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Voyage à Myrtle Beach en Sorento et roulotte
by Spageau
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Original post
J'ai un sorento 2011 V6 version EX de luxe et je viens de m'acheter une roulotte Viking modèle 16B, elle pèse 2400 livres à vide et mon Sorento peut tirer 3500 lbs, je suis tout équiper, barre de torsion, frein électrique, anti-swing, cooler à transmission. Au printemps je ferai un voyage test au Québec, mais le vrai voyage sera durant l'été 2013 a Myrtle beach. Je voudrais connaître la consommation d'essense et votre expérience avec ce type d'équipement histoire de ce préparer un peu.
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Tout dépend de la route que vous allez prendre. Par la Pensylvania, il y a bcp de côte, donc igloo, igloo. Cette année, ns y retournons et ns voulons prendre la 95. Le CAA, nous avait conseillé la route de la Pensylvanie car il n' y a pas de trafic ou plus tôt aucun trafic. Mais bon, la 95 devrait ns faire sauver environ 2h si le trafic n'est pas trop présent vers les grandes villes. Au cas où, ns allons faire deux dodos sur la route. Le coût du voyage est comparable au nj willwood ( essence et camping). Nous campons au state park deux semaines = 500$ plus l'essence et 1000$ en essence. Nous avons une roulotte de 24p 4200lb et un f-150. coût aller retour.
Par expérience, Myrtle Beach étant notre destination depuis bien des années, on parle d'environ 1750 km. J'ai un Santa Fe et je prévois 400$ d'essence aller/retour. Le commentaire des coûts comparables à Wildwood, pas sure de comprendre ce calcul car on parle pas du même kilométrage pantoute.
Pour le chemin, je demeure à Châteauguay et avec les années, j'ai compris que passer par la 81 au lieu de la 95 est à des années lumières plus rapide malgré le kilométrage supplémentaire, on parle d'environ 100 km de plus. Par contre, côté trafic, c'est nul. 30-401-81-66-17-95-501. La route est belle, les côtes sont pas trop pire, sauf en Virginie, mais pour le reste, pas de trafic ni aucun grand centre à transiter. http://www.gasbuddy.com/Trip_Calculator.aspx
Petite suggestion pour voir votre estimation d'essence et où gazer le moins cher, aller sur le site de gasbuddy.com, vous pouvez entrer le modèle de véhicule, l'année, la consommation, et le fait que vous aurez une roulotte, le site vous calculera le trajet, où arrêter pour gazer moins cher et votre consommation total avec toute l'information pour vous aider.
Finalement, si le camping vous y tenez absolument, loin de moi de vous suggérer de faire autrement. Mais encore là, par expérience, nous louons une chambre dans un motel directement sur le bord de la mer (juste l'autre côté du boul en fait), et pour 11 jours/10 nuits, la chambre me revient à 75$ la nuit en moyenne. Je parle d'une chambre avec deux lits queen, grand frigo, salle à manger, poèle complet, micro-ondes, petit salon, internet sans-fil gratuit, tout compris en fait. Il y a une grande piscine et c'est très propre. Pas besoin de l'auto pour aller à la plage non plus car on traverse la rue et on est dans l'eau ou presque... ;)
Et comme pas de roulotte à tirer, encore plus économique.
Budget total moyen (moyenne des 5 dernières années) pour 11 jours pour deux adultes et 1 enfant, souper aux restos 3 soirs sur 5, commandes, essence, motel, dépenses diverses, etc, 1600 $ canadiens.
Notre réservation est déjà faite, on a hâte de partir, car même si c'est loin, c'est 100 fois mieux que Wildwood ou même Virginia Beach.
Voici quelques adresses Internet pour MB.
http://www.broadwayatthebeach.com/ http://www.myrtlebeachscrestaurants.com/ http://www.myrtlebeachvipcard.com/catDetail.cfm?loc=Myrtle%20Beach&category=Shops
Pour le chemin, je demeure à Châteauguay et avec les années, j'ai compris que passer par la 81 au lieu de la 95 est à des années lumières plus rapide malgré le kilométrage supplémentaire, on parle d'environ 100 km de plus. Par contre, côté trafic, c'est nul. 30-401-81-66-17-95-501. La route est belle, les côtes sont pas trop pire, sauf en Virginie, mais pour le reste, pas de trafic ni aucun grand centre à transiter. http://www.gasbuddy.com/Trip_Calculator.aspx
