J'aimerai savoir si c'est facile de trouver des locations de moto ou de scooter en dehors de Nouméa ?
J'aimerai aussi savoir si quelqu'un à visiter l'île de cette façon et si il a des bons plans bon marcher à me donner ?
Merci
Taraka
Ne regarde pas l'étendue de tes souvenirs mais juste l'essence.
Bonjour, ce n'est pas facile à Nouméa, en brousse inutile de chercher ce genre de commerce.
Il y a le club Harley Davidson qui est très actif qui pourrait te renseigner.
Pour visiter l'ile une petite voiture de location, un 4x4 si tu vas vraiment sur les pistes, tout dépend de ce que tu veux voir.
En saison sèche la moto ce doit être agréable, il faut aussi compter avec la manière de conduire locale plutot désinvolte même si ça s'améliore.
Bon séjour sur le cailloux.
Hello,
Merci pour ta réponse, je continue mes recherches car comme tu le dis ça dois être vraiment très agrèable de rouler sur cette île.....
Et toi, comment l'as tu visitée?
Ne regarde pas l'étendue de tes souvenirs mais juste l'essence.
Bonjour, j'y ai séjourné à deux reprises, une fois 8 mois en 2001 puis pendant 2 ans 2006 à 2008. J'avais une voiture tous terrains, mais ce n'est pas vraiment nécessaire. Je pense que le meilleur moyen de visiter est le camping, mais attention aux conditions hygiéniques pas toujours bonnes. Le tourisme n'est pas organisé, quand il l'est c'est cher.
As-tu trouvé des billets d'avion pas trop chers ?
Bonjour, Bon finalement on a renoncé à la moto...j'en ai trouvé sur Nouméa mais vraiment hors de prix..🤪.j'ai même trouvé un forum de motard mais là aussi, les locations sont trop chers! dommage... On va faire comme toi, louer une voiture et faire du camping....si tu as des bonnes adresses merci de me les communiquer😏. Pour les billets d'avion je les ai acheté sur Eboocker. Comme tu as beaucoup voyagé sur l'île as tu eu l'occasion de dormir chez l'habitant ? Merci et à la prochaine....
Ne regarde pas l'étendue de tes souvenirs mais juste l'essence.
Bonjour, en ce qui concerne les loueurs de voiture il y en avait un pas trop cher à Port-Plaisance, dans le grand bâtiment adossé à la falaise en face du "Taennenberg" (le patron était allemand !). En brousse à Bourail il y en a un également à la sortie du village vers le nord.
Pour loger chez l'habitant ce sera les tribus ou les fermes d'élevage, il n'y a pas grand chose d'organisé.
Certaines tribus se sont regroupées en association d'accueil, c'est plus sûr pour la qualité, je pense qu'à l'office du tourisme tu dois pouvoir trouver.
C'est peut-être imprécis mais beaucoup de choses fonctionnent de bouche à oreille là-bas, n'hésite pas à demander tu auras sûrement de bonnes surprises.
merci pour les infos....j'ai aussi Point Rouge comme adresse à Nouméa ensuite sur les îles on verra bien !!! A Nouméa t'as logé où? ça vaut la peine de rester quelques jours ?
Ne regarde pas l'étendue de tes souvenirs mais juste l'essence.
A Nouméa j'étais chez des amis.
C'est vrai que ce n'est pas forcément évident quand on débarque à Nouméa.
Beaucoup vont à l'auberge de jeunesse. Les quelques fois où j'ai du aller à l'hôtel je suis allé à la baie des Citrons, il y avait le restaurant basque qui faisait aussi hôtel et l'hôtel suivant dont je ne me rappelle plus le nom. Ce sont les deux premiers établissements, tout le secteur était en travaux quand j'y étais aujourd'hui ce doit être très sympa.
La vie s'est déplacée du centre ville vers les plages à Nouméa. Les transports en commun sont anémiques, il faut vite trouver un véhicule.
