Bonjour à tous,
Nous avons acheté un véhicule au Québec et l'avons fait immatriculer (SAAQ) et assurer (Desjardins) là-bas pour traverser le Canada.
Nous l'avons vendu, non sans mal, à Vancouver.
Voici les informations que vous devez savoir si vous voulez faire la même chose :
- tout d'abord, en Colombie-Britannique, toute voiture venant d'une autre province doit passer une "Out of Province Inspection" pour être enregistrable chez ICBC puis immatriculée. L'inspection coute $110 environ (peut être faite chez Canadian Tire). Ils vérifient tous les points de sécurité du véhicule. Les points suivants sont par exemple des "fail" : phare ou clignotant qui ne fonctionne pas, un voyant allumé sur le tableau de bord, une fêlure sur le parebrise, une craquelure sur une courroie, l'usure excessive des freins et des amortisseurs...
- les gens de l'ouest n'aime pas du tout les voitures qui viennent de Québec ou de l'Ontario à cause de la rouille dû au salage des routes l'hiver. Aucun dealer ne veut perdre son temps avec ce genre de véhicule, trop difficile à revendre d'après eux.
Si vous voulez tout de même vendre votre véhicule, voici les étapes à suivre :
- faites passer l'inspection provinciale pour savoir si votre véhicule passe, ou sinon faites faire un devis pour les réparations nécessaires pour passer. Si vous ne voulez pas mettre de l'argent dans les réparations, il est tout de même possible de vendre le véhicule sans le faire enregistrer. L'acheteur peut décider de prendre les réparations à sa charge avant de conclure la vente, ou le faire après.
- postez une annonce du véhicule sur craiglist et kijiji. Informez les personnes que c'est un véhicule du Québec et donnez les détails sur l'inspection.
- une fois un acheteur trouvé, 2 cas de figure :
1. L'inspection a passé, il ne reste plus qu'à aller chez un Autoplan Broker et faire enregistrer le véhicule avec l'acheteur, signer un contrat de vente (bill of sale ; des exemples sont trouvables sur CAA), remplir le Transfer Tax Form (que l'on trouve chez les Autoplan Broker) et signer au dos le certificat d'immatriculation de la SAAQ (petit papier vert, par les 2 partis).
Gardez une copie de tous ces éléments, il faudra les envoyer à la SAAQ pour signaler le transfert de propriétaire.
2. L'inspection n'a pas passé, l'acheteur est au courant, il accepte de faire lui-même les réparations avant de refaire l'inspection et enregistrer le véhicule en BC. Pour les papiers : idem que pour le 1er cas, sauf que le véhicule ne peut pas être enregistrer en BC. Allez tout de même chez un Autoplan Broker pour vérifier tous les papiers et rassurer l'acheteur. L'acheteur devra ensuite se faire éditer un permis temporaire par ICBC (chez l'Autoplan Broker) pour pouvoir conduire le véhicule au garage et à l'inspection provinciale. Une fois les papiers signés (contrat de vente, transfer form et certificat d'immatriculation), retirez votre plaque d'immatriculation après avoir conduit l'acheteur chez lui ou au garage. Vous n'êtes alors plus responsable du véhicule.
Contactez la SAAQ avant pour confirmer que l'envoie des copies de ces documents suffit à annuler votre immatriculation au Québec.
Bref, le process est plutôt long et fastidieux, prévoyez du temps (ça nous a pris 10 jours pour vendre notre voiture) et informez vous chez plusieurs autoplan broker jusqu'à obtenir plusieurs fois la même information (il y en a dans chaque coin de rue).
Si nous avions eu toutes ces informations avant d'acheter notre billet de retour depuis Vancouver, nous aurions surement reconduit la voiture jusqu'au Québec pour la vendre là-bas ! ;-)
Bonjour,
Je m'interroge sur les obstacles administratifs à notre projet de voyage de 5 mois aux Canada -USA avec notre camping-car français.
Le projet, bien avancé, est le suivant :
- Envoi du camping car par ferry (roro) de Anvers à Halifax (Canada) fin juin 2018, - Retour du camping car par ferry depuis Baltimore fin novembre 2018
En ce qui nous concerne, nous avons trouvé un vol Nantes - Montreal par Air Transat qui nous convient bien, mais malheureusement la ligne Montreal - Nantes est fermée après le 15 octobre. Nous avons donc pris un aller simple Nantes - Montreal.
Pour le retour, soit Washington - Nantes via Paris, nous n'avons trouvé en prix raisonnables que des aller-retour. Nous n'utiliserons donc que le billet aller.
Nous avons un AVE Canadien et un visa B2 américain.
