Original post
bonjour
Qui peut me guider pour aller de Bgk à ventiane par le train, je pars en septembre
Train de Bangkok à Ventiane (Laos)
by Albaas
This discussion is in French, the community’s main language.
Bonsoir,
Le train va jusqu'à Nong Khai seulement et voici les horaires : http://www.railway.co.th/English/Time_HTML.asp (cliquer sur NORTHEASTERN LINE)
Si tu as déjà ton visa, il y a des bus directs de Nong Khai, sinon, tuk-tuk jusqu'au pont de l'amitié, passage de frontière + visa, et après, c'est tuk-tuk, bus ou song taew pour effectuer les 22 km restant.
Bons préparatifs !
"Penchés comme en une nonchalance de rêve sur les petits murs terreux, les amandiers pleurent leurs larmes blanches sous la caresse du vent..." Isabelle EBERHARD
il y a un train de nuit qui va de bangkok a nong khai ( derniere ville thai avant vientiane ) apres de nong khai a vientiane il y a des navettes en bus qui traversent la frontiere .
je me rappelle plus exactement , si tu veux je chercherais les details , mais c'est vraiment pas compliqué , en plus c'est pas cher , et c'est rigolo les trains thailandais , moi justement je vais prendre cette ligne pour aller a vientiane debut octobre . je regarderai les details dans mon lonely sur la thailande et je te met ca demain . a plus
ludo
Bangkok to Vientiane by train... 
The railway to Laos opened March 2009... Looking back as the train from Bangkok leaves the road/rail Friendship Bridge across the Mekong and heads towards Thanaleng station. Photo courtesy of Andrew McIntyre.
Thanaleng station... The new rail terminal at Thanaleng, about 3km inside Laos beyond the Friendship Bridge, just 13km short of Vientiane city centre. It's pretty much in the middle of nowhere, so arrange transfers in advance if you can. Photo courtesy of Bob Fletcher
Above: Thanaleng station. Photo courtesy of Ted & Heather.
Above: The tracks at Thanaleng station. Photo courtesy of Ted & Heather.
It's easy to travel from Bangkok to Vientiane (or vice versa) by train, using the daily overnight sleeper train direct from Bangkok to the new international rail terminal at Thanaleng in Laos, some 13km outside Vientiane. This train uses the new rail link over the Friendship Bridge across the Mekong river into Laos, opened on 5 March 2009. You can then take a local bus or tuk tuk to central Vientiane. It's safe, cheap and comfortable. Alternatively, you can still travel between Bangkok & Vientiane the old way, using any of the Bangkok-Nong Khai trains, then making your own way by bus or taxi between Nong Khai & Vientiane. This section explains both options. Bangkok ► VientianeKm Train number:1337769Classes:s, 2, 3DRC1, S0 Bangkok (Hualamphong) depart:18:4018:3020:0022 Don Muang depart:19:2719:1320:5071 Ayutthaya depart:20:1219:4721:41624 Nong Khai arrive:07:3505:0508:25630 Thanaleng (Laos) arrive:| | 10:05 643 Vientiane (Laos) arrive:** * * *
Classes...
1 = 1st class sleeper. S = 2nd class sleeper (air-con). s = 2nd class sleeper (non-air-con). 2 = 2nd class seats. 3 = 3rd class seats. DRC = Diesel Railcar express with 2nd class air-conditioned seats, meals included. Most western travellers use cheap & comfortable 2nd class sleepers, although others are happy to pay more for 1st class 2-berth sleepers.
The railway to Laos opened March 2009... Looking back as the train from Bangkok leaves the road/rail Friendship Bridge across the Mekong and heads towards Thanaleng station. Photo courtesy of Andrew McIntyre.
Thanaleng station... The new rail terminal at Thanaleng, about 3km inside Laos beyond the Friendship Bridge, just 13km short of Vientiane city centre. It's pretty much in the middle of nowhere, so arrange transfers in advance if you can. Photo courtesy of Bob Fletcher
Above: Thanaleng station. Photo courtesy of Ted & Heather.
Above: The tracks at Thanaleng station. Photo courtesy of Ted & Heather.It's easy to travel from Bangkok to Vientiane (or vice versa) by train, using the daily overnight sleeper train direct from Bangkok to the new international rail terminal at Thanaleng in Laos, some 13km outside Vientiane. This train uses the new rail link over the Friendship Bridge across the Mekong river into Laos, opened on 5 March 2009. You can then take a local bus or tuk tuk to central Vientiane. It's safe, cheap and comfortable. Alternatively, you can still travel between Bangkok & Vientiane the old way, using any of the Bangkok-Nong Khai trains, then making your own way by bus or taxi between Nong Khai & Vientiane. This section explains both options. Bangkok ► VientianeKm Train number:1337769Classes:s, 2, 3DRC1, S0 Bangkok (Hualamphong) depart:18:4018:3020:0022 Don Muang depart:19:2719:1320:5071 Ayutthaya depart:20:1219:4721:41624 Nong Khai arrive:07:3505:0508:25630 Thanaleng (Laos) arrive:| | 10:05 643 Vientiane (Laos) arrive:** * * *
Classes...
1 = 1st class sleeper. S = 2nd class sleeper (air-con). s = 2nd class sleeper (non-air-con). 2 = 2nd class seats. 3 = 3rd class seats. DRC = Diesel Railcar express with 2nd class air-conditioned seats, meals included. Most western travellers use cheap & comfortable 2nd class sleepers, although others are happy to pay more for 1st class 2-berth sleepers.
express n 69 nong khai depart bangkok ( hualamphong ) part a 20 h 30 tlj arrivée 8H 30 ( mais a mon avis ce sera plus long ) 238 baht en 2 eme classe ( mais j'ai une vieille version du lonely thai donc ce sera peut etre un peu plus cher ), la 2 eme moi je trouve ca tres confortable , il y a aussi une 1 ere et une 3 eme .
j'avais été directement à la gare , , je n'etais pas tres debrouillard et g trouvé donc ca doit pas etre compliké par contre j'avais pris le billet le matin car il me semble qu'il est pas mal demandé .
j'avais été directement à la gare , , je n'etais pas tres debrouillard et g trouvé donc ca doit pas etre compliké par contre j'avais pris le billet le matin car il me semble qu'il est pas mal demandé .
