Comparaison entre le train ou le Bus pour relier Kuala Lumpur depuis HatYai (Thailande). (mars 2017)

Conclusion personnelle : Si on part le matin, moins cher avec beaucoup d'horaires et de compagnies, je trouve les bus plus pratiques, car le train du matin est désavantagé par une correspondance entre le train thai et malais qui impose 3heures d'attente dans une cafétéria limitée. Par contre si on choisit de partir vers 13h d'HatYai pour KL, le train est sera plus rapide d'1 (à 2) heures mais nous arriverons à KL vers 22h00 ou (21h). Les nouveaux trains malais sont très confortables, avec un petit repas offert, et vont à 140km/h. Remarque : si on veut faire un stop à Penang (Butterworth), il y a alors beaucoup plus de train malais de Padang Besar pour Butterworth que pour KL, à mon avis la rapidité et le confort des trains malaisiens prennent l'avantage sur le bus ou le minivan quelque soit l' heure de départ.

Comparaison détailée: HATYAI KL EN BUS : Gros bus VIP confortable et Pick up possible en centre ville d'HatYai (de l’hôtel, de l'agence...) : 450 à 600THB suivant la compagnie, le Bus, l'agence de voyage... 8h30 à 9h de trajet (passage frontière et arrêt repas compris), drop off à KL à la gare routière TBS-BTS (bien le vérifier avant). J'ai fait 4 fois le trajet KL-HatYai (2010/2011) dans chaque sens avec différentes compagnies, j'ai trouvé les BUS VIP malaisiens très confortables, le seul bemol est le passage frontière un peu long, surtout dans le sens KL-HatYai. avec les sacs a se trimbaler dans de longues queues car il y a foule tot le matin.

HATYAI KL EN TRAIN : Le Train est plus confortable, plus rapide mais plus cher 670 ou 870THB au total(76 ou 102MYR +70THB soit environ 670 THB ou 870THB au total). Mais si on prend le train de 7h30 d'Hatyai, on a 3heures d'attente du trains malaisien à Padang Besar ce qui rend la durée total plus longue ! En effet le train du matin de 7h30 d'Hatyai arrive vers 8h25 (soit 9h25 pour la Malaisie car il y a 1 heure d'écart entre la Malaisie et la Thaïlande) et le premier train en suivant pour KL part à 12h55 soit 3heures d'attente le matin dans une très modeste cafétéria (bon marché) et pas d'autre restaurant proche de la gare. On arrivera vers les 18h05 à KL, soit une durée totale du trajet depuis Hatyai de 9h30! (18h05-1h00(décalage Malaisie/Thaïlande)-7h30= 9h35).

Si on prend le train de 13h05 de HatYai, on arrive à 14h00 à Padang Besar (soit 15h00 en Malaisie) et il faut se dépêcher pour attraper le train de 15h43 car même facile, il faut 30minutes pour le passage des postes frontières (quand il n'y a pas trop de monde), on arrivera alors le soir à 21h 09 à KL Sentral (durée totale du trajet 7h05). (Attention, train à 15h43 uniquement certains jours de la semaine, et les billets sont tous vendus quelques jours avant. Et si le train de 13h05 d'Hatyai a du retard, et/ou si il y a beaucoup de monde à passer la frontière... peut on encore espérer attraper ce train de 15h43 ?) Si on prend le train malais suivant de 16h55 de Padang Besar on arrivera à KL Sentral vers 22h03 (soit 8h de durée totale du trajet depuis la gare de HatYai avec la grosse heure d'attente à Padang Besar comprise). L'arrivée des trains aux stations tres centrales de Kuala Lumpur : station « Kuala Lumpur » (Pasar Seni) ou « KL Sentral » offre là aussi un gain de temps d'environ 30 minutes (si notre hotel est vers Chinatown) par rapport au Drop Off des Bus à la gare routière BTS TBS.

Depuis le 19th May 2016, le train couchette Hatyai-KL est supprimé et de nouveaux horaires sont mis en place à cause de la mise en service des trains rapides électriques (140km/h) sur le réseau malaisien. Il est devenu impossible d'acheter un billet qui combine les réseaux thaïlandais et malaisien, il faut acheter 2 billets séparément, 1 pour le réseau Thaïlandais et 1 autre pour le réseau malaisien...

Contrairement à des infos du net, en Mars 2017, le train thaïlandais d'Hatyai a pour terminus Padang Besar malais, où l'on descend et où s'effectue les 2 passages frontières l'immigration thaïlandaise, et la malaisienne. Donc tous les tampons se font maintenant à la station Padang Besar coté malais avec quasiment rien à marcher. Mais comme précédemment mentionné, la correspondance entre les trains thaïlandais et malaisiens impose le matin 3 heures d'attente à la gare de Padang Besar et il n'y a qu' une modeste cafétéria, (bon marché) pour tuer le temps, pas de restaurant, ni de café à proximité immédiate de la gare de Padang Besar malaisienne. L'après midi les temps d'attente sont plus courts mais cela nous fait arriver le soir à KL soit à 21h09 soit à 22h03.

Ceci sont mes comparaisons en mars 2017. Cette comparaison entre bus et train peut être complètement à revoir lors du prochain changement des horaires des trains thaïlandais ou malaisien.

