Eh oui perruque orange etait en Utah today .....

Bientot dericks puits de petrole et cracking dans les parcs nationaux ....lire le lien ci dessous

https://news.nationalgeographic.com/2017/12/trump-shrinks-bears-ears-grand-staircase-escalante-national-monuments/

spectaculaires images de SF

https://www.bfmtv.com/international/amerique-nord/etats-unis/etats-unis-le-ciel-de-san-francisco-est-devenu-orange-a-cause-des-incendies-en-californie_AD-202009090341.html

on ira en corse...y a pas d incendie

Bonjour

Voici un petit résumé de notre dernier séjour ouest usa janvier 2019

Ce voyage a été décidé à la dernière minute.. Ben oui j 'étais parti sur l’Irlande!!!!

J'avais déjà réservé mes hôtels ..il restait les vols... sur le point de le faire.. Air France m'a proposé la Californie avec fort peu de différence..(ils sont fort leur POP Up)

En fait c'est surtout pour dire que celui là je ne l'ai pas beaucoup préparé... que j'ai fait une ou deux erreurs (pas drastique)..et que dans la Globalité nous avons été très contents.

Aller c'est parti..

Le vol klm.. marseille amsterdam amsterdam los angeles.. des places payantes en éco au fond à deux.. un catering plus que correct , un vol à l'heure, idem pour le 2e.. le bordel a l'immigration.. malgré les machines...très très peu d'agents.. c'est le shutdown.( bon là sur ce coup..ça nous embête.. quand nous ne payerons aucun des parcs visités.. cela fera un équilibre de satisfaction lol))

location de voiture chez hertz sur le site uk beaucoup moins cher que le fr ..comme une lettre à la poste...même s'il pleut bergère+++

et départ vers la ville étape pour un hôtel comfort inn...(qui aurait pu être bien mais les chinois y ont fait la fête une partie de la nuit)

On fait les courses habituelles..(on a l'habitude maintenant on est de vrai pro lol) : eau , jus d'orange , vins, petit déj, casse croute pour demain , couverts plastiques et assiettes..

la journée fut longue.. on passe à del taco pour le repas du soir... et dodo...

Bonjour,

Nous souhaitons faire un circuit individualisé en avril 2019 en partant de New York, en passant par Orlando et en finissant à Miami. J'ai commencé à faire des devis et je ne sais pas quoi faire au niveau des petits déjeuners. Certains me proposent des hôtels avec petits déjeuners et d'autres non. Qu'en pensez-vous? Est-il facile de trouver un petit déjeuner à l'extérieur des hôtels? Je ne veux pas devoir commencer à chercher tous les matins de quoi me restaurer.

Merci pour vos conseils. Audrey.

Bonjour

Je vais en Avril voir un match au TD Garden, je viendrais du sud en voiture.

Le TD Garden vend des places de parking au prix prohibitif (48$), de plus apparement les bouchons sont enormes apres chaque match.

Je cherche donc un moyen de me garer facilement et pas cher (voir gratuit) pas trop loin du TD Garden (meme s'il faut marcher 20 , 25 min), ou me garer plus loin et prendre le metro ?

Merci de votre aide ! 😛

Bonjour 🙂 Apres un bon nombre d'heures où je me suis retourné le cerveau, de messages sur les forums, de questions, de recherche voici mon programme. Avant tout, un grand merci à toutes celles et ceux qui ont pris du temps pour me répondre !!! C'est grâce à eux qu'on peut avancer et qu'on peut corriger certaines erreurs On part le 7 septembre avec un couple d'amis pour un voyage allant de Los Angeles à San Francisco

J1 arrivée à 13 h à Los Angeles Voiture de location récupérée on dépose les bagages dans notre B&b de North Hollywood Hollywood boulevard, théâtre chinois et griffith observatory au coucher du soleil

J2 Santa Monica et Venice (marche entre les deux ), canaux, Santa Monica pier Traverser Beverly Hills pour aller aux grandes lettres " Hollywood "

J3 Los Angeles - Kingman Joshua tree park (plusieurs arrêts et petites marches) Amboy road, Oatman, Kingman (dépose bagages ), hackberry, Seligman Retour à Kingman par I 40

J4 Kingman Tusayan Navette rouge avec ses différents arrêts (marche le long du Canyon entre Hôpi point et Mohave point) Navette orange Coucher de soleil à Hopi point ou Yaki point

J5 Tusayan -Page Désert view drive et ses points de vue Route Navajo 20 Scenic view, Lone rock, horseshoe bend (on verra si on les fait avant ou après avoir déposé les bagages). Réservation lower antelope canyon dès notre arrivée à Page pour la fin de l'après midi

J6 Tusayan - Bluff Survol lac Powell en avion ( déjà reservé ) Kayenta ( scenic road Monument Valley , maison goulding, goosenecks state park Bluff fort Coucher de soleil à Valley of the gods ( on y retournera )

J7 Bluff- Moab Visite bluff fort si pas fait la veille Parc des arches Scenic drive et points de vue Marches : balanced rock, double arch, Landscape arch

J8 Moab Canyonland Dead horse point Scenic drive et ses points de vue Mésa arch On a choisi de faire de petites rando car l'amie qui nous accompagne à quelques soucis de respiration

J 9 Moab-Tropic Par scenic road 12 et ses différents overlook Scenic road de Bryce Canyon et ses différents points de vue Marche Bristlecone loop Coucher de soleil Sunset point

J10 -Tropic springdale Combiné Navajo loop -queen's garden en commençant par Navajo Red Canyon park ( hoodoo trail ) Mont Carmel jonction et ses overlook Canyon overlook trail si pas trop fatigué Scenic drive avec les navettes selon l'heure où Zion human historic muséum

J11 Springdale -Las Vegas Valley of fire par scenic road différents points de vue Marches éléphant rock, petroglyphes, fire wave, petrified logs loop, On prévoit ça mais la chaleur a de grandes chances de nous freiner !!!!

J 12 Las Vegas Une journée à se promener dans les différents hôtels

J13 Las Vegas _ Armagosa Valley Musée Shoshone, badwater, naturel bridge, devil's golf course, boucle artiste drive, golden Canyon trail, Furnace creek ( harmonie boras rocks, visiter center film, salt creek interprétation trail, ) Stovepipe wells ( de loin) , Dantes view

J14 Armagosa Valley - Bridgeport Zabriski point au lever du soleil ( 6h32) Lone pine ( musée western ? ) Lee vining (Mono Lake tufa state réserve) Bodie On va louper plein de choses mais on a plus de 500 km donc on a fait des choix )

J15 Bridgeport- San Francisco Plusieurs arrêts sur Tioga road avec petite marche à Tuolumne meadows, Tenaya Lake, olmsted point, Musée indien yosemite village Tunnel view pour photo San Francisco par oakdale

J 16 San Francisco Câble car , câble car muséum , fisherman wharf, chinatown, telegraph Hill, , filbert steps,

J17 San Francisco Alamo square, haight ashburry, Balmy street , golden Gate bridge, Vista point , saussalito , Baker Beach au coucher du solei On serait bien allé au muir National Monument mais le samedi ça risque d'être archi plein

J 18 Rue lombard en voiture et Hyde street vers la mer avant de prendre l'avion de 16 h

Voilà !!! Merci de m'avoir lu !!!

J'ai fait ce programme en me basant sur celui d'un TO sans savoir qu'ils mettaient la barre trop haut pour les kilométrages de trajets. On l'adaptera en fonction du temps entre chaque trajet

Marcalamar Si vous connaissez des petits restos simples et s ympa oû on loge je suis preneuse Marcalamar

Coucou les gens,

Je précise pour ceux qui voudrais profiter de leurs offre free au usa que le reseau est introuvable sur la casi totalite de la floride ... on frole la publicité mensongère sa devrais être préciser. Je pensais a un soucie due au tel dailleur la hotline m'a dit d'acheter des truc pour voir si sa marcher car c'était surement due a l'adaptateur de puce etc. Mais Ce n'est pas un probleme due au telephone j'ai due aller en georgie et caroline du sud tout passais niquel et partout. Des mon retour en floride rebelotte plus rien même dans les grande villes miami, jacksonville , daytona . Je n'est pue avoir que peu de reseau sur pine island pres de fort myers et encore sa a pas durer

Voila voila au cas ou certain souhaitais profiter de l'offre

hello

petite question, nous allons a NYC en juillet et nous irons quelques jours a boston (du 15 au 18 juillet) j'ai vu un hotel a Everett pas trop mal. j'ai regarde sur mapquest ou cela se trouvait par rap a boston, ce n'est pas très loin mais je me pose qq questions qd mm. est ce que quelqu'un connait ce secteur? est ce bien desservi niveau transport? et concernant le site pour l'hotel c'est travelocity connaissez vs le site?

merci bcp pour vos réponses

Bonsoir, Après avoir regardé des articles sur le grand canyon, j'aurai aimé avoir des avis sur ce que je peux faire. Pour rappel voici mon planning: Jour 10 (lundi 28 aout) : Williams, Grand Canyon. Nuit au Bright Angel Lodge en cabine Jour 11 (mardi 29 aout) : Grand Canyon, Monument Valley

J'ai donc deux demi-journées au Grand Canyon, ce que j'ai vu et que je voudrai si c'est possible:

- Kaibab Trail Route (Mather Point / Yaki Point) - Hermit Road (Maricopa Point / Powell Point / Hopi Point / Mohave Point / The Abyss) - Desert View Drive (GrandView Point / Moran Point / Lipan Point / Desert Watchtower) - Pourquoi pas caser une petite partie d'une randonnée, Rim Trail ou Bright Angel Trail ? mais jusqu'à quel point ? ou South Kaibab Trail jusqu'à Ooh Aah Point ou Ceidar Ridge ?

Pour un sunrise: Yaki Point et sunset Hopi Point Est ce que tout cela est réalisable en 2 demi journées ? Pour les navettes, la ligne bleue et violette je n'en aurai pas besoin si je comprend bien ?!

Je loge au bright angel lodge en cabine, donc concrètement, je commence par quoi ? je prend quelle navette ?

donc concrètement j'arrive de Williams en début / milieu d'après midi, je prend la navette rouge depuis mon logement pour faire: Hermit Rest Route (Maricopa Point / Powell Point / Hopi Point / Mohave Point / The Abyss) entre navette et parcours à pied c'est ça ? puis coucher de soleil à Hopi Point

Le lendemain matin, sunrise à Yaki Point en prenant la ligne orange puis pour faire la randonnée, je peux aller à pied jusque le début de la randonnée South Kaibab Trail en m'arrêtant à Ooh Aah Point ou Cedar Ridge ? et ensuite comment rattrapé rim trail ? et jusqu'à quel point aller ? ou autre randonnée suivant vos avis. Et ensuite je reprend la voiture pour faire la Desert View Drive (GrandView Point / Moran Point / Lipan Point / Desert Watchtower en voiture et à pied ? puis je ressort côté est, c'est ça ? mais quel est le nom de sortie à l'est ? ou la ville à la sortie ?

Voilà, ça fait beaucoup de questions, mais j'ai un peu de mal à visualiser le fonctionnement entre les différentes lignes de navettes, les distances, ce qu'il est possible de faire à pied/navette/voiture, etc Merci par avance

Bonjour à tous les amoureux du Yellowstone! Grand Prismatic: Vous en rêvez en bavant devant de belles photos😮, vous avez râlé comme moi de ne pas avoir pu le voir l'année dernière parce qu'il y avait des travaux😠.... Sacrés veinards ceux qui vont le découvrir ou le revoir😛. Bon OK, ils emploient "could", mais ça avance!😄

Ci-dessous extrait de la Newsletter reçue ce 17 février:

« For years hikers to Fairy Falls, located between Midway Geyser Basin and Old Faithful, would take user-created paths to a hill that gave them an unusual, birds-eye view of the Grand Prismatic Spring, the third largest spring in the world. With mesmerizing orange, turquoise and deep blue waters, the Grand Prismatic is larger than a football field and an unforgettable sight. However, the paths to the so-called “Picture Hill” were illegal and wreaked havoc on the area. In 2016, the park closed the Fairy Falls trailhead to do trail restoration, as well as to create an official trail to a new viewing platform for visitors to see the Grand Prismatic from above. Until it reopens, those wanting to go to Fairy Falls must access it via Fountain Freight Road north of the Midway Geyser Basin. Depending on how quickly the works gets done, the old Fairy Falls trailhead could reopen for summer 2017. »

http://www.yellowstonepark.com/best-views Bon voyage à tous! Amicalement, Michèle

Bonsoir à tous!

Alors je regarde attentivement pour faire la demande de permis le 1er janvier (pour avril) mais, malgré mes recherches et les aides données par Disneydiddl et Peggy (encore merci), ... j'ai encore quelques doutes :

Comme je ne suis pas encore sur de la compagnie avec laquelle je vais visiter, ( la réservation ne se faisant qu'une fois le permis en poche....) je pensais mettre NO pour la question Commercial Operators and Organizations : Are you or your group charging or being charged any recreation related fee other than BLM's permit fee? Puis UNKNOW (rental car) pour Vehicule license.

Cela vous semble-t-il correct? Cette information apparait-elle sur le permis? Faut-il ensuite signaler les modifications si on passe par un guide ou cela n'est-il pas nécessaire?

Pour STATE, on ne met rien, cela passe?

Pour CBN, le tirage a lieu le 1er janvier ... on reçoit une réponse rapidement après (positive ou négative)?

Merci à tous pour votre aide et bonne fin d'année!

Bonjour,

Je voulais savoir si les membres du forum FR ont accès au Ticketmaster US, car cela fait plusieurs semaines que j'essaie et il me met accès interdit. Au mois de Novembre 2015, je n'avais pas eu ce problème pour réserver mes places pour le concert de Fall Out Boys à New York.

Merci d'avance de vos réponses

Bonjour, dans quelques jours nous partons pour un voyage aux states et plus particulièrement dans le sud ouest, au programme des 4 semaines une vingtaine de parcs nationaux en nous déplaçant avec une voiture de location de motel en motel. Nous ne sommes pas des pros de la télécommunication, nous avons mon épouse et moi 2 Gsm quadri bande et une tablette mais pas d'abonnement 3 ou 4G. Nous nous demandons quel est la qualité du réseau téléphonique dans ces grands espaces ? En cas de besoin dans les endroits isolés (panne de voiture, problème lors de randos...) pouvons nous espérer entrer en contact par téléphone? Dans les village les plus reculés exemple Furnacce creek dans la vallée de la mort, y a t-il du réseau? Nous sommes preneur de tout bon conseil en la matière et profiter de votre expérience vécue sur ce terrain! D'avance merci à vous!

Hello, here’s a totally subjective recap of our 15-day road trip between Colorado and New Mexico, from late September to mid-October.

Our main interests are culture, museums, and landscapes—no hiking or trails for us. Personally, I’m pretty contemplative, and luckily, there’s always something to see out there! We’re pretty used to the US; we’ve been going there often for a long time (let’s just say we’re not exactly young anymore).

Budget: Even though we don’t set a strict budget beforehand, we try to keep costs as low as possible. This time, we managed to spend around 4000 € for two, all included. To do this: avoid expensive accommodations, staying between 60 and 120 € per night with an average of 90 €/night, mixing Airbnb and motels. And skip the “real” restaurants, which are pretty pricey in the US: sandwiches for lunch, takeout or cooking in the Airbnb in the evening. We shop at Sprouts or Whole Foods—organic-style chains that are pricier than Walmart but better. In the evenings, Sprouts has discounts on items that didn’t sell during the day. Also, avoid toll roads, paid parking, and overly expensive attractions or sites. The dispensary budget is separate…

Route: Denver/Colorado Springs/Alamosa/Raton/Santa Fe/Cuba/Cortez/Grand Junction/Glenwood Springs/Denver This wasn’t too planned in advance—we booked a few nights upon arrival and went with the flow. Flight from CDG to Denver with AF/Delta, car rental at Dollar for a standard SUV. The guy at the Dollar counter upsold me on extra insurance for flat tires (and since I knew we’d be off-roading, I took it). Without telling me, he upgraded me to a Jeep Sahara 4X4 Hybrid. Nice.

Listening to the news upon arrival, the anchor announced, “It’s officially fall now.” We hadn’t really thought about that before leaving, but yeah—it’s the time when the trees turn fluorescent yellow and red. Amazing.

Colorado Springs: Garden of the Gods is a free park with paved trails winding through red/orange rock formations. Magical at sunrise—groups of deer roam around, along with birds and rabbits. It’s small but wow! Didn’t try the Manitou Incline in Manitou Springs, a staircase with thousands of steps going straight up the mountain. Impressive from the bottom, but the parking is paid, which is a downside for those willing to tackle it. The Cog Railway goes up to the summit of Pikes Peak—around $100 when we were there. No thanks. And of course, the parking is paid too. For fans, Maggie’s Farm dispensary is great.

On Route 24, Eleven Mile Canyon Recreation Area is fly-fishing paradise—just like in the movie *A River Runs Through It*. Entry is $11, and a trail follows the river at the bottom of the canyon to the dam. Dozens of people in waders are in the water, casting their lines over and over. You can see the salmon in the clear water, and we had a picnic in the sun, imagining Brad Pitt catching a fish.

Buena Vista: A cute little tourist town with an Outdoor Fair that day—some pretty impressive vehicles for sale, set up for mountain living (like Juniper outfitting a RAM).

Alamosa: The closest town to Great Sand Dunes National Park, crossed by the Rio Grande (and let’s be real—it’s more of a stream than a river!). Park access was free because it was National Park Day. A park with massive dunes—climbing them is pretty exhausting, with lots of wind and sinking sand. Glad we didn’t do it in summer; I can’t imagine how tough it’d be in the heat. It’s a bit deceptive: it looks easy to get to the top of a dune, but it’s really not. The campsites were nice, and it was busy that weekend. We passed the “Point of No Return,” a sandy trail winding through the hills and connecting to Route 559 from above. Didn’t go all the way, but it’s possible the entrance is free from that side. However, you need a 4X4 with good ground clearance. After 1 or 2 km on the trail, you’re alone between the dunes and hills—hardly anyone around. But tricky to turn around or pass other vehicles; the trail isn’t wide. We crossed paths with a Hanomag (registered in the Netherlands—impressive!) coming down without stopping, or risking getting stuck.

On the way out, we took the small Route 403, which quickly turns into a trail crossing the mountain. Entire sections of forest were turning fluorescent yellow with patches of green and red—an incredible sight.

Raton: A small town that probably peaked in the late 19th century and has been in slow decline ever since. The Raton Pass Motor Inn is the kind of place that makes the US legendary—entirely 50s and 60s decor, really well done. I had the Betty Page room—too cool. Felt like we were on Route 66. Even better.

Santa Fe: A small city with no high-rises—almost all low-rise buildings, many in adobe, blending perfectly into the landscape. The old downtown is touristy but nice, with its plaza and church. There’s a really cool vibe—we loved it. For drinks, the bar at the top of La Fonda Hotel was packed for sunset, with a diverse crowd. Not overpriced for the location. SITE Santa Fe is a contemporary art space near the train station. It’s free, and the temporary exhibit was really good—high quality. Museum Hill is, as the name suggests, where several museums are located. We visited the Museum of Indian Art and Culture—great if you’re into “First Nations” history. Saw The Dandy Warhols at The Bridge—an outdoor venue, one of the last concerts of the season before winter makes it too cold. Oddly, there was no bag check, just an ID required (even though it was obvious we were over 21!). Tickets were reasonable, around $30 (concerts in the US can be crazy expensive). The band was good, with fewer than 300 people in front. A sign at the bar warned: Don’t forget you’re at 1,500 meters—alcohol hits harder up here!

Albuquerque: A sprawling city with an old historic center that feels a bit like Disneyland—too perfect for my taste. The real highlight is the Sandia Peak Tramway, which goes up to the old ski resort above the city. Tickets are around $35, and it’s worth it—the ride over the canyons is pretty wild. The ski resort is a bit abandoned; apparently, like elsewhere, there’s no snow anymore. I asked several people about the lack of snow, and the answer was always the same: “It’s cyclical.” Okay then. We arrived for the start of the International Balloon Fiesta (one of the world’s largest hot-air balloon gatherings), hoping to see hundreds of balloons in the sky. Nope—windy today, so no one took off. Bummer.

Las Vegas: New Mexico has its own Las Vegas, but it’s nothing like the other one—a sleepy little town with a perfectly preserved 19th-century Historic Plaza Hotel, brick buildings, and vintage streetlights. Everything is so well-preserved it’s often used as a filming location. NM attracts a lot of productions thanks to tax incentives and its Western landscapes—and it’s cheaper than California! That day, a huge Texas flag was flying in the wind: they were filming the second season of *Ransom Canyon* for Netflix in the town center. If we’d been dressed more “Western,” we could’ve been extras.

Jemez Springs: Its Jemez Hot Springs is super cute—several thermal pools at different temperatures, a New Age vibe. The pools are surrounded by big rocks, and you’re asked to speak softly. A place where you could spend hours. $50 for two hours for two.

Los Alamos: A town made legendary by the bomb, the movie, etc. Heads up: It’s still a research center, and to cross part of the town, you need to show ID. No stopping or taking photos allowed. Other than the Oppenheimer House (currently closed—only the neighboring house is open to visitors), there’s not much to see. There’s a replica of the camp entrance, but it’s been turned into restrooms.

Georgia O’Keeffe Trail (American painter, 1887–1986): Her museum in Santa Fe is pretty good, even if they don’t have tons of works. Entry is $20. Her house in Abiquiu is open for visits, but it’s way overpriced at $65. So we skipped it. You can get an idea of it by stopping at the Welcome Center on Route 84. Further down the same road, Ghost Ranch is worth a visit—beautiful setting, free to enter, with trails to explore and a great atmosphere.

Chaco Culture National Historical Park: A pretty isolated park—25 km of trails to get there, with only a small section paved. The road is decent except for the last few kilometers, which have potholes. I can’t imagine it being accessible after rain, though that doesn’t happen often! This park, in the middle of a desert plain with a few canyons, is one of the rare places where you can find multi-story structures from pre-Columbian civilizations—so, before the “current” tribes. But cruel disappointment: it’s been shut down for a few days. We met a Native ranger—tall, with long hair—who explained that even though he wasn’t being paid, he was still guarding the park and had closed all access to the sites. Darn. Turned around and headed back down the trail.

Same story in the next town, Aztec (a funny name, right?): Aztec Ruins National Monument was closed too.

We passed Ship Rock, the Navajo’s sacred mountain—really impressive. Couldn’t find a trail to get closer, but it’s better from a distance anyway! The town of Shiprock itself is pretty depressing—poor living conditions for some Natives, with rundown mobile homes and piles of junk cars.

Stopped in Cortez to visit Mesa Verde National Park. Ate at Denny’s—hadn’t been there in ages (though it’s the kind of place I should feel at home in!). The customers all looked like they’d stepped out of *The Addams Family*—a little creepy. Or funny, depending on your perspective. For Mesa Verde, after discussing it on this forum with the honorable member Caussat (who didn’t find it that amazing), we were on the fence. Problem solved: it was closed too. Back on the road.

Durango: Really nice with its Main Ave and its shops, cafés—touristy but with local life. Famous for its tourist train to Silverton, but we didn’t do it—way too expensive. Choice between a steam locomotive or diesel (which belches black, stinky smoke—yuck). The diesel should be replaced with electric as soon as they get the funds.

Million Dollar Highway: The road winds through the mountains, and every turn (and there are a lot) is breathtaking—unbelievable landscapes with fluorescent yellow, green, and snow-capped mountains. Just wow.

Silverton: A Western town nestled between two mountains, preserved in its original state despite the tourists arriving by train. Around it, abandoned mines and old wooden ties—must’ve been tough for the 19th-century miners.

Grand Junction: The city is surrounded by giant mesas—pretty impressive. The old downtown is *too* clean—almost sterile.

Colorado National Monument: Just outside the city, a winding road climbs between stunning canyons, with sweeping views of the valley. Entry was free that day due to the shutdown.

Route 330, which we took to get back to the highway, passes through a place called “Cowboy Country”—and it’s true. We saw guys in Stetsons with huge pickups, the road turned into a trail with cows wandering on it, and we had to honk to get them to move. The trail to I-70 was full of potholes—the 4X4 came in handy. Had a picnic by Vega Reservoir: the booth at the entrance was empty, but people left cash in envelopes for camping fees. Anyone passing by could’ve taken it, but it’s an example of US trust and honesty!

Glenwood Springs: A small town famous for its hot springs pool—they claim it’s the largest in the world. I don’t know about that, but it has a great look. Unfortunately, it was closed for maintenance those days! Blew our budget by staying at the Hotel Colorado, a huge 1893 building with a real atmosphere in its grand lobby and fake fireplaces. Fire pits in front of wooden chairs in the garden with mountain views—just really great.

Aspen: The billionaires’ ski resort, but surprisingly, parking was free for 2 hours. Rare to see a place for the super-rich that doesn’t scream “not for you” (like Palm Beach, for example). A former mining town completely redone, every shop occupied by a luxury brand. There’s even a thrift shop run by sweet retirees—funny as hell. Two ski lifts to start directly with your skis, but we didn’t see the price—they were still closed. Lots of houses that aren’t huge but are cute, though looking at real estate prices made us think, “Is there an extra zero on that listing?” A 6-bedroom villa for $52 million? Wow. The mountains around are gorgeous—no wonder it became what it is.

Another fancy resort nearby: Vail, more modern in its construction. The restaurants opted for a “Schwarzwald” decor—kind of odd.

Denver: Nothing really stood out for us in this city, except the Design Museum—the Kirkland, where a local painter collected furniture and supplies from Arts and Crafts to Postmodern. Just really great. Entry is included with a visit to the Denver Art Museum, which has diverse collections—from Impressionism (they have a Manet, a Van Gogh, a Cézanne, several Sisleys) to photography. The best part for me was the “Ancient Americas” totems—huge, impressive wooden sculptures, painted, the kind you’re more used to seeing in Polynesia or Easter Island. Personally, I didn’t know Natives made them too. That’s what museums are for!

Back at the airport, where I had to tag my own luggage (you have to do everything yourself with these US airlines). The tag said SLC/CDG! But we were supposed to connect through JFK. Turns out, they’d put us on a DEN/SLC/CDG flight without telling us. In the end, we gained 30 minutes on our original arrival time in Paris!

There you go—hope this inspires other travelers! !

Hi everyone,

It’s been a long time since I last asked for your help! After an amazing road trip in the American West in 2011, thanks to all of you, and another one in 2019 from HOUSTON to L.A., this time I’m tackling the East Coast. But I’m stuck on the planning. I’ve booked a round-trip flight to NYC for 3 weeks in August. Now I’m trying to fill in the days. 5 nights already booked in NYC (Monday to Saturday). Then I absolutely want to head down to WASHINGTON for 2 or 3 days. I wanted to do a loop: NYC, Washington, Niagara Falls, Toronto, Ottawa, Montréal, Boston, and back to NYC. I think that’s too many miles for the loop from Washington to Québec and back to NYC in 2 weeks? Especially since the first week is already planned: NYC to WASHINGTON! On the way back from Washington, I’d like to stop in Strasburg, Lancaster, and Gettysburg. Given that I don’t want to take any domestic flights, since my wife really can’t handle them! Originally, I wanted to fly from NYC to DENVER/SLC to do the Yellowstone loop. We’re getting older and don’t have the stamina for that anymore :( Driving down from NYC to Washington, there’s Philadelphia, but that scares me a bit. Back in 2019, before COVID, I thought we were going to get shot in downtown DALLAS! I can’t figure out how to plan 3 weeks around NYC! Considering we didn’t really like San Francisco in 2011 either. Though after 3 weeks in paradise among the canyons, arriving in that big city and going from 40°C to 16°C was a shock :) We prefer nature over big cities. Thanks for your feedback! Cheers

Hello, After much hesitation about the direction, we finally bought our flight tickets (we splurged on Premium): it’ll be a 15-day road trip starting from Los Angeles in June 2025. We want to do our "farewell tour" by saying goodbye one last time to the landscapes of the "Grand Circle" that amazed and fascinated us during 4 trips between 2008 and 2012. Practical question for choosing a vehicle (possibly a Toyota RAV4 from Alamo): should we opt for the GPS supplement (over 200 € for 15 days; they only "gift" the second driver)? In our previous trips, we didn’t have one, and we don’t really remember struggling in L.A., San Francisco, Las Vegas, Salt Lake City, or Denver. It would mainly be useful for driving through Los Angeles at the start and end of the trip, but not really elsewhere... On the other hand, I’m thinking that there must be few vehicles without GPS in service in the U.S. these days, and maybe an upgrade at pickup isn’t out of the question (?). If that doesn’t happen and we have last-minute regrets, can we change our minds and take the option without being too financially penalized compared to booking in advance? That’s the (very 😉) little dilemma of the moment. Thanks for your insights and advice!

Bonjour, Je dispose d'un Honor 10 et j'ai entendu dire que les USA boycottais les Huawei en général mais surtout les Honor. Donc apparemment il sera impossible pour moi de me connecter à du réseau la bas. Surtout la combinaison free+honor est impossible la bas. Certains on-il rencontrer ce problème? Je pense donc prendre mon Honor pour les photos (il fait des photos magnifiques) et prendre un autre téléphone avec moi pour pouvoir appeler et utiliser internet.

Mon amie me dit avoir peur que l'on me refuse l'entrée aux USA à cause de mon Honor 😄 Mais je vois pas comment ils pourraient faire un truc pareille, surtout que c'est pas écrit sur mon front que j'ai un Honor haha!

Merci de vos réponses/avis

On m en a parlé...

sur leur site, c est simple et magique ..

et en vrai ?

Bonjour,

Je vais partir 2 semaines dans le Montana au mois de juin (Bozeman puis Absarokee). J'ai donc plusieurs questions, notamment concernant l'internet et le téléphone:

* est-ce qu'il existe un forfait temporaire en France pour me permettre d'appeler aux Etats-Unis, mais aussi des Etats-Unis vers la France? Et permettant de surfer sur le net sans y perdre un rein, au cas où il n'y aurait pas de Wifi?

* ou bien me conseillez-vous d'acheter une carte américaine, et si c'est le cas, laquelle?

Ensuite si certains parmi vous sont passés dans ces coins-là, je veux bien vos retours concernant:

- le climat - les endroits sympas pour se restaurer - un hôtel à Bozeman - les visites indispensables, Yellowstone compris 😉

Merciii!

bonjour,

nous partons au mois d'avril pour la californie, nous serons à los Angeles un weekend, j'aimerais savoir si il est préférable de faire universal studio le samedi ou le dimanche?? et est que le pass est nécessaire selon l'affluence en avril??? si nous faisons universal studio le samedi est ce que tout sera ouvert pour les visites et shopping le dimanche ??? merci pour vos réponses

zéa

Bonjour,

Avec 4 de mes amis, nous avons prévu de partir l’été prochain aux États-Unis et plus précisément sur la côte Est (au sens géographique du terme). On a tous une vingtaine d’année et on cherche une ville qui allierait plage et vie animée (en journée comme la nuit) (et, idéalement, avec des logements aux prix abordables ainsi que des gens qui viennent du monde entier... je dis bien idéalement).

Voilà, si vous avez des suggestions d’endroits qui rentreraient dans nos critères ou des expériences de ce type à partager, n’hésitez pas ! 😉

Merci 😏

Bonjour J'ai effectué une réservation le21 février dernier , pour Août prochain au colter bay tent cabin ( parc national des tetons ) via le site : www.nationalparkcentralreservations.com . J'AI remplis le formulaire de résa et donné mes coordonnées de carte bancaire comme demandé .Je n'ai eu aucun mail de confirmation ou autres en retour !!!!! J'ai depuis envoyé (via le même site ) deux mails pour demander des explications , mais depuis aucune réponse .Je n'ai à ce jour pas été débité .Je m'inquiète de ce silence et demande l'avis à ceux d'entre vous qui aurait déjà utilisé ce site . Je suis d'autant plus inquiète car j'ai trouvé un autre site de réservation sur le net :www.GTLC.com pour colter bay tent cabin également .Il y a un numéro de téléphone ( gratuit pour les USA ) mais je ne sais pas si on peux l'utiliser en France .Un grand merci d'avance pour vos réponses. MURIELLE

Bonjour aux voyageurs-forumeurs.

J'ai bénéficié des infos et retours d'expérience des voyageurs-forumeurs d'ici. A mon tour, je rends la pareille et continue à ouvrir des sujets pour que la lecture et les réponses aux réactions soient gérables.

Cette fois, les quelques éléments de retour d'expérience couvrent le Yellowstone essentiellement. Je donne aussi le lien d'une première de plusieurs vidéos du voyage en août/septembre 2017 dans les Rocheuses : cette vidéo couvre le Yellowstone (beau temps 5 jours / 5) et un peu du Grand Teton (48 heures de nuages et pluie puis grand beau le jour de l'éclipse) : durée = 7 mn : https://youtu.be/Ouv8DzM3KC8

Vol départ de Paris CDG, escale à Minneapolis MSP, arrivée à Jackson (Wyoming). 2 nuits passées à Jackson au Motel 6 (RAS), 3 nuits passées à West Yellowstone au Hibernation Station et 3 dans le parc Yellowstone au Canyon Village Lodge.

La solution de passer 3 nuits à chaque endroit a été en oeuvre aussi pour les autres secteurs du voyage (Utah). Outre d'éviter de refaire les valises chaque jour, cette solution permet de corriger le planning en fonction de la météo passée (chemins boueux à cause des pluies tombées) ou future (trop chaude, trop froide, trop nuageuse, garder le meilleur jour pour la visite prioritaire, disposer de 3 opportunités pour les couchers et levers de soleil).

L'Hibernation Station est un ensemble de solides cabanes en rondins dans le style d'origine des National Parks. Sympa et amusant. Reposant d'avoir la voiture sur le pas de la porte pour les grosses valises et autres bagages. Seule chose à signaler : malgré une cabane pour 4 avec cuisine, il faut savoir qu'il n'y a pas de table pour prendre les repas faute de surface disponible.

Concernant le Canyon Village Lodge, nous nous attendions à trouver un bâtiment ancien du style du Lodge près du Old Faithful. Après avoir tourné dans le secteur, aucun bâtiment de ce type, le bâtiment estampillé "Village Lodge" ne fait que la restauration. Nous n'avons pas été les seuls à chercher car d'autres clients tournaient en voiture dans la zone. En fait, le Canyon Village Lodge est constitué de sept bâtiments d'hébergement très récents et sans charme, il faut deviner (aucun panneau indicateur) qu'il en est un (le Washburn Lodge) qui assure la réception pour tous les autres. Nous étions logés dans un des autres. Aucun panneau indicateur pour diriger vers l'un ou l'autre. Perdre une demi-heure à trouver l'hôtel, à demander ici, à demander là est agaçant alors que le Lodge aurait pu envoyer un courriel avec le nom du bâtiment de réception. Par ailleurs, il faut savoir que le petit déjeuner (non compris) doit être pris à 500 mètres de là, dans la zone ressemblant à un centre commercial (bâtiments en carré avec parking aérien au milieu). Si on est à 1/2 heure près, il vaut mieux prendre la voiture pour aller petit-déjeuner ! Le chemin piétonnier le plus court pour aller prendre le petit déjeuner n'est pas vraiment évident à trouver. Le petit déjeuner est presque aussi loin que le canyon !

Une info surprenante concernant le taux d'occupation de Canyon Village Lodge en août : le bâtiment qui nous hébergeait semblait loin d'être complet par rapport au peu de voitures sur son parking. Suivant les recommandations de ce forum, nous avions pris la précaution de réserver dès l'ouverture des réservations (le 1er mai 2016) sachant que notre besoin concernait la période précédant juste l'éclipse du 21 août. Nous n'avions pas d'hôtel de réservé à proximité de Jackson la veille de l'éclipse et avons demandé si nous pouvions rester au Canyon Village Lodge la veille de l'éclipse. Non seulement, il restait de la place mais nous avons même pu rester dans la même chambre ! Alors que tous les médias annonçaient que les hôtels étaient complets autour du Jackson Hole ou n'offraient que des prix délirants ! La capacité d'accueil de ces bâtiments du Canyon Village Lodge a dû croître récemment de manière significative.

Autre curiosité : après avoir obtenu la prolongation d'une nuit supplémentaire, la réceptionniste a été surprise de notre demande de preuve écrite de cette prolongation : le justificatif a été un bout de papier griffonné de sa main ...

Donc au global, des lacunes surprenantes pour une telle institution, sans doute en crise de croissance : la vue satellite Google Maps du 7ème bâtiment le montre encore en construction.

Il n'y avait pas de wifi dans les bâtiments du Canyon Village Lodge. L'Internet par wifi existait à 500 mètres de là dans la zone ressemblant à un centre commercial pour 5 $ l'heure avec un débit pitoyable.

Rappel nécessaire : aucun réseau de téléphonie mobile ne couvre le Yellowstone, ne pas compter dessus pour communiquer à plusieurs (se donner RdV à 2 voitures ou 2 groupes de randonneurs, etc ...) ! Donc aussi, faute d'Internet, il faut disposer de tous les fichiers utiles sur son smartphone.

Un ressenti à propos du parc Yellowstone pour lequel c'était la découverte : après avoir vu les sources d'eau chaude sur place, on comprend qu'il est difficile de bien interpréter les photos du Yellowstone vues sur le Web ou ailleurs, les surplombs du cratère des sources et les reliefs dans la profondeur du cratère, les mouvements de l'eau sont déterminants dans l'effet ressenti sur place (en plus des couleurs). Tout cela pour dire que les sources colorées de bleu, vert, orange, rouge ou doré sont beaucoup plus belles et impressionnantes en vrai qu'en photo. Les geysers ressemblent à des feux d'artifice avec le même dynamisme à la montée et la quasi-absence de redescente (l'eau part en vapeur avec le vent). Les sources, les geysers et les sites du parc sont d'une variété étonnante sur de courtes distances. On ne peut donc en avoir un aperçu en un jour de visite : chacun des 4 ou 5 jours de visite apporte un plaisir particulier.

Bonjour à tous,

En pleine recherche de billet d'avion, une nouvelle option s'ouvre à nous : un aller-retour direct Francfort-LA pour un peu plus de 550€, au lieu d'arriver à LV (700€ en ce moment avec escale) pour notre voyage d'octobre prochain.

On partirait une journée plus tôt et reviendrait une journée plus tard. Certes il faut modifier la réservation de voiture (plus cher) et ajouter deux nuits d'hôtel en plus mais on se dit que le confort d'un vol direct (moins de temps de voyage, des horaires parfaits, pas de stress avec l'escale...) et deux jours de plus sur place valent peut-être le coup quite à mettre un peu plus au final.

Reste à avoir le feu vert du boulot pour prendre la journée du vendredi avant mes vancances et trouver une solution correcte pour l'hébergement et les horaires de sortie et entrée dans la ville. 🤪

Mes questions portent donc sur l'organisation autour de LA. Je recherche des hébergements pour le soir de l'arrivée et la veille du départ. Sachant qu'il faut traverser toute la ville pour aller vers LV le 2ème jour et pour accéder à l'aéroport au retour. La ville état bien connue pour ses embouteillages, ça me stresse un peu. J'ai aussi vu que les quartiers autour de l'aéroports son plutôt craignos...

Je me suis notée le Motel 6 Los Angeles LAX pour la première nuit; mais le quartier d'Inglewood ne semble pas faire partie des quartiers très sécurisants... J'ai pensé aussi à trouver quelque chose près de Venice ou Santa Monica pour peut-être faire un saut près de l'océan avant de prendre la route vers LV et ne pas prendre la route aux heures de pointe. Mais les prix ne sont pas les mêmes. Ou alors, vu qu'on sera réveillés à cause du décalage horaire, filer direct vers LV très tôt en essayant de passer avant les embouteillages (même si ce sera un samedi). Autre possibilité peut-être : faire un peu de route (1h environ) pour sortir de la ville dès le soir de l'arrivée (sans se taper 5h de route évidemment, on sait qu'avec la fatigue ce n'est pas terrible) et prendre ainsi un peu d'avance pour la route du lendemain. Votre avis ?

Le vol retour partant à 15h20, je me suis dis qu'on aurait pu loger à l'extérieur de la ville (à l'est) en venant de LV par Death Valley peut-être. Et faire le reste de chemin (théoriquement environ 1h) le lendemain matin avant de prendre le vol retour en milieu d'après-midi. Je me suis donc notée le Maple Motel Hesperia (9630 Maple Avenue, Hesperia, CA 92345, États-Unis) qui théoriquement est à 1h30 de l'aéroport. Si sur Google, je mets l'itinéraire le jour du départ (mardi 17 octobre) vers 10h, il me dit habituellement 1 h 30 min - 2 h 20 min (en orange). Évidemment, plus j'avance l'heure du trajet (en matinée) et plus c'est catastrophique. 🏴‍☠️

1. Est-ce que faire LV - Death Valley - Nuit proche de LA est possible ? Google Maps me dit 6h20 de route. On a déjà fait pire en Écosse... 2. Quelles sont les "meilleures heures" pour entrer et sortie de LA en évitant les embouteillages ? 3. Avez-vous des conseils d'hôtels à prix corrects dans les environs de l'aéroports (sans que la quartier ne soit trop craignos) ? 4. Y a t'il des choses / stops à voir sur le trajet LA - LV ?

Bonjour,

Nous partons en famille en août prochain pour notre roadtrip centré principalement sur les parcs de l'ouest US (Grand Canyon, Page, MV, Canyonlands, Arches, Capitol Reef, Zion, Vegas, Death valley, Mono Lake, Yosemite, Sequoia NP, Monterey, San Francisco).

Je souhaiterai souscrire un seul abonnement valable pendant 30 jours couvrant correctement les zones de mon parcours (quitte à payer un peu plus cher) même si j'ai conscience que certaines zones désertiques seront mal / partiellement couvertes

Mon usage est le suivant

principalement internet pour utiliser nos smartphones Français ou un smartphone local pour utilisation en GPS en voiture (waze par exemple) + les soirs à l'hôtel pour surfer ou utiliser skype partage de connexion internet pour usage tablette également (pas indispensable mais plus un bonus) téléphoner ponctuellement en local pour contacter les hôtels / activités prévues (confirmation ou prévenir en cas de retard) + lancer un SOS en cas de gros pépins

Pour le GPS j'ai pré-chargé l'apps here en back up avec les cartes US mais ne sais pas si cela fonctionne bien en voiture et en déconnecté (offline)

Nos équipements francais (2 GSM pro donc pas de latitude sur l'abonnement + 1 GSM perso)

GSM PRO : iphone 4S chez Orange sans international - modèle A1387 donc visiblement pas compatible 4G LTE et non compatible avec les USA GSM PRO : Samsung Galaxy A5 2016 chez SFR - modèle SM-A510F compatible 3G uniquement avec certains opérateurs USA comme T Mobile GSM Perso: iphone 5C perso chez SFR - modèle A1507 donc visiblement compatible 4G LTE et avec les USA

J'ai utilisé ce site utile qui peut intéresser d'autres personnes pour faire ces vérifications willmyphonework.net/

Je ne sais pas s'ils sont désimlockés, s'il faut le faire, s'ils ont les bonnes fréquences compatibles avec puces us, etc.

J'avais utilisé une solution de boitier internet pour utiliser waze avec web-li pour un autre séjour à l'étranger mais la carte sim pour 30 jours aux USA coûte 110€ pour usage téléphone + Internet --> ce que je trouve cher J'ai vu d'autres solutions free mobile sans engagement mais visiblement limité à la 3G aux USA (débit faible), T Mobile, lyca mobile, H2O, etc.

Bref, que conseillez vous comme solution : quel opérateur, quel abonnement, quel téléphone (nos téléphones francais ou téléphone local low cost, quel modèle ?) / boîtier wi fi ? Faut il acquérir un téléphone local ou nos modèles sont ils bien compatibles ?

Merci d'avance pour vos contributions et aides Bien à vous tous 😉

Bonjour Je pars trois semaines en Mai pour un circuit dans l'ouest Américain et j'aimerai savoir si des personnes qui en reviennent ont pu se servir de leur téléphone avec un forfait Free sans problème ? Merci pour l'info 😉

Coucou,

Je ne tiens plus... Je voulais attendre quelques mois pour mettre mon projet de voyage en 2018 en ligne mais je suis trop impatiente alors je me lance...😛

Donc voilà, en juillet 2018, nous (mes parents et ma famille soit 4 adultes + 2 enfants de 4 et 9 ans au moment du voyage) avons prévu de partir en Floride en 2018. Vieux rêve de mon papa qui n'a jamais mis les pieds hors Europe. Caractéristique, nous échangeons notre maison... Et avons déjà conclu un échange avec un couple qui a une maison à Venice. Je parle toujours de projet car tant que je n'ai pas les billets d'avion dans mes mains, je ne suis pas certaine..

Bref, nous partirions 4 semaines en juillet tous les 6. Oui je sais juillet ce n'est, parait-il pas la meilleure saison pour les moustiques, la chaleur mais nous ne pouvions pas faire ce voyage sur une autre période à cause de l'école.

Je lorgne depuis quelques mois sur les récits, ce qui est à retenir, à mettre de côté, c'est compliqué ! Même avec 4 semaines... Du coup j'ai fait des choix, peut-être pas opportuns pour certains, vous me direz... Nous serions donc basés à Venice et aurions (s'ils ne vendent pas la voiture d'ici là..) une voiture 7 places à dispo (par contre ils la laissent à Sarasota donc nous devons louer une voiture pour l’aller puis le retour pour Miami). De même, nous serions logés à Naples et Palm Coast gratuitement.

Voici mon programme prévisionnel. Il est assez détaillé car j'aime bien que tout soit prévu et ne pas perdre de temps.. Mais bon, ça reste un programme, susceptible d'être modifié une fois sur place en fonction des différents aléas (pluie ou orange, chaleur...). Entre parenthèses ce sont les temps de route.

Jour 1 - 30 juin : vol récup - nuit Miami Jour 2 - 1er juillet : récup du décalage, découverte de Miami - nuit Miami Jour 3 - 2 juillet : suite découverte Miami, Key Biscayne - nuit Miami Jour 4 - 3 juillet : route vers Venice, stop au Cypress boardwalk (3h40) - nuit Venice Jour 5 - 4 juillet : festival powerboat à Sarasota (doute sur la date, intérêt de la manif ?) et festivités du 4 juillet (40mn) - nuit Venice Jour 6 - 5 juillet : Manosata Key – nuit venice Jour 7 - 6 juillet : Myakka river SP + trail (35mn) - nuit Venice Jour 8 - 7 juillet : Ringling museum sarasota (40mn) + lido key + siesta key - nuit Venice Jour 9 - 8 juillet : Journée à Tampa (1h30) : zoo (Dinosaur world ou Lowry Park ou aquarium Florida) puis roller disco - Nuit Venice Jour 10 - 9 juillet : Venice - Nuit Venice Jour 11 - 10 juillet : Conservancy southwest Florida à Naples (1h40) + pier - nuit Naples Jour 12 - 11 juillet : Everglades shark valley + loop road + poste + Kirby Storter Roadside Park (1h30) - nuit Naples Jour 13 - 12 juillet : trail à Cypress + airboat + Marco island (1h20) - nuit Naples Jour 14 - 13 juillet : Retour via Captiva island, Sanibel, Lover Key, Pine Island et Matlacha (4h) - nuit Venice Jour 15 - 14 juillet : Venice Jour 16 - 15 juillet : venice puis route vers weeki wachee (2h) via Targon Spring + Honeymoon + - nuit vers Weeki wachee Jour 17 - 16 juillet : parc de weeki wachee, canoë - nuit vers Homossassa ? Jour 18 - 17 juillet : Crystal river, homossassa spring et/ou rainbow sp - nuit Gainsville Jour 19 - 18 juillet : Paynes prairie et Marjorie kinnan + Micanopy (1h40) - nuit Palm Coast Jour 20 - 19 juillet : St-Augustine (35mn) - nuit Palm Coast Jour 21 - 20 juillet : Daytona et silver glen springs (1h) - nuit en cabin dans un SP Jour 22 - 21 juillet : silver glen recreation et/ou Juniper et/ou Alexander - nuit en cabin dans un SP Jour 23 - 22 juillet : Kelly park (tubing ?) et/ou Blue, route vers Cocoa (1h45) - nuit Cocoa Jour 24 - 23 juillet : Cap canaveral (1h) - nuit Orlando Jour 25 - 24 juillet : island of adventure et retour (2h15) - nuit venice Jour 26 - 25 juillet : venice - nuit Venice Jour 27 - 26 juillet : venice - nuit Venice Jour 28 - 27 juillet : route vers Miami (3h40) et vol retour Paris

Voilà... J'ai 1000 questions à vous poser mais bon, je vais attendre d'avoir vos 1ers retours. Les springs c'est la grande question, j'en ai vu plein d'autres et je ne sais lesquels choisir, où aller impérativement, où faire du canoe, des balades, deu tubing, du bateau à fond de verre... J’ai des doutes sur le canoë avec les enfants puisque j’ai la flippe des alligators à côté !!

Et j'ai zappé les Keys car beaucoup de route avec les enfants, j'entends déjà les sifflements..! Merci !!!!!!! Initiallement, j'avais planifié une boucle jusqu'à Mobile en Alabama pour revoir ma famille d'accueil pendant l'été 1998 mais ça fait une sacrée trotte et je me dis que ça sera l'occasion de replanifier un séjour pour faire la Louisiane et la Panhandle jusqu'à Tallahassee. En effet, on voulait 4 semaines pour pouvoir bien découvrir l'état sans trop se presser, profiter, découvrir à notre rythme sans courir partout. Et encore quand j'ai montré mon programme à mon père il m'a dit : mais on est jamais dans la maison de Venice" ?? ben oui papa mais bon, on voyage, on part pas en vacances lol !!!!

Enfin j’ai lu que faire la route vers l’aéroport le dernier jour c’était pas bien malin, vous confirmez ? Peut-être prévoir les journées à Miami à la fin au lieu du début ?

Désolée pour ce looooong monologue...

Bonjour,

J'essaye de finaliser mon budget pour un road trip de 18 jours à cheval sur juillet et août 2017. Nous sommes une famille de quatre personnes (deux adultes, un ado et un enfant).

Je voudrais savoir à peu près quel budget par jour et par personne prévoir uniquement pour le poste nourriture aux USA. J'ai parcouru le forum sur ce sujet, mais les chiffres que je trouve sont la plupart du temps très anciens et donc plus forcément actuels.

Nous alternerons entre les campings, les hôtels avec petit déjeuner inclus, sans petit déjeuner inclus. Nous prévoyons donc chaque jour: - de manger au restaurant pour l'un des repas (uniquement des restaus accessibles, style fast food, buffet ou diner) - de faire des courses pour les petits dej non inclus et le deuxième repas de la journée (type sandwich / salade).

Merci d 'avance de vos témoignages!

Hello,

Je commence à préparer la liste des achats pour le premier Walmart qu'on visitera (East LV, Walmart Super center). Mais j'ai aussi des questions sur le ravitaillement journalier.

1. Que faut il acheter sur place et donc ne pas oublier ? Dites moi ce qu'il manque ou inutile ou ce qu'il est mieux de ramener de chez nous. Dans ma liste j'ai:

- Réhausseur enfant - Glacière - Couvert / assiettes / gobelets - Adaptateur prise courant - GPS (si pas trouvé ici) - Lampe de poche / frontale - Lave-glace - Produit vaisselle - Lessive - Sacs étanches pour stocker les glaçons - Sacs poubelle

Et pour le ravito. auto / alimentation:

- Facile de trouver des stations service ? - Faire le plein dès que possible et avant les parcs ? - Faire le plein de glaçon ? - Facile de trouver des supermarchés alimentaires ? - Aire de pique-nique ? Aire autoroute déconseillé (je sais que ce n'est pas au bord de l'autoroute comme chez nous)

Voilà un début 😏😏

Merci

Je cherche ou est situé ce que l'on voit sur cette photos. Je sais que c'est en Arizona mais où?