J'envisage de partir en thailande en octobre et je me demandais en achetant le billet quelle était la différence entre l'assurance prise lors de l'achat du billet et l'assurance proposée lors de l'achat du visa?
Dois je prendre les deux ou une des deux pourrait-elle sauter?
le visa de 30 jours en thailande est gratuit et délivré automatiquement et gratuitement a l'arrivée à Bangkok ( ou ailleurs au passage frontière )
il n'y a donc pas a l'acheter
si c'est un séjour de plus de 30 jours d'affilée, levisa de 60 jours est payant mais il n'y a pas "d'achat" mais des frais de visa
a partir du moment ou vous avez une carte bancaire ( demandez a votre banque !) vous etes couvert par Mondial Assistance ou un équivalent
donc assurance complémentaire totalement inutile
les agences qui vous proposent une assurance complémentaires vous trompent
et l'assurance accident raptriement sanitaire n'est absolument pas liée a l'obligation de payer avec la carte !
SAUF
si vous avez juste une carte de crédit ordinaire ( et nonpas uen Visa Premier ou gold ..) et dans ce cas
d'une part les palfonds de soins sont majorés et vous avez interet a prendre une Premier
et sauf qu'avec une Premier et en payant avec votre carte, vous avez des clauses complémentaires ( assurance annulation mais avec des clauses tres restrictives, uen assistance juridique, un complement vol bagae ..., bref des clopinettes ! )
En gros ça veux dire que je rajoute aucune assurance pendant l'achat de mon billet d'avion style: couverture monde ou remboursement.
Et même à l'achat du visa tu me dis que je suis pas obligé de prendre l'assurance avec parceque c'est ma banque qui devrait couvrir? (je les apellerai demain pour des infos).
donc je pourrai prendre seulement le billet et seulement le visa sans payer quoi que ce soit en plus d'extrèmement nécessaire à ma sécurité?
Tu paies avec une visa.... Ou même tu ne paies pas mais tu as une visa internationale : tu es assuré en assistance rapatriement à hauteur d'un montant limité de environ 7000 à 10000 euros ça dépend.
Pas contre tu n'es pas assuré pour le sbagages, les retards, l'annulation.....
Tu paies avec une visa Premier.... Ou même tu ne paies pas mais tu as une visa Premier: tu es assuré en assistance rapatriement à hauteur d'un montant limité mais plus élevé.
Tu es aussi assuré pour les bagages, les retards, l'annulation si tu as payé avec la carte.....
A ta banque on risque de ne rien savoir te dire ; vas directement avec ta carte à la main sur le site qui convient.
En gros ça veux dire que je rajoute aucune assurance pendant l'achat de mon billet d'avion style: couverture monde ou remboursement.
Et même à l'achat du visa tu me dis que je suis pas obligé de prendre l'assurance avec parceque c'est ma banque qui devrait couvrir? (je les apellerai demain pour des infos).
donc je pourrai prendre seulement le billet et seulement le visa sans payer quoi que ce soit en plus d'extrèmement nécessaire à ma sécurité?
Pour l'assurance liée au billet, INUTILE DE PRENDRE celle(s) que l'on te vend avec dans la mesure ou le paiement avec ta CB te permet deja d'être couvert (style risque annulation + ass rapatriement etc)) tout du moins avec les cartes international dorées....
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
non je n'ai pas encore la dorée mais aperrement il est vraiment intéressant de l'avoir si ce que vous m'exposer est vrai car le prix de la carte premier valable 2 ans est de 130E et que le prix d'une assurance rapatriement de 1 an est de 170 et quelques. Le calcul est vite fait.
Suis-je obligé ou pas alors d'acheter mon billet d'avion avec ou pas?
Alors pour reprendre encore, dans l'hypothèse où tu as une carte Premier : Tu bénéficies de l'assurance assistance rapatriement même sans payer avec elle.... Tu as les autres assurances, annulatioon, bagages, si tu paies avec elle. Mais de toutes façons, l'assurance annulation, bagages etc, ça ne sert à mon avis à peu près à rien.
En consultant le site de Bank Card Company, on peut lire que c'est l'organisme émetteur de la carte qui associe un certain nombre d'assurance à certaines cartes de crédit. L'assurance n'est donc pas sytématique.
Dans tous les cas, consultez votre banque pour savoir quel type d'assurance vous avez et quelles sont les conditions d'octroi (paiement du voyage ou non).
Extrait du site de Bank Card Company.:
Une assurance accidents de voyages? C'est toujours bon à prendre. L'émetteur de votre carte a lié un nombre d'assurances standard à certaines cartes de crédit.
Renseignez-vous auprès de votre banque ou de l'institution qui a émis votre carte . Elle vous donnera toutes les informations nécessaires au sujet des conditions et des avantages.
Et si je vais voir sur le site de ma banque:
Fortis Visa: les différents types de carte Classic: vous payez minimum 50% du montant de votre voyage avec votre carte de crédit et vous recevez une Assurance accidents de voyage en prime!