Bonjour,
Sur ce lien que je t'ai donné hier, tu as aussi les prix. Pour info, tu as 2 tarifs pour les couchettes dans chaque classe, UP et LOW : les couchettes du haut sont moins chères que celles du bas, parce qu'en haut, tu te prends direct l'air glacé quand t'es en voiture A/C, ou l'air brassé du ventilo, et dans tous les cas la lumière du plafonnier. Moi je préfère la version ventilo parce que l'air cond. c'est une horreur : t'arrives congelé à Nong Khai ! En fait, il n'y a pas un train, mais trois : 18h30, 18h40 ou 20h00. Le problème, c'est que si tu veux réserver et partir le jour même t'auras pas forcément de choix (c'est ce qui nous est arrivé) et on te dira au guichet sur quel train il reste de la place pour le jour même ... s'il en reste ! la 2de classe est très correcte et confortable, pas la peine de payer la 1ère. Par contre, évite la 3ème classe, car bourrée à craquer, bien pire que le métro aux heures de pointe (que pourtant, je connais bien !!!). J'ai fait une fois : 5 heures debout, entassée avec plein de gens ... mon avis : faut le vivre une fois, c'est sur, mais le moins longtemps possible, et une seule fois !!!
L'office du tourisme m'a envoyé ce message par mail, mais je n'ai pas testé (information fiable et récente car ce mail date du 21 juillet 2009) :
"Pour la réservation des billets de trains, nous vous invitons à réserver par internet www.thairailwayticket.com ou à contacter le Service de réservation de la Société des Chemins de fer par e-mail passenger-ser@railway.co.th indiquant la date, la classe, l'horaire, le trajet, le nombre de passagers, etc (s'il y a des enfants moins de 12 ans, précisez leur taille). Le retrait des billets peut s'effectuer à la Gare Centrale de Bangkok "Hua Lamphong" avant le départ avec la référence (la réponse de votre e-mail)".
Je pars au Laos dans 15 jours, si tu veux à mon retour je pourrai de donner des tuyaux tout frais
A+
Véronique
"Penchés comme en une nonchalance de rêve sur les petits murs terreux, les amandiers pleurent leurs larmes blanches sous la caresse du vent..." Isabelle EBERHARD
as-tu pris bien note du message de sawadee ? le train traverse le Mekong depuis Nong Khaï et ce depuis mars 2009.
Bye, bon voyage.
Bye, bon voyage.
Quand l'eau baisse les fourmis mangent les poissons; quand l'eau monte les poissons mangent les fourmis.
Il n'y a que le changement qui ne change pas.
As-tu vu le message de Sawasdee ? Il y a maintenant un train direct de Bangkok à Thanaleng (une 15zaine de km de Vientiane), départ de Bangkok à 20h00. Le lien : http://www.seat61.com/Laos.htm#Bangkok%20to%20Vientiane . Plein de choses interressantes dont :
"The easiest option is to take the new direct train (train 69 northbound, train 70 southbound) between Bangkok & Thanaleng in Laos, just outside Vientiane. From 5 March 2009, several cars of train 69 from Bangkok to Nong Khai are extended via the new Mekong River rail link into Laos, to the new international rail terminal at Thanaleng (sometimes written as Tha Naleng) some 13km short of Vientiane. The cars in question are several air-conditioned 2nd class cars, so you'll need to transfer from your sleeper to these through cars at Nong Khai. Similarly, three cars of train 70 from Nong Khai to Bangkok now start in Laos at Thanaleng. An extension of the railway to the suburbs of Vientiane is planned. How to buy tickets. The new Thanaleng station is pretty much in the middle of nowhere, so pre-arrange a taxi transfer into Vientiane if you can, perhaps by booking a hotel then asking them to arrange a taxi. If you can't, you'll no doubt find a taxi or bus into town, and Thai baht are normally readily accepted.
VISAS: 'Visas on arrival' for Laos are now issued at Thanaleng station, costing US$35 + 1- baht entry fee."
"The easiest option is to take the new direct train (train 69 northbound, train 70 southbound) between Bangkok & Thanaleng in Laos, just outside Vientiane. From 5 March 2009, several cars of train 69 from Bangkok to Nong Khai are extended via the new Mekong River rail link into Laos, to the new international rail terminal at Thanaleng (sometimes written as Tha Naleng) some 13km short of Vientiane. The cars in question are several air-conditioned 2nd class cars, so you'll need to transfer from your sleeper to these through cars at Nong Khai. Similarly, three cars of train 70 from Nong Khai to Bangkok now start in Laos at Thanaleng. An extension of the railway to the suburbs of Vientiane is planned. How to buy tickets. The new Thanaleng station is pretty much in the middle of nowhere, so pre-arrange a taxi transfer into Vientiane if you can, perhaps by booking a hotel then asking them to arrange a taxi. If you can't, you'll no doubt find a taxi or bus into town, and Thai baht are normally readily accepted.
VISAS: 'Visas on arrival' for Laos are now issued at Thanaleng station, costing US$35 + 1- baht entry fee."
"Penchés comme en une nonchalance de rêve sur les petits murs terreux, les amandiers pleurent leurs larmes blanches sous la caresse du vent..." Isabelle EBERHARD
Bonjour,
Oui, les 2 classes sont avec couchettes, mais çà ne ressemble pas du tout aux trains français (voir les photos que j'ai repiquées sur un blog).
Elles sont très étroites, alors je ne sais pas si on peut y dormir à deux ni même si c'est autorisé. Bangkok/Nong Khai en couchettes c'est : 1217 baths en 1ère A/C, 488 baths en 2de UP avec ventilo, 538 baths en 2de LOW avec ventilo, 708 bths en 2de UP A/C et 778 baths en 2de LOW A/C, à quoi il faut ajouter 20 baths pour la partie Nong Khai/Thanaleng.
Bonne journée !!
Véronique
"Penchés comme en une nonchalance de rêve sur les petits murs terreux, les amandiers pleurent leurs larmes blanches sous la caresse du vent..." Isabelle EBERHARD
http://www.youtube.com/watch?v=y89BIkRvrEQ&feature=related
Thanaleng station Laos ..........to Nongkhai ..................
Thanaleng station Laos ..........to Nongkhai ..................
Bonsoir Albass!😇
Au sujet du train que vous avez pris comment cela c' est passé, vous l' avez acheté sur place sans problème?
Nous aimerions le prendre mais comme nous arrivons l' après-midi du 20.11 (pour le soir: train de nuit) je crains qu' il risque d' être complet comme c' est en fin de la semaine.....😕 en 1ère classe est-ce possible? L' avez-vous pris jusqu'à Ventiane? Le visa on peut le prendre à la frontière?
