Route 66 à moto

Hello,

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à +

Bonjour

Le Forum à pour but de vous aider à faire le voyage de vos rêves pas vous même ! SANS TOUR OPÉRATEUR ni AGENCE DE VOYAGE 😠

@Pat

Je doute que la route 66 en entier puisse se faire en 15 jours ; 3,800 kms .

Il te faut choisir une partie qui comblera ton plaisir de rouler et de visiter. La location d'une moto coûte cher.

Le sujet est discuté régulièrement ici. Je te déconseille un agence, ce n'est pas souvent une économie et le plus beau circuit.

😉

quelles infos sur ce site

http://www.backroads.fr/La-route-66-en-liberte

cdt

voila mon parcours en 15 jours environ 2800 kmLos Angeles, Lake Havasu, Williams, Tuba City Grand, Page, Mexican Hat, Moab, Torrey bryce, Las Vegas, Los Angeles. soit 2 jours a los angeles, Moab, et las vegas Qu'en pensez vous, nous avons privilégier la route 66 et les parcs nationaux. J'attend vos avis merci à tous!!! amande😉

Tu pourras prendre la moto à LA et la rendre à Las Vegas ?

Bonjour,

Je me permets de vous conseiller la lecture de ce post, pour commencer https://voyageforum.com/v.f?post=5303777;search_string=conseils%20pour%20etablir%20un%20circuit Ensuite, veillez non pas à aligner des endroits à visiter, quitte à essayer de tout faire rentrer "au chausse-pied", mais concentrez vous sur le principal, quitte à faire ce voyage en plusieurs fois (comme beaucoup de forumeurs) - 2800 km, oui, mais c'est "hors taxes" c'est à dire que vous n'incluez par exemple pas, les virées DANS les parcs, ni les km additionnels (restos, courses etc...) - comptez environ 20%.

Alain

PS: la route 66, en Arizona, sauf exceptions, a très peu d'intérêt et tient plus du mythe (européen) que de la réalité qui frise malheureusement parfois le "Disney Style"

Bonjour, Tu cherches dans le moteur en haut à droite, le nom de membre : Durandale2 ( ancien membre du forum décédé hélas ) Tu vas dans ses anciens messages et en bas tu trouves le lien vers son blog et notamment la route 66 dont il était un grand connaisseur Bonne journée

non excusez moi c'est los angeles le dernier jour j'ai oublié de le noter

Bonjour,

je plussoie,

la Route 66 est au mieux un mythe pour touriste et au pire, quelques magasins vendant des autocollants et autres gadgets le tout pour des gogos qui s'auto-entretiennent dans leurs merchandising. Ce mythe, entre-aperçu d'avance, m'a occupé 5 minutes lors de mon voyages en juin 2016.

Business is business.

@+ Jean-Jacques.

envisager un voyage et perdre du temps pour ça dans l'Ouest !!!!!!!!!!!!!!!!!

Bonjour

Le Forum à pour but de vous aider à faire le voyage de vos rêves pas vous même ! SANS TOUR OPÉRATEUR ni AGENCE DE VOYAGE 😠

@Pat

Bonjour Patricia Je suis tout à fait du même avis que toi .

Bonjour Jean-Jacques,

Je ne partage pas votre point de vue. Tout d'abord, chacun a les petits bonheurs qu'il souhaite. Ensuite, nous, nous avons aimé retrouver à différents endroits cette route. Peut-être faut-il sortir des sentiers battus. Nous nous sommes arrêtés devant (dans!) des garages abandonnés avec encore présents des moteurs, des voitures, des hôtels où il y avait toujours du matériels dans les chambres, une impression d'être hors du temps. Après, il faut accepter de se laisser porter par son imaginaire et par la puissance évocatrice des lieux.

Cordialement, Caussat

Bonjour,

je plussoie,

la Route 66 est au mieux un mythe pour touriste et au pire, quelques magasins vendant des autocollants et autres gadgets le tout pour des gogos qui s'auto-entretiennent dans leurs merchandising. Ce mythe, entre-aperçu d'avance, m'a occupé 5 minutes lors de mon voyages en juin 2016.

Business is business.

@+ Jean-Jacques.

envisager un voyage et perdre du temps pour ça dans l'Ouest !!!!!!!!!!!!!!!!!

Cela n'engage que toi , je l'ai faite la 66 et je n'en garde que des grandes émotions et des bons souvenirs . Désolé de ne pas être de ton avis , mais il n'y a pas que des autocollants et autres gadgets , et je n'ai pas perdu mon temps .

