Train entre Ollantaytambo et Aguas Calientes (Pérou)
by Athev
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Original post
Bonjour,
Je pars au Pérou en juin prochain, je ferai le Machu Picchu le 17 juin
Comme beaucoup je prendrai le train entre Ollantaytambo et Aguas Calientes.
Est-il vraiment regrettable de prendre le train entre 16h30 et 18h00 ? (la nuit tombe vers 18h00 et 18h30)
J'aime la photographie, ce trajet en train est-il visuellement superbe, pas mal ou sans plus ?
Merci
Alain
bonjour oui c'est un trajet qui mérite d'être fait en train de jour...
et puis même en partant de Cusco , le train fait des cercles pour sortir de la cuvette;il avance , part en arrière, réavance etc..
quant à la gare de Aguas Calientes c'est un endroit littéralement dantesque comme je n'ai jamais vu ailleurs dans le Monde
...
et puis même en partant de Cusco , le train fait des cercles pour sortir de la cuvette;il avance , part en arrière, réavance etc..
Depuis quelques années, le train ne démarre plus du centre de Cusco (gare de san pedro) et ne fait donc plus ses célèbres zig-zags pour monter au dessus de la ville (ni pour y revenir en descente). Il démarre dorénavant de la station de Poroy (15km environ du centre)
En ce moment et jusqu'au 31 mai, le train Poroy-Ollantaytambo est même remplacé par un bus entre Cusco (station de Wanchaq) et la vallée sacrée (station de Pachar) afin de permettre des travaux de consolidation, rénovation, ... sur la voie ferrée cf PERURAIL
Depuis quelques années, le train ne démarre plus du centre de Cusco (gare de san pedro) et ne fait donc plus ses célèbres zig-zags pour monter au dessus de la ville (ni pour y revenir en descente). Il démarre dorénavant de la station de Poroy (15km environ du centre)
En ce moment et jusqu'au 31 mai, le train Poroy-Ollantaytambo est même remplacé par un bus entre Cusco (station de Wanchaq) et la vallée sacrée (station de Pachar) afin de permettre des travaux de consolidation, rénovation, ... sur la voie ferrée cf PERURAIL
ok mea culpa alors autant pour moi
Sans plus!! Tu as d'un côté la rivière - je suppose qu'à cette époque elle ne sera pas aussi torrentueuse qu'en janvier - et de l'autre la forêt, avec quelques fleurs intéressantes mais pas évident de prendre des photos à travers une vitre de train quand il roule (mais je suppose que tu as un appareil qui te le permet?). De toutes façons, tu feras aussi le trajet dans l'autre sens, non?
Bonjour Alain,
Oui, c'est un beau trajet! En partant vers 16h30, vous aurez quand même le temps d'en profiter au début pour prendre quelques photos. Comme dit dans le post précédent, vous ferez le chemin dans le sens inverse, donc pas de soucis à vous faire. Surtout que l'heure que vous avez choisie à l'aller pour le train est une bonne heure car vous pouvez profiter de la journée avant 16h30 pour visiter certains sites de la vallée sacrée puis arriver tranquillement le soir à Aguas Calientes pour vous préparer pour le lendemain et monter tôt sur le Machu Picchu. Mieux vaut cela plutôt que de partir en train le matin tôt, certes voir le paysage, mais aussi arriver plus tard sur le site avec une horde de touristes…
Bonne journée,
Oui, c'est un beau trajet! En partant vers 16h30, vous aurez quand même le temps d'en profiter au début pour prendre quelques photos. Comme dit dans le post précédent, vous ferez le chemin dans le sens inverse, donc pas de soucis à vous faire. Surtout que l'heure que vous avez choisie à l'aller pour le train est une bonne heure car vous pouvez profiter de la journée avant 16h30 pour visiter certains sites de la vallée sacrée puis arriver tranquillement le soir à Aguas Calientes pour vous préparer pour le lendemain et monter tôt sur le Machu Picchu. Mieux vaut cela plutôt que de partir en train le matin tôt, certes voir le paysage, mais aussi arriver plus tard sur le site avec une horde de touristes…
Bonne journée,
quant à la gare de Aguas Calientes c'est un endroit littéralement dantesque comme je n'ai jamais vu ailleurs dans le Monde
Tu peux développer car de ce que j'en ai vu, elle fait plutôt pitié. Très simple dans le hall et les quai sont très banal. Et c'est pas les 2 bout de terre à l'extérieur qui compensent le bâtiment.
