Bonjour ,
Nous sommes une famille marocaines , résidentes au maroc et en aout 2019 je souhaiterai me rendre en asie du sud est pour faire un circuit vietnam combodge avec ma famille sur 3 semaines environs. Or en comparant les différentes compagnie aériennes je me rend compte que la seule qui est dans mon budget est Oman air , malgré les 2 escales mais lors de la réservation je vois que nous devrons faire une escale de 2 heures à muscat pour ensuite prendre un vol pour bangkok et encore une autre escale pour un vol vers hanoi mais le vol Bangkok-Hanoi est opéré par une autre compagnie , Vietnam airlines . et je me demande si pour la seconde escale à Bangkok , j'aurai besoin d'un visa ou je pourrai rester dans la zone de transit et mes bagages en soute transféré directement .
Merci beaucoup
Quand vous achetez un package vol d'un point A à un point B et même si plusieurs cies sont engagées vous ne sortez pas des zones de transit, vos bagages sont acheminés jusqu'au point d'arrivée et vous n'avez pas besoin de visa pour les pays où vous faites escale.
Il faut donc vérifier si les vols sont bien: départ Casablanca - arrivée Hanoï.
Pour le Vietnam vous aurez besoin d'un visa
Pour bien aimer un pays il faut le manger, le boire et l’entendre chanter. (Michel Déon)
A Bangkok - changement de compagnie -- vous devez recuperer vos bagages et re-enregistrer donc forcement ''entrer'' en Thailande et donc a voir besoin d'un visa
donc la meilleure solution -- comme pour beaucoup de marocians qui ont ce soucis de visa avec la Thailande est de prendre un vol pour la Malaisie - Kuala Lumpur - puisque la Malaisie e demande pas de visa aux Marocian -- et de la prendre un vol low-cost donc economique DIRECT de Kuala Lumpur pour Hanoi ou Hochiminh ou Danang - Nord sud ou centre Vietnam a l'aller ou au retour vers Kuala
et donc le grand avantage d pouvoir prevoir par ex une arrivée a Hanoi et n depart reour Saigon ou Danang ou l'inverse
la seule contrainte est de bien calculer le temps qu'il vous faudra à l'escale a Kuala Lumpur sachant que ce sera un changement de terminal
mais sinon probablement aussi une tres bonne solution
regardez les vols QATAR - vol Rabat Doha puis vous avez aussi des vols direct de DOHA vers les 3 villes Hanoi HoChiMinh /Saigon et Danang
On eu le siècle des Lumières,
puis un con a dû éteindre
Merci de ta reponse , mais comme dit auparavant l'idéal serait de partir avec Qatar airways or le vol casa Hanoi avec cettte dernières coute environ 1250 euro vs 660 avec oman air...
je vais donc voir la faisabilité de passer par la malaisie.
merci
merci de ta réponse , mais comme vous avez pu le voir les avies diverge je pensais la mème chose que vous or d'autres personnes pensent le contraire , j'ai du donc appelé la compagnie qui ne fournissent à chaque fois une réponse diférentes...
Bjr - effectivement je corrige ma reponse -- comme dit par l'autre membre - si vous achetez un billet unique Casa Hanoi avec OmanAIr - c'est OMAN AIr qui se charge de gerer vos transits et de faire suivre vos bagages du depart jusqu'à l'arrivée - et de gerer cela avec les autres cies dont ils vous vendent le billet ( mentionné alors sur le billet '' vol operé par Vietnam AIrlines''
-- et dans ce cas vous ne sortez pas de la zone de transit à Bangkok et n'avez pas besoin de visa
Mais la question est a poser directement a OMAN AIR si c'est a eux que vous achetez le billet
et c'est eux qui vous confirmerons la question du transit , des visas et des bagages -- car ce sont eux qui seront responsable une fois que vous aurez embarqué à Rabat
Mais vous avez tout a fait raison de poser aussi la question sur le forum - mais posez deja la question à OMAN - si possible par email pour obtenir une reponse ecrite de leur part
On eu le siècle des Lumières,
puis un con a dû éteindre
Je ne pense pas que OMAN puisse répondre,
C'est à l'organisme vendeur des vols en ligne qu'il faut s'adresser...Opodo - travelgenio qui opère avec le Maroc et autres ou à une agence sur place qui offrirait les mêmes services.
Il me semble, je peux me tromper ou ne pas tout savoir, d'autre me corrigeront (merci Softhard ), que les Cies vendent leurs vols et pas ceux des autres Cies à moins qu'elles ne soient des filiales ou des partenaires.
Pour bien aimer un pays il faut le manger, le boire et l’entendre chanter. (Michel Déon)
Dans ce genre de situation j’achèterais mon voyage dans une agence même si c'est un peu plus cher que sur internet .
Dans une agence on parle à quelqu'un qui est devant soi;
on peut lui poser toutes les questions que l'on veut et si on a un problème comme celui qui se pose, on aura la réponse car cette personne téléphonera à qui de droit et aura la bonne réponse.
Je me souviens , il y a presque 30 ans avoir acheté un billet pour le Vietnam dans une agence;
bon à l’époque internet n'existait pas ; ça résoud le problème 😉 actuel;
mais heureusement que j'avais acheté à une agence car je partais avec mon VTT ( ça existait déjà ! ) l'agence m'avait certifié par écrit , ça c'est très important, que Philippines airlines acceptait les vélos sans surcharge ;
or arrivé à Charles de Gaulle ; ben non 😕 je devais payer une somme astronomique pour que mon vélo soit embarqué..de l'ordre de 140 francs par kg x par environ 15 kg = 2100 francs , presque la moitie du prix de mon billet !!
