À la recherche d'un vol pour le Japon, j'écume les sites des compagnies (AF, ANA, JAL), des intermédiaires (Expedia, Opodo) et des métamoteurs (Easyvols, Liligo).
Et voilà que Liligo me propose ça :
La principale (la seule ?) critique que j'ai vue reprochée sur ce forum à Gotogate, ce sont les frais rajoutés subrepticement avant le paiement. Mais vu les différences de prix, ils peuvent rajouter quelques dizaines d'euros, ce n'est pas très gênant... ebookers est quand même à plus de 1000 € !
(pour deux, mais bon, même 500 €, c'est énorme)
Donc, voilà ma question : hormis les frais supplémentaires, quels sont les inconvénients à passer par Gotogate ?
Merci.
Pour 21000 Yens, le Japan Ferry Pass permet de faire 6 trajets dans le cours de 21 jours.
Il est valide sur 14 trajets assurés par 8 compagnies de ferry. Le pass n'est malheureusement pas disponible durant les hautes saisons genre Golden week, Obon ou le nouvel-an.
Le tarif couvre une cabine en seconde classe mais on peut réserver une cabine supérieure en payant la différence.
Ca m'intéresse bouclement, d'autant qu'il semble que (certains de) ces ferries sont bien équipés (restaurants, bains - y compris rotenburo -, spectacles, ..). Ca doit être autrement plus confortable que le bus de nuit.
Bonjour tous le monde, je pense que cette question à déjà été posé 100000000000000000000 de fois mais malgré mes recherches je n'arrive pas à me décider. Partant pour Juin au japon, je n'ai pas encore fait d'itinéraire mais je sais que je vais faire un aller Kyoto - Tokyo qui d'après mes recherche me coûterai une soixantaine d'euros.
Mais beaucoup de question me vienne à l'esprit :
- est ce que le JR pass est utilisable pour le métro et bus ? si oui, on aura pas à payer le bus ni le métro avec cette carte ?
- est ce qu'une carte suica n'est pas une bonne alternative aussi ? ( je n'ai pas encore fait mon itinéraire mais une fois fait je vous demanderai si le JR pass vaut le cout )
- J'ai une carte Icoca que j'utilisais à kyoto il y a quelque année, est elle toujours valable ? est ce que la suica ne la remplace pas ?
Nous arrivons à Osaka (KIX) le 08/01 et repartons le 13/01.
Nous comptons visiter Kyoto et éventuellement un AR à Nara durant ces 5 jours.
Voilà nos trajets étalés sur 6 jours.
Osaka KIX/Kyoto le 08/01/11.
AR Nara.
Kyoto/OSaka KIX le 13/01/11.
Le problème avec les pass est que la période s'étale sur 6 jours dc pas intéressant pour les KAnsai Thru Pass ou West Kansai Pass (jours consécutifs en plus). Le JR Pass ne sera pas rentable car nous avons aucun grand trajet.
Est-il possible d'acheter plusieurs pass ? J'ai pensé à acheter :
1) Un West Kansai Pass 1 jour à 2000 yens le 08/01 pour faire Osaka KIX/kyoto
2)Un West Kansai Pass 2 jours à 4000 yens pour faire l'AR à Nara le 12 et le traket Kyoto/KIX le 13/01.
Est-ce possible ? Auriez-vous une proposition alternative plus intéressante.
Bonjour à tous,
Cette année c'est au JAPON que nous passerons nos 3 semaines en août.
Nous sommes déjà surexcités par ce voyage.
je sais qu'août n'est probablement pas le meilleur moment pour visiter le JAPON mais nous sommes tributaires des vacances scolaires et congés... de plus ayant fait 2x la Floride et 1x le Mexique à la même période, sous une chaleur et un taux humidité élevé, et ne souffrant pas des hautes températures, ça devrait aller (enfin nous espérons !!).
Notre itinéraire est quasiment bouclé mais reste vraiment modulable si l'on décidait de modifier une ou plusieurs étapes (annulation sans frais des hôtels jusqu'à J-3).
Pour élaborer le circuit, nous avons tenu compte des désidératas de chacun de nus 3 (mon mari, mon fils de 12 ans et moi), et également du fait que nous voulons profiter de chaque étape, sans courir et en nous octroyant des pauses. Vous verrez aussi que nous avons ajouté 1 séjour plage à Shirahama (Wakayama)
j'ai vraiment besoin de vos conseils avisés pour le choix des Pass pour le transport.
Pour l'instant nous comptons prendre le JR Pass 7 jours à partir du trajet Mont Fuji-Kyoto (19 aout) et le 27 aout prendre le pass régional pour Shirahama et environs (5 jours). Cela nous semble le plus rentable mais comptons-nous de la manière la plus juste ????
Pour les déplacement à Tokyo nous pensons utiliser la care rechargeable PASMO...
voici notre itinéraire dans les grandes lignes pour plus de clarté :
12-17 août TOKYO
17-19 août FUJIKAWAGUCHIKO
19 aout = ACTIVATION DU JR PASS 7 jours
19-23 août KYOTO et NARA
23-25 aout IWAMICHO - TOTTORI et environs
fin de la validité du JR pass le 25 aout juste après notre transfert de Iwamicho à Osaka.
25 -27 août OSAKA - HIMEJI - KOBE
27 aout = ACTIVATION DU KANSAI WIDE AREA PASS 5 jours
27-31 août SHIRAHAMA Beach
fin de la validité du Pass le 31 août juste après notre transfert vers l'hôtel Nikko Osaka Airport
31/8 au 2/9 Logement près de l'aéroport d'Osaka (journée entière à Universal Studios le 1/9)
2/9 Vol de retour
Je vous remercie pour vos conseils et vous souhaite une excellente après-midi !!!
Bonjour a tous, lors de mon prochain voyage au Japon je pense faire d'Osaka mon camp de base pour qqs jours et visiter Nara, Himeji, Koyasan... J'ai vu qu'il existait un pass JR pour le Kansai neamoins je n'arrive pas a savoir s'il faut que je l'achete depuis la France ou si je peux l'acheter une fois sur place.
Bonjour,
Mon Epouse et moi partons dans deux au Japon.
Arrives à Osaka, visite de Hisrochima, puis Mayajima et Kyoto.
Puis direction Tokyo, aller à Kamakura puis Fiji
Pensez-vous que la Carte JR PASS soit rentable.
Les billet d’avion osaka versTokyo sont de moins de 80€
Merci de vos réponse, nous avons un budget assez serrés
Bon début de semaine
Bonjour à tous,
Je pars "petit budget" au japon en mars et je ne parviens pas à savoir si je dois acheter le JR Rail pass. En effet, je loge une bonne partie du tps à Kyoto car un de mes amis habite là. Donc, sur 3 semaine, je ferai Tokyo-Kyoto aller-retour. Depuis Kyoto je ferai une excursion à Nara, à Osaka + encore dans 2, 3 endroits dans les alentours de Kyoto que je dois encore fixer. Je me demande donc si je gagnerais financièrement à prendre le JR pass pour 3 semaines. Je lis partout qu'il est très intéressant mais il revient tt de même à +/- 360 E. Le prix des trajets que je ferais dépasserait cette somme?
Bonjour à tous,
Je pars en mars au Japon 🙂 et j'ai trouvé, peut-être à tort, que ce voyage n'est pas si simple à préparer. Donc je sollicite une petite aide de la communauté.
Nous partons 14 jours avec mon épouse.
Arrivée à Tokyo puis départ dans la foulée pour Kyoto
KYOTO : 4 jours
HIMEJI : 1 jour
TOKUSHIMA : 2 jours
TAKAMATSU : 3 jours (dont une visite sur les îles).
FUJINOMIYA : 2 jours
TOKYO : 2 jours
Existe-t'il un Pass valable pour ce trajet et quel est votre avis sur mes choix? Ai-je fait une faute de goût 😊.
Toutes vos remarques seront les bienvenues, notamment précisions ou idées de visites.
Merci
Je me décide à faire ce petit CR car il y a peu voir pas du tout de retour sur les escales de cette croisière.
Toutefois, je ne suis pas aussi douée que certain(es) pour ce genre d' exercice alors vous ne m' en voudrez pas si c' est trop court mais je répondrais avec plaisir si vous voulez des précisions sur des sujets qui vous intéressent particulièrement.