Gold: une Assurance accidents de voyage si vous payez minimum 50% du montant de votre voyage avec votre carte de crédit; une Assurance annulation de voyage; une Garantie d'achats de 90 jours; une assurance contre la fraude sur carte; une limite de dépenses de 5.000 EUR.Les conditions générales concernant les assurances mentionnées dans ce produit sont disponibles dans votre agence Fortis.
En France, avec les cartes Visa internationales, si.
"Dans tous les cas, consultez votre banque pour savoir quel type d'assurance vous avez et quelles sont les conditions d'octroi (paiement du voyage ou non)."
Elles n'en savent rien du tout et sont en général incapables de faire autre chose que de renvoyer au site de la carte.
En Belgique, de ce côté là, on n'a pas trop de problèmes. Les cartes Visa sont d'office internationales.
Par contre, les conditions varient d'une banque à l'autre. Certaines banques ne proposent par exemple pas d'assurance voyage.
Les conditions sont disponibles en agence ou peuvent être obtenues directement en appelant le call center de l'émetteur de la carte.
Pour les possesseurs d'une carte émise en Belgique, voici quelques informations complémentaires publiées sur le site de BCC.
Le logo qui figure sur votre carte de crédit indique qui en est l'émetteur.
Il peut s'agir de votre banque, d'une autre institution, ou de Bank Card Company.
L'émetteur de votre carte est responsable des éléments suivants: le changement d'adresse le changement de code secret la production de duplicata pour votre carte le changement du numéro de compte l'information sur les assurances complémentaires la modification de la limite d'utilisation.
BCC est responsable: des états des dépenses du traitement d'éventuelles contestations
Elles n'en savent rien du tout et sont en général incapables de faire autre chose que de renvoyer au site de la carte.
Bon bé en gros j'appel et prends rendez vous pour commander une nouvelle carte. Ca parrait quand même vachement avantageux étant doné que je pars avec un billet allé simple et que je ne sais pas combien de temps je vais rester: 1 an ou plus.
avec un aller simple, il n'est pas sur que tu puisses embarquer, de plus en plus de compagnies exigent un billet A/R ou un billet aller avec une prolongation sur un autre pays.Renseigne-toi bien.
Oui, oui, la Premier comme l'autre.
Tu dois revenir en France au bout de 90 jours, même une seule journée, pour repartir pour 90 jours en étant assuré.
houlla!!! mais c'est vrai ça que l'assurance n'est valable que 30 jours consécutifs!!!
Mais ça change tout ça... j'oublie de suite cette option sachant qu'en les appelants ils m'ont dis que l'extension de garantie était de 900 et quelques euros.
ILS CRAQUENT.
c'est uoi alors d'après vous la meilleure option??
euh ouai pardon, j'enttends par option: la meilleure assurance à prendre pour partir plus d'un an sans avoir à revenir sur le territoire français entre temps??
euh oui pardon 90jours j'avais rippé.
Merci pour ce doc mais toutes cesd assurances sont elles valables uniquement pour 90 jours et si oui à la fois:
j'ai qu'à en profiter 89 jours et le dernier jour prendre une autre assurance (comme celle proposé lors de l'achat du visa) et j'aurai au moin gagné 90 jours. A ce moment là je reste avec ma visa classique qui n'a pas de gros gros remboursement mais bon....
Qu'en pensez vous et surtout, vous qui partez plus de 90 jours comment faites vous??? 🤪
Pour autant que je sache, c'est 90 jours pour toutes les cartes ici présentes.
Effectivement, vous pouvez attendre la fin des premiers 90 jours pour souscrire une autre assurance.
L 'année dernière nous étions restés 3 mois en Thailande, au nord de Khao lak et avions pu bénéficier de l'exemption de visa de 2 mois renouvelable un mois en…
Une personne qui est sure sur ce sujet car j ai 2 sons de cloche a savoir je part en thailande le 2 mars et je reviens en france le 30 mars et la fin de…
M eclairer sur un doute voila j ai un passeport qui se termine en validité le 25 /09 et je veux partir en thailande du 03/3 jusqu au 30/3 et donc le jour de…
J'aurai encore une petite question pour remplir le tdac concernant l'adresse à mettre sachant que je reste 2 mois et 3 semaines et que j'ai pris un billet de…
bonjour
je vais partir à Séoul en septembre et pour se faire il faut obtenir une autorisation de voyager que l'on demande auprès de k-eta......., il se trouve que je peux (difficilement de l'avoue) remplir le formulaire jusqu'à l'adresse de notre "lieu de séjour" or toutes les adresses que j'ai renseignées ont été refusées par le système ...j'ai essaye mon hôtel, le Lotte hôtel visiblement bien connu a Séoul l'aéroport bref j'ai renseigné au moins 20 adresses toutes refusées ....
Alors à toutes celles ou ceux qui ont obtenu l'autorisation pouvez-vous me dire avec quelle adresse vous avez obtenu la "fameuse" autorisation ....
Question pour des gens qui l'ont fait :
En principe (nat francaise) suis exempté de visa pour séjour touristique de 30 jours mais sur france diplomatie il est dit sur cette page
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window.
The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days.
2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date.
If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period.
In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th.
The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?