Bonjour à tous, pour nous, une nouvelle transatlantique qui part le 17 mars 2017 sur le Costa Fascinosa de Santos jusqu'a Marseille.
Aura t'on des compagnons de voyage du Forum?
Nous ne connaissons pas ce bateau, avez vous des avis?
Il serait bien de pouvoir discuter de ce beau voyage.
Bonne journée à tous.
Foxpyzy
Bonjour,
Nous sommes 2 couples et nous partons le 6/11/2016 pour une transatlantique sur le MSC ORCHESTRA au départ de Venise vers Buenos Aires en passant par le Cap Vert, le Brésil, la Valette, Cadix, Casablanca, Bari, (entre autres😉). Y a t-il des voyageurs qui font cette croisière ? Si oui, on pourrait discuter de possibles excursions, notamment pour Rio, pour mutualiser les coûts. Et si d'autres parmi vous ont déjà fait ce périple, je suis preneuse de tous les bons plans que vous pourrez me donner pour profiter au mieux de ce voyage. Et d'avance, je vous en remercie.
Cdt, Marie-Claire
Nous sommes 2 couples et nous partons le 6/11/2016 pour une transatlantique sur le MSC ORCHESTRA au départ de Venise vers Buenos Aires en passant par le Cap Vert, le Brésil, la Valette, Cadix, Casablanca, Bari, (entre autres😉). Y a t-il des voyageurs qui font cette croisière ? Si oui, on pourrait discuter de possibles excursions, notamment pour Rio, pour mutualiser les coûts. Et si d'autres parmi vous ont déjà fait ce périple, je suis preneuse de tous les bons plans que vous pourrez me donner pour profiter au mieux de ce voyage. Et d'avance, je vous en remercie.
Cdt, Marie-Claire
Quelques infos sur la croisière sur le Musica 12 novembre/03 décembre 2017
Nous ne retiendrons pas cette croisière comme notre meilleure.
Spectacles répétitifs, piano, ténor cerceaux, corps à corps etc.... Ambiance quasiment nulle, une vraie maison de retraite. Personnels incompétents, nous avons 3 jours à savoir 1 heure par jour, pour faire comprendre que nous étions en AUREA donc all inclusive, donc nous ne devions pas régler les boisssons. Le serveur a ignoré complétement ma compagne, lors de notre arrivée au resto elle avait le droit tous les jours à bonjour messieurs, un repas elle attend toujours son rissotto, un repas de gala la coupe d'asti ne lui a pas été servie... 2 personnes qui mangaient à une table à côté on carrement demandé leur changement... le pressing facturé en express alors que demandé en régulier (2 fois) Nous avons passé notre temps à réclamer auprès de la réception Clou de la croisière nos bagages sont restés devant la cabine le jour du départ, pas de note à signer dans la cabine RETOUR ENCORE UNE FOIS LE MATIN DU DEPART A LA RECEPTION je vous passe le stress avant le départ... Sinon tout c'est bien passé je parle des escales bien sûr à part Fortaleza trop de vent pour faire escale (Msc n'est pas responsable et nous a indemnisé)
Je reste sur un mauvais goût de cette croisière nous allons attendre quelques temps avant de repartir, les avis sur VF me feront peut-être changé d'avis puisque jusqu'ici nous n'avions pas eu de problème... A VOIR
Nous ne retiendrons pas cette croisière comme notre meilleure.
Spectacles répétitifs, piano, ténor cerceaux, corps à corps etc.... Ambiance quasiment nulle, une vraie maison de retraite. Personnels incompétents, nous avons 3 jours à savoir 1 heure par jour, pour faire comprendre que nous étions en AUREA donc all inclusive, donc nous ne devions pas régler les boisssons. Le serveur a ignoré complétement ma compagne, lors de notre arrivée au resto elle avait le droit tous les jours à bonjour messieurs, un repas elle attend toujours son rissotto, un repas de gala la coupe d'asti ne lui a pas été servie... 2 personnes qui mangaient à une table à côté on carrement demandé leur changement... le pressing facturé en express alors que demandé en régulier (2 fois) Nous avons passé notre temps à réclamer auprès de la réception Clou de la croisière nos bagages sont restés devant la cabine le jour du départ, pas de note à signer dans la cabine RETOUR ENCORE UNE FOIS LE MATIN DU DEPART A LA RECEPTION je vous passe le stress avant le départ... Sinon tout c'est bien passé je parle des escales bien sûr à part Fortaleza trop de vent pour faire escale (Msc n'est pas responsable et nous a indemnisé)
Je reste sur un mauvais goût de cette croisière nous allons attendre quelques temps avant de repartir, les avis sur VF me feront peut-être changé d'avis puisque jusqu'ici nous n'avions pas eu de problème... A VOIR
Bonjour à tous, pour notre prochaine croisière transatlantique qui part de Santos sur le Costa Fascinosa le 17 Mars prochain, nous avons réservé un vol Air France qui arrive à Sao Paulo le matin à 7h15.
Sachant que nôtre bateau quitte Santos à 17h, et que l'on doit embarquer 2h avant, nous cherchons un moyen de transport taxi, VTC ou autre pour nous rendre au terminal de croisière COSTA de Santos. Avez vous des conseils à nous donner, et avez vous une idée du tarif.
Nous sommes 2 avec des valises. Merci pour vos lumières et passez de bonnes fêtes de fin d'année.
Foxpyzy
Nous partons en novembre sur le msc preziosa pour la transat gènes santos. Nous avons un forfait de 3 excursions compris dans le prix global. Pourrions nous avoir des tuyaux pour les escales de Salvador de bahia Buzios Rio de Janeiro et Santos pour que nous les fassions par nous mêmes. Nous sommes preneurs de tous les bons plans. D autre part comment s organise le vol retour. Quelle compagnie y a-t-il une escale ? Merci d avance pour tout réponse
Bonjour,
J'envisage une transatlantique brésilienne au départ de Paris sur le msc Préziosa le 13 avril 2017, mais j'attend une baisse des tarifs car je pense que c'est encore trop tôt pour réserver.