En quelques mots comment avez-vous trouvé ce pays?
J' attends votre réponse.
Ou toutes suggestions à ceux qui me lisent!
A+😉
Nat.
Bonsoir
J'ai acheté les billets par internet en 1ere classe , plus cher bien sur , mais au moins c'était sur pour la place le train par le soir vers 20h;nos billets nous ont été déposés à notre hotel c'est franchement très sérieux, j'avoue que je n'étais pas trop rassurée à mon départ de la France sur ce détail car l'agence ne m'avait pas envoyée de confirmation;le voyage est un peu long mais comme on est couché pas de problème le train arrive a nong khai là il faut acheter un billet pour thanaleng(20bath)ensuite vous passer la douane et prenez un autre train pour Thanaleng et faire le visa Laos n'oubliez pas une photo.C'est très facile aucun problème après vous vous dirigez ou vous voulez il y a des voitures à la sortie je ne me souviens plus du prix pour Vientiane il me semble que c'était 400 bath mais pas cher.Vous ne serez pas déçu le Laos est beau les gens très aimables que du plaisir dans ce pays, pour moi en tout cas.
Albaas!😇
C' est sur quel site pour les billets en 1ère? Arrivant le 20.11 dans l' après-midi nous voulons partir le soir même par le train si nous achetons les billets nous n'aurons aucun point de chut pour les récupérer. D' acheter à la gare je crainds, que, comme nous serons vendredi soir se soit bien plein et nous ne voulons pas dormir à Bangkok.
Problème!!!!!😕
Y a t'il quelqu' un qui pourrait m' aider!😮
Nat.
Bonsoir J'avais acheté sur www.traveller2000.com, www.thaifocus.com, www.asia-discovery.com (en rouge, les autres je ne connais pas mais je crois qu'avec Asia discovery tu peux les retirer à l'aéroport il y a une agence.tu peux voir avec traveller2000 tu peux les prendre dirctement à leur agence c'est très sérieux même le paiement pas de problème avec internet.C'est un peu plus cher je crois avoir payé pour 2 en euros 65 euros en 1ère .J'ai oublié de te dire que quand tu arrives à Thanaleng tu es de suite à Vientiane la capitale, si tu veux une guesthouse j'ai une bonne adresse des gens formidables et qui parle le Français.Bon courage tu vas trouver.Alba
Bonsoir Albass!😇
Merci pour l'info!
Quand on arrive à Ventiane nous y restons pour 2 jours ensuite tout dépendera de l' avion: Sam Neua ou Luang Prapang.
A+
Nat.
Bonsoir Albass!😇
Nous partons depuis Genève c'est plus près pour nous. Les billets que j'avais acheté depuis quelques temps est Qantas mais nous serons dans des avions de la Bristsh.
Si non j' ai regardé les sites d'agence pour le train, j'hésite de les prendre j'ai remarqué qu' ils n'étaient pas sécurisé.....🤪
Dans ces cas nous verrons sur place.... en espérant qu' il reste des places.
A+😉
Nat.
Bonjour Albass!😇
Je les ai contacté et je suis en attente de savoir si ils ont encore de la place en 1ère comme c'est prévu pour vendredi soir. C'est vrai cela fait juste....😕
Je voulais savoir s' ils répondaient assez vite, le temps ensuite de payé comme nous partons jeudi en début d'après-midi.
Merci d'avance pour tes réponses!
A +😉
Nat.
Bonsoir
Qui avez vous contacté? Si c'est la cie elle même vous n'aurez pas de réponse, si c'est Traveller 2000 en général il faut directement réserver et payer mais vous n'êtes débité que s'il y a de la place.Moi j'ai essayé par la cie je n'ai jamais eu de réponse voilà pourquoi je suis passée par un autre chemin j'airempli un formulaire et payé mes places il m'a été signalé que mes billets seraient à mon hotel et le jour de mon départ j'ai redonné l'adresse de mon hotel c'est vraiment très sérieux.Je pense que pour jeudi c'est raté si vous n'avez pas de réponse et pas vraiment réservé.Mais en seconde vous aurez de la place et à cette période en première c'est possible également, à votre arrivée allez directement à la gare pour acheter vos billets c'est facile.Cordialement et bon voyage je vous envie.Alba
Bonsoir Albaas!
J'ai contacté Travelle 2000 mais comme le contacte c'est fait peut-être tart par rapport au décalage horaire que faire? En arrivant vendredi après-midi voir l'agence Discovery à l'aéroport si il y a un bureau....
A voire!
A+
Nat.
Hello!😇
Bonne nouvelle Travelle 2000 a répondu😄, quel soulagement.... Bon il ne restait plus de place en 1ère, on fera avec.😕
On espère pouvoir dormir (à peu près) après 12h de vol on verra bien.
Au débart je n'étais pas chaude de régler par CB nous avons fait un virement de banque à banque, pour les billets nous les récupérons à la gare par une personne de l'agence.
Bonne journée!
Bonne journée!
Nat.
Bonjour
Trés contente pour vous si vous êtes en seconde vous pourrez dormir ce sont des couchettes même si vous ne dormez pas vous vous reposerez, le trajet est un peu long je crois que nous sommes arrivées vers 9h30 à Nong Kay mais le train pour Thanaleng attend les voyageurs vous verrez c'est très facile je pense vous avoir dit le billet est à 20 bath .Je vous souhaite un bon séjour quand à moi je prévois d'y retourner l'année prochaine.Cdlt.Alba
Bonsoir Biboune
C'est avec plaisir que je te donne l'adresse J'ai été si bien reçu chez cette famille, ce sont des gens charmants, ils ont une pharmacie et le monsieur est médecin, la dame parle très bien le Français .l'Email:palamyp@yahoo.com et le téléphone:21217401.Si tu décide d'y aller donnes lui le bonjour de la part de Alba et Cassandra.Bon voyage le Laos est très beau.Alba
Bonjour,
je me permets de faire remonter ce topic, car je souhaite prendre le train (je suis fan du train...) pour aller de Bangkok à Ventiane l'automne prochain (on a le temps, certes ;) ) J'ai trois points délicats à éclaircir :De l'aéroport de Bangkok à la gare. Je lis déjà qu'il faut prévoir une bonne marge à cause de la douane Thaïlandaise. Une arrivée vers 13h vous semble prudente par rapport au départ du train qui est vers 20h ? Ensuite comment se rendre à la gare depuis l'aérogare ? J'ai vu sur le site de l'aéroport qu'un train pouvait remplir cet office. Est-ce que cela coûte cher ? Est-ce que la gare est posée sur la ligne Bangkok-Ventiane ? Si non est-ce que cette ligne ramène directement vers la gare centrale de Bangkok ?De Nong-Kai à Thanaleng : J'ai vu en fait que le prolongement de la ligne dont on parle sur ce fil est long de 2.5 km (mais qu'il franchit le Mékong). Est-ce que ça vaut le coup de le prendre (formalité douanière, prix) ou est-ce qu'il vaut mieux prendre les bus ? Est-ce que quelqu'un habitant de Ventiane peut venir nous chercher à Thanaleng ? Le retour : avez-vous pris le train au retour et est-il compatible avec des décollages à Bangkok pour l'Europe qui ont lieu en général vers minuit ?Merci pour vos retours !
