Il y a déjà eu plusieurs posts à ce sujet mais je ne trouve pas de réponses à mes interrogations. Nous partons au mois d’Aout en Road trip aux États Unis et plus particulièrement à l’ouest. Début à Los Angeles puis direction les parcs (camping) et le final à Los Angeles via Las Vegas.
Nous partons du 05 au 28 Août avec 2 ados soit 4 personnes au total. Nous avons l’habitude de voyager en 4x4 en de faire de la piste.
J’ai fait des recherches sur le site des loueurs mais j’ai des interrogations:
- dans l’ensemble c’est pas donné 1591€ chez Hertz pour un Jeep grand Cherokee avec un paiement en ligne avec la Gold. Y a t il des meilleurs tarifs chez d’autres loueurs?
- ou trouver des codes de reducs car je suis un peu pomé ?
- pour ceux qui ont déjà pratiqué les pistes de l’ouest, est ce qu’il y a un véhicule plus recommandé qu’un autre ?
parce que le voyage est notre principale passion
nous voyageons en famille à bord de notre vaisseau defender +azalai
Il l'interdise pas vraiment mais faut juste pas avoir de problème 😎
Imagine , aucun touriste ne pourrait aller avec sa voiture de location faire la piste de monument valley l’emblème de l'ouest US.
Crois moi qu'ils se doutent bien que les gens font des pistes avec leurs voitures de location.
J'ai fais quelques pistes dans l'ouest la seule ou j'ai cru jamais y arriver c'est Potash raod , j'ai serré les fesses durant une bonne partie de la piste j'avais un malheureux "chevrolet equinoxe " à l'epoque
Moi aussi j'ai fait la piste de MV, simplement il ne faut pas oublier que, si tout se passe bien, aucun regrets, si tu te retrouve embourbé ou planté sur un rocher ou....c'est là que les em....commencent.
C'est simplement cela que je voulais dire et toi aussi bien sur.
Mais c'est indispensable de le savoir AVANT, après c'est une prise de "risque" individuelle.
Mais quelle sensation quant on sort de la piste à MV !
Si le chemin est difficile, le difficile est le chemin.
Bonjour,
Je pense que votre vehicule sera un peu juste pour 4, surtout si vous campez.
A cela, on omet tjrs de comptabiliser la glaciere, le pack XXL d’eau, le sac de courses, le sac de ci et là....
L’ete dernier, nous avions un Grand Jeep Cherokee 4x4 (groupe W avec Avis). Pour 3 personnes, c’etait correct : 3 valises + sacs de ci et là dans le coffre.
Sur le siege arriere et en place d’une 4e personne : pack eau, sacs provision, sacs à dos pour randos, glacière électrique.
On a fait quelques pistes, à nos risques et périls,
Potash Road, White Rim Road, Gemilli Road,
Burr trail road, switchbacks, Nottom Bullfrog,
Et quelques autres à Yellowstone, Grand Teton, MV
Si je Peux donner un conseil : verifier l’existence d’une roue de secours dans le coffre, faible kilometrage du véhicule , et acheter au Wallmart une bombe anticrevaison, s’informer de l’etat de la piste
Quelle piste à par monument valley voulez-vous faire . Shafer trail ? OnIon Creek ? Old in The Rock ? ? La cotonwood? White Poket ?
1122 € Location SUV du 5 au 28 Aout par Alamo qui est la meilleur société de loc aux USA.
Chez ALAMO vous choisissez vous-même le véhicule sur le parking parmi une trentaine de voiture dans la catégorie .
Sur le site anglais de HERTZ.co.uk avec le code CDP carte Gold 974500 . 1230€ pour un Nissan Rogue ou similaire
URGENT PROMO
Il faut cliquer sur les liens en bleue,
Ce soir un SUV chez Dollar au mois d'Aout du 5 aux 28 c'est 682€ soit 29,65€ jour pour 23 jours, sur gotrentalcar très bonne société filiale FR de BSP.AUTO 01.43.46.20.74 prélèvement du compte 5 jours avant la prise du véhicule, facilement joignable en France, annulation gratuite en 30 sec. Ass CDW et LIS incluse conducteur sup inclus .
taux de la livre 0.8646 £= 1€
682+2% de frais de CB pour paiement a l'étranger = 695€
www.gotrentalcars.com/..._uOmkqEemAEQJCrBEACw
Bonjour;
Quelles pistes avez-vous prévues de faire ?
