je voudrais avoir des précisions car je dois emmener mon véhicule par bateau avec un carnet ATA sur dakar. Quelqu'un a t'il deja fait cet envoi et quelles sont les documents à fournir sur place pour les exonérations de droits de douane.
Merci pour les renseignements
😇Salut! le carnet ATA est valable un an sur le territoire et ne te permet pas de vendre ton véhicule.Tu pourras circuler sur le sol sénégalais pendant toute la durée de validité et sans payer aucune taxe douaniére.Mais attention avant la date boutoire de la fin de validitée de ce carnet ATA tu devra quitter le territoire avec ton véhicule via la France, si tu ne venais pas a la respecter et que celle-ci est arrivée à expiration, consfication du véhicule et amandes (que des enmerdes).Ne pas oublier que le carnet ATA t'engage avec la douane française a la réexportation de ton véhicule sur la france lorsque le délai accordé est expiré.
Cordialement.SENEGAULOIS😏
Merci pour ta réponse, je pense que si je décide de rester je serais obligé de payer les droits de douane pour être en conformité avec les autorités.
Qu'en penses-tu ?
😇Attention si ton véhicule a plus de cinq ans, ce n'est même pas la peine d'y penser car il est strictement interdit de pénetrer sur le territoire sénégalais si le véhicule a plus de cinq ans même si tu l'envoie par bateau, le carnet ATA sert seulement à la circulation dans le pays et te permet d'y rentrer.Une fois au sénégal avec ta voiture et ton carnet ATA il te faudra au bout d'un an en ressortir pour le rentrer dans son pays d'origine.Maintenant si il a moins de cinq ans le carnet ATA ne sers à rien et une fois arrivé au port il te faudra le dédouaner.
Cordialement.SENEGAULOIS😏
😇Si ta voiture a moins de cinq ans il te faudra obligatoirement la dédouaner au bout d'un mois et si tu rentre par bateau tu risque d'être bloqué au port tant que tu n'auras point dédouané ton véhicule.IL est plus simple de prendre la route, cela te fera voir du pays et tu pourra pénétrerau sénégal sous passe-avant qui te permettra de circuler .
Cordialement .SENEGAULOIS😏
1.- Véhicules de tourisme.
Le non-résident peut importer un véhicule automobile à titre temporaire sous le couvert d'un carnet de passage en douane (C. P. D.) ou d'un carnet ATA en cours de validité.
Il peut également bénéficier pour son véhicule automobile d'un passavant de circulation à son entrée sur le territoire sénégalais. Le passavant est alors établi par le Bureau ou le Poste des Douanes d'entrée, pour une durée n'excédant pas dix (10) jours. Ce passavant ne peut faire l'objet, au maximum, que de deux (02) prorogations de quinze (15) jours chacune, accordées par l'Inspection régionale des Douanes (cf : note n° 000446/DGD/DEL du 14/03/2001). En tout état de cause, à l'expiration du délai de séjour temporaire, le véhicule doit, avant toute cession, être déclaré en détail : pour la réexportation ; pour la mise à la consommation, avec paiement des droits et taxes exigibles ; pour l'admission temporaire, au cas où le nouvel acquéreur bénéficierait de ce régime suspensif ; enfin et par mesure conservatoire, pour la mise en dépôt d'office. j'ai trouvé cet article sur le forum des douanes mais le terme des véhicules - 5ans n'est pas explicite
😇Les passes-avant ne sont accordé que pour les véhicules de moins de cinq ans pour ceux qui ont plus ils leurs faut impérativement un carnet de passage en douane ou ATA et ils ne peuvent être vendu ou dédouanés.Seuls les voiture de moins de cinq ans peuvent être dédouané et mis en circulations.
Cordialement.SENEGAULOIS
je reviens tout juste de la CCI et je viens d'obtenir mon carnet ATA pour mon véhicule de - 5ans et la CCI me dit que je n'aurais aucun souci à la douane avec ce carnet mais je dois ramener mon véhicule sous une année ou m'acquitter des droits de douanes sénégalaises pour être en règle.