Bonjour Caussat Je suis enfin heureux de savoir qu'il y a au moins une personne qui va dans le même sens que moi . Je pense que tous les détracteurs de la Route 66 n'ont rien compris . je sais bien qu'il y a d'autres magnifiques paysages dans l'Ouest , d'ailleurs j'y vais au mois de juin , mais pour comprendre l'intérêt de la 66 , il faut se plonger dans l'histoire et s'imprégner de ses évènements , et surtout la parcourir en HD pour ressentir les vibrations et les émotions qu'elle procure . Merci à toi pour ton commentaire .

voila mon parcours en 15 jours environ 2800 kmLos Angeles, Lake Havasu, Williams, Tuba City Grand, Page, Mexican Hat, Moab, Torrey bryce, Las Vegas, Los Angeles. soit 2 jours a los angeles, Moab, et las vegas Qu'en pensez vous, nous avons privilégier la route 66 et les parcs nationaux. J'attend vos avis merci à tous!!! amande😉

Donc grosso modo:

J1/J2: Los Angeles J3: LA > Lake Havasu - 4h30 J4: Lake Havasu > Williams - 2H40 J5: Williams > Tuba City - 2h J6: Tuba City > Grand Canyon - 1H30 J7: Grand canyon > Page - 2H20 J8: Page > MV > Mexican Hat - 2H20 J9: Mexican Hat > Moab - 2H J10: Moab J11: Moab > Torrey - 2H30 J12: Torrey > Bryce - 2H à 2H20 J13: Bryce > Las Vegas - 4H20 (En passant par la scenic 9 de Zion) J14: Las Vegas J15: Las Vegas

Personnellement, en moto, je modifierais juste 2 jours ainsi:

J1/J2: Los Angeles J3: LA > Lake Havasu - 4h30 J4: Lake Havasu > Williams - 2H40 J5: Williams > Jerome > Sedona > Flagstaff J6: Flagstaff > Grand canyon Village J7: Grand canyon > Page - 2H20 J8: Page > MV > Mexican Hat - 2H20 J9: Mexican Hat > Moab - 2H J10: Moab J11: Moab > Torrey - 2H30 J12: Torrey > Bryce - 2H à 2H20 J13: Bryce > Las Vegas - 4H20 J14: Las Vegas J15: Las Vegas

Ces routes méritent le détour en moto. Et il y a des choses sympa à faire dans le coin.

re, je n'ai pas le virus 66, mais je le comprends un peu. Seul le business autour me choque........... Sinon, il y a la RN 7 en Panhard ou Terrot, et ayant conduit des camions, j'ai des souvenirs de la N89 ou à Terrasson ( 24 ) un restaurant exposait des photos des camions qui faisait la route entre Lyon et Bordeaux dans les années 60. Nostalgie d'une époque plus dure qu'aujourd'hui ! Et la Corse en 500 XT, cela reste un excellent souvenir. @+

MERCI pour ces précisions. Que pouvons-nous faire dans les alentours que vous me proposé ? ET connaissais vous LE nombre de km? MERCI beaucoup

LA route initialement prévue n'est pas interessante en moto? OU PAS recommandé ?

MERCI pour ces précisions. Que pouvons-nous faire dans les alentours que vous me proposé ? ET connaissais vous LE nombre de km? MERCI beaucoup

LA route initialement prévue n'est pas interessante en moto? OU PAS recommandé ?

Je vous répond demain matin car je ne suis pas sur un pc ^^

Bonjour,

Alors pour vous répondre, je trouvais dommage de faire Williams > Tuba City > GC car la route entre Williams et Tuba City reste de la grosse ligne droite sans grand intérêt. De plus, cela fait faire la même route entre Tuba City et le Grand canyon Village dans les 2 sens.

Pourquoi ajouter cette étape: J5: Williams > Jerome > Sedona > Flagstaff

La route qui monte vers Jérome (Ville soit disant fantôme mais sans grand intérêt) est vraiment sympa en bécane. Flan de colline, virage sympa, goudron propre. Nous étions en 4 roues mais j'aurais adoré y être avec ma moto.

Autour de Sedona, il y a quelques lieux sympa comme West fork of oak creek/Chapel of Holy cross/Bell rock/Cathedral rock/Airport Mesa/Red rock SP/...

Vous ne pourrez pas tout faire mais un arrêt sur quelques unes des étapes est possible.

Pour finir, la route 89A qui remonte vers Flagstaff est aussi très sympa.

J6: Flagstaff > Grand canyon Village Vous repartez sur la route 66 (en sens inverse). Le temps de trajet entre Flagstaff et GCV est sensiblement le même que depuis tuba city. Donc pas de perte à faire cela au lieu de Tuba City.