Tu peux développer car de ce que j'en ai vu, elle fait plutôt pitié. Très simple dans le hall et les quai sont très banal. Et c'est pas les 2 bout de terre à l'extérieur qui compensent le bâtiment.
"Un bivouac c'est un peu comme le dépucelage et la première cuite, une espèce de rite qui fais de toi un homme" (MonsieurHenri du site randonner-léger.org).
Récits de mes voyages : http://les-voyages-andre.blogspot.fr/
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Il y a même des gens qui trouvent que Aguas Calientes à du charme, alors après ça la gare dantesque ... :D
Attention en ce moment le train Cusco-Aguas Calientes ne part plus de la gare de Cusco mais de Poroy, la première partie se fait en bus justement celle ou il y a les zigzags pour sortir de la cuvette de Cusco... Je crois que c'est temporaire.
Attention en ce moment le train Cusco-Aguas Calientes ne part plus de la gare de Cusco mais de Poroy, la première partie se fait en bus justement celle ou il y a les zigzags pour sortir de la cuvette de Cusco... Je crois que c'est temporaire.
Il y a même des gens qui trouvent que Aguas Calientes à du charme, alors après ça la gare dantesque ... :D
cette remarque me désole profondément... elle est symptômatique du touriste qui visite les choses, zappe montre en main avec son planning -sans apprécier réellement les choses -sans la moindre analyse -sans essayer de comprendre les choses..
si tu préfères l'architecture moderne, le bêton et les gratte-ciels le Pérou doit signifier pour toi l'ennui étant donné que ton profil indique que tu habites au Pérou ; sans compter d'être toujours à me contredire. Que les gens ne trouvent aucun intéret à Aguas Calientes c'est leur avis mais c'est la faute du tourisme de masse qui ne sait pas apprécier les choses singulières... le problème "voir midi à sa porte" est bien trouvé pour décrire tout cela. Mes excuses si je ne vois pas les choses comme tout le monde les voit ici.. bref je ne continuerai pas à argumenter avec des personnes à l'esprit arrêté... Si tel est ton avis je le respecte...mais tu dois t'ennuyer au Pérou.
cette remarque me désole profondément... elle est symptômatique du touriste qui visite les choses, zappe montre en main avec son planning -sans apprécier réellement les choses -sans la moindre analyse -sans essayer de comprendre les choses..
si tu préfères l'architecture moderne, le bêton et les gratte-ciels le Pérou doit signifier pour toi l'ennui étant donné que ton profil indique que tu habites au Pérou ; sans compter d'être toujours à me contredire. Que les gens ne trouvent aucun intéret à Aguas Calientes c'est leur avis mais c'est la faute du tourisme de masse qui ne sait pas apprécier les choses singulières... le problème "voir midi à sa porte" est bien trouvé pour décrire tout cela. Mes excuses si je ne vois pas les choses comme tout le monde les voit ici.. bref je ne continuerai pas à argumenter avec des personnes à l'esprit arrêté... Si tel est ton avis je le respecte...mais tu dois t'ennuyer au Pérou.
Autant la gare m'a laissé aucun souvenir mémorable autant la situation géographie d'Aqua Calientes m'a fait bonne impression. Être entourer de montagne "sauvage" avec la rivière qui travers la ville, j'aime beaucoup. En plus, le faite que la ville soit en pente donne du charme.
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Récits de mes voyages : http://les-voyages-andre.blogspot.fr/
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??????
Je trouve simplement que l'adjectif me semble peu approprié pour cette gare qui est tout à fait normale.
Je ne suis pas un touriste, je vis au Pérou, je sais analyser les choses et à Aguas Calientes il vaut mieux éviter d'analyser comment tout est organisé pour que les touristes dépensent un maximum d'argent ...
