Zones trekking Dolpo et Mustang pour trek Dhaulaghiri et Annapurna
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ET
Bonjour,

J'envisage de faire en 2014 un trek dans les zones du Dhaulaghiri et de l'Annapurna mais avec des passages proches (ou dans ?) les zones de trekking du Dolpo et du Mustang. En gros, je veux partir sur le tour du Dhaulghiri, HiddenValley, Sangdak, Muktinath, Cha Cho La, Teri La, Naar, Manang, Tilicho et Jomsom. Le parcours est tracé assez précisément là: http://www.openrunner.com/index.php?id=3123884 et les cartes avec un tracé approximatif sont là: http://etienne.fert.pagesperso-orange.fr/Fichiers/DA-cartes.ppt Je souhaite faire ce trek en individuel sans guide ni porteur et donc, à priori, je n'aurai pas de permis de trekking. Voilà donc les questions que je me pose: - Avec ce tracé est-ce que j'entre dans des zones où je devrais avoir les permis Dolpo et/ou Mustang? - En pratique, où sont les points de contrôles et ais-je une chance d'avoir un contrôle en passant dans ces zones qui sont à la périphérie du Dolpo et du Mustang? Par exemple, je sais qu'il y a un contrôle à Kagbeni pour rentrer au Mustang mais y'en a t'il d'autres par exemple à Muktinath pour aller vers le Cha Cho La? - Enfin, en admettant que je doive prendre l'un de ces permis, y a t'il moyen de s'arranger avec un agence pour avoir le permis sans partir avec guide et porteurs? Merci d'avance à ceux ou celles qui pourront me renseigner. En passant, je suis aussi preneur d'info sur les conditions habituelles du passage sur le tour du Dhaulaghiri. Est-ce que les crampons sont utiles?

Etienne
Etienne Il n'y a pas de chemin vers le bonheur, le bonheur c'est le chemin. "Qui avale une noix de coco fait confiance à son anus" Proverbe africain http://etienne.fert.pagesperso-orange.fr/
CI Citipati Veteran ·
Hello,

D'apres le lien 1, il semble que tu passes un peu trop au nord de Kagbeni (vers Chhusang) pour eviter le permis de 10 jours de Mustang. Cela dit, si tu ne fais que Kagbeni - Muktinath, tu ne devrais pas en avoir besoin, si tu prends la route directe.

(la carte en .ppt semble plus correcte toutefois)

Si tu passes par le Gyu La et le Cha Cho La d'autant plus, cela fait partie de l'Upper Mustang (sur la route de Naar/Phu) et est donc soumis au permis de 10 jours Mustang egalement. Bref... A moins de vouloir "resquiller" (et prendre les risques que cela suppose), cela te coutera tres cher.

Ensuite, aux environs de Naar, il te faudra egalement le permis de Naar/Phu. Sans compter le permis de la zone des Annapurnas...
ET Etiennefert Regular ·
Bonjour,

Merci pour la réponse. En arrivant sur Kagbeni, je suis un peu au nord sur le chemin mais vraiment encore loin de Chhusang. Au pire, je peux plutôt descendre sur Eklo Bhatti. Pas vraiment surpris par le fait que ces deux cols sont dans l'Upper Mustang. Cette boucle par le Teri La me semblait bien sympa et vraiment dans la périphérie du Mustang. Sinon, je prend le fall back qui est de faire la boucle Thorong/Tilicho. Pour Naar, je sais qu'il faut un permis mais j'ai cru comprendre qu'on pouvait l'avoir en individuel.

Etienne
Etienne Il n'y a pas de chemin vers le bonheur, le bonheur c'est le chemin. "Qui avale une noix de coco fait confiance à son anus" Proverbe africain http://etienne.fert.pagesperso-orange.fr/
DJ Djalma Globetrotter ·
- Enfin, en admettant que je doive prendre l'un de ces permis, y a t'il moyen de s'arranger avec un agence pour avoir le permis sans partir avec guide et porteurs? Merci d'avance à ceux ou celles qui pourront me renseigner. En passant, je suis aussi preneur d'info sur les conditions habituelles du passage sur le tour du Dhaulaghiri. Est-ce que les crampons sont utiles?

Tu as une partie des réponses ici mais en mettant tour du Dhaulagiri dans le moteur de recherches tu trouveras plein d'infos..

http://voyageforum.com/v.f?post=6262063;search_string=tour%20du%20dhaulagiri

Pour ne pas pénétrer dans la zone Dolpo il te faut arriver par Marpha au sud de Jomsom.. Je n'arrive pas bien à voir ton itinéraire mais c'est sûr il rentre au Dolpo puis au Mustang et ensuite dans les vallées de Nar et Phu il te faut donc 3 permis!!.. Il te faudra donc passer par une agence pour obtenir les permis mais il faut être au minimum 2 personnes et de plus si tu t'affranchis de l'agence il te faudra de toute façon prendre un guide pour le Mustang ( c'est le guide qui doit se présenter au poste de Kagbeni ( seul poste d'entrée).. étant revenu du Mustang par Mukhtinath je sais qu'il n'y a pas de point de contrôle de ce côté tu peux donc rentrer au Mustang par Mukhtinath direction Tetang mais perso je ne m'y risquerais pas on ne sait jamais ...
https://www.youtube.com/watch?v=-XCOyB7WStI https://www.youtube.com/watch?v=g2eI67iCbKY
DJ Djalma Globetrotter ·
Pour Naar, je sais qu'il faut un permis mais j'ai cru comprendre qu'on pouvait l'avoir en individuel.

Je n'ai jamais su vraiment! tous ceux que j'ai contactés y sont allés avec une agence mais fais ta demande sur place à KTM tu verras bien.
https://www.youtube.com/watch?v=-XCOyB7WStI https://www.youtube.com/watch?v=g2eI67iCbKY
GA Gazipach9 Regular ·
Bonjour, J'ai fait le tour en octobre (parcours en commun jusque Hidden valley puis direction Marpha). Les conditions météo ont été mauvaises. Les crampons à ce moment n'étaient cependant pas utiles. Dans la préparation de ce trek, je n'ai pas lu un témoignage exprimant qu'ils étaient nécessaires. Journal de bord sur mon site. Attention nécessité d'avoir un TIMS. Nous avons été sérieusement contrôlés vers Tatopani, au retour. Nous n'avons pas été contrôlés pour les droits d'entrée au parc (ACAP). Bonne préparation.

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