Vendredi 13 avril : départ de Bruxelles vers Tokyo/ Haneda via Londres avec BA. (Nous ne sommes pas superstitieux, nous avions aussi les places rangée 13)
Arrivée à l’aéroport à 7h15 notre chauffeur (transfert commandé chez Rideways, très sérieux) nous attendait et nous a emmené directement à l’hôtel à Yokohama. Là, nous avons déposé nos bagages et puis nous sommes allés directement à la station de train proche de l’hôtel où nous avons acheté la carte SUICA. Cette carte nous a permis de circuler très facilement sur les trains et bus des régions de Tokyo, Kobé et Kyoto.
Nous avons ensuite rejoint la gare de Yokohama pour prendre un bus qui nous a emmenés vers les jardins de Sankeien. C’ est un grand jardin de style japonais dans le sud de Yokohama qui expose un certain nombre de bâtiments historiques à travers le Japon. Il y a un étang, de petites rivières, des fleurs et de merveilleux sentiers de défilement. Malheureusement, nous n’avons pas vu de SAKURA car comme chez nous, le climat est un peu bousculé et ils avaient fleuri beaucoup plus tôt que prévu et ensuite essuyé de violents orages ! Par contre, les azalées étaient en pleine floraison et c’est joli aussi.
Le samedi est aussi le jour des mariages.
De retour à l’hôtel, nous avons pris possession de la chambre et notre intention était de repartir visiter le front de mer et Chinatown. Entretemps, la pluie avait fait son apparition et nous avons décidé de rester pour le dîner dans les environs de l’ hôtel où nous avons trouvé un joli petit restaurant…..Basque !!!
Samedi 15 Avril : jour de l’embarquement sur le Millenium, tout roule, rien à signaler.
Dimanche 16 avril escale à SHIMIZU.
D’ habitude, je prépare nos excursions moi-même mais cette fois, avec l’ horaire à quai du bateau et ce que nous voulions visiter, nous avons pris l’ excursion du bateau pour nous rendre au temple de KUNOZAN TOSHOGU, dernière demeure du Shogun Tokugawa Ieyasu, l’ homme qui a fondé le système shôgunal.
En chemin, nous avons fait un arrêt à Hogomoro beach à laquelle on accède par une allée bordée de pins et de laquelle on peut voir (quand il se laisse faire) le Mont Fuji.
Nous avons eu de la chance, nous avons pu apercevoir le sommet sortant des nuages. (Faut bien regarder !!!)
Ensuite, direction Nihondaira où nous avons embarqué dans le téléphérique vers le temple. A la sortie, il faut déjà escalader de nombreuses marches puis en descendre et encore en monter pour arriver au sanctuaire. Et là, ce n’est pas terminé, encore des escaliers…. ! Le temple est construit sur plusieurs niveaux. Normalement de là, il paraît que c’ est la plus belle vue sur le Fuji ! Nous n’ avons rien vu du tout, il se cachait dans les nuages.
Bien que ce sujet déjà largement abord dans de nombreux post, j'aurai souhaité savoir si vous pouvez m'éclairer face à notre problématique :
Nous avons réservé des billets avec arrivée à Tokyo le 22/04 et départ d'Osaka le 04/05 (pour des raisons de tarif)
Or avec la Golden Week qui bat son plein pendant notre 2nde semaine de voyage alors que nous devons rejoindre Osaka (et donc les zones touristiques d’intérêt telles que Kyoto, Narra, etc), je suis perplexe.
Je me rends compte qu'il aurait bien mieux fallu faire l'inverse pour nos billets d'avion : Arrivée à Osaka et départ de Tokyo. Ce qui nous aurait permis de faire les zones touristiques d'intérêt (telles que Kyoto, Narra, etc) durant la 1ere semaine, pour ensuite partir à Tokyo durant la 2nde semaines pendant la golden week (pour y échapper).
Etant contraint de partir de partir d'Osaka durant la Golden Week nous sommes très indécis sur l'itinéraire à planifier .... Plusieurs solutions :
1/ Soit nous ne changeons rien : 1ère semaine à Tokyo et Nikko. Puis seconde semaine en plein GW donc : Hakone, Kyoto, Nara, Osaka. Mais avec les contraintes liées à la foule, aux transports et à l'hébergement.
2/ Soit nous nous replions sur des zones moins touristiques, telles que Shikoku (les 88 temples, pistes cyclables) ou encore Alpes Japonaises/Centre d'Onshu ... mais nous craignions de passer à côté des sites incontournables et des aspects culturel typiques. En outre nous avons plus de mal à trouver des infos sur ces zones car moins touristiques, et nous craignions qu'elles soient moins accessibles (en terme de facilité) par les transports en commun.
En réalité je suis un peu perdu car je lis tout et son contraire sur la golden week, et je me demande où se situe la vérité ? J'ai l'impression que cette crainte par rapport à la GW est parfois un peu surfaite ? Mais ça n'est qu'un sentiment et je peux me tromper.
D'après vous quelle serait la meilleur des solution à retenir ?
Nous allons passer 6 jours sur Kyoto en avril 2009 et nous comptons, sur cette période passer une journée à Nara mais aussi en passer une autre à aller voir, entre autre le château d'Himeji. Je pense que cela va nous prendre une matinée à peu près. Pour la demi-journée restante, me conseillez-vous de la passer à Kobe ou à Osaka ? En fonction du cas, que me conseillez-vous d'aller voir sur une si courte durée (1/2 journée avec retour en train en fin de journée à Kyoto) ? Je précise que nous sommes deux adultes et 2 adolescents.
Je vous remercie d'avance de vos conseils.
Je serai pour 3 semaines au Japon avec un rail pass de 14 jours que je compte activer une semaine après mon arrivée pour me rendre à Kyoto, Nara, Hiroshima, Miyajima, Kanasawa.
Comme j’aurais passé une semaine à Tokyo au début de mon parcours, au retour, je pensais aller directement depuis Kyoto à l’aéroport pour y passer une nuit avant mon vol le lendemain.
Est-ce que le train de Kyoto s’arrête également à l’aéroport ou non ? Dans la négative quelle est la meilleure alternative pour se rendre à Narita ?
We’re thinking of spending 3 weeks in Asia this fall to visit some of the major capitals on this vast continent. We’d like to get a (very rough) sense of just how fast Asia is moving compared to what we see in the West (we’re from Quebec). For now, our very preliminary list includes Tokyo, Hong Kong, and Singapore. There are obviously plenty of other options—Seoul, Shanghai, etc.
Je vais me rendre une nouvelle calédonie.
Pour cela, je passe par Rome puis par Tokyo. J'arrive avec la compagnie Alitalia à Tokyo. Je n'ai ensuite que 1h 10 de correspondance avec un changement de compagnie aérienne (Aircalin). Est ce suffisant? Je pense qu'il n'y a pas besoin de récupérer ses bagages à Tokyo et de les réenregistrer....?
Merci d'avance, ca me stresse!!!
Les hôtels sont extremement cher au Japon. Mais une bonne alternative existe pour les voyageurs sans le sou : Dormir dans les manga cafés.
Franchement c'est rigolo et juste assez confortable pour dormir ! Et le grand avantage, c'est qu'on peut y rentrer 24h/24 sans réservation !
Dormir dans un Manga café à Tokyo, où personne ne lit de mangas
Bonjour ! je pars avec mon amie (rencontré ici ^^) au japon.
Voulant profiter un maximum du JR PASS 21 jours j'ai fais un parcours ou j'ai du réservé 6 hôtels différent
15 nuits à Tokyo
le 28 matin nous partons pour le mont fuji, et nous ferons l'ascension le soir même
la nuit du 29 hôtel pres du lac kawaguchiko
le 30 péninsule Izu la journée et le soir départ pour kyoto
ce qui fait 6 nuits à Kyoto
5 nuits à Osaka
2 nuits à Hiroshima
Puis 2 nuits à Tokyo pour la fin
sachant qu'il y a des stockages bagages dans quasiment tous les hôtels, mon seul problème reste pour le mont fuji ou ceci n'est pas le cas.
J'aimerai avoir votre avis, sachant que j'aurais une valise de 148cm(h, l, L) et une autre de 127cm + un sac à dos.
D'après vous est-ce que ça vaux le coup de mettre les deux grosses valises en transport takkyubin de Tokyo à Kyoto, et garder seulement un sac a dos pour le mont fuji et la plage Izu ? ou me conseillez-vous une autre alternative
Pour notre voyage au Japon en avril 2017 nous aimerions profiter un peu des plages. Nous aimerions aller passer quelques jours à Okinawa, mais nous hésitons sur quelle île. Nous souhaitons surtout profiter de la chaleur et des plages, et voir de jolis paysages. Nous avions pensé à Ishigaki, est-ce un bon choix?
Puisque le réseau de bus semble peu développé, nous pensons peut-être louer une voiture pour une ou deux journée. Est-il nécessaire de réserver à l'avance? Nous préférerions voir sur place en fonction de nos envies et de la météo.
bonjour je vais bientot partir au Japon, et j aimerais savoir si oil existe des genres de communautés ecologiques ou autres vivant de maniere alternative succeptible de m accueillir pendantqqs temps en echenge de travail , services ou autres.
merci.
JR pass 7 jours validé dès le dernier jour à Tokyo (il tiendra jusqu'au jour d'arrivée à Kyoto)
A Tokyo, on prévoit 3 jours complets de visites en ville déjà tout organisé par mes soins encore une fois (selon quartiers et intérêts) + 1 journée à Kamakura, et c'est là qu'on validera le JR pass.
A Nikko et Kanazawa nous avons réservé des AirBnb dans des maisons typiques (les propriétaires sont déjà aux petits soins et nous proposent un accueil et transferts gratuit depuis la gare... J'adooooooooooore !)
Mais voilà, je suis entrain de construire mes horaires sur Hyperdia et là me me rends compte que le Nikko - Matsumoto - Takayama, c'est pas si simple en train JR pass (avec 2 grosses valises) ! Je commence à me dire qu'on aura pas la force de faire autant d'heures de train avec 3 ou 4 stops, sur 2 jours de suite.
Alors je cherche une alternative pour simplifier ce voyage. Dois-je remplacer ma nuit à Mastumoto par Nagano ? ou pas ? ou ailleurs ? des avis ?
(PS : Matusmoto était un stop pour son Chateau, Nagano semble avoir un joli temple bouddhiste... mais après Nikko cela vaut-il la peine ?)
Merci beaucoup pour votre aide !
Par la suite, et si cela intéresse certaines personnes, je pourrais poser mon organisation jour par jour, (surtout après le voyage et avec les commentaire si cela est facile ou pas avec une fille de 7 ans)
Bonjour,
actuellement à Hiroshima en famille nous cherchons un endroit ou dormir et à visiter entre Hiroshima et Kyoto. J'avais idée de m'arrêter à Kukuyama, mais peut être que quelqu'un d'entre vous aurait une autre idée avant d'arriver à Kyoto. Nous nous déplaçons avec le pass JR. Un endroit un peu authentique nous aurait plu. Merci de vos réponse. Ph Matias
J'y explique comment réserver un billet pour un vol interne depuis la France, et vous verrez que c'est beaucoup plus facile que ça en l'air.. et c'est surtout très économique ;)
bonjour,
je vais rester 10 jours sur places au japon en aout.
le séjour classique, c'est tokyo et kyoto.
Tokyo est incontournable car j'arrive et je pars de tokyo.
Mais kyoto, j'entedns que c'est super chaud, super humide en cette periode, alors je me demande si y a une alternative à ce séjour?
au debut, je pensais faire
3 jours à Tokyo
7 jours ailleurs en utilisant éventuellement le JR pass
puis les derniers jours à Tokyo.
Parmi ces 7 jours, je comptais donc aller à Kyoto et aux alentours.
avez vous une meilleur idée pour éviter la chaleur étouffante de kyoto?
ou bien est ce que kyoto est un must à faire?
nous souhaitons faire Tokyo, hakone Mont fuji, mont koya, takayama, kyoto bien sur
j a i encore du mal à me reperer en ce qui concernen les transports, que ca reste "assez simple" sans claquer trop d argent.