Nous voyagerons 4 à 6 semaines au Canada et passerons la frontière à Niagara Falls. Nous resterons ensuite aux USA 3 à 4 mois puis rentrerons en France depuis Baltimore (ferry pour le CC) et avion pour nous.
Ma question est la suivante :
Doit-on avoir avec nous en entrant au Canada et ensuite aux USA un vol retour, et si oui, peut-on acheter depuis la France un vol aller - retour dans le sens USA - France ?
Merci de votre aide
Je m'interroge sur les obstacles administratifs à notre projet de voyage de 5 mois aux Canada -USA avec notre camping-car français.
Le projet, bien avancé, est le suivant :
- Envoi du camping car par ferry (roro) de Anvers à Halifax (Canada) fin juin 2018, - Retour du camping car par ferry depuis Baltimore fin novembre 2018
En ce qui nous concerne, nous avons trouvé un vol Nantes - Montreal par Air Transat qui nous convient bien, mais malheureusement la ligne Montreal - Nantes est fermée après le 15 octobre. Nous avons donc pris un aller simple Nantes - Montreal.
Pour le retour, soit Washington - Nantes via Paris, nous n'avons trouvé en prix raisonnables que des aller-retour. Nous n'utiliserons donc que le billet aller.
Nous avons un AVE Canadien et un visa B2 américain.
Nous voyagerons 4 à 6 semaines au Canada et passerons la frontière à Niagara Falls. Nous resterons ensuite aux USA 3 à 4 mois puis rentrerons en France depuis Baltimore (ferry pour le CC) et avion pour nous.
Ma question est la suivante :
Doit-on avoir avec nous en entrant au Canada et ensuite aux USA un vol retour, et si oui, peut-on acheter depuis la France un vol aller - retour dans le sens USA - France ?
Merci de votre aide
Bonjour,
Je souhaiterai acheter une voiture en Colombie-Britannique pour traverser la Canada, et la revendre au Québec.
Est-ce faisable ?
En ce qui concerne l'assurance, à qui dois-je m'adresser ? Quelles sont les tarifs ?
Et pour le budget essence, quelqu'un à une idée ?
Merci de votre aide !
Je souhaite effectuer cette traversée cet été, alors si vous avez d'autres infos, bons plans (pour se loger, à visiter...), je suis preneuse !
Merci.
Bonjour à tous,
Voilà plusieurs heures que je parcours internet sans trouver de réponses, je me permets donc de laisser un message ici dans l'espoir que des forumeurs aguéris apportent des réponses.
Alors voilà:
Arrivés en Alaska depuis quelques jours, nous sommes en recherche active d'une voiture pour partir vers le sud, direction la Californie. Nous avons déjà plusieurs options et trouver le véhicule parfait ne devrait pas poser de problèmes. Le hic se trouve plutôt dans la recherche de l'assurance auto. Nous aimerions, pour des raisons économiques mais aussi pour se simplifier la vie, trouver une assurance qui nous couvre pour les deux pays que nous allons traverser: Canada/ Etats-Unis.
Connaissez-vous des compagnies qui proposent ce genre de prestations? (Le peu d'assurance que j'ai trouvé sur Internet ne les pratiquent plus). Avez-vous une idée du coût de ce genre d'assurance?
Je précise que je suis citoyen français et que je dispose d'un permis international (ce qui n'aide pas, à ce que j'ai lu).
Merci d'avance!
Voilà plusieurs heures que je parcours internet sans trouver de réponses, je me permets donc de laisser un message ici dans l'espoir que des forumeurs aguéris apportent des réponses.
Alors voilà:
Arrivés en Alaska depuis quelques jours, nous sommes en recherche active d'une voiture pour partir vers le sud, direction la Californie. Nous avons déjà plusieurs options et trouver le véhicule parfait ne devrait pas poser de problèmes. Le hic se trouve plutôt dans la recherche de l'assurance auto. Nous aimerions, pour des raisons économiques mais aussi pour se simplifier la vie, trouver une assurance qui nous couvre pour les deux pays que nous allons traverser: Canada/ Etats-Unis.
Connaissez-vous des compagnies qui proposent ce genre de prestations? (Le peu d'assurance que j'ai trouvé sur Internet ne les pratiquent plus). Avez-vous une idée du coût de ce genre d'assurance?
Je précise que je suis citoyen français et que je dispose d'un permis international (ce qui n'aide pas, à ce que j'ai lu).
Merci d'avance!
Bonjour,
Je pars au Canada dans 2 semaines et souhaite passer la frontiere entre le Canada et les USA en voiture pour rejoindre Boston.
Je sais que l'esta n'est pas necessaire et qu'il faut payer les 7 dollars a la frontiere. Comment ca se passe ? Il faut combien de temps en moyenne ?
