En 2008, on est parti de Oran (Algérie) pour aller au Mali et puis remonté par la Mauritanie. On avait pris nos visas en France (coûteux).
Cette année, je pars le 27 janvier de Séte pour aller vendre des voitures (plus pour le fun que pour le bizzness) une 405 break et une mercedes 300 d (123T) break.
Question diverses:
Peut-on rentrer au Maroc avec des cartes grises barrées avec actes de vente?
Quelqu'un connaîtrait un garagiste cool à Tanger pour bosser sur nos voitures la 405 demande une sérieuses révisions.
Les voitures ne sont pas à nos noms, mais pas C.G. barrée, il faut que je fasse une procuration pour passer les frontiéres et bien sur j'ai un acte de vente Français. Cela suffit-il??
Peut-on prendre les visas pour la Mauritanie et le Mali sur la route? : entre temps j'ai trouver en cherchant pas de réponse à ma questions sur les visas, nous partons sans visa et on verra aux frontières.
Pour vendre les voitures au Mali ou en Mauritanie quelle sont les pièges a éviter, et quelle sont les formalités (roots ou autres)?
Quelles sont les prix que l'on peut espérer vendre ces voitures soit au Mali ou en Mauritanie?
Et enfin, nous sommes 2 à partir chacun dans une voiture, nous cherchons à partir de Séte le 27 janvier 2009 ou au Maroc jusqu'au 8 février un passager(e) par voiture Participation au frais de base (gasoil) voyage tranquille pas plus de 400 à 500 km par jour et des haltes souhaitées arrivé à bamako vers le 15 Février (à voir).
Je ne suis pas un vendeur de voiture, mais je connais bien l'itinéraire pour le faire tout les ans !!
Oui c'est possible d'avoir les visas aux frontières
Mauritanie = 20 € pour le visa de 15 jour (entrée simple) pas d'alcool dans le véhicule + assurance Mauritanienne pour le véhicule (pour la durée de la traversé du pays
Mali = sur la route avant d'arriver à Nioro (en venant d'Ayoun el Atrous), il y a le poste frontière avec visa et assurance auto pour l'Afrique de l'ouest (douane : plus loin) !! il parait que le Mali exige la carte grise aux noms des conducteurs (c'est nouveaux) sinon il y a un truc a payer (?)
Les véhicules se vendent entre 1.000 et 1.500 €
Avec les papiers que tu as : la difficulté sera l'entrée au Maroc, voir le site des douanes du Maroc
Pour les autres questions : je n'ai pas de réponse
Je pense que tu peux rentrer au Maroc avec les cartes grises barrés et les contrats de vente. Concernant le visa de Mauritanie (ou je vais souvent) tu ne peux l'avoir qu'à l'ambassade de Mauritanie à Rabat ils sont au 6, Rue Thami Lamdawar, Souissi, Rabat Tél 037-65-66-78, car le consulat de Casablanca a fermé tu dois payer un peu comme 200 Dhs (20Euros) et l'ambassade du Mali ils sont juste dans la meme rue leur numéro c'est 037-75-91-21. Concernant le mécano à Tanger desolé je ne connais personne, mais si tu veux qqun à Casablanca je peux te donner son numéro.
Alors à propos des prix des voitures, je te conseille de les vendre en Mauritanie ou bien au Mali car au Maroc les droits de douanes sont encore trop elevé, pour la mercedes ca depend de son état mais tu peux la vendre en Mauritanie entre 2000 et 3000 euros, ca dépend du kilométrage et de ces options, la 405 Break 😕 je ne sais pas si ca va etre une bonne affaire en Mauritanie, peut etre la vendre au Mali.
Avant d'oublier je te conseillerais de faire le plein de gasoil au sud Marocain(car il est subventionné par l'état à cause du Sahara) avant de rentrer en Mauritaniue, voir meme ramener avec toi tous ton gasoil 50L par voiture les douaniers ne diront rien, à lintérieur du Maroc c'est 10, 30 DHs/L =1, 3euros et c'est à partir du sud de la ville de Tan Tan jusqu'à la frontiére c'est 4, 81dhs/L = 0, 48euro/L
Dis moi pour ton voyage que t'as fais à partir d'Oran vers le Mali est ce que la frontiére est ouverte entre ces deux pays???
à la lecture de ton message, il m'est venu à l'idée de te solliciter pour acheminer des bagages m'appartenant de rabat à bamako. Ce sont essentiellement des effets vestimentaires et autres livres. Est ce que tu as de la place? ton trip est prévu pour quand ?
Je suis présentement à bamako et j'attends ta réponse pour te donner tous les détails et pour discuter des modalités pratiques ?
Pour traversé, cela ne fut pas simple, déjà pour avoir les visas.
Arrivé à Oran on nous a demandé d'être accompagné d'un guide. En fin de compte on a réussi a partir sans mais en signant une décharge s'engageant à prendre un guide après Timimoun ou on avait notre correspondant (obligatoire pour l'obtention des visas)
Nombreux barrage sur la route ou certain pénible (préparer ses fiches personnels cela fait gagner du temps).
Puis on est partit jusqu'à Reggane et la impossible de prendre la direction de borgh Moktar. La gendarmerie voulait bien nous laisser mais pas la police barrage à l'appui à la sortie du bled.