Qu'en penses-tu ?
Le passe avant est toujours d'actualité pour les véhicules de plus de cinq ans, SI tu entre au Sénégal par le Mali et NON pas par la Mauritanie !!
2.500 fr cfa pour 10 jours et renouvelable deux fois 15 jours (ça fait 40 jours?)
J'ai fait ça le 15 Mars 2007 !!
Cordialement
je prends pas la route pour y aller, je la mets sur le navire et la récupère au port avec mon carnet ATA, mais je te confirme que mon véhicule est de 2004 et que la CCI me dit qu'il n'y aura pas de problème.
Mais je commence a flipper par ce que tu m'annonces
Il n'y a pas de quoi flipper:pour une voiture de moins de 5 ans tu n'as pas d"autre solution que le carnet ATA, mais si tu restes lomtemps tu as parfaitement le droit de préférer la solution du carnet ATA pltôt que de t"enquiquiner avec le très provisoire système des passavants
😉Bonjour,
Moi je vais au senegal dans trois mois et je voudrais savoir combien te coutes l'envoi de ton vehicule par bateau et la compagnie qui s'en occupe pour toi.
Et si tu laisses ton véhicule (de plus de 5 ans et carnet ATA) plus d'un an au Sénégal, que peut t-il arriver?
Peux-tu faire renouveler ton carnet ATA en France pour une année supplémentaire ou en refaire un autre en laissant ta voiture au Sénégal?
Tu dois sortir ta voiture et la remonter en principe. Tu peux renouveler le carnet ATA pour un an en france.
Le carnet de douane, équivalent mais plus couteux à cause du dépot d'une caution égale à la valeur de ta voiture (2500€ minimum si plus cotée) peut de renouveler à Dakar Voir 'automobile club pour renseignements.
je prends pas la route pour y aller, je la mets sur le navire et la récupère au port avec mon carnet ATA, mais je te confirme que mon véhicule est de 2004 et que la CCI me dit qu'il n'y aura pas de problème.
Mais je commence a flipper par ce que tu m'annonces
Voir dans quel état tu vas recuperer ton véhicule au port de Dakar.....Tu vas pleurer....... a +jacques
Salut, il faut savoir que l'envoi d'une voiture par bateau hors conteneur est risquée pour la carrosserie et les accessoires. Il faut laisser les clés pour qu'ils puissent faire rouler la voiture... Dans le port de Dakar c'est chauffe qui peut... Tu peux être garanti qu'il y aura des dégâts et du vol. Il faut de plus se faire aider d'un bon transitaire pour les formalités de sortie ou d'entrée du port. C'est pas simple et pas de guichet unique...Un voyage simple Dakar-Anvers d'une voiture c'est environ 500 euros et un petit conteneur (20 pieds-6 mètres), quatre fois plus. Un transfert bateau par Dakar c'est déjà le début de l'aventure.
🤪
🙁Bonjour et merci pour l'info. Par contre peux t-il me me dire approximativement à combien reviendrait le dedounement d'un véhicule neuf de 15 000 euros car j'ai cru comprendre que les frais de douane sont particulierement exhorbitants pour le Sénégal. Et si je roule unpeu avec en france cela changera t-il quelque chos par rapport aux frais???
Merci de votre réponse.