Merci
hello,
je pars en juillet au canada😇 et j'aimerai savoir si les formalités d'embarquement (sécurité, ect...) sont aussi dur qu'aux états-unis ???
Bonjour à tous alors je suis tout nouveau sur ce forum et je compte sur vous pour répondre à quelqu'une de mes questions ou du moins me donner des pistes de réflexion :).
Alors voilà cet été je compte partir environ 40 jours en Amérique du Nord avec un ami depuis la Suisse, on souhaite se rendre en premier lieu à Anchorage par avion puis de descendre jusqu'au Nevada à Las Vegas en traversant la partie Ouest du Canada et notamment Whistler puis de passer par l'état du Washington et de l'Oregon en voiture, ou a la limite en moto.
Mes questions arrivent ici, dans l'idée du Roadtrip on c'est dit que louer une voiture n'était pas possible étant donné les coûts à la journée et également le fait de ne pas pouvoir sortir du territoire (sachant qu'on doit passer par le canada pour rejoindre la cote Ouest des USA) du coups on c'est dit autant acheter une voiture ( afin de garder un maximum de liberté ), faire notre voyage et la revendre, même à une casse une fois tout ça terminé.
Après avoir consulter quelques forums dont celui ci et les expériences des autres je souhaite quand même avoir plus de précisions. 1 ) A ce qu'on dit acheter une voiture en Alaska est cher (on y est préparer) et pas évident du fait de l'assurance ou la nécessité d'avoir la nationalité et une adresse au US devient importante. Seulement je ne pense pas que cela soit impossible m'étant renseigné il existe des assurances internationale en dernier recourt qui nous couteront BONBON mais au moins qui nous permettront d'exécuter notre voyage, je cherche quand même à éviter cette dernière alternative.
Auriez vous des idées ou des suggestions pour résoudre le problème de cette assurance ?
J'ai envoyé un mail aux bureau des Automobiles de l'Alaska afin qu'ils tentent de me préciser un peu comment je dois faire, donc dès que j'ai la réponse je la posterai dans la continuité de la discussion.
2) Je souhaite avoir une idée également si on ne ferait pas mieux de l'acheter au canada ou les formalités administrative seront peut être plus simple ?
3) Ensuite vient le soucis des frontières, peut on passer sans problème au Canada depuis les US en étant étranger au volants d'une voiture américaine ? je m'inquiète quand au formalité entre les deux pays, navré pour tant de contrainte, limite on s'achètera un cheval.
4) Avez-vous d'autres conseils avisés ou des expériences à faire part en rapport avec l'achat d'une voiture aux USA en étant étranger ?
5) Dans le cas ou nous achèterions deux motos, le soucis de l'assurance aurait il le même poids que celui de la voiture ?
Un grand merci pour votre Aide !
Bompell
Alors voilà cet été je compte partir environ 40 jours en Amérique du Nord avec un ami depuis la Suisse, on souhaite se rendre en premier lieu à Anchorage par avion puis de descendre jusqu'au Nevada à Las Vegas en traversant la partie Ouest du Canada et notamment Whistler puis de passer par l'état du Washington et de l'Oregon en voiture, ou a la limite en moto.
Mes questions arrivent ici, dans l'idée du Roadtrip on c'est dit que louer une voiture n'était pas possible étant donné les coûts à la journée et également le fait de ne pas pouvoir sortir du territoire (sachant qu'on doit passer par le canada pour rejoindre la cote Ouest des USA) du coups on c'est dit autant acheter une voiture ( afin de garder un maximum de liberté ), faire notre voyage et la revendre, même à une casse une fois tout ça terminé.
Après avoir consulter quelques forums dont celui ci et les expériences des autres je souhaite quand même avoir plus de précisions. 1 ) A ce qu'on dit acheter une voiture en Alaska est cher (on y est préparer) et pas évident du fait de l'assurance ou la nécessité d'avoir la nationalité et une adresse au US devient importante. Seulement je ne pense pas que cela soit impossible m'étant renseigné il existe des assurances internationale en dernier recourt qui nous couteront BONBON mais au moins qui nous permettront d'exécuter notre voyage, je cherche quand même à éviter cette dernière alternative.
Auriez vous des idées ou des suggestions pour résoudre le problème de cette assurance ?
J'ai envoyé un mail aux bureau des Automobiles de l'Alaska afin qu'ils tentent de me préciser un peu comment je dois faire, donc dès que j'ai la réponse je la posterai dans la continuité de la discussion.
2) Je souhaite avoir une idée également si on ne ferait pas mieux de l'acheter au canada ou les formalités administrative seront peut être plus simple ?