Du coup sur les conseils de la gendarmerie, on a prit la direction de Tamamrasset et on a été obligé de prendre un guide 100 € par jour et qui nous a compté 5 jours (3 jours pour l'aller et 2 jours pour le retours) pour aller à borgh Moktar. (agence Dider, je les conseils pas!!!)
Alors que l'on a mis 2 jours pour l'aller et le guide nous a stipulé qu'il mettait 1 journée pour revenir à Tam. (et bien sur on a payé d'avance....à ne pas faire....) et la enfin la frontière ou notre guide s'est occupé des papiers de sortie (3 heures).
Un grand avantage en Algérie le Gasoil est à 0, 17 € et nous on était avec un camion qui consommait, on a fait des réserve pour le Mali et enfin quand on arrive au Mali la vie africaine reprend son cour tranquille..... La solution c'est de prendre un guide à Adrar... voir cette agence:
Agence TAKROM Hamdi BARKA (on l'a vu sur la route) Tél : 213 49 96 31 26 mobile : 213 71 99 06 67 email : takromtours@yahoo.fr site : www.takromtours-dz.com
On la fait mais enfin pas simple, on a croisé des allemand, suédois ... qui était en convoi de 5 4x4 accompagné d'un guide depuis la frontière tunisienne jusqu'à la frontière malienne....
Et des français qui faisait un mini-raid mais pareil avec un guide.
pour le Mali et la Mauritanie les recherche que j'ai fait me confirme que l'on peut avoir les visas à la frontière Maroc-Mauritanie et Mauritanie-Maroc. voir les réponses de Papymamy...
Bonjour,
Je te remercie pour les informations concernant le voyage d'Algérie/Mali.
Je ne savais pas pour les visa, mais quand j'ai verifié comme t'as dis on peut avoir un visa d'entrée de 15 jours en Mauritanie à Nouadhibou. POur le Mali je n'ai pas l'info.
Pur aller l'Algérie et le MAli nous MArocain on n'a pas besoin de visa, mais si j'ai bien compris c'est tjr obligatoire d'avoir un guide sur la route?? Pourquoi?? la route n'est pas goudronnée??? Sinon est ce que tu ne sais pas si la route est goudronnée entre le Niger et l'Algérie ou bien ce n'est pas conseillé à cause des rebelles Touareg???
Salut
A partir de Tamamrasset la route pour aller au Niger n'est pas goudronnée mais je ne crois pas que l'on puissent passe car rebelle touareg coté Niger et cela ne s'arrange pas, le nord du pays est tenu en parti par les rebelles?????
Et pour le guide en Algérie, il se peut que pour les marocains cela soit plus souple, je sais que les copains maliens qui vont en Algérie n'ont aucun problème. La raison invoqué par les autorités est que le pays n'est pas sur et il y eu par le passé des touristes qui se sont fait enlevé et d'autre qui se sont perdus..... La raison officieuse que l'on a eu c'est des histoire d'argent, les agences après la crise ont fait le forcing avec les autorités pour avoir ce revenu supplémentaire. A tam il y a une floppé d'agence qui vivent de ce passe droit....
Et pour les visas, ces la réponses du berger à la bergère: visas difficile pour les Algériens qui viennent en France et pour nous pareil... Fiche de paye, correspondant locale enregistré par les autorités, assurance......
Salut,
J'ai toujours voulu me faire un Road-trip jusqu'au Mali...
Si vous avez toujours de la place et que j'arrive à m'organiser avec mon boulot ça pourrait me brancher...
Je travaille dans l'audiovisuel est j'ai toujours souhaité faire ce trajet afin de faire un repérage ds l'idée de faire un film un jour.
J'ai tout mes vaccins car j'ai déjà tourné au Togo pendant 6 semaines il ya 3 ans...pour les visas je suis carrément comme vous...je suis assez partisan de voir ça aux fontières si c'est possible...
Avez vous toujours de la place?Votre date de départ le 27 est-elle ferme? (je demande cela car j'ai un ami qui pourrait --être intéressé aussi mais qui travaille jusqu'au 28)à combien estimez les frais carburant pour le trajet (en gros)?
Mon mail: n.despres@hotmail.fr
@+
Prez
Bonjour,
bien vu votre annonce, j'ai le plaisir de vous repondre car je fais la commision de vente de voiture au mali et je pourrais vendre rapidement la voiture au prix que vous souhaiterez . J'ai beaucoup d'expérience dans ce domaine, je ne suis pas un achéteur mais je vends les voitures par bizness.
Pour améner les voitures au mali c'est très simple, à la fontrière on ne vous demande rien si vous êtes blanc .
Merci
Voila mon contact :
Mr KEITA
Tel (00223) 66 77 85 48
Bamako-Mali
slt
puisque tu fais le business des voitures
donne moi les info pour les grosses berlines essence allemande
changement de programme je descend avec un poid lourd 19T renault, que je vendrais sur Bamako si il ya des bagages à prendre sur la route tanger marrakech agadir dahkla
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi there,
I’m a French citizen living in Switzerland, and I set up an RV LLC in Montana, USA. Through that, I was able to register 3 vehicles (an RV, a Jeep, and a Harley) with Montana plates.
I’d like to spend 3 months in Mexico, but it seems complicated—maybe even impossible—to cross the border from the US with all 3 vehicles.
Can anyone give me some advice?
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window.
The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days.
2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date.
If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period.
In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th.
The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.