A bientôt, Emmanuel.
je me permets de faire remonter ce topic, car je souhaite prendre le train (je suis fan du train...) pour aller de Bangkok à Ventiane l'automne prochain (on a le temps, certes ;) ) J'ai trois points délicats à éclaircir :De l'aéroport de Bangkok à la gare. Je lis déjà qu'il faut prévoir une bonne marge à cause de la douane Thaïlandaise. Une arrivée vers 13h vous semble prudente par rapport au départ du train qui est vers 20h ? Ensuite comment se rendre à la gare depuis l'aérogare ? J'ai vu sur le site de l'aéroport qu'un train pouvait remplir cet office. Est-ce que cela coûte cher ? Est-ce que la gare est posée sur la ligne Bangkok-Ventiane ? Si non est-ce que cette ligne ramène directement vers la gare centrale de Bangkok ?De Nong-Kai à Thanaleng : J'ai vu en fait que le prolongement de la ligne dont on parle sur ce fil est long de 2.5 km (mais qu'il franchit le Mékong). Est-ce que ça vaut le coup de le prendre (formalité douanière, prix) ou est-ce qu'il vaut mieux prendre les bus ? Est-ce que quelqu'un habitant de Ventiane peut venir nous chercher à Thanaleng ? Le retour : avez-vous pris le train au retour et est-il compatible avec des décollages à Bangkok pour l'Europe qui ont lieu en général vers minuit ?Merci pour vos retours !
A bientôt, Emmanuel.
Je me répond à moi-même (mais ça peut servir à d'autres) pour le transfert entre l'aéroport et la gare centrale de Bangkok.
On peut prendre l’Airport Link qui assure deux services :L’Express Line qui assure la liaison en 15 minutes pour 150 bahts à la station de métro de Phetchaburi. On prend le métro direction Hua Lamphong et on descend au terminus.La city Line qui assure la liaison en 30 minutes pour 40 bahts à la station de "SkyTrain" (ou BTS) de Phaya Thai. On prend le skytrain direction On Nut jusqu'à Siam Chit, changement pour l'autre ligne de sky train direction Saphan Taskin on change deux stations après (Sala Daeng) pour le métro direction Hua Lamphong et on descend au terminus.Reste plus ensuite à prendre le train pour Nong-Kai (ligne du Nord-est).
A bientôt, Emmanuel.
On peut prendre l’Airport Link qui assure deux services :L’Express Line qui assure la liaison en 15 minutes pour 150 bahts à la station de métro de Phetchaburi. On prend le métro direction Hua Lamphong et on descend au terminus.La city Line qui assure la liaison en 30 minutes pour 40 bahts à la station de "SkyTrain" (ou BTS) de Phaya Thai. On prend le skytrain direction On Nut jusqu'à Siam Chit, changement pour l'autre ligne de sky train direction Saphan Taskin on change deux stations après (Sala Daeng) pour le métro direction Hua Lamphong et on descend au terminus.Reste plus ensuite à prendre le train pour Nong-Kai (ligne du Nord-est).
A bientôt, Emmanuel.
Salut,
J'ose plus trop répondre du coup si tu te réponds tout seul ... je voudrais pas déranger ...😉
Non, la douane à Bangkok, çà va … Un peu plus long quand plusieurs vols arrivent en même temps, mais rien de bien insupportable, c’est les vacances et il fait beau et chaud ! En arrivant vers 13h, tu as largement le temps d’arriver à la gare de Hua Lamphong.
Pour ma part, le train n'est pas ma solution préférée, je préfère le bus (Airport Express AE4, 100 m à gauche en sortant de l’aéroport), même si c’est un peu long, on arrive toutefois très largement à l’heure pour prendre le train de 20h : pour l’avoir fait plusieurs fois, on a le temps de laisser nos sacs à la consigne, filer aux douches / toilettes publiques (payantes mais pas chères et très propres) où l’on peut se raffraichir et enfiler shorts et tee-shirt, puis se faire un petit repas dans les gargottes autour de la gare.
Bangkok / Vientiane par train c'est très chouette, je confirme, et il semblerait que tu puisses maintenant réserver sur internet (d’après l’O.T. Thai) :
Pour la réservation des billets de trains, nous vous invitons à réserver par internet www.thairailwayticket.com ou à contacter le Service de réservation de la Société des Chemins de fer par e-mail passenger-ser@railway.co.thindiquant la date, la classe, l'horaire, le trajet, le nombre de passagers, etc (s'il y a des enfants moins de 12 ans, précisez leur taille). Le retrait des billets peut s'effectuer à la Gare Centrale de Bangkok "Hua Lamphong" avant le départ avec la référence (la réponse de votre e-mail)
Par contre, je crois que c’est limité aux 2des classes seulement (très bien la 2de classe !) Je ne sais pas s’il est utile de réserver à l’avance, nous on l’a fait dans l’autre sens et on a réservé le matin pour le soir …
Depuis mars 2009, le train va jusqu’au Laos, et çà c’est 1000 fois mieux, moins cher et plus rapide que le tuk-tuk ou le songtaew de Nong Khai au Pont de l’amitié, les formalités de passage de frontière un peu longues, et rebelotte le tuk-tuk de l’autre côté. Je suis aussi tombée sur un blog qui donne tout un tas d’infos intéressantes : http://www.seat61.com/...kok%20to%20Vientiane
En ce qui concerne le passage de Thailande au Laos, moi je préfère 1000 fois le train aux tucs-tucs et autres transports pour traverser le Mekong à partir de Nong Khai : super pratique et pas d’embrouille.