3) Ensuite vient le soucis des frontières, peut on passer sans problème au Canada depuis les US en étant étranger au volants d'une voiture américaine ? je m'inquiète quand au formalité entre les deux pays, navré pour tant de contrainte, limite on s'achètera un cheval.
4) Avez-vous d'autres conseils avisés ou des expériences à faire part en rapport avec l'achat d'une voiture aux USA en étant étranger ?
5) Dans le cas ou nous achèterions deux motos, le soucis de l'assurance aurait il le même poids que celui de la voiture ?
Un grand merci pour votre Aide !
Bompell
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience! Have a great day
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience! Have a great day
Bonjour tout le monde,
Alors voilà nous arrivons ma compagne et moi en juin à Calgary et nous désirons acheter un vr d'occasion pour ensuite voyager au Canada, Alaska, USA Mexique et si la vie nous le dit encore plus bas. Tout ça pour une durée d'une année minimum.
J'ai trouvé une assurance aux usa qui peut nous assuré jusqu'au Mexique.
Quelles sont les démarches à effectuer pour obtenir les plaques d'immatriculation.
Merci d'avance
Bonjour!
Nous partons pour vancouver en septembre pour trois semaines, nous envisagions d'acheter une voiture ou un van soit à Seattle ou a vancouver?
Quelle est la législation concernant l'achat de véhicule? est ce la même qu' en nouvelle zélande (simple papier signé par les deux partis et tamponné par la poste?) concernant le transfert de propriété et assurances (non obligatoire)?
Merci pour vos réponses!😉
Bonjour,
(je m'excuse des fautes d'accent, j'ai un clavier Amercain)
Ma situation est un peu particuliere.
Je suis Francais, j'ai achete un vehicule au Quebec, voyager jusqu'en BC et je vis actuellement en Californie.
Je souhaite donner mon vehicule aux USA a une amie Quebequoise qui re-franchirait la frontiere avec le vehicule (sans ma presence a ce moment)
Esce-possible ? Pour lui leguer mon vehicule et qu'elle soit en droit de le conduire au USA et CANADA, sans que j'ai a retourner au Canada ?
Comment fera-t-elle pour avoir le vehicule a son nom la bas ? ou peut-elle garder le vehicule et le conduire en tant que 2nd propietaire ou quelque chose comme cela (c'est une personne en qui j'ai une entiere confiance)
Merci beaucoup pour vos eventuelles aides !!!
(je m'excuse des fautes d'accent, j'ai un clavier Amercain)
Ma situation est un peu particuliere.
Je suis Francais, j'ai achete un vehicule au Quebec, voyager jusqu'en BC et je vis actuellement en Californie.
Je souhaite donner mon vehicule aux USA a une amie Quebequoise qui re-franchirait la frontiere avec le vehicule (sans ma presence a ce moment)
Esce-possible ? Pour lui leguer mon vehicule et qu'elle soit en droit de le conduire au USA et CANADA, sans que j'ai a retourner au Canada ?
Comment fera-t-elle pour avoir le vehicule a son nom la bas ? ou peut-elle garder le vehicule et le conduire en tant que 2nd propietaire ou quelque chose comme cela (c'est une personne en qui j'ai une entiere confiance)
Merci beaucoup pour vos eventuelles aides !!!
Bonjour à tous,
D'ici à peu prêt 1 ans j'ai le projet de partir 1 ans autour du monde dont une partie consiste visiter le canada et les USA pour y faire du VTT. Mon idée de départ était d'arrivé en Californie, trouver une voiture, remonter gentiment(2-3 mois) pour arriver à Vancouver et ensuite rester 3 mois au canada et décoller depuis Vancouver pour rentrer à la maison.
Après 2-3 recherches, j'ai rencontré le problème de la voiture. Il semble que ce soit difficile d'assurer le véhicule aux USA. Maintenant je pense aller direct à Vancouver, trouver une voiture et de redescendre en Californie pour commencer le voyage. Histoire de profiter des saisons plus clémentes(avril-mai) pour y faire du sport et d'arriver en été au Canada. Je suis déjà parti au Canada et j'ai pu acheté un véhicule (même dans un état lamentable) et de le revendre sans aucun problème. Voiture OK.
Donc première question, est-ce que je peux passer la frontière avec une voiture acheté au canada pour visiter les USA ?
Ensuite 2ème problèmes, c'est le visa. J'ai vu que visa touriste 3mois standard n'est pas limité au USA ou au CANADA. Donc je ne peux pas faire 3mois et 3mois. Solution, le visa B2, mais je n'ai pas trouvé si le B2 fonctionne comme le visa touriste 3mois. Donc si j'arrive à avoir le B2, est-ce que c'est ok pour faire 6 mois, canada et USA ? (J'ai un emploi à mon retour, je devrais avoir les fonds nécessaire). Quand est-ce qu'il faudrait faire la demande sachant que je pense commencer le voyage en octobre et arriver en avril aux USA ou Canada.