Que pensez-vous?
Bonjour à tous,
Nous partirons le 19 Novembre 2017 pour notre 16eme croisière et 2eme transatlantique sur le "COSTA" FASCINOSA du 18/11/2017 au 07/12/2017, sommes preneur de toutes suggestions sur ces escales au Brésil : RECIFE -MACEIO- SALVADOR de BAHIA à RIO de JANEIRO nous avons l'hôtel et 3 excursions offertes .Retour par avions
MERCI pour tous vos conseils
Bonjour,
Nous voilà rentré. C'était une belle croisière avec un temps magnifique . Et le summum de rio de janeiro avec le pain de sucre, le corcovado et la plage de copacabana pour le déjeuner.
Je ferai un petit cr mais surtout pour expliquer la différence entre le yc au bresil et celui de l'année passée.
Car l'ambiance ne fut pas la même du tout!
Une amélioration nette de la nourriture pendant cette croisière vs l'année dernière.
Maintenant c'est l'heure des lessives :(
Maintenant c'est l'heure des lessives :(
Bonjour,
J'ouvre ce Topic pour que nous puissions échanger nos expériences, nous réunir sur le bateau...
C'est notre quatrieme transatlantique... mais la première fois vers le Brésil
Les années précédentes ... Les échanges sur le forum et bateau ont été très sympa...j'espère que cela sera de même cette fois ci ..
Je commence à préparer les escales concernant le Brésil .. les autres sont maintenant bien connues et si vous avez besoin , je peux aider
Jocelyne et Jean Claude
Bonjour, Si comme nous vous avez effectué la croisière transatlantique sur le "Costa Fascinosa" du 19 Novembre au 7 Décembre 2017 en direction du Brésil , j'aimerai avoir vos impressions et ressentiments sur la croisière, sur le bateau, l'ambiance et les escales.
Merci d'avance
Hello everyone,
We’re going on a cruise in January 2017 from Rio, and I’m looking for a French-speaking driver/guide in Rio de Janeiro.
Can anyone help? Do you have any contacts?
I’d also love to hear your tips and ideas.
Thanks in advance, and have a great day!
Francine
We’re going on a cruise in January 2017 from Rio, and I’m looking for a French-speaking driver/guide in Rio de Janeiro.
Can anyone help? Do you have any contacts?
I’d also love to hear your tips and ideas.
Thanks in advance, and have a great day!
Francine
Qui part sur le Costa Fascinosa le 24 février 2019 de Buenos-Aires en Argentine en direction de Montevidéo en Uruguay , Angra Dos Reis au Brésil , Buzios au Brésil , Cabo Frio au Brésil , Rio de Janeiro au Brésil , Ubatuba au Brésil , Ilhabela au Brésil , Punta del Este en Uruguay et enfin revenir le 10 mars à Buenos-Aires ?
Conseillez-vous cette croisière ?
Pensez-vous qu'il y aura beaucoup de francophones pour cet itinéraire ?
Suis preneur d'un maximum d'informations.
Merci par avance pour vos réponses.
Bonjour,
J'ai l'intention de passer quelques jours à Iguazu avant d'effectuer ma croisière sur le costa Magica au départ de Santos le 17 mars. Quelqu'un l'a-t-il déjà fait ou le prévoit en 2017 ?
Comment faire avec nos bagages à Sao Paulo ? Faut-il les prendre avec soi jusqu'Iguazu ? Il me semble que Baggexpress n'achemine pas nos bagages jusque Santos.
Merci de me faire part de votre expérience.
Bonjour
meilleurs voeux
merci de me dire si quelqu'un fait la croisiere au depart le 13 janvier 2019 de Buenos Aires sur le Costa Fascinosa
pour échange ou partage pour les excursions
Bonjour,
Qui serait intéressé de partager, avec nous 2 , la visite du Corcovado, des plages de Rio,
un aperçut des favelas ( sans faire du voyeurisme) et + si possible, en fonction du temps,
afin de ne pas rater l'embarquement sur le bateau.
Nous arrivons à Rio le matin à 7 heures.
Dans l'attente de vos réponses.
Merci
Qui serait intéressé de partager, avec nous 2 , la visite du Corcovado, des plages de Rio,
un aperçut des favelas ( sans faire du voyeurisme) et + si possible, en fonction du temps,
afin de ne pas rater l'embarquement sur le bateau.
Nous arrivons à Rio le matin à 7 heures.
Dans l'attente de vos réponses.
Merci
Bonjour à tous,
Nous partirons pour une croisière transatlantique sur le Costa Favolosa du 22/11/2018 au 05/12/2018, Sommes preneur de toute suggestion sur les escales au Brésil : Recife, Maceio, Salvador de Bahia, Ilheus, Rio de Janeiro et Santos.
Nous envisageons d’effectuer des excursions privatives et sommes en cours de négociations avec des prestataires locaux relevés dans ce Forum, pour les escales de Salvador de Bahia et Rio de Janeiro. Des passagers de la même croisière seraient-ils intéressés pour se joindre à nous ?
Merci pour tous vos conseils, suggestions et éventuelles propositions.
Nous partirons pour une croisière transatlantique sur le Costa Favolosa du 22/11/2018 au 05/12/2018, Sommes preneur de toute suggestion sur les escales au Brésil : Recife, Maceio, Salvador de Bahia, Ilheus, Rio de Janeiro et Santos.
Nous envisageons d’effectuer des excursions privatives et sommes en cours de négociations avec des prestataires locaux relevés dans ce Forum, pour les escales de Salvador de Bahia et Rio de Janeiro. Des passagers de la même croisière seraient-ils intéressés pour se joindre à nous ?
Merci pour tous vos conseils, suggestions et éventuelles propositions.