Extrait d’un post que j’avais envoyé à mon retour du Laos (on y était en août 2009) :
Vientiane/Bangkok en train : maintenant on peut acheter son billet dans les guesthouses, l’avantage étant que du coup le transfert de la g.h. à la gare de Thanaleng est inclus. Prix en 2de classe : 950baths pour 1 couchette en haut A/C, 1050baths pour 1 couchette en bas A/C, 750baths pour 1 couchette en haut avec ventilo, 850baths pour 1 couchette en bas avec ventilo. Transfert en jumbo de la g.h. à la minuscule gare perdue de Thanaleng, douane à l’entrée de la gare (formalités rapides : moins de 5mn), sur le quai 1 micro magasin où acheter des boissons et des trucs à grignoter, petit train (3 voitures) de Thanaleng à Nong Kai : 15 mn, douane sur le quai à la descente du train à Nong Kai : formalités un peu plus longues que du côté laotien (+/- 20mn), puis on traverse la voie et le train pour Bangkok nous attend … ce trajet en train est très sympa et confortable
Thanaleng est à 9 km de Vientiane
Les horaires des trains de Hua Lamphong à Nong Kai : http://www.railway.co.th/English/Time_HTML.asp
Si tu as besoin d’autres infos, n’hésite pas !!
J'ose plus trop répondre du coup si tu te réponds tout seul ... je voudrais pas déranger ...😉
Non, la douane à Bangkok, çà va … Un peu plus long quand plusieurs vols arrivent en même temps, mais rien de bien insupportable, c’est les vacances et il fait beau et chaud ! En arrivant vers 13h, tu as largement le temps d’arriver à la gare de Hua Lamphong.
Pour ma part, le train n'est pas ma solution préférée, je préfère le bus (Airport Express AE4, 100 m à gauche en sortant de l’aéroport), même si c’est un peu long, on arrive toutefois très largement à l’heure pour prendre le train de 20h : pour l’avoir fait plusieurs fois, on a le temps de laisser nos sacs à la consigne, filer aux douches / toilettes publiques (payantes mais pas chères et très propres) où l’on peut se raffraichir et enfiler shorts et tee-shirt, puis se faire un petit repas dans les gargottes autour de la gare.
Bangkok / Vientiane par train c'est très chouette, je confirme, et il semblerait que tu puisses maintenant réserver sur internet (d’après l’O.T. Thai) :
Pour la réservation des billets de trains, nous vous invitons à réserver par internet www.thairailwayticket.com ou à contacter le Service de réservation de la Société des Chemins de fer par e-mail passenger-ser@railway.co.thindiquant la date, la classe, l'horaire, le trajet, le nombre de passagers, etc (s'il y a des enfants moins de 12 ans, précisez leur taille). Le retrait des billets peut s'effectuer à la Gare Centrale de Bangkok "Hua Lamphong" avant le départ avec la référence (la réponse de votre e-mail)
Par contre, je crois que c’est limité aux 2des classes seulement (très bien la 2de classe !) Je ne sais pas s’il est utile de réserver à l’avance, nous on l’a fait dans l’autre sens et on a réservé le matin pour le soir …
Depuis mars 2009, le train va jusqu’au Laos, et çà c’est 1000 fois mieux, moins cher et plus rapide que le tuk-tuk ou le songtaew de Nong Khai au Pont de l’amitié, les formalités de passage de frontière un peu longues, et rebelotte le tuk-tuk de l’autre côté. Je suis aussi tombée sur un blog qui donne tout un tas d’infos intéressantes : http://www.seat61.com/...kok%20to%20Vientiane
En ce qui concerne le passage de Thailande au Laos, moi je préfère 1000 fois le train aux tucs-tucs et autres transports pour traverser le Mekong à partir de Nong Khai : super pratique et pas d’embrouille.
Extrait d’un post que j’avais envoyé à mon retour du Laos (on y était en août 2009) :
Vientiane/Bangkok en train : maintenant on peut acheter son billet dans les guesthouses, l’avantage étant que du coup le transfert de la g.h. à la gare de Thanaleng est inclus. Prix en 2de classe : 950baths pour 1 couchette en haut A/C, 1050baths pour 1 couchette en bas A/C, 750baths pour 1 couchette en haut avec ventilo, 850baths pour 1 couchette en bas avec ventilo. Transfert en jumbo de la g.h. à la minuscule gare perdue de Thanaleng, douane à l’entrée de la gare (formalités rapides : moins de 5mn), sur le quai 1 micro magasin où acheter des boissons et des trucs à grignoter, petit train (3 voitures) de Thanaleng à Nong Kai : 15 mn, douane sur le quai à la descente du train à Nong Kai : formalités un peu plus longues que du côté laotien (+/- 20mn), puis on traverse la voie et le train pour Bangkok nous attend … ce trajet en train est très sympa et confortable
Thanaleng est à 9 km de Vientiane
Les horaires des trains de Hua Lamphong à Nong Kai : http://www.railway.co.th/English/Time_HTML.asp
Si tu as besoin d’autres infos, n’hésite pas !!
"Penchés comme en une nonchalance de rêve sur les petits murs terreux, les amandiers pleurent leurs larmes blanches sous la caresse du vent..." Isabelle EBERHARD
Merci Kuukkeli !
Je crois que l'on va néanmoins tout faire en train, parce qu'il semblerait que le bus est une expérience à adrénaline que j'ai pas envie de connaître ;) et que je suis ferroviairophile. Alors se rendre en train de l'aéroport à la gare, ça me plaît.
Je te tiendrai au courant car notre voyage est prévu pour l'automne prochain !
A bientôt !
A bientôt !
Un petit up, juste pour dire, qu'on partira en novembre 🙂
mais aussi que le site http://www.thairailwayticket.com/ ne fonctionne plus, en tous cas ne permet pas de réserver de billet pour 2011.
A bientôt !
A bientôt !
De retour du Laos depuis plusieurs jours, je voulais faire un retour d'expérience par rapport au voyage en train, que je ne peux que conseiller !
A l'arrivée à l'aéroport de Suvarnabhum, on suit le fléchage pour le train qui vous mène au centre ville. Express-Line (la bleue) vous mène directement au métro de Bangkok, la Cityline (la rouge, deux fois moins chère) vous mène sur une station du skytrain "Phaya Thaï" qui elle même vous mènera au métro de Bangkok.
La gare de Hua Lamphong est le terminus du métro.