Petite suggestion pour voir votre estimation d'essence et où gazer le moins cher, aller sur le site de gasbuddy.com, vous pouvez entrer le modèle de véhicule, l'année, la consommation, et le fait que vous aurez une roulotte, le site vous calculera le trajet, où arrêter pour gazer moins cher et votre consommation total avec toute l'information pour vous aider.
Finalement, si le camping vous y tenez absolument, loin de moi de vous suggérer de faire autrement. Mais encore là, par expérience, nous louons une chambre dans un motel directement sur le bord de la mer (juste l'autre côté du boul en fait), et pour 11 jours/10 nuits, la chambre me revient à 75$ la nuit en moyenne. Je parle d'une chambre avec deux lits queen, grand frigo, salle à manger, poèle complet, micro-ondes, petit salon, internet sans-fil gratuit, tout compris en fait. Il y a une grande piscine et c'est très propre. Pas besoin de l'auto pour aller à la plage non plus car on traverse la rue et on est dans l'eau ou presque... ;)
Et comme pas de roulotte à tirer, encore plus économique.
Budget total moyen (moyenne des 5 dernières années) pour 11 jours pour deux adultes et 1 enfant, souper aux restos 3 soirs sur 5, commandes, essence, motel, dépenses diverses, etc, 1600 $ canadiens.
Notre réservation est déjà faite, on a hâte de partir, car même si c'est loin, c'est 100 fois mieux que Wildwood ou même Virginia Beach.
Voici quelques adresses Internet pour MB.
http://www.broadwayatthebeach.com/ http://www.myrtlebeachscrestaurants.com/ http://www.myrtlebeachvipcard.com/catDetail.cfm?loc=Myrtle%20Beach&category=Shops
Stéphane
L'art de bien voyager, c'est de toujours se rappeler où on voulait aller, même si on oublie le chemin...
L'art de bien voyager, c'est de toujours se rappeler où on voulait aller, même si on oublie le chemin...
La comparaisons entre NJ et MB: le camping du Nj coûte environ 75$ la nuit de plus il faut prendre la voiture pour aller à la mer et à MB le camping coûte 35$ la nuit et nous allons à la plage à pied. Oui, il y a plus de kilométrage pour aller à MB mais le camping est moins dispendieux et moins de péage donc le voyage a le même coût et avec beaucoup de plus. Par contre, je n'ai jamais fait le trajet de MB par la 95 mais on m'a dit que c'était moins long si pas trop de trafic. Donc, à ton avis quelle route est la meilleure?
Pour la route, par la 95, en partant de Mtl, on oublie le concept de "pas de trafic" car on doit traverser les régions de NY, Baltimore et Washington, alors que par la 81, il n'y a aucun trafic car aucun grand centre urbain.
Sans vouloir vous mettre en doute, mais 35$ la nuit en camping à MB, c'est surement pas sur le bord de l'eau avec une roulotte. La majorité des campings de MB coûtent facilement 500$ pour une semaine et plus.
http://www.myrtlebeachtravelpark.com/rentalrates.html http://www.lakewoodcampground.com/rates.html http://www.oceanlakes.com/rates/campsite_rates.aspx http://www.pirateland.com/rates.html
On parle ici en moyenne 75$ plus taxes (12 %) par jour.
Juste pour comparer, ma chambre d'hôtel me revient à 74 $ taxes incluses par nuit, à l'air climatisé, Internet WiFi gratuit, grande cuisinette avec tous les appareils, juste l'autre côté de la rue. Je traverse et je suis dans l'eau. Total de mon hôtel pour 11 jours, 750 $. Probablement le même tarif que le camping, mais pas de roulotte à tirer ni d'extra pour l'essence.
Finalement, en partant de Québec, car je crois comprendre que vous venez de Québec, c'est certain que c'est plus long par la 81, mais en ayant le choix comme moi, je préfère de loin la 81 car aucun trafic et aucun toll booth. Avec plus ou moins une centaine de km de plus par la 81, ça m'a pris 16h30 pour aller comparativement à 21h par la 95. En plus, les postes d'essence sont moins chers par la 81 que par la 95.