Oulala !!! pas d'accord du tout mais pas du tout 😠 Comment !!! pouvez vous dire un truc pareil sur le Forum ! je sais que vous avec le droit d’expression , , , , mais là !! vous touchez les tripes des personnes qui aiment la 66 ! ! et qui la respecte !!!!!

Ce mythe, entre-aperçu d'avance, m'a occupé 5 minutes lors de mon voyages en juin 2016.

Je peux vous dire que je l'ai fait 2 fois et surement que je le referai une troisième et avec toujours avec autant d'émotion et fascination La 66 n'est pas qu'une route ! où l'on s’attarde 5 mm M'sieur, où alors vous n'avez rien compris !!! à ce qu'elle représente aux yeux de millions de voyageurs 😐 !!

Voilà c'est dit

Bonjour,

Il n'a pas complètement tord sur l'aspect mercantile ;) Pour le reste, les goûts de chacun sont différents. Certains sont plus sensibles à des choses que d'autres.

Bonjour

Le coté mercantile existe partout !! quel que soit le lieu ou pays , ,, je le reconnais ! mais dire que la 66 ne vaut pas, , que l'ont si attarde ! non non et non je ne suis pas d'accord ! c'est mon point de vue et je le cri haut et fort na 😉

@Pat

Bon je vois que tout le monde y va de ses préférences sans tenir compte des vôtres. Il faut cependant comprendre que vous êtes peu loquace sur vos préférences. La véritable question est de savoir si vous préférez la nature ou les vestiges d'une époque révolue. Vous préférez la route peu fréquentée ou les circuits touristiques ? Il y'a des pour et des contre à chaque proposition qu'on va vous faire. Seules vos préférences devraient dicter votre choix.

Je pars pour mon 7e voyage à moto dans l'ouest américain en septembre prochain et je la fais la plupart du temps en solo. Partir de Montréal et revenir en trois semaines.....c'est pour ça que je n'écoute à peu près personne sur ce forum. Il y'a tellement de façons différentes de se rendre dans l'ouest américain, et tellement de routes inédites.

Contrairement à un commentaire au début de votre sujet, il vous est possible et même avantageux si vous prenez le service d'un opérateur même si vous préférez la liberté d'un voyage en solo sans guide. Une agence de voyage n'est effectivement pas nécessaire. L'avantage d'un opérateur est qu'il peut vous avoir des escomptes importantes pour du logis.

Juste pour votre curiosité, observez les offres du principal locateur de moto de l'ouest américain : Eagle Rider. Jetez un coup d'oeil sur les différentes options. Quelques uns de mes amis motocyclistes ont effectué des locations avec package et ont été très satisfaits des économies au niveau des logis.

De toute façon, que vous passiez par Los Angeles ou Vegas, Eagle Rider demeure le locateur le plus important.

Bonjour Patricia Je crie haut et fort avec toi pour revendiquer notre amour de la Route 66 .

Hi Man 🙂

“Les puristes l'adorent , ils ne viennent pas sur la 66 pour voir des sites rénovés 😕. Ce qu’ils veulent, c’est de l’authentique.”

Comme moi 😎

@Pat

Je discutais avec le patron du Bagdad Cafe lors de mon passage en 2014. Il n'y avait personne autre que nous dans le resto sinon un artiste local. Il me disait que le prochain autobus de Français arrivait une heure plus tard. Il en arrive trois par jour.

Les Français sont de loin les plus assidus. 70% de son chiffre d'affaire me disait le patron. Le deuxième groupe... les Brésiliens à environ 15%. C'est très révélateur! Il y'a une fascination pour cette route qui vous est propre. Les Américains n'y mettent pas un sous eux-mêmes. Et pourtant ils ont le sens des affaires.

J'ai parcouru les 48 états à moto, bientôt pour la deuxième fois. Le coeur de la culture américaine, de l'histoire des USA, les endroits les plus fascinants, les plus belles routes et les plus magnifiques paysages....ne sont pas sur la Route 66. Quelques tronçons de cette route sont intéressants et peuvent servir pour rejoindre des attractions connues. Mais il faudrait cesser d'attacher le film Easy Rider à la route 66 car aucune de ses scènes n'y a été tournée. Marilyn et Elvis n'y ont jamais séjourné mais on les pend en effigie sur son parcours. Oatman, Kingman, Seligman et Williams, c'est bien assez!

Que vous soyez d'accord ou non!

Bonjour André,

et Merci pour ce message significatif.

A bientôt sur les routes de l'Ouest ou d'ailleurs.

Cordialement,

Jean-Jacques

Bonjour André

les plus belles routes et les plus magnifiques paysages....ne sont pas sur la Route 66.