Le train pour Nong-Kaï (ligne Nord-Ouest) part à 20h (j'avais atterri vers 15h à l'aéroport) et arrive normalement vers 8h30. Avec les inondations nous sommes arrivés avec 3h et demie de retard, mais cela nous a permis de profiter du paysage de jour. A Nong-Kaï, tout le monde descend, achète son billet pour le Laos (20 baths) puis passe la douane thaïlandaise. Le train qui traverse le Mékong est sur le même quai que la douane. Le voyage prend un quart d'heure, puis tout le monde descend . Douane laotienne, cette fois-ci avant de rejoindre Vientiane en taxi.
Les trains de nuits sont très confortables en deuxième classe. Choisir impérativement les couchettes du bas, car on ne se prend pas la ventilo et les fenêtres permettent de profiter du paysage en cas d'insomnie.
Question prix, j'avais payé 25€ l'aller pour une personne, c'est à dire aussi cher qu'un vol airasia Udon-Thani - BKK, mais avec bien plus de souvenirs dans la tête !
A bientôt !
A bientôt !
Je me répond à moi-même (mais ça peut servir à d'autres) pour le transfert entre l'aéroport et la gare centrale de Bangkok.
On peut prendre l’Airport Link qui assure deux services :L’Express Line qui assure la liaison en 15 minutes pour 150 bahts à la station de métro de Phetchaburi. On prend le métro direction Hua Lamphong et on descend au terminus.La city Line qui assure la liaison en 30 minutes pour 40 bahts à la station de "SkyTrain" (ou BTS) de Phaya Thai. On prend le skytrain direction On Nut jusqu'à Siam Chit, changement pour l'autre ligne de sky train direction Saphan Taskin on change deux stations après (Sala Daeng) pour le métro direction Hua Lamphong et on descend au terminus.Reste plus ensuite à prendre le train pour Nong-Kai (ligne du Nord-est).
A bientôt, Emmanuel.
Bonjour à tous, désolé de relancer le sujet mais je suis dans la meme situation, nous arriverons à l'aeroport international de bangkok a 18H15 et cela reste trop juste pour se rendre à Hua Lamphong? Avec l'express line on y arrive vraiment rapidement? est ce loin de la sortie de l'aeroport? J'ai regardé les horaires des trains mais je ne comprend pas pourquoi le train 133 express de 20H45 reste grisé car c'est celui qui peut nous permettre d'arriver à temps je pense.
Merci.
On peut prendre l’Airport Link qui assure deux services :L’Express Line qui assure la liaison en 15 minutes pour 150 bahts à la station de métro de Phetchaburi. On prend le métro direction Hua Lamphong et on descend au terminus.La city Line qui assure la liaison en 30 minutes pour 40 bahts à la station de "SkyTrain" (ou BTS) de Phaya Thai. On prend le skytrain direction On Nut jusqu'à Siam Chit, changement pour l'autre ligne de sky train direction Saphan Taskin on change deux stations après (Sala Daeng) pour le métro direction Hua Lamphong et on descend au terminus.Reste plus ensuite à prendre le train pour Nong-Kai (ligne du Nord-est).
A bientôt, Emmanuel.
Bonjour à tous, désolé de relancer le sujet mais je suis dans la meme situation, nous arriverons à l'aeroport international de bangkok a 18H15 et cela reste trop juste pour se rendre à Hua Lamphong? Avec l'express line on y arrive vraiment rapidement? est ce loin de la sortie de l'aeroport? J'ai regardé les horaires des trains mais je ne comprend pas pourquoi le train 133 express de 20H45 reste grisé car c'est celui qui peut nous permettre d'arriver à temps je pense.
Merci.
Bonjour,
Je me souviens bien qu'il n'y avait qu'un seul train pour Nong-Khai en soirée (celui que l'on a pris). C'est curieux qu'un second parte quarante-cinq minutes plus tard, pour la même destination. Je ne peux que te conseiller d'écrire (en anglais) à info@thairailticket.com, ils m'avaient très bien renseigné sur la situation ferroviaire due aux intempéries. Ensuite question timing, c'est jouable (on a mis deux heures et demie, tranquille entre le posé de l'avion et l'arrivée à la gare) , mais il ne faut pas que ton avion ait du retard. Prends l'express line, c'est plus cher, mais plus rapide, et honnêtement plus simple que la City Line ensuite pour rejoindre la gare. La gare aéroportuaire est bien située, sous l'aéroport (genre Roissy RER). Après avoir fait du change devant la gare, tu achètes un jeton au distributeur automatique et tu attends ton train. Changement pour le métro (re-achat d'un jeton, mais métro cette fois-ci) et tu vas au terminus (attention au sens de la ligne, bien sûr). En revanche, si le train de 20.45 n'existe pas, je pense que c'est trop chaud pour attraper celui de 20h (le nôtre). S'il existe et qu'il a des couchettes, prends celles du bas en seconde classe, elles sont parfaites. Enfin, comme je le disais dans mon post précédent, arrivé à Nong-Kai, formalités thaï, puis tu prendras trois kilomètres de voies ferrées laotiennes pour traverser le Mékong, puis tout le monde descend, formalités lao et tuk-tuk jusqu'à Vientiane (dépaysement garanti).
Si tu ne peux pas prendre le train, regarde du côté d'air asia pour un Bangkok-Udon-Thani. Des taxis pourront ensuite t'amener à la frontière laotienne (compter trois quatre heures en tout pour faire Udon-Thani, Vientianne, formalités comprises). Attention la frontières est fermée entre 22h et 6h du matin.
Le voyage en train est fabuleux (comme le reste, me diras-tu ! ;) ), j'espère que tu pourras le faire. Si tu as d'autres questions, n'hésite pas !
À bientôt.