Merci pour vos réponse.
Jonas
D'ici à peu prêt 1 ans j'ai le projet de partir 1 ans autour du monde dont une partie consiste visiter le canada et les USA pour y faire du VTT. Mon idée de départ était d'arrivé en Californie, trouver une voiture, remonter gentiment(2-3 mois) pour arriver à Vancouver et ensuite rester 3 mois au canada et décoller depuis Vancouver pour rentrer à la maison.
Après 2-3 recherches, j'ai rencontré le problème de la voiture. Il semble que ce soit difficile d'assurer le véhicule aux USA. Maintenant je pense aller direct à Vancouver, trouver une voiture et de redescendre en Californie pour commencer le voyage. Histoire de profiter des saisons plus clémentes(avril-mai) pour y faire du sport et d'arriver en été au Canada. Je suis déjà parti au Canada et j'ai pu acheté un véhicule (même dans un état lamentable) et de le revendre sans aucun problème. Voiture OK.
Donc première question, est-ce que je peux passer la frontière avec une voiture acheté au canada pour visiter les USA ?
Ensuite 2ème problèmes, c'est le visa. J'ai vu que visa touriste 3mois standard n'est pas limité au USA ou au CANADA. Donc je ne peux pas faire 3mois et 3mois. Solution, le visa B2, mais je n'ai pas trouvé si le B2 fonctionne comme le visa touriste 3mois. Donc si j'arrive à avoir le B2, est-ce que c'est ok pour faire 6 mois, canada et USA ? (J'ai un emploi à mon retour, je devrais avoir les fonds nécessaire). Quand est-ce qu'il faudrait faire la demande sachant que je pense commencer le voyage en octobre et arriver en avril aux USA ou Canada.
Merci pour vos réponse.
Jonas
Bonjour,
Je n'arrive pas à trouver des infos sur ce sujet : est-il faisable et facile de vendre au Canada (Colombie Britanique ou Yukon) un véhicule (camping car) acheté au USA ?... Notre projet est de partir 3 mois printemps 2013 en camping car, pour relier la Californie au Yukon, en achetant au début un camping car, pour le revendre à la fin...
Merci par avance pour vos lumières ! Sylvaine.
Je n'arrive pas à trouver des infos sur ce sujet : est-il faisable et facile de vendre au Canada (Colombie Britanique ou Yukon) un véhicule (camping car) acheté au USA ?... Notre projet est de partir 3 mois printemps 2013 en camping car, pour relier la Californie au Yukon, en achetant au début un camping car, pour le revendre à la fin...
Merci par avance pour vos lumières ! Sylvaine.
Bonjour a tous,
Je suis suisse Je suis actuellement au Canada pour 4 mois et ensuite je comptes passer la frontiere americain au niveau Alberta-Montana. Pour passer un mois au USA J ai achete mon propre pick up a Montreal les plaques canadiennes, les assurances et le vehicule est a mon nom.
J ai un soucis pour le passage. Est ce que cela pose probleme que je passe la frontiere avec mon vehicule "canadien" alors que je ne suis pas canadien?
J attends votre reponse impatiemment Si vous voulez egalement me faire part d experience concernant le passage de cette frontiere n hesitez pas ca m interesse
Je suis suisse Je suis actuellement au Canada pour 4 mois et ensuite je comptes passer la frontiere americain au niveau Alberta-Montana. Pour passer un mois au USA J ai achete mon propre pick up a Montreal les plaques canadiennes, les assurances et le vehicule est a mon nom.
J ai un soucis pour le passage. Est ce que cela pose probleme que je passe la frontiere avec mon vehicule "canadien" alors que je ne suis pas canadien?
J attends votre reponse impatiemment Si vous voulez egalement me faire part d experience concernant le passage de cette frontiere n hesitez pas ca m interesse
Bonjour à tous,
j'aimerais savoir si je peux acheter du vin en Colombie Brittanique pour ensuie traverser dans le Montana, USA, et revenir au Canada en Alberta sans être importuné par les douanes ???
Merci
Nous voulons nous acheter un commerce au état-unis, ma question est pouvons nous acheter et commencer à administrer de notre pays le Canada et dans le futur faire une demande de visa e2 ou autre.
Bonjour,
Nous sommes arrivés à Montréal les 21 Mai 2017 y acheter un Van pour faire un énorme roadtrip sur tout le continent. Nous avons fait tout l'Est du Quebec, Gaspesie, Nouveau Brunswick, Ile du Prince Édouard, Nouvelle Ecosse, Ile de Cape Breton...