Pour ce qui est de rester à Nouméa, ne serait ce que pour organiser la suite du voyage vous allez y passer 1 ou 2 jours, si vous savais quelles îles vous voulez visiter commencez par organiser ça parce que les déplacements sont monopolisés il faut absolument réserver. Il existe des formules "pack" qui incluent voyage et tout le reste. Plus en routard pour l'île des Pins il y a une navette "Betico", prononcer bétitcho pour faire plaisir aux vendeur de billets. Sur place je pense que des vélos suffisent, il y a un loueur au débarcadaire. Il y avait un petit hôtel avec restau et camping tenu par une mamie, ambiance familiale, je ne me rappelle pas son nom, c'est le plus compliqué du coin, suivre la petite route littorale vers le sud après la gendarmerie et un grand club de vacances un croisement, prendre à droite, j'espère qu'il existe toujours car la mamie pouvait trouver un pêcheur pour vous amener dans des endroits fabuleux, avec langoustes, cigales de mer et escargots (les escargots de Nlle calédonie sont empoisonnés, sauf ceux de l'île des Pins !).
Je vous conseille également de prendre contact avec l'aéroclub ou le club ULM parce que le lagon et la brousse vus du ciel c'est magnifique.
Oui t'as raison, d'ailleurs j'ai trouvé une location depuis l'aéroport du nom "Amarante". A Nouméa du coup on passera juste une journée ensuite via! Les îles qu'on veut visiter à part l'île des Pins, c'est les îles loyautés, Lifou, Maré, Ouvéa sinon je sais pas encore, les petites îles du nord peut être......il parraît qu'avec Air Calédonie il y des pass .......quand tu dis qu' il faut s'y prendre à l'avance c'est pour les déplacements en bateau ou en avion ?
A part ça j'adore survoler la terre...un vol en Ulm pourquoi pas d'autant plus que mon ami en rêve depuis longtemps et moi malgré une petite peur j'essayerai bien......
Ne regarde pas l'étendue de tes souvenirs mais juste l'essence.
L'hôtel à l'île des Pins : le KUBERKA.
L'aéroport n'est pas à Nouméa, il est à TONTOUTA, mais il doit être possible de réserver pour les îles Loyauté à partir de là.
Sinon il faut aller au centre-ville dans une ruelle sous la cathédrale il y a l'agence Air Calédonie.
La réservation est valable pour tout et surtout si il y a des vacances locales.
Pour l'aéroclub il faut aller à l'aérodrome Magenta, c'est à l'opposé, il suffit de longer la succession de baies. Il y a des pilotes privés qui peuvent amener des passagers à l'île des Pins pour moins cher et plus vite que le Betico, il faut discuter au bar de l'escadrille.
Le clud ULM lui se trouve avant Nouméa il faut un véhicule pour y aller.
A Tontouta j'aimais bien aller au restaurant en face de l'entrée de l'aéroport, il y a un terre-plein qui sépare la route, aller vers le sud, au bout du terre-plein traverser et c'est en face en contre-bas.
Vers le nord il faut s'arrêter à La Foa au Banu. A Bourail Le Motu pour casser la croûte, si on a le temps (mais vraiment le temps) il y a La Néra, cher mais bon, de l'autre côté du village le Fin Gourmet, à peine moins cher et à peine moins long, le patron est sympathique et il aime bien discuter. Le camping de Bourail est très sympa (attention aux moustiques quand même).
Encore merci pour toute ces infos.....
En NC on arrivera après avoir passé 1 mois en Thailande et au Cambodge c'est à dire en début février et on y restera un mois( en faite il faut vraiment s'y prendre à l'avance pour réserver parce que je viens de lire que c'est la période estivale de vacances là-bas! )
Bref, sur les 4 semaines, on pense en utiliser une pour faire le tour " du caillou" comme on dit et le reste pour visiter les îles.....toi qui a fait le tour, tu penses qu'une semaine c'est suffisant pour tout voir ?
1050 km inclus dans la location de voiture c'est suffisant pour bien tout visiter ?
Ne regarde pas l'étendue de tes souvenirs mais juste l'essence.
