Bonjour,
actuellement au Cambodge, Phnom Penh et ce jusqu'à fin juillet; j’entreprends une traversée du pays ainsi que du Laos et de la Thailande avec un scooter 125 que je me suis acheté ici.
Etant complètement inexpérimenté pour les voyages en deux roues, j'aimerais avoir quelques précisions:
- Savez vous si j'aurais des problèmes administratifs concernant le passage avec moto aux frontières cambodge/laos et laos/thailande ?
- Mon petit projet est-il réalisable en pleine saison des pluies?
En saison des pluies ça me parait un peu risqué quand même... d'autant que ton 125 n'est pas un modèle fait pour la route, mais plutôt pour les petits trajets en ville.
Tu as des petites notions de mécanique j'espère, parce que le prends pas mal surtout, mais ton "scooter" n'est pas le dernier cri, et je suis pas certain qu'il avale les kilomètres si facilement. Prévoir certaines pièces de rechanges à emmener avec toi, ou du moins en mettre des neuves avant le départ (pneus, bougie, courroie/chaine, freins, vérifier les suspensions, ajouter une réservoir plus grand, etc...).
C'est bien courageux en tous les cas, parce que c'est une drôle de monture que tu as là.
sympa ton projet de periple en scooter. celui ci est une version derivée des honda , j'imagine. ceux ci sont reparables au fin fond du cambodge pour des prix derisoires et costauds. renseigne toi aupres des reparateurs scoot pour savoir si les pieces courantes sont communes.ceci dit , les distances pour sortir du cambodge sont pas enormes , le plus delicat sera de ne pas avoir avoir de problemes sur les routes , vu les regles de conduite locale , pour les pluies , cela varie suivant les regions , le principal etant que quand cela va bientot tomber , force pas la nature , trouve toi un coin abrité. coté essence , tu te prends une petite bouteille d'essence de secours , car il y a des vendeurs sur tout le long des routes. ces quelques avis sont pour le cambodge, pour les autres pays , je passe le relais. pour le coté administratif , désolé de ne pouvoir t'aider.
Merci pour ces infos !
je craignais ne recevoir que des réponses du type "attention, c'est un peu risqué et idiot ce que tu envisages..."
ta réponse me conforte dans l'idée que ce scooter était une bonne idée en vue de la facilité des potentielles réparations. En plus je ne compte pas rouler plus de cinq heures par jour, du style 2h30 par demi journée.
Apparemment, tu connais les routes khmères, connais-tu celle qui longe le mékong, je comptais l'emprunter; est-elle de bonne qualité ?, quid de son état en saison des pluies ?
c'est pas idiot , tu as plein de cambodgiens qui circule en famille sur des scoot ... tout depend du temps que tu as pour ton periple . je ne pretends pas etre specialiste des routes au cambodge , mais quand on est au cambodge , on a un petit 50 honda , qui est un scoot super , dommage qu'il n'y en ai pas en france , tellement c'est simple et pratique , et qui se repare partout pour quelques $ . on se loue aussi des 125 , et tu peut te faire des etapes tres correctes sans rester des heures dessus. pour la route qui longe le mekong et qui passe par kampong cham et kratie, difficile de te dire a l'avance comment elle sera .
essaye de rouler tranquillos durant la matinée , comme cela si tu as un petit probleme , tu as le temps pour te trouver un taxi collectif ou un pickup qui te chargera toi et ton scoot. te retrouves pas en fin de journée , sur une piste transformée en patinoire a cause des pluies .
bonjour !
A mon avis, le seul problème est le manque d'éxpérience, mais il faut bien commencer un jour.
Pour le reste, vu qu'il y a des gens de tous âges qui font ce genre de voyage à vélo (dont moi-même à 60 ans passés), n'importe quelle moto ne peut que faciliter les choses. Et je ne suis pas sûr que les fringants propriétaires de BMW 1200 GS à plus de 20.000 euros trouvent plus de plaisir que les cyclotouristes ou motard en Daelim... (Je voyage aussi en Asie du Sud-est avec un Kawasaki Er6n, et je réside en Thaïlande depuis 10 ans)
Donc, si on a vraiment envie de tenter une aventure, qu'importe les moyens.
