Dr Ajong Chumsai na Ayudhya, un scientifique thaïlandais qui a travaillé avec l'agence spatiale américaine Nasa dans le passé, a déclaré hier que les régions autour du Golfe de la Thaïlande seraient touchés par les tsunamis et que Bangkok serait sous l'eau en moins de sept ans.
"Quand l'injustice devient loi, la rébellion devient devoir. " Thomas Jefferson
« Le doute est l’apanage des gens intelligents, les cons n’ont que des certitudes »
(Alain Leblay)
"Quand l'injustice devient loi, la rébellion devient devoir. " Thomas Jefferson
« Le doute est l’apanage des gens intelligents, les cons n’ont que des certitudes »
(Alain Leblay)
The Central region, namely Bangkok, Samut Sakhon, Samut Songkhram, Samut Prakan, Nonthaburi and Ayutthaya, would be under seawater, he said, adding that the capital would be uninhabitable in seven years
😏 oui c est ca , planete rouge regroupe au nord , tous les autres sous l eau , bien fait pour leur gueule
Bonsoir Boumb,
Bien sur que le réchauffement climatique et la montée des eaux ne sont pas nouveaux, ... mais cela se précise !
"Quand l'injustice devient loi, la rébellion devient devoir. " Thomas Jefferson
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(Alain Leblay)
Bangkok peut être inhabitable dans sept ans
une raison de plus pour la visiter maintenant , 😉
J'ai prévu le coup j'ai des bateaux , , , , , , 😉
😏😄😏😄😄
"Quand l'injustice devient loi, la rébellion devient devoir. " Thomas Jefferson
« Le doute est l’apanage des gens intelligents, les cons n’ont que des certitudes »
(Alain Leblay)
Dr Ajong Chumsai na Ayudhya, un scientifique thaïlandais qui a travaillé avec l'agence spatiale américaine Nasa dans le passé, a déclaré hier que les régions autour du Golfe de la Thaïlande seraient touchés par les tsunamis et que Bangkok serait sous l'eau en moins de sept ans.
Je passerai verifier en sept ca fera 7 ans.
Merci docteur
Donc, vu la date du premier commentaire, il ne reste plus que quatre mois à attendre...
Encore un Nostradamus, mais cette fois Thaïlandais ! 😎
" La Liberté, si elle est illimitée, conduit à son contraire, car si elle n'est pas protégée et restreinte par la Loi, la Liberté conduit nécessairement à la tyrannie du plus fort sur le plus faible " Karl Popper
Dr Ajong Chumsai na Ayudhya, un scientifique thaïlandais qui a travaillé avec l'agence spatiale américaine Nasa dans le passé, a déclaré hier que les régions autour du Golfe de la Thaïlande seraient touchés par les tsunamis et que Bangkok serait sous l'eau en moins de sept ans.
Bonjour
C'est un sujet qui revient regulierement quand il reste de la place en 1° page des quotidiens
Et quand un chercheur a besoin de se mettre en lumière
Bangkok a toujours eu historiquement des inondations
Samedi dernier
www.bangkokpost.com/...rtheast-then-bangkok
Ce genre de discussion est du grand n'importe quoi.
Cela relève de la fin du pétrole annoncée pour 2010 ou le coup des trains passant dans les tunnels ce qui allait tuer les gens ou les rendre fous.
Il faut être dérangé pour colporter de fausses rumeurs négatives et diffamatoires. Dans 7 ans ou dans 70 ans on continuera à se balader dans Bangkok, prendre des taxis et des bateaux-bus. Ca n'aura guère changé et il y aura d'autres mauvaises langues annonciatrices de lendemains douloureux!
Je plussoie, mais je serai quand même moins positif !
A l'école, cours de natation obligatoire et en Thaïlande, d'après les "spécialistes", il y aura plus que 10'000 morts sur les routes, 40'000 par noyades et 500'000 à cause du choléra...
Même les montagnes seront moins hautes et plus besoins d'ascenseur pour les trois premiers étages, incroyable non !
Le litre d'eau potable sera plus chère que du champagne, certains apéritifs auront disparu, ainsi que tous les sirops pour les gosses !
Bref, profitons des plaisirs du ventre et du bas ventre, ainsi du peu temps qu'il nous reste encore à vivre...
