Voyage d'un an en camping-car en Inde, départ en juillet/août 2012
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PI
Bonjour à tous, Nous sommes un couple de retraités campingcaristes, organisant son voyage aux Indes (départ juillet/aout 2012 - durée approximative 1 an). Nous souhaitons trouver un couple avec campingcar pour faire route ensemble sur tout ou partie du voyage. Nous sommes preneurs de toute information concernant ce voyage, semble-t-il périlleux aux alentours de l'Iran, du Pakistan, et hasardeux en Inde et plus particulièrement : - approvisionnement en gaz GPL dans les différents pays - périodes à éviter - conseils de conduite - protection contre les moustiques - voyage par bateau EAU Inde Merci de nous faire bénéficier de votre expérience. A charge de revanche. A vous lire bientôt. Clapier
MA Mariepaule73 Veteran ·
Bonjour,

Nous avons la même ambition mais le passage à l'est de l'Iran pour rentrer au Pakistan nous semble actuellement dangereux. Nous cherchons une solution pour shunter ce secteur. A+

Brigitte
Je ne réponds pas aux goujats et autres vantards.
GA Gaetan44fr Regular ·
Pour la conduite en Inde , il faut oublier tout ce qui a été appris en Europe . Le premier conseil que je peux vous donner est de vous munir d'un klaxon qui fait le plus de bruit possible . La règle principale le plus gros est souvent le plus fort . Sur les routes ont trouve de tout , des piétons , des animaux , de plus en plus de petites motos , des rickshaws etc , Il faut composer avec tout ce petit monde souvent indisciplinés . Rester humble et savoir se ranger rapidement et avoir de bons réflexes .

Il nous est arrivé à plusieurs reprises de nous retrouver à 3 voir 4 de front sur une route à 2 voies ! Même si vous êtes sur un autoroute payant ne vous croyez pas en totale sécurité , il n'est pas rare de voir arriver des véhicules à contre sens . Les sorties étant rares les gens roulent parfois plusieurs kms à contre sens avant de trouver une voie de sortie .

Loin de moi l'idée de vous faire peur , la conduite se fait plus au feeling qu'à des règles précises . Il faut être très vigilant , ne pas rouler vite et surtout ne jamais conduire de nuit et tout se passera bien .

Bonne préparation .
Gaëtan

https://sites.google.com/site/alairlibre2/home
DN Dniorthe Veteran ·
bonjour,

Le plus "gros" problème en Iran est la conduite. Les véhicules vont vite et les routes (grands axes) sont de bonne qualité (sauf dans les villes). gaz GPL.... ça peut -être un vrai problème. En Iran (encore) il n'est pas rare de voir des stations service sans carburant. Le G Oil est réservé aux camions mais il est possible d'en avoir pour les "touristes". pour la traversée du Pak, je ne pense pas qu'il y ai de difficultés sauf à s'aventurer hors des chemins battus et des convois organisés.

Il faut aussi penser au CPD pour ces pays...

dominique
MA Maninetres ·
Bonjour, J'envisage de faire un tour du monde en camping car avec ma fille, la date approximative du départ est fin Juin 2012, il va de soi que j'envisage de passer en Inde, peut etre pourrait on faire un bout de route ensemble, merci pour votre réponse à bientot (manine)
(manine)
PI Pierreclaudi ·
Bonjour Brigitte, Nous avons bien le même soucis que vous. D'après nos recherches, la traversée de l'Iran se fait sans problème, seule la limite avec le Pakistan se fait en convois "fliqués" de même que la traversée du Pakistan. C'est ce que nous pensons faire et nous aviserons sur place. Pour cela nous avons deux itinéraires de secours (comme pour toutes les étapes de notre voyage) l'un passant par les Emirats (Dubai) puis une longue traversée en bateau jusqu'à Bombay, l'autre par le nord Turkmenistan, Ouzbékistan, Chine. Le premier est d'un cout élevé et nous prive des plaisirs du tourisme, le deuxième implique la traversée de la chaine himalayenne pour rejoindre le Népal. Votre avis nous intéresse. Quand partez-vous ? Pour combien de temps ? Au plaisir de vous lire. Amicalement, Claudie et Pierre
PI Pierreclaudi ·
Bonjour Gaetan, Merci pour vos bons conseils. Nous sommes allés sur votre blog, en avons apprécié commentaires et photos, malheureusement impossible d'accéder aux vidéos de l'Inde à la France. Nous risquons de devoir passer par la Géorgie et l'Arménie mais d'après votre expérience nous hésitons. Bravo pour vos commentaires de passage de douanes. Avez-vous gardé contact avec Globule ? Nous allons tenter une liaison sur leur blog. A+ Claudie et Pierre
PI Pierreclaudi ·
Bonjour Dominique, Merci d'avoir répondu. Notre problème GPL est pour l'approvisionnement du gaz pour la cabine (cuisine, chauffage, frigo). Comment faire pour s'approvisionner ? Le gaz oil pour les camions devrait nous convenir puisque notre camping car est un fourgon aménagé. A+ Claudie et Pierre
MA Mariepaule73 Veteran ·
Bonsoir,

Je pense que la traversée par la Chine s'avère très onéreuse, sinon impossible, car il faut au moins 3 camping-cars pour pouvoir être accompagné par le guide. Il existerait une traversée maritime entre l'Iran et l'Inde. Je crois que cette solution est la plus sage (sauf si le navire coule!!!). Pour l'approvisionnement en gaz il faut emmener les raccords nécessaire pour pouvoir rabouter une bouteille française avec une bouteille locale et on peut par gravité transvaser 80% à 90% (opération réservée aux initiés). A noter que dans les pays de l'ex-URSS on noue rempli nos bouteilles sans grosses difficultés. A+