Pour les formalités de douane, c'est à voir dans le pays de départ. A partir de la Thaïlande, on peut aller un peu partout autour, sauf au Vietnam pour le moment, à condition d'avoir un véhicule à son nom (ou une autorisation spéciale du loueur ou propriétaire) et un document nommé "vehicle registration certificate" délivré par les services d'immatriculation (équivalent préfecture, service circulation, en France).
Bonne chance !
Claude
Gaffe quand meme au cambodge, la circulaion n'est pas tres dense, mais ils conduisent vraimment comme des cons. Se mefier des gros 4x4 sur les lignes droites...
Autrement, je repete une chose m'ayant ete dite sur ce forum, et confirmé par un loueur a Phnom penh : Il est courant qu'en cas d'accident avec un 2 roues, le proprietaire du gros hummer mette un coup de marche arriere pour eviter d'avoir une plainte au cul...Donc, si tu te fait shooter, degage la route en vitesse si tu le peux...
Sinon, ces petites motos passent partout. Je m'etait aventuré en pleine saison des pluies sur une piste completement pourrie avec une 250 de cross (boue, marecages, des fois de l'eau aux genoux), ben les locaux ils passaient avec leur 125 (bon, en zigzagant pour eviter le grand bain, car les 125 on un moteur plus bas que la becanne que j'avais)
Donc, en restant sur des axes "civilisés", t'aura un peu de mal de temps a autre, mais ca passera sans aucun problemes. Si ton pneu arriere est vieux, change le pour un neuf avec des grosses tetines...
Attend toi a te faire emmerder au passage cambodge-laos...Des 2 cotés, ils aiment bien les backchich. Meme si tu est en regle et qu'il est legal de passer ta brele de l'autre coté, ton tampon de sortit et ton visa lao, il va te couter quelques dollars de plus.
On y coupe pas en bus, vu que les 3/4 des passagers font la queue avec le fric dans la main, en baissant les yeux comme desz connards...En moto, refuse et assie toi sur le sol devant le guichet...Au bout d'un momment, il en aurons marre de voir ta tronche, et peut etre tu passera en payant le vrai prix...
Autrement, je repete une chose m'ayant ete dite sur ce forum, et confirmé par un loueur a Phnom penh : Il est courant qu'en cas d'accident avec un 2 roues, le proprietaire du gros hummer mette un coup de marche arriere pour eviter d'avoir une plainte au cul...Donc, si tu te fait shooter, degage la route en vitesse si tu le peux...
Bah on va dire que dans ce pays, quand on a de quoi se payer un hummer, on se croit tout permis, sans compter que pour les khmer d'une certaine generation, c'est pas la vue du sang qui effraye...
Bah on va dire que dans ce pays, quand on a de quoi se payer un hummer, on se croit tout permis, sans compter que pour les khmer d'une certaine generation, c'est pas la vue du sang qui effraye...
En gros le Cambodge c'est sympa, mais faut le visiter en Monster Truck. Un bon plan pour en louer facilement sur place et à pas trop cher ? 😛😛😛
Merci pour votre réponse.
Donc, si je comprend bien, vous ne pouvez pas m'affirmer que l'on peut traverser la frontière Cambodge-Laos avec une moto immatriculée au Cambodge ? N'y a t il pas des formalités à remplir au préalable à l'ambassade du Laos ou quelque chose comme ça. Je n'est que la "carte grise" de la moto et un permis de conduire avec moi.
Je n'arrive pas à obtenir de réponse concernant cette question, j’entends un peu tous les sons de cloche. Je pense que le mieux est que j'aille directement demandé à l'ambassade du Laos. Si ç'a n'est pas possible, je dois revoir certains points sur mon itinéraire..