Bonjour,
Pouvez-vous s'il vous plait me communiquer des informations si vous avez fait l'excursion de Rio et me faire part de vos impressions d'une journée 4x4 avec ROBERTO et me donner les coordonnées de son site. En vous remerciant par avance
Pouvez-vous s'il vous plait me communiquer des informations si vous avez fait l'excursion de Rio et me faire part de vos impressions d'une journée 4x4 avec ROBERTO et me donner les coordonnées de son site. En vous remerciant par avance
bonjour, Petite information pour ceux que cela intéresse : Notre croisière au brésil du mois d'avril ayant été annulée, il nous a été octroyé un avoir. Nous nous sommes donc inscrits pour la croisière brésil en sens inverse au mois de novembre. Compte tenu de la pandémie au brésil qui ne s'arrange pas, nous avons préféré ne pas attendre la décision de costa qui sera très certainement contraint d'annuler cette croisière. Nouq l'avons donc annulée dans les délais légaux d'annulation (90 jours), ce qui nous a permis d'être remboursé immédiatement. Nous avons certes perdu 50 €/ personne et les frais de l'assurance mais nous avons déjà été remboursé.
Hello everyone!
Booked the cruise a year in advance for a departure from Rio on April 5th.
Air France flight to Rio on April 3rd, arriving at the Windsor Plaza hotel, very well located just 300 meters from Copacabana Beach, with a pool on the 15th floor offering a view of Rio.
The next morning, a behind-the-scenes visit to Rio’s Carnival—there were still some floats not yet dismantled and a little samba session. At noon, lunch on Copacabana Beach, which was deserted due to rain and gray skies all day.
Saturday, April 5th, boarding the *Marina*—still raining :( To get around Rio, we used Uber, which was really cheap—5 euros for a 15-minute ride, while taxis cost double... Arrived at the cruise terminal, boarding was very quick as usual with Oceania. The cabins would be ready around 3 PM, with luggage at the cabin door. We had booked an inside cabin. Despite numerous offers from Oceania to upgrade (with a supplement, of course), we stuck with our first choice. It’s worth noting that at least 200 cabins remained unoccupied—about 800 passengers for this transatlantic crossing... Last September, since the cruise wasn’t filling up well, Oceania lowered the price by 1,000 euros per person for an inside cabin—a great deal for us, as they adjusted the rate downward when we asked.
For this cruise, weekends and drinks at the table were included—champagne, wine, beer...—plus an onboard credit that’s now only for excursions (before, it was more flexible—another downgrade, lol).
Headed to the Terrace Café for our first meal, and what a surprise when we saw the changes... No more staff mixing your chosen salad, and way fewer options: big bowls of salad, trays of potato salad, beets, lentils—I don’t remember seeing that before—thin slices of cold cuts and cheese. On the meat side, not much choice and lower quality. Desserts also had fewer options. Well, we’ll make up for it at Jacques on the first night ;) The menu hasn’t changed much—it’s still top-notch. The seasoning is average, but it’s a safe bet.
A little note on the 15-day cruise: we ate at 11 different restaurants—3 at Jacques, 3 at Polo Grill, 3 at Toscana, and 2 at Red Ginger. Not bad for two weeks ;) A French officer invited us to Toscana, which was really nice of her. Polo Grill is still amazing—I’d rank it second after Jacques, with Toscana third and Red Ginger last. I think since the ship wasn’t full, it was easier to get into these restaurants ;)
The staff was, as always, excellent. There were 3 French employees on the *Marina*: 1 waiter at Jacques, 1 manager at Wave, and 1 officer in the offices.
In the afternoon, Tea Time had way fewer pastry choices than before... Cost-cutting seems to be happening at every level. We met people who used to stay in Penthouse Suites—before, they got a bottle of champagne in their suite every night, but since January, it’s been Prosecco instead... Just a small example of Oceania’s cost reductions. At the Terrace Café in the evening, there was no more lobster on this cruise :(
Still, the value for money on this cruise was excellent given the price we paid per person. This transatlantic crossing had 4 stops in Brazil, 1 in the Cape Verde Islands, then Dakar in Senegal, and ended in the Canary Islands.
Mich74
Saturday, April 5th, boarding the *Marina*—still raining :( To get around Rio, we used Uber, which was really cheap—5 euros for a 15-minute ride, while taxis cost double... Arrived at the cruise terminal, boarding was very quick as usual with Oceania. The cabins would be ready around 3 PM, with luggage at the cabin door. We had booked an inside cabin. Despite numerous offers from Oceania to upgrade (with a supplement, of course), we stuck with our first choice. It’s worth noting that at least 200 cabins remained unoccupied—about 800 passengers for this transatlantic crossing... Last September, since the cruise wasn’t filling up well, Oceania lowered the price by 1,000 euros per person for an inside cabin—a great deal for us, as they adjusted the rate downward when we asked.
For this cruise, weekends and drinks at the table were included—champagne, wine, beer...—plus an onboard credit that’s now only for excursions (before, it was more flexible—another downgrade, lol).
Headed to the Terrace Café for our first meal, and what a surprise when we saw the changes... No more staff mixing your chosen salad, and way fewer options: big bowls of salad, trays of potato salad, beets, lentils—I don’t remember seeing that before—thin slices of cold cuts and cheese. On the meat side, not much choice and lower quality. Desserts also had fewer options. Well, we’ll make up for it at Jacques on the first night ;) The menu hasn’t changed much—it’s still top-notch. The seasoning is average, but it’s a safe bet.
A little note on the 15-day cruise: we ate at 11 different restaurants—3 at Jacques, 3 at Polo Grill, 3 at Toscana, and 2 at Red Ginger. Not bad for two weeks ;) A French officer invited us to Toscana, which was really nice of her. Polo Grill is still amazing—I’d rank it second after Jacques, with Toscana third and Red Ginger last. I think since the ship wasn’t full, it was easier to get into these restaurants ;)
The staff was, as always, excellent. There were 3 French employees on the *Marina*: 1 waiter at Jacques, 1 manager at Wave, and 1 officer in the offices.
In the afternoon, Tea Time had way fewer pastry choices than before... Cost-cutting seems to be happening at every level. We met people who used to stay in Penthouse Suites—before, they got a bottle of champagne in their suite every night, but since January, it’s been Prosecco instead... Just a small example of Oceania’s cost reductions. At the Terrace Café in the evening, there was no more lobster on this cruise :(
Still, the value for money on this cruise was excellent given the price we paid per person. This transatlantic crossing had 4 stops in Brazil, 1 in the Cape Verde Islands, then Dakar in Senegal, and ended in the Canary Islands.
Mich74
Bonjour
Je connaissais les escales et le bateau, donc pas de surprise.
Très satisfaite, rapport qualité prix ; prix comprenant les fsab, le forfait boisson brindiamo et 1/2 bouteille d'eau/jour.
Bateau loin d'être rempli ; ça se sentait dans les parties communes.
Majorité de Brésiliens à bord. Peu d'italiens pour une fois, 300 francophones environ.
Restauration :
Étant perla diamante, il est prévu que l'on mange au restaurant club ; s'il y a trop de monde, on mange dans un coin réservé avec horaire libre et on a le menu du club.
Ça, c'était "avant" (en décembre, par exemple c'était encore le cas).
Là nous n'étions pas très nombreux et nous avions un coin réservé sur le "balcon" du restaurant mais pas de menu club. On a donc protesté et on a eu des réponses gênées.
On a conservé le petit buffet d'hors d'oeuvres-fromage au déjeuner et le menu général (avec quand même du homard à 3 reprises) ; c'était très correct malgré tout. Bon, la morue revenait souvent, mais je suppose que c'était adapté au goût des passagers. Je n'ai pas testé le buffet.
Est ce que cet avantage est supprimé pour les perles diamants, était ce propre à cette croisière ? Mystère. .. rien sur le site Costa à ce sujet.
Personnel toujours dévoué et aimable. Les serveurs des bars n'étaient pas débordés car les passagers consommaient peu ; de même le SPA était n'était pas surchargé ; quel plaisir de se relaxer dans le jardin d'hiver au son d'une musique zen.
Chacun a ses propres critères d'évaluation ; perso j'adore danser j'ai donc beaucoup apprécié les instructeurs de danse brésiliens qui étaient exceptionnels. Pas le temps de s'ennuyer lors des jours en mer vu les nombreuses activités proposées.
Comme toujours animations musicales variées dès 18h30 pour tous les goûts avec bien sûr de la musique brésilienne.
Remarques : - je préfère faire le trajet dans le sens Europe-Brésil car les journées sont plus longues au Brésil et la météo meilleure. - je suis partie qqs jours avant d'embarquer pour visiter les chutes d'Igacu
Remarques : - je préfère faire le trajet dans le sens Europe-Brésil car les journées sont plus longues au Brésil et la météo meilleure. - je suis partie qqs jours avant d'embarquer pour visiter les chutes d'Igacu
Bonjour a tous
Je cherche des personnes qui seraient intéressées pour un mini bus pour le transfert vers l'aéroport de Sao Paulo le 7 décembre 2016 a l'arrivée du Presioza a Santos .
Merci d'avance
Mich74
Dix Brésiliens, trois Français et trois Belges ont été interpellés mercredi dans le port de Santos alors qu'ils s'apprêtaient à embarquer dans un paquebot à destination de l'Europe.
La police brésilienne a arrêté 16 personnes, dont dix Brésiliens, trois Français et trois Belges, qui s'apprêtaient à partir en croisière avec 360 kg de cocaïne dans leurs bagages, ont annoncé jeudi les autorités. Ces arrestations ont eu mercredi lieu dans le port de Santos, près de Sao Paulo, au cours d'un contrôle de routine.
Huit hommes et huit femmes
Les enquêteurs pensent que les 16 suspects, qui transportaient chacun entre 16 et 19 kg de drogue dans leurs valises dans des paquets de forme similaire, agissaient de façon coordonnée. Selon le quotidien O Estado de Sao Paulo, il s'agit de huit hommes et huit femmes âgés de moins de 30 ans. Tous s'apprêtaient à embarquer dans un paquebot à destination de l'Europe avec plusieurs escales prévues dans d'autres villes du Brésil.
Les saisies de drogue sont fréquentes dans le port de Santos, le plus important d'Amérique latine. En 2018, plus de 23 tonnes de cocaïne y ont été saisis.
300 Kilos of Cocaine: Major Drug Bust on the Costa Favolosa in Brazil | Cruise Law News
https://www.cruiselawnews.com/2019/03/articles/drugs/300-kilos-of-cocaine-major-drug-bust-on-the-costa-favolosa-in-brazil/
La police brésilienne a arrêté 16 personnes, dont dix Brésiliens, trois Français et trois Belges, qui s'apprêtaient à partir en croisière avec 360 kg de cocaïne dans leurs bagages, ont annoncé jeudi les autorités. Ces arrestations ont eu mercredi lieu dans le port de Santos, près de Sao Paulo, au cours d'un contrôle de routine.
Huit hommes et huit femmes
Les enquêteurs pensent que les 16 suspects, qui transportaient chacun entre 16 et 19 kg de drogue dans leurs valises dans des paquets de forme similaire, agissaient de façon coordonnée. Selon le quotidien O Estado de Sao Paulo, il s'agit de huit hommes et huit femmes âgés de moins de 30 ans. Tous s'apprêtaient à embarquer dans un paquebot à destination de l'Europe avec plusieurs escales prévues dans d'autres villes du Brésil.
Les saisies de drogue sont fréquentes dans le port de Santos, le plus important d'Amérique latine. En 2018, plus de 23 tonnes de cocaïne y ont été saisis.
300 Kilos of Cocaine: Major Drug Bust on the Costa Favolosa in Brazil | Cruise Law News
https://www.cruiselawnews.com/2019/03/articles/drugs/300-kilos-of-cocaine-major-drug-bust-on-the-costa-favolosa-in-brazil/
Devant embarquer à Santos pour une croisière, je me suis dit que c'était l'occasion de faire un tour aux chutes d'Iguaçu. Voici quelques infos pour ceux qui seraient tentés par cette visite.
Voyage Nice Lisbonne - Lisbonne São Paulo avec la TAP Bagage enregistré à Nice et récupéré à Sao Paulo (GRU) Sao Paulo GRU Foz do Iguaçu avec Avianca L’enregistrement se fait au 1er étage Je n'ai pas réussi à enregistrer mon bagage sur le site internet, j'ai donc payé à l'enregistrement 120 reals Foz do Iguaçu São paulo avec GOL Idem pour la valise : 120 reals
Les 2 derniers vols ont été pris avec Expédia ; les infos concernant les bagages en soute n'étaient pas très précises et cela m’a perturbée. En fait je n'ai pas eu de pb avec ma (grosse) valise (taille maxi autorisée) de 20 kg.
Les escales étaient suffisamment longues pour ne pas stresser
J'ai réservé 4 nuits à Foz do Iguaçu à l'hôtel San Martin avec hotel.com https://www.hotelsanmartin.com.br/en/
Avantages de cet hôtel Navette gratuite pour l'aéroport situé à 2 km Idéalement situé à 400 m de l'entrée des cataractes, du parc aux oiseaux, de la station d'hélicoptère. Chambres bien équipées, climatisées, coffre fort… dans un joli parc tropical. Petit déjeûner basique sous forme de buffet compris dans le prix. Dîner soit à la carte, soit buffet.
Inconvénient : loin de la ville mais sans importance pour moi.
1er jour Arrivée dans l'après midi, j'étais fatiguée du voyage et du décalage horaire. Je me suis contentée de visiter le parc aux oiseaux ; entrée 45 reals. Il y a un bureau de tourisme à la réception de l'hôtel bien pratique pour organiser les visites
2e jour Chutes côté brésilien. Comme je suis à côté, et réveillée tôt à cause du décalage horaire, je suis à l'ouverture du parc à 9h. Il ne fait pas encore trop chaud et les couleurs sont belles. Entrée 70 reals. Demander un plan du parc à la caisse. À L'intérieur du parc des bus vous emmènent aux chutes (10 mn à travers la forêt) soit à l'arrêt 14 soit au point 15. Je suis descendue au terminus (15) il n'y avait pas encore de monde et j'ai fait le parcours du point 15 au point 14. Prévoir un kway et sac étanche. Belle promenade dans un sous bois qui longe les cataractes.
Ensuite je me suis laissée tenter par un survol en hélicoptère ; c’est cher mais ça vaut le coup 490 reals ; pas de réservation. A côté de la sortie du parc.
3e jour J'ai réservé un tour guidé organisé par l'intermédiaire de l'hôtel. Le pack coûte 100 reals mais il était en langue portugaise ou espagnole. Je ne comprends ni l'un ni l'autre mais pas important. Un bus nous prend à l'hôtel à 7h15 et nous emmène côté argentin des chutes. Le guide ramasse les passeports et se charge de les présenter aux douaniers. Une petite attente de 20 min à la douane ce jour là. On fait ensuite un arrêt au point correspondant aux 3 frontières (Argentine Brésil Paraguay). Puis direction le parc. Pas besoin de pesos argentins ; on peut payer l'entrée du parc (700 pesos) avec une cb et à l'intérieur les commerçants acceptent les reals et les usd. Arrivée au parc à 9 h, départ à 17 h et retour à l'hôtel à 18 h. Nous avons suivi le guide pour faire les différents circuits très accessibles même pour les mauvais marcheurs comme moi. Il y a de quoi se restaurer dans le parc. Pas de nécessité d’avoir un vêtement étanche.
Pas vu de moustiques malgré les nombreux cours d'eau et la chaleur humide.
Alors est ce que ça vaut le coup ? Oui, mille fois oui … 🙂 c’est magnifique ! Le site est grandiose et il y a différents points de vue ; pour ceux qui connaissent Victoria et Niagara, vous ne serez pas déçus car l'environnement est différent.
Transfert aéroport GRU - Santos en véhicule privé 330 reals (80€) réservé depuis la France
https://www.connectairporttransfer.com/connectairport/index.aspx
Le chauffeur m'attendait à l'aéroport avec une voiture impeccable ; durée du voyage jusqu'au Novotel de Santos : 2 h.
Merci au forum et à frandan83 et à nataly pour leurs bons conseils
Voyage Nice Lisbonne - Lisbonne São Paulo avec la TAP Bagage enregistré à Nice et récupéré à Sao Paulo (GRU) Sao Paulo GRU Foz do Iguaçu avec Avianca L’enregistrement se fait au 1er étage Je n'ai pas réussi à enregistrer mon bagage sur le site internet, j'ai donc payé à l'enregistrement 120 reals Foz do Iguaçu São paulo avec GOL Idem pour la valise : 120 reals
Les 2 derniers vols ont été pris avec Expédia ; les infos concernant les bagages en soute n'étaient pas très précises et cela m’a perturbée. En fait je n'ai pas eu de pb avec ma (grosse) valise (taille maxi autorisée) de 20 kg.
Les escales étaient suffisamment longues pour ne pas stresser
J'ai réservé 4 nuits à Foz do Iguaçu à l'hôtel San Martin avec hotel.com https://www.hotelsanmartin.com.br/en/
Avantages de cet hôtel Navette gratuite pour l'aéroport situé à 2 km Idéalement situé à 400 m de l'entrée des cataractes, du parc aux oiseaux, de la station d'hélicoptère. Chambres bien équipées, climatisées, coffre fort… dans un joli parc tropical. Petit déjeûner basique sous forme de buffet compris dans le prix. Dîner soit à la carte, soit buffet.
Inconvénient : loin de la ville mais sans importance pour moi.
1er jour Arrivée dans l'après midi, j'étais fatiguée du voyage et du décalage horaire. Je me suis contentée de visiter le parc aux oiseaux ; entrée 45 reals. Il y a un bureau de tourisme à la réception de l'hôtel bien pratique pour organiser les visites
2e jour Chutes côté brésilien. Comme je suis à côté, et réveillée tôt à cause du décalage horaire, je suis à l'ouverture du parc à 9h. Il ne fait pas encore trop chaud et les couleurs sont belles. Entrée 70 reals. Demander un plan du parc à la caisse. À L'intérieur du parc des bus vous emmènent aux chutes (10 mn à travers la forêt) soit à l'arrêt 14 soit au point 15. Je suis descendue au terminus (15) il n'y avait pas encore de monde et j'ai fait le parcours du point 15 au point 14. Prévoir un kway et sac étanche. Belle promenade dans un sous bois qui longe les cataractes.
Ensuite je me suis laissée tenter par un survol en hélicoptère ; c’est cher mais ça vaut le coup 490 reals ; pas de réservation. A côté de la sortie du parc.
3e jour J'ai réservé un tour guidé organisé par l'intermédiaire de l'hôtel. Le pack coûte 100 reals mais il était en langue portugaise ou espagnole. Je ne comprends ni l'un ni l'autre mais pas important. Un bus nous prend à l'hôtel à 7h15 et nous emmène côté argentin des chutes. Le guide ramasse les passeports et se charge de les présenter aux douaniers. Une petite attente de 20 min à la douane ce jour là. On fait ensuite un arrêt au point correspondant aux 3 frontières (Argentine Brésil Paraguay). Puis direction le parc. Pas besoin de pesos argentins ; on peut payer l'entrée du parc (700 pesos) avec une cb et à l'intérieur les commerçants acceptent les reals et les usd. Arrivée au parc à 9 h, départ à 17 h et retour à l'hôtel à 18 h. Nous avons suivi le guide pour faire les différents circuits très accessibles même pour les mauvais marcheurs comme moi. Il y a de quoi se restaurer dans le parc. Pas de nécessité d’avoir un vêtement étanche.
Pas vu de moustiques malgré les nombreux cours d'eau et la chaleur humide.
Alors est ce que ça vaut le coup ? Oui, mille fois oui … 🙂 c’est magnifique ! Le site est grandiose et il y a différents points de vue ; pour ceux qui connaissent Victoria et Niagara, vous ne serez pas déçus car l'environnement est différent.
Transfert aéroport GRU - Santos en véhicule privé 330 reals (80€) réservé depuis la France
https://www.connectairporttransfer.com/connectairport/index.aspx
Le chauffeur m'attendait à l'aéroport avec une voiture impeccable ; durée du voyage jusqu'au Novotel de Santos : 2 h.
Merci au forum et à frandan83 et à nataly pour leurs bons conseils
Hi everyone,
I’ve booked a cruise on the Preziosa to Brazil in October 2025.
I’d like to know if we can get a taxi right from the ship to São Paulo airport from the port of Santos. Our flight is scheduled to leave at 2:40 PM, and we dock at 8:00 AM.
MSC has an excursion planned, but we’d arrive at the airport too late.
Thanks to anyone who can give us some info.
Best regards,
Bonjour, nous serons en croisière sur le grandiosa au départ de Santos en février. Rio n'est pas inclus dans les escales. Avez vous déjà fait Rio en revenant de croisière avec un départ de l'aéroport de Rio au lieu de Sao Paulo ? Est-ce faisable en une journée au retour du bateau (arrivée 6h) merci pour vos réponses
Bonjour,
Si vous êtes intéressés par des échanges de bons plans sur cette croisière, merci de me contacter.
A bientôt
Connaissez-vous le nom et la nationalité du Commandant du Costa Fascinosa en février 2019 ?
Pensez-vous qu'il sera italien ?
Merci par avance pour vos réponses.
En suite samsara balcon, ai-je droit au resto costaclub ?merci.
bonjour,
j'avance dans le choix des compagnies,
j'ai trouvé une croisière par holland cruises le zaadam RIO SAN ANTONIO
qu'en pensez vous, et surtout dites moi par quelle agence je peux la réserver, car je crois avoir lu des avis negatifs pour certaines comme croisiere.net
merci
Bonjour,
Comme promis voici quelques informations pratiques de ma croisière pour les futurs croisiéristes sur cette destination.
Le petit Futé Buenos Aires et Rio a été une vraie bonne surprise sous son format numérique avec des informations intéressantes sur l'Uruguay et plusieurs des destinations brésiliennes.
Arrivée jour 1 à l'aéroport international d'Ezeiza à Buenos Aires.
Pour vous rendre à Buenos Aires ou directement au port je vous suggère la compagnie de bus Tienda Leon si vous êtes seul ou en couple , pour une famille le taxi est la meilleure option pas de transports publics sinon le bus 8 imbattable pour ses tarifs mais qui est loin d'être l'option la plus rapide ou confortable.
Pour le change , je crois vraiment que l'époque du change dans la rue est révolue et la banque Nacion (petit couloir discret sur votre droite à la sortie des formalités de l'aéroport offre des taux identiques à ceux que vous trouverez en ville.
N'oubliez pas que les tarifs indiqués dans vos guides ne sont qu'indicatifs vu la forte inflation annuelle (+ 30%) et que vous pouvez déduire la TVA de vos frais d'hôtels si vous payez en tant qu'étrangers par carte de crédit .
Pour Buenos Aires le bus hop on hop of est une option (mais le parcours est long et monotone et les commentaires limités de plus il ne passe pas par le port ) sauf pour le quartier de la Boca (sécurité ) les transports publics (métro ou bus )bons marchés sont la possibilité de vous rendre rapidement sur les sites intéressants.
Le terminal du port de Bueno Aires offre les facilités habituelles au niveau des commerces et du change.
Jour 2 Montevideo : à quai
D'une manière générale les formalités de débarquement sont vraiment faciles pour ne pas dire inexistantes.
La visite du mercado du port et de la vieille ville est facilement faisable à pieds.
Des bureaux de changes sont situés à proximité du mercado.
Pour l'avoir essayé, je déconseille l'utilisation du bus hop on hop of qui a des horaires insuffisants , prenez un taxi si vous voulez visiter le parlement ou le stade du centenaire et son musée qui sont éloigné de la vieille ville.
Jour 3 et 4 en mer.
Le Costa Fascinosa est un navire récent (2012) qui offre les services standards de Costa au niveau des repas et des animations.
Il ne faut pas oublier que les francophones sont très minoritaires (une centaine sur 2800 passagers avec 2100 Argentins)
Exemple pas de chaîne francophone à la TV et des activités centrées sur le public hispanophone.
Jour 5 Ihla Grande:
A l'ancre (prenez vos tickets numérotés rapidement pour partir dès l'arrivée au port car sinon vous pourriez attendre longtemps...
Possibilité de faire un tour en bateau hors excursion Costa ou de faire une des nombreuses randonnées ( je recommande la T 1 facile et jolie).
Jolie petite localité avec un seul bureau de change prés du quai d'arrivée.
Jour 6 : Buzios (navettes ) La promenade le long de la mer vous fera découvrir une série de statues (Brigitte Bardot ) possibilités d'être déposé sur une plage ou de faire le tour complet de l'île (30 à 180 cruzeiros) la visite en trolleybus est bien et vous fera découvrir les plages des hauteurs (60 cruzeiros).
Jours 7/8/9 Rio à quai.
Le quartier du port de Rio est vraiment agréable avec sa promenade, ses musées et ses décorations murales.
Un conseil faire le Corcovado impérativement le matin et essayez de choisir un jour avec un minimum de nuages car le risque est réel d'avoir une visibilité quasi nulle sur le site.
Pour mémoire (mais l'inflation est bien moindre au Brésil qu'en Argentine) Pain de sucre (60 cruzeiros) Corcovado (80 cruzeiros) Il est possible de prendre un van à une station de métro (Largo je crois) plutôt que le train pour le Corcovado ce qui devrait réduire votre temps d'attente )
En parlant des transports en commun... le métro est pratique , confortable et bon marché pour la plupart des destinations touristiques.
Le tramway léger (VLT) a un arrêt en face du port et vous conduit aux stations de métro Carrioca ou Cinelandia.
Cependant si vous voyagez le soir ou sur des endroits plus isolés je suggère de prendre un taxi pour des raisons de sécurité ( il ne faut pas paniquer mais certains quartiers ne sont pas rassurants si vous vous éloignez de la foule...)
Pour des achats de souvenirs je suggère de visiter le marché artisanal d'Ipanema le dimanche (métro général Osorios) et pour des achats classiques le quartier de Saara (arrêt VLT)
Jour 10 Ubatuba : (navettes )
Pas vraiment mon meilleur souvenir, shopping et promenades dans les rues.
Possibilité de faire des tours en bateau.
Jours 11 : Ihla Bella (navettes )
Je déconseille la visite en van car après 2 arrêts ( sculptures et cascade) on est déposé sur une plage très commerciale.
Je pense qu'un tour en bateau ou en jeep est une meilleure option (comptoir de vente au port)
Dans les îles c'est probablement celle qui offre le plus de possibilités pour les transports en commun (bus)je crois même qu'ils ont une application ( vous pourriez organiser vous mêmes votre visite.
Au final cette île réputée pour ses moustiques n'était pas l'endroit ou j'ai eu mes piqûres mais sur le bateau ou on se protège moins qu'en ville ou dans la forêt tropicale et où nous ne sommes pas à l'abris d'une passagère clandestine (madame moustique).
Jours 12 et 13 : en mer (le wifi de Costa est plutôt cher et pas toujours évident au niveaux connexions ).
Journée 14 : Punta Del Este (navettes).
Une vraie bonne surprise que cette station huppée et touristique ...
Découverte à pieds de l'avenue du port jusque la plage des doigts , shopping sur l'avenue Gorlero pour le retour au port avec ses étals de vente de la pêche.
Mais le meilleur c'est de prendre une excursion (pas par Costa) pour l'île de Lobos pour découvrir de très prés des milliers d'otaries avec la possibilité de nager 15 ou 20 minutes avec elles...
Taris : 60 $ pour 2 sur l'Oceania qui est un gros bateau et 50$ sur le Samoa ou l' Higlander.
Jour 15 Buenos Aires : à ma grande déception Costa a annulé les excursions de Buenos Aires avec arrivée à l'aéroport (j'avais pris mes vols en fonction et vous comprendrez que ma journée passée à l'aéroport me reste sur l'estomac.
A partir du port Tienda Leon organise une navette vers son siège principal ou un bus vous ramène à l'aéroport.
Au passage si vous souhaitez manger un morceau à l'aéroport je suggère le Patio à l'étage (pas de la grande gastronomie mais un plats de pâtes, un gâteau et une bouteille d'eau pour l'équivalent de 6,5 € ce n'est pas habituel dans un aéroport ).
Bons futurs voyages !
Comme promis voici quelques informations pratiques de ma croisière pour les futurs croisiéristes sur cette destination.
Le petit Futé Buenos Aires et Rio a été une vraie bonne surprise sous son format numérique avec des informations intéressantes sur l'Uruguay et plusieurs des destinations brésiliennes.
Arrivée jour 1 à l'aéroport international d'Ezeiza à Buenos Aires.
Pour vous rendre à Buenos Aires ou directement au port je vous suggère la compagnie de bus Tienda Leon si vous êtes seul ou en couple , pour une famille le taxi est la meilleure option pas de transports publics sinon le bus 8 imbattable pour ses tarifs mais qui est loin d'être l'option la plus rapide ou confortable.
Pour le change , je crois vraiment que l'époque du change dans la rue est révolue et la banque Nacion (petit couloir discret sur votre droite à la sortie des formalités de l'aéroport offre des taux identiques à ceux que vous trouverez en ville.
N'oubliez pas que les tarifs indiqués dans vos guides ne sont qu'indicatifs vu la forte inflation annuelle (+ 30%) et que vous pouvez déduire la TVA de vos frais d'hôtels si vous payez en tant qu'étrangers par carte de crédit .
Pour Buenos Aires le bus hop on hop of est une option (mais le parcours est long et monotone et les commentaires limités de plus il ne passe pas par le port ) sauf pour le quartier de la Boca (sécurité ) les transports publics (métro ou bus )bons marchés sont la possibilité de vous rendre rapidement sur les sites intéressants.
Le terminal du port de Bueno Aires offre les facilités habituelles au niveau des commerces et du change.
Jour 2 Montevideo : à quai
D'une manière générale les formalités de débarquement sont vraiment faciles pour ne pas dire inexistantes.
La visite du mercado du port et de la vieille ville est facilement faisable à pieds.
Des bureaux de changes sont situés à proximité du mercado.
Pour l'avoir essayé, je déconseille l'utilisation du bus hop on hop of qui a des horaires insuffisants , prenez un taxi si vous voulez visiter le parlement ou le stade du centenaire et son musée qui sont éloigné de la vieille ville.
Jour 3 et 4 en mer.
Le Costa Fascinosa est un navire récent (2012) qui offre les services standards de Costa au niveau des repas et des animations.
Il ne faut pas oublier que les francophones sont très minoritaires (une centaine sur 2800 passagers avec 2100 Argentins)
Exemple pas de chaîne francophone à la TV et des activités centrées sur le public hispanophone.
Jour 5 Ihla Grande:
A l'ancre (prenez vos tickets numérotés rapidement pour partir dès l'arrivée au port car sinon vous pourriez attendre longtemps...
Possibilité de faire un tour en bateau hors excursion Costa ou de faire une des nombreuses randonnées ( je recommande la T 1 facile et jolie).
Jolie petite localité avec un seul bureau de change prés du quai d'arrivée.
Jour 6 : Buzios (navettes ) La promenade le long de la mer vous fera découvrir une série de statues (Brigitte Bardot ) possibilités d'être déposé sur une plage ou de faire le tour complet de l'île (30 à 180 cruzeiros) la visite en trolleybus est bien et vous fera découvrir les plages des hauteurs (60 cruzeiros).
Jours 7/8/9 Rio à quai.
Le quartier du port de Rio est vraiment agréable avec sa promenade, ses musées et ses décorations murales.
Un conseil faire le Corcovado impérativement le matin et essayez de choisir un jour avec un minimum de nuages car le risque est réel d'avoir une visibilité quasi nulle sur le site.
Pour mémoire (mais l'inflation est bien moindre au Brésil qu'en Argentine) Pain de sucre (60 cruzeiros) Corcovado (80 cruzeiros) Il est possible de prendre un van à une station de métro (Largo je crois) plutôt que le train pour le Corcovado ce qui devrait réduire votre temps d'attente )
En parlant des transports en commun... le métro est pratique , confortable et bon marché pour la plupart des destinations touristiques.
Le tramway léger (VLT) a un arrêt en face du port et vous conduit aux stations de métro Carrioca ou Cinelandia.
Cependant si vous voyagez le soir ou sur des endroits plus isolés je suggère de prendre un taxi pour des raisons de sécurité ( il ne faut pas paniquer mais certains quartiers ne sont pas rassurants si vous vous éloignez de la foule...)
Pour des achats de souvenirs je suggère de visiter le marché artisanal d'Ipanema le dimanche (métro général Osorios) et pour des achats classiques le quartier de Saara (arrêt VLT)
Jour 10 Ubatuba : (navettes )
Pas vraiment mon meilleur souvenir, shopping et promenades dans les rues.
Possibilité de faire des tours en bateau.
Jours 11 : Ihla Bella (navettes )
Je déconseille la visite en van car après 2 arrêts ( sculptures et cascade) on est déposé sur une plage très commerciale.
Je pense qu'un tour en bateau ou en jeep est une meilleure option (comptoir de vente au port)
Dans les îles c'est probablement celle qui offre le plus de possibilités pour les transports en commun (bus)je crois même qu'ils ont une application ( vous pourriez organiser vous mêmes votre visite.
Au final cette île réputée pour ses moustiques n'était pas l'endroit ou j'ai eu mes piqûres mais sur le bateau ou on se protège moins qu'en ville ou dans la forêt tropicale et où nous ne sommes pas à l'abris d'une passagère clandestine (madame moustique).
Jours 12 et 13 : en mer (le wifi de Costa est plutôt cher et pas toujours évident au niveaux connexions ).
Journée 14 : Punta Del Este (navettes).
Une vraie bonne surprise que cette station huppée et touristique ...
Découverte à pieds de l'avenue du port jusque la plage des doigts , shopping sur l'avenue Gorlero pour le retour au port avec ses étals de vente de la pêche.
Mais le meilleur c'est de prendre une excursion (pas par Costa) pour l'île de Lobos pour découvrir de très prés des milliers d'otaries avec la possibilité de nager 15 ou 20 minutes avec elles...
Taris : 60 $ pour 2 sur l'Oceania qui est un gros bateau et 50$ sur le Samoa ou l' Higlander.
Jour 15 Buenos Aires : à ma grande déception Costa a annulé les excursions de Buenos Aires avec arrivée à l'aéroport (j'avais pris mes vols en fonction et vous comprendrez que ma journée passée à l'aéroport me reste sur l'estomac.
A partir du port Tienda Leon organise une navette vers son siège principal ou un bus vous ramène à l'aéroport.
Au passage si vous souhaitez manger un morceau à l'aéroport je suggère le Patio à l'étage (pas de la grande gastronomie mais un plats de pâtes, un gâteau et une bouteille d'eau pour l'équivalent de 6,5 € ce n'est pas habituel dans un aéroport ).
Bons futurs voyages !
