Type de 4x4 et aménagement de base nécessaire pour randonner au Maroc?
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MO
Au départ de la région Parisienne je cherche le type de véhicule 4x 4 d'origine et d'occasion qui sera le plus adapté à une rando grand sud Marocaine ( fiabilité avant tout, et simplicité de dépannage) Véhicule avec ou sans chassis ? marque et type les plus éprouvés Equipement supplémentaire a prévoir ? désignation et quantité Merci pour ces premieres conseils,
hb motard
HJ HJ61 Globetrotter ·
SALUT !!

Pas de panique, le Maroc est un pays moderne !! y a des mécanos partout et toutes les marques sont représentés !! Pour ta "rando grand sud Marocain" un bon Toyota et une tente de toit feront l'affaire, un bidon d'eau, un p'ti réchaud, et si tu le peu? un vrai frigo à compression sur 12 ou 24v, plutot cher mais qui te servira pour plusieurs années (même si tu change de véhicule !!) Moins t'est chargé plus tu passe bien dans le sable, et moins tu consomme de carburant !! En plus léger tu as aussi les Lands !! mais je n'ai eu que du Toy (ouai, j'ai eu aussi 2 Jeep, pas fiable) Arrete toi sur une marque, et cherche le modéle qui te convient (prix) En occas chez Toy il y a le 80 ou le 100 qui sont fillable Pour les équipements ?? c'est suite à ce que tu veux faire !! seul ou en circuit organisé ?? Si c'est organisé ? il y a toujours la liste de ce que tu doit emporter, et faire avant le départ Il y a du monde en 4X4 qui répondrons certainement mieux que moi a cette question Pas de panique si c'est une premiére, il y a rien de trop dur à faire au Maroc, le goudron gagne vite du terrain sur les pistes !! Cordialement de http://papyetmamyenvoyage.oldiblog.com/

PAPY qui souhaite de bonne fête de fin d'année à tous
En Afrique tout est possible, mais rien n'est certain ....!! http://papyetmamyenvoyage.kazeo.com/
LE Les4vieux Veteran ·
Bonjour,

J'ai rédigé une foire aux questions sur le Maroc en 4X4 dans notre site www.lesquatrevieux.com : il faut aller dans la colonne de gauche, cliquer sur "Plan du site", puis sur "Foire aux Questions".

Bonne préparation.

Fabrice
Une famille autour du monde contre la pollution lumineuse. http://www.lesquatrevieux.com
PE Petittailla Veteran ·
bonjour,

je vois que tu es motard, lorsqu'on voyage a moto, on fait simple n'est-ce pas? on s'assied pour manger sur une borne kilométrique, on boit de l'eau tiéde! on voyage léger, la copine, c'est le 1er jour, la culotte a l'endroit, le 2eme, la culotte a l'envers, et le 3eme, elle n'en mets pas! je viens de passer aussi au 4/4, (land rover défender)l'ennemi étant le poids pour passer le sable(et pour mon porte feuille)donc, pas de tente de toit, (je dors a l'intérieur ou dans ma petite tente, )c'est bien mais c'est cher et le poids est trés mal placé, ressort dur indispensable.je pars léger, sans grande préparation du véhicule, 2 roues de secours, des filtres de rechange, EN RESPECTANT LA PISTE. je vais essayer de garder la philosophie moto, et de ne pas tomber dans le matériel a outrance, l'équipement sophistiqué, source de soucis supplémentaires.pour le moment, je vois que je vais etre au chaud, a l'abris de la pluie etc..., et c'est déjà tout du bonus. j'ai essayer de trouver un toy, je n'ai trouver que des chassis courts, ou beaucoup de kms, ou conso de 16/17 l/100 kms sur goudron, trop pour moi, j'ai donc acheter un défender, pour l'afrique, c'est le 300 tdi qu'il faut, car peu équiper en eléctronique. voilà, donc a chacun sa philosophie, bonnes recherches. amicalement,
patrick marche à l'étoile meme si elle est trop haute (Alexandra David- Neel) voyager n'est pas arrivé mais parcourir le chemin(stevenson)
MO Motard91 ·
Merci Patrick pour ces infos En effet je suis motard toute l'année sur routes et chemins, mais l'envie d'une rando 4x4 Marocaine me titille beaucoup, je m'imagine pouvoir emmener 1000 fois plus de choses et de confort que sur moto, d'ou toutes ces questions. Alors merci encore pour ces commentaires qui me seront toujours utiles

Motard 91
hb motard
HO Hotiha Regular ·
Après avoir fait le maroc plusieurs fois (+ 20 je compte plus en side-car), aujourdh'ui devenant moins jeune, j'ai un vitara cab (pour avoir la tete à l'air, un peu comme en moto, avec la poussière qui vas avec), c'est tout petit, moteur peugeot 2l HDI (pas de pb avec le gasoil, c'est leger, et passe mieux qu'un land, moins cher et pas ou peu d'électronique à part la gestion moteur, et c'est un vrai 4X4, boite courte, transfert etc, le seul reproche un peu leger en garde au sol et strictement 2 places sinon pas de coffre, mais au maroc 95 % des piste ce font en 4x2 c'est tres peu trialisant, j'en suis a 10000KM de piste pure et aucun entretient spécifique (comme un 4X4 de ville, SUV)

A+
HOTIHA
GH Ghimi06 Regular ·
Au départ de la région Parisienne je cherche le type de véhicule 4x 4 d'origine et d'occasion qui sera le plus adapté à une rando grand sud Marocaine ( fiabilité avant tout, et simplicité de dépannage) Véhicule avec ou sans chassis ? marque et type les plus éprouvés Equipement supplémentaire a prévoir ? désignation et quantité Merci pour ces premieres conseils,

Pourquoi pas un PAJERO j'en ai un chassis long série II de 92 est trés costaud mécanique trés simple et fiable, aucune electronique, tu peux rouler en 4 motrices ou pas conso raisonnable et surtout PRIX ABORDABLE !!! Le mien c'est un 2L5 il existe aussi en 2L8 si tu veux plus de renseignements va voir sur le forum du PAJERO.COM😉

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