Hors liaisons internes, la Guadeloupe est desservie par deux sociétés de ferries qui permettent de rejoindre trois autres îles que sont la Dominique, la Martinique ainsi que Sainte-Lucie. Pour info: la liaison Martinique‑Guadeloupe demande entre 3 et 4 heures.

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L'Express des Iles: c'est la compagnie "historique" qui tourne dans la région depuis maintenant environ 30 ans avec un monopole sur certaines rotations. Ses lignes suivent l'axe Sainte‑Lucie - Martinique - Dominique - Guadeloupe et permettent donc diverses combinaisons entre ces îles à 80 € le trajet ou 120 € l'A/R.

•	Jeans for Freedom: une compagnie low cost récente et concurrente de l'Express sur la desserte des îles françaises entre elles. Le trajet Guadeloupe‑Martinique y est à 80 €.

Les Antilles sont un "grand classique" des traversées atlantiques en cargo. On trouvera donc assez facilement des opportunités entre la métropole (dont Le Havre) et la Guadeloupe.Les Caraïbes sont la première région au monde pour les croisières et chaque île ou presque est au programme de nombreux prestataires. On trouvera donc du choix avec des offres, le plus souvent d'une durée de 7 à 10 jours, permettant un départ ou une escale à la Guadeloupe qui accueille désormais plus de 225 000 croisièristes chaque année pour en gros 80 paquebots en escale.La Guadeloupe attire pas mal de plaisanciers, surtout de novembre à mai, en provenance d'Europe mais aussi et surtout du reste de la Caraïbe.