Bonjour, je pars en Thaïlande en janvier 2014 et la Turkmenistan Airlines propose un vol très intéressant. Connaissez vous cette compagnie ? avez vous des échos négatifs sur les prestations de sécurité, maintenance, fiabilité des horaires etc. ?
J'aime l'aventure mais avec beaucoup de précaution :)
A+
bonjour,
Je cherche des avis récent sur la compagnie aérienne OMAN AIR car j'ai pour projet de partir en Thaïlande et en Malaisie.
merci
Bonjour,
Novice pour les vols avec escale vers l'Asie (et sur le forum) je souhaiterais savoir quelle compagnie vaut-il mieux choisir pour aller à Bangkok (en mars prochain) entre China Southern (escale à Canton) et aeroflot (escale à Moscou) ?
Une durée d'escale de deux heures est-elle suffisante à Moscou comme à Canton ? Est-ce que ces compagnies sont réputées pour leur retard ?
A quelle qualité de transport / service peut-on s'attendre ?
Merci d'avance de votre retour d'expérience.
Novice pour les vols avec escale vers l'Asie (et sur le forum) je souhaiterais savoir quelle compagnie vaut-il mieux choisir pour aller à Bangkok (en mars prochain) entre China Southern (escale à Canton) et aeroflot (escale à Moscou) ?
Une durée d'escale de deux heures est-elle suffisante à Moscou comme à Canton ? Est-ce que ces compagnies sont réputées pour leur retard ?
A quelle qualité de transport / service peut-on s'attendre ?
Merci d'avance de votre retour d'expérience.
Bonjour,
je souhaite partir en Thaïlande en février avec ma femme et mon fils mais je ne sais pas où acheter mon billet sur internet. Avec tous ces comparateurs et tout ce qu'on entend je ne sais pas lequel choisir.
Pouvez vous me conseiller ou déconseiller certains ?
J'en profite aussi pour vous demander par qui passez vous pour réserver vos hôtels à l'étranger ?
Merci à vous !!!
je souhaite partir en Thaïlande en février avec ma femme et mon fils mais je ne sais pas où acheter mon billet sur internet. Avec tous ces comparateurs et tout ce qu'on entend je ne sais pas lequel choisir.
Pouvez vous me conseiller ou déconseiller certains ?
J'en profite aussi pour vous demander par qui passez vous pour réserver vos hôtels à l'étranger ?
Merci à vous !!!
Bonjour,
je vois une liaison par avion avec Lao Airlines directe Chiang Mai - Luang Prabang.
Le vol dure une heure mais avec quel type d'avion ?
quelqu'un a t il déjà testé cette ligne et la possibilité d'obtenir le visa laotien à l'arrivée?
Merci
Bonjour,
Une question posée un milliard de fois, mais comme les prix changent...
Je pars du 31 Janvier 2015 au 14 février 2015. J'ai trouvé sur airfrance un AR à 532 euros avec à l'aller escale d'1h40 à amesterdam et une de 2h au retour.
A votre avis je dois attendre encore ? L'année dernière j'ai failli partir et un mois avant j'avais vu des billets air france sans escale à 620 euros.
On a toujours peur de trop attendre et voir les prix monter. Difficile de se lancer !
Je pars du 31 Janvier 2015 au 14 février 2015. J'ai trouvé sur airfrance un AR à 532 euros avec à l'aller escale d'1h40 à amesterdam et une de 2h au retour.
A votre avis je dois attendre encore ? L'année dernière j'ai failli partir et un mois avant j'avais vu des billets air france sans escale à 620 euros.
On a toujours peur de trop attendre et voir les prix monter. Difficile de se lancer !
Bonjour à tous,
Comme ça par curiosité je me demander combien avez vous payer pour aller en Thaïlande en février 2013.
Cela serait sympa de comparer et puis comme ça on sera qui ira a cette période si des gens cherchent éventuellement des compagnons de voyage.
Si vous voulez répondre a ma question, n'oubliez pas de préciser: - vos dates de voyages - la date ou le mois de réservation du billet - le nombre de personnes - la compagnies choisie - le site sur le quel vous avez réservé
Voila cela aidera peut être les futur voyageur a avoir une idée de quand vaut il mieux réserver.
Comme ça par curiosité je me demander combien avez vous payer pour aller en Thaïlande en février 2013.
Cela serait sympa de comparer et puis comme ça on sera qui ira a cette période si des gens cherchent éventuellement des compagnons de voyage.
Si vous voulez répondre a ma question, n'oubliez pas de préciser: - vos dates de voyages - la date ou le mois de réservation du billet - le nombre de personnes - la compagnies choisie - le site sur le quel vous avez réservé
Voila cela aidera peut être les futur voyageur a avoir une idée de quand vaut il mieux réserver.
A la date du 12 décembre 2016, le vol AF0166 Paris (CDG)-Bangkok (BKK) a subi une irrégularité majeure tracée sur flightaware.com
flightaware.com/...1212/1520Z/LFPG/LFPG,
lequel liste les évènements ayant affecté ce vol, à savoir : un départ retardé de 43 minutes à 17h03 de l’aéroport Charles de Gaulle suivi d’un déroutement avec retour au point de départ le même jour à 19h31. L’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) ».
Nous étions, mon épouse et moi passagers de ce vol et malgré une gestion exemplaire de la situation par l'équipage, nous avons subi pendant près d'une heure un énorme stress...
Après cet épisode pas très agréable, c'est à l'arrivée de ce vol à CDG donc que la gestion par Air France "à l'économie" de la prise en charge de 471 passagers (version 777 hyper densifié COI) s'est révélée catastrophique. D'autant plus que ce même jour un autre vol (A380 d'Air France à destination de Miami) avait été victime aussi d'un incident technique.
C'est seulement à 22h00 que nous avons pris possession de notre chambre au Campanile de Roissy CDG (sans doute bien négocié à moins de 50 € par AF ?) situé à 5 km de l’aéroport (il y avait pourtant ce soir-là des chambres disponibles à l’Ibis bien desservi par le VAL) après avoir pris la navette hôtel gratuite hyper-bondée et dont Air France n’avait pas pris la peine de nous indiquer précisément l’arrêt, pas plus que Aéroport de Paris !
Un vol de remplacement vers BKK avait été programmé le lendemain par Air France pour ceux dont la destination finale était BKK. Notre destination finale étant Ho Chi Minh City, nous avons été réacheminés vers cette destination sur le vol AF0258 du 13 décembre 2016, vol arrivé à destination le 14 décembre à 07h27, soit plus de 15 heures après l’heure d’arrivée initialement prévue à 15h55 le 13 décembre sur le vol VN0604.
Connaissant l’inconfort des cabines 777 COI, nous avions dès le 8 mai 2016 réservé spécialement sur le vol AF0166 les sièges payants 10C et 10E situés au premier rang de la cabine Economy. Les sièges 49H et 50E nous ont d’abord été attribués sur le vol de réacheminement (pas COI mais toujours 10 sièges de front !) ; ces sièges séparés et situés à l’arrière de l’appareil n’offrant pas des conditions de transport comparables à celles du vol initial, nous avons demandé un surclassement en Premium Economy qui nous a été accordé sous condition d’un débit de 32 000 miles sur mon compte Flying Blue Silver. Bravo le sens commercial d’Air France et merci au Chef de Cabine du vol vers SGN qui nous a superbement ignorés pendant tout le vol ! Au passage, cette nouvelle expérience Premium Economy ne nous a pas convaincu : produit cher avec une qualité de service très médiocre.
Voilà pour notre voyage mouvementé.
Si je poste aujourd’hui, c’est pour confronter nos expériences d’indemnisation par Air France en pareille circonstance.
Dès le 13 décembre, j’ai effectué une demande d’indemnisation auprès d’Air France, demande pourtant largement argumentée mais restée à ce jour sans réponse. J’en reproduis ici un extrait :
1) Le règlement européen (CE) 261/2004 est applicable à ce vol assuré par un transporteur communautaire au départ de Paris ; La notion d’annulation, telle que définie à l’article 2, point l) de ce règlement, s’applique à ce vol pour lequel l’appareil a décollé mais a ensuite été obligé de revenir à l’aéroport de départ où les passagers dudit vol ont été transférés en majorité sur un vol CDG-BKK parti le 13 décembre à 12:33. En effet, la circonstance que le décollage ait été assuré, mais que l’avion soit ensuite revenu à l’aéroport de décollage sans avoir atteint la destination figurant dans l’itinéraire, a pour effet que le vol, tel qu’il était prévu initialement, ne saurait être considéré comme ayant été effectué 2) Un problème technique survenant sur un aéronef et entraînant son retour à l’aéroport de départ, ne peut relever de la notion de « circonstances extraordinaires » au sens de l'article 5 paragraphe 3 du règlement (CE) n°261/2004 du Parlement européen et du Conseil du 11 février 2004, que si ce problème découle d'évènements qui par leur nature ou leur origine ne sont pas inhérents à l'exercice normal de l'activité du transporteur aérien concerné et échappent à sa maîtrise effective ; En l'espèce, l’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) » Une telle décision constituait un évènement qui par sa nature ou son origine était inhérent à l'exercice normal de l'activité de la société Air France et ne pouvait échapper à sa maîtrise, et ce quand bien même celle-ci aurait respecté le programme d'entretien requis et qu'aucun défaut de vigilance ou de précaution ne pouvait lui être imputé.
Merci pour vos témoignages, et si l’un d’entre vous était passager de ce vol AF166 du 12 décembre 2016, je suis prêt à l’aider pour monter le dossier d’indemnisation. L’indemnisation prévue par le règlement européen pour ce vol annulé est par passager de 600 euros x 471 passagers (+ les tonnes de kérosène dispersés avant d’atterrir !) cela a un certes un impact significatif sur le résultat d'exploitation de ce vol, mais s’agissant de préjudices indemnisables en regard du règlement européen, il faut faire preuve de ténacité face à une mauvaise volonté semble-t-il évidente de la part de la compagnie !
1) Le règlement européen (CE) 261/2004 est applicable à ce vol assuré par un transporteur communautaire au départ de Paris ; La notion d’annulation, telle que définie à l’article 2, point l) de ce règlement, s’applique à ce vol pour lequel l’appareil a décollé mais a ensuite été obligé de revenir à l’aéroport de départ où les passagers dudit vol ont été transférés en majorité sur un vol CDG-BKK parti le 13 décembre à 12:33. En effet, la circonstance que le décollage ait été assuré, mais que l’avion soit ensuite revenu à l’aéroport de décollage sans avoir atteint la destination figurant dans l’itinéraire, a pour effet que le vol, tel qu’il était prévu initialement, ne saurait être considéré comme ayant été effectué 2) Un problème technique survenant sur un aéronef et entraînant son retour à l’aéroport de départ, ne peut relever de la notion de « circonstances extraordinaires » au sens de l'article 5 paragraphe 3 du règlement (CE) n°261/2004 du Parlement européen et du Conseil du 11 février 2004, que si ce problème découle d'évènements qui par leur nature ou leur origine ne sont pas inhérents à l'exercice normal de l'activité du transporteur aérien concerné et échappent à sa maîtrise effective ; En l'espèce, l’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) » Une telle décision constituait un évènement qui par sa nature ou son origine était inhérent à l'exercice normal de l'activité de la société Air France et ne pouvait échapper à sa maîtrise, et ce quand bien même celle-ci aurait respecté le programme d'entretien requis et qu'aucun défaut de vigilance ou de précaution ne pouvait lui être imputé.
Merci pour vos témoignages, et si l’un d’entre vous était passager de ce vol AF166 du 12 décembre 2016, je suis prêt à l’aider pour monter le dossier d’indemnisation. L’indemnisation prévue par le règlement européen pour ce vol annulé est par passager de 600 euros x 471 passagers (+ les tonnes de kérosène dispersés avant d’atterrir !) cela a un certes un impact significatif sur le résultat d'exploitation de ce vol, mais s’agissant de préjudices indemnisables en regard du règlement européen, il faut faire preuve de ténacité face à une mauvaise volonté semble-t-il évidente de la part de la compagnie !
Bonjour,
Je vous écris car en décembre je pars pour Bangkok. J'ai pris un vol Air France, car ils étaient les plus compétitifs au niveau prix (en passant, une anecdote sur les aberrations de prix d'Air France: j'habite au Pays Basque, et le trajet Bilbao-Paris-Bangkok m'a coûté 100 euros moins cher que le Paris-Bangkok direct...).
Bref, je vais voyager dans un Boeing 777-300 ER en 3-4-3. Pour la qualité de l'avion, je me pose pas de questions, il a l'air récent. J'ai récemment fait un Paris-Montréal avec Air Canada dans un Boeing 777-300 et le confort était très bien, surtout pour l'space avec le siège avant. Mais c'était un 3-3-3!
Du coup, je me pose des questions au niveau confort vu que je fais 1,85 m et pas loin de 100 kilos! Est-ce qu'il y a de l'espace suffisant, surtout par rapport au siège avant pour allonger autant que faire se peut les jambes ? Je me rappelle d'un Dallas-Madrid avec American Airlines fait récemment, en 2-5-2 et dans un vieux Boeing 767 avec un espace limite par rapport au siège avant. C'était vraiment l'enfer!
Merci de me donner des infos et, si c'est possible, de me rassurer, car passer 12 heures avec les genoux en vrac ça me fait un peu peur!
Je vous écris car en décembre je pars pour Bangkok. J'ai pris un vol Air France, car ils étaient les plus compétitifs au niveau prix (en passant, une anecdote sur les aberrations de prix d'Air France: j'habite au Pays Basque, et le trajet Bilbao-Paris-Bangkok m'a coûté 100 euros moins cher que le Paris-Bangkok direct...).
Bref, je vais voyager dans un Boeing 777-300 ER en 3-4-3. Pour la qualité de l'avion, je me pose pas de questions, il a l'air récent. J'ai récemment fait un Paris-Montréal avec Air Canada dans un Boeing 777-300 et le confort était très bien, surtout pour l'space avec le siège avant. Mais c'était un 3-3-3!
Du coup, je me pose des questions au niveau confort vu que je fais 1,85 m et pas loin de 100 kilos! Est-ce qu'il y a de l'espace suffisant, surtout par rapport au siège avant pour allonger autant que faire se peut les jambes ? Je me rappelle d'un Dallas-Madrid avec American Airlines fait récemment, en 2-5-2 et dans un vieux Boeing 767 avec un espace limite par rapport au siège avant. C'était vraiment l'enfer!
Merci de me donner des infos et, si c'est possible, de me rassurer, car passer 12 heures avec les genoux en vrac ça me fait un peu peur!
Bonjour
sur son site la NokAir semble proposer le vol Bangkok - Ventiane à partir de 1600 bahts ce qui paraît très modéré ; quelqu un a t-il déjà voyagé sur cette compagnie ? Fiabilité ? Combien de temps à l'avance arriver à l'aéroport ? pas de problème pour la réservation depuis la France ? Des coûts vont ils se rajouter au moment de la réservation ?
Merci d'avance
Bonjour à tous!
Je suis à la recherche d'avis sur la compagnie Ukraine airlines! Je ne trouve rien sur le forum ni sur le net!
Je prévois un trajet vers Bangkok, les prix sont très intéressants!
Qui a déjà pris cette compagnie en court ou long courrier? Je recherche des infos et avis!
Merci
Je suis à la recherche d'avis sur la compagnie Ukraine airlines! Je ne trouve rien sur le forum ni sur le net!
Je prévois un trajet vers Bangkok, les prix sont très intéressants!
Qui a déjà pris cette compagnie en court ou long courrier? Je recherche des infos et avis!
Merci
bonjour
le site "air asia" est il fiable, peut on sans problème de France réserver nos vols intérieurs pour la thailande avant de partir ??
Bonjour,
Nous avons un vol Air Asia BKK/Rangoon le 30 janvier à 16h20 de Don Muang. Sachant que nous viendrons de Krabi ce jour là, nous hésitons entre deux vols :
Krabi / don muang 9h20-10h35 ou le vol 13h35-14h50
Savez vous si, excepté évènement imprévu, les vols Air asia sont ponctuels ?
