Je suis en train de préparer un voyage de quelques jours au Maroc pour la fin août 2014. Notre parcours prévoit un trajet entre Zagora et Merzouga en empruntant une piste (de Tagounite ou de M'Hamid ?). Nous voyagerons avec deux 4x4.
Nous avons déjà fait l'année dernière le trajet M'Hamid Foum Zguid en prenant la piste la plus au sud longeant les dunes (sur les conseils reçus via VoyageForum) et ce fut magique. Nous aimerions donc découvrir cette fois-ci une piste en direction de Merzouga (ou Taouz?). Nous comptons faire ce trajet en un jour si cela est possible. Quelqu'un pourrait-il me renseigner sur un parcours éventuel ?A notre arrivée nous souhaitons rester 2 nuits dans la région de Merzouga et profiter un peu des dunes de l'Erg Chebbi. Y a-t-il possibilité de passer une nuit dans les dunes de l'Erg Chebbi ? (sans être au milieu d'une foule de touristes !)Merci déjà pour vos réponses et précieux conseils
Bonjour,
Entre Tafraoute ("lac" Maidher) et Ouzina, le pb est de traverser l'oued à Rhmelia.
C'est, parait-il très variable selon l'état de l'oued.
Mais à 2 4x4, avec pelles et (longues) sangles, + de quoi dégonfler et regonfler, ça devrait pouvoir se faire.
En 1 jour, c'est limite, mais, dans le sens Zagora/Taouz, au NE de Tafraoute, tu as le bivouac de la passe de Marech; Tu y trouveras plein d'infos récentes pour continuer ton truc.
Bon voyage
Razul
Salut
J'ai parcouru ce coin il y a bien longtemps, dans les 2 sens , mais en moto (avec armes et bagages). Dans mon souvenir je n'ai pas noté de difficultés particulières . Mais il est vrai qu'avec une moto les difficultés sont qq peu gommées .... en moto on passe facilement.... 2 roues seulement.
Il y a 1 ou 2 coins un peu plus difficiles, mais rien de rédhibitoire. Attention c'était toujours à Pâques et sans oued qui débordent. ... parce que fin aout ... ça va sacrément cogner...
Pour Merzouga il est très simple de remonter l'erg, et de se trouver un coin tranquille au creux d'une dune. Tu as de petits cordons de sable, de 1 ou 2 m et derrière on ne te voit plus.
Une question : quel type de 4x4 avez-vous?
Pour le Gandini , site Gandini et occasions sur le net.
Salut
Gilles
Salut Gilles,
Merci pour ton message (et bravo pour ton récit de voyage à Oman, ça donne envie d'y retourner !).
En fait nous ne savons pas encore quels 4x4 nous allons trouver à louer à Marrakech. Lors de notre dernier voyage, il a été très difficile de trouver une agence louant des 4x4 pour aller dans le désert. (Je me demande d'ailleurs pourquoi on louerait un 4x4 si c'est pour rester sur du goudron !). Finalement nous avions trouvé des Pajero, mais quel calvaire pour avoir un équipement (sangles, roues de secours etc..) pour aller sur les pistes.
J'ai commandé les tomes Gandini via Internet (Merci Razul) et on se réjouit de parfaire notre trajet.
As-tu des propositions pour louer des 4x4 à Marrakech ?
Encore merci pour vos informations toujours très utiles
Danièle
Merci Razul,
J'ai commandé 2 tomes (envoi postal) ainsi que le tome 1 qui m'a été envoyé par PDF. Malheureusement je n'arrive pas à l'ouvrir car il faut un mot de passe. J'espère que je vais trouver la solution. En tous cas je me réjouis de voir toutes les propositions de pistes etc...
bonne soirée
Re
Pour les locations de voitures, depuis des années, chaque année on loue chez Medloc. Uniquement des Logan. Aucun soucis, bonne boîte, bonne voiture. Mais je n'ai jamais loué de 4x4 au Maroc. La rumeur dit que les 4x4 en location au Maroc sont en mauvais état ... en fait je n'en sais rien.
A Oman sur une piste extrêmement caillouteuse, avec un dénivelé énorme, vraiment une piste pas simple, on a croisé un Duster, badgé Renault là-bas. Je n'en revenais pas ... je ne m'imaginais pas que ce véhicule, sans boîte de transfert, ni blcage inter-pont, avec un si petit moteur, avait de telles capacités.
Or Medloc loue moins cher des Duster. Ce peut être une piste intéressante.
Salut
Gilles
Uniquement des Logan. Aucun soucis, bonne boîte, bonne voiture
J'en ai loué une le 1er avril dernier chez le même loueur, livrée sur le parking de l'aéroport de Marrakech.
Je démarre et là, mauvaise impression, curieuse, de lourdeur dans la direction...
Réaction réflexe, je cavale derrière l'employé de Medloc encore en vue pour lui signaler ma crainte d'un pneu crevé !
Il me rassure en me précisant que simplement, la direction n'était pas assistée !!!
Et finalement, j'ai parcouru 1.900 km en 10 jours sans aucun problème avec cette voiture agréable à conduire, en dehors des manoeuvres de stationnement, qui accusait 60.000 km au compteur.
En résumé je confirme le sérieux de ce loueur chez qui je relouerai en septembre prochain, mais l'absence de direction assistée pourrait gêner une "faible" conductrice...
JPB 😎
PS : je reviendrai vers toi pour te demander des renseignements sur la location de véhicule à Oman...