Mais là !!! je suis d'accord , , , , , je n'ai jamais dit que a 66 est la plus belle des routes !! c'est simplement ce qu'elle représente que je respecte .

Le cœur de la culture américaine, de l'histoire des USA, les endroits les plus fascinants,

Forcement 🙂, en 3 voyages et de nouveau 3 semaines en Mai , , je suis toujours aussi surprise des belles découvertes de cette belle Amérique

Cordialement ami Québécois 😎

🙂 Ouais je vous comprends ! Le coeur a toujours ses raisons et le vôtre est profondément en amour avec une route.

Mon coeur est dans les routes de montagne, de canyons et de grands espaces. La route isolée et peu fréquentée est ma maîtresse !

🙂 Salutations !

Merci beaucoup pour votre réponse Cordialement

Bonjour Eole, Nous faisons également la route 66 cet été, du 16/07 au 07/08. Départ Chicago, arrivée LA. Ce serait qu'on en parle un peu plus. On est preneur de conseils pour l'organisation. A bientôt Françoise et Roger

Bonjour Françoise et Roger,

Nous aussi nous faisons la mythique Route 66 cet été du 7 aout au 25 aout avec 3 electra Glide louées chez EG. Que souhaitez vous savoir comme conseils pour votre organisation ?

Au passage, est-ce que quelqu'un sait si on peut acheter un casque Harley US chez Eagle Rider Chicago (park Place de Rosemont), là où nous récupérons les motos ?

Merci Gaelle

🙂Je suis toujours étonné de constater que les mois d'été sont le premier choix pour rouler la 66 alors que les mois d'automne sont de loin les plus favorables à moto.

Je sais qu'il existe des contraintes importantes en France pour voyager en dehors des mois d'été. Quelles sont-elles ?

Bonjour, Pas le choix sur les dates !!! il faut faire garder les enfants et c'est plus pratique l'été !!! Et tout le monde ne peut pas prendre 3 semaines en dehors de juillet et aout... On a pas tous les mêmes contraintes...

Etant dit, nous avons fait l'ouest en voiture en famille en 2013 en plein mois de juillet et nous n'avons eu de problèmes particuliers...

🙂Je comprend très bien la contrainte de la famille. Moi-même ayant été limité auparavant! Je comprend aussi que l'emploi ne permet pas toujours de quitter trois semaines.

Mais presque tous favorisent les mois de juillet et août et un grand nombre n'ont pas de famille. Le toit d'une voiture protège grandement du soleil mais surtout du vent desséchant. Et sur la moto, le transport de liquide à boire est plus restreint.

Une réalité cachée de motocyclistes qui ont fait l'ouest en été est qu'ils ont souffert un coup de chaleur pendant le périple. On voit leurs photos où ils sont rouges comme des homards avec le visage emacie! Quelques uns ont avoué avoir été cloués une journée ou deux par épuisement. Juin serait grandement préférable! M'enfin!

Je transporte ma veste réfrigérante en tout temps. J'ai eu à l'utiliser à quelques reprises même en septembre. Et je proclame que certaines journées en ont été acceptables au lieu d'infernales!

Bonjour André,

Juste pour le "sourire" (j'allais écrire "le fun", mais tentons de rester francisés!), voici quelques éléments d'une approche "culturello-sociologique" à 2euros pour expliquer l'engouement des Français(es) à prendre leurs vacances en Juillet/août.

Il y a bien sûr la problématique des congés scolaires, mais pas que. Citons pas exemple (pèle mêle, sans chercher un ordre de priorité) : 1) Beaucoup d'entreprises ferment sur la période juillet/août. C'est en fait un serpent qui se mord la queue car même si tu restes ouverts, tes clients sont en vacances et donc tu n'as pas de commandes. Et même si tu avais des clients, tes fournisseurs sont en vacances et donc tu ne pourrais honorer ces commandes! 2) Tes enfants (avec tes petits enfants), n'attendent qu'une chose, c'est que tu partes en vacances pour venir profiter de ta maison! Et eux ont la contrainte des vacances scolaires ou de la fermeture de leur entreprise ... 3) Dans certains métiers qui s'exercent à l'extérieur (le Bâtiment, les Travaux Publics), juillet août sont des périodes chaudes et, dans ces professions difficiles, les entreprises préfèrent fermer. 4) Autre exemple de situation qui s'auto-alimente : Si tu cherches certaines activités, comme tout le monde prend juillet août, si tu parts en juin ou en septembre, il n'y a rien ou pas grand chose! Et donc c'est à la fois parce qu'il n'y a rien que les gens ne partent pas hors juillet-août, mais c'est aussi parce que les gens ne partent pas hors juillet-août qu'on ne propose pas grand chose! 5) Je rajouterai une expérience personnelle : si tu parts en mai-juin, pendant juillet-août, tu fais le boulot de tes collègues en congés. Et lorsqu'ils rentrent frais et dispos, toi en septembre tu es "usé" et tu n'as pas eu l'impression d'avoir pris de vacances!