Mais bon, tous les goûts sont dans la nature et sont personnels et je respecte ça. Mais je peux juste dire ceci, 20h de route pour se payer des vacances à MB, j'ai même pas d'arrière pensée quand je réserve. J'étais un habitué de Wildwood, mais depuis que nous sommes allez à MB, on ne retournera plus à Wildwood.
Sans vouloir vous mettre en doute, mais 35$ la nuit en camping à MB, c'est surement pas sur le bord de l'eau avec une roulotte. La majorité des campings de MB coûtent facilement 500$ pour une semaine et plus.
http://www.myrtlebeachtravelpark.com/rentalrates.html http://www.lakewoodcampground.com/rates.html http://www.oceanlakes.com/rates/campsite_rates.aspx http://www.pirateland.com/rates.html
On parle ici en moyenne 75$ plus taxes (12 %) par jour.
Juste pour comparer, ma chambre d'hôtel me revient à 74 $ taxes incluses par nuit, à l'air climatisé, Internet WiFi gratuit, grande cuisinette avec tous les appareils, juste l'autre côté de la rue. Je traverse et je suis dans l'eau. Total de mon hôtel pour 11 jours, 750 $. Probablement le même tarif que le camping, mais pas de roulotte à tirer ni d'extra pour l'essence.
Finalement, en partant de Québec, car je crois comprendre que vous venez de Québec, c'est certain que c'est plus long par la 81, mais en ayant le choix comme moi, je préfère de loin la 81 car aucun trafic et aucun toll booth. Avec plus ou moins une centaine de km de plus par la 81, ça m'a pris 16h30 pour aller comparativement à 21h par la 95. En plus, les postes d'essence sont moins chers par la 81 que par la 95.
Mais bon, tous les goûts sont dans la nature et sont personnels et je respecte ça. Mais je peux juste dire ceci, 20h de route pour se payer des vacances à MB, j'ai même pas d'arrière pensée quand je réserve. J'étais un habitué de Wildwood, mais depuis que nous sommes allez à MB, on ne retournera plus à Wildwood.
Stéphane
L'art de bien voyager, c'est de toujours se rappeler où on voulait aller, même si on oublie le chemin...
L'art de bien voyager, c'est de toujours se rappeler où on voulait aller, même si on oublie le chemin...
Je suis bien d'accord MB est bien mieux que Willwood. Notre camping est le state park et oui il est sur le bord de la mer. À 35$ avec les 3 services mais il faut réserver 1 an d'avance. Nous avons camper au Pirateland après 2 semaines au state park l'année passée et nous avons détesté. Il est très dispendieux et il y a trop de monde. Nous aimons la tranquillité. C'est pourquoi que mon budget est le même que se soit pour Willwood ou MB. Mais je garde en note le comparatif entre la 95 et la 81.
Merci à vous deux pour vos réponses
Premièrement, faire le voyage en camping, je le fait pour le mode de vie, sinon j'irait dans le sud dans un tout inclus, j'ai deux ti-gars de 6 et 8 ans, et il sont impatient de faire ce voyage. En fin de semaine passé, j'ai fait un test road et je ne suis pas arrivé à descendre en bas du 20litres/100km, si cela s'avère réel, je vais dépenser +/- $800 d'essence, donc à suivre. Mon voisin qui est camionneur depuis 20 ans au state m'a indiquer de prendre la 287 comme voie de contournement de NY, un détour de 30km au totale mais qui peut-être très profitable, pour le reste, je n'ai pas vraiment le choix, ce sera la 95 car je couche le premier soir à Washington, bon encore là je part un samedi, j'aurait peut-être de la chance vu que ce sera la fds. Il faut dire aussi que je part toujours de nuit histoire d'éviter le trafic.
Premièrement, faire le voyage en camping, je le fait pour le mode de vie, sinon j'irait dans le sud dans un tout inclus, j'ai deux ti-gars de 6 et 8 ans, et il sont impatient de faire ce voyage. En fin de semaine passé, j'ai fait un test road et je ne suis pas arrivé à descendre en bas du 20litres/100km, si cela s'avère réel, je vais dépenser +/- $800 d'essence, donc à suivre. Mon voisin qui est camionneur depuis 20 ans au state m'a indiquer de prendre la 287 comme voie de contournement de NY, un détour de 30km au totale mais qui peut-être très profitable, pour le reste, je n'ai pas vraiment le choix, ce sera la 95 car je couche le premier soir à Washington, bon encore là je part un samedi, j'aurait peut-être de la chance vu que ce sera la fds. Il faut dire aussi que je part toujours de nuit histoire d'éviter le trafic.
Prend la 81 a partir des Mille Iles et fly au sud, aucun péage. Nous ont partait de Laval et ont arretait dans le bout de Frédérickburgs pour un 12 hrs, ensuite un 8 hrs. Le lendemain sur le tee off 😉 Mais pas de trailer au Q 😏
20 litre au 100 😕
Super de belle plage a MB 😇
Super de belle plage a MB 😇
http://WWW.PASSION-YAMAHA.COM
Une petite portion de photos;
http://www.flickr.com/photos/passion-yamaha/sets/
Je suis bien d'accord MB est bien mieux que Willwood. Notre camping est le state park et oui il est sur le bord de la mer. À 35$ avec les 3 services mais il faut réserver 1 an d'avance. Nous avons camper au Pirateland après 2 semaines au state park l'année passée et nous avons détesté. Il est très dispendieux et il y a trop de monde. Nous aimons la tranquillité. C'est pourquoi que mon budget est le même que se soit pour Willwood ou MB. Mais je garde en note le comparatif entre la 95 et la 81.
-il n'y a pas de 3 services au state park de Myrtle Beach..... -On ne peut réserver un an d, avance dans les state park.....😛 -pour le Pirateland vous avez raison, c, est un ghetto.....🤪
-il n'y a pas de 3 services au state park de Myrtle Beach..... -On ne peut réserver un an d, avance dans les state park.....😛 -pour le Pirateland vous avez raison, c, est un ghetto.....🤪
On met longtemps à devenir jeune...
Vous me décourager avec le pirate land, y a t-il au moins un petit commentaire positif, car pour cette année, c'est là qu'on vas
please, please let me a chance😕
OBJECTIVEMENT:
-bien situé en bord de mer -pas loin du marché aux puces et du LION'S FOOD -Activités pour les enfants en plus de la plage(accès à pied). -Piscine. -tout services.
les contre:
-camping tres tres fréquenté surtout par gros équipages car drainage sur place (c, est pour cela qu, ils y vont!!!) -Espaces sans charme, ni intimité-a moins que vous soyez un passionné du béton... -trop cher pour services rendus. -ambiance sans chaleur-trop artificiel -c, est le royaune de l, artificiel et des golf-cart.... -Petit étang artificiel(mais je me demande si c, est un plus-because les moustiques....) -wifi gratuit et sur chaque site.
Pour le Myrthle Beach state park;
-les sites sont relativement grands et tres ombragés(arbres matures) -Ambiance familiale:bcp d, américains en camping sous tente et parfois 2 a 3 tentes sur le même site... -Encore plus pres du marché aux puces et du LION'S-nous y alliona à pied. -Wifi gratuit à la réception (de 7hr à 18hr) Signal capricieux à distance . -disponibilité des rangers. -Plage pas terrible mais pèche sur le pier...+petit resto sympa -dé mémoire: 3 services sur les sites #60 à 64 (ceux en face de la réception....) On réserve sur www.reserveamerica.com
Pourquoi Myrtle Beach....?
La ville elle-même n, est pas intéressante du tout mais Myrtle Beach c, est la capitale du golf bon marché... Belles plages-pour ceux qui aiment. il y a un Costco et un autre centre achat genre Mall avec grand choix de boutiques mais pas forcément intéressant pour acheter quoi que ce soit.... LA boutique par excellence se trouve à Myrtle Beach NORTH....:LE BASS PRO SHOP....(Madame y emmenera son homme et sa Master Card) LA ville à voir est Charleston-on y va et revient sur une grosse journée.Egalement NewBern pour l'usine de yachts de luxe HATERRAS. Pour Savannah comptez 3 juors-deux nuits-Idem pour MACON Visiter aussi les musées consacrés à l'esclavage, au tabac et surtout au coton.... Assistez à une (vraie) messe gospel le dimanche matin.
Et fuyez comme la peste OCEAN BLVD capitale sudiste du kitch....et de la vulgarité🤪
Bon voyage. PS: J, y suis allé en novembre et avril-il y faisait beau mais frais(pas de baignade)mais il parait que c, est tres chaud en été...
OBJECTIVEMENT:
-bien situé en bord de mer -pas loin du marché aux puces et du LION'S FOOD -Activités pour les enfants en plus de la plage(accès à pied). -Piscine. -tout services.
les contre:
-camping tres tres fréquenté surtout par gros équipages car drainage sur place (c, est pour cela qu, ils y vont!!!) -Espaces sans charme, ni intimité-a moins que vous soyez un passionné du béton... -trop cher pour services rendus. -ambiance sans chaleur-trop artificiel -c, est le royaune de l, artificiel et des golf-cart.... -Petit étang artificiel(mais je me demande si c, est un plus-because les moustiques....) -wifi gratuit et sur chaque site.
Pour le Myrthle Beach state park;
-les sites sont relativement grands et tres ombragés(arbres matures) -Ambiance familiale:bcp d, américains en camping sous tente et parfois 2 a 3 tentes sur le même site... -Encore plus pres du marché aux puces et du LION'S-nous y alliona à pied. -Wifi gratuit à la réception (de 7hr à 18hr) Signal capricieux à distance . -disponibilité des rangers. -Plage pas terrible mais pèche sur le pier...+petit resto sympa -dé mémoire: 3 services sur les sites #60 à 64 (ceux en face de la réception....) On réserve sur www.reserveamerica.com
Pourquoi Myrtle Beach....?
La ville elle-même n, est pas intéressante du tout mais Myrtle Beach c, est la capitale du golf bon marché... Belles plages-pour ceux qui aiment. il y a un Costco et un autre centre achat genre Mall avec grand choix de boutiques mais pas forcément intéressant pour acheter quoi que ce soit.... LA boutique par excellence se trouve à Myrtle Beach NORTH....:LE BASS PRO SHOP....(Madame y emmenera son homme et sa Master Card) LA ville à voir est Charleston-on y va et revient sur une grosse journée.Egalement NewBern pour l'usine de yachts de luxe HATERRAS. Pour Savannah comptez 3 juors-deux nuits-Idem pour MACON Visiter aussi les musées consacrés à l'esclavage, au tabac et surtout au coton.... Assistez à une (vraie) messe gospel le dimanche matin.
Et fuyez comme la peste OCEAN BLVD capitale sudiste du kitch....et de la vulgarité🤪
Bon voyage. PS: J, y suis allé en novembre et avril-il y faisait beau mais frais(pas de baignade)mais il parait que c, est tres chaud en été...
On met longtemps à devenir jeune...
Salut Memphré, Je vais au state park de MB depuis qq années et oui il y a des trois services car je n'aurais jamais pu vider mes égouts dans le trou de mon site et je réserve tjrs en juillet pour mes vacances qui commencent à la St-Jean. Lorsque tu regardes sur le site du state park tout est bien expliqué.😉
Bonnes vacances!!
Bonnes vacances!!
Salut Memphré, Je vais au state park de MB depuis qq années et oui il y a des trois services car je n'aurais jamais pu vider mes égouts dans le trou de mon site et je réserve tjrs en juillet pour mes vacances qui commencent à la St-Jean. Lorsque tu regardes sur le site du state park tout est bien expliqué.😉
Bonnes vacances!!
Mea culpa....J'ai confondu avec Anastasia State park à Ste Augustine....😛😠 Tu fais bien de me corriger!
Bonnes vacances!!
Mea culpa....J'ai confondu avec Anastasia State park à Ste Augustine....😛😠 Tu fais bien de me corriger!
On met longtemps à devenir jeune...
Bonjour, il est peut-être un peu tard pour répondre à la question initiale mais ce sera probablement utile à quelqu'un d'autre. j'ai un Sorento 2014 acheté neuf en juin 2013 avec le V6 3.3l et groupe remorquage. Je vais à Myrtle Beach d'une ''traite' 'toutes les années. Cet été j'ai tiré une roulotte 21 pied que j'ai construit moi-même, elle est similaire à une Max de Prolite. Le poids 2505 lbs sur la balance de la carrière de St-Bruno de Montarville, une fois chargée je l'estime à 3100 lbs. Nous étions 4 à bord et ma consommation a été de 16 litres / 100km. Même si on essai de changer les vitesses nous même pour essayer de mieux contrôler la consommation je me suis rendu compte qu'il est préférable de laisser le Sorento sur le Drive. La transmission travaille très très bien et gère tout ça bien mieux que nous. Il est est pratiquement toujours en 5e vitesse. Il y a de la puissance moteur en masse pour les cotes. J'ai rencontré un gars à Varennes avec pratiquement le même set-up sauf qu'il avait un Santa-Fe XL qui a le même moteur que le Sorento 2014, il m'a confirmé que c'était la même chose pour sa part, il avait fait lui aussi les mêmes tests. Lorsque j'ai fabriqué la mienne j'ai ''focussé'' beaucoup