Bonsoir, j'ai fait cet itinéraire il y a quinze jours, pour la cinquième fois, entre Tagounite et Merzouga, et franchement, c'est hyper roulant, surtout au début. Compte 6 à 7 heures, pour 280 KM environ, pas plus, et pour ce qui est du passage du Fech Fech à er remlia, ça passait sans problème. De toute manière, il y a tellement de monde qui y passe que tu trouveras bien quelqu'un pour t'aider en cas de problème. Tu peux t'arrêter à Tafraoute pour la pause déjeuner, y'a quelques auberges sympa là bas. Et pour faire un bivouac dans les dunes de merzouga, tu n'a qu'à demander sur place, là encore, y'en plein de locaux qui en organisent.
Au départ de Tagounite, le mieux est de prendre une route sur la droite en entrant dans la ville en venant de Mhamid, en direction du camping. Tu verras le panneau du camping sur la gauche de la route, et après tu suis la route goudronnée puis la piste après l'oued. Attention, quelques kilomètres plus loin, tu as un barrage de l'armée, mais ils te laissent passer après contrôle des papiers.
Voilà, si tu veux plus de renseignements, n'hésites pas.
Merci beaucoup.
Connais-tu un endroit où l'on peut se restaurer qui s'appelle chez "Kem Kem" ? Je ne suis plus certaine du nom mais on m'avait dit que ce "bistrot" se trouve vers le milieu du parcours alors ce serait bien pour le midi. Sinon le lieu que tu mentionnes se trouve-t'il vers le milieu du parcours ! ça me semble être un peu trop au début du parcours pour faire la pause de midi à moins que l'on puisse dormir dans un endroit entre Tafraoute et Merzouga, avant de ressortir de la piste ?
Bon samedi et merci
Oui, je connais bien cet endroit, j'y ai déjeuné deux fois en avril, c'est au milieu du parcours, à environ 150 KM de tagounite. C'est juste après avoir traversé le lac asséché, tu verras, y'a quelques maison, en arrivant, tu prends sur ta gauche, et c'est 200 mètres après à droite. L'endroit est entouré de murs. Après, quand tu reprends la piste en direction de Merzouga, tu fais environ 80 km et tu arrives sur la portion de fech fech de r'remlia. Le village est juste après ce passage. Et là, sur le bord de la piste, tu trouveras quelques auberges où tu pourras dormir. Mais franchement, en un jour, tu montes sur Merzouga sans problème.
Super, on va donc déjeûner chez Kem Kem et ensuite nous rendre directement à Merzouga et on profitera de la région de Merzouga. C'est ce qu'il me semblait, qu'on pourrait faire en une journée Zagora/Merzouga par la piste mais avec tout ce qu'on peu lire sur les sites on finit par douter un peu.
Tes renseignements nous sont précieux, merci et belle semaine à toi 😉
salut,
itinéraire fait en 2013 sur 2 jours, au départ de TAGOUNITE, aucun problème si ce n'est le passage dans le fech fech à REMLIA, ça passe bien, mais il faut pas se planter, sinon c'est le bain de poussière ....
2 véhicules, c'est le minimum, pour ce parcours de 300 kms environ .
Jean-marc LAFFARGUE - association LES PARRAINS DU DESERT
" un jour, j'irai encore plus loin ..."
salut,
itinéraire fait en 2013 sur 2 jours, au départ de TAGOUNITE, aucun problème si ce n'est le passage dans le fech fech à REMLIA, ça passe bien, mais il faut pas se planter, sinon c'est le bain de poussière ....
2 véhicules, c'est le minimum, pour ce parcours de 300 kms environ .
Merci pour l'info. Où avez-vous passé la nuit lors de cette traversée ?
Bonne journée
bivouac à mi chemin, cela fait plusieurs fois que je fais cette piste, je l'ai toujours faite en 2 jours. J'ai me bien prendre mon temps, rencontrer les gens etc ...
Nous recherchons un endroit légèrement à l'abri du vent. IL faut dire que nous sommes toujours une quinzaine, c'est quand même sécurisant, sinon tu peux rencontrer des nomades, et on traverse quand même quelques petits villages.
Jean-marc LAFFARGUE - association LES PARRAINS DU DESERT
" un jour, j'irai encore plus loin ..."
Merci, j'imagine que l'on trouvera un gîte sur le parcours car nous n'aurons pas de quoi bivouaquer. J'ai de toute façon encore un peu de temps avant le départ pour me renseigner.
Belle soirée
si tu prends cet itinéraire dans le sens TAOUZ - TAGOUNITE :
TAOUK kms : 0
- km 26,7 : 30° 48' 77 N - 4° 09' 76 W - auberge Tazoult 06 70 89 60 90
- km 38,3 : 30° 45' 23 N - 4° 11' 38 W - auberge Erg Ouzina
- kms 39 : auberge Kasbah Ouzina
- kms 44 : 30° 44' 77 N - 4° 12' 79 W - auberge camping Ouzina Rimal
- kms 95,5 : 30° 40' 15 N - 4° 40' 77 W - auberge Tafraout montagnes
- kms 96,2 : auberge lac Maïder
- kms 97 : auberga Hamada Kem Kem
- auberge relais 4x4 dinosaur Kem Kem à 15 kms de Tafraout 30° 38 20 N - 4° 48 65 W
- si tu fais le détour par OUMJRANE tu trouveras également un camping auberge : 30° 38 56 N - 5° 06 13 W
Jean-marc LAFFARGUE - association LES PARRAINS DU DESERT
" un jour, j'irai encore plus loin ..."
Vous ne pouvez pas savoir comme je suis content de retrouver mon site adoré, adoré par ses hommes et ses femmes voyageurs!!!!! Je désire avec ma petite famille…
Pour les fans de cette zone, j'ai le malheur de vous apprendre que le goudron passera par là normalement l'année prochaine... Pour le moment, le terrassement…
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Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!