Bonsoir à tous,
J'ai réservé mon billet d'avion aller-retour Paris Noumea (avec 2 escales : 1 a Helsinky et 1 au Japon)en donnant mon nom de jeune fille pour le billet. Or mon passeport comporte mon nom de jeune fille et mon nom marital .
Ayant lu différents posts à ce sujet, j'ai peur d'avoir des problèmes à l'embarquement. J'ai donc appelé la compagnie qui me dit qu'il faut impérativement que mes 2 noms figurent sur mon billet. Quelqu'un a-t-il déjà eu ce cas de figure avec cette compagnie et pourrait me confirmer qu'il faut les 2 noms sur le billet ? merci d'avance pour celles et ceux qui pourront m'aider. bonne soirée à tous
Bonjour à tous,
Je commence tous juste mes recherches pour un séjour en Nouvelle-Calédonie et je souhaite faire le trajet suivant : Nouméa -> île des pins -> Mare -> Lifou -> Ouvéa -> Nouméa
J'ai donc plusieurs questions : 1) Est-il possible de faire l'île des pins -> Mare en avion ou bateau ? (j'ai l'impression que non) 2) Est-il possible de faire Lifou-> Ouvéa en avion ou bateau ? (j'espère ^^)
Dans le cas de réponse négative, je pense prendre le pass Inter-île 4 segment et faire le trajet suivant : Segment 1 et 2 : Nouméa <-> île des Pins (Aller/Retour) Segment 3 : Nouméa -> Mare
Segment 4 : Ouvéa -> Nouméa
Dans le cas où il n'est pas possible de rejoindre Ouvéa en bateau de Lifou, avez-vous une meilleure idée pour que je puisse visité ses 4 îles grâce au pass avion ?
Merci beaucoup pour vos retours.
Je commence tous juste mes recherches pour un séjour en Nouvelle-Calédonie et je souhaite faire le trajet suivant : Nouméa -> île des pins -> Mare -> Lifou -> Ouvéa -> Nouméa
J'ai donc plusieurs questions : 1) Est-il possible de faire l'île des pins -> Mare en avion ou bateau ? (j'ai l'impression que non) 2) Est-il possible de faire Lifou-> Ouvéa en avion ou bateau ? (j'espère ^^)
Dans le cas de réponse négative, je pense prendre le pass Inter-île 4 segment et faire le trajet suivant : Segment 1 et 2 : Nouméa <-> île des Pins (Aller/Retour) Segment 3 : Nouméa -> Mare
Segment 4 : Ouvéa -> Nouméa
Dans le cas où il n'est pas possible de rejoindre Ouvéa en bateau de Lifou, avez-vous une meilleure idée pour que je puisse visité ses 4 îles grâce au pass avion ?
Merci beaucoup pour vos retours.
Bonjour! Il s'agit de mon premier voyage billet acheté avec expedia. Il ya eu un changement pour mon premier vol et je suis rendu avec 2 billets. 1er billet avec air Canada Mtl-tor. Toronto-houston. 2ieme avec air nez-zelande. Houston-aukland. Aukland-noumea.. Je voudrais savoir. Si je dois récupérer mes bagages lors des escales où il se rendront directement à la destination finale?
pour la premiere fois je transite par l aeroport heathrow et je voudrai connaitre le temps nesaissaire pour aller du terminal 4 au terminal 2 je dispose de tres peu de temps 1h45
merci d avance
Bonjour,
1-Pour un A/R Marseille/Noumea via Amsterdam et Japon, le suivi de bagages est-il assuré ou doit-on les récupérer à chaque escale ?
2- Au retour, escale de 4 jours à Osaka. Quelles sont les formalités nécessaires à l'aéroport à l'arrivée à Osaka/Kansaï (douane/immigration/visa) ?
compagnies : à l'aller et au retour : AF - KLM - Aircalin
Merci à vous
1-Pour un A/R Marseille/Noumea via Amsterdam et Japon, le suivi de bagages est-il assuré ou doit-on les récupérer à chaque escale ?
2- Au retour, escale de 4 jours à Osaka. Quelles sont les formalités nécessaires à l'aéroport à l'arrivée à Osaka/Kansaï (douane/immigration/visa) ?
compagnies : à l'aller et au retour : AF - KLM - Aircalin
Merci à vous
Bonjour,
quelle est la meilleure solution pour aller de Ouvéa à Lifou. J'ai regarder sur le site de Air Calédonie mais j'ai l'impression qu'il faut repasser par Nouméa. Pouvez vous me le confirmer? Sinon ce sera Le Betico qui je crois le fait.
Bonne journée
Loïc
Bonjour,
Quelqu'un connaîtrait des sites de réservations où des compagnies aériennes où l'on pourrai payer son billet d'avion en plusieurs fois? Ou des sites qui proposent des vols à très petit prix. Ce serai pour un aller/retour Nouméa - Paris.
Merci
Quelqu'un connaîtrait des sites de réservations où des compagnies aériennes où l'on pourrai payer son billet d'avion en plusieurs fois? Ou des sites qui proposent des vols à très petit prix. Ce serai pour un aller/retour Nouméa - Paris.
Merci
Bonjour,
Quelqu'un peut me confirmer le nombre de kg autorisés qd on prend l'avion entre Nouméa et l'Iles Pins ? Car lorsque l'on arrive de la métropole, c'est 23 kg et quand je vais sur le site de résa pour faire ce petit saut de puce c'est à peine 12kg ! J'en jette la moitié à la mer dès mon début de vacances ?? LOL 😮
Quelqu'un peut me confirmer le nombre de kg autorisés qd on prend l'avion entre Nouméa et l'Iles Pins ? Car lorsque l'on arrive de la métropole, c'est 23 kg et quand je vais sur le site de résa pour faire ce petit saut de puce c'est à peine 12kg ! J'en jette la moitié à la mer dès mon début de vacances ?? LOL 😮
Bonjour,
je prévois un voyage en NC courant novembre décembre pour un mois.
Les billets AR sont pour le moment entre 1420 et 1600 euros selon la compagnie. Pensez-vous que ce tarif soit intéressant ?
Je vous remercie
Bonjour
J' ai prévu de faire la Nouvelle Calédonie en Novembre , tout est organisé , il reste à prendre le Pass Air Calédonie : Nouméa - Lifou AR et Nouméa - Ile des Pins AR
Impossible de réserver pour l' instant , savez vous à quelle date ce Pass sera en vente
Merci
Bonjour,
J'ai réservé l'année dernière en quittant l'île de la réunion un vol aller-retour Réunion->Paris
Paris->Réunion
Mon vol retour est le 6 août et voulant le décaler au 22 août on me demande de régler un réajustement tarifaire de 857€.
En me penchant sur le sujet je me suis rendu compte que cet ajustement tarifaire se fait sur la base du tarif aller simple et non celui d'un aller-retour.
Exemple le vol que je veux prendre est à 1275euros en aller simple sur le site d'Air France cependant si on inclut ce vol dans un aller-retour il n'est plus qu'à 348euros.
Ayant fait la réservation d'un aller-retour je ne comprends pas pourquoi l'ajustement tarifaire ne se fait pas sûr la base du prix d'un retour compris dans un aller-retour.
Pourriez-vous svp m'éclairer?
Merci d'avance pour votre aide.
La compagnie à bas prix long-courrier du groupe Dubreuil a annoncé l'ouverture le 16 juin 2017 de la ligne Paris-Saint-Denis de la Réunion à des prix (aller-retour) inférieurs de 200 euros à ceux pratiqués par Air France, Corsair et Air Austral.
De quoi déclencher une guerre tarifaire sans merci car les concurrents vont s'aligner.
Prix d'appel à 498 euros TTC l'aller-retour Ce mercredi, plus d'un mois après l'ouverture de Paris-Punta Cana, la compagnie sœur d'Air Caraïbes dans le groupe Dubreuil a annoncé le lancement de ses vols entre Paris et La Réunion le 16 juin prochain avec des prix d'appel à donner des sueurs froides à Air France, Air Austral et Corsair, les trois autres acteurs aujourd'hui présents sur l'un des axes long-courriers les plus importants au départ de la France (1,2 million de passagers). XL Airways assure également des vols mais dessert surtout La Réunion au départ de Marseille.
French Blue va en effet proposer un tarif Basic (uniquement le billet d'avion) à 249 euros TTC l'aller simple, soit 498 euros TTC l'aller-retour «quand les prix des concurrents ne sont jamais inférieurs à 700 euros» indique à La Tribune Marc Rochet, le président de French Blue et président du directoire d'Air Caraïbes. Le tarif Smart comprenant le repas à bord et un et un bagage en soute est lui aussi inférieur à ceux des concurrents puisqu'il s'élève à 299 euros TTC aller simple (598 euros aller-retour). Enfin, le tarif dans la classe Premium, une classe économique améliorée) s'élèvera à 649 euros l'aller-retour TTC, « 200 euros de moins que ce qui est pratiqué aujourd'hui dans le marché dans cette classe de service », précise Marc Rochet. Huit vols par semaine en avion gros-porteurs
De tels tarifs sur une offre conséquente représentant 8 vols par semaine assurée par deux A330 de près de 380 sièges (la capacité additionnelle sur cet axe est de l'ordre de 15 à 20%)va pousser les concurrents à s'aligner.
La guerre tarifaire s'annonce d'autant plus acharnée que, selon certains observateurs, French Blue, en a gardé sous le pied en matière de baisse tarifaire. Surtout une hausse de capacité est déjà actée avec le remplacement en 2018 des deux A330 par deux A350. « Nous visons dans un premier temps au moins 15% de parts de marché », explique Marc Rochet. Selon lui, l'arrivée de French Blue va faire grossir le marché alors que ses concurrents font remarquer les difficultés de ce marché avec un trafic en stagnation voire en baisse. « Une capacité additionnelle sur un trafic qui ne progresse pas va contribuer à faire chuter les prix », explique un concurrent.
"Du sang sur les murs"
« La principale raison de ces résultats s'explique par la stagnation des prix selon l'indice des prix de la DGAC. Il n'y a pas eu de répercussion sur le prix du billet en raison du recul de la facture carburant », explique Marc Rochet, précisant que les prix avaient baissé de près de 10% sur les Antilles.
www.latribune.fr/...-austral-605104.html
De quoi déclencher une guerre tarifaire sans merci car les concurrents vont s'aligner.
Prix d'appel à 498 euros TTC l'aller-retour Ce mercredi, plus d'un mois après l'ouverture de Paris-Punta Cana, la compagnie sœur d'Air Caraïbes dans le groupe Dubreuil a annoncé le lancement de ses vols entre Paris et La Réunion le 16 juin prochain avec des prix d'appel à donner des sueurs froides à Air France, Air Austral et Corsair, les trois autres acteurs aujourd'hui présents sur l'un des axes long-courriers les plus importants au départ de la France (1,2 million de passagers). XL Airways assure également des vols mais dessert surtout La Réunion au départ de Marseille.
French Blue va en effet proposer un tarif Basic (uniquement le billet d'avion) à 249 euros TTC l'aller simple, soit 498 euros TTC l'aller-retour «quand les prix des concurrents ne sont jamais inférieurs à 700 euros» indique à La Tribune Marc Rochet, le président de French Blue et président du directoire d'Air Caraïbes. Le tarif Smart comprenant le repas à bord et un et un bagage en soute est lui aussi inférieur à ceux des concurrents puisqu'il s'élève à 299 euros TTC aller simple (598 euros aller-retour). Enfin, le tarif dans la classe Premium, une classe économique améliorée) s'élèvera à 649 euros l'aller-retour TTC, « 200 euros de moins que ce qui est pratiqué aujourd'hui dans le marché dans cette classe de service », précise Marc Rochet. Huit vols par semaine en avion gros-porteurs
De tels tarifs sur une offre conséquente représentant 8 vols par semaine assurée par deux A330 de près de 380 sièges (la capacité additionnelle sur cet axe est de l'ordre de 15 à 20%)va pousser les concurrents à s'aligner.
La guerre tarifaire s'annonce d'autant plus acharnée que, selon certains observateurs, French Blue, en a gardé sous le pied en matière de baisse tarifaire. Surtout une hausse de capacité est déjà actée avec le remplacement en 2018 des deux A330 par deux A350. « Nous visons dans un premier temps au moins 15% de parts de marché », explique Marc Rochet. Selon lui, l'arrivée de French Blue va faire grossir le marché alors que ses concurrents font remarquer les difficultés de ce marché avec un trafic en stagnation voire en baisse. « Une capacité additionnelle sur un trafic qui ne progresse pas va contribuer à faire chuter les prix », explique un concurrent.
"Du sang sur les murs"
« La principale raison de ces résultats s'explique par la stagnation des prix selon l'indice des prix de la DGAC. Il n'y a pas eu de répercussion sur le prix du billet en raison du recul de la facture carburant », explique Marc Rochet, précisant que les prix avaient baissé de près de 10% sur les Antilles.
www.latribune.fr/...-austral-605104.html
Bonjour,
On a voyagé sur French bee (ex French blue) pour la seconde fois, Réunion-Orly AR.
Un vol de 9386 km, , environ 11 heures.
Toutefois, nous ne pensons pas être fidèles à cette compagnie, pour deux ou trois raisons. - Une arrivée très matinale (5 h) incommode à la Réunion, mal pourvue en navettes. - Des prix plus élevés quand on additionne toutes les prestations payantes. Bagages en soute, repas, boissons hors repas, petit déjeuner, choix des places, avec divers tarifs selon la commodité supposée: Absolument tout est payant. - Surtout, les sièges en classe éco sont très très étroits et peu confortables. On avait pris un siège à + 35 € (70 AR) pour davantage de place pour les jambes, mais l'étroitesse s'est fait constamment sentir, d'autant que ce genre de sièges (sortie de secours, WC), n'ont pas d'accoudoirs amovibles mais des séparations dures et rigides (contenant la tablette pliante). Plus de place pour les jambes mais un inconfort accru dans le sens de la (faible) largeur! Au reste, devant les WC, on peut avoir à se coltiner un berceau. Super, quand on est censé payer plus pour plus de confort!
En bref, l'inconfort, supportable pour un vol court, l'est beaucoup moins pour un vol long. Le long courrier low cost, c'est pas évident! 🤪 A réserver aux jeunes et gens très endurants, et pas trop larges!
Toutefois, nous ne pensons pas être fidèles à cette compagnie, pour deux ou trois raisons. - Une arrivée très matinale (5 h) incommode à la Réunion, mal pourvue en navettes. - Des prix plus élevés quand on additionne toutes les prestations payantes. Bagages en soute, repas, boissons hors repas, petit déjeuner, choix des places, avec divers tarifs selon la commodité supposée: Absolument tout est payant. - Surtout, les sièges en classe éco sont très très étroits et peu confortables. On avait pris un siège à + 35 € (70 AR) pour davantage de place pour les jambes, mais l'étroitesse s'est fait constamment sentir, d'autant que ce genre de sièges (sortie de secours, WC), n'ont pas d'accoudoirs amovibles mais des séparations dures et rigides (contenant la tablette pliante). Plus de place pour les jambes mais un inconfort accru dans le sens de la (faible) largeur! Au reste, devant les WC, on peut avoir à se coltiner un berceau. Super, quand on est censé payer plus pour plus de confort!
En bref, l'inconfort, supportable pour un vol court, l'est beaucoup moins pour un vol long. Le long courrier low cost, c'est pas évident! 🤪 A réserver aux jeunes et gens très endurants, et pas trop larges!
Pourriez-vous me dire si vous avez fait récemment un vol au départ de Marseille via la Réunion avec Air Austral, qu'en avez-vous pensé?
Et si quelqu'un a pris la classe Confort Smart et si la différence de prix est justifiée par un confort vraiment supérieur.
Merci
April 5, 2017 The airline Air Austral announces the signing of a memorandum of understanding with Air Madagascar!
Darn it, I’d switched from Air M**ad** to Austral to avoid any more hassles (back in 2015: stuck for 4 days at Ivato, compensation offered was 150 € to use on the next flight—I threw their letter back in their faces and vowed never to fly with them again).
Today, it’s ruined—Air Madagascar’s problems are already rubbing off on Air Austral.
April 26, 2017 Air Austral’s plane leaves Roissy nearly an hour late, even though passengers had been boarded for ages. The captain announces: technical issues with the plane that would be resolved quickly.
April 27 We arrive in Réunion over an hour late, only to learn that the plane supposed to take us to Tamatave—coming from Mauritius—had technical issues mid-flight and is now under review. They promise to update us by 11 AM, which was the original departure time. 11:30 AM, still nothing—we go ask for news, and nothing! By noon, they decide to give us a "royal sandwich" for 3 € and a soft drink. A little later, they finally tell us the flight is canceled and rescheduled for 7 AM the next day. Off to the hotels—some of us won’t eat that evening because not all hotels have restaurants.
April 28 Up at 4 AM to catch the 5 AM bus back to the airport. The same ATR that broke down the day before takes off 20 minutes late for Tamatave—a ten-minute flight over the Indian Ocean before turning right back to Réunion due to *more* technical issues. Back in the airport, no one to greet us. The hall is packed, and we have no idea where to go, so we head upstairs to squat in a private, air-conditioned lounge with leather chairs. There are about twenty of us, so they can’t kick us out and immediately notify Air Austral that we’ve taken over a service provider’s space. We stay there for about 2 hours, but no one from Air Austral dares to come in and update us. We go back downstairs to demand to see a company manager. In private, some staff tell us about Air Austral’s recurring issues—later, we’ll learn that another flight to Mauritius was also postponed until the evening.
After an hour of back-and-forth, someone finally decides to talk to us—it’s already 11 AM. They inform us that a spare part is arriving from Paris tomorrow and promise a 1:20 PM departure. We all stand together and demand a new plane because we’ve lost all trust. They respond that all options have been considered, but unfortunately, the ATRs from Air Madagascar and Air Mauritius are also grounded—how reassuring! (FYI, large planes can’t land on Tamatave’s runway.)
The manager’s only goal is to break us up because as a group, we’re a force they can’t handle. Orders must have been given because 7 or 8 Air Austral staff circle us, handing out hotel vouchers. Unfortunately, everyone’s only thinking about themselves, and they manage to split us up. So, back to the hotels for another night in Saint-Denis.
9 PM: new message—the flight is now pushed to 3 PM, and it keeps going… To be continued tomorrow!
I find Air Austral’s management behavior absolutely unacceptable and shameful! They’re playing fast and loose with their passengers’ lives.
Darn it, I’d switched from Air M**ad** to Austral to avoid any more hassles (back in 2015: stuck for 4 days at Ivato, compensation offered was 150 € to use on the next flight—I threw their letter back in their faces and vowed never to fly with them again).
Today, it’s ruined—Air Madagascar’s problems are already rubbing off on Air Austral.
April 26, 2017 Air Austral’s plane leaves Roissy nearly an hour late, even though passengers had been boarded for ages. The captain announces: technical issues with the plane that would be resolved quickly.
April 27 We arrive in Réunion over an hour late, only to learn that the plane supposed to take us to Tamatave—coming from Mauritius—had technical issues mid-flight and is now under review. They promise to update us by 11 AM, which was the original departure time. 11:30 AM, still nothing—we go ask for news, and nothing! By noon, they decide to give us a "royal sandwich" for 3 € and a soft drink. A little later, they finally tell us the flight is canceled and rescheduled for 7 AM the next day. Off to the hotels—some of us won’t eat that evening because not all hotels have restaurants.
April 28 Up at 4 AM to catch the 5 AM bus back to the airport. The same ATR that broke down the day before takes off 20 minutes late for Tamatave—a ten-minute flight over the Indian Ocean before turning right back to Réunion due to *more* technical issues. Back in the airport, no one to greet us. The hall is packed, and we have no idea where to go, so we head upstairs to squat in a private, air-conditioned lounge with leather chairs. There are about twenty of us, so they can’t kick us out and immediately notify Air Austral that we’ve taken over a service provider’s space. We stay there for about 2 hours, but no one from Air Austral dares to come in and update us. We go back downstairs to demand to see a company manager. In private, some staff tell us about Air Austral’s recurring issues—later, we’ll learn that another flight to Mauritius was also postponed until the evening.
After an hour of back-and-forth, someone finally decides to talk to us—it’s already 11 AM. They inform us that a spare part is arriving from Paris tomorrow and promise a 1:20 PM departure. We all stand together and demand a new plane because we’ve lost all trust. They respond that all options have been considered, but unfortunately, the ATRs from Air Madagascar and Air Mauritius are also grounded—how reassuring! (FYI, large planes can’t land on Tamatave’s runway.)
The manager’s only goal is to break us up because as a group, we’re a force they can’t handle. Orders must have been given because 7 or 8 Air Austral staff circle us, handing out hotel vouchers. Unfortunately, everyone’s only thinking about themselves, and they manage to split us up. So, back to the hotels for another night in Saint-Denis.
9 PM: new message—the flight is now pushed to 3 PM, and it keeps going… To be continued tomorrow!
I find Air Austral’s management behavior absolutely unacceptable and shameful! They’re playing fast and loose with their passengers’ lives.
Bonjour !
Avec ma famille, nous avions prévu d'aller à La Réunion du 5 au 29 juin prochain. Or, avec la crise sanitaire actuelle, tout est remis en question ! En cas d'annulation, Puis je me faire rembourser les billets d'avion où aurais je droit à un avoir ? merci à vous pour votre aide !
Bonjour, je souhaiterai savoir si il y a un vol aller. Retour pour Mahe depuis la Reunion ? Et à quel tarif à peu près? Merci.
Cordialement
Bonjour, nous partons à La réunion en novembre pour 16 jours. On aurait bien aimé aller faire un tour à Maurice pour les plages. Mais le vol aller y faisant escale, on se disait qu'on aurait peut être pu enregistrer les bagages jusque là et non jusqu'à la Réunion, et descendre lors de l'escale....... Ensuite quelques jours de plage plus tard, reprendre un aller simple Maurice - Réunion. Quelqu'un a-t-il déjà tenté ce plan certes un peu hasardeux ? Merci pour votre retour.
My request:
We would like to modify our return flight booking scheduled for December 3 under reference: O__T.
We’d like a flight that gets us to France no later than January 27, 2025, under the same conditions as our current ticket. Please let us know the options and any additional fees. (We paid 2,256 € for the round-trip Bordeaux/Tamatave tickets for 2 people.)
Air Austral’s response: We’ve managed to free up seats for January 22. (Same class.) The penalty and adjustment fee is 895 € per person. (That’s 1,790 € for 2.)
My response: Given the outrageous prices Air Austral is charging for a date change, we’re confirming our flight on December 3, 2024, for Tamatave/Bordeaux. Also, you can count on me to share this experience with Air Austral on various online forums. It’s absolutely shameful to offer a flight change for 1,790 € when buying new tickets would cost us 1,564 €. I think Air Austral’s pricing policy is going to interest a lot of people online, and I can assure you that you’ve just lost two customers who will give you some great publicity.
Despite a complaint, no reaction from Air Austral—they’re clearly in big trouble...
Air Austral’s response: We’ve managed to free up seats for January 22. (Same class.) The penalty and adjustment fee is 895 € per person. (That’s 1,790 € for 2.)
My response: Given the outrageous prices Air Austral is charging for a date change, we’re confirming our flight on December 3, 2024, for Tamatave/Bordeaux. Also, you can count on me to share this experience with Air Austral on various online forums. It’s absolutely shameful to offer a flight change for 1,790 € when buying new tickets would cost us 1,564 €. I think Air Austral’s pricing policy is going to interest a lot of people online, and I can assure you that you’ve just lost two customers who will give you some great publicity.
Despite a complaint, no reaction from Air Austral—they’re clearly in big trouble...
bonjour les gm de vf...
j'ai réservé un voyage pour 2 à la réunion du 17 novembre au 9 décembre.
or j'ai omis de cocher les bagages et je voudrais ajouter deux bagages en soute à l aller et au retour....sur le site air france impossible de faire ce rajout...
qui pourrait m'aider merciiiiiiiiiiiiiiiii
Je souhaite faire un voyage à Madagascar mais en faisant une escale à La Réunion; est-ce possible avec des tarifs raisonnables? (sans une escale de 21h30 à Mayotte!
Merci
Bonjour,
Malgré multiples prises de contact avec la compagnie Air Mauritius, personne ne nous répond...
Nous souhaitons partir en février-Mars 2019 à l'île de la réunion via Air France. Lors de le réservation du billet sur le site AF, il nous est possible de prendre un bagage en soute pour l'aller (vol direct avec AF) mais pas pour le retour (vol avec une escale à Maurice opéré par la compagnie Air mauritius, vous vous doutez que le prix avec escale est bien moins chère...). AF nous informe qu'il est impossible de prendre un bagage en ligne pour le retour car il s'agit d'Air mauritius qui effectue le retour, donc payer le bagage retour directement à l'aéroport auprès de la compagnie. Quelqu'un a déjà eu ce cas ? quel est le prix pour un bagage en soute auprès de cette compagnie ?
Merci à tous.
Malgré multiples prises de contact avec la compagnie Air Mauritius, personne ne nous répond...
Nous souhaitons partir en février-Mars 2019 à l'île de la réunion via Air France. Lors de le réservation du billet sur le site AF, il nous est possible de prendre un bagage en soute pour l'aller (vol direct avec AF) mais pas pour le retour (vol avec une escale à Maurice opéré par la compagnie Air mauritius, vous vous doutez que le prix avec escale est bien moins chère...). AF nous informe qu'il est impossible de prendre un bagage en ligne pour le retour car il s'agit d'Air mauritius qui effectue le retour, donc payer le bagage retour directement à l'aéroport auprès de la compagnie. Quelqu'un a déjà eu ce cas ? quel est le prix pour un bagage en soute auprès de cette compagnie ?
Merci à tous.
Bonsoir
Quelqu'un a-t-il fait cette boucle?: départ d'Orly pour la Réunion avec Air France ou autres compagnies, pour revoir ces magnifiques paysages et ce beau peuple, puis aller à Sainte Marie, au départ de Pierrefonds, avec Madagascarika Airways et après quelques semaines revenir à Paris avec Air France ou autres compagnies. En résumé peut-on avec la même compagnie aérienne faire ce trajet sans repartir depuis la Réunion.
Merci d'avance à tous ceux qui pourront me répondre. Bonne soirée. Cordialement. JP
Quelqu'un a-t-il fait cette boucle?: départ d'Orly pour la Réunion avec Air France ou autres compagnies, pour revoir ces magnifiques paysages et ce beau peuple, puis aller à Sainte Marie, au départ de Pierrefonds, avec Madagascarika Airways et après quelques semaines revenir à Paris avec Air France ou autres compagnies. En résumé peut-on avec la même compagnie aérienne faire ce trajet sans repartir depuis la Réunion.
Merci d'avance à tous ceux qui pourront me répondre. Bonne soirée. Cordialement. JP
Bonjour
J'aimerais faire un combiné réunion maurice en octobre 4jours réunion puis 7 jours ile maurice comment dois-je faire pour mon billet ? prendre un vol aller retour Paris maurice ensuite un allez retour maurice réunion, ou bien Paris réunion, réunion maurice puis maurice Paris. J'ai un peu regarder les prix mais je ne sais pas quoi faire exactement donc je compte sur quelques expérience pour me guider d'avance merci .
Bonjour à toutes et à tous !
Alors voilà je pars pour le 3 Février 2017 direction la Réunion pour faire du wwoofing sur durée indéterminée. Je souhaite un billet aller-simple et comme c'est la première fois que je fais un grand voyage toute seule je me demandais quelle compagnie prendre et surtout où trouver un site fiable pour acheter son billet et pour petit budget. J'ai cru voir du 600 euros environ le billet pour les plus petits prix.
Je suis preneuse de tout conseils surtout s'il y a des personnes ici qui se sont déjà rendues à la Réunion.
Merci beaucoup ! :) Marie
Alors voilà je pars pour le 3 Février 2017 direction la Réunion pour faire du wwoofing sur durée indéterminée. Je souhaite un billet aller-simple et comme c'est la première fois que je fais un grand voyage toute seule je me demandais quelle compagnie prendre et surtout où trouver un site fiable pour acheter son billet et pour petit budget. J'ai cru voir du 600 euros environ le billet pour les plus petits prix.
Je suis preneuse de tout conseils surtout s'il y a des personnes ici qui se sont déjà rendues à la Réunion.
Merci beaucoup ! :) Marie
Bonjour,
Nous avons réservé 2 billets AR pour l'Ile de la Réunion auprès de la compagnie XL AIRWAYS, départ le 18 octobre, retour le 5 novembre. Nous avions programmé la traversée intégrale à pied en 9 jours, les gîtes sont réservés.
Compte tenu des difficultés de cette compagnie, ces vols seront ils assurés ? Si la compagnie les annule, un remboursement est il envisageable ?
Merci de vos retours
Petitejoux
Nous avons réservé 2 billets AR pour l'Ile de la Réunion auprès de la compagnie XL AIRWAYS, départ le 18 octobre, retour le 5 novembre. Nous avions programmé la traversée intégrale à pied en 9 jours, les gîtes sont réservés.
Compte tenu des difficultés de cette compagnie, ces vols seront ils assurés ? Si la compagnie les annule, un remboursement est il envisageable ?
Merci de vos retours
Petitejoux
Bonjour à tous,
Je souhaiterai regarder les prix pour un vol France- Réunion pour octobre 2017 mais le site ne fonctionne pas ... si je fais des recherches pour l'été 2017 j'ai des résultats, mais pas pour après.
Est ce que l'un d'entre vous en sait plus ?
Merci ! Célia
Je souhaiterai regarder les prix pour un vol France- Réunion pour octobre 2017 mais le site ne fonctionne pas ... si je fais des recherches pour l'été 2017 j'ai des résultats, mais pas pour après.
Est ce que l'un d'entre vous en sait plus ?
Merci ! Célia
Bonjour, es ce moins cher d'acheter mes billets d'avion sur place pour un vol mada - réunion? Ou d'acheter un billet d'avion multidestination Paris mada réunion Paris?
Je cherche un prix promo, oh pas une super affaire mais une ristourne.
Je regarde sur AF, ou go voyage, par exemple, mais je ne vois aucune différence de prix avec ce qui était proposé les jours et semaines précédents, du moins pour un vol Réunion-Paris.
Les compagnies oeuvrant en France pratiquent-elles vraiment le black Friday?
Merci d'avance.
Les compagnies oeuvrant en France pratiquent-elles vraiment le black Friday?
Merci d'avance.
Bonjour 🙂
Nous partons début novembre pour un séjour Réunion - Maurice. Nos billets ont été achetés auprès de Air Mauritius mais opérés par Air France ( départ 23h35 sur Boeing 777).
Les retours des voyageurs ne sont pas top quand on voyage dans un Boeing sur cette destination.
Est ce que quelqu’un pourrait me donner un avis récent ?
Merci beaucoup
Marcalamar 🙂