On ne peut pas faire le tour complet, la route principale longe la côte ouest, 400 km, il y a plusieurs transversales, si tu veux vraiment tout voir ça me parait trop juste.
Je suis en déplacement je n'ai pas mes notes pour te donner plus de précisions.
En période estivale il faut absolument réserver pour les îles Loyauté et l'île des Pins.
merci ! je te garde dans mes contacts car c'est utile de parler avec quelqu'un qui a visité la région, et où que tu sois je te souhaite une bonne journée!
Ne regarde pas l'étendue de tes souvenirs mais juste l'essence.
Je me permets d'ajouter un commentaire à propos du tour de la grande terre.
Vous pouvez le faire sans problème même avec un Clio, ça passe, je l'ai fait encore dernièrement entre amis avec une routière, une BMW R80RT
Je vous suggère de le faire en 4 jours
1) Premier jour Nouméa Koumac (370km) avec arrêt déjeuner à Bourail (Bon petit snack dans le village, sur à droite, juste avant le marché. Dommage qu'au point de vue sanitaire ce n'est pas au niveau de leur bonne cuisine). Nuit au Monitel de Koumac (+(687)476666) ou autre.
2) Région de Koumac puis pointe Nord à Poum avant de rejoindre le Relais de Poingam (route en terre carrossable +(687)479212)
3)Poingam, Koumac puis passage de la cote Ouest à la cote Est par le col du Crève Coeur et arrivée sur Hienghène en fin de matinée. C'est le plus joli paysage de la grande terre et en plus dans ce sens on est face aux embouchures de rivières. On passe le seul bac maintenu en Nouvelle Calédonie.
Deux options : en semaine s'arrêter au Koulnoué Village (+(687)428166) à Hienghène pour le déjeuner et y passer la nuit, ou, le weekend, n'y prendre que le déjeuner car, malheureusement pour le charmant gérant de l'hôtel, les Kanaks du coin ont décidé d'installer à proximité un lieu de réunion en plein-air où la musique est plein-pot de 6h du soir à 7h du matin ce qui fait qu'il est IMPOSSIBLE de dormir dans les bungalows de l'hôtel. Inutile d'appeler les gendarmes, ils vous répondent qu'il n'y a pas de troubles à l'ordre public et qu'ils ne sont que deux. Il est préférable de faire un petit crochet à Poindimié puis revenir sur ses pas pour aller à Koné (cote ouest) par la route récente appelée Koné-Tiwaka et dormir à l'hôtel de la Néa (+(687)473040).
4) Koné-Nouméa avec arrêt à Bourail pour le déjeuner (au camping de Poé). Il est d'ailleurs facile de rayonner pour la journée à partir de Nouméa jusqu'à Bourail.
J'ai sciemment supprimé la portion Poindimié Nouméa par Houailou et le Col des Roussettes car d'une part le paysage n'est pas extra et que la dernière fois la dernière moto du groupe s'est faite "caillassée" dans la région et l'on sent que l'on n'y est pas la bienvenue.
Vitesse en NC max 110km/h. Attention, car même si ce n'est pas indiqué, les véhicules se dirigeant sur Nouméa ont priorité sur les rétrécissements de chaussée. De même éviter de prendre des stoppeurs, vous pouvez vous retrouver devant un poivrot difficile à ressortir de la voiture ou voir sortir des brousses les copains de votre auto-stoppeur.
Autre ballade sympa pour la journée à partir de Nouméa, la route du sud Nouméa-Mont Dore-Prony-usine de Goro, déjeuner au Kanua Tera Ecolodge (+(687)469000) puis retour par les chutes de la Madeleine
Merci pour toutes ces infos pour le tour de la grande terre....nous pensons d'ailleurs prolonger de quelques jours notre tour de la grande terre ou du "Caillou" car sincèrement j'avais pas trop envie de faire tout cela en 4ème vitesse même si cela nous raccourci notre temps de visite sur les îles loyauté et l'île des Pins mais bon c'est un choix effectivement assez dur compte tenu de la beauté paradisiaque des îles......
