Je pars dans 2 mois faire un tour d'europe à vélo en solitaire durant 6 mois et j'aimerais rester en contact avec mes proches via les mails de plus je suis entrain de créer un petit blog que j'alimenterai dès que possible et ce pose alors une question : trouve-t-on encore de nombreux cybercafés en europe ? En fait en en ayant discuté avec plusieurs personnes qui sont passées par différents pays européens qu'il y a de moins en moins de cyber cafés mais de plus en plus de zones wifi en accés libre. Pouvez-vous me le confirmer , Si c'est le cas je pensais donc investir dans un p'tit netbook, ce qui serait probablement plus pratique.
B'jour Greg1501,
Pour te guider dans ton choix, saches que dans tous les "guides du routard" ( la collection pays par pays des guides de voyage) figurent les adresses précises des cybercafés dans les quartiers des villes ( celels qui sont décrites)
Salutations
Bedoo de Metz
On dit que les voyages forment la jeunesse mais heureusement pas qu'elle!
Lol, en effet
monde bizarre on veut voyager, aventures mais pas trop faut pas déconner quand meme
moi je fais le contraire
je reste chez moi et je voyage sur le net ou par la pensée, au grand dam de mes proches qui me supportent
restez en contact oui, mais faut pas non plus passer une heure par jour sur un blog ..
une carte postale , un courrier de temps en temps et ca va bien non
mais rassurez vous meme en roumanie ya des ciber café (lu sur des récits en post ici)
cb
Claudio de la Faverges.
Bonjour amis cyclotouristes, claude passionné de voyages à vélo favergien et défenseur du cycliste.
plus la carte bleue est foncée et plus le bagage est léger
en anglais "the more the card is blu the less the luggage is heavy"
je me suis posé le même genre de question cyber ou wifi ? Comme toutes les choses du pour et du contre !
Le cyber c'est léger cher peut être ( surement d'ailleurs par rapport à zéro pour le wifi) mais le wifi c'est gratuit mais il faut avoir le micro qui va bien , qui ne prend pas de place, cela fait aussi un objet de convoitise en plus... mais par contre cela peu servir pour l e blog si l'on veut, le parcours probablement etc... Enfin voilà ! Cependant je pense qu'en Europe le wifi est peut être le mieux si l'on voit tout ce que cela peut faire. On peut aussi s'arracher les yeux sur un e book etc...
Voici mon expérience le long de l'eurovélo6, l'été dernier (2009)
- il y a la solution McDo, KFC et autres restos du même tabac; j'ai utilisé, et les salades de crudités sont comestibles; mais il n'y a pas toujours la Wifi, seulement des consoles à disposition, souvent bien accaparées par la jeunesse du coin. Donc OK pour envoyer ou recevoir des messages, mais pas pour tenir un blog, sauf succinct.
- il ne faut pas négliger les offices de tourisme pour leur demander la liste des hotspots, des cybercafés, et parfois eux-mêmes disposent d'accès libres et gratuits,
- les bibliothèques (dans les grandes villes), ça marche parfois
- les gares bien sur, les hôtels dans certains cas si c'est dans ton budget (se renseigner avant de prendre une chambre) - Je n'ai trouvé qu'un camping avec point internet - accès payant ( à Kreuzlingen, au bord du lac de Constance, à la limite entre la suisse et l'Allemagne)
- j'ai été surpris que, dans les pays de l'est (Hongrie, Tchèquie, Serbie, Slovaquie, Roumanie) on trouve facilement à se connecter.
En résumé, je ne suis jamais resté plus de trois jours (soit environ 300 km en vélo) sans pouvoir me connecter.
Un conseil si tu as un portable : préparer au maximum le travail avant de se connecter ; préparer les textes sous éditeur et non directement en ligne; préparer les photos avant de les transmettre, etc
le résultat c'est http://en-velo-vers-la-mer-noire.blogspot.com/
Remarque 1 : les cartes qui sont au début de mon blog ont été dressées après le retour. Impossible à faire en ligne sous google map avec un trackpad. Au mieux peut-on placer un objet sur un lieu, mais pas faire de tracé. Trop délicat comme manip.