Si vous avez des questions, je vous laisse mon tel en message privé et quelques infos
Pour l'ESTA voici le site officiel c'est 14$ par pers
https://esta.cbp.dhs.gov/esta/application.html?execution=e1s1
En lisant votre programme, je relève vos intentions:
Sachez que dans les conditions générales des loueurs de voitures, il existe une clause qui vous interdit de rouler sur des pistes en terre battue, cailloux etc.Vous avez obligation d'utiliser des routes goudronnées.En cas d'accident (ou désordres au véhicule) il y a déchéance des garanties d'assurances tant en responsabilité qu'en dommage.
L'exemple le plus significatif est la visite des monuments par la piste à Monument Valley.
Beaucoup tentent le coup pour éviter la visite (payante et chère) organisée par les Navajos du coin, dans leurs gros 4X4.
C'est à vous de prendre vos risques, , toutefois si vous respectez votre contrat louer une compact est largement suffisant ( et bien moins cher).Par ailleurs faites attention aux problèmes d'assurances c'est un peu la bouteille à l'encre, selon loueurs.Vous prenez les garanties suivantes pour partir tranquille:
-responsabilité civile : $1.000.000.00
-dommages au véhicules : tous dommages sans franchise
(et vous n'en sortez pas)
Par ailleurs une arrivée par LA n'est pas la meilleure solution, (arrivée très moutonnière du tourisme), il y a quand mème mieux en procédant autrement; d'autant plus qu'en ce moment il y a des travaux énormes à la sortie de LAX, ce qui complique énormément la situation
Ce que veulent les loueurs c'est retrouver leurs véhicules en bon état
Ce n'est pas que dans l'Ouest, c'est une clause générale du contrat de loc pour les 50 états
Cela ne concerne d'ailleurs pas que les pistes, il y a des routes qui ne sont pas forcément goudronnées
Dire que les loueurs ne l'interdisent pas vraiment, c'est une erreur d'interprétation à la française
un contrat dans ce pays s'applique à la lettre, c'est juridique.
Il est bien certain que de nombreux touristes passent outre cette clause (comme par ex.à Monument Valley) le baton pour ces touristes est simple: pertes de toutes garanties d'assurances
tant en dommages qu'en responsabilité civile, en cas d'accident mais cette clause du contrat n'est pas toujours dissuasive, d'autant plus que pour cette piste des monuments de Monument Valley, les accidents sont rares, pratique d'autant plus favorisée par les tarifs prohibitifs demandés par les Navajos du coin pour le tour des monuments dans leurs gros 4X4
J'ai eu vent, il y a quelques années qu'un français de la région de Bordeaux a cassé un véhicule de loc sur une piste.Il s'en est suivi une réclamation de la valeur du véhicule (jugé non réparable)
-n'a pas donné suite à la réclamation amiable.
-convoqué devant un tribunal américain, ne s'est pas fait représenté ni mème présenté
-poursuivi en France par une procédure d'exéquatur, exécutoire en France
-la facture s'est élevé à environ trois fois la réclamation initiale
-conclusion poursuivi par les huissiers en France, il faudra bien qu'il paie, les saisies (banque, maison, etc ne sont pas loin)
J'ai trouvé cette affaire dans une chronique judiciaire, c'est quand mème ancien
Il faut quand mème prendre connaissance des conditions d'utilisation des véhicules de loc
il n'y a pas que l'affaire des pistes
Merci pour ces renseignements et recommandations. Nous avons bien pris connaissances des responsabilités engagées si nous empruntons des pistes. Nous avons voyagé dans plusieurs pays et pratiqué à plusieurs reprises des road trips en dehors des routes prises en charge par les assurances.
parce que le voyage est notre principale passion
nous voyageons en famille à bord de notre vaisseau defender +azalai
Je viens de passer une bonne partie de l'après midi sur tous les sites de location. La meilleure offre est la suivante: un jeep grand cherokee à 1591,54 €.
Pour ceux et celles qui ont déjà loué ce type de vehicule à cette même période, quel est votre avis sur le montant ?
parce que le voyage est notre principale passion
nous voyageons en famille à bord de notre vaisseau defender +azalai
Bonjour,
A titre d’information, pour l’ete dernier et une boucle Denver/Denver 28jours cat W avec Avis en direct, j’ai trouve le meilleurs tarif avec Avis.IE à 1212€. Alors que le site Fr affichait 1800€. Un code reduction de 15% etait applicable par toutes les agences europennes. Voir si Avis propose toujours un code de reduction pour cet été.
En ce qui concerne le loueur, Alamo offrait le tarif le plus avantageux en Californie. On choisit son vehicule .
Personnellement, je loue exclusivement auprès des loueurs. En cas de souci, je prefere m’adresser au bon Dieu qu’à ses Saints.
Courage, bonnes recherches.
Ah au fait sur roadtrippin.fr vous avez un lien pour beneficier de 10% remise avec Alamo
C’est tjrs ça
Bonjour;
ce soir un SUV sur gotrental c'est 561£= 650€ chez dollar 23 jours pour soi 28,29€ jour pour août c'est un super tarif.
Chez DOLLAR ont peut choisir le véhicule soi-même .
Quelles pistes voulez-vous faire, il faut un 4x4 assez haut de garde au sol pour White Poket, que j'ai déjà fait avec une jeep Patriott 4x4, cherokee 4x4, Huynday Santa fe AWD, Nissan Armada 4x4, Toyota 4x4.
Pour les autres pistes un SUV 4x2 passe partout y compris le Shafer trail, la Cottonwood, la hold in The Rock, oignon creek, monument valley .
Si vous voyagez avec des bagages cabines, où des sacs, pas de problème a 4 personnes dans un cherokee conso 10L/100. Si vous voyagez avec de grosses valises rigides il faudra un plus grand coffre . La conso d'un Suburban , Tahoe c'est entre 16 et 18L/100 soit 280€ en plus pour un circuit de 5000 km.
Pour un Ford Explorer c'est 1447 € chez Budget.
ALAMO -10% SUV intermédiaire 1312€ , Standart 1523€ , Fullzise 1974€
Chez AVIS c'est entre 1500 pour un intermédiaire et 2000€ pour un Fullzise
sur Hertz.co.uk pour un Gr Cherokee c'est 1460€ avec le code de réduction CDP CB Gold 974500
Véhicule chez hertz USA
Midsize SUV (Q4, IFAR)
Dodge Journey Q4 IFAR coffre a plat, Garde au sol, 183 mm
Hyundai Tucson Q4 IFAR garde au sol de 17 cm
Jeep Cherokee Q4 IFAR coffre a plat, garde au sol 234 mm conso 10L/100
Jeep Compass Q4 IFAR (25 mpg) garde au sol de 20 cm
Kia Sportage Q4 IFAR garde au sol de 17 cm
Mazda CX-3 Q4 IFAR Garde au sol 160 mm
Mazda CX-5 Q4 IFAR Garde au sol 210 mm
Mitsubishi Outlander Q4 IFAR garde au sol 19 cm
Subaru XV Crosstrek Q4 IFAR garde au sol de 22 cm
Toyota Rav4 Q4, YQ IFAR (29 mpg) garde au sol de 18 cm
Volkswagen Tiguan Q4 IFAR garde au sol de 20 cm
Ford Escape Q4, YQ IFAR Garde au sol 201 mm
Nissan Rogue Q4, YQ IFAR Garde au sol, 188 mm
Subaru Forester Q4, YQ IFAR garde au sol de 190 mm
Subaru Outback Q4, YQ IFAR coffre a plat, garde au sol 221 mm, Conso 11L/100
Buick Encore YQ IFAR Garde au sol, 158 mm
Chevrolet Trax YQ IFAR Garde au sol 168 mm
5 Passenger Standard SUV (L, SFAR)
Chevrolet Equinox L SFAR (19 mpg) Garde au sol 175 mm
Ford Edge L SFAR garde au sol 20 cm
GMC Acadia L SFAR (5-passenger models) coffre a plat, garde au sol 183 mm conso 10L/100
GMC Terrain L SFAR Garde au sol, 175 mm
Hyundai Santa Fe Sport L SFAR Coffre pas plat, garde au sol 18 cm, conso 12L/100
Jeep Grand Cherokee L SFAR Coffre pas plat, garde au sol 22 cm, conso 12L/10
Nissan Murano L IFAR Coffre a plat, Garde au sol 180 mm., conso11L/100
Toyota 4Runner L (19 mpg; 5-passenger models) Garde au sol, 244 mm
7 Passenger Standard SUV (L4, FRAR)
Ford Explorer L4, L FRAR (7-passenger models; 23 mpg) Garde au sol, 198 mm
Buick Enclave L4 FRAR Garde au sol 194 mm
Dodge Durango L4 FRAR Garde au sol : 221 mm
Ford Flex L4 FRAR Garde au sol, 150 mm
Honda Pilot L4 FRAR garde au sol 20,3 cm
Kia Sorento (V6 Models Only) L4 FRAR garde au sol de 18 cm
Mazda CX-9 L4 FRAR Garde au sol 210 mm
Nissan Pathfinder L4 FRAR (28 mpg) Garde au sol 238 mm
Toyota Highlander L4 FRAR (7-passenger models) Garde au sol, 203 mm
Chevrolet Traverse (AWD) L4, YL FRAR 22 mpg) Garde au sol 183 mm
4WD/AWD Large SUV (T, FFAR)
GMC Yukon T FFAR (21 mpg) Garde au sol, 203 mm
Nissan Armada T FFAR (15 mpg) Garde au sol, 234 mm
Toyota Sequoia T FFAR Garde au sol, 241 mm
Chevrolet Tahoe T, YT FFAR Garde au sol, 200 mm
Ford Expedition T, YT FFAR Garde au sol, 249 mm
4WD/AWD Premium Extra Capacity SUV (T6, PFAR)
Chevrolet Suburban T6 PFAR (19 mpg) Garde au sol, 201 mm
Ford Expedition MAX T6 PFAR Garde au sol, 249 mm
GMC Yukon XL T6 PFAR (21 mpg)T FFAR (21 mpg) garde au sol. 213 mm
Nissan Armada T FFAR (15 mpg) Garde au sol, 234 mm
Toyota Sequoia T FFAR Garde au sol, 241 mm
Chevrolet Tahoe T, YT FFAR (YT-tagged vehicles may have DVD system; 21 mpg)
Ford Expedition T, YT FFAR (YT-tagged vehicles may have DVD system)
Finalement je viens de réserver un nissan pathfinder en direct chez Alamo pour un montant de 1517 €. J'ai fait le tour des loueurs et c'est le meilleur compromis que j'ai pu trouver.
parce que le voyage est notre principale passion
nous voyageons en famille à bord de notre vaisseau defender +azalai
Bonsoir,
Certes, ce n’est pas cadeau mais la catégorie suffira à vos exigences. Avec Alamo, vous choisirez votre vehicule sur le parking, vous en profiterez pour verifier l’existence d’une roue de secours et tous les petits + tels que prises, tablette pour le hayon, toit ouvrant etc....
Bonsoir,
Certes, ce n’est pas cadeau mais la catégorie suffira à vos exigences. Avec Alamo, vous choisirez votre vehicule sur le parking, vous en profiterez pour verifier l’existence d’une roue de secours et tous les petits + tels que prises, tablette pour le hayon, toit ouvrant etc....
Merci pour ces conseils
parce que le voyage est notre principale passion
nous voyageons en famille à bord de notre vaisseau defender +azalai
Amérique du Nord › États-Unis / Canada · 16 replies
Je prépare depuis quelques temps un road tripe de 3 mois entre le Canada et les Etats Unis que j'aimerais débuter en aout 2014. Mon parcourt (dans les grande…
Amérique du Nord › Canada/ États-Unis · 13 replies
Nous partons avec 4 amis pour faire un grand road-trip dans l’Ouest américain: Vancouvers — North cascade — Mount rainier — Seattle — Portland — Yellowstone —…
Je suis actuellement en plein road trip dans l'ouest et j'ai un petit souci avec ma voiture de location qui m'affiche change oil. Je suis à furnace Creek…
Savez-vous si comme en Europe, il existe aux USA des équipements obligatoires à posséder dans le véhicule de location (triangle, gilet fluo, coffret ampoules…
Après moult hésitations sur la direction, ça y est les billets pour l'aérien sont achetés (avons craqué pour du Premium): ce sera un autotour de 15 jours à…
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
I’m currently looking for well-located hotels near points of interest in the cities below. I’ve found a few, but the prices are really high.
Could any of you share some great addresses in the following cities?
- Los Angeles
- Las Vegas
- San Francisco
Also, do you have a preferred airline for domestic flights? If so, which one?