Et tous ces végétariens, qui soi-disant protège la cause animale et la nature, ils font quoi à part manger du Nutella ? (Déforestation pour l'huile de palme et disparition de nos frères, les singes)
Et tous ces smartphones avec des batteries au lithium et autres terres rares, qui consomment plus d'électricité en un an qu'un frigo, ils font quoi les GAFA et les autorités ?!
Et, et, et, et, et, et comme je suis content d'être en Thaïlande où l'on a encore la liberté de faire ses choix et surtout de prendre ses responsabilités !
Bonne continuation à Tous et bien sûr c'était du second degré, quoique...
" La Liberté, si elle est illimitée, conduit à son contraire, car si elle n'est pas protégée et restreinte par la Loi, la Liberté conduit nécessairement à la tyrannie du plus fort sur le plus faible " Karl Popper
Ce genre de discussion est du grand n'importe quoi.
Cela relève de la fin du pétrole annoncée pour 2010 ou le coup des trains passant dans les tunnels ce qui allait tuer les gens ou les rendre fous.
Il faut être dérangé pour colporter de fausses rumeurs négatives et diffamatoires. Dans 7 ans ou dans 70 ans on continuera à se balader dans Bangkok, prendre des taxis et des bateaux-bus. Ca n'aura guère changé et il y aura d'autres mauvaises langues annonciatrices de lendemains douloureux!
clair les rumeurs de la noyade de Krung thep cite des anges de l'atlantis..... voir l'effondrement de la thailande , du thai bahts, le chaos apres le roi....les pseudos bulle immobilliere.... on atend toujours.... apres 10ans par la j'en ai entendu des choses......
j'ai constater que le depars de ses predicateurs en mousse....
C est typique de la thailande le gars met une blouse blanche et se fait appeler docteur ou professeur
On commence par les tsunami juste du delire il me semble.
Pour les innondations elles ont toujours existe. L eau c est ce qui a fait la richesse de la plaine centrale et de la thailande . Le phenomene s empire surement avec la deforestation en amont la largeur de la megalopole bkk et de ses voisine comme nakhon phanom a l ouest qui font barrage de beton avec de nombreux circuit d evacuation ( klong) bouche. Y a peut etre aussi le dereglement climatique et la quantité et surtout l intensité des precipitations mais ca c est plus dificile a quantifier.
Pour la monter des mers du au rechauffement climatique dur aussi de quantifier c est visible a kiribati mais a bkk je ne sais pas ou ne voit pas quand on va vers l embouchure de la chao praya par ex au sud de bkk.
En attendant le prix du metre carré a bkk ne baisse pas
Tout a fait
Un article assez pertinent de 2011:
UN PEU D'HISTOIRE:
par Jean Baffie, CNRS-Université de Provence, directeur de la Maison Asie-Pacifique, Marseille
Bangkok inondée, une constante dans l'histoire
Il ne manque pas de savants esprits pour expliquer que les inondations de Bangkok ne sont dues qu'au réchauffement climatique ou aux initiatives malheureuses d'anciens dirigeants qui ont voulu moderniser la capitale thaïlandaise en comblant des canaux pour y faire passer des rues. Des éléments d'information consultables dans quelques ouvrages classiques, essentiellement en langue thaïe, nous montrent toutefois que les inondations à Bangkok ont loin d'avoir un caractère exceptionnel.
Un ouvrage français publié il y a 140 ans parle de Bangkok comme d'une ville"semi-aquatique, dont la grand rue est un fleuve" (O. Sachot, Pays d'ExtrêmeOrient, Paris, 1871, p. 73). Bangkok est de fait à moins de 40 km à vol d'oiseau du golfe de Thaïlande et est située à 0,5-1,5 mètre au-dessus du niveau de la mer et a longtemps connu une importance subsidence. Mais la ville en a connu plus d'une douzaine d'importantes inondations depuis qu'elle est devenue capitale du royaume à la fin du XVIIIe siècle.
Depuis que Bangkok est devenue la capitale du Siam en 1782, les inondations majeures ont de fait été relativement fréquentes. En 1785, la construction du palais royal était à peine achevée, lorsqu'en décembre la capitale connut ses premières graves inondations. L'esplanade royale fut sous 4,2 m d'eau et le palaisChakkrawat Phiman, résidence du roi, sous plus de 2 mètres. Une large partie de la plaine centrale fut touchée et le prix du riz devint exorbitant. Tellement que le roi décida de puiser dans ses entrepôts pour en vendre à la population à un prix abordable.
Sous le roi suivant, en 1819, le 28 octobre, l'eau dépassa les 3 mètres sur l'esplanade royale et atteint les 2 mètres au niveau du palais royal. Comme la fois précédente le cours du riz grimpa rapidement et la population dut restreindre sa consommation.
Sous le troisième roi de la dynastie de Bangkok, le 4 novembre 1831, l'eau atteint la côte des 2,5 mètres sur l'esplanade royale. Tout le pays fut dévasté et 60 % de la récolte de riz fut perdue.
Sous le règne suivant du fameux roi Mongkut (1851-1868), le Siam connut deux inondations : le 25 novembre 1859, ce ne fut pas trop grave puisqu'il n'y eut que 20 cm d'eau au niveau du palais, mais les annales ont noté que les vergers autour de Bangkok furent gravement touchés mais en novembre 1867, de nouvelles inondations touchèrent la capitale.
Sous le règne particulièrement long du roi Chulalongkorn (1868-1910), deux nouvelles inondations eurent lieu, en novembre 1879 et en décembre 1897. Bangkok ne fut pas la région la plus touchée : dans certains districts de la province méridionale de Trang, après 20 jours et 20 nuits de fortes pluies, on mesura jusqu'à 6 m d'eau ce qui entraîna la mort de nombreux habitants.
En octobre-novembre 1917, sous le règne suivant, les inondations touchèrent l'ensemble de Bangkok pendant un mois complet la population dut se déplacerdans les rues en barque les vergers et potagers des environs de Bangkok furent dévastés une décennie fut nécessaire pour qu'ils retrouvent leur état du début de l'année 1917.
Vingt-cinq ans plus tard, de la fin du mois de septembre au 30 novembre 1942, Bangkok connut les plus graves inondations de son histoire. La totalité de la ville fut sous les eaux, restant seuls émergés les ponts les plus élevés. Certaines rues furent sous plus de 2 m d'eaux pendant 46 jours. L'université Chulalongkorn était transformée en vaste lac. Toutes les rues s'étaient transformées en canaux sur lesquels circulaient des barques et des canots à moteur.
Pour ces dernières décennies, Bangkok connut de sérieuses inondations en 1974, 1980, 1983 et 1995. En 1980, le quartier de l'université Ramkhamhaeng, au nord-est, fut sous les eaux pendant de nombreuses semaines, la marine avait toutefois construit des pontons et passerelles et un système de bateaux taxis desservait les diverses facultés transformées en îles. En 1983, même la station balnéaire de Pattaya fut inondée. Ce sont donc les quatorzièmes inondations importantes que connaît Bangkok en 229 ans en comptant celles de cette année.
Cela fait en moyenne, une fois tous les 16 ans, et depuis 1995 16 années se sont effectivement écoulées. Doit-on absolument tenter de trouver des causes exceptionnelles ? Le réchauffement climatique entraîne – dit-on – des pluies de Moussons plus abondantes. Certes, mais la Thaïlande a sans doute connu ces dernières années davantage de périodes de sécheresse que d'inondation.
Les anciens canaux comblés pour faire place à des rues de la capitale auraient-ils pu éviter ces inondations ? En fait, moins de vingt canaux dans le centre de Bangkok furent transformés en rues. Or il reste officiellement aujourd'hui 1395 canaux sur le territoire contrôlé par le gouvernorat de Bangkok. La subsidence de Bangkok est un phénomène très sérieux. A partir des années 1970, les villages de lotissement avant d'être raccordés au réseau de distribution de l'eau courante (ce qui est actuellement le cas de 91 % des Bangkokiens) et certaines industries comme la brasserie pompaient l'eau du sous-sol de la capitale. En 1981, la subsidence annuelle était à Bangkok en moyenne de 4 cm. Vers 1999, c'était ainsi 2 millions de m3 d'eau qui étaient pompé annuellement entraînant un affaissement du sol pouvant aller jusqu'à 12 cm par an. Encore dans les années 1990, quand je devais faire un trou dans mon jardin – situé dans le quartier du marché de Chatuchak – je trouvais généralement l'eau à moins de 50 cm. Depuis, la situation s'est heureusement stabilisée après des mesures énergiques prises par les gouvernements.