Remarque 2 : pour la messagerie, j'ai travaillé avec mon compte orange.fr. Hors de France, ça a été horrible, ça plantait tout le temps; ou les services étaient indisponibles, ou les temps de réponse se transformaient en temps d'attente. Je pense que Yahoo ou Google-mail sont beaucoup internationaux donc plus opérationnels.
Je gère un gros paquet de blogs et je gagne ma croûte par Internet. Mon métier d'écrivain fait aussi que je vois arriver dans ma boîte de réception à peu près 75 courriels quotidiens. Il n'est pas trop question pour moi de vivre déconnecté trop longtemps (j'entends déjà glapir les technophobes de ce forum — ceux qui se connectent en tapant sur leurs cuisses avec un silex enrobé de cire d'abeille bio).
Je reviens d'un tour d'Europe à vélo (Gard - Mer Noire - Baltique - Hollande - Gard). La meilleure source de connexion possible et imaginable est représentée par les innombrables membres de Couchsurfing et Warmshowers tout le long de la route. Je te recommande évidemment d'avoir ton propre ordi, mais c'est en me fiant à mon expérience à moi. Il ne faut pas oublier que tous les pays n'emploient pas les mêmes claviers. Étant Québécois, je ne supporte pas les claviers AZERTY, par exemple. Mais laisse-moi te prévenir qu'un clavier serbe, ukrainien ou biélorusse, ça ne sert juste à rien. Eh, eh, eh, eh. Crois-moi.
Je vomis cette genre de bouffe et suis révolté par cette manière de vivre le commerce, mais les chaînes de restauration rapide états-uniennes offrent des accès. Selon ce que j'ai constaté lorsque pris de court : les MacDo offrent une connexion gratuite en France, mais exigent 8€ l'heure en Allemagne. Les Burger King prennent le relais, in Deutschland, accès gratos et becquetance similaire (gras, sucré, glutamate). Dans les pays de l'Est (sauf en Pologne), se connecter devient une quête ressemblant à celle du Graal, le vélo au lieu du cheval et les petits crosseurs des hôtels de luxe jouant le rôle des forces de Mordred.
Tu peux oublier la 3G, il n'y a pas d'abonnement européen pour le moment. Sinon, je t'aurais dit de te choper un iPhone, mais pour le moment, «nein!». Voilà, conclusion : Couchsurf et Warmshowers.
Bon voyage,
É.
Et il poursuivit sa route
Celle que voulait sa monture
Car en cela consistait
L'essence de l'aventure
— Cervantes
Bonjour Eric,
tes messages et écrits sur les blogs que tu gères me procurent toujours un immense plaisir, par le contenu bien sûr mais surtout par la forme. Je t'en remercie.
Nous avons, en Belgique, un "vodafone" (à mon avis 3g, mais je ne m'y connais pas trop en technique de réception wifi) pour l'étranger: ici (voir l'option data europe qui ne me semble pas trop chère). Note que je n'ai pas trop d'idée de ce que représentent 100kb (3, 63 euros).
Je me suis jeté sur le site web mentionné comme un vautour dans un plat de cacahuètes (euh…), mais voilà… Le tarif que tu annonçais était le plus élevé de toute l'histoire de l'humanité (10€ pour charger une de mes pages à moi, disons — c'est-à-dire minimum 100€ pour une matinée normale de ma cyber-vie). Ils ont changé (des clients nombreux s'étant sans doute présentés brandissant des fusils d'assaut avec baïonnettes au canon). Désormais, c'est avec le taux sympathique de 19€ l'heure qu'ils assassinent leurs clients. Mettons que pour une session de trois heures, le Belge aurait plutôt intérêt à se brancher chez Burgouille Quinn, où il pourrait dévorer 40€ de frites et 20€ de bière, ou l'inverse, tout en naviguant, de plus en plus à l'aise à mesure que la journée avance. Sans compter que pour le moment, l'accès 3G+ est habituellement lent, foireux, filtré, enrageant, pourri, chiant, agaçant, pollué de pubs et de pages pop-up.
Restons sur nos gardes, un fournisseur va bien finir par sortir son cerveau de son derrière et nous offrir un forfait Europe raisonnable. Des dizaines de milliers de gens s'en délecteront. Nous sommes prêts à payer, je crois, mais pas à se faire plumer. Genre.