Nous voulons continuer pour faire route vers l'Ouest jusqu'à Vancouver et l'Alaska.
Mais notre AVE se finit dans moins d'une semaine, soit 3 mois en tout.
Peut on renouveler ces 90 jours ? doit on prendre un visa ? Ou passer aux USA ?
Si l'on doit passer aux USA (par voie terrestre), peut on faire l'ESTA au moment à la frontière ou doit on le faire maintenant sur internet ?
Cela fait beaucoup de questions désolé mais rien n'est clair sur le site gouvernement Canada.
Nous pensons nous rendre à Moncton au Nouveau Brunswick au consulat Français éclaircir tout ça avant d'être dans l'illégalité.
Merci d'avance pour vos réponses 🙏
Mais notre AVE se finit dans moins d'une semaine, soit 3 mois en tout.
Peut on renouveler ces 90 jours ? doit on prendre un visa ? Ou passer aux USA ?
Si l'on doit passer aux USA (par voie terrestre), peut on faire l'ESTA au moment à la frontière ou doit on le faire maintenant sur internet ?
Cela fait beaucoup de questions désolé mais rien n'est clair sur le site gouvernement Canada.
Nous pensons nous rendre à Moncton au Nouveau Brunswick au consulat Français éclaircir tout ça avant d'être dans l'illégalité.
Merci d'avance pour vos réponses 🙏
Bonjour,
Je vais partir en Alaska et un peu en Colombie Britanique. Je souhaiterai m'acheter une tablette tactile Microsoft. Ma question est de savoir l'endroit le plus intéressant pour l'acheter : en Alaska (visiblement il n'y a pas de taxes sur les marchandises) ou Vancouver (quel est le taux de taxes sur les produits). De ce que j'ai pu voir dans mes recherches le prix est de 899$USD pour les Etats-Unis (HT) et 899$CAD pour le Canada (HT)... Sans les taxes et vu le taux de change j'y gagnerai à l'acheter au Canada, mais.... J'aimerai avoir un (ou plusieurs) avis sur la question. Merci beaucoup par avance. PatCed
Je vais partir en Alaska et un peu en Colombie Britanique. Je souhaiterai m'acheter une tablette tactile Microsoft. Ma question est de savoir l'endroit le plus intéressant pour l'acheter : en Alaska (visiblement il n'y a pas de taxes sur les marchandises) ou Vancouver (quel est le taux de taxes sur les produits). De ce que j'ai pu voir dans mes recherches le prix est de 899$USD pour les Etats-Unis (HT) et 899$CAD pour le Canada (HT)... Sans les taxes et vu le taux de change j'y gagnerai à l'acheter au Canada, mais.... J'aimerai avoir un (ou plusieurs) avis sur la question. Merci beaucoup par avance. PatCed
Hey salut tout le monde! Je suis presentement au cambodge, je fais presque tout lasie du sud est etjai acheter deux shuriken, et un jack knife, switchblade.. Est-ce que cest legal de rammenner sa au cannada? Puis-je avoir des problem, en le mettant dans mon gros bagage? Je suis jeune et seul donc il vont pobablement me fouiller. Qu'en penser vous??
Bonjour, j envisage de retourner une fois de plus au canada. Mais je vient de voir un article sur un formulaire AVE , je souhaite savoir quel renseignement faut il mettre dans se formulaire ? J envisage d acheter le billet d avion prochainement pour l annee prochaine, et j ai l impresion que le site pour le formulaire, ne fonctione pas pour le moment. Et derniere question , je vait demenager prochainement, faut il refaire le passeport comme j ai une autres adresse ? Merci de votre aide.
je quitte pour niagara mercredi et je passe par les douanes americaine et ensuite je repass par les douanes canadienne pour coucher a niagara fall canada est ce que je peux acheter aux douanes du parfumer puis je amener de la boisson de chez moi sans en acheter aux douanes.?
salut à tous zet toutes!! Je pars dans environ un mois (début juin 2012) pour un an à vélo aux U.S.A. et Canada. Retour donc vers début Juin 2013. Je souhaite acheter mon billet avion aller/retour dès maintenant. MAIS: ce que je trouve sur Internet, et une agence de voyage contactée, me laissent penser que ce n'est pas possible d'acheter dès maintenant un retour pour dans un an. Y-a-t-il une solution? Comment faites-vous??
D'autre part, j'ai un visa B1/B2. Si j'ai bien compris, c'est quand j'arriverai à la frontière Canada/ U.S.A. qu'on me dira à combien de mois j'ai droit, mais visiblement rarement plus de 6 Mois. Ce qui ne me sera pas suffisant. Comment faire pour une prolongation? Pas moyen de sortir au Mexique quelques jours et revenir apparemment. Et pourtant le gars qui m'a fait mon visa à l'ambassade des U.S.A. à Paris l'autre jour m'a dit que si.. Qui croire??