sur le poids, car c'est ce que les vendeurs de roulotte te mettent dans la tete, superlite, extralite, ultralite featherlite aerolite alouette. Le poids entre en compte quand tu accélère et quand tu monte une cote. Le plus important point de la consommation d'essence c'est le ''drag'' d'air et l'air que tu déplaces quand tu roules. le meilleur profil aérodynamique est celui d'une goutte d'eau, si on applique ça à une roulotte la pointe de la goutte serait vers l’arrière. Je ne suis pas un expert dans le remorquage mais j'ai fait beaucoup de déplacement avec un f-150, un Ram 2500 en tirant différentes remorques. Je ne me suis jamais senti ''borderline'' avec mon Sorento et ma roulotte. En passant, j'ai une phrase pour certains vendeurs de roulottes, cessez de dire que ''tu ne sentiras rien derrière ton Sorento mon grand''. C'est de la m_ _ _ _. Bien sur que tu sentiras quelque chose derrière ton SUV, si tu ne sens rien c'est qu'il te manque un sens, un ''Feedback'' comme disent les chinois. La meilleure chose que tu puisses faire quand tu tire c'est d'adapter ton style de conduite avec les instruments que tu as.
A+ tout le monde.
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More discussions
Hi,
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
My battery is mainly used for my electric cooler.
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
Thanks in advance! Nath
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
My battery is mainly used for my electric cooler.
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
Thanks in advance! Nath
Hi everyone, I don’t think there’s already a thread on this topic,
we’re planning—two or three years from now (I know, it’s a ways off...)—a cross-Canada trip from east to west, meaning Montréal ====> Vancouver, and leaving the RV in Vancouver. First, we’ll spend a few days visiting Québec City, then pick up the RV in Montréal. The trip will likely be around 5 weeks, late August to early September. If you’ve got any route ideas, we’d love to hear them! Banff is probably a must-see stop for us. Thanks in advance!
Didier and Nicole
Hi everyone,
I recently arrived in Uruguay and I'm currently thinking about the best solution for my South America travel project.
I have a 2013 Fiat Ducato camper van that's currently in France. My initial plan was to have it shipped to Uruguay so I could travel across South America for about a year, then sell it here at the end of the trip.
But now that I'm here, I have a lot of questions about selling a French-registered vehicle in South America, particularly in Uruguay.
So, I'd love to hear from anyone who's been in this situation before:
Is it possible to sell a French-registered vehicle in Uruguay without permanently importing it? Is it common to sell your vehicle to other travelers (French, Europeans, or others) who want to continue traveling with it? Are these kinds of transactions relatively straightforward? What administrative procedures should I expect? What are the risks for the seller and the buyer? Are there any South American countries where this kind of sale is easier than in Uruguay? Based on your experience, would it be wiser to sell my van in France and buy a vehicle locally to travel with?
Any advice, experiences, or recommendations are welcome. Thanks in advance for your help !
Is it possible to sell a French-registered vehicle in Uruguay without permanently importing it? Is it common to sell your vehicle to other travelers (French, Europeans, or others) who want to continue traveling with it? Are these kinds of transactions relatively straightforward? What administrative procedures should I expect? What are the risks for the seller and the buyer? Are there any South American countries where this kind of sale is easier than in Uruguay? Based on your experience, would it be wiser to sell my van in France and buy a vehicle locally to travel with?
Any advice, experiences, or recommendations are welcome. Thanks in advance for your help !
Hello,
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.