Oui c'est cher. Le prix est fonction du type de véhicule, de la valeur et de l'âge. Au plus jeune au plus cher. Ca peut être 50 % du prix...Ca s'appelle sénégaliser une voiture. Plus l'immatriculation, le contrôle technique et la vignette annuelle (pas cher). Ci-dessous le mail d'un transitaire à Dakar que je connais et qui est fiable : mskastrans@yahoo.fr. Il faut renseigner la marque, le type, le modèle et la date de première en circulation. Je pense qu'il est préférable d'acheter sur place depuis que l'importation est limitée à 5 ans d'âge. De plus il y a des versions spéciales afrique, plus simple et moins cher qu'en europe. Ciao
😎Meri pour l'info . Je vais le contacter de suite mais puisque tu sembles connaitre le marché, peux tu me donner un ordre de prix pour un véhicule de type 4X4 genre mitsubibshi ou suzuki ou tout autre marque qui pourra etre réparé en afrique en cas de panne car je pars pour 3 ans peut etre plus alors, j'ai besoin de qqchose pour circuler avec ma famille.
Les prix sont comparables à l'Europe. Il y a parfois moyen de faire une affaire en rachetant d'un expat qui s'en va et est pressé... Mais attention le marché n'est absolument pas régulé et tout est possible, arnaques diverses et états des véhicules TRES variés. Faut se faire aider si pas de connaissances mécaniques. La première question c'est le véhicule est-il sénégalisé avec preuve... sinon c'est toi qui paie le dédouanement... Fait mal ! Les sénégalais sont très sympas mais certains aussi très doués pour te rouler dans la farine et avancer des arguments les plus incroyables pour te convaincre, dans tous les domaines. Le marchandage est la règle. Modestie et Prudence.
Ca c'est perso comme choix. Ils préfèrent les diesel, donc il y en a plus. Les essences sont moins chères. L'essence là bas et au prix du diesel ici. Et les 4X4 sont presque toujours des diesels.
Bonjour, je dois retourner au sénégal en décembre prochain, j'ai la possibilité de descendre avec la renault laguna( année 97) d'un ami puisqu'il souhaite la vendre. L'intérêt est d'avoir mon propre véhicule pour emmener un ami sénégalais jusqu'au mali, nous pourrions visiter le pays, voir sa famille à kayes et à bamako pendant 15 jours.
Donc je compte utiliser la voiture une semaine au sénégal puis 2 semaines au mali avant de la vendre au mali et de rentrer au sénégal par le train .
Ce projet est il réalisable administrativement( douanes... et le véhicule est au nom de mon ami, dois je changer la carte grise?), merci.
bonjour,
j'ai fait cela une fois (partir avec une volvo 240) avec carte grise barré (vendue le ) et acte de vente à mon nom, pas de problême (c'était en 2002) il y à eu un peu de changement mais c'est possible, faire faire un passe avant (l'équivalant d'une carte grise provisoire) valable 10 jours ! ne pas attendre le dernier jour pour passé au mali via kaye ! (prendre un visas pour le mali) voila ! le plus simple c'est de passée par le barage de diama ! (entre mauritanie et senegal) c'est plus facile pour le passe-avant! dire que tu vat au malie! (tu est au senegale en transit) n'oublie pas l'assurance mauritanie et senegale, tout cela au poste frontiére d'entrée mauritanie et n'oublie pas visas pour mauritanie et malie (tu peut faire ces visas au ambassade à paris) bye
éric
Merci éric, comme je suis en vacances le vendredi 7 décembre, me conseille tu d'attendre le 7 pour faire le passavant(en préfecture?) afin de ne pas perdre de précieuses journées si c'est valable 10 jours seulement.
Je comptais profiter de la voiture au sénégal une semaine mais d'aprés ce que tu dis il ne faut pas attendre le dernier jour du passavant pour passer la frontière sénégal-mali, pourquoi? Avec 10 jours de passavant, en combien de temps je serai au sénégal d'aprés toi, et combien de jours je pourrai rester au sénégal du coup?
Sinon, j'ai entendu parler d'une escorte d'un douanier sénégalais dans la voiture pour vérifier qu'on se rende au mali, qu'en est il vraiment?