Si les inondations sévères furent relativement fréquentes à Bangkok, leurs conséquences étaient bien entendu très différentes lorsque la majorité de la population habitait des maisons flottantes ou des maisons sur pilotis et que le pays était peu urbanisés et quasiment sans industrie. En 1942 ceux qui habitaient des"compartiments chinois" d'un seul niveau souffrirent infiniment plus que les familles des villages urbains situés le long des canaux, comme celui de Ban Khrua que j'ai beaucoup étudié, qui disposaient toutes d'embarcations. Si les inondations de 2011 resteront certainement parmi les plus dramatiques de ces deux derniers siècles, avec plus de 500 morts pour l'ensemble du pays, il est donc important de relativiseret l'étude de l'histoire de Bangkok nous aide à prendre le recul nécessaire.
"Il ne manque pas de savants esprits pour expliquer que les inondations de Bangkok ne sont dues qu'au réchauffement climatique ou aux initiatives malheureuses d'anciens dirigeants qui ont voulu moderniser la capitale thaïlandaise en comblant des canaux pour y faire passer des rues. Des éléments d'information consultables dans quelques ouvrages classiques, essentiellement en langue thaïe, nous montrent toutefois que les inondations à Bangkok ont loin d'avoir un caractère exceptionnel."
Jamais rencontré quiconque de ces "savants esprits" . A Bangkok comme dans tout le pays, quand une zone est inondable, elle est inondable. Et tous les ans, elle est inondée.
Par contre, la déforestation, l'urbanisation et l'activité humaine au sens large sont des facteurs aggravants du phénomène.
Je me permets d'intervenir parce qu'il semblerait que le climatoscepticisme envahisse la toile et les réseaux sociaux. Scepticisme colporté par quelques scientifiques toujours indépendants mais jamais climatologues, soutenus quand on cherche un peu par des intérêts privés.
Sont ainsi utilisés comme faux-nez fondations "écologiques", associations "citoyennes" et autres forums "participatifs". Plus c'est gros, mieux c'est.
Quant aux "mesures énergiques prises par le gouvernement", si les inondations n'étaient pas souvent catastrophiques, ça ferait marrer n'importe quel Bangkokian.
Ce genre de discussion est du grand n'importe quoi.
Cela relève de la fin du pétrole annoncée pour 2010 ou le coup des trains passant dans les tunnels ce qui allait tuer les gens ou les rendre fous.
Il faut être dérangé pour colporter de fausses rumeurs négatives et diffamatoires. Dans 7 ans ou dans 70 ans on continuera à se balader dans Bangkok, prendre des taxis et des bateaux-bus. Ca n'aura guère changé et il y aura d'autres mauvaises langues annonciatrices de lendemains douloureux!
Bonjour,
Vous pouvez être sceptique concernant des choses aussi évidentes la montée des eaux, l’épuisement des ressources naturelles … en l’exprimant poliment.
Cela ne mange pas de pain.
Cette nuit à Bangkok, une importante inondation s’est produite par la conjonction de 2 facteurs : fortes pluies et coefficient de marée très important (105) et cela va encore se reproduire car le niveau de la mer n'est pas prêt de diminuer.
Voir ICI
"Quand l'injustice devient loi, la rébellion devient devoir. " Thomas Jefferson
« Le doute est l’apanage des gens intelligents, les cons n’ont que des certitudes »
(Alain Leblay)
ce qu il y ad assez fort c 'est que malgre toute cette eau le metro souterrain marche bien, le travail a ete bien fait
Hi,
Le tunnel sous la Manche est pas mal non plus LOL 😇
"Quand l'injustice devient loi, la rébellion devient devoir. " Thomas Jefferson
« Le doute est l’apanage des gens intelligents, les cons n’ont que des certitudes »
(Alain Leblay)
On en reparle dans 50 ans, vous verrez que la situation n'aura pas changé.
Je ne serai pas aussi sceptique.