Je me souviens bien qu'il n'y avait qu'un seul train pour Nong-Khai en soirée (celui que l'on a pris). C'est curieux qu'un second parte quarante-cinq minutes plus tard, pour la même destination. Je ne peux que te conseiller d'écrire (en anglais) à info@thairailticket.com, ils m'avaient très bien renseigné sur la situation ferroviaire due aux intempéries. Ensuite question timing, c'est jouable (on a mis deux heures et demie, tranquille entre le posé de l'avion et l'arrivée à la gare) , mais il ne faut pas que ton avion ait du retard. Prends l'express line, c'est plus cher, mais plus rapide, et honnêtement plus simple que la City Line ensuite pour rejoindre la gare. La gare aéroportuaire est bien située, sous l'aéroport (genre Roissy RER). Après avoir fait du change devant la gare, tu achètes un jeton au distributeur automatique et tu attends ton train. Changement pour le métro (re-achat d'un jeton, mais métro cette fois-ci) et tu vas au terminus (attention au sens de la ligne, bien sûr). En revanche, si le train de 20.45 n'existe pas, je pense que c'est trop chaud pour attraper celui de 20h (le nôtre). S'il existe et qu'il a des couchettes, prends celles du bas en seconde classe, elles sont parfaites. Enfin, comme je le disais dans mon post précédent, arrivé à Nong-Kai, formalités thaï, puis tu prendras trois kilomètres de voies ferrées laotiennes pour traverser le Mékong, puis tout le monde descend, formalités lao et tuk-tuk jusqu'à Vientiane (dépaysement garanti).
Si tu ne peux pas prendre le train, regarde du côté d'air asia pour un Bangkok-Udon-Thani. Des taxis pourront ensuite t'amener à la frontière laotienne (compter trois quatre heures en tout pour faire Udon-Thani, Vientianne, formalités comprises). Attention la frontières est fermée entre 22h et 6h du matin.
Le voyage en train est fabuleux (comme le reste, me diras-tu ! ;) ), j'espère que tu pourras le faire. Si tu as d'autres questions, n'hésite pas !
À bientôt.
Merci beaucoup lmdlg pour toutes tes précisions,
j'ai compris , j'ai enfin réussi à voir apparaitre le train 133 à 20H45 mais le probleme c'est que ce train ne propose pas de couchette mais que des places assises.
Oui on voulait prendre ce fameux train mais j'ai bien l'impression que c'est beaucoup trop juste pour celui de 20h.
On va peut etre donc prendre une nuit d'hotel vers l'aeroport de don muang et ensuite prendre un vol air asia vers udon mais c'est dommage on perd une nuit sur bangkok...
Sinon je regarde aussi les prix pour un vol direct bangkok vientiane de l'aeroport international le lendemain mais c'est pas donné le prix...
MERCI BEAUCOUP ENCORE
MERCI BEAUCOUP ENCORE
Bonsoir,
Tu peux aussi regarder les horaires de la compagnie Nok-Air. Elle propose un vol direct de Don Mueang (DMK - ce n'est pas le même que Suvarnabhumi, BKK) à Udon-Thani puis transfert en bus Udon-Thani Vientiane. Effectivement, tu es obligé de dormir à Bangkok (mais en arrivant à 18h, c'est difficile de faire autrement) et tu as un vol à 6.00 le matin. Le passage de douane, est sportif et long, totalement différent du passage de douane via le train, beaucoup plus cool. Mais à défaut de train, pour 2200 baths soit 50€ environ, tu seras à Vientiane en fin de matinée. Les vols directs Bangkok-Vientiane sont assurés par Lao airlines, et c'est pas le même tarif. Si tu as des sous à dépenser, mieux vaut faire un vol Vientiane Luang-Prabang, interminable sinon en transport terrestre.
Pour le train, si tu tiens absolument à le faire (ce que je peux comprendre !), tu peux regarder les horaires pour ton voyage retour. Il y un départ en fin d'après-midi arrivée à Bangkok le lendemain au petit jour. Prévois néanmoins large pour repartir vers l'Europe, les trains n'arrivent pas à l'heure.
À bientôt, si tu as d'autres questions, je te renseignerai avec plaisir !
Tu peux aussi regarder les horaires de la compagnie Nok-Air. Elle propose un vol direct de Don Mueang (DMK - ce n'est pas le même que Suvarnabhumi, BKK) à Udon-Thani puis transfert en bus Udon-Thani Vientiane. Effectivement, tu es obligé de dormir à Bangkok (mais en arrivant à 18h, c'est difficile de faire autrement) et tu as un vol à 6.00 le matin. Le passage de douane, est sportif et long, totalement différent du passage de douane via le train, beaucoup plus cool. Mais à défaut de train, pour 2200 baths soit 50€ environ, tu seras à Vientiane en fin de matinée. Les vols directs Bangkok-Vientiane sont assurés par Lao airlines, et c'est pas le même tarif. Si tu as des sous à dépenser, mieux vaut faire un vol Vientiane Luang-Prabang, interminable sinon en transport terrestre.
Pour le train, si tu tiens absolument à le faire (ce que je peux comprendre !), tu peux regarder les horaires pour ton voyage retour. Il y un départ en fin d'après-midi arrivée à Bangkok le lendemain au petit jour. Prévois néanmoins large pour repartir vers l'Europe, les trains n'arrivent pas à l'heure.
À bientôt, si tu as d'autres questions, je te renseignerai avec plaisir !
Log in first, then come back to this page.
You might also like
More discussions
Hi everyone,
I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.
Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
What do you think?
Thanks for your help! 🙂
I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.
Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
What do you think?
Thanks for your help! 🙂
Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Thanks a bunch,
Mario Séguin Québec, Canada
Thanks a bunch,
Mario Séguin Québec, Canada
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin) 05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30) Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord. 2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord. 3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus. 4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones. 5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey. 6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee). 7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced. 8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day. 9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages. 10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège. 11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM. 12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus. 13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time. 14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin) 05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30) Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord. 2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord. 3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus. 4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones. 5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey. 6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee). 7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced. 8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day. 9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages. 10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège. 11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM. 12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus. 13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time. 14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
Hi everyone,
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition. I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
Questionnaire link: https://forms.gle/gF1YyesVp2hkh2GDA
Thanks so much for your help! !
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition. I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
Questionnaire link: https://forms.gle/gF1YyesVp2hkh2GDA
Thanks so much for your help! !
Hi everyone,
Are there any luggage lockers at Krung Thep Aphiwat Station in Bangkok?
Thanks in advance to those who can help me out, and happy travels! Jaunesoleil
Thanks in advance to those who can help me out, and happy travels! Jaunesoleil
Hi there,
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Thanks a bunch!
Philippe
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Thanks a bunch!
Philippe
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for: - A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan - A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance! Marie
Also, I’m looking for: - A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan - A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance! Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
I wanted to know if it’s possible to go from Tashkent to Almaty by train without passing through Kyrgyzstan. I’ve heard the border is often closed 😕 between Uzbekistan and Kazakhstan.
Thanks in advance!
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I'd like to go to Montserrat on my own from Barcelona. Share your suggestions with me.