Aguas Calientes est un produit du tourisme de masse, un "furoncle" au milieu de la zone naturelle protégée appellée "sanctuaire national de Machu Picchu". Bien sur que la région est incroyable c'est pour ça qu'elle est protégée par le ministère de l'environnement, cependant, plus on s'éloigne d'Aguas Calientes plus on peut apprécier la nature environnante et la faune. J’apprécie aussi les détails, je sais que de nombreux touristes viennent en marchant le plus vite possible sur la voie ferrée depuis Santa Teresa juste pour économiser le billet de train et passent sans même remarquer les orchidées, les perroquets et autres oiseaux et parfois même les coatis et les ours à lunettes !
Je n'ai jamais dit que je préférais les villes, cela dit un citadin peut très bien vivre au Pérou et s'y sentir bien, 1/3 des péruviens vivent à Lima... Désolé si je t'ai offensé et si je t'ai déjà contredis sur le forum, je ne regarde pas spécialement le nom des gens quand je répond !
Thomas
Je trouve simplement que l'adjectif me semble peu approprié pour cette gare qui est tout à fait normale.
Je ne suis pas un touriste, je vis au Pérou, je sais analyser les choses et à Aguas Calientes il vaut mieux éviter d'analyser comment tout est organisé pour que les touristes dépensent un maximum d'argent ...
Aguas Calientes est un produit du tourisme de masse, un "furoncle" au milieu de la zone naturelle protégée appellée "sanctuaire national de Machu Picchu". Bien sur que la région est incroyable c'est pour ça qu'elle est protégée par le ministère de l'environnement, cependant, plus on s'éloigne d'Aguas Calientes plus on peut apprécier la nature environnante et la faune. J’apprécie aussi les détails, je sais que de nombreux touristes viennent en marchant le plus vite possible sur la voie ferrée depuis Santa Teresa juste pour économiser le billet de train et passent sans même remarquer les orchidées, les perroquets et autres oiseaux et parfois même les coatis et les ours à lunettes !
Je n'ai jamais dit que je préférais les villes, cela dit un citadin peut très bien vivre au Pérou et s'y sentir bien, 1/3 des péruviens vivent à Lima... Désolé si je t'ai offensé et si je t'ai déjà contredis sur le forum, je ne regarde pas spécialement le nom des gens quand je répond !
Thomas
Tu peux développer car de ce que j'en ai vu, elle fait plutôt pitié. Très simple dans le hall et les quai sont très banal. Et c'est pas les 2 bout de terre à l'extérieur qui compensent le bâtiment.
bonsoir toute question mérite réponse 🙂 La gare de Aguas Calientes je trouve ça très génial parce qu'elle arrive au milieu de nul part et le village en lui même est au milieu de nul part. Pour ce qui est de la simplicité et de la banalité c'est ça qui fait son charme et son intérêt, les choses sont très rudimentaires comme le reste du Pérou d'ailleurs. Ensuite j'arrive pas à trouver d'adjectifs au cadre géographique qui dépasse toutes les lois de la perspective... c'est que le patelin de Aguas Calientes est en dessous de l'aplomb d'une montagne et ça donne à tout ça une atmosphère et image particulière De toute façon on ne ressort pas indemne de pays comme le Pérou ou la Bolivie Maintenant mes excuses de voir les choses différemment de tout le monde ici c'est un forum plutôt axé sur le pratique mais il faudrait apprendre de manière intensive ce qu'est la Subjectivité aux gens..sinon ils finiront par devenir des individus sans esprit critique face à la Pensée Unique ou la culture Mainstream.. la subjectivité ça s'apprend en allant visiter des expos artistiques par exemple désolé pour mon snobisme..🙂
bonsoir toute question mérite réponse 🙂 La gare de Aguas Calientes je trouve ça très génial parce qu'elle arrive au milieu de nul part et le village en lui même est au milieu de nul part. Pour ce qui est de la simplicité et de la banalité c'est ça qui fait son charme et son intérêt, les choses sont très rudimentaires comme le reste du Pérou d'ailleurs. Ensuite j'arrive pas à trouver d'adjectifs au cadre géographique qui dépasse toutes les lois de la perspective... c'est que le patelin de Aguas Calientes est en dessous de l'aplomb d'une montagne et ça donne à tout ça une atmosphère et image particulière De toute façon on ne ressort pas indemne de pays comme le Pérou ou la Bolivie Maintenant mes excuses de voir les choses différemment de tout le monde ici c'est un forum plutôt axé sur le pratique mais il faudrait apprendre de manière intensive ce qu'est la Subjectivité aux gens..sinon ils finiront par devenir des individus sans esprit critique face à la Pensée Unique ou la culture Mainstream.. la subjectivité ça s'apprend en allant visiter des expos artistiques par exemple désolé pour mon snobisme..🙂
??????