J'ai donc décidé de ne pas prendre mon vol et je suis retourné à l'agence pour leur signaler qu'il devait me refaire un autre billet sur une autre compagnie et si possible ne pas se tromper ..
Et ça a été fait
parce que j'avais ce document écrit par eux sur moi; avec internet si ça avait existé à l’époque j'aurais eu mes yeux pour pleurer et basta .
Et j'avais un peu de chance car j'habitais à Paris ; si j'avais habité un bled de province , purée la galère ,
Bjr
bien sur que si - si c'est un billet unique Casa Hanoi
puisque en achetant le billet d'avion a OmanAir - que ce soit en direct sur leur site internet ou via une agence - c'est bien un biletOMAN
c'est OMAN qui affrete et vend le billet complet et donc avec des nos de vol a 4 chiffres en mentionnant ''vol operé pax xxxx airways) et donc qui est responsable des escales
et responsable de ses passagers en cas de soucis sur le trajet y compris aux escales
On eu le siècle des Lumières,
puis un con a dû éteindre
Il y a sans doute quelque chose qui m’échappe, ma science en la matière n'est pas infuse😉 mais, il est impossible d'acheter un billet Casa Hanoï sur le site Oman Air. La destination finale, Hanoï n'est pas valide😕...
Les recherches conduisent automatiquement vers des sites de vente en ligne.
Maintenant n 'étant pas spécialiste en la matière je préfère m'abstenir que de donner des informations erronées.
J'espère que notre amie finira par avoir Sa réponse.
Je vous souhaite à tous une belle nouvelle année 2019!
Soyez heureux et faites de beaux voyages.
Pour bien aimer un pays il faut le manger, le boire et l’entendre chanter. (Michel Déon)
Bjr
il faut voir en option multicity
oman air vend les billets Doha Hanoi directement sur son site
Biller vol oman opere par vietnam airlunes (comme qatar airways)
Donc pas de soucis en terme de billet
maintenant a voir le prix en comparant
sacant deja que le vol dep casa risque d etre opere par Royal air Maroc en plus
bref a voir mais possible
peut etre voir le prix du doha hanoi directement chez vietnam airline !!
On eu le siècle des Lumières,
puis un con a dû éteindre
Bonjour
Je ne serais pas si affirmative pour les bagages ! Bien des fois en changeant de Cie aérienne sur la fin du trajet m'a fallu récupérer mes bagages .
Il faut être vigilant et bien observer si l'étiquette apposée sur le bagage porte bien les 3 lettres de la destination finale ! Parfois l'hôtesse d'accueil vous dit une chose pour vous faire plaisir et colle autre chose . Par contre notre Forumeur n'aura pas besoin de visa pour ses escales .
Bonne fin de réveillon et bonne entre à tous dans 2019
Eric
Bon début d'année à vous également, nous vous souhaitons de beaux voyages et tout ce qui va bien avec😏!
Dans le cas d'achat d'un seul billet avec plusieurs vols et escales, l'acheminement des bagages est conditionné par un accord passé entre les Cies et les aéroports, avec les grandes compagnies en principe il ne devrait pas y avoir de problèmes sauf erreur ou omission donc vérification de mise.
Vérifier aussi le poids des bagages autorisé en fonction des Cies..
Pour Oman Air dans le cas du vol évoqué, je ne sais pas, il faut leur poser la question ou à l'organisme vendeur des vols.
Si récupération des bagages vol avec plusieurs billets ou accord non passé notre amie devra bien passer l, immigration et donc demander un visa.
Si les bagages sont acheminés jusqu'à Hanoï et avec un seul billet au départ le transit se fera sans visa.
Coût du visa , environ 1900 baths, 2600 pour une double entrée (retour par même vol et mêmes escales), prix ambassade, à faire confirmer, l'information sur le site date.
Le vol retenu par notre amie se situe dans les 750 euro (aller retour) il permet une économie substantielle sur les autres propositions (et pas avec Oman - escale Doha - Dubai - kula lampou..) qui sont à plus de 1000 euro , donc même si visa obligatoire çà reste une bonne opération.
Pour bien aimer un pays il faut le manger, le boire et l’entendre chanter. (Michel Déon)
Nous partons en voyage au Cambodge. Nous avons 1 escale à Ho Chi Minh à l'aller de 2h50 et à Hanoï au retour de 3h45. Est ce qu'il nous faut un Visa pour ce…
Je me suis réservé des billets d’avion dans le but de me rendre à Bali, mais j’ai pris des escales à Pékin et à Ho chi Minh au Vietnam. Je pars la semaine…
Je vais faire un voyage Paris Bangkok, avec correspondance à Hanoi. Ma correspondance ne sera pas longue et du coup je stress un peu de rater le 2e vol, celui…
Je ne trouve pas l'info très précisément donc si vous pouviez m'aider cela me serait utile je me rends a Hanoi d'ou je retournerai en Thailande, il me faudra…
Bonjour,
Air Cairo propose de bons prix sur les vols intérieurs et des horaires qui nous conviennent, mais cette compagnie est elle fiable ?
Merci d'avance pour vos impressions.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit)
Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous
Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace.
It’s this model:
https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date."
See the photo.
Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!!
At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!!
The next day, of course, the booking wasn’t valid!!
We had to pay again for the flight back to Nice...
I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!!
I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!"
It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was:
Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg.
Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time)
- Can’t get help via chat or WhatsApp
- Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund.
We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd)
- On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before?
Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