Which train should I take, where to get off, what to see once I arrive, etc.
Hi there,
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January. I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck. I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue? Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Thanks!
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January. I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck. I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue? Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Thanks!
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
Hi there,
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted. Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used? Thanks in advance! Charlie
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted. Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used? Thanks in advance! Charlie
Hello,
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region. After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani? Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Thanks for your tips!
Fred
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region. After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani? Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Thanks for your tips!
Fred
Hi! I arrive in Vancouver on August 24, 2025, and I’m staying until Friday, August 29, 2025—the day I take *The Canadian* train to Toronto.
I’m exploring several things in Vancouver, including whale watching—if you’ve got any great tips, don’t hesitate! Thanks!
I’m exploring several things in Vancouver, including whale watching—if you’ve got any great tips, don’t hesitate! Thanks!
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
Hi
Have any of you booked tickets through rail.ninja?
Hi there,
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient). But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this? We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help, and have a great Sunday!
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient). But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this? We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help, and have a great Sunday!
Hi there,
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Thanks
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Thanks
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks
Hi there,
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us. I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com. Is that true, and how far ahead do you recommend? Are the tickets changeable?
Thanks for your help!
Nicole
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us. I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com. Is that true, and how far ahead do you recommend? Are the tickets changeable?
Thanks for your help!
Nicole
Hi everyone,
I’m planning to travel from Ulaanbaatar to Irkutsk by train this summer but I’m a bit worried about crossing the borders. How does it work? Could anyone share their experience? (I’ve found quite a few accounts of people going *from* Russia *to* Mongolia, but entering a country is never the same as leaving it—especially in this context!)
Thanks in advance! 😊
Thanks in advance! 😊
Hi
Can anyone tell me how to book train tickets online? We're planning to travel from HANOI to HO CHI MINH CITY by train, making several stops along the way. I'd also like to find the schedules and the stations where the trains stop.
There are four of us, and we've already planned stops in HANOI / DONG HOI / HUE.
Thanks in advance to anyone who can help!
Mounette74
Can anyone tell me how to book train tickets online? We're planning to travel from HANOI to HO CHI MINH CITY by train, making several stops along the way. I'd also like to find the schedules and the stations where the trains stop.
There are four of us, and we've already planned stops in HANOI / DONG HOI / HUE.
Thanks in advance to anyone who can help!
Mounette74
Hi everyone,
I’m heading to Japan for the second time with my 20-year-old son. During our first trip, we spent two weeks in Tokyo and Kyoto (plus the surrounding areas). This time, we’re planning to stay in Tokyo for at least 4-5 days and then head to the island of Naoshima. I’m looking for suggestions and advice: Is getting to Naoshima from Tokyo complicated? If so, do you have any recommendations for a stopover somewhere? Given that we’d prefer not to move every day, we’d rather settle in one place and then explore on day trips... Do you think it’s possible to do something like this: 5 nights in Tokyo (Shinjuku) 3 nights in Kyoto 2 nights in Naoshima (or is one night enough??) and if one night is enough, where could I spend a second night on the way back to Tokyo? 2 nights in Tokyo (I’d love your advice on staying in a different neighborhood—last time we stayed near Ueno Park)—keeping in mind we’re flying out of Narita.
I’m considering maybe skipping Kyoto, which I love but has apparently become *very* touristy... Not really keen on Osaka... since we’ll already have done Tokyo as our "big city." I’d prefer towns where nature is present... (a bit like Kyoto, which offers all that...)
For info, we’ll be traveling by train. Thanks in advance for all your suggestions and help!
I have one last little question: Is cash still widely used in Japan, or not at all anymore?
Thanks so much,
Karine
I’m heading to Japan for the second time with my 20-year-old son. During our first trip, we spent two weeks in Tokyo and Kyoto (plus the surrounding areas). This time, we’re planning to stay in Tokyo for at least 4-5 days and then head to the island of Naoshima. I’m looking for suggestions and advice: Is getting to Naoshima from Tokyo complicated? If so, do you have any recommendations for a stopover somewhere? Given that we’d prefer not to move every day, we’d rather settle in one place and then explore on day trips... Do you think it’s possible to do something like this: 5 nights in Tokyo (Shinjuku) 3 nights in Kyoto 2 nights in Naoshima (or is one night enough??) and if one night is enough, where could I spend a second night on the way back to Tokyo? 2 nights in Tokyo (I’d love your advice on staying in a different neighborhood—last time we stayed near Ueno Park)—keeping in mind we’re flying out of Narita.
I’m considering maybe skipping Kyoto, which I love but has apparently become *very* touristy... Not really keen on Osaka... since we’ll already have done Tokyo as our "big city." I’d prefer towns where nature is present... (a bit like Kyoto, which offers all that...)
For info, we’ll be traveling by train. Thanks in advance for all your suggestions and help!
I have one last little question: Is cash still widely used in Japan, or not at all anymore?
Thanks so much,
Karine
Hi everyone,
We’re planning this *very* last-minute—I know! But we’d love to spend 4 days soon (within the next 10–12 days) on a city getaway with our young adult kids. Ideally by train, and for this short trip, we’d prefer not to spend more than 4–6 hours in transit, leaving from Lausanne (Switzerland). We’ve been considering Milan, Strasbourg, or Freiburg im Breisgau, but I’ll admit I’m feeling a bit lost...
Venice was our original plan, but the connection changes in Domodossola or Milan are making the travel time longer this year.
It’s peak summer, so there’ll be tourists and it’ll likely be hot, but oh well...
Any suggestions? We love wandering around, taking photos, exploring cities on foot, trying out restaurants, and keeping things low-key.
Thanks to anyone who wants to chime in! :o)
We’re planning this *very* last-minute—I know! But we’d love to spend 4 days soon (within the next 10–12 days) on a city getaway with our young adult kids. Ideally by train, and for this short trip, we’d prefer not to spend more than 4–6 hours in transit, leaving from Lausanne (Switzerland). We’ve been considering Milan, Strasbourg, or Freiburg im Breisgau, but I’ll admit I’m feeling a bit lost...
Venice was our original plan, but the connection changes in Domodossola or Milan are making the travel time longer this year.
It’s peak summer, so there’ll be tourists and it’ll likely be hot, but oh well...
Any suggestions? We love wandering around, taking photos, exploring cities on foot, trying out restaurants, and keeping things low-key.
Thanks to anyone who wants to chime in! :o)