Maintenant que j'ai une carte routière je vais pouvoir organiser un trajet sachant pertinemment que nous allons certainement faire des changements en cours de route en se laissant porter parfois par l'air du temps, des surprises et des rencontres!
Cela dit, encore merci beaucoup pour toutes ces infos qui vont nous être très utiles.
Ah, j'ai encore une petite question....qu'en est il des offrandes à faire aux Kanak? car les avis sont très partagés!
Ne regarde pas l'étendue de tes souvenirs mais juste l'essence.
Avant de vous répondre je vous indique quelques généralités sur la Nouvelle Calédonie.
- Elle est une sorte d'assemblage entre une ville moyenne de métropole, avec les mêmes façons de vivre, en ce qui concerne Nouméa et sa banlieue (qui accueille les deux tiers des habitants de la NC) et la Guyane pour le reste du territoire. La langue parlée véhiculaire est le français. Langue utilisée, et c'est marrant, pour les meetings des kanaks indépendantistes afin de pouvoir se comprendre entre eux (plus de 30 dialectes autochtones).
- Ici c'est l'Océanie aussi vous pouvez vous adresser à N'IMPORTE QUI pour obtenir un conseil ou un renseignement en évitant bien sûr ceux qui arborent une tenue rasta crasseuse. Le sourire est assez fréquent et le bonjour en rentrant dans un magasin est de mise. Une amie mélanésienne s'étant rendue pour la première fois en métropole nous racontait qu'elle s'était faite passer pour une folle en disant bonjour en entrant dans un wagon du métro. Son ami lui a expliqué que ça ne se faisait pas. Ce qui la marquait surtout était la tronche que faisaient les voyageurs quand ils voyageaient pas ce moyen.
- A part les mille-pattes et les éventuellement les moustiques (une bombe corporelle est utile à portée de main) il n'y a aucun danger de la part de la faune locale. Il y a bien sûr des requins mais la barrière de corail fournit assez à manger pour qu'ils ne soient pas agressifs (éviter de se baigner dans les passes sans l'encadrement d'un local qui sait où aller et surtout où et quand ne pas aller). Il y a aussi les tricots rayés, serpents de bord de mer. Ils sont inoffensifs ici, contrairement à leurs homologues de Thaïlande. Leur venin est comparable à celui d'un naja. Par précaution, évitez de les manipuler. Je crois me souvenir n'avoir entendu qu'un accident mortel dû à un tricot rayé, et ce depuis 1970. Un enfant qui s'amusait avec l'un deux a été piqué entre le pouce et l'index. C'est le pays rêvé pour la balade en nature.
- Le long des routes, les fruits même en pleine brousse appartiennent à quelqu'un. Ne pas y toucher. Contrairement à la métropole les propriétés privées ne sont pas toutes clôturées, surtout les tribus.
Maintenant pour répondre à votre question, la "coutume" est une pratique officielle (rencontre officielle d'une autorité et d'un grand chef de tribu par exemple). Elle ne se pratique pas pour des individus comme nous. Allez-vous vous présenter au maire de la ville où vous vous rendez pour déjeuner ou passer la nuit ? non ? ici c'est pareil si vous vous rendez dans un gîte d'une tribu vous n'avez affaire qu'avec vos hôtes, vous êtes dans une relation commerciale sans plus.
En ce qui concerne les îles privilégiez l'Ile des Pins (par avion si le temps est au beau car le survol du lagon et l'arrivée sur l'Ile des Pins sont magnifiques) puis Ouvéa (plage magnifique)
Enfin pour parfaire votre préparation de voyage je vous donne les contacts des organismes de tourisme de Nouvelle Calédonie plus à même que moi pour vous renseigner sur les sites, les hébergements et les activités à faire sur le territoire.