🙂
Ciao amigo
É.
Et il poursuivit sa route
Celle que voulait sa monture
Car en cela consistait
L'essence de l'aventure
— Cervantes
L'inconvénient avec les cyber-cafés, quand on a réussi à en trouver un, c'est d'arriver à se servir d'un ordinateur qui n'est pas le sien, dans une langue étrangère avec un clavier utilisant un alphabet différent du notre. Autant dire que l'envoi d'un simple mail est impossible...
Merci pour vos éclaircissements. Effectivement il y a un truc auquel je n'avais pas, mais alors pas du tout penser, c'est le clavier et l'environnement en langue étrangère (genre en macédoine avec l'alphabet cyrillique ça risque d'être coton !...).
> Eric effectivement je pensais aussi, aux warmshowers, je viens de m'inscrire sur ce site. C'est changer de sujet mais n'est ce pas trop contraignant à l'étranger d'entrer en contact avec un membre par mail (pour cela trouver un accès internet…), attendre son hypothétique réponse et dans l'éventualité où c'est positif pouvoir lui répondre de nouveau par mail ou téléphone pour enfin avoir l'adresse de son logement ?
Pour un petit voyage, pour pouvoir alimenter un blog avec photos.
Pour moi la machine idéale serait un iPod Touch qui serait capable de décharger un appareil photo. Pas trop lourd et encombrant. Via le navigateur on pourrait mettre à jour le blog. Dommage que le Touch ne permette pas de récupérer les photos d'un APN.
Quelle sont vos solutions ? (j'ai l'impression qu'il y a une tablette chez archos qui pourrait le faire bien).
En plus comme ce serait une machine de complément (je suis très content de mon macbook), pour le voyage, le budget doit rester raisonnable.
Catrike Road pour la randonnée, Brompton pour l'utilitaire en ville et parfois +, Yuba Mundo pour le transport de troupes
Voici mon modus operandi :
Un mois avant d'arriver dans une région, je fais un grand saupoudrage. D'abord je trouve les gens qui me semblent les plus intéressants. Je leur envoie à tous le même message (ça fait pleurer certains, mais on s'en fout). Par contre j'adresse évidemment le message au nom chaque couchsurfer et, quand ça s'y prête, je dis deux mots reliés à leur fiche. Je procède ainsi parce qu'en tant qu'homme, le taux de réponse est relativement bas et je n'ai bien sûr pas des heures à consacrer à écrire le même roman pour chaque hôte.
Dans ce texte, je parle avec totale franchise de mon voyage, de ma venue à + ou - une semaine (genre je passerai par Schzeszhicszkvosk entre le 20 et le 20 août), j'explique ma démarche et je me présente un peu. Veut mieux plus que pas assez. Je fais également part de deux ou trois choses que je peux offrir lors de mon passage (une chanson, un curry, machin).
Je sélectionne ensuite les plus intéressants dans les « oui », que je confirme par paires, en prévenant le second qu'il me sert de roue de secours en cas de pépin avec le premier. Il faut trouver la formulation. Je dis habituellement : « Merci beaucoup de votre réponse, mais j'ai déjà confirmé avec un autre Couchsurfer, par contre, comme le voyage à vélo présente ses dangers et ses aléas et qu'il m'est arrivé dans le passé de faire face à des complications majeures avec certains hôtes, je me propose de faire appel à vous lors de mon passage, ne serait-ce que pour prendre un verre, mais également pour tirer profit de votre hospitalité le cas échéant. »
Il arrive évidemment qu'une fois que j'ai confirmé avec un sympathique rastaman collectionneur de camions de pompier miniatures je reçoive une réponse affirmative de la part de la jumelle de Liv Tyler, fan de mes sites web, impressionnée par mon voyage, membre des groupes CS singles et CS alternative sex. Qu'à cela ne tienne, si j'ai donné ma parole, je passe la soirée avec le rastaman. Question d'éthique. Uhmpf.
Bon voyage !
É.
ps
Ne tarde pas à t'inscrire sur CS, les références sont le détail clé qui te permet d'être reçu et il faut du temps, pour ça.
Et il poursuivit sa route
Celle que voulait sa monture
Car en cela consistait
L'essence de l'aventure
— Cervantes
"Dans les pays de l'Est (sauf en Pologne), se connecter devient une quête ressemblant à celle du Graal"
effectivement, afin de se connecter dans les pays de l'est, il faut savoir où l'on peut faire. voici donc deux sites avec les zones wifi en accès libre en roumanie : ici et ici. j'ajoute que toutes les zones offrant une connexion en libre accès en roumanie ne sont pas prises en compte par ces deux sites. en outre, le dernier site présente les zones wifi en accès libre dans le monde.
bien à vous!
J'aimerais savoir si vous avez trouvé une solution pour alimenter votre blog. Je croyais que l'on pouvait transférer nos photos de l'appareil numérique à un ipod touch. Ça ne semble pas le cas... Que faire ???
Julie Vallière
merci si vous avez des idées.. je pars avec mes enfants pour un voyage de vélo de 2 mois et j'essaie de trouver une façon simple et efficace pour alimenter mon blog.
Nous nous sommes lancé en 2016 dans un voyage à vélo à travers une partie de l'Europe. Ce voyage nous a mené à travers 15 pays, 7400 kms en 191 jours. Nous…
Je pars le 5 juin pour 3 mois en vélo. Le trajet sera la suivant: Départ de Nice Italie Albanie Monténégro Croatie Slovénie Autriche Allemagne Suisse France…
J'arriverai par avion au Maroc dans quelques jours pour démarrer un nouveau tour d'Europe. Je n'y suis jamais allé et quelques questions m'apparaissent... Je…
Je vous explique mon projet assez rapidement, car c'est encore du tout frais. À peine revenu d'un voyage à travers la France, je me décide à reprendre la route…
Hey! Coucou les copains! J'pense que c'est mon premier message ici, même si je vous lis depuis pas mal de temps! Une p'tite présentation s'impose donc! Je…
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires.
I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time).
I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral.
I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough?
And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
Hi there,
I’ve been road cycling for several years, and I’m about to switch to gravel in the next few days—I’m waiting for my bike, which should arrive this week.
I’m planning a bikepacking trip in a few weeks along the Véloroute V81, also known as the Vélosud, from Biarritz to Le Barcarès.
Has anyone here already done this route? Any info is welcome, whether it’s about the route itself, gear, or accommodation. I’ll prioritize staying with locals as much as possible. On that note, I just signed up for the brand-new site *Guidon et Couette* ((www.guidon-et-couette.fr)), which offers free accommodation between cyclists across the country, but there’s almost no one listed along my route!
Thanks in advance.
Laurent.
I'm developing a free and open-source web app for planning walking and cycling trips (and even car trips). You can create a route by clicking directly on the map to add waypoints, and it can consist of multiple stages. The app provides tools to edit the stages and the overall route, and to display useful information (distances, altitudes, and elevation changes). A relief profile can be shown as a graph for a specific stage or the entire route.
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
After testing it for three years across various modes of transport, I’m sharing this video of a bike packing case. It’s made from recycled cardboard and shrink-wrapped, with adjustable thickness and added bubble wrap depending on the level of protection you want.
Installing spacers at the fork and chainstays makes the packaging compact. With the fifteen-odd euros for shrink-wrapping at the airport, this case travels really well.
https://youtu.be/_GDJi-GqmkM
- Low bulk (1.10m x 0.70m x 0.25m for a large frame), it fits vertically in train luggage compartments and the total dimensions (x+y+z) don’t exceed 2.40m.
- Two carrying solutions for public transport and easy handling by airport staff (no more tears in the cardboard from openings).
- Discreet packaging when dealing with bus drivers and train conductors, as it looks like an ordinary parcel.
- No need to return to the starting point to retrieve the case from your outbound trip, which you’d otherwise have to store somewhere, or deal with a bulky cover to pack in your panniers.
- You can still check tire pressure through the plastic film without damaging the packaging too much.
Drawbacks: Around 3 hours for this lengthy and meticulous process—removing the wheels, pedals, handlebars, and derailleur without misaligning them, then securing all components to the frame.
If you get a chance to test it, send me your feedback for future improvements.
Hi there, I’m planning a cross-Canada bike trip, and I’ve got a question that might seem silly, but could someone tell me how to pack a bike (in a box, with a fragile sticker... I don’t know) for a flight? Thanks in advance!
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam.
My question is about getting back to Nantes.
Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences.
I saw that FlixBus doesn’t take bikes.
By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains.
We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance!
Have a great evening
I’ve gotten used to crossing Europe by bus to return by bike.
It was really convenient to take the bike without having to disassemble it.
But FlixBus no longer accepts bikes...
What alternatives do you know about?
Thanks.
Hi there,
I’m planning to ride the Dutch section of the EuroVelo 19, from Maastricht to Rotterdam.
Since it’s too complicated to bring my bike on the train, I’m looking to rent one locally.
I’d love any tips or bike rental shop recommendations—I’m struggling to find options even in Rotterdam.
The plan is to rent in Rotterdam, take the train to Maastricht with the bike, then cycle back to Rotterdam.
Thanks in advance for any advice or suggestions!
Nath
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August!
Virginie
I’m planning to build a new touring bike.
I want to prioritize lightness.
That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads.
The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper.
I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork.
Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm.
It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring.
And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear.
More generally, how reliable are these kinds of forks?
Hi everyone,
I wanted to share with you the incredible feat my friend José, who’s 72 years old, is currently undertaking. He left Auterive near Toulouse on Monday, May 18, 2026, on his non-electric bike, heading for the North Cape in Norway!
You can follow his route on the link below—he’s currently in Sweden:
https://thierry-thomas.travelmap.net/jose-de-toulouse-a-nord-cap-2026
You can zoom in on the map and click on each stopover town to see the photos
I’m making an exception and creating a separate post this time, since it’s all about France. In May, we spent a week in Provence, specifically in the Luberon, exploring the cycling routes *Autour du Luberon à Vélo*, the *Véloroute du Calavon* (part of EuroVelo 8), and the shorter *Les Ocres à Vélo* route. Together, they gave us an amazing journey through rolling hills, vineyards, lavender fields still green in spring, and some of the most stunning landscapes in southern France.
It was, of course, the perched villages that impressed us the most. We visited Gordes, Roussillon, Bonnieux, Lacoste, Lourmarin, Ménerbes, Oppède-le-Vieux, Cucuron, and Lauris. Many of them are among the most beautiful villages in Provence, and it’s hard not to agree with that reputation.
One interesting point is the route of EuroVelo 8 in this part of the region. The official path mainly follows the old railway line of the *Véloroute du Calavon*, which is very comfortable and safe. But in our opinion, cyclists traveling EuroVelo 8 around the Mediterranean would discover even more treasures if the route passed through villages like Bonnieux, Lacoste, or Oppède-le-Vieux.
We were also pleasantly surprised by how safe cycling felt. Most of the route takes small local roads, but traffic is light, drivers are respectful, and road design really takes cyclists into account. It’s one of those places where you can ride peacefully even without separated bike lanes.
Our full story:
Around Luberon by bicycle - the most beautiful villages of Provence
You can also find all our cycling travel stories on the forum:
Cycling Thread - Europe’s most beautiful bike routes
Hi there, we’re a group of 4 cyclists looking to get from Treviso in Italy to Munich with our 4 non-folding bikes. It seems complicated! Are there any solutions? Thanks so much.
hello fellow cycling enthusiasts
here’s a travel journal of the cycling tour through the Rhône-Alpes Auvergne region by Claudio
zouli
it was the plan
http://cbandiera.free.fr/parcours/auvergne-Ralpes/
the trip was completed
story being posted online soon
1100 km in 11 days
beautiful and varied regions
Hi there, we’re planning a Munich to Venice bike trip at the end of June 2026. Getting back from Venice to Toulouse by train with 4 bikes isn’t straightforward. What return options have others who’ve done this trip chosen? Any tips or great deals would be much appreciated. Thanks a bunch! !
Hi everyone,
Happy owner of a Pegasus Estremo bike with a Rohloff hub, which is giving me trouble with the SF11-NCX-FT-E-LITE 700C TS 300/0 fork (serial number TD01329060). It’s starting to show its age, and I’d like to repair it to extend the life of my beloved bike.
The suspension is gone, and there’s an oil leak from the seals.