Je pense multiplier les pass afin de gagner en loberte et en tarif.
Prendre le pass bus Kyoto, 2 jrs illimté 18€ quitte à en prendre 2 pour 4jrs
prendre le kansai pass 4jrs 54€ par pers (kyoto nara osaka si nous repartons de osaka ca peut etre aps mal)
prendre JR east pass 5 jrs pour la region d hakone takayama, mont fuji... 160€/pers
et pour Tokyo prendre la suica soit 30 euros la carte à recharger selon les besoins.
+ les pass gratuits de 2 jrs illimites si j ai bien compris, dans chaque gde ville
pensez vous que ca le fasse pour tt faire, ne pas avoir trop de surprise cote transport en sus sur place.
Le JRPass illimite ne me semble pas rentable pour ce voyage, nous pensons partir une 20aine de jours.
Merci de m'aider à y voir plus clair, et de rectifier si je me suis trompee et de m aider si des choses on ete ratees. Merci de votre aide et de votre avis sur ce point transport....pas facile de prep un voyage pareil soit meme, carremt moins cher, mais pinaise pas facile !!!
la voiture serait elle une bonne alternative? ne serait ce pas moins cher et plus pratique?
Nous envisageons de partir au Japon à 4 en juillet 2011, en passant d'abord par la Corée.
Nous pensons arriver à Seoul et y rester environs 3 jours, visiter un peu les alentours. nous n'avons pas encore d'itinéraire précis.
Nous prendrions ensuite le ferry à Pusan en direction de Fukuoka (même si je suis bien tenté d'aller voir Jeju mais bon...) où nous resterions une nuit, puis nous hésitons entre plusieurs villes comme Beppu ou autres.
nous remonterions ensuite sur Kobe, Kyoto et Osaka, avant de faire l'ascension du Fuji san,
et de continuer sur Tokyo. Peut etre qu'on remontera encore un peu dans le nord vers Akita, et qui sait jusqu'à Hokkaido...tout ça dépendra de notre budget.
D'ailleur, on a besoin de conseil pour ce fameux budget xD !
Pour l'instant nous avons prévu 800€ chacun pour le logement, sachant qu'on essayera de pas dépassé les 3000 yen par nuit environs.
600€ d'avion, 3000 yen de nourriture par jour...et on n'a pas encore calculer combien vont nous coûter les déplacements, sachant qu'on se demande si prendre un Jrail pass sera avantageux ?Etant donné que nous passerons quelques jours en Corée et quelques autres en fin de séjour à Tokyo, un JR pass de 3 semaines serait-il utile pour le reste de nos déplacements ?
y'a til des chiffres à revoir à la hausse ? ou pensez vous qu'on puissent s'en sortir avec ça ?
Nous partons au mois de juin au japon, nous arriverons de singapour après deux semaines passées là bas (nous sommes parisiens!). Ce serait du 20 juin au 6 juillet.
Pour l'instant, nous n'avons que les billets d'avion, et l'hôtel est trouvé pour tokyo (le citadines appart hotel shinjuku, qu'en pensez vous?).
Je pensais que rester 6 jours à Tokyo, puis aller.. ailleurs... et revenir 2/3 jours à Tokyo avant de reprendre l'avion serait optimal. Nous reserverions donc 6 jours à l'hôtel citadines, mais ensuite, aucune idée par rapport aux destinations et aux logements. Nous aimerions tester les ryokans traditionnels mais lesquels? où ? Et où passer la dernière nuit ou les 2 dernières nuits à tokyo?
Je suis pour l'instant partie sur le mont fuji que j'aimerais voir, mais le reste, je ne sais pas si ça vaut le coût. En parlant de coût, j'ai vu que les déplacements étaient très chers, qu'est ce que vous nous conseillez?
La principale (la seule ?) critique que j'ai vue reprochée sur ce forum à Gotogate, ce sont les frais rajoutés subrepticement avant le paiement. Mais vu les différences de prix, ils peuvent rajouter quelques dizaines d'euros, ce n'est pas très gênant... ebookers est quand même à plus de 1000 € !
(pour deux, mais bon, même 500 €, c'est énorme)
Le samedi est aussi le jour des mariages.