GIE Nouvelle Calédonie Tourisme (687)242080
info@nctps.com
www.visitenouvellecaledonie.com
www.nouvellecaledonietourisme-sud.com (dédié à la visite de la Province Sud)
Gites de Nouvelle Calédonie (687)237500
www.gitesnouvellecaledonie.com
(évitez le gite de la Boutana à Pouembout)
Office du Tourisme (687)287580
anse.vata@office-tourisme.nc
J'espère que ces renseignements vous seront utiles.
Je viens de m'apercevoir d'une petite erreur par omission.
En parlant des mille-pattes j'ai oublié de dire qu'ils ne sont pas fréquents et qu'ils se nichent dans les endroits humides. Ils ne sont pas dangereux mais leur piqûre est semblable à celle d'une guêpe ce qui est fortement désagréable. Il y a des petits bleus et des marrons pouvant atteindre 15 voir 20cm de long. Ils sont rapides mais rustiques, un coup de godasse les neutralise. Il est d'ailleurs fort probable que vous n'en rencontrerez jamais un lors de votre séjour, mais ils existent.
Il paraît qu'il y aurait des scorpions en NC, personnellement je n'en ai jamais vu pourtant je vis en dehors de l'agglomération bétonnée de Nouméa et, plus jeune, j'ai effectué des sorties sous tente en brousse et dans la chaîne.
Pour résumé, je veux dire qu'il n'y a aucun risque à se promener hors des routes et sentiers en NC et, en dehors du vaccin anti-tétanique indispensable partout lorsque l'on bourlingue, je ne vois pas quelle autre précaution est à prendre pour se rendre ici.
Pour l'essence, si la côte Ouest est sans problème, il est plus prudent de faire le plein avant d'aborder la côte Est (cependant on trouve des pompes à Poindimié, voir Hienghène)
Dernière précision et non des moindres, la santé est au top, hôpital, cliniques, SAMU (disposant également de 2 hélicos bi-turbines médicalisés), dispensaires de brousse dont un hôpital à Koumac, SOS médecins sur la région de Nouméa. De plus Sydney est à moins de 3 heures de vol en cas d'évacuation sanitaire d'urgence (opérations du coeur).
Vu qu'il n'y a pas tous les jours des départs pour les îles, je vais devoir encore ( et certainement pas la dernière ) changer de programme......
Là, j'étais justement en train de me dire qu'il fallait absolument visiter l'îles des Pins et du coup de pas aller à Maré. Même si j'ai lu qu'elle est plus touristique, l'île des Pins est quand même qualifiée de "joyau du Pacifique", elle est réputée pour ses spécialités de poissons et de fruits de mer et ces sculpteurs renommés avec leurs ateliers qu'on peut visiter!
Maré quand à elle me laisse pas indifférente car j'ai lu que c'est la plus secrète et pour certain la plus authentique avec des plages de rêves où l'on ne croise personne!
Bref, c'est vraiment dur de choisir entre les deux, compte tenu que Lifou et Ouvéa je tiens absolument à y aller.....
Vous qui avez certainement visité les deux, laquelle choisiriez vous pour unes semaine?
Quand vous dites ne pas se baigner dans les passes, vous pensez à où ?
Sinon c'est quoi les petits bleus et les marrons de 20 cm ?
Encore merci pour toute ces infos et de ces sites.
A+
Ah, encore une petite question à Lifou et Ouvéa c'est possible de louer une petite moto ou scooter ?
Ne regarde pas l'étendue de tes souvenirs mais juste l'essence.
En ce qui concerne les îles le moyen le plus rapide est l'avion (ATR72), et les vols sont quotidiens, voir le site www.air-caledonie.nc
Je ne connais qu'Ouvéa et L'île des Pins pour m'y être rendu avec ma femme lors de deux weekends. C'est d'ailleurs inutile d'y rester plus longtemps car, à part la plage, il n'y a pas grand chose à faire, mais ce sont des îles à ne pas rater.
Bien qu'y étant allé, soit pour le travail (1 jour à Maré), soit pour effectuer une période militaire (4 jours à Lifou) je n'en ai pas une connaissance suffisante pour donner un avis, mais sur le moment je n'ai pas eu l'impression d'y voir un paysage très différent de ce que l'on trouve dans certains endroits de la grande terre.
Je suis donc mal placé pour vous donner des conseils de séjours dans les îles et vous dire si l'on peut louer autre chose que des voitures. J'ai plus tendance à privilégier les vacances hors du territoire à la recherche d'autres horizons et utiliser seulement mes weekends aux ballades sur la grande terre.
Les plages où vous êtes seul ne sont pas l'apanage des îles, dites vous que la grande terre équivaut à la demi-surface de la Belgique avec à peine 220.000 personnes dont les deux tiers habitent sur Nouméa et sa banlieue. Autant dire qu'au sortir de Nouméa, la semaine, vous vous retrouverez bien seuls.
La Calédonie est entourée d'une barrière de corail située entre 5 et 10 km de la côte, c'est une barrière continue coupée par des PASSES naturelles permettant ainsi aux bateaux de rentrer dans le lagon et aux requins par la même occasion. C'est pourquoi, si vous louez un bateau, c'est aux passes qu'il faut éviter de se baigner seul.
Ce qu'on appelle ici les mille-pattes sont les SCOLOPENDRES qui sont soit de couleur bleue (généralement petits) et les marrons pouvant atteindre les 20cm.
Sur les îles, on y va surtout pour s'y reposer! 3 mois de voyages nécessitent des "plages" de repos! cela dit, comme mon compagnon et moi côtoyons beaucoup de personnes à cause de notre travaille et de nos différentes activités nous serons ravis de nous retrouver dans des endroits sauvages et esseulés sans pour autant négliger les rencontres avec les différentes tribus de la région.
Sur le caillou nous ferons le tour du caillou de gauche à droite Nouméa-Bourail-koumac-Poingam-Hienghène-Poindimiée-Canala-Yaté-Progny et le Mont-Doré car proche de Tountouna où nous devons le lendemain rendre la voiture et prendre l'avion pour Ouvéa....Lifou et Maré ( l'île des Pins ça sera pour une autre fois ).
Voilà....encore merci pour tous vos renseignements éclairés! et bonne continuation.
Ne regarde pas l'étendue de tes souvenirs mais juste l'essence.
Hello,
J'ai trouvé à Nouméa des locations de scooter à 1700 CFP la journée et 7000 CFP la semaine ( Nouméa Fun Ride tel 26 96 26 dimparadise@canl.bn ) mais pour les motos tjrs rien à part des locations dont le coût reste toujours très élévés....et pour faire le tour de la grande île il faut du courage et du temps pour le faire en scooter.....
Ne regarde pas l'étendue de tes souvenirs mais juste l'essence.
Nouveaux sur le forum bientot sur le caillou je prepare mon depart pour la nouvelle caledonie je voudrais habiter a dumbea et travailler a noumea est il facile…
Je m'appelle bernard et je pars du 06 au 13 mars 2013 en nouvelle caledonie? Je pars seule, et mon séjour sera de 4j sur l'iles des pins et 3j sur noumea!! Je…
Bon matin du quebec Nous prevoyons d'aller visiter la nouvelle caledonie et de travailler un peu la bas, est ce que la location de scooter est simple et l'etat…
Hello everyone.
I'm looking for campsites around BOLZANO (South Tyrol) for early September.
I'll be on my motorcycle with a small tent.
I've noticed that some campsites have exorbitant prices.
If you've traveled through the Dolomites by motorcycle or otherwise and camped there, I'd love any tips on places and prices where I can stay for one night or several.
Thanks to all of you, and happy travels.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip
visas and borders
the Silk Road and Central Asia
riding in China (with or without a motorcycle)
volunteering and service exchanges while traveling
gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Hi there! My daughter and I are heading to Malta and I’d love to rent a scooter. Does anyone know any good places to rent from and what the budget would be for a week?
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day.
Here’s the idea:
Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15)
Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34)
Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe)
Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h)
Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45)
Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45)
Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20)
Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22)
Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43)
End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?