Does anyone know how to repair it? Where can I find parts that are about fifteen years old? Or where to find an identical replacement fork? Just to clarify, the Magura HS11 brakes are mounted using Firm Tech, meaning they’re on pivots behind the fork, facing the frame.
Hi, I'd like to know if anyone has done this route recently or has reliable info.
Does the track exist, and most importantly, is there sand (for biking)?
Any info is welcome.
Cheers,
diego ambilobe: mangaoka, manondro, ramena
vohemar sambava: masondrono, tanambao
Hi there,
New to bike touring,
I’d love to start with a section of the Via Rhona to explore and share (route to be decided).
Looking forward to exchanging tips!
I’m landing in Madagascar with a buddy before the end of April 2026. We’re planning to bike around for about twenty days or so. We don’t have a specific goal other than exploring the country and meeting the locals.
Ideally, we’d prefer a loop route starting from Antananarivo with a good chunk of it along the coast. On the bike side, we’re used to riding 6 to 8 hours a day, depending on the needs, encounters, and mood 😉 Any feedback or tips from trips around this length?
A big thank you to Lazarou for all the info you share in this forum!
I'm passionate about Morocco, which I cycled through back in 2009.
Last year, my wife and I explored the High Atlas by tandem. Completely smitten, we're heading back in April (Anti Atlas) and May (High and Middle Atlas), still on our tandem.
Do you have any info on the track between Amezri and Ali Ait Nito? Are the river crossings in the Tessaout still there? It's not easy to navigate with a loaded tandem... especially if the river level is high due to this year's heavy snowmelt!
Thanks in advance for any tips you might have, and best wishes for health in this new year!
Claudio specializes in the route of the Savoie lakes
Here are his travels
Between Bornes, Chartreuse, the Savoie foothills, and Dauphiné
Five lakes: Léman, Annecy, Paladru, Aiguebelette, Bourget, not to mention a few ponds along the way
Plenty of accommodation options: camping, hotels, and more...
A lovely route not far from his place
Rural and quite peaceful
A road cycling route created by Serge B...
First of all... happy New Year! Wishing you great roads in 2017!
I’ve been traveling for a few years now with a high-quality mountain bike, but it’s equipped with hydraulic disc brakes. I live (pedal) with the constant worry of a breakdown (leak, air bubble, heat causing the fluid to...). My bike mechanic tells me it’s impossible to switch them out for V-brakes.
What do you all think? Am I taking a big risk continuing (alone) with these brakes? Thanks in advance for your great tips!
First post here to share a quick recap of our west-to-east bike trip along Algeria’s coast in January 2025.
It was just the two of us—my partner and I—with French passports and not a word of Arabic. No friends or welcoming hosts in the country.
Under those conditions, we’d strongly advise against going.
Our original plan was to follow the coast from Algiers to Tunis. We ended up cycling from Algiers to Béjaia, then took the train from Béjaia to Annaba (with a stop in Constantine), and finally biked to the border.
We were tailed by police the whole way—whether on our bikes, on the train, or even on foot while exploring towns. On top of that, we couldn’t wild camp and were limited to the few state-approved hotels that accept foreigners. Under those circumstances, connecting with locals was especially tough.
With such an omnipresent and intrusive police presence, we’d definitely recommend against this destination for bike touring. A really sad situation that completely cuts you off from the local population...
We’d been warned, we went to check it out, and we weren’t disappointed!
Hi there,
I’m planning the route to cycle from Lille to Nordkapp with my partner.
Duration: 3 months, from May 1st to July 31st, 2026.
In the attached details below, I need to add some "non-riding" days (rest days, basically).
So I’m looking to "shorten" the trip by taking ferries or trains for some stretches. Which areas could I skip?
Thanks in advance for your great tips.
Have a good evening.
https://www.komoot.com/fr-fr/collection/4023980/-lille-cap-nord-1er-mai-au-31-juillet-2026?ref=collection
I’m planning to bike back from Poland this summer. Does anyone know a way to ship it there without having to take it apart? Otherwise, it’s a real hassle to fine-tune all the settings before departure!
Thanks in advance.
Hi, has anyone recently bought Primus or Butagaz gas, possibly puncture-style, in Dubrovnik or the surrounding area? Same question for Albania... thanks. aichatou
