La nouvelle vient de tomber.
Voici une copie de la dépêche:
Cette décision affectera d'abord les touristes occidentaux, dont ceux venant des Etats-Unis, où un rapport parlementaire faisait état mercredi de la menace posée par des dizaines de citoyens américains soupçonnés de s'entraîner dans des camps d'Al Qaïda au Yémen.
"Dans le cadre des efforts de notre pays pour combattre le terrorisme et renforcer les mesures de sécurité pour empêcher l'infiltration d'éléments terroristes dans le pays, la délivrance de visas aux étrangers dans les aéroports sera supprimée", écrit le quotidien 26-Septembre, organe officiel du ministère de la Défense.
Sous la pression de l'Arabie saoudite voisine et des Occidentaux, l'armée yéménite a accentué récemment ses actions contre les militants d'Al Qaïda dans la péninsule arabique (AQPA), groupe qui a revendiqué la responsabilité de l'attentat manqué du 25 décembre sur un vol entre Amsterdam et Detroit.
Ryad et les puissances occidentales redoutent que le Yémen devienne un refuge et un bastion pour les militants islamistes.
Les ressortissants du Canada, d'Europe, d'Australie et du Japon, qui obtiennent généralement leurs visas à l'aéroport et non avant leur départ, seront également concernés par la mesure, a ajouté le responsable gouvernemental.
Les étrangers devront désormais se procurer un visa avant d'entamer leur voyage.
"La délivrance de visas aux étrangers se fera seulement dans les ambassades yéménites à l'étranger et après contrôle de l'administration responsable de la sécurité afin d'enquêter sur l'identité des voyageurs pour éviter l'infiltration d'éléments terroristes présumés", souligne le journal, citant une source au sein des services de sécurité.
De même source, il est précisé que les ressortissants de pays liés au Yémen par un accord bilatéral de circulation ne seront pas touchés. Cela concerne entre autres l'Egypte, la Syrie, le Soudan ou la Jordanie.
Mohammed Ghobari et Mohamed Sudam, version française Grégory Blachier
Une decision qui devrait peser lourd sur le tourisme, déjà très en déclin.
"Nous, on a le temps
Vous, vous avez l'heure"
dixit un chamelier dans le désert...
« Une décision qui devrait peser lourd sur le tourisme, déjà très en déclin »
Bonjour,
Sans chercher à polémiquer, je suis quand même perplexe à l’idée que cette décision va plomber, à elle seule, plus encore le tourisme au Yémen…
Si elle va engendrer une réelle perte de temps (et d’argent pour les gens « de province ») pour la demande du visa (et encore uniquement pour les indépendants), je ne crois pas un instant que les gens y soient venus précédemment « sur un coup de tête » profitant qu’il soit délivré à l’arrivée.
Je suis par contre bien plus perplexe sur l’efficacité d’une telle mesure… Comme si les gens d’AQPA arrivaient d’office par les airs…
Il y a bien assez de zones grises par lesquelles (et dans lesquelles) ils peuvent entrer et se baser afin de préparer des actions.
Ils ont bien fomenté l’attaque de l’ambassade américaine située à Sana’a alors que le pays (du moins la partie « contrôlée » par les hommes de Saleh) est parcourue de check-points…
Et les futurs apprentis candidats kamikazes au slip piégé (…) y entrerons par d’autres moyens ou irons ailleurs. Par exemple, en face, chez les shabab… Ce qui n’est pas vraiment mieux…
Eh bien justement si! Figure toi que le coup de tête je l'ai fait! Mais à deux semaines près, celà aurait été impossible. Comme tu le soulignes, celà présage des tracas supplémentaires pour ceux qui habitent loin des ambassades, à l'avenir. Si la décision pèse sur le tourisme c'est que la raison de cette décision, fortement médiatisée, va en décourager plus d'un, déjà hésitant, à l'ordinaire, à partir pour cette destination. Moi je n'ai pas hésité car je connais déjà le pays et je m'imagine bien le gouffre entre les infos aux accents dramatiques exagérés et la réalité quotidienne, mais d'autres s'imagineront que les dangers sont trop sérieux et avérés pour se risquer dorénavant à envisager le voyage. C'est dans ce sens, je pense, qu'il faut voir le poids de cette décision sur le tourisme.
Pour la seconde partie de ta réflexion; je suis assez d'accord, d'autant que la dernière phrase, qui laisse entendre que des pays comme le Soudan, sont exemptés de telles mesures, ne laisse pas présager que cette mesure qui est présenté comme une solution en soit réellement une.
Amicalement,
Marine
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dixit un chamelier dans le désert...
Tout comme pour son vis-à-vis africain (la Somalie), le Yémen est venu en pleine lumière de l’actualité uniquement parce que les intérêts occidentaux (et US) sont menacés.
Les pétroliers (et le fret maritime) dans le Golfe d’Aden (pour la Somalie) et la poursuite des tentatives d’attentats d’Al Qaida sur le sol (ou dans les airs !) américain (avec accessoirement la rébellion houtiste et le redéploiement des djihadistes d’AQPA aux portes de la pompe à essence saoudienne) ayant déclenchés les foudres des occidentaux.
Pourtant, depuis 1991 (il y aura 20 ans l’an prochain) et la chute de Syad Barre, la Somalie est plongée dans le chaos. Un (non) « état » clivé, désintégré, anarchique, chaotique où le pouvoir clanique et tribal n’était déjà plus à même depuis bien longtemps de contrôler la situation.
C’est seulement parce que les pêcheurs (privés de revenus par la faute des bateaux-usines occidentaux venus péchés dans la zone) se sont transformés en pirate et qu’ils s’attaquent aux bateaux occidentaux (entre autres) que l’on regarde vers la Corne.
Par contre, suite au Tsunami, lorsque les plages (somaliennes) se sont retrouvées couvertes de déchets toxiques jetés en mer (par des trafiquants de déchets toxiques, qui ne sont pas somaliens), personne ne s’est vraiment ému de la situation.
Il n’en n’était pas de même pour les « malheureux » touristes rentrés en ayant « tout perdu » (dixit plusieurs commentaires dans différents médias à l’époque) et en ayant eu leurs vacances gâchées…
On rit de qui : deux valises et un caméscope… Ce n’est pas une maison ou un bateau comme les habitants réellement touchés !
Le Yémen paye la gestion Saleh qui a géré le pays réunifié uniquement en fonction de ses propres intérêts et en plaçant ses hommes (du nord) à tous les postes y compris au sud. Il ignore royalement les « sudistes ».
La minorité chiite (même si soutenue ou au moins encouragée par Téhéran) souhaitant elle un peu plus d’air par rapport à un pouvoir central sunnite.
Lorsque l’on entend les prêches de certains dignitaires pakistanais (sunnites) à l’encontre des chiites, il y a de quoi se faire du mouron !
Pour en revenir à l’impact que ces dernières mesures risquent d’avoir sur le tourisme au Yémen, je maintiens mes positions.
En toute franchise, combien as-tu croisé d’indépendants (et même d’organisés) lors de tes séjours ?
Comme pour moi, hormis à Sana’a, on ne peut pas dire que la fréquentation d’avant les « slips explosifs » soit conséquente.
Même si la fin du conflit entre les deux Yémen et l’ouverture au tourisme a marqué un beau départ dans la fréquentation touristique du pays, le 11 septembre d’abord puis l’agression US en Irak ont fini le travail de sape entamé avec les quelques « kidnapping » qui ont émaillé les dernières années de la décennie 90.
A part peut-être l’Egypte, la Tunisie, certains émirats du golfe persique (Dubaï) et le Maroc, les autres pays du monde arabe (pour ceux qui ont une politique touristique) ne voient pas une hausse de fréquentation ou certains stagnent à des taux homéopathiques !
Depuis que l’islam est devenu le nouvel ennemi en remplacement du communisme, on ne peut pas dire que le tourisme dans le monde arabe soit au zénith.
L’image médiocre véhiculée par les médias est bien suffisante pour décourager les gens de venir. Le « souci » du visa est, par rapport, un détail.
Je suis bien d'accord avec ton analyse concernant la Somalie et l'attitude des occidentaux. C'est d'ailleurs révoltant -et inquiétant-de voir comment, à travers les médias, on peut fabriquer une réalité sur une situation dans un pays lointain.
Pour revenir à la fréquentation touristique, je dois dire que j'ai vu une grande différence entre mon voyage de 2008 et mon passage à Sana'a en janvier. Même dans le vieux Sana'a; le manque d'affluence de touristes est notable. Plus d'indépendants que d'organisés, cette fois; ce qui était l'inverse la fois précédente, "plus"' étant à prendre avec une certaine réserve, car ce n'est quand même vraiment pas beaucoup!!! Le village d'Al Hajjarah, par exemple, où j'avais vu circuler même des hordes (2-3 bus arrivant en même temps) de tours organisés était cette fois désert. PAS UN SEUL client au funduk, et toutes les petites boutiques fermées.
Il ne me serait pas venu à l'esprit que l'islam est devenu l'ennemi numéro un à la place du communisme; mais maintenant que tu le dis, il est évident que c'est un peu le discours de l'Occident; qui s'en défend, d'ailleurs, avec le "terrorisme" pour couverture. Encore une fois, on instrumentalise les populations avec un matraquage médiatique appuyé qui produit toujours plus de peurs... On peut faire faire et dire n'importe quoi à quelqu'un qui a peur... ! Il se trouve hélas des intégristes de tous bords pour en profiter.
Amicalement
Marine
PS: J'ai été un peu surprise par le coût du visa à l'arrivée. 60 euros. C'était bien 25 euros encore l'an dernier, non? Il faudra que je demande à phil64.
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Oui, je confirme en novembre 2008 et février 2009, j'ai payé mon visa (1 entrée) 50 euros à l'aéroport de Sanaa.
Je repars le 8 février, j'ai donc fait ma demande à l'Ambassade, le visa est à 60 euros (120 euros pour 2 entrées).
N'habitant pas Paris et comme le délai était court, chronoposts+visa 2 entrées+agence = 210 euros soit
110 euros de plus que 2 visas 1 entrée achetés à l'aéroport !
Sauf erreur de ma part, le monde arabe représente 10% des terres émergées et 3% de la population mondiale. Et bien qu’est ce qu’on en parle depuis 15 ans !
Et la religion majoritaire que ces gens pratiquent (l’islam) est elle-aussi au centre de « toutes » les discussions. On vote même à son propos !
Je n’y suis pas allé en 2009 mais à la fin 2008. Je l’avais payé quelque chose comme 11500 YR (de mémoire mais je possède peu de neurones) et il n’était plus mentionné les prix en USD ou en €.
J’ai un billet pour Addis (automne 2010) et comme je suis dans le coin (je pousse au Somaliland), je sais qu’il y le vol de Mogadiscio qui va, via Hargeisha, sur Aden.
Je pense en fait, éventuellement, à aller dans l’Hadramwat car je suis tombé en pleines inondations (2008) et n’ai as su/pu/voulu y aller après ce désastre.
Mes deux soucis sont donc de devoir absolument me procurer ce visa, à l’avance (même si je fini par ne pas y aller !) et l’autre, plus important encore est de savoir si on peut se déplacer dans cette partie du pays (même si je dois voler jusqu’à Sayun)
Bref, il me manque encore plusieurs pièces au puzzle !
Je vais tout doucement « zieuter » (= regarder) sur le TTF du Lonely même s’il est infesté par les agences.
A moins que des intervenants sur VF n’en reviennent avec des « nouvelles fraîches »
Ils sont assez rapides à l'ambassade. J'ai envoyé ma demande vendredi dernier et j'ai reçu mon visa par la poste aujourd'hui. Ils ont mis moins de quatre jours.
Je suis passé par une agence et au total, ça m'a coûté 144 euros (chronopost AR, frais d'agence et frais consulaire).
144 euros!!! Quand je pense que 60 me paraissait déjà cher en regard du prix du visa à l'arrivée la fois précédente! Et à te lire, on pourrait presque croire que tu as fait une bonne affaire... !!!
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dixit un chamelier dans le désert...
Et bien non, je n'ai pas fait une bonne affaire! Mais je suis cependant ravi d'avoir le visa.
Ce n'est pas le visa qui a coûté si cher, mais les frais d'agence + chronopost.
J'ai lu que tu as pu obtenir ton visa pour le Yemen en moins de 4jours mais en passant par une agence. Est ce que tu sais si cela prend forcément plus de temps sans passer par une agence? Vu le prix que cela coûte, visa plus chronopost (j'habite aussi en province), je préfèrerais essayer de faire ma demande sans agence, mais peut-être cela prendra-t-il plus de temps?
A part ca, est ce que les formalités sont lourdes, beaucoup de papiers à envoyer?
Et enfin, je n'ai trouvé sur le site de diplomatie.gouv qu'une adresse mail pour l'ambassade du Yemen à Paris, et je viens de recevoir un mail de retour me disant qu'elle n'existe pas!
As-tu la bonne adresse mail, postale?
J'ai une petite question pour les personnes venant de récupérer leur visa de tourisme à l'ambassade parisienne: le temps de séjour maximum est-il toujours de 3 mois?
Quelqu'un sait-il s'il est toujours possible de faire prolonger ledit visa une fois sur place et ce pour combien de temps?
Quant à Michel, j'ai une petite info pour vous, pas de dernière fraîcheur malheureusement, mais j'étais au Yémen en juillet dernier (j'y ai d'ailleurs croisé phil64), et je suis allée quelques jours dans l'Hadramawt, où il était possible de se déplacer à partir de Seyun ou al-Mukalla, mais il fallait bien voler jusqu'à l'une des 2 villes.
Si d'aventure j'y retournai avant votre périple, je vous tiendrai bien entendu au courant.
"Quant à Michel, j'ai une petite info pour vous, pas de dernière fraîcheur malheureusement, mais j'étais au Yémen en juillet dernier (j'y ai d'ailleurs croisé phil64), et je suis allée quelques jours dans l'Hadramawt, où il était possible de se déplacer à partir de Seyun ou al-Mukalla, mais il fallait bien voler jusqu'à l'une des 2 villes.
Si d'aventure j'y retournai avant votre périple, je vous tiendrai bien entendu au courant"
Salut l'ami, si tu veux quelques infos ( Décembre 2009 ) sur l'Hadramaout tu peux consulter mon blog : philbike.blog4ever.com
Je suis arrivé au pays par le sultanat d'Oman et obtenu mon visa à la frontiere terestre vu qu'ils ne voulaient pas me le donner au consulat.
Avec le recul, et un paquet d'infos glanées a droite et à gauche sur internet, le monde diplo, les consulats, le bouche à oreille et j'en passe, je ne sais pas si je retraverserai la région... Bien que cela se soit plutot bien passé, j'étais sans cesse fliqué dans les villes ou j'arrivai à vélo 'enfermé' le soir dans les funduks ( hotels ) et transporté par les autorités de Mukala à Aden ( 600 km ) .
Je n'avais pas de permis de circuler mais passai cependant tous les barrages à l'entrée des villes et sur les routes ( Une bonne centaines sur un mois, sans exagérer ) avec une facilité déconcertante, certainemant grace à mon moyen de locomotion déconcertant ! Par contre en voiture tu ne peux y échapper. Avec une amie qui travaille à Socotra ( Accompagnatrice ) et son copain, guide Yéménite avec lequel on a été marché une semaine dans les montagnes nous étions controlés à chaque entrée et sortie de ville. Voilà, bon voyage et bon vent . PHIL....
En fait, je crois que je vais voler, soit depuis Sana’a, soit depuis Aden, vers Sayun.
Si c’est Sana’a, je vais prendre le permis près de l’Arabia Felix. Si je suis à Aden, je sais reprendre un vol pour Sayun sans permis et je vais là-bas à la police touristique.
eversmile signalait dans un ancien post qu’ils sont (étaient est plutôt le bon terme il me semble) sympas et « open »… Au pire, je sais (pour en avoir fait une demande à Aden) que la sureté délivre le tasrir avec comme seule contrainte de devoir donner un timing très précis.
J’ai voyagé en indépendant au Yémen en 2008 et suis habitué aux check-points. J’ai moi-même bénéficié d’un « garde du corps avec AK-47 » et d’un retour en véhicule de flic depuis Rada.
L’essentiel est que je puisse y circuler, même avec contraintes, une fois que je suis dans l’Hadramwat.
Je suis algérien je voudrais visiter le Yémen et Oman avec escale de 20h a Bahreïn est ce que le visa est obligatoire avant le départ? et aussi si je peut…
Questiion pour les Marocains et pour toutes personnes ayant pris un visa a partir du maroc vers le yemen J'aimerais savoir si en voulant récuperer un visa a…
Je suis francaise résidente au maroc. Et j'envisage prochainement de me rendre au yemen. Le soucis c'est que je ne connais pas ma date de retour (je ne sais…
Un proche (marocain) s'est inscrit a une universite a sanaa il a été accepté et on lui a dit que son visa serait disponible a l'aeroport de sanaa dès son…
Bonjour,
J'ai un véhicule VP de 9 places que j'exploite au nom de mon entreprise à Paris au transport de personnes.
Je compte aller en Algérie avec en famille.
La carte grise mentionne comme propriétaire ma Société.
Pourrais-je faire un TPD?
Il faudra un KBis avec ou une procuration?!?
Merci de votre aide.
Au pire je peux mettre en co-titulaire mon nom perso sur la carte grise mais ce sera bien dommage!
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi there,
I’m a French citizen living in Switzerland, and I set up an RV LLC in Montana, USA. Through that, I was able to register 3 vehicles (an RV, a Jeep, and a Harley) with Montana plates.
I’d like to spend 3 months in Mexico, but it seems complicated—maybe even impossible—to cross the border from the US with all 3 vehicles.
Can anyone give me some advice?
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
J'ai acheté un vol aller (Ryan Air) et retour (EAsyjet) pour passer une semaine au Maroc en avril.
mon passeport expire 3 semaines après la date du retour.
sur certains site on peut lire que le passeport doit avoir une durée de validité de 3 mois au moment de l'entrée.
Or il sera bien valide tant à l'entrée qu'au retour, mais sa validité sera de 1 mois seulement à la date de l'entrée (et 3 semaine à la date du retour, tout pré payé).
C'est un voyage individuel en famille.
Le consulat ne sait pas me répondre, ils cherchent la réponse (si si! )
Ryan Air me laissera t il embarquer à Beauvais dans 3 semaines?
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Bonjour ,
Juste une question qui a dû déjà être posée ( mais souvent à l’inverse de mon cas :) )
Nous partons pour les USA ma femme et moi .
Sur son billet il y a juste son nom de jeune fille ( ex. Martine DUPOND )
Sur le passeport c’est écrit Martine DUPOND épouse AVRY
Pas de soucis pour partir j’espère avoir bien fais sur le billet ?
Ensuite sur l’ESTA je dois Martine DUPOND suffit ou je dois mettre comme le passeport avec la mention épouse ?
Merci d’avance
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
J'ai vu sur le site de l'ambassade de France au Pérou et sur le site du Consulat péruvien à Paris que la règle est d'avoir un passeport valide 6 mois après la date d'arrivée (et non la date de retour).
J'arrive au Pérou le 13 août 2019 (pour une douzaine de jours) et mon passeport est valide jusqu'au 16 février 2020.
Donc 6 mois et 3 jours après ma date d'arrivé au Pérou. Selon moi, je suis dans en règle.
Mais peut on quand même me bloquer l'entrée en disant que je ne couvre pas la date de retour ou que je suis trop proche des 6 mois ?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window.
The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days.
2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date.
If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period.
In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th.
The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
bonjour a tous et toutes
je suis francais et vie en france et ma copine thailandaise m'apprends qu'elle est enceinte, elle vit en thailande. Dans un premier temps, un test de paternité afin d etre rassuré. quelles démarches dois je effectuer pour reconnaitre l'enfant, puis je le faire avant la naissance ou apres, ou dois je le faire, les papiers etc....
Je précise que je souhaite qu'il reste en thailande mais peut venir sans probleme en france à n'importe qu'elle moment !
Merci de prendre le temps de lire et d'y répondre.
hi
Do you know of any travel insurance for someone with a pre-existing condition?
Can a person who’s had a heart attack and is on medication get travel insurance?
Thanks
