Bonjour,
Voici les grandes lignes de notre 4ème roadtrip usa qui devrait avoir lieu fin juillet début août 2018 (sous réserve d'obtention de 4 semaines de congés, ça devrait le faire, sinon ce sera 3 semaines et on supprimera la partie Dakota...on n'espère pas!!) ; nous voyagerons à 2 adultes et 3 enfants (14, 12 et 9 ans) et testerons le camping itinérant pour la 1ère fois (nous avons laissé tomber l'idée du van trop cher et trop gros, pour une voiture de location 7 places (type Dodge Grand Caravan ou SUV??) et 2 tentes :
J1 Arrivée Denver
Hôtel entre Denver et Cheyenne??
J2 Cheyenne / Custer
Cheyenne Frontier Days : défilé, rodéo, autres??
Camping Beaver Lake
J3 Custer / Custer
Visite Wind Cave NP et Custer SP
Camping Beaver Lake
J4 Custer / Custer
Visite Custer SP
Camping Beaver Lake
J5 Custer / White River
Visite Mt Rushmore et Badlands NP sunset
Camping KOA White River
J6 White River / White River
Visite Badlands NP
Camping KOA White River
J7 White River / Estes Park
Grosse journée de route 7h
Arrêt Alliance et Scottsbluff NM
Camping Aspen Glen
J8 Estes Park / Glenwood Springs
Visite Rocky Mountains NP, quelle rando à part Bear Lake??
Hôtel Glenwood Springs
J9 Glenwood Springs / Fruita
Rando et sources chaudes à Glenwood
Camping Saddlehorn
J10 Fruita / Black Canyon
Visite Colorado NM
Camping Black Canyon South Rim
J11 Black Canyon / Durango
Visite Black Canyon of the Gunison NP
Hôtel Durango avec piscine??
J12 Durango / Cortez
Train à vapeur Silverton
Camping Mesa Verde Morefield
J13 Cortez / Monticello
Visite Mesa Verde NP
Camping Squaw Flat (1er arrivé 1er servi) ou autre réservable??
J14 Monticello / Monument Valley (enfin!!)
Visite Canyonlands The Needles NP, rando Chesler Park et Joint Trail avec enfants et chaleur?? et Monument Valley sunset
Camping The View
J15 Monument Valley / Chinle
Visite Monument Valley sunrise, valley drive et Canyon de Chelly nord??
Hôtel Holiday Inn ou Best Western
J16 Chinle / Holbrook
Visite Canyon de Chelly sud?? et Painted Desert sunset
Camping KOA Holbrook
J17 Holbrook / Holbrook
Visite Petrified Forest NP
Camping KOA Holbrook
J18 Holbrook / El Morro
Visite Painted Desert matin et El Morro NM
Camping El Morro
J19 El Morro / Bisti Badlands
Visite El Malpais NM (Ventana Arch) et Bisti eggs factory sunset
Camping sauvage parking Bisti avec enfants??
J20 Bisti Badlands / Bloomfield
Visite Bisti Badlands
Hôtel avec piscine??
J21 Bloomfield / Espanola
Visite Chaco Culture et route 96 Abiquiu
Hôtel Days Inn
J22 Espanola / Bernalillo
Visite Bandelier NM et Jemez Mountains
Camping KOA Bernalillo
J23 Bernalillo / Cochiti Lake
Visite Albuquerque, Turquoise Trail?
Camping Cochiti Lake
J24 Cochiti Lake / Chimayo
Visite Kasha Katuve NM et Santa Fe
Camping Overlook Campground : Qui connaît??
J25 Chimayo / Great Sand Dunes
Visite route 68 Taos et Great Sand sunset
Camping Pinon Flats
J26 Great Sand Dunes / Colorado Springs
Visite Great Sand Dunes NP et Cripple Creek
Hôtel Colorado Springs avec piscine
J27 Colorado Springs / Colorado Springs
Visite Pikes Peak : en voiture ou en Cograilway??
Même hôtel Colorado Springs
J28 Colorado Springs / Denver
Visite Garden of the Gods et Paint Mines
Hôtel Denver proche aéroport??
Qu'en pensez-vous? Des conseils?
Merci à vous!
Bonjour !
Après avoir trié les tonnes de photos prises, pris un peu de recul, je vous propose un ( ... Nième je sais !), compte rendu sur notre voyage dans l’Ouest américain, qui s’est déroulé du 23 juin 2016 au 17 juillet 2016. Oui je sais, mon compte-rendu est bien après le voyage (les mauvaises langues diront presque un an), mais c’était important pour moi de le faire, rien que pour remercier les personnes qui avaient répondu à mes nombreuses questions pré-voyage (dont le topic se trouve ici : https://voyageforum.com/discussion/planning-road-trip-cote-ouest-americaine-en-2016-d7285276/). J’espère qu’il vous plaira et pourra vous aider ou à défaut vous faire rêver un petit peu. Je distillerai les journées au fur et à mesure pour éviter de vous saouler ! 🙂
En préambule, je vais aborder quelques points de logistiques / idées reçues / etc... que l’on peut avoir avant de partir pour un tel voyage :
* le GPS : je comptais utiliser mon téléphone comme GPS, c’est pourquoi j’avais acheté une carte prépayée avec 3Gb de data et 2 heures de téléphone. Comme vous le verrez dans le résumé du premier jour, ce fut une erreur. J’avais par contre aussi installé l’application “HERE we go MAPS” (disponible sur iOS et Androïd) qui permet de télécharger les cartes de tous les pays, et ainsi de profiter d’un GPS offline (c’est à dire sans activer les données téléphoniques). Même si finalement un GPS voiture était inclus dans la location de celle-ci, cette application fut très utile pour trouver certains endroits touristiques non inclus dans le GPS classique (comme par exemple Merced Grove). Donc si vous disposez d’un smartphone, je vous conseille vraiment cette application, qui peut parfaitement et complètement remplacer un GPS, et le tout en offline ! Concernant le côté dispensable ou non d'un GPS, je vais dire que ce n'est pas complètement obligatoire, on s'en sort, mais c'est quand même très pratique et ça fait gagner beaucoup de temps. J'avais également acheté le grand livre Michelin sur les USA, au cas où. Il nous aura servi 2 fois.
* la bouffe : évidemment, les USA ne sont pas réputés pour leur grande cuisine. Il faut avouer que nous n’avons pas vraiment chercher non plus à découvrir des spécialités américaines inconnues. Nous avons fait évidemment beaucoup de fast foods, et surtout tester des fast foods que l’on a pas en France. Nous avons donc évidemment zappé les McDonalds pour en essayer d’autres. Le midi, à partir du 7ème jour, nous mangions des fruits ou salades achetés en supermarché, et le soir fast food ou restaurant bon marché. Ainsi, cela ne revenait vraiment pas cher de manger, et ça permettait de consacrer le reste du budget à autre chose !
* la route dans l’Ouest américain : un vrai bonheur ! Si vous aimez un temps soit peu conduire, vous adorerez conduire dans l’Ouest américain. Les routes y sont larges, même les petites routes style départementales. Et surtout, c’est très dépaysant. En une journée, on peut passer au travers de tellement de décors différents que c’est enivrant. Il nous est très régulièrement arrivé de s’arrêter sur le bord de la route, n’importe où (sauf dans les grandes villes) afin de prendre des photos ou d’admirer le paysage qui s’offrait à nous. L’ouest est tellement immense et sauvage, on se sent si petit au milieu de tout cet espace. C’est un sentiment très particulier et fabuleux ! Pour la conduite en elle-même, rien de particulier à savoir. Les américains conduisent plutôt bien, respectent parfaitement les passages des “Stop” (notamment dans les carrefours à 4 “Stop”), ne klaxonnent pas (en tout cas ils ont été très tolérants avec nous lorsque que nous cherchions notre route). Par contre, contrairement à ce que j’aurais pensé, ils conduisent vite, parfois très vite. Ils se fichent complètement des limitations de vitesse et des lignes continues. Voulant éviter une amende, on a toujours parfaitement respecté les limitations de vitesse, même sur les highway. Et bien nous nous faisions allègrement et copieusement doublés, très souvent.
* les américains sont arrogants et n’aiment pas les étrangers : c’est un sacré cliché (tout comme je pense qu’ils ont le même cliché à l’inverse). Les américains (du moins dans l’Ouest, peut-être est-ce différent ailleurs ?) adorent les touristes. Quand ils repèrent que vous êtes un touriste (en parlant français, on est vite repéré !), beaucoup n’hésitent absolument pas à engager la conversation, à demander d’où on vient, quel voyage on fait, ce qu’on a vu, où on va, ce qu’on pense des USA, ils posent vraiment beaucoup de questions et s’intéressent énormément. Ça nous est arrivé quasiment chaque jour du voyage. Tous ceux qui nous ont parlé ont été adorables avec nous, très sympathiques.
* l’accueil général des touristes : la France aurait énormément à apprendre. Les parcs sont parfaitement prévus pour y accueillir convenablement les touristes. Les Visitor Center de chaque parc fournissent pléthore de renseignements, les rangers sont avenants, n’hésitent pas à vous conseiller en fonction du temps passé sur le parc concerné. Il y a même parfois plusieurs Visitor Center par parcs. Les infrastructures sont aussi pleinement dédiées à un tourisme respectueux dues parcs. On trouve des toilettes à chaque point de vue, et quasiment à chaque départ de randonnée. Les panneaux indicatifs sur la faune et la flore sont très bien entretenus, clairs et intéressants. Les randonnées sont très bien balisées, les plans fournis par les rangers sont très complets à ce sujet. On ne se sent jamais perdus, alors qu’on se trouve dans des parcs immenses. Certains proposent aussi des emplacements de camping tout confort, avec systématiquement une table, un barbecue, et un grand emplacement pour se garer. Contrairement à chez nous, on ne se sent pas les uns sur les autres aux emplacements de camping.
* la glacière américaine : c’est un must-have. Avant de quitter Los Angeles, nous sommes allés acheter une glacière. Nous comptions évidemment acheter de quoi manger, et comme l’on savait que beaucoup de chaleur et de déserts nous attendaient, on n’avait pas d’autre choix que d’en avoir une. Le but était d’en acheter une pas chère, puis de la donner à quelqu’un avant de partir. Notre choix s’est dévolu sur une glacière Coleman, d’un volume de 26 litres. Mais là, c’est la grande surprise, rien à voir avec les glacières françaises. Là où ma glacière française (pourtant de bonne facture) peine à tenir une journée entière avec des glaçons dedans, la glacière américaine n’a aucun mal à maintenir au froid une journée, voire même plus, et pour un prix tout à fait modique (25 dollars). Elle aura parfaitement tenu son rôle tout le long du voyage, ni Joshua Tree, ni la Death Valley (et ses 50° habituels), ni les autres endroits chauds traversés n’auront réussi à la faire chuter, il restait toujours des glaçons dedans, et les denrées stockées étaient toujours parfaitement fraîches/froides. On l’a trouvé tellement de bonne qualité, qu’on l’a carrément ramenée en France (sans surcoût, ça passait comme bagage cabine, merci Air France !).
Après en avoir fini avec ces petits détails, c’est donc parti pour le compte rendu. Bonne lecture !
Après avoir trié les tonnes de photos prises, pris un peu de recul, je vous propose un ( ... Nième je sais !), compte rendu sur notre voyage dans l’Ouest américain, qui s’est déroulé du 23 juin 2016 au 17 juillet 2016. Oui je sais, mon compte-rendu est bien après le voyage (les mauvaises langues diront presque un an), mais c’était important pour moi de le faire, rien que pour remercier les personnes qui avaient répondu à mes nombreuses questions pré-voyage (dont le topic se trouve ici : https://voyageforum.com/discussion/planning-road-trip-cote-ouest-americaine-en-2016-d7285276/). J’espère qu’il vous plaira et pourra vous aider ou à défaut vous faire rêver un petit peu. Je distillerai les journées au fur et à mesure pour éviter de vous saouler ! 🙂
En préambule, je vais aborder quelques points de logistiques / idées reçues / etc... que l’on peut avoir avant de partir pour un tel voyage :
* le GPS : je comptais utiliser mon téléphone comme GPS, c’est pourquoi j’avais acheté une carte prépayée avec 3Gb de data et 2 heures de téléphone. Comme vous le verrez dans le résumé du premier jour, ce fut une erreur. J’avais par contre aussi installé l’application “HERE we go MAPS” (disponible sur iOS et Androïd) qui permet de télécharger les cartes de tous les pays, et ainsi de profiter d’un GPS offline (c’est à dire sans activer les données téléphoniques). Même si finalement un GPS voiture était inclus dans la location de celle-ci, cette application fut très utile pour trouver certains endroits touristiques non inclus dans le GPS classique (comme par exemple Merced Grove). Donc si vous disposez d’un smartphone, je vous conseille vraiment cette application, qui peut parfaitement et complètement remplacer un GPS, et le tout en offline ! Concernant le côté dispensable ou non d'un GPS, je vais dire que ce n'est pas complètement obligatoire, on s'en sort, mais c'est quand même très pratique et ça fait gagner beaucoup de temps. J'avais également acheté le grand livre Michelin sur les USA, au cas où. Il nous aura servi 2 fois.
* la bouffe : évidemment, les USA ne sont pas réputés pour leur grande cuisine. Il faut avouer que nous n’avons pas vraiment chercher non plus à découvrir des spécialités américaines inconnues. Nous avons fait évidemment beaucoup de fast foods, et surtout tester des fast foods que l’on a pas en France. Nous avons donc évidemment zappé les McDonalds pour en essayer d’autres. Le midi, à partir du 7ème jour, nous mangions des fruits ou salades achetés en supermarché, et le soir fast food ou restaurant bon marché. Ainsi, cela ne revenait vraiment pas cher de manger, et ça permettait de consacrer le reste du budget à autre chose !
* la route dans l’Ouest américain : un vrai bonheur ! Si vous aimez un temps soit peu conduire, vous adorerez conduire dans l’Ouest américain. Les routes y sont larges, même les petites routes style départementales. Et surtout, c’est très dépaysant. En une journée, on peut passer au travers de tellement de décors différents que c’est enivrant. Il nous est très régulièrement arrivé de s’arrêter sur le bord de la route, n’importe où (sauf dans les grandes villes) afin de prendre des photos ou d’admirer le paysage qui s’offrait à nous. L’ouest est tellement immense et sauvage, on se sent si petit au milieu de tout cet espace. C’est un sentiment très particulier et fabuleux ! Pour la conduite en elle-même, rien de particulier à savoir. Les américains conduisent plutôt bien, respectent parfaitement les passages des “Stop” (notamment dans les carrefours à 4 “Stop”), ne klaxonnent pas (en tout cas ils ont été très tolérants avec nous lorsque que nous cherchions notre route). Par contre, contrairement à ce que j’aurais pensé, ils conduisent vite, parfois très vite. Ils se fichent complètement des limitations de vitesse et des lignes continues. Voulant éviter une amende, on a toujours parfaitement respecté les limitations de vitesse, même sur les highway. Et bien nous nous faisions allègrement et copieusement doublés, très souvent.
* les américains sont arrogants et n’aiment pas les étrangers : c’est un sacré cliché (tout comme je pense qu’ils ont le même cliché à l’inverse). Les américains (du moins dans l’Ouest, peut-être est-ce différent ailleurs ?) adorent les touristes. Quand ils repèrent que vous êtes un touriste (en parlant français, on est vite repéré !), beaucoup n’hésitent absolument pas à engager la conversation, à demander d’où on vient, quel voyage on fait, ce qu’on a vu, où on va, ce qu’on pense des USA, ils posent vraiment beaucoup de questions et s’intéressent énormément. Ça nous est arrivé quasiment chaque jour du voyage. Tous ceux qui nous ont parlé ont été adorables avec nous, très sympathiques.
* l’accueil général des touristes : la France aurait énormément à apprendre. Les parcs sont parfaitement prévus pour y accueillir convenablement les touristes. Les Visitor Center de chaque parc fournissent pléthore de renseignements, les rangers sont avenants, n’hésitent pas à vous conseiller en fonction du temps passé sur le parc concerné. Il y a même parfois plusieurs Visitor Center par parcs. Les infrastructures sont aussi pleinement dédiées à un tourisme respectueux dues parcs. On trouve des toilettes à chaque point de vue, et quasiment à chaque départ de randonnée. Les panneaux indicatifs sur la faune et la flore sont très bien entretenus, clairs et intéressants. Les randonnées sont très bien balisées, les plans fournis par les rangers sont très complets à ce sujet. On ne se sent jamais perdus, alors qu’on se trouve dans des parcs immenses. Certains proposent aussi des emplacements de camping tout confort, avec systématiquement une table, un barbecue, et un grand emplacement pour se garer. Contrairement à chez nous, on ne se sent pas les uns sur les autres aux emplacements de camping.
* la glacière américaine : c’est un must-have. Avant de quitter Los Angeles, nous sommes allés acheter une glacière. Nous comptions évidemment acheter de quoi manger, et comme l’on savait que beaucoup de chaleur et de déserts nous attendaient, on n’avait pas d’autre choix que d’en avoir une. Le but était d’en acheter une pas chère, puis de la donner à quelqu’un avant de partir. Notre choix s’est dévolu sur une glacière Coleman, d’un volume de 26 litres. Mais là, c’est la grande surprise, rien à voir avec les glacières françaises. Là où ma glacière française (pourtant de bonne facture) peine à tenir une journée entière avec des glaçons dedans, la glacière américaine n’a aucun mal à maintenir au froid une journée, voire même plus, et pour un prix tout à fait modique (25 dollars). Elle aura parfaitement tenu son rôle tout le long du voyage, ni Joshua Tree, ni la Death Valley (et ses 50° habituels), ni les autres endroits chauds traversés n’auront réussi à la faire chuter, il restait toujours des glaçons dedans, et les denrées stockées étaient toujours parfaitement fraîches/froides. On l’a trouvé tellement de bonne qualité, qu’on l’a carrément ramenée en France (sans surcoût, ça passait comme bagage cabine, merci Air France !).
Après en avoir fini avec ces petits détails, c’est donc parti pour le compte rendu. Bonne lecture !
Hi everyone,
After already exploring the West, which was amazing, I’ve got a new plan—I’d like to visit Texas and Tennessee.
I want to start in Las Vegas, revisit Monument Valley, and head toward Dallas, stopping in Albuquerque and other cool spots along the way.
Then, I’ll leave Dallas for Nashville, with several stops in between—any suggestions on where to go?
Do you think 20 days is enough for this trip?
Thanks for your input!
After days of reading, I've put together the following route... the issue is that we can't find many travelers who've done this exact itinerary. We've already done a road trip on the West Coast.
My round-trip ticket to New Orleans is booked—it's my home base.
What do you think? Too much time spent in some stops, not enough in others? Could I get your thoughts?
My round-trip ticket to New Orleans is booked—it's my home base.
What do you think? Too much time spent in some stops, not enough in others? Could I get your thoughts?
Hi there,
I know these aren’t the most popular destinations on the forum, but I thought I’d give it a shot.
I’d love to do a road trip loop next April, and I really want to visit Nashville and Memphis first.
Browsing the forum, I saw that Atlanta / Memphis / Nashville / Charlotte / Charleston / Savannah / Atlanta might be a good route. But I’m only planning to go for 14 days, and it seems like that might be too much. What do you think?
I mostly want to enjoy the music scene in the area and pass through the Smoky Mountains. I know I won’t have much time to stop for hiking, but oh well...
I’m saving Louisiana and New Orleans for another trip.
Thanks to anyone who can help me map out my route and make the most of this part of the U.S. that I don’t know at all yet.
Hello les amis,
Suite à mon premier post datant du 11 février 2017, et surtout à vos conseils, voici le projet plus ou moins définitif de mon US Tour 2017.
Aucune réservation n'est encore réalisée, mais ça se fera dans les prochains jours.
Idem pour l'ESTA, je vais en faire la demande cette semaine, sans toutefois préciser les dates de vols ou du premier hôtel. C'est plus prudent de remplir en premier ce formulaire online et d'y rajouter par la suite ces informations relatives aux futurs réservations.
Ce nouveau trip débutera le jeudi 21 septembre et se terminera le mercredi 11 octobre 2017.
Le vol sera réalisé chez Swiss: Genève-Zurich-Chicago.
Pour moi, à l'exception des chutes du Niagara (vues rapidement en 1988), tout ce voyage sera inédit dans la mesure où je ne connais absolument rien de cette région nord-américaine. J'ai acheté les deux guides Michelin détaillant le nord des Etats-Unis. Mais pour moi, vos conseils sont tout aussi important, voir plus !
Je vais probablement réservé mon véhicule dans mon agence de voyages (Kuoni), car ils me proposent un bon prix et en formule All-Inclusive (toutes les assurances sont comprises). Ce sera un SUV (type Jeep Grand Cherokee) ou une Fullsize (Dodge Charger). Avec ce véhicule loué à Chicago, je pourrai sans problème me rendre au Canada pour l'étape de Niagara Falls.
Je réserverai les hôtels dans les grandes villes: Chicago, Cleveland, Detroit... (Mais aussi au Mount Rushmore et aux Chutes du Niagara). J'ai choisi ces villes car j'adore la musique (rock, blues, country) et les voitures. Que de musées à voir dans ces grandes villes du nord.
Par rapport au premier post, j'ai eu de nombreuses réponses (merci à vous), mais comme mon itinéraire a subi plusieurs changements, j'ai besoin de votre aide. Je n'ai pas encore réussi à me décider où on se basera pour nos quatre jours dans la région du Mount Rushmore. A priori, je préfère passer les quatre nuits dans le même hôtel (c'est plus reposant, pas de check in/out), quitte à faire quelques kilomètres de plus pour les visites dans cette magnifique région.
Voici donc le trajet, tout est modifiable selon vos idées et conseils:
J 01: Vol Swiss: Genève - Zurich - Chicago. Location de la voiture et nuit à Joliet (IL). J 02: Visite de Joliet (Blues Brothers), puis trajet de Joliet (IL) à Iowa City (IA). 3h30 - 227m. J 03: Trajet: Iowa City (IA) à Winterset (IA). 2h20 - 150 miles. J 04: Trajet: Winterset (IA) - Sioux Falls (SD). 4h00 - 270 miles. J 05: Trajet: Sioux Falls (SD) - Mount Rushmore. 6h00 - 420 miles. J 06: Mount Rushmore (SD) et sa région (Badlands, Black Hills, Deadwood, Sturgis, ). J 07: Mount Rushmore (SD) et sa région. J 08: Mount Rushmore (SD) et sa région. J 09: Trajet: Mount Rushmore (SD) - Cleveland (Part 1). 20h00 - 1312 miles ! J 10: Trajet: Mount Rushmore (SD) - Cleveland (Part 2). J 11: Traje:t Mount Rushmore (SD) - Cleveland (Part 3). J 12: Cleveland (OH). Visite du fameux Rock And Roll Hall Of Fame & Museum. J 13: Trajet: Cleveland (OH) - Niagara Falls (CDN). 3h30 - 213 miles J 14: Trajet Niagara Falls (CDN) - Detroit (MI). 4h10 - 238 miles J 15: Detroit (MI). Visite du mythique Tamla Motown Museum et des musées de voitures. J 16: Detroit (MI). J 17: Trajet: Detroit (MI) - Chicago (IL). 4h45 - 284 miles. Retour de la voiture de location. J 18: Chicago (IL) J 19: Chicago (IL) J 20: Chicago (IL) J 21: Vol Swiss: Chicago - Zurich - Genève.
Voilà, j'attends avec impatience vos conseils par rapport à ce US Tour 2017.
Hôtels, restos et bars (typiquement américains), musées, jolies routes... Où dormir et quoi découvrir dans la région du Mount Rushmore (Sturgis, Deadwood) ? De bonnes adresses (restos, bars) ou trésors à visiter sur mes trajets ? Que peut-on aussi découvrir dans l'état de l'Iowa où je ferai beaucoup de route ? Avez-vous des conseils concernant les 20h de route entre le Mt Rushmore et Cleveland ? Enfin quel météo habituelle est au programme entre mi-septembre et mi-octobre ?
Merci mille fois pour vos réponses que j'étudierai avec beaucoup de soin !
Meilleures salutations de Suisse.
RV 😎
Suite à mon premier post datant du 11 février 2017, et surtout à vos conseils, voici le projet plus ou moins définitif de mon US Tour 2017.
Aucune réservation n'est encore réalisée, mais ça se fera dans les prochains jours.
Idem pour l'ESTA, je vais en faire la demande cette semaine, sans toutefois préciser les dates de vols ou du premier hôtel. C'est plus prudent de remplir en premier ce formulaire online et d'y rajouter par la suite ces informations relatives aux futurs réservations.
Ce nouveau trip débutera le jeudi 21 septembre et se terminera le mercredi 11 octobre 2017.
Le vol sera réalisé chez Swiss: Genève-Zurich-Chicago.
Pour moi, à l'exception des chutes du Niagara (vues rapidement en 1988), tout ce voyage sera inédit dans la mesure où je ne connais absolument rien de cette région nord-américaine. J'ai acheté les deux guides Michelin détaillant le nord des Etats-Unis. Mais pour moi, vos conseils sont tout aussi important, voir plus !
Je vais probablement réservé mon véhicule dans mon agence de voyages (Kuoni), car ils me proposent un bon prix et en formule All-Inclusive (toutes les assurances sont comprises). Ce sera un SUV (type Jeep Grand Cherokee) ou une Fullsize (Dodge Charger). Avec ce véhicule loué à Chicago, je pourrai sans problème me rendre au Canada pour l'étape de Niagara Falls.
Je réserverai les hôtels dans les grandes villes: Chicago, Cleveland, Detroit... (Mais aussi au Mount Rushmore et aux Chutes du Niagara). J'ai choisi ces villes car j'adore la musique (rock, blues, country) et les voitures. Que de musées à voir dans ces grandes villes du nord.
Par rapport au premier post, j'ai eu de nombreuses réponses (merci à vous), mais comme mon itinéraire a subi plusieurs changements, j'ai besoin de votre aide. Je n'ai pas encore réussi à me décider où on se basera pour nos quatre jours dans la région du Mount Rushmore. A priori, je préfère passer les quatre nuits dans le même hôtel (c'est plus reposant, pas de check in/out), quitte à faire quelques kilomètres de plus pour les visites dans cette magnifique région.
Voici donc le trajet, tout est modifiable selon vos idées et conseils:
J 01: Vol Swiss: Genève - Zurich - Chicago. Location de la voiture et nuit à Joliet (IL). J 02: Visite de Joliet (Blues Brothers), puis trajet de Joliet (IL) à Iowa City (IA). 3h30 - 227m. J 03: Trajet: Iowa City (IA) à Winterset (IA). 2h20 - 150 miles. J 04: Trajet: Winterset (IA) - Sioux Falls (SD). 4h00 - 270 miles. J 05: Trajet: Sioux Falls (SD) - Mount Rushmore. 6h00 - 420 miles. J 06: Mount Rushmore (SD) et sa région (Badlands, Black Hills, Deadwood, Sturgis, ). J 07: Mount Rushmore (SD) et sa région. J 08: Mount Rushmore (SD) et sa région. J 09: Trajet: Mount Rushmore (SD) - Cleveland (Part 1). 20h00 - 1312 miles ! J 10: Trajet: Mount Rushmore (SD) - Cleveland (Part 2). J 11: Traje:t Mount Rushmore (SD) - Cleveland (Part 3). J 12: Cleveland (OH). Visite du fameux Rock And Roll Hall Of Fame & Museum. J 13: Trajet: Cleveland (OH) - Niagara Falls (CDN). 3h30 - 213 miles J 14: Trajet Niagara Falls (CDN) - Detroit (MI). 4h10 - 238 miles J 15: Detroit (MI). Visite du mythique Tamla Motown Museum et des musées de voitures. J 16: Detroit (MI). J 17: Trajet: Detroit (MI) - Chicago (IL). 4h45 - 284 miles. Retour de la voiture de location. J 18: Chicago (IL) J 19: Chicago (IL) J 20: Chicago (IL) J 21: Vol Swiss: Chicago - Zurich - Genève.
Voilà, j'attends avec impatience vos conseils par rapport à ce US Tour 2017.
Hôtels, restos et bars (typiquement américains), musées, jolies routes... Où dormir et quoi découvrir dans la région du Mount Rushmore (Sturgis, Deadwood) ? De bonnes adresses (restos, bars) ou trésors à visiter sur mes trajets ? Que peut-on aussi découvrir dans l'état de l'Iowa où je ferai beaucoup de route ? Avez-vous des conseils concernant les 20h de route entre le Mt Rushmore et Cleveland ? Enfin quel météo habituelle est au programme entre mi-septembre et mi-octobre ?
Merci mille fois pour vos réponses que j'étudierai avec beaucoup de soin !
Meilleures salutations de Suisse.
RV 😎
Hi
J'avais dit que 2014, c'était la dernière, mais une soudaine envie de l'ouest canadien m'a fait refaire un passeport en catastrophe cette année. Bilan très mitigé... du coup je me dit que je pourrait encore profiter de ce passeport pour retourner faire un tour vers le sud-Californie, l’Arizona et le Nouveau-Mexique, au printemps prochain.
A part Anza Borrego, Chiricahua, et Sedona, je cherche des idées nouvelles. Et même sur ces 3 sites j'aimerais bien en savoir plus.
Bien qu'il y ai un nouveau carnet de voyage chaque semaine, tous parlent des mêmes lieux.
Et sur les sites les plus sérieux, je ne trouve pas trop d'infos.
Donc, sachant que 1, je ne suis pas fan des villes, 2, que je ne randonne que très peu 3, je n'aime pas la foule, avec quoi garnir mon planning (en mai) ?
merci
merci
Bonjour à tous,
Encore émerveillés de notre premier voyage dans l'Ouest à l'été 2015 où nous avions fait une boucle des grands classiques (LA, Grand Canyon, Monument Valley, Bryce, Death Valley, LV, Yosemite, SF, Cote Pacifique, ...) nous envisageons de repartir à l'été 2018 (fin Aout/début Septembre) pour de nouvelles aventures même si nous n'en sommes pour l'instant qu'au stade de brouillon.
Comme il y a 2 ans, j'aurais souhaité vous soumettre l'itinéraire envisagé puisque vos conseils avaient été très précieux dans la réussite de notre projet et le seront certainement à nouveau. Je ne suis pour l'instant pas encore rentré dans le détail de l'organisation des journées, notamment dans les parcs.
Plusieurs précisions:
- Le circuit est organisé en fonction de 3 "centres" d’intérêt majeurs: Yellowstone - Moab - Los Angeles
- Nous penchons pour une arrivée à Denver, (afin de découvrir plus de choses qu'en arrivant à Salt Lake City et meilleurs horaires de vols). Il a l'air également plus facile et moins cher de louer un SUV en one-way à Denver qu'à SLC (ex Alamo ne propose pas de SUV à SLC...). Est-ce une idée acceptable?
- Se pose la question pour Cody (écarté pour l'instant, un peu à regret) car le détour semble trop chronophage (1 jour de plus nécessaire).
- Je ne suis pas encore sur de la pertinence du passage par San Diego, malgré tout la ville a l'air agréable et il est tentant d'y passer (au moins) une journée
HYPOTHESE #1 AVEC ARRIVÉE A DENVER
J1 - VOL TOULOUSE - DENVER
J2 - DENVER - VISITE DE LA VILLE
J3 - DENVER - GRANBY (ou GRAND LAKE ou KREMMLING) > Traversée de Rocky Mountain NP
J4 - GRANBY - JACKSON (OU PINEDALE) > Longue étape de transition
J5 - JACKSON - WEST YELLOWSTONE > Grand Teton NP > Taggart Lake
J6 - YELLOWSTONE > Madison, Old Faithful
J7 - YELLOWSTONE > Norris, Mammoth
J8 - YELLOWSTONE > West Thumb, Lake Village, Canyon
J9 - YELLOWSTONE > Tower-Roosevelt (avec Lamar Valley)
J10 - WEST YELLOWSTONE - OGDEN > ?
J11 - SALT LAKE CITY > Antelope Island > Temple Square > Utah State Capitol Nuit à Provo? Ou à Vernal?
J12 - PROVO OU VERNAL - MOAB > Si nuit à Vernal - Colorado National Monument
J13 - MOAB > Arches NP
J14 - MOAB > Canyonlands > Island In The Sky > Deadhorse Point
J15 - MOAB - TORREY > Little Wild Horse / Slot Canyon > Goblin Valley State Park > Capitol Reef NP (Peut-être un peu trop pour la journée)
J16 - TORREY - LAS VEGAS > Valley Of Fire
J17 - LAS VEGAS
J18 - LAS VEGAS - SAN DIEGO
J19 - SAN DIEGO > Balboa Park > Downtown > Pacific Beach
J20 - SAN DIEGO - LOS ANGELES
J21 - LOS ANGELES
J22 - LOS ANGELES
J23 - LOS ANGELES
J24 - LOS ANGELES
J25 - LOS ANGELES - TOULOUSE
HYPOTHESE #2 AVEC ARRIVÉE A SALT LAKE CITY
J1 - VOL TOULOUSE - SALT LAKE CITY
J2 - SALT LAKE CITY - VISITE DE LA VILLE
J3 - SALT LAKE CITY - JACKSON
J4 - JACKSON - WEST YELLOWSTONE > Grand Teton NP > Taggart Lake
J5 - YELLOWSTONE > Madison, Old Faithful
J6 - YELLOWSTONE > Norris, Mammoth
J7 - YELLOWSTONE > West Thumb, Lake Village, Canyon
J8 - YELLOWSTONE > Tower-Roosevelt (avec Lamar Valley)
J09 - WEST YELLOWSTONE - VERNAL > ?
J10 - VERNAL - MOAB > Si nuit à Vernal - Colorado National Monument
J11 - MOAB > Arches NP
J12 - MOAB > Canyonlands > Island In The Sky > Deadhorse Point
J13 - MOAB - TORREY > Little Wild Horse / Slot Canyon > Goblin Valley State Park > Capitol Reef NP (Peut-être un peu trop pour la journée)
J14 - TORREY - LAS VEGAS > Valley Of Fire
J15 - LAS VEGAS
J16 - LAS VEGAS - SAN DIEGO
J17 - SAN DIEGO > Balboa Park > Downtown > Pacific Beach
J18 - SAN DIEGO - LOS ANGELES
J19 - LOS ANGELES
J20 - LOS ANGELES
J21 - LOS ANGELES
J22 - LOS ANGELES
J23 - LOS ANGELES - TOULOUSE.
Cette hypothèse pourrait nous permettre d'ajouter Cody et/ou de rajouter un/deux jour quelque part.
Nous sommes partis sur une hypothèse de 25 jours mais il nous sera également peut-être possible d'ajouter 1 ou 2 jours de plus.
Merci d'avance pour vos remarques, critiques et avis!
Encore émerveillés de notre premier voyage dans l'Ouest à l'été 2015 où nous avions fait une boucle des grands classiques (LA, Grand Canyon, Monument Valley, Bryce, Death Valley, LV, Yosemite, SF, Cote Pacifique, ...) nous envisageons de repartir à l'été 2018 (fin Aout/début Septembre) pour de nouvelles aventures même si nous n'en sommes pour l'instant qu'au stade de brouillon.
Comme il y a 2 ans, j'aurais souhaité vous soumettre l'itinéraire envisagé puisque vos conseils avaient été très précieux dans la réussite de notre projet et le seront certainement à nouveau. Je ne suis pour l'instant pas encore rentré dans le détail de l'organisation des journées, notamment dans les parcs.
Plusieurs précisions:
- Le circuit est organisé en fonction de 3 "centres" d’intérêt majeurs: Yellowstone - Moab - Los Angeles
- Nous penchons pour une arrivée à Denver, (afin de découvrir plus de choses qu'en arrivant à Salt Lake City et meilleurs horaires de vols). Il a l'air également plus facile et moins cher de louer un SUV en one-way à Denver qu'à SLC (ex Alamo ne propose pas de SUV à SLC...). Est-ce une idée acceptable?
- Se pose la question pour Cody (écarté pour l'instant, un peu à regret) car le détour semble trop chronophage (1 jour de plus nécessaire).
- Je ne suis pas encore sur de la pertinence du passage par San Diego, malgré tout la ville a l'air agréable et il est tentant d'y passer (au moins) une journée
HYPOTHESE #1 AVEC ARRIVÉE A DENVER
J1 - VOL TOULOUSE - DENVER
J2 - DENVER - VISITE DE LA VILLE
J3 - DENVER - GRANBY (ou GRAND LAKE ou KREMMLING) > Traversée de Rocky Mountain NP
J4 - GRANBY - JACKSON (OU PINEDALE) > Longue étape de transition
J5 - JACKSON - WEST YELLOWSTONE > Grand Teton NP > Taggart Lake
J6 - YELLOWSTONE > Madison, Old Faithful
J7 - YELLOWSTONE > Norris, Mammoth
J8 - YELLOWSTONE > West Thumb, Lake Village, Canyon
J9 - YELLOWSTONE > Tower-Roosevelt (avec Lamar Valley)
J10 - WEST YELLOWSTONE - OGDEN > ?
J11 - SALT LAKE CITY > Antelope Island > Temple Square > Utah State Capitol Nuit à Provo? Ou à Vernal?
J12 - PROVO OU VERNAL - MOAB > Si nuit à Vernal - Colorado National Monument
J13 - MOAB > Arches NP
J14 - MOAB > Canyonlands > Island In The Sky > Deadhorse Point
J15 - MOAB - TORREY > Little Wild Horse / Slot Canyon > Goblin Valley State Park > Capitol Reef NP (Peut-être un peu trop pour la journée)
J16 - TORREY - LAS VEGAS > Valley Of Fire
J17 - LAS VEGAS
J18 - LAS VEGAS - SAN DIEGO
J19 - SAN DIEGO > Balboa Park > Downtown > Pacific Beach
J20 - SAN DIEGO - LOS ANGELES
J21 - LOS ANGELES
J22 - LOS ANGELES
J23 - LOS ANGELES
J24 - LOS ANGELES
J25 - LOS ANGELES - TOULOUSE
HYPOTHESE #2 AVEC ARRIVÉE A SALT LAKE CITY
J1 - VOL TOULOUSE - SALT LAKE CITY
J2 - SALT LAKE CITY - VISITE DE LA VILLE
J3 - SALT LAKE CITY - JACKSON
J4 - JACKSON - WEST YELLOWSTONE > Grand Teton NP > Taggart Lake
J5 - YELLOWSTONE > Madison, Old Faithful
J6 - YELLOWSTONE > Norris, Mammoth
J7 - YELLOWSTONE > West Thumb, Lake Village, Canyon
J8 - YELLOWSTONE > Tower-Roosevelt (avec Lamar Valley)
J09 - WEST YELLOWSTONE - VERNAL > ?
J10 - VERNAL - MOAB > Si nuit à Vernal - Colorado National Monument
J11 - MOAB > Arches NP
J12 - MOAB > Canyonlands > Island In The Sky > Deadhorse Point
J13 - MOAB - TORREY > Little Wild Horse / Slot Canyon > Goblin Valley State Park > Capitol Reef NP (Peut-être un peu trop pour la journée)
J14 - TORREY - LAS VEGAS > Valley Of Fire
J15 - LAS VEGAS
J16 - LAS VEGAS - SAN DIEGO
J17 - SAN DIEGO > Balboa Park > Downtown > Pacific Beach
J18 - SAN DIEGO - LOS ANGELES
J19 - LOS ANGELES
J20 - LOS ANGELES
J21 - LOS ANGELES
J22 - LOS ANGELES
J23 - LOS ANGELES - TOULOUSE.
Cette hypothèse pourrait nous permettre d'ajouter Cody et/ou de rajouter un/deux jour quelque part.
Nous sommes partis sur une hypothèse de 25 jours mais il nous sera également peut-être possible d'ajouter 1 ou 2 jours de plus.
Merci d'avance pour vos remarques, critiques et avis!
Hello les amis,
Je prépare pour cet automne, entre mi-septembre et fin octobre, un trip inédit pour moi aux Etats-Unis. Je vais acheter des bouquins, consulter des sites et tout particulièrement ce forum que j'apprécie beaucoup. Dans le passé, les sympathiques pensionnaires de Voyage Forum m'ont beaucoup aidé. C'est pourquoi je suis de retour ici avec ce post pour obtenir vos précieux conseils par rapport à mon projet, à mon tracé dans une région que je ne connais pas. Merci par avance pour votre aide !
Sachez que les dates ne sont pas encore fixées, rien n'est réservé pour l'instant. J'aime conduire, donc beaucoup de route, probablement dans un SUV confortable. Je réserverai les hôtels dans les grandes villes: Chicago, Denver, Cleveland, Detroit... (Mais aussi au Mount Rushmore). J'ai choisi ces villes car j'adore la musique (rock, blues, country) et les voitures. Que de musées à voir dans ces villes du nord.
Voici donc le trajet, tout est modifiable selon vos idées et conseils:
J 01: Vol Swiss: Genève - Zurich - Chicago. Location de la voiture et nuit à Joliet (IL). J 02: Visite de Joliet (Blues Brothers), puis trajet de Joliet (IL) à Iowa City (IA). 3h30 - 227m. J 03: Trajet Iowa City (IA) à Sioux City (IA). 5h00 - 312 miles. J 04: Trajet Sioux City (IA) - Sturgis (SD). 6h00 - 454 miles. Visite de Sturgis (SD). J 05: Trajet Sturgis (SD) - Deadwood (SD) - Mount Rushmore. 1h25 - 63 miles. J 06: Mount Rushmore (SD). J 07: Trajet Mount Rushmore (SD) - Denver (CO). 6h20 - 395 miles. J 08: Denver (CO). J 09: Denver (CO). J 10: Trajet Denver (CO) - Omaha (NE). 7h30 - 540 miles. J 11: Trajet Omaha (NE) - Cleveland (OH). 12h00 - 799 miles. Nuit entre ces deux villes. J 12: Suite du trajet et nuit à Cleveland (OH). J 13: Cleveland (OH). Visite du fameux Rock And Roll Hall Of Fame & Museum. J 14: Trajet Cleveland (OH) - Detroit (MI). 3h00 - 170 miles. J 15: Detroit (MI). Visite du mythique Tamla Motown Museum et des musées de voitures. J 16: Trajet Detroit (MI) - Chicago (IL). 4h45 - 284 miles. J 17: Chicago (IL) J 18: Chicago (IL) J 19: Chicago (IL) J 20: Vol Swiss: Chicago - Zurich - Genève.
Voilà, j'attends avec impatience vos conseils par rapport à ce US Tour, principalement:
Hôtels, restos et bars (typiquement américains), musées, jolies routes ... Où dormir et quoi découvrir dans la région du Mount Rushmore (Sturgis, Deadwood) ? Que me conseillez-vous de visiter dans la région de Denver, Colorado ? Chicago est une magnifique ville, que voir absolument durant mes trois jours sur place ? De bonnes adresses (restos, bars) ou trésors à visiter sur mes trajets ? Que peut-on aussi découvrir à Iowa City, Sioux City, Omaha, Cleveland, Detroit... Est-ce que Sioux Falls est à visiter ? Est-ce qu'un détour par Kansas City (KS) serait intéressant ? Enfin quel météo habituelle est au programme entre mi-septembre et fin octobre ?
Merci mille fois pour vos réponses que j'étudierai de très près.
Meilleures salutations de Suisse.
RV 😎
Je prépare pour cet automne, entre mi-septembre et fin octobre, un trip inédit pour moi aux Etats-Unis. Je vais acheter des bouquins, consulter des sites et tout particulièrement ce forum que j'apprécie beaucoup. Dans le passé, les sympathiques pensionnaires de Voyage Forum m'ont beaucoup aidé. C'est pourquoi je suis de retour ici avec ce post pour obtenir vos précieux conseils par rapport à mon projet, à mon tracé dans une région que je ne connais pas. Merci par avance pour votre aide !
Sachez que les dates ne sont pas encore fixées, rien n'est réservé pour l'instant. J'aime conduire, donc beaucoup de route, probablement dans un SUV confortable. Je réserverai les hôtels dans les grandes villes: Chicago, Denver, Cleveland, Detroit... (Mais aussi au Mount Rushmore). J'ai choisi ces villes car j'adore la musique (rock, blues, country) et les voitures. Que de musées à voir dans ces villes du nord.
Voici donc le trajet, tout est modifiable selon vos idées et conseils:
J 01: Vol Swiss: Genève - Zurich - Chicago. Location de la voiture et nuit à Joliet (IL). J 02: Visite de Joliet (Blues Brothers), puis trajet de Joliet (IL) à Iowa City (IA). 3h30 - 227m. J 03: Trajet Iowa City (IA) à Sioux City (IA). 5h00 - 312 miles. J 04: Trajet Sioux City (IA) - Sturgis (SD). 6h00 - 454 miles. Visite de Sturgis (SD). J 05: Trajet Sturgis (SD) - Deadwood (SD) - Mount Rushmore. 1h25 - 63 miles. J 06: Mount Rushmore (SD). J 07: Trajet Mount Rushmore (SD) - Denver (CO). 6h20 - 395 miles. J 08: Denver (CO). J 09: Denver (CO). J 10: Trajet Denver (CO) - Omaha (NE). 7h30 - 540 miles. J 11: Trajet Omaha (NE) - Cleveland (OH). 12h00 - 799 miles. Nuit entre ces deux villes. J 12: Suite du trajet et nuit à Cleveland (OH). J 13: Cleveland (OH). Visite du fameux Rock And Roll Hall Of Fame & Museum. J 14: Trajet Cleveland (OH) - Detroit (MI). 3h00 - 170 miles. J 15: Detroit (MI). Visite du mythique Tamla Motown Museum et des musées de voitures. J 16: Trajet Detroit (MI) - Chicago (IL). 4h45 - 284 miles. J 17: Chicago (IL) J 18: Chicago (IL) J 19: Chicago (IL) J 20: Vol Swiss: Chicago - Zurich - Genève.
Voilà, j'attends avec impatience vos conseils par rapport à ce US Tour, principalement:
Hôtels, restos et bars (typiquement américains), musées, jolies routes ... Où dormir et quoi découvrir dans la région du Mount Rushmore (Sturgis, Deadwood) ? Que me conseillez-vous de visiter dans la région de Denver, Colorado ? Chicago est une magnifique ville, que voir absolument durant mes trois jours sur place ? De bonnes adresses (restos, bars) ou trésors à visiter sur mes trajets ? Que peut-on aussi découvrir à Iowa City, Sioux City, Omaha, Cleveland, Detroit... Est-ce que Sioux Falls est à visiter ? Est-ce qu'un détour par Kansas City (KS) serait intéressant ? Enfin quel météo habituelle est au programme entre mi-septembre et fin octobre ?
Merci mille fois pour vos réponses que j'étudierai de très près.
Meilleures salutations de Suisse.
RV 😎
bonsoir,
je prépare mon second voyage dans le Grand ouest, et je regarde pour la location de voiture. La dernière fois nous étions passé par Autoescape et Alamo, ça c'était très bien passé. Nous avons également fait la Floride avec Hertz mais nous avions été un peu décus de ne pas pouvoir choisir sa voiture sur place comme avec Alamo...
Là j'ai vu des codes pour Hertz notamment, et si j'ai bien compris, il faut tester ces codes (en testant les différentes combinaisons possibles) sur le site français, mais aussi sur les sites européens : irlande, espagne, allemagne etc. pour trouver le meilleur prix.
J'ai compris aussi qu'il fallait prendre la carte Hertz Gold pour bénéficier de différents avantages, comme le second conducteur offert, skip the counter, ou le choix de la voiture sur place, est ce bien ça ? Faut il d'abord ouvrir la carte Gold avant de faire sa location ? ou la faire après ? ou n'importe quand ?
J'ai lu aussi que lors de la 1ere réservation en tant que Gold on était obligé de passer au comptoir, est ce bien ça ? mais peut on choisir son véhicule (Hertz Gold Choice) lors de la 1ere résa ?
Merci de votre aide... Anne
je prépare mon second voyage dans le Grand ouest, et je regarde pour la location de voiture. La dernière fois nous étions passé par Autoescape et Alamo, ça c'était très bien passé. Nous avons également fait la Floride avec Hertz mais nous avions été un peu décus de ne pas pouvoir choisir sa voiture sur place comme avec Alamo...
Là j'ai vu des codes pour Hertz notamment, et si j'ai bien compris, il faut tester ces codes (en testant les différentes combinaisons possibles) sur le site français, mais aussi sur les sites européens : irlande, espagne, allemagne etc. pour trouver le meilleur prix.
J'ai compris aussi qu'il fallait prendre la carte Hertz Gold pour bénéficier de différents avantages, comme le second conducteur offert, skip the counter, ou le choix de la voiture sur place, est ce bien ça ? Faut il d'abord ouvrir la carte Gold avant de faire sa location ? ou la faire après ? ou n'importe quand ?
J'ai lu aussi que lors de la 1ere réservation en tant que Gold on était obligé de passer au comptoir, est ce bien ça ? mais peut on choisir son véhicule (Hertz Gold Choice) lors de la 1ere résa ?
Merci de votre aide... Anne
Bonjour à tous
Je suis en train de me plonger dans les préparatifs de ce voyage . dur dur de savoir par où commencer.
On a prévu de voyager avec mes parents, mon conjoint et mon fils (qui aura 3 ans mai 2017) On a pas encore fixer de dates précises mais on pensait au printemps pour éviter la haute saison et les grosses chaleurs, Je me suis arrêtée sur mi mars jusqu'à mi avril (max 30 jours) J'ai vu que les vacances de printemps californiennes sont les deux dernières semaines d'avril Mais du coup, j'ai peur qu'on soit bloqué par la neige à yosemite . Je me disais de finir par yosemite et Saan fransico pour avoir de plus haute température. Qu'en pensez vous ? Toute les routes sont bloquées ? Ou y en a t il d'ouvertes tte l'année ?
Pour le parcours, rien d'original, et tout reste à approfondir mais
Je pensais à :
Los Angeles Las vegas Grand Canyon Zion Bryce Canyon Moab Mesa Verde Monument Valley Paje Yosemite San francisco
Après j'ai peur de passer à coté de la route 1 ? alors faut il fermer la boucle ou pas ? On ne s'est pas décidé.
Pour le transport, la majorité partait pour un camping car mais vu ce que j'ai pu lire ça serait plus intéressant financièrement et on serait moins limiter avec le combo voiture + hotel. Mais du coup, quels type de voiture pour 4 adultes et 1 enfants (avec siège auto), si vous avez des retours d'expérience ? SUV , monospace ?
Merci d'avance pour votre aide
Je suis en train de me plonger dans les préparatifs de ce voyage . dur dur de savoir par où commencer.
On a prévu de voyager avec mes parents, mon conjoint et mon fils (qui aura 3 ans mai 2017) On a pas encore fixer de dates précises mais on pensait au printemps pour éviter la haute saison et les grosses chaleurs, Je me suis arrêtée sur mi mars jusqu'à mi avril (max 30 jours) J'ai vu que les vacances de printemps californiennes sont les deux dernières semaines d'avril Mais du coup, j'ai peur qu'on soit bloqué par la neige à yosemite . Je me disais de finir par yosemite et Saan fransico pour avoir de plus haute température. Qu'en pensez vous ? Toute les routes sont bloquées ? Ou y en a t il d'ouvertes tte l'année ?
Pour le parcours, rien d'original, et tout reste à approfondir mais
Je pensais à :
Los Angeles Las vegas Grand Canyon Zion Bryce Canyon Moab Mesa Verde Monument Valley Paje Yosemite San francisco
Après j'ai peur de passer à coté de la route 1 ? alors faut il fermer la boucle ou pas ? On ne s'est pas décidé.
Pour le transport, la majorité partait pour un camping car mais vu ce que j'ai pu lire ça serait plus intéressant financièrement et on serait moins limiter avec le combo voiture + hotel. Mais du coup, quels type de voiture pour 4 adultes et 1 enfants (avec siège auto), si vous avez des retours d'expérience ? SUV , monospace ?
Merci d'avance pour votre aide
Bonjour à tous
Pour mon troisième road trip en septembre, je compte faire l'apache trail en mustang ou dodge challengeur. Pensez vous que c'est possible sur la partie non goudronnée ? Par ailleurs, est ce mieux de la faire d'est en ouest ou le contraire ?
Merci pour votre aide
Pour mon troisième road trip en septembre, je compte faire l'apache trail en mustang ou dodge challengeur. Pensez vous que c'est possible sur la partie non goudronnée ? Par ailleurs, est ce mieux de la faire d'est en ouest ou le contraire ?
Merci pour votre aide
Bonjour,
La question a été abordée à plusieurs reprises mais j'aimerais des précisions et des expériences.
Nous partons de Denver à San Francisco en avril 2020. Nous sommes 5 adultes et 1 ado, avec 6 valises et une glacière.
Nous souhaiterions louer un Nissan Quest ou un Dodge Caravan ou même catégorie mais se pose la question... va t on avoir assez de places pour 6 personnes et 6 valises ? Ca me parait juste...
Avez vous un site pour louer un minibus pour 8/9 personnes ou d'autres idées ?
Merci pour vos réponses.... Isabelle
Merci pour vos réponses.... Isabelle
Bonjour, je suis en train de voir pour louer une voiture à partir de JFK New york , le gros souci c est le volume du coffre.
Nous sommes 6. Nous aurons 5 grosses valises ainsi que 3 valises cabine à minima :😐
Le même véhicule d'un loueur à l'autre, ils ne disent pas la même chose. Par exemple,
- dodge gran caravan 7 pers 5 valises
ou 7 personnes 3 valises
ou encore 7 personnes 1 valise!
J'ai le choix entre Nissan Quest, Dodge Gran Caravan, Nissan Armada, Chevrolet Tahoe, Ford expedtion, Ford E350, GMC Yukon.
Je sais qu'il s'agit de catégorie et qu'on a pas forcement le modèle.
A votre avis quel modèle le mieux adapté ?
C'est dur de se faire une idée vu d'ici.
Bonjour à tous,
Voilà une rapide petite question : nous sommes 6 (4 adultes et 2 enfants de 8 et 10 ans) nous voyagerons sans faire de pistes dans l'Ouest cet été Nous voyons sur les sites de location de voitures que pour 6 un des véhicules proposés à un prix raisonnable est le Grand Dodge Caravan : on y lit qu'il est peut "contenir" 7 personnes et 3 gros bagages. Certains peuvent-ils me confirmer cela ? je voudrais être sûr que ce modèle suffit avant de louer ! Merci à tous.
Voilà une rapide petite question : nous sommes 6 (4 adultes et 2 enfants de 8 et 10 ans) nous voyagerons sans faire de pistes dans l'Ouest cet été Nous voyons sur les sites de location de voitures que pour 6 un des véhicules proposés à un prix raisonnable est le Grand Dodge Caravan : on y lit qu'il est peut "contenir" 7 personnes et 3 gros bagages. Certains peuvent-ils me confirmer cela ? je voudrais être sûr que ce modèle suffit avant de louer ! Merci à tous.
bonjour,
voici la catégorie de voiture que nous avons loué pour notre périple l'année prochaine
nous sommes 5 (2 couples et 1 enfant) et nous sommes maintenant dans la réflexion d'achat des valises
seulement difficile de se rendre compte via internet, donc est ce que certains d'entre vous auraient des photos de l'habitacle, du coffre ... pour que nous puissions avoir une idée ? l'idéal cela serait même d'avoir un aperçu avec 2 des 3 sièges rabattus à l'arrière car j'imagine que les sièges ne vont pas dans le sol de la voiture donc ils prennent aussi de la place !!
merci à tous
Delphine
seulement difficile de se rendre compte via internet, donc est ce que certains d'entre vous auraient des photos de l'habitacle, du coffre ... pour que nous puissions avoir une idée ? l'idéal cela serait même d'avoir un aperçu avec 2 des 3 sièges rabattus à l'arrière car j'imagine que les sièges ne vont pas dans le sol de la voiture donc ils prennent aussi de la place !!
merci à tous
Delphine
Bonjour a tous
Nous partons pour un road trip entre san francisco et los angeles du 19 au 29 octobre. Nous sommes 6 adultes et 1 enfant dec12 ans avec 4 bagages et l'equivalent de 4 bagages cabines.
Nous arrivons le 19 octobre a san francisco (hotel a oakland) pas de voiture pour sf et nous partons le 22 octobre de oakland (location agence avis en centre ville) pour un trajet oakhurst / mariposa grove / tioga road / lee vining / lone pine / las vegas (visite 1 jour plein)/ los angeles (visite 1 jour plein).
La question ėternelle : quelle voiture prendre ?
dodge gran caravan ou ėquivalent : j'ai un peu peur au niveau des places avec les bagages (deja loué lors de precedents voyages avec 4 adultes et 2 ado et c'etait juste) j'ai vu le chrysler town ou le nissan quest peut etre un peu plus grand
Chevrolet suburban
Ford transit 12 places mais j'ai un peur de me retrouver avec "un camion" en ville (stationnement et circulation) et dans le parc yosemite.
Cela fait de nombreuses fois que je vais aux usa mais là je dois dire que je seche.
Est ce que quelqu'un peut m'eclairer sur ce sujet, j'ai parcouru le forum mais je n'arrive pas a ma faire une idee precise surtout pour le ford transit ?
Merci pour votre aide
Bonjour
On part fin août pour l'ouest américain au départ de Denver en camping. On prend notre tente 2 personnes et occasionnellement, on dormira dans un motel. Mais on aimerait également louer un véhicule ou on puisse dormir dedans en cas de mauvais temps qui dure plusieurs jours. Quelle voiture a des sièges se rabattant si possible à plat, qui ne consomme pas trop ? J'ai repéré chez Avis, la Chrysler town country, chez Hertz, le nissan quest et nissan Pathfinder, le dodge G Caravan chez Alamo mais je ne sais pas si tous les sièges sont rabattables à plat et connaissez vous les modèles similaires dans cette catégorie ?
On part fin août pour l'ouest américain au départ de Denver en camping. On prend notre tente 2 personnes et occasionnellement, on dormira dans un motel. Mais on aimerait également louer un véhicule ou on puisse dormir dedans en cas de mauvais temps qui dure plusieurs jours. Quelle voiture a des sièges se rabattant si possible à plat, qui ne consomme pas trop ? J'ai repéré chez Avis, la Chrysler town country, chez Hertz, le nissan quest et nissan Pathfinder, le dodge G Caravan chez Alamo mais je ne sais pas si tous les sièges sont rabattables à plat et connaissez vous les modèles similaires dans cette catégorie ?
Bonjour à tous!
Hé oui, encore quelqu'un qui vient demander des conseils sur un itinéraire aux USA ;) ... Cela fait longtemps que je consulte ce site pour m'aider à préparer mes voyages, et jamais eu besoin de poser des questions tant ce forum est une mine d'or! Mais cette fois, j'ai besoin de vos expériences pour m'aider à définir le trajet de notre futur voyage.
Nous sommes un couple de 25 ans et avons décidé de partir cet automne à la découverte de l'ouest des USA (22/09-11/10). Deux réservations sont déjà faites, les vols et la voiture. Nous avons opté pour une 7 places (type Dodge Grand Caravan) dans l'optique de pouvoir passer certaines nuits dans les campings dedans en pliant les sièges à plat. Matelas gonflables, sacs de couchage biplace, et c'est parti!
Pour l'instant, voici ce que nous avons prévu :
J1 : Arrivée à Los Angeles, prise de la voiture, première nuit à LA. J2 : Visite des studios Universal, deuxième nuit à LA. J3 : Rapide visite de Hollywood Blvd, puis Route 66 jusqu'à Kingman. Nuit à Kingman. J4 : Départ pour Grand Canyon (Desert view drive, Hopi point, ...) . Nuit à GC. J5 : Matin, Rim Trail dans Grand Canyon. Suite à Horseshoe bend et Lake Powell. Nuit à Page. J6 : Matin, Antelope Canyon (plutôt Lower). Suite à Monument Valley (Valley drive, lookout, ...). Nuit dans les environs. J7 : Départ pour Moab via Valley of the Gods. A voir temps en arrivant (Dead Horse Point, ...). Nuit à Moab. J8 : Journée à Arches NP (Devil's garden trail, Delicate, ...). Deuxième nuit à Moab. J9 : Départ pour Torrey-Capitol Reef. Visite puis route jusqu'à Bryce Canyon. Nuit à Bryce. J10 : Journée à Bryce Canyon ( Navajo Loop, Queen's garden, ...) . Nuit à Kanab. J11 : Journée à Zion NP (Angel's landing trail, ...). Route jusqu'à Las Vegas. Nuit à LV. J12 : Las Vegas. Deuxième nuit à LV. J13 : Départ pour Death Valley. Nuit à Furnance Creek. J14 : Death Valley, puis route jusqu'à Yosemite. Nuit à Yosemite (Mammoth Lakes?). J15 : Journée à Yosmite (rando à définir). Deuxième nuit à Yosemite (Lee Vining?). J16 : Départ pour Lake Tahoe en passant par Bodie. Nuit à Lake Tahoe. J17 : Départ pour San Francisco. Nuit à SF. J18 : San Francisco J19 : San Francisco J20 : San Francisco, vol retour en fin de journée.
Voilà, j'espère que c'est assez clair 😉! Honnêtement, j'ai un peu peur que ça fasse beaucoup en trois semaines... C'est surtout la fin, à partir du jour 13 où on hésite beaucoup. On se rend bien compte que Lake Tahoe est un détour, mais on a bien envie de le voir. Après, si il faut on enlèvera cette journée pour la mettre ailleurs.
Je vous remercie d'avance infiniment pour le temps que vous prendrez à nous répondre! On est preneurs de tous conseils. Promis, je ne manquerai pas de faire un carnet en rentrant 🙂!
Bon week-end à tous,
Adeline
Hé oui, encore quelqu'un qui vient demander des conseils sur un itinéraire aux USA ;) ... Cela fait longtemps que je consulte ce site pour m'aider à préparer mes voyages, et jamais eu besoin de poser des questions tant ce forum est une mine d'or! Mais cette fois, j'ai besoin de vos expériences pour m'aider à définir le trajet de notre futur voyage.
Nous sommes un couple de 25 ans et avons décidé de partir cet automne à la découverte de l'ouest des USA (22/09-11/10). Deux réservations sont déjà faites, les vols et la voiture. Nous avons opté pour une 7 places (type Dodge Grand Caravan) dans l'optique de pouvoir passer certaines nuits dans les campings dedans en pliant les sièges à plat. Matelas gonflables, sacs de couchage biplace, et c'est parti!
Pour l'instant, voici ce que nous avons prévu :
J1 : Arrivée à Los Angeles, prise de la voiture, première nuit à LA. J2 : Visite des studios Universal, deuxième nuit à LA. J3 : Rapide visite de Hollywood Blvd, puis Route 66 jusqu'à Kingman. Nuit à Kingman. J4 : Départ pour Grand Canyon (Desert view drive, Hopi point, ...) . Nuit à GC. J5 : Matin, Rim Trail dans Grand Canyon. Suite à Horseshoe bend et Lake Powell. Nuit à Page. J6 : Matin, Antelope Canyon (plutôt Lower). Suite à Monument Valley (Valley drive, lookout, ...). Nuit dans les environs. J7 : Départ pour Moab via Valley of the Gods. A voir temps en arrivant (Dead Horse Point, ...). Nuit à Moab. J8 : Journée à Arches NP (Devil's garden trail, Delicate, ...). Deuxième nuit à Moab. J9 : Départ pour Torrey-Capitol Reef. Visite puis route jusqu'à Bryce Canyon. Nuit à Bryce. J10 : Journée à Bryce Canyon ( Navajo Loop, Queen's garden, ...) . Nuit à Kanab. J11 : Journée à Zion NP (Angel's landing trail, ...). Route jusqu'à Las Vegas. Nuit à LV. J12 : Las Vegas. Deuxième nuit à LV. J13 : Départ pour Death Valley. Nuit à Furnance Creek. J14 : Death Valley, puis route jusqu'à Yosemite. Nuit à Yosemite (Mammoth Lakes?). J15 : Journée à Yosmite (rando à définir). Deuxième nuit à Yosemite (Lee Vining?). J16 : Départ pour Lake Tahoe en passant par Bodie. Nuit à Lake Tahoe. J17 : Départ pour San Francisco. Nuit à SF. J18 : San Francisco J19 : San Francisco J20 : San Francisco, vol retour en fin de journée.
Voilà, j'espère que c'est assez clair 😉! Honnêtement, j'ai un peu peur que ça fasse beaucoup en trois semaines... C'est surtout la fin, à partir du jour 13 où on hésite beaucoup. On se rend bien compte que Lake Tahoe est un détour, mais on a bien envie de le voir. Après, si il faut on enlèvera cette journée pour la mettre ailleurs.
Je vous remercie d'avance infiniment pour le temps que vous prendrez à nous répondre! On est preneurs de tous conseils. Promis, je ne manquerai pas de faire un carnet en rentrant 🙂!
Bon week-end à tous,
Adeline
Bjr
J'hésite un peu pour ma location Hertz 2018
Sachant que j'ai prévu de faire quelques pistes que je serais seul que de la place derrière pourrait m’être utile pour éventuellement me faire un petit lit douillé derrière (donc plat)
J'hésite entre 2 catégories ...
* Pour l'instant j'ai réservé chez Hertz pour 22 jours mi-Mai 2018 de Los Angeles à Las Vegas un SUV Cat.L SFAR (Hyndai Santa fe ou à priori correspondant chez Hertz : Edge, Gmc Terrain, Gd Cherokee, Nissan Xterra, Ford explorer...) pour 714$ ( +- 605€) à payer sur place
J'ai vu dans la cat SUV (L4) FRAR - pour 884€ , on peut avoir un Nissan Pathfinder (Dodge jurney, Ford explorer, toyota 4runner, dodge durango, ford flex, kia sorenso, chevrolet traverse, Gmc arcadia etc ... ) Qu'en pensez vous ? a priori ce serait des Awd / 4wd ?
d'habitude je vais chez Alamo, mais là en ce moment question prix c'est pas la peine
Merci pour votre aide
Bonne soirée
J'hésite un peu pour ma location Hertz 2018
Sachant que j'ai prévu de faire quelques pistes que je serais seul que de la place derrière pourrait m’être utile pour éventuellement me faire un petit lit douillé derrière (donc plat)
J'hésite entre 2 catégories ...
* Pour l'instant j'ai réservé chez Hertz pour 22 jours mi-Mai 2018 de Los Angeles à Las Vegas un SUV Cat.L SFAR (Hyndai Santa fe ou à priori correspondant chez Hertz : Edge, Gmc Terrain, Gd Cherokee, Nissan Xterra, Ford explorer...) pour 714$ ( +- 605€) à payer sur place
J'ai vu dans la cat SUV (L4) FRAR - pour 884€ , on peut avoir un Nissan Pathfinder (Dodge jurney, Ford explorer, toyota 4runner, dodge durango, ford flex, kia sorenso, chevrolet traverse, Gmc arcadia etc ... ) Qu'en pensez vous ? a priori ce serait des Awd / 4wd ?
d'habitude je vais chez Alamo, mais là en ce moment question prix c'est pas la peine
Merci pour votre aide
Bonne soirée
Bonsoir
Voilà , les billets d'avion c'est fait , ( avons finalement opté pour Lufthansa PARIS/ Denver pour 759 euros fin juillet prochain) à ce tarif là c'est plutôt pas mal . Maintenant je "planche "sur la réservation d'un véhicule ; nous partons à 6 ( 3 couples ) et on serait bien tenté par la location d'un minibus 12 places , nous allons faire pas mal de camping ( 3 toiles de tentes , sacs de couchages etc....) . Quelqu'un aurait il déjà réservé ce type de véhicule ? et peux me donner son avis . Un grand merci d'avance.
bonjour ,
je pars pour 2,5 mois au USA ( Mars 18) , aprés avoir étudié les coûts
- en bus = galére pour rejoindre les sites , les stations , les dodos ect ...
- en camping = trop cher et obligation de passer les nuits dans des "enclos" payants ...
- en voiture = pas trés cher mais pour dormir dedans pas évident... par contre j'ai lu qu'il existait des véhicules avec un fond plat a l'arriére ou l'on pouvait y dormir sur des matelas gonflables
cela m'irait bien ... juste que je n'arrive pas a trouver le nom du ou des modèles ainsi que le nom du loueur ou son intermédiaire
Merci d'avance
JPierre
Bonjour à tous !
Nous souhaitons faire un Road Trip en été 2017 Canada/USA en partant de Montréal. Je cherche des codes de réductions pour les loueurs de voitures mais apparemment les codes ne fonctionnent que pour des réservations en 2016. Si quelqu'un a des codes pour 2017 ? Peu importe le loueur ( enfin un loueur sérieux bien sur 😉 ) Je précise que nous recherchons un grand véhicule genre Dodge Caravan ou Chrysler Town & Country.
Nous souhaitons faire un Road Trip en été 2017 Canada/USA en partant de Montréal. Je cherche des codes de réductions pour les loueurs de voitures mais apparemment les codes ne fonctionnent que pour des réservations en 2016. Si quelqu'un a des codes pour 2017 ? Peu importe le loueur ( enfin un loueur sérieux bien sur 😉 ) Je précise que nous recherchons un grand véhicule genre Dodge Caravan ou Chrysler Town & Country.
bonjour
voilà nous voudrions louer une voiture americaine style ford mustang pour 5 adultes et 5 bagages, je ne sais pas si c'est possible et si c'est le cas vers quelle agence de location je peux m'orienter, où quelle autre marque americaine nous pouvons louer? j'avais entendu parler d'alamo mais sur le site ils en louent pas, j'ai vu qu'il falllait eviter rentalcars qui eux en proposent, quelqu'un aurait il deja louer ce genre de grosse voiture? merci
voilà nous voudrions louer une voiture americaine style ford mustang pour 5 adultes et 5 bagages, je ne sais pas si c'est possible et si c'est le cas vers quelle agence de location je peux m'orienter, où quelle autre marque americaine nous pouvons louer? j'avais entendu parler d'alamo mais sur le site ils en louent pas, j'ai vu qu'il falllait eviter rentalcars qui eux en proposent, quelqu'un aurait il deja louer ce genre de grosse voiture? merci
Bonjour à tous. Nous venons d'arriver à Las Vegas. Nous avons, comme depuis des années, loué une voiture chez AVIS. Nous n'avons jamais eu de problème avec eux. L'an dernier nous avions eu une Toyota RAV4, que nous avions beaucoup aimée. Cette année, nous avons réservé une SUV intermédiaire (l'an dernier, il n'y en avait plus au moment de notre réservation, donc nous avions pris une catégorie supérieure). Nous avons d'abord reçu une VW Tigan(?) mais le coffre était trop petit; donc ensuite ils nous ont donné une Dodge Grand Caravane. Je me pose quand même des questions sur cette voiture... en fait je vous les pose (car ni moi ni mon mari ne sommes familiers avec les modèles de voitures). J'ai bien lu les différents posts, et il me semble que cette voiture ci a une garde au sol pas très haute, ce qui m'inquiète un peu (beaucoup même ) puisque nous avons planifié quelques pistes (CCR, Hole in the rock...). Bref, ma question est: à notre place, iriez-vous changer la voiture (nous sommes encore ici demain) et que demander (une catégorie au dessus? ). Je pense que dire que nous voudrions une haute garde au sol pour faire des pistes n'est pas une bonne idée. Je vous avoue que cette longue voiture ne me plaît pas ... Ah oui: nous ne sommes que 2. Vu l'heure ici et notre réveil très matinal, la fatigue est assez présente et nous avons préféré venir finalement à l'hôtel avec la Dodge quitte à retourner à l'aéroport demain. Merci de vos conseils. Et bonjour à tous les amoureux de l'ouest. Je suis heureuse d'être de retour (mais je ne voudrais pas qu'une voiture gâche le séjour).
Bonsoir,
Quel type de véhicule de location faut-il choisir pour 5 personnes (4 adultes et un ado) pour un road-trip de 11 jours dans les grands parcs de l'ouest : intermediate SUV, standard SUV, monospace 7 personnes ? Nous aurons 2 grandes valises et 5 bagages cabine.
Merci !
Bonjour,
Je voudrais savoir comment est actuellement la piste de White Poket , je l'ai fait l'année dernière avec un Hyundai Santa Fé AWD et a par le dernier km avec du sable très mou pas de difficulté. Cette année j'ai un Subaru outback AWD un peux moins haut que le Santa fé ou un Jeep Cherokee, avec des peux moins large
Bas de caisse a 29 cm et le pot d’échappement a + - 20 cm.
Autrement c'est une voiture neuve louée chez Hertz a LAX ,735$ pour 30, jours , avec radio SXM . mais ça n'a pas trop la pêche pour les dépassements. J'ai fait la piste de Schenbly Hill complètement défoncer par les 4x4 , j'en ait croisé une trentaine et pas terrible 2 h pour faire 20 km . Mais bon le hayon arrière est resté bloqué impossible d'ouvrir le coffre au bout de 2 jours , c'est Subaru France qui m'a dit de débrancher la batterie pour réinitialiser le système.
Bjr
Par curiosité j'ai regardé chez HERTZ les PICKUP dispos à LAS VEGAS pour mes dates ... Pour l'instant j'ai réservé cette catégorie -- Passenger Standard SUV (Catégorie L4) FRAR ( Nissan Pathfinder etc...)
j'ai vu la cat ==> Small Pickup Truck (O6, IPAR) - A priori cela correspondrais au véh suivants ==> Nissan Frontier O6 IPAR (18 mpg) - Toyota Tacoma O6 IPAR ... d'Autres ???
Sachant que je serais seul, que j'aurais de la route à faire et des pistes (suivant le veh que j'aurai) qu'en pensez vous ?? Apparemment c'est pour 5 personnes (pas de soucis pour les bagages si c'est pas fermé)
Niveau conso etc ???
Merci à vous
Par curiosité j'ai regardé chez HERTZ les PICKUP dispos à LAS VEGAS pour mes dates ... Pour l'instant j'ai réservé cette catégorie -- Passenger Standard SUV (Catégorie L4) FRAR ( Nissan Pathfinder etc...)
j'ai vu la cat ==> Small Pickup Truck (O6, IPAR) - A priori cela correspondrais au véh suivants ==> Nissan Frontier O6 IPAR (18 mpg) - Toyota Tacoma O6 IPAR ... d'Autres ???
Sachant que je serais seul, que j'aurais de la route à faire et des pistes (suivant le veh que j'aurai) qu'en pensez vous ?? Apparemment c'est pour 5 personnes (pas de soucis pour les bagages si c'est pas fermé)
Niveau conso etc ???
Merci à vous
Bonsoir
Suite à un circuit dans les parc nationaux dans l'ouest des états unis nous finissons par 3 jours à Los Angeles et je voudrais lour une décapotable genre Ford Mustang, mais nous sommes 5 et j'ai beaucoup de mal à trouver un véhicule de ce type.
Merci de votre aide.
Hello,
Si ça intéresse quelqu'un, Hertz.ie (avec LIS incluse + CDP 51000, PC 192021, RQ BEST) en boucle Las Vegas / Las Vegas, la collection Prestige et quelques Dreamcars comme la Camaro SS convertible est à prix très bas.
Ex: Cadillac Escalade à 2700$ pour mes dates en septembre sur le .fr et à 895$ sur le site Irlandais.
Les SUV classiques sont par contre hors de prix.
Je n'ai pas vérifié les autres destinations.
Simulation du 1 au 22 juillet 2018
Bonnes fêtes à toutes et tous !
Si ça intéresse quelqu'un, Hertz.ie (avec LIS incluse + CDP 51000, PC 192021, RQ BEST) en boucle Las Vegas / Las Vegas, la collection Prestige et quelques Dreamcars comme la Camaro SS convertible est à prix très bas.
Ex: Cadillac Escalade à 2700$ pour mes dates en septembre sur le .fr et à 895$ sur le site Irlandais.
Les SUV classiques sont par contre hors de prix.
Je n'ai pas vérifié les autres destinations.
Simulation du 1 au 22 juillet 2018
Bonnes fêtes à toutes et tous !