Brigitte
Je ne réponds pas aux goujats et autres vantards.
GA Gaetan44fr Regular ·
Bonjour Gaetan, Merci pour vos bons conseils. Nous sommes allés sur votre blog, en avons apprécié commentaires et photos, malheureusement impossible d'accéder aux vidéos de l'Inde à la France. Nous risquons de devoir passer par la Géorgie et l'Arménie mais d'après votre expérience nous hésitons. Bravo pour vos commentaires de passage de douanes. Avez-vous gardé contact avec Globule ? Nous allons tenter une liaison sur leur blog. A+ Claudie et Pierre

Bonsoir Claudie et Pierre

Pour le passage en Arménie et en Géorgie , ne vous fiez pas qu'à notre expérience . Nous connaissons des voyageurs qui en sont revenus enchantés . Pour notre part , nous étions pratiquement à la fin de notre voyage et sans doute que la motivation de s'impliquer , d'apprendre de nouvelles cultures étaient peut être un peu émoussées .

Nous n'avons malheureusement pas gardé de contact avec Globule . Nous les avons suivi via leur blog .
Gaëtan

https://sites.google.com/site/alairlibre2/home
JE Jeff40 Regular ·
Bonjour à tous, Nous sommes un couple de retraités camping-caristes, organisant son voyage aux Indes (départ juillet/aout 2012 - durée approximative 1 an). Nous souhaitons trouver un couple avec campingcar pour faire route ensemble sur tout ou partie du voyage. Nous sommes preneurs de toute information concernant ce voyage, semble-t-il périlleux aux alentours de l'Iran, du Pakistan, et hasardeux en Inde et plus particulièrement : - approvisionnement en gaz GPL dans les différents pays - périodes à éviter - conseils de conduite - protection contre les moustiques - voyage par bateau EAU Inde Merci de nous faire bénéficier de votre expérience. A charge de revanche. A vous lire bientôt. Clapier

Bonjour Pierreclaudi, Nous aussi, nous sommes un couple de retraités camping-caristes qui avons pour projet de rejoindre l'Inde par la route. Y compris le Népal, si le temps le permet.

Nous connaissons pas mal l'Inde pour y être allés à trois reprises, mais en avion. Cette fois--ci c'est en C.C que nous aimerions partir. Nous devions partir déjà il y a un an, mais les conditions au Pakistan nous avaient fait retarder notre projet. En fait, le passage de l'Iran et du Pakistan ne sont pas particulièrement périlleux, juste un poil ennuyeux dés lors qu'à partir de Bam en Iran, c'est sous escorte militaire, tout comme au Pakistan, de la frontière jusqu'à Quéta. Il est vrai que cela n'est certe pas agréable, mais c'est sans doute la seule possibilité pour passer par la route la plus courte. Nous avions prévu de partir pour 6 à 7 mois A/R. Départ mi-septembre 2012. En fait, nous recherchons nous aussi un couple de camping-Caristes pour effectuer le voyage aller. Nous avions acquis un C.C VW LT28 Sven Hedin pour ce voyage, dés lors que le carnet de passage en douane recquier la consigne de la valeur du véhicule que l'on n'est pas sur de ramener . En fait nous ne comptions pas partir avec un C.C de valeur.

Appros en gaz : Se munir de raccords internationnaux. En Inde, possibilité de trouver des bouteilles et réchauds facilement.

Périodes à éviter : C'est fonction des régions visitées et des périodes, la mousson est trés présente au sud et dans l'Est du pays. Il peut faire froid au nord en Nov Dec.

Conduite : Un point important, dés lors qu'en Inde, la circulation y est fantasque, le plus "gros" a toujours raison du petit. La route est souvent encombrée de tout ce qui roule ou qui trotte. La nuit il est impératif de ne pas conduire tant le danger est permanent. Il faut néanmoins relativiser, en 2005, nous avions loué un véhicule avec chauffeur et tout c'est assez bien passé. Il faut être trés prudent et pas pressé, difficile de tenir une moyenne. Aprés tout en C.C, on n'est pas pressé d'autant plus que nous sommes retraités...

Protection contre les moustiques : Se munir de bombes à passer sur la peau, c'est efficace.

Voyage en bâteau vers Inde : Possible à partir du sud de l'Iran, cahotique et onéreux.

Bref, voici les grandes lignes de notre projet.

Cordialement.

J.François.
NE Nesti73 ·
Bonsoir, nous aussi nous allons partir en juillet 2012 direction l'Inde pour 1an de voyage en camping car, pour l'instant nous n'avons pas pris le temps de préparer l'itinéraire, car nous avons fort à faire sur le camping-car. Nous sommes intéressés pour partager la route Iran-Pakistan si nos calendriers seront compatibles et si la situation géopolitique se tasse. Nous avons des potes du 7 BCA qui reviennent d’Afghanistan, ils nous disent que c'est tendu en Iran, nous allons aussi regarder la la solution maritime pour contourner Iran-Pakistan. Nous avons abandonnés le passage par le nord et la traversée de la Chine car trop chère... A bientôt Thierry et Sylvie http://www.airbusone.top-depart.com/
http://airbusone.top-depart.com

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