Enfin as tu des infos récentes sur l'âge limite de la voiture pour pouvoir la vendre au mali sans problème de légalité;
Merci.
bonjour,
le passe-avant est remis au poste de douane à l'entrée du senegal, (valable 10 jours renouvelable 2 fois) ce qui te laisse largement de quoi faire ton sejour et roullé vers le mali ! toutefois, c'est au bon vouloir du douanier, ce dernier peut te faire comprendre qu'avec un peu d'argent il vat t'arrangée ça ! ne cede pas trop vite car cela peut te coutée chére ! normalement un pass = - de 5000 cfa (soit - de 10 euro !) si tu passe par rosso évite le bac car là c'est beaucoup + chere (il vont te fatiguée et c'est toi qui vat cédé!) si tu peut passe par le barrage de diama...il sont beaucoup + cool ! (cela ne te ralonge pas, mais il faut prendre la piste sur 93 km, belle piste roulante, sauf à la saison des pluie ! ) voila ne t'inquiéte pas, si besoin je te passe un contact sur place! (un guide ) il te dirigera vers la piste (facile) ! à bientot !
éric
Bonjour, ça c'est une bonne nouvelle car comme je pars le 7 ou 8 déc, ça me fait arriver vers le 13 déc à diama donc autorisation jusqu'au 23 déc au sénégal.
Vû que mon ami sénégalais doit fêter le 20 déc la tabaski en famille ( je suis invité bien sûr), on partira de thiés le 21 ou 22 pour passer au mali juste avant le 23 déc.
Sinon la voiture est de 1995 exactement, cela pose t'il problème pour la vente au mali car on doit la vendre à bamako à la fin du séjour( j'aurais préférer revenir au sénégal avec la voiture et la vendre au sénégal avant de rentrer par avion mais plus de 5 ans au sénégal, c'est interdit) et ensuite rentrer en train au sénégal.
Merci.
ton pass et valable 10 jours + renouvellement 2x15 jours !! (excuse je n'avais pas bien expliqué) donc tu peut faire les fêtes de fin d'année cool, pour la vente au mali je ne connais pas bien les réstrictions, si tu pouvais trouvée ton client en france avant ton depart (il te reste quelque mois pour cela !) ce serais franchement mieux, car sur place c'est toujour galére! (les maliens sont comme les senegalais, il veules tous des voitures mes n'on pas forcement l'argent!) si tu la vend ici en france (le gars te verse un acompte ) et tu à une adresse pour la livraison! allez bye!
éric
j'ai lu sur une autre discussion(mais j'arrive pas a la retrouver) tu disais que suite au changement de gouvernement en mauritanie, le visa delivré a la frontiere etait valable seulelment 72 h maintenant; moi j'ai toujours pris mon visa au consulat de Casa, pour un mois, la derniere fois en Fevrier 2005; sais-tu ce qu'il en est maintenant de la durée du visa delivré a Casa ? j'voulais redescendre en juillet(je sais, y va faire chaud, mais bon...) et la j'suis un peu inquiet si la duree du visa est réduite; c'qui m'etonne, c que j'avais envoyé un mail a Olivia pour lui parler donc de ma visite, elle ne m'a pas du tout parlé de ça...mais c vrai qu'en ce moment, elle doit etre tout à son bébé !!
Voila, bin si t'as des infos, c super ! merci d'avance! Bye. Eric.
Pas de probléme !! le visa n'a changé qu'a la frontiére et j'espere que ce n'est que du provisoire !!
Pour Paris ou Casa, c'est toujours comme avant !!
Pour OLIVIA le petit est bien né et pése 3, 5kg à la naissance
Il s'appelle donc Adrien-Semethe Lloze en France, et Semethe ould Maloum oul Ahmed Billal pour la Mauritanie
Cordialement
PAPY (qui n'a jamais donné l'info sur la grossesse d'Olivia// mais qui "craque sur son nom")
Donc encore merci pour tes renseignements ! as-tu des infos tout aussi precieuses concernant la vente des voitures ? j'pense que ca va etre de + en + hard de sortir la voiture du passeport sans etre emm...... par la suite; c'etait deja pas evident avant, mais bon, en mm temps, ya des coups d'etat tout le temps et les voitures continuent a se vendre( j'en ai vendu une en septembre 2005, juste devant l'auberge menata, apres j'allais au senegal, j'avais plein de bagages, eh bin j'ai bien galere, y venait d'y avoir un coup d'etat, j'ai ete controle 15 fois, enquiquine comme pas possible a rosso et oblige de raquer du cote senegal pour recuperer mon passeport sur lequel il manquait" parait-il" une signature, enfin, tu vois quoi, le binz, mais bon c l'afrique et comme tu le dis toi meme, c pour ca qu'on l'aime !!)
Pour le bebe, olivia m'avait dit son prenom, mais pas son poids; je vois que tu fais partie des intimes! en tout cas, olivia et maloum(que je connaismoins) sont vraiment charmants, adorables et serviables; c super de savoir qu'il y a ce genre de personne pour vous accueillir a NKC !!
Voila, je te salue depuis l'inde ou je suis actuellement et jusqu'au 18 juin( ca va etre short pour etre ready le 1er juillet ) Kassoumaye kep !! Eric.
Bonjour,
Je souhaite partir à Dakar avec ma voiture de moins de cinq ans ( année 2005 )
La chambre de commerce me demande une caution de 18000€ pour faire le carnet ATA : est-ce normal ?
Merci pour vos réponses
Hé bé !! la y a un os !!
C'est dans les 135€ !! le prix que tu indique correspond a la caution pour le carnet de douane et non pas le carnet ATA !! ou tu fait erreur ou ça vient de changer !!
Pour le Sénégal = pas de carnet pour les véhicules de moins de 5 ans âges !!
POURQUOI PRENDRE UN TEL CARNET ???????????
Cordialement
en parcourant le forum, j'ai cru comprendre qu'il faut le carnet pour rester un an au sénégal avec la voiture sans payer le dédouanement : est-ce exact ?
Comment ça se passe si je veux prolonger mon séjour ?
J'ai insisté tout à l'heure à la chambre de commerce de nanterre ( banlieue parisienne) mais la bonne dame ne voulait rien entendre et exige la caution bancaire de 18000 € pour me faire le carnet ATA ....
peut on amener un vehicule par bateau sous couvert du carnet ATA? je pensais que le carnet ATA était simplement valabe pour le transport terrestre!
si tu as pus amener ton vehicule par bateau, peut tu me dire quels sont les papiers a fournir à la douane pour l'exoneration des droit
combien de temps il t a fallut pour sortir ton vehicule
et quelles sont les questions que te pose les douanier pour te donner l autorisation de circuler sur le territoire
merci
cagna
Il y a un os quelque part !!
Pour un véhicule de moins de 10.000 euro c'est 128€ !!!
Voir le message qui suit !!
IL y a aussi un site pour que tu puisse faire toi même ton calcul !!
Bonne recherche !!
PAPY--
J'ai enfin obtenu une reponse de la chambre de commerce de Paris que je reproduis ci-dessous.
J'avoue que ce n'est pas encore cristalin mais dejà de nombreux points sont plus clairs.
En gras, mes questions et en rouge les reponse de la CCI. Merci à eux !😏
- --
Monsieur,
Je recherche des informations sur l'utilisation du carnet ATA dans le cadre
de l'importation temporaire d'un vehicule au Senegal.
Coordonnées de notre homologue sénégalais :
CHAMBRE DE COMMERCE ET D'INDUSTRIE DE LA REGION DE DAKAR
Mr Mankhan DANFAKHA
1, Place de l'Indépendance
B.P. 118
DAKAR
- Pour mon vehicule (plus coté à l'argus (1977 !), valeur inferieure à 10
000€), pouvez-vous me confirmer que le cout de ce carnet serait d'environ
130€ ?
Nb : en cas de voyages supplémentaires, prévoir 30 euros en sus par voyage.
* Le montant de la prime de cautionnement dépend de la valeur globale HT de
vos marchandises.
consultez les tarifs de prime de cautionnement sur notre site :
http://www.ccip.fr/formint/achete.htm#tarifs
En ce qui concerne les :
1. prestations export,
prime de cautionnement + cig + visa + visa(s) supplémentaire(s),
les coûts s'entendent NETS (pas de TVA à l'exportation).
2. imprimés,
les coûts s'entendent TTC
- Si apres avoir traversé le Senegal, je decide de vendre mon vehicule au
Mali (ou le canet ATA n'est pas demandé), est-ce legal ? Dois-je absolument rapporter mon vehicule en France ?
VENTE SOUS CARNET ATA
Nous vous rappelons que le Carnet ATA est une procédure "facilitant
l'accomplissement des formalités relatives à l'importation temporaire en
franchise de marchandises", ce qui suppose donc le rapatriement des
marchandises après utilisation.
Cependant, même si la Convention Foires-Expositions "RELATIVE AUX
MARCHANDISES DESTINÉES AUX FOIRES EXPOSITIONS" prévoie et autorise
effectivement la vente des marchandises, "sous réserve qu'il soit satisfait
aux conditions et aux formalités qui seraient appliquées, en vertu des lois
et règlements du pays d'importation temporaire, si elles étaient importées
directement de l'étranger", la vente sous carnet ATA, pour les autres types
d'utilisation des marchandises (échantillons commerciaux), n'est que
tolérée moyennant une majoration des droits et taxes de 10%; en fait, la
vente doit revêtir un caractère exceptionnelle sachant que le carnet ATA
est bien un document facilitant l'exportation temporaire et non
l'exportation définitive; dans la pratique, il ne doit pas être manifeste
pour la douane au moment du passage en frontière que le titulaire du carnet
recherche une vente ferme.
Vous ne pouvez bénéficier du carnet ATA que pour une admission temporaire à
l'étranger, sans qu'il soit "claironner" en douane au moment des passages
en frontière que la vente ferme est le but principal recherché. Si, par la
suite, vous trouvez acquéreur(s) à l'étranger, la notion de "vente
incertaine" sera bien respectée, et la vente autorisée, sous réserve
bien-sûr qu'il soit satisfait aux conditions et aux formalités qui seraient
appliquées, en vertu des lois et règlements du pays d'importation
temporaire, si les marchandises étaient importées directement de
l'étranger.
Si le véhicule est vendu au Mali (pays hors chaîne ATA en ce qui concerne
les marchandises autres que les échantillons commerciaux), vous devrez
alors vous soumettre à la règlementation locale malienne concernant
l'importation définitive de véhicules (vous renseigner auprès des autorités
compétentes), et déclarer aux douanes françaises au retour la
transformation du régime temporaire en régime définitif :
En cas de vente, le titulaire ne manquera pas de s'assurer que les items
vendus ont fait l'objet : d'une déclaration de mise à la consommation auprés des autorités
douanières étrangères (document national) + présentation d'une ou des
facture(s) + visa du carnet + acquittements des droits et taxes (pour
connaître les taux de droits et taxes appliqués à vos marchandises, vous
pouvez contacter le C.F.C.E. au tél : 01 40 73 30 00). d'une déclaration d'exportation définitive (document EX1 ou EU1) auprès
de l'administration douanière française + présentation d'une ou des
facture(s) + visa du carnet.
- Que faire en cas d'accident/panne grave impliquant de laisser le vehicule
sur place ?
Si le véhicule est détruit ou dans un état tel qu'une réimportation ne soit
plus opportune, alors il faudrait : demander aux autorités douanières maliennes un certificat de destruction
(ou faire détruire le véhicule sous constat douanier) pour bénéficier d'une
exonération de droits et taxes. produire une déclaration d'exportation définitive (document EX1) auprès
de l'administration douanière française + présentation du certificat de
destruction + visa du carnet.
Bonjour, je lis ton message, une voiture de moins de cinq ans peut parfaitement entrer au Sénégal avec un dossier ATA pour un an egalement, je l'ai fait il y a deux ans, et il faudra également rentrer en France sauf à suivre le parcours du combattant du 1. dédoouanement au Sénégal 2. paiement des taxes d'exportations aux douanes françaises.
Cordialement
Jammy
Si ta voiture a moins de cinq ans il te faudra obligatoirement la dédouaner au bout d'un mois et si tu rentre par bateau tu risque d'être bloqué au port tant que tu n'auras point dédouané ton véhicule.IL est plus simple de prendre la route, cela te fera voir du pays et tu pourra pénétrerau sénégal sous passe-avant qui te permettra de circuler .
Cordialement .SENEGAULOIS😏
aucun probleme si ta voiture a moins de cinq ans au contraire ca va te faciliter les choses si tu veux la senegaliser
sinon, le carnet t'autorise a rester au senegal pendant un an comme tt le monde et les cinq ans st juste a la date d'entree au senegal, donc si pendant ton sejour au sn ta voiture fete ses cinq ans, cela n'aura pas d'incidence sur le processus de dedouanement car elle aura franchi les frontieres pr entrer au sn avany d'avoir cinq ans
J'ai bien lu les differentes discutions concernant le carnet ATA et cela m'aide beaucoup pour comprendre la démarche. J'ai cependant quelques interrogations…
Pour se rendre avec son véhicule en Casamance (et retour) en passant par la Gambie, la logique veut que l'on fasse 3 entrées et 3 sorties du Sénégal. Donc le…
Je dois partir début janvier 2014 avec mon véhicule pour le Sénégal puis Guinée Bissau. Le carnet ATA est obligatoire pour rentrer au Sénégal avec son véhicule…
Qui pourrais me renseignées ou il faut allée récupérer un caner ATA, je compte allée au Sénégal par la route, puis laisser la voiture au Sénégal, et les pièges…
Hi everyone,
I’ll explain my situation.
Unfortunately, I lost my passport, and I only realized it two weeks before my departure for a humanitarian mission in Libya. I’m a nurse, and this mission really means a lot to me.
First, I applied for an emergency passport, but it was denied by the Val-d'Oise prefecture on the grounds that a planned humanitarian mission wasn’t considered an urgent reason.
So, I submitted a biometric passport application on July 20th. Since then, the tracking has been stuck, and the town hall can’t (or won’t) give me any clear information. Every time I call, I get a different story. The last update I received was that the passport had been produced since July 23rd with a status of "about to be shipped," but nothing since then.
I’ve managed to push my departure back to next Tuesday at the latest, but I’m starting to really panic.
Have any of you submitted an application around July 20th, especially in Val-d'Oise (95)? How long did you wait between the passport being produced and it being available at the town hall? Is it normal for this step to take this long?
This mission means so much to me. I had everything organized, and I’m also supposed to attend a friend’s wedding right after near the border.
Thanks so much to those who take the time to respond or share their experience. 😔
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip?
I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Hi there,
I’ll be arriving in Seoul on November 18th after spending about a month in India.
Do you know if I’ll need to fill out any additional documents besides the e-arrival card?
Thanks in advance for your tips!
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Question for those who’ve done it:
In theory (French national), I’m visa-exempt for a 30-day tourist stay, but on France Diplomatie it says on this page
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Si ta voiture a moins de cinq ans il te faudra obligatoirement la dédouaner au bout d'un mois et si tu rentre par bateau tu risque d'être bloqué au port tant que tu n'auras point dédouané ton véhicule.IL est plus simple de prendre la route, cela te fera voir du pays et tu pourra pénétrerau sénégal sous passe-avant qui te permettra de circuler .
Cordialement .SENEGAULOIS😏