Et deuxième question qui n'a rien à voir, y a t'il à Don muang un bureau de change qui permet d'avoir des dollars impeccables pour la Birmanie, ce qui nous permettrait de ne pas avoir à gérer ce problème avant ? ....
Merci,
boris
Nous avons un vol Air Asia BKK/Rangoon le 30 janvier à 16h20 de Don Muang. Sachant que nous viendrons de Krabi ce jour là, nous hésitons entre deux vols :
Krabi / don muang 9h20-10h35 ou le vol 13h35-14h50
Savez vous si, excepté évènement imprévu, les vols Air asia sont ponctuels ?
Et deuxième question qui n'a rien à voir, y a t'il à Don muang un bureau de change qui permet d'avoir des dollars impeccables pour la Birmanie, ce qui nous permettrait de ne pas avoir à gérer ce problème avant ? ....
Merci,
boris
Bonjour à tous,
Quittant Mandalay par un vol Air Asia "Mandalay-Bangkok" un après-midi, nous reprenons notre vol de retour vers Bruxelles le lendemain matin.
Cette marge est-elle suffisante pour ne pas le louper ? Avez-vous déjà eu des annulations sur cette ligne ? (cela nous est déjà arrivé sur des vols intérieurs thaïlandais, mais sans conséquence car au début du séjour ; par contre pas vers le Cambodge et la Malaisie).
Vous remerciant d'avance de me faire part de vos expériences bonnes ou mauvaises, 🙂
Quittant Mandalay par un vol Air Asia "Mandalay-Bangkok" un après-midi, nous reprenons notre vol de retour vers Bruxelles le lendemain matin.
Cette marge est-elle suffisante pour ne pas le louper ? Avez-vous déjà eu des annulations sur cette ligne ? (cela nous est déjà arrivé sur des vols intérieurs thaïlandais, mais sans conséquence car au début du séjour ; par contre pas vers le Cambodge et la Malaisie).
Vous remerciant d'avance de me faire part de vos expériences bonnes ou mauvaises, 🙂
Bonjour, j' aimerai avoir des avis récents sur cette compagnie et ce vol en particulier ( fiabilité et sécurité), car en ce moment il y a un tarif très interressant pour un marseille BKK à moins de 800 euros pour cet été.
pour info, l'an dernier j' ai acheté le même vol à 900 euros sur lufthansa ( cette année il est passé à 1100 euros), avec un service à bord pas terrible du tout ( bouffe bof bof et pas d'acran individuel).
autre info, sur les moteurs de recherche, le vol de china airline est intitulé airfrance ou klm au début, puis quand on pousse plus loin la réservation , il s 'intitule china airline; Quelqu' un sait-il, pourquoi ??? ( pour appâter le client paut-être, ça a marché avec moi !!!)
Merci pour votre aide
Marsyork
pour info, l'an dernier j' ai acheté le même vol à 900 euros sur lufthansa ( cette année il est passé à 1100 euros), avec un service à bord pas terrible du tout ( bouffe bof bof et pas d'acran individuel).
autre info, sur les moteurs de recherche, le vol de china airline est intitulé airfrance ou klm au début, puis quand on pousse plus loin la réservation , il s 'intitule china airline; Quelqu' un sait-il, pourquoi ??? ( pour appâter le client paut-être, ça a marché avec moi !!!)
Merci pour votre aide
Marsyork
Bonjour,
je recherche des avis récents de personnes ayant voyagés avec la compagnie SRILANKAN Airline sur un Paris Bangkok en classe économie Avis sur : Place pour les jambes Confort sièges Divertissement à bord Nourriture
MERCI
je recherche des avis récents de personnes ayant voyagés avec la compagnie SRILANKAN Airline sur un Paris Bangkok en classe économie Avis sur : Place pour les jambes Confort sièges Divertissement à bord Nourriture
MERCI
bonjour,
est-ce que quelqu'un a déjà voyagé avec air asia?sont -ils fiable?etc...
j'ai l'intention de faire un vol aller/retour bangkok/phuket avec cette compagnie et je voudrais savoir si les bagages en soute sont compris et si oui jusqu'à quel poids?(apparemment c est 20kg mais certains disent 15kg d'autres disent non, enfin il y a plusieurs versions).savoir ce qu il en est exactement.
merci pour vos reponses.
Bonjour à tous et à toutes,
Je pars en thailande pour 15 jour en fevrier et c'est la premiere fois que je vais prendre l'avion. quelques questions s'impose à moi:
1- Nous avons reserv via edreams avons reçu notre billet electronique et j'ai voulu m'enregistrer en ligne et impossible, nous partons avec la compagnie egyptair après quelque recherche il est noté que l'enregistrement en ligne est ouvert de 48h à 90 min avant le départ mais quand j'essaye le site me dit qu'il ne trouve aucune reservation à ce nom est-ce normal ? Pourrais-je avec le billet electronique m'enregistrer sur place ? (il et vrai que vu la réputation de edreams j'aurai préféré avoir la carte d'embarquement)
2- Le nombre de bagage pour egyptair est de 2 après recherche il s'agirait de 2x23kg cela vous etonne t'il et est ce que j'ia le droit à un bagage à main ?
3- Pour Lion thai air pareil je n'arrive pas à m'enregistrer en ligne pour avoir la carte d'embarquement. cela est-il normale ?
Si vous avez des infos ou autre conseil je suis preneuse, j'ai vu aussi que le poid des bagages de lion thai air est lui de 15 kilo du coup je ne me rend pas compte si cela fait beaucoup ou pas.
merci pour votre réponses, bonne journée
Je pars en thailande pour 15 jour en fevrier et c'est la premiere fois que je vais prendre l'avion. quelques questions s'impose à moi:
1- Nous avons reserv via edreams avons reçu notre billet electronique et j'ai voulu m'enregistrer en ligne et impossible, nous partons avec la compagnie egyptair après quelque recherche il est noté que l'enregistrement en ligne est ouvert de 48h à 90 min avant le départ mais quand j'essaye le site me dit qu'il ne trouve aucune reservation à ce nom est-ce normal ? Pourrais-je avec le billet electronique m'enregistrer sur place ? (il et vrai que vu la réputation de edreams j'aurai préféré avoir la carte d'embarquement)
2- Le nombre de bagage pour egyptair est de 2 après recherche il s'agirait de 2x23kg cela vous etonne t'il et est ce que j'ia le droit à un bagage à main ?
3- Pour Lion thai air pareil je n'arrive pas à m'enregistrer en ligne pour avoir la carte d'embarquement. cela est-il normale ?
Si vous avez des infos ou autre conseil je suis preneuse, j'ai vu aussi que le poid des bagages de lion thai air est lui de 15 kilo du coup je ne me rend pas compte si cela fait beaucoup ou pas.
merci pour votre réponses, bonne journée
Bonjour,
Je cherche deux billets Toulouse-Bangkok, départ le 19-20-21 juillet, retour entre le 9 et le 16 août. Les billets les moins chers que j'ai trouvés sont à plus de 900€ par personne, avec la compagnie Lufthansa (18h aller, 15h retour). Ca se situe dans les prix où vaut-il mieux que j'attende ? J'ai regardé avec une dizaine de comparateurs et compagnies, et je ne trouve pas moins cher...
Merci.
Je cherche deux billets Toulouse-Bangkok, départ le 19-20-21 juillet, retour entre le 9 et le 16 août. Les billets les moins chers que j'ai trouvés sont à plus de 900€ par personne, avec la compagnie Lufthansa (18h aller, 15h retour). Ca se situe dans les prix où vaut-il mieux que j'attende ? J'ai regardé avec une dizaine de comparateurs et compagnies, et je ne trouve pas moins cher...
Merci.
bonjour , qui peut me renseigner sur d'eventuel vols bangkok ranong afin de me rendre sur l'ile de koh phayam
Question d'un éternel anxieux qui tombe toujours sur les "bons plans" pour ses voyages en ThaÏlande (guerre civile jaunes/rouges, éruption du volcan islandais, inondations à Bangkok...). Cette fois-ci, j'ai pris mes billets chez Air India, pour juillet/août de cette année. Hors, les trajets Paris/Delhi et Delhi/paris devaient s'effectuer sur le fameux 787, qui je le sens, va être ma prochaine source d'emmerdes. Je me doute que madame Irma n'est pas sur ce forum, mais pensez-vous que si d'ici six mois les dreamliners qui déconnent tellement ne sont pas remis en service, la compagnie va les remplacer par des avions plus classiques de leur vieille flotte, ou vont-ils purement et simplement annuler des vols?
Bonjour tout le monde !
Je suis actuellement à Bangkok pour un échange universitaire dans le cadre de mon Master. Je compte rentrer en France d'ici début juin, via une compagnie Low-cost. Et en cherchant sur le site des compagnies Low-cost proposées par les comparateurs de prix je me suis aperçu que les limitations pour les bagages enregistrés sont en moyenne de 23kg. Or quand je suis arrivé en Thaïlande, j'ai utilisé AirAsia et ils autorisaient 30kg. Depuis mars, AirAsia a stoppé ses liaisons vers l'Europe et notamment Paris. Du coup les autres compagnies limites le poids des bagages à 23kg. De plus j'ai eu un problème avec mon ordinateur et j'ai dû en racheter un autre et je dois ramener l'ancien car il contient des informations importantes. Résultats des comptes je me retrouve (je n'en suis pas sur mais c'est une estimation) avec un bagage à enregistrer qui fera environ 35kg. Et j'ai appris que c'était 50€ par kilos supplémentaires et qu'il existait une limite de 32kg.
Quelles sont les solutions pour rentrer en France à un petit prix ?
Je suis actuellement à Bangkok pour un échange universitaire dans le cadre de mon Master. Je compte rentrer en France d'ici début juin, via une compagnie Low-cost. Et en cherchant sur le site des compagnies Low-cost proposées par les comparateurs de prix je me suis aperçu que les limitations pour les bagages enregistrés sont en moyenne de 23kg. Or quand je suis arrivé en Thaïlande, j'ai utilisé AirAsia et ils autorisaient 30kg. Depuis mars, AirAsia a stoppé ses liaisons vers l'Europe et notamment Paris. Du coup les autres compagnies limites le poids des bagages à 23kg. De plus j'ai eu un problème avec mon ordinateur et j'ai dû en racheter un autre et je dois ramener l'ancien car il contient des informations importantes. Résultats des comptes je me retrouve (je n'en suis pas sur mais c'est une estimation) avec un bagage à enregistrer qui fera environ 35kg. Et j'ai appris que c'était 50€ par kilos supplémentaires et qu'il existait une limite de 32kg.
Quelles sont les solutions pour rentrer en France à un petit prix ?
Bonjour,
Avez vous pris le vol Marseille Bangkok via Istanbul qui part à 14 H 50 et qui a un transit d'une heure à Istanbul ???
Comment se passe le voyage ???
Escale à Istanbul, comment se passe le transit ??? ( direction à prendre , douane ou pas, sécurité, ......)
Je trouve que le temps du transit est court....
merci 😄
Avez vous pris le vol Marseille Bangkok via Istanbul qui part à 14 H 50 et qui a un transit d'une heure à Istanbul ???
Comment se passe le voyage ???
Escale à Istanbul, comment se passe le transit ??? ( direction à prendre , douane ou pas, sécurité, ......)
Je trouve que le temps du transit est court....
merci 😄
bonjours a tous voila ma derniere question vue que j'ai posté avant celui la je compte partir pour bangkok en janvier et les prix avec la royal jordanian et la turkish airlines sont au meme prix 640 euros mais moi je voudrais savoir au niveau du confort securité etc c'est quoi la meilleure compagnie pour aller a bangkok merci beaucoup
Bonjour,
Je m'apprête à acheter des vols pour Bangkok au départ de Paris avec Kuweit Airways. Avez vous des retours positifs / négatifs à me faire sur cette compagnie ?
Par ailleurs, nous aurons une escale d'1h30 à kuweit, est-ce suffisant pour la correspondance ?
Merci d'avance :)
Je m'apprête à acheter des vols pour Bangkok au départ de Paris avec Kuweit Airways. Avez vous des retours positifs / négatifs à me faire sur cette compagnie ?
Par ailleurs, nous aurons une escale d'1h30 à kuweit, est-ce suffisant pour la correspondance ?
Merci d'avance :)
J'ai voulu tester QATAR, lauréate skytrax 5 fois...
Ben on se demande comment.😠
Les 4 vols en retard, à peine arrivé à Doha il faut se précipiter pour sa correspondance..
Les vols DOH-BKK annoncés sur A-350 se sont faits sur des A-330 hors d'âge.
Ce sera mon unique expérience avec eux !
Bonjour,
Le vol a été réservé hier pour un départ jeudi 26 mars. En l'état actuel des choses, et bien sûr cela pourrait changer, est-ce qu'un ressortissant français peut embarquer à Sydney, effectuer 8h d'escale à Bangkok, avant de réembarquer pour Paris ? Y'a t'il à votre connaissance des contraintes, une procédure à respecter voire une impossibilité en raison des restrictions qui ferment petit à petit de nombreuses frontières... et si c'était le cas, quelle solution pour revenir en France ?
Merci pour vos avis éclairés.
Le vol a été réservé hier pour un départ jeudi 26 mars. En l'état actuel des choses, et bien sûr cela pourrait changer, est-ce qu'un ressortissant français peut embarquer à Sydney, effectuer 8h d'escale à Bangkok, avant de réembarquer pour Paris ? Y'a t'il à votre connaissance des contraintes, une procédure à respecter voire une impossibilité en raison des restrictions qui ferment petit à petit de nombreuses frontières... et si c'était le cas, quelle solution pour revenir en France ?
Merci pour vos avis éclairés.
Bonjour.
C'est horrible, mais je suis pas encore parti que je dois organiser mon retour :(
Je partirai de Ko phangan pour prendre un avion airasia sur Suratthani à 11h45.
le site LOMPRAYAH m'indique un départ à 07h15 et une arrivée à 10h45 à l'aéroport.
Je n'aurais pas de bagage en soute, juste cabine donc pas de délais d'enregistrement des bagages.
1 heure devrait être suffisante je pense (dites le moi si je me trompe) mais la question est : les horaires de Lomprayah sont ils fiables ?
Autre question : plutôt que de prendre le bus du package lomprayah, si je prends un taxi à partir de Donsak, je gagnerai surement du temps et j'éviterai les correspondances avant l'aéroport... Mais combien cela me couterait il a peu près ?
Merci d'avance !
C'est horrible, mais je suis pas encore parti que je dois organiser mon retour :(
Je partirai de Ko phangan pour prendre un avion airasia sur Suratthani à 11h45.
le site LOMPRAYAH m'indique un départ à 07h15 et une arrivée à 10h45 à l'aéroport.
Je n'aurais pas de bagage en soute, juste cabine donc pas de délais d'enregistrement des bagages.
1 heure devrait être suffisante je pense (dites le moi si je me trompe) mais la question est : les horaires de Lomprayah sont ils fiables ?
Autre question : plutôt que de prendre le bus du package lomprayah, si je prends un taxi à partir de Donsak, je gagnerai surement du temps et j'éviterai les correspondances avant l'aéroport... Mais combien cela me couterait il a peu près ?
Merci d'avance !
Bonjour,
Pouvez vous m'apporter des renseignements et vos propres expériences sur le package que vend Air Asia (ferry + transfert bus + vol) au départ de koh samui pour Bangkok ?? est il fiable ?? Ya t il souvent des retards ou autres problèmes ?? Vaut il être prudent et prévoir un certain nombres d'heures pour récupérer le vol à Bangkok ou juste 4/5h sont ils suffisants ??
Je voudrais éviter si possible Bangkok airwais et Thayairways car trop chers.
Merci d'avance
laure
Pouvez vous m'apporter des renseignements et vos propres expériences sur le package que vend Air Asia (ferry + transfert bus + vol) au départ de koh samui pour Bangkok ?? est il fiable ?? Ya t il souvent des retards ou autres problèmes ?? Vaut il être prudent et prévoir un certain nombres d'heures pour récupérer le vol à Bangkok ou juste 4/5h sont ils suffisants ??
Je voudrais éviter si possible Bangkok airwais et Thayairways car trop chers.
Merci d'avance
laure