Voilà pour une tentative de "justification". Sur un autre registre, pour avoir fait plusieurs années de suite en août des pays du pourtour méditerranéen (pas réputés pour la fraîcheur de leur climat!) à moto, honnêtement, on s'adapte! J'ai juste un souvenir un peu délicat en descendant de Jericho sur la Mer Morte en plein midi en août où ça avait été difficile. Mais globalement, comme on dit ici : "Ca le fait"!

Cordialement, Caussat

🙂Intéressant et éclairant ! Ici en Amérique du Nord, pratiquement tout fonctionne à l'année à part le saisonnier qui n'implique pas une large part de la main d'oeuvre. Le secteur de la construction lui, arrête deux semaines en juillet. Les banques ne peuvent légalement fermer plus de quatre jours, férié ou pas ! Dans les grandes entreprises et la Fonction publique, les vacances peuvent être prises pratiquement n'importe quand. La main d'oeuvre qualifiée devenant rare, plus d'entreprises doivent se montrer flexibles.

De plus en plus ici, il devient une habitude de demeurer chez soi durant les mois d'été, de profiter de la piscine et de partir à l'étranger en "hors saison". Pour la moto, je suis un adepte du hors saison. Pour l'affluence moindre sur les routes, pour le climat plus clément et les prix moindres sur le logis.

Mais le climat change. La sécheresse est pratiquement permanente dans l'ouest américain et Los Angeles jusqu'à l'Oregon ont déjà repris les épisodes d'incendies de forêt ! Pas joli pour les belles routes forestières en montagne.

2017 fut catastrophique pour notre ride de septembre ! Tout l'ouest jusqu'au Wyoming et le Colorado était couvert d'un brouillard de particule.

https://www.facebook.com/andre.marquis.391/videos/vb.100005992389128/862846720591733/?type=2&video_source=user_video_tab

Bonjour Françoise et Roger,

Nous aussi nous faisons la mythique Route 66 cet été du 7 aout au 25 aout avec 3 electra Glide louées chez EG. Que souhaitez vous savoir comme conseils pour votre organisation ?

Au passage, est-ce que quelqu'un sait si on peut acheter un casque Harley US chez Eagle Rider Chicago (park Place de Rosemont), là où nous récupérons les motos ?

Merci Gaelle

Bonjour Gaëlle, Nous avons progressé sur la préparation de notre voyage. Voici nos différentes étapes (elles peuvent évoluer !) Le 16, le 17, Chicago le 18 on récupère la moto avec une étape vers Bloomington le 19 étape à St Louis le 20 étape à Springfield le 21 étape à Tulsa le 22 étape Weatherford le 23 étape Amarillo le 24 étape Tucumcari le 25 et le 26 étape à Santa Fe le 27 étape à Gallup le 28 et le 29 étape Flagstaff (Grand Canyon) le 30, 31 et 01 étape à Sédona le 02 étape Kingman le 03 étape à Las Vegas (Eh oui !!!, faut bien voir à quoi ça ressemble) le 04 étape à définir le 05 Santa monica - LA le 06 Airport Retour en France A bientôt Roger

bonsoir,

je viens vous donner mon avis avec retard mais mieux vaut tard que ....et en plus je ne le donnerai que sur la partie que je connais : GC à Santa Monica. - essayer de faire étape à GC village plut^to qu'à flagstaff pour être tôt à GC : la chaleur ! - une seule nuit doit suffire (à moins de prévoir de randonner...) car de GC à Sedona, l'étape est très courte. - une journée entière à Sedona est largement suffisante. ne pas oublier de monter prendre le petit déjeuner au bar de l'aéroport tôt le matin pour profiter du lever de soleil - si vous avez le temps faire le détour sur Prescott avant de remonter sur kingman. - le détour sur LV est une excellente idée : il faut le voir ! - l'étape LV-Santa Monica se fait dans la journée car en route il n'y a rien à voir....sinon vous avez l'option de passer par la montagne. - Sanat Monica et LA sont côte à côte, si vous restez à sta monica, vous pouvez en profitez pour aller à Sta barbara, pour avoir une idée de la highway 1. bye and be careful Philippe

Bonjour

Je trouve que vous trainez pas mal jusqu'à TULSA...et apres vous faites de longues etapes.