Merci d'avance et bonnes routes.
Merci d'avance et bonnes routes.
Bonjour,
Nous partons en Camping car pour une période de 15 mois a travers les Etats-Unis et le Canada. Nous comptons arriver a Miami, y acheter le camping car , passer 3 mois sur la Cote Est, puis 6 mois au Canada et ensuite revenir aux Etats-Unis (cote Ouest) et y passer 6 mois a nouveau. Pour les 3 premiers mois aux Etats-Unis, pas de problème, pour les 6 mois suivants au Canada non plus, par contre pour revenir aux Etats Unis pour une période de 6 mois, il va nous falloir un visa et apparemment il n est pas possible d avoir ce visa depuis le Canada, il faudrait le demander depuis son pays d'origine. D'ou ma question, pensez vous qu' il est possible de demander un visa juste avant notre départ pour un voyage qui aura lieu 9 mois après (et sachant que nous aurions deja mis les pieds aux Etats-Unis pendant cette période).
Merci
Nous partons en Camping car pour une période de 15 mois a travers les Etats-Unis et le Canada. Nous comptons arriver a Miami, y acheter le camping car , passer 3 mois sur la Cote Est, puis 6 mois au Canada et ensuite revenir aux Etats-Unis (cote Ouest) et y passer 6 mois a nouveau. Pour les 3 premiers mois aux Etats-Unis, pas de problème, pour les 6 mois suivants au Canada non plus, par contre pour revenir aux Etats Unis pour une période de 6 mois, il va nous falloir un visa et apparemment il n est pas possible d avoir ce visa depuis le Canada, il faudrait le demander depuis son pays d'origine. D'ou ma question, pensez vous qu' il est possible de demander un visa juste avant notre départ pour un voyage qui aura lieu 9 mois après (et sachant que nous aurions deja mis les pieds aux Etats-Unis pendant cette période).
Merci
Bonjour,
Je pourrais avoir un acheteur étranger pour un terrain au Canada et je me demandais si y a des forrmalités à remplir pour un étranger qui veut s'acheter un terrain au Canada.
Merci, Matt
Merci, Matt
Hi everyone,
Some French friends are visiting NYC (4/5 days around mid-May) from Montreal, Canada. They’ve got their eTA and ESTA approved!
Round-trip transport by bus.
Question: Is the I-94 form required, mandatory, and should it be filled out on the bus or in advance???
Thanks for your RECENT experiences!
See you, Jean.
Some French friends are visiting NYC (4/5 days around mid-May) from Montreal, Canada. They’ve got their eTA and ESTA approved!
Round-trip transport by bus.
Question: Is the I-94 form required, mandatory, and should it be filled out on the bus or in advance???
Thanks for your RECENT experiences!
See you, Jean.
Chers tous
Ce post juste pour vous informer de l'activité de ce site qui arrive en premier sur Google (même en tappant "voyages forum") et qui malheureusement fait des nouvelles victimes chaque jour.
https://canadavisaave.com/fr
Site qui facture sa prestation (inexistante en réalité) plus de 10 fois le coût réel du certificat électronique en allant sur les sites officiels des gouvernements canadien et américain.
Ne vous faites pas avoir, à éviter absolument.
Ce post juste pour vous informer de l'activité de ce site qui arrive en premier sur Google (même en tappant "voyages forum") et qui malheureusement fait des nouvelles victimes chaque jour.
https://canadavisaave.com/fr
Site qui facture sa prestation (inexistante en réalité) plus de 10 fois le coût réel du certificat électronique en allant sur les sites officiels des gouvernements canadien et américain.
Ne vous faites pas avoir, à éviter absolument.
Bonjour,
Je souhaite prochainement me rendre au canada (l'année prochaine). J'ai fait des recherches sur le site des visas mais je ne trouve pas s'il y a une limite de durée pour un touriste francais. Je sais que je ne n'ai pas besoin de visa, juste le passeport mais pas moyen de trouver la durée maximale (sans renouvellement). Je pensais à 3 mois comme aux Etats Unis ?
Dois-je m'acheter une paire de lunettes ? Si quelqu'un à la réponse ca serait sympa !
Merci
Je souhaite prochainement me rendre au canada (l'année prochaine). J'ai fait des recherches sur le site des visas mais je ne trouve pas s'il y a une limite de durée pour un touriste francais. Je sais que je ne n'ai pas besoin de visa, juste le passeport mais pas moyen de trouver la durée maximale (sans renouvellement). Je pensais à 3 mois comme aux Etats Unis ?
Dois-je m'acheter une paire de lunettes ? Si quelqu'un à la réponse ca serait sympa !
Merci
bonjour a toutes et tous
comme c'est indiqué dans le titre ...mon post est au sujet de ces fameuses bombes a poivre de cayenne anti nounours ....😛
Bon en fait je me pose une question .....pas sur son utilité ...mais surtout sur le fait que je vais faire un sejour entre glaciernational park / banff / et yellowstone grand teton ....et que donc je vais passer la frontiere americano canadienne !
et donc la question est la suivante: est ce que l'on est autorisé a passer la frontiere avec une bombe anti ours dans la voiture ou est ce non autorisé (dans ce cas obligé d'en acheter une aux US puis une autre au canada)
Bon ....je ne vais pas faire de randonnée dans l'arriere pays mais .....meme si j'esperes bien observer ours noir et grizzly durant mon sejour ..... je n'ai pas forcement envi de me retrouver avec un specimen devant moi dans un sentier .....et donc le port d'une bombe sur moi serait plus rassurant ....!!!!
D'ailleurs ....concernant les rencontres avec ces superbes animaux .... y en a t'il parmi vous qui ont eut la malchance ou chance cela depend comment on le vis ..... de se trouver en face d'un ours pendant une rando dans les secteurs dit "touristiques" (comme par exemple taggart lake a grand teton, hidden lake au parc des glaciers, bow summit ou encore glacier lake du cote de saskatchewan cross river)
Merci pour vos reponses
A+
comme c'est indiqué dans le titre ...mon post est au sujet de ces fameuses bombes a poivre de cayenne anti nounours ....😛
Bon en fait je me pose une question .....pas sur son utilité ...mais surtout sur le fait que je vais faire un sejour entre glaciernational park / banff / et yellowstone grand teton ....et que donc je vais passer la frontiere americano canadienne !
et donc la question est la suivante: est ce que l'on est autorisé a passer la frontiere avec une bombe anti ours dans la voiture ou est ce non autorisé (dans ce cas obligé d'en acheter une aux US puis une autre au canada)
Bon ....je ne vais pas faire de randonnée dans l'arriere pays mais .....meme si j'esperes bien observer ours noir et grizzly durant mon sejour ..... je n'ai pas forcement envi de me retrouver avec un specimen devant moi dans un sentier .....et donc le port d'une bombe sur moi serait plus rassurant ....!!!!
D'ailleurs ....concernant les rencontres avec ces superbes animaux .... y en a t'il parmi vous qui ont eut la malchance ou chance cela depend comment on le vis ..... de se trouver en face d'un ours pendant une rando dans les secteurs dit "touristiques" (comme par exemple taggart lake a grand teton, hidden lake au parc des glaciers, bow summit ou encore glacier lake du cote de saskatchewan cross river)
Merci pour vos reponses
A+
Bonjour à tous,
Voici mon problème : Je dois dès janvier aller passer un semestre à l’international pour mes études au Québec. Connaissant des gens sur place on me propose quelque chose :
Étant donné qu'il me faut un bon manteau et que je vais à la fin de mes études m'installer au Canada je décide de choisir une belle doudoune ( Je ne citerais pas la marque pour ne pas faire de pub etc. ). Mes connaissances sur place me proposent de m'acheter le manteau et de me l'envoyer par colis avant mon départ afin que j'évite de débarquer par un -25 °c et chercher par moi-même et aussi pour des raisons de gain d'argent.
Et voici où je veux en venir : Devrais-je m'attendre à devoir payer des frais de douanes lors du passage du colis en France ? (En sachant que celui-ci portera la mention Cadeau)
J'ai mené quelques recherches sur ce sujet mais je ne tombe que sur des réponses contradictoires alors difficile de savoir à quoi m'en tenir...
Merci pour vos futures réponses !
Voici mon problème : Je dois dès janvier aller passer un semestre à l’international pour mes études au Québec. Connaissant des gens sur place on me propose quelque chose :
Étant donné qu'il me faut un bon manteau et que je vais à la fin de mes études m'installer au Canada je décide de choisir une belle doudoune ( Je ne citerais pas la marque pour ne pas faire de pub etc. ). Mes connaissances sur place me proposent de m'acheter le manteau et de me l'envoyer par colis avant mon départ afin que j'évite de débarquer par un -25 °c et chercher par moi-même et aussi pour des raisons de gain d'argent.
Et voici où je veux en venir : Devrais-je m'attendre à devoir payer des frais de douanes lors du passage du colis en France ? (En sachant que celui-ci portera la mention Cadeau)
J'ai mené quelques recherches sur ce sujet mais je ne tombe que sur des réponses contradictoires alors difficile de savoir à quoi m'en tenir...
Merci pour vos futures réponses !