Je trouve simplement que l'adjectif me semble peu approprié pour cette gare qui est tout à fait normale.
je me suis mal exprimé je voulais parler du village de Aguas Calientes
Je ne suis pas un touriste, je vis au Pérou, je sais analyser les choses et à Aguas Calientes il vaut mieux éviter d'analyser comment tout est organisé pour que les touristes dépensent un maximum d'argent ...
Aguas Calientes est un produit du tourisme de masse, un "furoncle" au milieu de la zone naturelle protégée appellée "sanctuaire national de Machu Picchu".
ça c'est une forme de snobisme....qui me peine... mais c'est ton avis je le respecte.. Qualifier de "furoncle Aguas" Calientes c'est méconnaître les choses du Pérou et quelque part une insulte au Pérou...
Je suis parfaitement conscient que AC subit le tourisme de masse mais si on est un peu malin on arrive par des chemins détournés à échapper au tourisme de masse. Et puis voir les choses différemment...maintenant je persiste et je trouve que Aguas Calientes c'est un endroit magique.
Encore une fois pour conclure désolé si je ne pense pas comme tout le monde..
Je trouve simplement que l'adjectif me semble peu approprié pour cette gare qui est tout à fait normale.
je me suis mal exprimé je voulais parler du village de Aguas Calientes
Je ne suis pas un touriste, je vis au Pérou, je sais analyser les choses et à Aguas Calientes il vaut mieux éviter d'analyser comment tout est organisé pour que les touristes dépensent un maximum d'argent ...
Aguas Calientes est un produit du tourisme de masse, un "furoncle" au milieu de la zone naturelle protégée appellée "sanctuaire national de Machu Picchu".
ça c'est une forme de snobisme....qui me peine... mais c'est ton avis je le respecte.. Qualifier de "furoncle Aguas" Calientes c'est méconnaître les choses du Pérou et quelque part une insulte au Pérou...
Je suis parfaitement conscient que AC subit le tourisme de masse mais si on est un peu malin on arrive par des chemins détournés à échapper au tourisme de masse. Et puis voir les choses différemment...maintenant je persiste et je trouve que Aguas Calientes c'est un endroit magique.
Encore une fois pour conclure désolé si je ne pense pas comme tout le monde..
Hola
Nous n'avons pas pris le train pour arriver à Aguas Calientes mais le bus depuis Cuzco et un colectivos
jusqu'à La Hidro .... puis marche à pied le long de la voie ferrée ...
C'est très économique et agréable ... Tu évites ainsi le système "piège à touristes" même si tu es
obligé de les trouver à AC, village qui est un pur produit construit pour le gringo sans aucun charme ni authenticité .....
Mais si on veut voir le Machu Picchu on ne peut pas y échapper ..
Mais si on veut voir le Machu Picchu on ne peut pas y échapper ..
Il y a plusieurs trains des l aube, de Ollant. a Aguas calientes, et plusieurs retour des 4 heures apres midi.
Comme il n y a qu une seule voie, tous les trains sortent le matin de Cuzco pour y retorner l apres midi. Pas d autrre solution.
Les paysaages sont tres beau mais trop difficiles a photographier a partir du train qui majoritairement circule entre des parois montagneurses. Pour la photographie je te conseille plutot, si tu qs le tempos, de faire le chemin de l Inca, l ancien sentier pedestre (camino del Inca). la tu seras comble au point de vue photos,
Les paysaages sont tres beau mais trop difficiles a photographier a partir du train qui majoritairement circule entre des parois montagneurses. Pour la photographie je te conseille plutot, si tu qs le tempos, de faire le chemin de l Inca, l ancien sentier pedestre (camino del Inca). la tu seras comble au point de vue photos,
Paul
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First of all, thank you for all the valuable information you share—it’s really helpful.
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Here’s our tentative itinerary:
09/19: Arrival in Seoul 09/20: Bus to Sokcho – explore the city or short hike 09/21: Seoraksan Park 09/22: Return to Seoul 09/23–09/26: Seoul 09/27: Bus or train to Andong – explore the city 09/28: Hahoe 09/29–10/01: Gyeongju 10/01–10/03: Busan 10/03–10/04: Jinju 10/05: Bus/train to Suwon 10/06: Suwon
So here’s my question: Given that several of our trips fall during or around festivals, will it be possible to book bus/train tickets once we’re there, or is there a risk they’ll already be sold out? Specifically for Seoul-Andong, Busan-Jinju, and Jinju-Suwon. I was thinking of booking everything on our first day in Seoul. And if it’s better to plan ahead, how should we go about it? I can’t seem to access the Korail (letskorail) or Kobus websites. Thanks in advance for your answers and help—and sorry for the long post! :)
Have a great day!
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Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
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I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
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Here are my questions:
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b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Thanks a bunch,
Mario Séguin Québec, Canada
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Mario Séguin Québec, Canada
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin) 05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30) Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord. 2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord. 3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus. 4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones. 5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey. 6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee). 7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced. 8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day. 9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages. 10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège. 11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM. 12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus. 13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time. 14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
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For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord. 2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord. 3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus. 4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones. 5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey. 6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee). 7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced. 8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day. 9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages. 10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège. 11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM. 12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus. 13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time. 14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
Hi everyone,
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition. I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
Questionnaire link: https://forms.gle/gF1YyesVp2hkh2GDA
Thanks so much for your help! !
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition. I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
Questionnaire link: https://forms.gle/gF1YyesVp2hkh2GDA
Thanks so much for your help! !
Hi everyone,
Are there any luggage lockers at Krung Thep Aphiwat Station in Bangkok?
Thanks in advance to those who can help me out, and happy travels! Jaunesoleil
Thanks in advance to those who can help me out, and happy travels! Jaunesoleil
Hi there,
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Thanks a bunch!
Philippe
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Thanks a bunch!
Philippe
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for: - A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan - A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance! Marie
Also, I’m looking for: - A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan - A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance! Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
I wanted to know if it’s possible to go from Tashkent to Almaty by train without passing through Kyrgyzstan. I’ve heard the border is often closed 😕 between Uzbekistan and Kazakhstan.
Thanks in advance!
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I'd like to go to Montserrat on my own from Barcelona. Share your suggestions with me.
Which train should I take, where to get off, what to see once I arrive, etc.
Hi there,
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January. I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck. I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue? Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Thanks!
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January. I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck. I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue? Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Thanks!
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
Hello,
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region. After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani? Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Thanks for your tips!
Fred
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region. After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani? Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Thanks for your tips!
Fred
Hi! I arrive in Vancouver on August 24, 2025, and I’m staying until Friday, August 29, 2025—the day I take *The Canadian* train to Toronto.
I’m exploring several things in Vancouver, including whale watching—if you’ve got any great tips, don’t hesitate! Thanks!
I’m exploring several things in Vancouver, including whale watching—if you’ve got any great tips, don’t hesitate! Thanks!
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
Hi
Have any of you booked tickets through rail.ninja?
Hi there,
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient). But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this? We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help, and have a great Sunday!
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient). But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this? We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help, and have a great Sunday!
Hi there,
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Thanks
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Thanks