Merci pour les mises en garde, depuis un mois que je roule dans la capitale, j'ai pu m'apercevoir en effet, que les cambodgiens sont hallucinants concernant les règles de conduite. La derniere fois, quand le mec sur sa moto a voulu me couper la route et qu'il a vu que j'étais étranger, il a attendu le dernier moment pour me passer devant et créer ainsi un accident. Heureusement mes freins ont été solides, et on ne s'est que partiellement touché, il n'y a pas eu de casse. Ce qui n'a pas empêcher le mec, de m'hurler dessus en demandant du fric... là j'ai rigolé et je suis partie..
Photographie et vidéo en voyage › Thaïlande / Laos / Cambodge · 9 replies
Tapez mon pseudo: chriseso sur youtube (https://www.youtube... et vous pourrez voir mon périple, seul, en vélo, 4 mois pour traverser: Thailande/Laos/...…
Je m'apprête à faire un séjour itinérant en Asie du Sud-Est, comme indiqué dans le titre de mon message, en Thaïlande/Laos/... très probablement. Je me…
Formalités administratives › Asie du Sud-Est · 2 replies
VOUDRAIS SAVOIR QUELLES SONT LES FORMALITEES POUR TRAVERCER LA FRONTIERES THAILANDE-LAOS-vietn... AVEC UNE VOITURE QUE JE VAIS ACHETER EN THAILANDE... JE SAIS…
Formalités administratives › Asie du Sud-Est · 9 replies
Je souhaite partir de thailande est traverser le laos puis le vietnam et revenir en thailande par le cambodge j aimerais avoir des infos pour les visas et si…
Je pensais acheter une moto en Asie. j'arrive par singapour. est-ce mieux d'acheter la ou en Malaisie ou encore en Thailande? puis-je l'immatricule la-bas en…
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
hi everyone,
I want to travel in the north for 3 weeks in September-October 2026 to meet ethnic minorities, photograph mountain rice terraces and their harvest, and revisit Halong Bay—but maybe Lan Ha Bay instead. Can you recommend one or more local agencies?
Thanks, and happy holidays!
Bonjour ,
nombreux conseils et avis trouvés sur le forum , c'est donc à mon tour de contribuer modestement .
Nous avons passé en famille un peu plus de 2 semaines avec comme programme Hanoi 5 jours
Baie d'Halong 3 jours et 2 nuits
Tam coc 3 jours
Mai Chau 2 jours
Sapa 3 jours
Vélos , scooters, grab et bus pour les déplacements.
Hébergements principaux en homestay et hôtels sur Hanoi.
Nombreux musées , temples et quartiers sur Hanoi visités
Trek de 2 jours et 1 nuit sur Sapa avec May de la minorité Hmong en direct et sans agence .
Plusieurs petits regrets , temps couvert et pas de possibilité d'aller au Fansipan mais rien de grave 😉, pas pu trouver de transport pour rejoindre Mu Cang Chai de Sapa .
À part cela , ce voyage restera gravé dans nos mémoires pour la gentillesse des vietnamiens , les rencontres faites , la nourriture ( rue , homestays...) , les cafés 😋, les paysages , la facilité pour se déplacer ....
Notre volonté était de prendre notre temps et de nous consacrer uniquement à une petite partie du Nord Vietnam.
Si vous avez besoins de conseils ou d'adresse n'hésitez pas.
Au plaisir .
Cédric .
Hi there, we’re landing at Hanoi Airport and would like to head straight to Cao Bang without going into Hanoi. Does anyone know if there are buses that go directly from the airport to Cao Bang (especially in the early afternoon)? Thanks in advance!
I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling.
For those who’ve been, what are your must-sees?
We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo.
Thanks for your tips and help!
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi! I’m planning a 15-day trip to Malaysia. The idea is to visit KL for 2 or 3 days, then Borneo, and I’m wondering what to do with the rest of the time. I’d like to finish with the Perhentian Islands... What do you think? Any tips or advice would be great—I’d really appreciate it!
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure