Transcamerounais et autre trains africains!
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JO
Bonjour à tous !

Je suis passionné de trains et je cherche à voyager en train en Afrique. Je cherche un train omnibus car j'aimerai m'arrêter sur le chemin, rester quelques temps dans les villes/villages traversés et repartir. J'ai du temps donc pas de soucis de ce côté-là.

Je me suis arrêté sur le transcamerounais dont j'ai entendu du bien et qui a l'avantage d'être omnibus (de Balabo a N'deré) et de passer 2/3 fois par semaine. Y a t-il des personnes qui ont déjà pris ce train ? Comment est l'ambiance ? La sécurité ?

Avez-vous sinon d'autres trains à me proposer en Afrique (mais pas des trains touristiques type le Rovos train hein !)

Merci à tous pour vos réponses !!
MA Martial75011 ·
J'ai pris le train Yaounde - N'déré il y 5 ans, départ vers 18h de Ydé pour arriver à N'déré vers 8h le lendemain.

J'avais pris un billet 1ère classe qui assure un fauteuil ce qui est tout de même préférable au vu de la durée. C'est une formidable expérience bien que très longue, pour vous ça sera moins long si vous comptez vous arrêter un peu partout.

Jusqu' à tard dans la nuit, à chaque arrêt en gare, plein d'enfants à l'instar de ce qui se fait dans les voyages en bus accourent pour vendre à manger aux voyageurs. La levée du jour propose un spectacle merveilleux, on découvre les paysages du plateau de l'Adamaoua totalement différents de la région qu'on a quittée la veille au soir.

Je n'ai pas rencontré de pbs d'insécurité particuliers.
MB Mboloani Regular ·
Bonjour,

J'ai pris une fois le train Bonabéri-Nkongsamba : voie étroite unique, train de nuit à wagons en bois pourvus d'une plate-forme ouverte à chaque extrémité, locomotive à vapeur dont la chaudière fonctionnait au bois. J'ai voyagé en wagon-couchette de 1ère classe, où les compartiments à deux couchettes étaient séparés par une cloison de bois de 1,50 m, et l'éclairage était fourni par des lampes-tempête suspendues au plafond. Le convoi circulait entre deux murailles de végétation, qui parfois touchaient les flans des wagons. Comme les trains transportant des bananes avaient la priorité, le train de voyageurs s'arrêtait dans certaines gares où une voie double autorisait le croisement, et il faisait également un arrêt dans des gares ayant un dépôt de bois pour réapprovisionner le stock, ou remettre de l'eau dans la chaudière. Départ de Bonabéri à 18 h, arrivée à Nkongsamba à 8 h le lendemain matin pour environ 300 km. J'ai eu pour seule compagnie une jeune dame européenne et ses deux petits enfants, épouse d'un médecin militaire affecté en brousse et qui venait d'arriver de France. La pauvre était plutôt inquiète, un médecin militaire, qui avait dû la récupérer à sa descente du paquebot à Douala, se fiant à ma bonne mine, m'en avait confié la charge sur le quai de la gare de Bonabéri, et je l'ai remise le lendemain matin en parfait état au médecin qui l'attendait en gare de Nkongsamba. Tout cela s'est passé, vous vous en doutez, il y a fort longtemps : très exactement 64 ans, et j'en avais 22 à l'époque, mais j'ai pensé utile de vous dire ce qu'était les circonstances en des temps où l'on voyageait en plein imprévu, avec pour seule ressource sa propre expérience et son aptitude à faire face à toutes les situations ou presque, le quotidien était une aventure fort loin des voyages organisés, planifiés dont on parle dans ce forum et je trouve amusantes les préoccupations qui s'y étalent ! Mais bon, il faut vivre avec son temps et je vous souhaite bon voyage !
mboloani
MA Martial75011 ·
Merci pour ce récit, je crois bien que cette ligne Douala - Nkongsamba n'existe plus. Il n'y a plus que Douala - Yaoundé - Ngaoundéré aujourd'hui
MB Mboloani Regular ·
Je l'avais appris, en effet....encore un souvenir évanoui, comme tant d'autres !
mboloani
CH Choucarde Globetrotter ·
Bonjour,

Vous avez la ligne Pointe Noire/ Brazzaville/ Pointe Noire, voir ici le site du CFCO: http://www.cfco.cg/?NOS_LIGNES

Il y a une petite draisine aussi que l'on peut louer qui fait l'aller retour de Pointe Noire à Dolisie(elle avait été arrêté un moment mais elle a repris le service il y a qqs mois). Je ne sais plus le tarif ni où l'on se renseigne pour la louer mais je ne crois pas que ce soit par le cfco, enfin je ne sais plus, ce que je peux dire c'est qu'il vaut mieux être à plusieurs pour amortir le coût(max 12 personne je crois)...l'avantage c'est que l'on peut s'arrêter sur la voie où l'on veut ou à peu près et ce doit être sympa car le massif du Mayombe est joli . Un apperçu ici sur ce blog car j'ai pas trouvé beaucoup à ce propos: http://sebocongo.wordpress.com/page/2/ .

Sinon l'omnibus s'arrête dans différentes petites gares jusque Brazza .
Choucarde
YL Yliepile ·
bonjour, j'ai pris ce train sur son premier tronçon, juste de douala à yaoundé en avril dernier et c'était très agréable. départ 7h30, arrivée vers 12h. l'ambiance est très sympa, et pas de problème de sécurité apparent. ce train s'arrête fréquemment. voilà ce que je peux t'en dire.

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