2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.

3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!
Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.

5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!

6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!

7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.

8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!

9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.

10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.

11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.

12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.

13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!

14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.

15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.

16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!

17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.

18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.

19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.

20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.

We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.

2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.

3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.

5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!

6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!

7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.

8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!

9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.

10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.

11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.

12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.

13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!

14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.

15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.

16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!

17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.

18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.

19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.

20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.

We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
Hi everyone.
We’re planning a two-month trip to Morocco and Mauritania this fall (2026). We’d like to use this trip to get some bodywork and paint done on our VW T4 camper bus.
Does anyone have recommendations for trustworthy auto body shops (either personally tested or firsthand recommendations)?
Thanks in advance.
"Hey fellow road-trippers! 🚐🔥
After 4 years on the road, I’ve noticed something simple: we’re all looking for the same things. Authentic welcomes, great local eateries, and stops that don’t feel like supermarket parking lots.
But it’s always bugged me to see small producers or local guesthouses getting their margins eaten up by big booking platforms.
That’s why I created TerraNomad.
The concept is straightforward:
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
Is it complicated to rent a car and drive in Morocco? Also, is an international driver’s permit mandatory? Thanks
hi
where can you park a camper van in Trieste to sightsee and sleep?
thanks
Hi there,
Does anyone have a good agency recommendation for renting a camper van in Morocco (Marrakech or Essaouira) for about two weeks in March 2026?
Thanks for your tips!
Hi everyone,
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
hello fellow travelers
For my golden years, I'd like to drive to India in my 508. I want to avoid Iran and Pakistan. Instead, I’m thinking of going through Turkey, Georgia, Armenia, Azerbaijan, then taking the ferry from Baku to Türkmenbaşy in Turkmenistan, followed by the Silk Road through Central Asia—Uzbekistan and Kyrgyzstan.
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
Hi,
It seems that vans and campervans aren't allowed on Hurtigruten ferries?
We have a California van with a bike rack—length: 5.70 m / height: 2.20 m / width: 1.95 m.
We'd like to take the ferry from Trondheim to the Lofoten Islands this coming September.
Thanks for sharing any info!
regions Brittany, Rhône-Alpes, and Massif Central (Auvergne Limousin)
Hi fellow travelers,
We’re planning our first trip to Iceland.
We’re considering renting a 4x4 where we could sleep from time to time.
My question is: What’s the current regulation in Iceland? Which areas allow sleeping in your vehicle, and where is it prohibited (requiring you to stay in campgrounds)?
In June, is it possible to find spots without having booked in advance?
Sergio
Hi there,
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
Hi there,
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
Hi there,
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
hi,
I’m planning a trip to Albania in a camper van, most likely between May, June, and early July (2027), for about 60 days. On the way down, I’ll go as far as Bari (or Brindisi) and cross by ferry, and on the way back, I’ll go through the former Yugoslavia (or maybe take the return ferry?).
Has anyone been there recently? What are the roads like, the must-see spots, and any general tips you can share?
There’ll probably be two of us traveling together.
Thanks
Hi there,
During our last trip to Greece in 2021, we used Anek Lines' open deck offer, which allowed us to spend the night in our van on an open deck by the sea with access to the ferry's bars, restaurant, and showers (on the Ancona-Igoumenitsa route).
From my initial research, it seems this service no longer exists—can anyone confirm this?
Any alternatives?
Thanks
Hi everyone,
I’m planning to drive my camper van to southern Spain in autumn 2026. Ideally, I’d like to find a ferry leaving from France (Marseille or Toulon, doesn’t matter) that drops me off as far south in Spain as possible. I’ve done some research but haven’t had any luck.
Thanks for your tips!
Vanouk
We’d like to spend 15 days in August visiting Normandy by camper van, starting from Lyon.
Has anyone got an itinerary to suggest for exploring Normandy?
We’d like to go to Calvados to visit: Flower Coast, Honfleur, Cabourg, Deauville, D-Day landing beaches
Mont Saint-Michel
Alabaster Coast, Étretat cliffs, and maybe Rouen Fabienne
We’d like to go to Calvados to visit: Flower Coast, Honfleur, Cabourg, Deauville, D-Day landing beaches
Mont Saint-Michel
Alabaster Coast, Étretat cliffs, and maybe Rouen Fabienne
Hi there,
I have a bit of a crazy dream... I'd love to drop everything and hit the road with my wife and kids in a camper van.
I want to visit villages to learn, immerse ourselves in other cultures, and see different perspectives on the world. To teach my kids different values.
Hi everyone,
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
Hi, I’m planning to pick up a camper van in Dubai and drive it back to France... is this even possible? What’s the best route? What are the main challenges? Are there secure parking areas along the way? Is diesel fuel available for the whole trip? ... So many questions... Thanks for your help! See you soon!
I'm planning to drive to the UAE by road, going through Iraq. Has anyone done this and can give me some info? Specifically about the border crossings Turkey/Iraq and Iraq/Kuwait.
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on a trip to New Zealand in a campervan. Is it a good idea to mix hotels and a car on the North Island and a campervan on the South Island? Or should I do the whole trip in a campervan—though visiting big cities seems trickier that way.
Other questions: which companies do you recommend, and what are the least tiring or most sensible routes? 😄
Thanks for sharing your experiences and ideas!
Hi there,
We’re planning to tour Scandinavia by camper van—Denmark, Sweden, Finland, and Norway (in that order)—for 5 weeks from late May to late June 2026.
I’ve done it before, but that was way back in 1980 😎 and by hitchhiking!
We’d love to hear from anyone who’s done this trip about the best routes, great tips, must-know advice, and what to do or avoid (ferries, campsites, etc.).
Thanks in advance!
hi there,
We’re heading to southern England this summer in our camper van, including a stop in London.
Does anyone have a good experience with a campsite near London that has easy access to public transport to get into the city center? Ideally, we’d like to leave the camper van at the campsite...
Thanks so much in advance for your help!
We’re heading to southern England this summer in our camper van, including a stop in London.
Does anyone have a good experience with a campsite near London that has easy access to public transport to get into the city center? Ideally, we’d like to leave the camper van at the campsite...
Thanks so much in advance for your help!
Hi everyone,
I’m planning a trip with my camper van in autumn 2026 to head to southern Italy from Genoa by ferry.
Ideally, I’d like to leave from Genoa for southern Italy (like Messina) or another city in the boot.
I’ve done some research online but haven’t had any luck.
Can you help or give me some advice?
Thanks in advance!
Vanouk
Hi there, we’ll be in Portugal from March 9 to April 14, 2026. We’ve booked our first five days in Lisbon for sightseeing. After that, we’d like to rent a campervan (RV), but we’re having trouble finding a good site for the rental. The rental would be for about three weeks. Do you have any suggestions for us? We think it’s best to book the campervan before we arrive. And since we’re not mechanics, we need a vehicle in good condition...
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette