparer un itinéraire et comment réserver des hôtels. C'est le but du forum et c'est ce que nous faisons tous.
Planifier un voyage aux É-U est des plus facile. C"est un pays avec tous les services et les américains sont très gentils et seront heureux de vous aider si nécessaire. En Amérique , le client est roi contrairement à certains pays Européens mais ça tend a changer.
Comment débuter le parcours ?
Avec Google maps, tracez une route entre toutes les destinations souhaités. Ensuite voyez la "grosse" ville la plus près pour une location de moto, à mon avis ça risque d'être LA ou San Francisco. Refaite le parcours en partant de cette ville et voyez si les distance sont réalistes compte tenu du nombre de jours de voyage. C'est immense l'Amérique.
Vous devrez acheter les billets d'avion 4 mois avant votre départ ou même avant. Procurez vous l'Esta avant tout achat ou réservation surtout avant l'avion. Prenez un vol direct acheté sur le site de la compagnie aérienne, évitez absolument les intermédiaires ; en cas de problèmes vous risquez d'être laissé a vous-même.
Bonne chance, 😉
Planifier un voyage aux É-U est des plus facile. C"est un pays avec tous les services et les américains sont très gentils et seront heureux de vous aider si nécessaire. En Amérique , le client est roi contrairement à certains pays Européens mais ça tend a changer.
Comment débuter le parcours ?
Avec Google maps, tracez une route entre toutes les destinations souhaités. Ensuite voyez la "grosse" ville la plus près pour une location de moto, à mon avis ça risque d'être LA ou San Francisco. Refaite le parcours en partant de cette ville et voyez si les distance sont réalistes compte tenu du nombre de jours de voyage. C'est immense l'Amérique.
Vous devrez acheter les billets d'avion 4 mois avant votre départ ou même avant. Procurez vous l'Esta avant tout achat ou réservation surtout avant l'avion. Prenez un vol direct acheté sur le site de la compagnie aérienne, évitez absolument les intermédiaires ; en cas de problèmes vous risquez d'être laissé a vous-même.
Bonne chance, 😉
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
En effet, je confirme la gentillesse et l'accueil des Américains car j'ai vécu une petite expérience dans ce beau pays. Il est vrai que nous avons encore du temps que nous allons utiliser pour s'enrichir d'expérience de gens comme toi et peaufiner notre voyage.
Des renseignements me sont bien utiles et contribue à concrétiser.
1000 merci de ce très gentil contact qui j'espère ne sera pas le seul car je compte beaucoup sur le forum.
Si tu as des idées qui te viennent, n'hésite pas à me les faire partager via le forum ce sera toujours un plaisir.
Je te souhaite de très belle continuation dans tous tes projets.
Merci Stratele52😉
Bonjour Hugo
Chicago - Los Angeles ...... ça ressemble quand même pas mal à la Route 66 !! Alors oui en 3 semaines c'est faisable avec visites des parcs etc.... En 2 semaines il faudra se contenter des sites alentour. En Harley c'est l'idéal .... que de souvenirs.
Bonne préparation
Pascal
Chicago - Los Angeles ...... ça ressemble quand même pas mal à la Route 66 !! Alors oui en 3 semaines c'est faisable avec visites des parcs etc.... En 2 semaines il faudra se contenter des sites alentour. En Harley c'est l'idéal .... que de souvenirs.
Bonne préparation
Pascal
Bonjour Pascal et tous mes vœux de santé bonheur pour 2019. 1000 merci de m'apporter des éclaircissements car j'en ai bien besoin. Je dispose de 20 jours voir 21 jours et je m'interroge sur l'intérêt de la route 66. Dans un précédent message d'une personne qui a bien voulu m'aider sa réflexion était celle-ci à savoir partir de Chicago jusqu'au premier site de visite serait peut-être une perte de temps car la distance est longue (mais un Harlé tout est relatif car ça reste du bonheur) plutôt que de partir et faire une boucle depuis Los Angeles via Barstow, Williams, Kayenta, Moab, Bryce Canyon, City, Las Vegas, Mammoth Lakes, Mariposa, San Francisco, Santa Maria et retour à Los Angeles. Bien sûr, visite de parcs nationaux sur le périple.
L'idée serait de louer à Los Angeles les Harley. Nous recherchons également des adresses d'hôtel mais je pense trouver cela sur Internet.
Dans mon précédent message je mentionner l'exe des agences qui me demande 7000 € par personne avec le vol compris.
Qu'en penses-tu ???
As-tu des suggestions et des idées ???
Merci Pascal.
Pour avoir fait l'ouest dans tous les sens depuis quelques années, j'arrive de Californie mon 4 ième voyage dans cette état, la route 66 représente peu d'intérêts, à mon avis, comparé a ce que tu peux planifier par toi moi-même et trouver au haard.
Tous mes parcours planifiés se sont révélés beaucoup plus intéressant que la route 66. Et les vieux commerces, les "diners" et les vieilles enseignes, tu peux en voir partout dans les petites villes américaines. Pas besoin de se casser la tête pour parcourir la route 66.
Il suffit de quitter les autoroutes en te rendant vers tes destinations prévus comme les parcs nationaux ou autres.
Tous mes parcours planifiés se sont révélés beaucoup plus intéressant que la route 66. Et les vieux commerces, les "diners" et les vieilles enseignes, tu peux en voir partout dans les petites villes américaines. Pas besoin de se casser la tête pour parcourir la route 66.
Il suffit de quitter les autoroutes en te rendant vers tes destinations prévus comme les parcs nationaux ou autres.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Quelle belle expérience que celle d'avoir fait ce périple plusieurs fois. Je transcende déjà à l'idée de m'offrir ce petit périple. La route 66 est mythique mais je pense qu'il y a quand même de belles choses à voir autre du moins pour cette fois. Ma question est est-ce qu'il y a possibilité de visiter les parcs et de s'en rapprocher en moto??? Y a-t-il des hôtels à proximité des parcs nationaux??? J'essaye de récupérer le maximum d'infos car je souhaite ne pas me tromper là et mon angoisse. Je joins une photo du circuit que je prévois éventuellement. Que penses-tu de ce trajet???
Voici le détailLos Angeles, Barstow, Williams, Kayenta, Moab, Bryce Canyon City, Las Vegas, Mammoth Lakes, Mariposa, San Francisco, Santa Maria.
Et voici les visites possibles: Désert des Mojaves, Grand Canyon, Monument Valley, Arches National Park, Parc national de Canyonlands, Parc national de Bryce Canyon, Parc national de Zion, Parc national de la vallée de la Mort, Yosemite National Park.
Et voici les visites possibles: Désert des Mojaves, Grand Canyon, Monument Valley, Arches National Park, Parc national de Canyonlands, Parc national de Bryce Canyon, Parc national de Zion, Parc national de la vallée de la Mort, Yosemite National Park.
Ton trajet me semble bien comme lieux à visiter.
Si ;
1- Les temps de routes sont réalistes; facile avec Google maps de confirmer. Je me limite à 150 kms / jours
2- Les temps de visites sont réalistes suivant tes goûts , toi seul le sait.
Tu sais que les parcours dans l'ouest comme tu veux faire, il y a des dizaines de discussions ici sur le forum sur des parcours semblables pour ne pas dire identiques. Et que ce soit en voiture et en moto ne change rien.
Tu sais que les parcours dans l'ouest comme tu veux faire, il y a des dizaines de discussions ici sur le forum sur des parcours semblables pour ne pas dire identiques. Et que ce soit en voiture et en moto ne change rien.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
effectivement, vu ce que tu souhaite faire et à moins d'être un biker pur et de vouloir rouler sur les terres de Harley ; tu devrais plutôt atterrir sur San Francisco ou L.A.
Nous avons fait en famille et en voiture ce périple en 2013 : atterrit à SF, route jusqu'à L.A en passant par big sour, parc universal, puis Parcs us !! : zion, Bryce, monument valley, grand canyon, death valley, las vegas. nous étions parti 17 jours je crois. tu verras tout ce que tu rêves de voir en t'économisant des kilomètres. pour les hôtels, je jongle entre TripAdvisor pour les avis et hotel.com et booking pour les résa. il faut aussi aller voir sur les sites direct des hôtels, parfois, c'est moins cher. Pour la location de moto, je pense que des experts ne vont pas tarder à te répondre mais vu le nombre de voyageurs en Harley que l'on avait vu, ça doit pas être un problème !!
Bonjour Alexandre et je te souhaite santé bonheur pour 2019. Un grand merci pour cette réponse qui m'apporte beaucoup et qui va être une référence dans mes recherches notamment pour les hôtels entre autres. Tous ces conseils venus de vous tous me touche et je constate une solidarité à laquelle nous avons tous besoin. Nous rêvons moi et mon frère de ce périple et en cela vous contribuer tous a notre rapprochement commun entre lui et moi. Je souhaite que ce Road trip motos Harley soit une réussite et ceux en souvenir de ma maman est décédé très récemment. Vous contribuer à ce beau rêve et je vous en remercie tous.
Merci Louis de ta gentillesse et de tes réponses.
J'ai apporté quelques modifications à mon précédent message. Je te propose de t'y intéresser merci
Ça te fais plus de 3700 kms et en ne passant que devant les endroits a visiter. Pour y accéder il faut ajouter des kilomètres.
En 20 jours, ces 3,700 reviennent à 185 kms / jours sans les visites. Ce qui est trop à mon avis.
https://goo.gl/maps/wAMJReDqU2D2
Ça te fais plus de 3700 kms et en ne passant que devant les endroits a visiter. Pour y accéder il faut ajouter des kilomètres.
En 20 jours, ces 3,700 reviennent à 185 kms / jours sans les visites. Ce qui est trop à mon avis.
https://goo.gl/maps/wAMJReDqU2D2
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Oui c'est vrai qu'il y a quelques kilomètres mais il y a aussi le plaisir de rouler en Harley. Je vais réfléchir encore et encore et sacrifier peut-être une étape qui me semblerait être la moins opportun. Je pense avoir déjà pas mal travaillé sur les bases et il me reste quand même du temps pour peaufiner tout cela. Il faut que je m'attarde aussi sur les adresses des hôtels, réservation de la moto et les papiers pour pouvoir voyager librement sur place. Je réitère tous mes remerciements à vous tous qui avez bien voulu contribuer à m'aider.
Je reste toujours disponible quoi qu'il en soit sur le forum à la lecture d'idées et de propositions. Je vous souhaite une excellente journée à vous tous.
Rouler 185 kms par jours un ou deux jours oui ça peut être plaisant et si on ne veut pas visiter et vu de la maison comme présentement.
Mais une fois sur place après quelques jours....Vous verrez bien.
Ps j'ai déjà été un adepte de la moto et j'ai roulé des dizaines de milliers de kilomètres au Canada comme aux É-U.
Ps j'ai déjà été un adepte de la moto et j'ai roulé des dizaines de milliers de kilomètres au Canada comme aux É-U.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Nous partons en duo donc sans aucune obligation ni tenu par un groupe. Nous serons indépendant et autonome et en effet, si la route se fait sentir nous hésiterons pas à nous arrêter et privilégier les visites plus que les Kms.
C'est un paramètre que je te remercie d'avoir soulevé et que je vais tenir compte.
Encore merci Louis
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Over the years, we’ve:
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Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
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Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip visas and borders the Silk Road and Central Asia riding in China (with or without a motorcycle) volunteering and service exchanges while traveling gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Vincent, Nathalia & Falkor
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Hi, I'm looking for a motorcycle route for a 15-day trip starting June 20, 2026, in Mallorca. Thanks!
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I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
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I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
See you soon
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I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike). Thanks in advance for your thoughts!
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike. Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering: Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*? Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike). Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Hi everyone...
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars. We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
Have a great day, everyone!!!!!
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars. We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
Have a great day, everyone!!!!!
Hi there!
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month. We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
Thanks for the info! !
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month. We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
Thanks for the info! !
Hi there,
In January 2026, I’m planning a motorbike trip through northern Vietnam for 3–4 weeks.
Must-dos: Hanoi, RC4, Dien Bien Phu, and of course the must-see landscapes.
I’m looking for any great tips, ideas… and maybe even a riding partner.
Cheers
In January 2026, I’m planning a motorbike trip through northern Vietnam for 3–4 weeks.
Must-dos: Hanoi, RC4, Dien Bien Phu, and of course the must-see landscapes.
I’m looking for any great tips, ideas… and maybe even a riding partner.
Cheers
Hi everyone,
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎 We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Thanks in advance! 😉 Ladava
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎 We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Thanks in advance! 😉 Ladava
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice? I understand we need to book online rather than on-site. Thanks in advance for your replies!
Could you share your experiences or advice? I understand we need to book online rather than on-site. Thanks in advance for your replies!
Hi everyone,
I’m planning a road trip in Cuba and was wondering if there are any bike rental places (125/500cc) with reasonable rates—not the Harley rental places!
Thanks for your help. Wave of headlights! !
I’m planning a road trip in Cuba and was wondering if there are any bike rental places (125/500cc) with reasonable rates—not the Harley rental places!
Thanks for your help. Wave of headlights! !
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day. Here’s the idea: Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15) Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34) Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe) Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h) Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45) Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45) Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20) Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22) Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43) End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
I’d love any tips! 😊 Thanks!
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day. Here’s the idea: Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15) Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34) Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe) Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h) Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45) Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45) Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20) Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22) Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43) End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
I’d love any tips! 😊 Thanks!