Bangkok a été bâtie sur des terres marécageuses, à 1.5 m au dessus du niveau de la mer. Les industriels prélèvent chaque année 2.8 millions de M3 d'eau dans la nappe phréatique. Comme dirait Earthquake, c'est un fait: BKK s'enfonce de 1 à 2 cm chaque année, non seulement à cause de l'épuisement des eaux souterraines mais aussi sous le poids des constructions, l'erosion et les glissements de terrains.
La capitale du Royaume de Siam n'est pas la seule concernée dans cette region. Dans le delta du Mekong, au Vietnam, le niveau de la mer augmente d'année en année, 20 cm en 50 ans, entraînant des entrées d’eau saline de plus en plus profondes à l’intérieur du delta, réduisant la surface des terres cultivables, affectant gravement des écosystèmes et la biodiversité, sans parler des differentes autres menaces: disparition de certaines espèces animales et végétales, augmentation de la pauvreté, déplacement de la population.
On en reparle dans 50 ans, vous verrez que la situation n'aura pas changé.
Dans 50 ans, nos poules a vous et moi auront des dents, et nos enfants?
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(Alain Leblay)
Une pétition remettant en cause le réchauffement climatique a été signée par plus de 30000 scientifique.
Voir
www.petitionproject.org/
Bonsoir,
Dont (3,805) scientifiques concernes par : Ambiance, Terre et Environnement, soit un peu plus de 10/100 des signataires.
Faites vos offres de service auprès du nouveau gouvernement américain, vous avez toutes vos chances.
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(Alain Leblay)
Bonjour
Si j'ai bien suivi vous avez changé de nationalité, du Canada vers la Belgique
Votre humour belge doit plaire à votre papa
Il serait temps de grandir
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(Alain Leblay)
n'empeche que les thais seraient capable de nous mettre des toboggan pour sortire par nos fenetres, ca va etre fun d'ici 50ans =)
et des gondoles en remplacement des tuktuks, ce sera romantique😎
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(Alain Leblay)
C'était déjà la cas en 2011, je me suis baladé en barque dans le centre de Bangkok et prenais le moto-taxi sur l'autoroute aérienne après avoir escaladé un échafaudage pour y accéder. Ce n'était franchement pas déplaisant, les thaïs étant très réactifs pour faire face à ces situations exceptionnelles bien que récurrentes.
Te rappelles tu à quelle saison c'était, car normalement les grosses pluies c'est en septembre.
ICI
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(Alain Leblay)
Ce que craignent notamment les climatologues, c'est l'effet de bascule, c'est à dire un moment où des phénomènes jusque-là relativement progressifs s'emballeraient tout à coup.
Le fameux rapport du GIEC, par exemple, est un outil revu et corrigé par les politiques et ce qui est servi au grand public est une évolution moyenne, car il ne faudrait pas affoler les masses.
A en lire certains, la montée des océans concernerait toute la planète, sauf Bangkok. Amazing farangs.🤪
Dans 50 ans, nos poules a vous et moi auront des dents, et nos enfants?
Après moi le déluge. C'est bien connu.
On ne peut nier qu'une modification de l'atmosphère existe. On observe déjà des variations de climat. Ne serait-ce que la fonte des glaciers ou la disparition d'iles aux Maldives. La montée du niveau de la mer est inévitable par la simple dilatation de l'eau sur la planète et les fontes des pôles. Si on rajoute des phénomènes locaux, on peut affirmer que Bangkok sera menacé durant ce siècle. Certes on pourra encore se balader encore dans Bangkok, mais dans quels conditions et a quel cout. L'année dernière les récoltes de blés en France on été catastrophiques, on bat tout les ans des records de chaleur. Des signes on peut en trouver. Si le Dr cité plus haut a voulu faire le buzz et s'est gouré en donnant une date farfelue, cela ne permet pas de nier le fait.
Asie du Sud-Est › Thaïlande / Cambodge · 3 replies
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I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling.
For those who’ve been, what are your must-sees?
We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo.
Thanks for your tips and help!
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi! I’m planning a 15-day trip to Malaysia. The idea is to visit KL for 2 or 3 days, then Borneo, and I’m wondering what to do with the rest of the time. I’d like to finish with the Perhentian Islands... What do you think? Any tips or advice would be great—I’d really appreciate it!
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
Bangkok peut être inhabitable dans sept ans
une raison de plus pour la visiter maintenant , 😉
(auteur inconnu)