AVION : Même si ce n'est pas le sujet, il faut savoir qu'AirAsia offre assez souvent des promotions sur les vols KL-Hatyai dans les 1700THB (990+670 avec le bagage), mais à condition de s'y prendre bien à l'avance, ou d'avoir de la chance ! Car si on ne s'y prend que quelques jours avant, on risque de ne trouver que des vols à 3000 ou 4000 THB ! M'y étant pris trop tard, j'ai eu beau cherché je n'ai rien trouvé à moins de 4000THB !

Tiré du site: www.train36.com/...i-shuttle-train.html

Padang Besar Hat Yai Shuttle Train From 22nd December 2015 there is a new Padang Besar Hat Yai Shuttle Train service in operation with two services a day in each direction. The trip covers a distance of 60 Kilometres and takes 55 minutes. At Padang Besar Railway Station in Malaysia, there is border control for both Thailand and Malaysia.

Hat Yai 07.30 13.05 Padang Besar 08.25 (09.25 Malaysian time) 14.00 (15.00 Malaysian time)

Mais lors de notre trajet le train de HatYai pour Padang besar de 7h30 arriva avec 10minutes d'avance (soit à 8h15 heure thaïlandaise et 9h15 heure malaisienne)

Padang Besar-Kuala Lumpur horaires des trains pour KL : De "http://www.train36.com/jadual-ets-padang-besar.html";, www.train36.com/...ts-padang-besar.html, complété par le site Busonlinetick et "http://www.busonlineticket.com/"]http://www.busonlineticket.com/ et Easybook : www.easybook.com/...besar-to-kualalumpur) A partir Busonlineticket et Easybook il est facile d'obtenir les horaires des trains pour KL pour le jour projeté, (ATTENTION , d'un jour à l'autre certains trains ne circulent pas) : 6h45 76MYR (durée 5h10 à 5h30 suivant le train) 9h13 102MYR 12h55 102MYR 13h58 102MYR 15h43 76 MYR (pas tous les jours et duree 5h26 au lieu de 5h08, et souvent tous les billets sont déja vendus quelques jours avant) 16h55 102MYR 19h40 76MYR (parfois pas de train)

Comme je l'ai dit précédemment, on constate que le train thaïlandais du matin qui arrive à Padang Besar impose 3h d'attente. Par contre l'après midi il n'y a que 43min ou 1h55 de décalage entre l'arrivée du train thaïlandais et le départ du train malaisien _ le train de 15h43 part donc 43 minutes après l'arrivée théorique du train thaïlandais, ce qui est peut être suffisant pour passer les frontières et attraper ce train, s'il n'y a pas trop de monde à passer les frontières, mais le train de 15h43 sera sans doute impossible à attraper si le train thai a du retard, ou si il y a beaucoup de mondes aux frontières ! (Il nous faudrait un retour d'expérience d'un autre VF ) Le train de 16h55 donne 1h43 pour passer les frontières, acheter son billet ce qui est amplement suffisant (et je n'ai pas/jamais vu ce train complet sur internet)

New Padang Besar to KL Sentral ETS schedule from 1st February 2017 :

EG9021 : Departs Pdg. Besar at 06:45 - Arrives KL Sentral at 12:18.

EP9401 : Departs Pdg. Besar at 09:13 - Arrives KL Sentral at 14:38.

EP9501 : Departs Pdg. Besar at 12:55 - Arrives KL Sentral at 18:08.

EP9007 : (operates on Fridays, Saturdays and Sundays only) Departs Pdg. Besar at 13:58 - Arrives KL Sentral at 19:13.

EG9219 : Departs Pdg. Besar at 15:43 - Arrives KL Sentral at 21:16.

EP9009 : Departs Pdg. Besar at 16:55 - Arrives KL Sentral at 22:10.

EG9525 : Departs Pdg. Besar at 19:40 - Arrives KL Sentral at 01:12.

www.travel-penang-malaysia.com/...r-to-kl-sentr...

New ETS Schedule from 1st February 2017 :

www.train36.com/...ts-padang-besar.html

RÉSUMÉ TRAIN : LE MATIN prendre le train de 7h30 de HatYai permet le départ de 12h55 de Padang Besar et nous arrivons le soir à KL (Pasar Seni) vers 18h 00 pour 102MYR plus 60THB soit 870THB, soit 9h30 au total de trajet (18h00-1h00(décalage Malaisie/Thaïlande)-7h30= 9h30). (Pour éviter cette attente de 3heure, on peut prendre un bus de Hatyai pour Padang Besar vers les 10heures plutôt que le train thaïlandais de 7h30, i.e. faire un trajet bus et train)

L'APRÈS MIDI, prendre le train de 13h05 d'HatYai, permet le départ de (15h43?) ou 16h55 de Padang Besar et nous arrivons le soir à KL vers (21h) ou 22h15 pour 102MYR plus 60B soit pour 870THB (ou 670THB pour le train de 15h43).

BUS : de multiples Bus VIP partent de HatYai Bus terminal toute la journée et mettent environ 8h30 à 9h00 pour 450 à 600 THB. Beaucoup de compagnies proposent aussi un service de Pick up en centre ville, de l'hotel ou d'agence de voyage. Certains hotels vendent aussi des billets pour toutes les destinations et offrent un pick up de l'hotel. Beaucoup d'agences vendent des billets et prennent une forte commission mais certaines sont raisonnables. Les sites d'achat en ligne Easybook, Busonlineticket offrent des infos comparatives … mais si on passe par un site d'achat en ligne, je ne pense pas qu'il soit possible de se faire prendre en centre ville. Mais on peut aussi prendre le bus à HatYai Bus Terminal, il semble me souvenir que l'on peut acheter des billets au centre de cette gare, et refuser l'aide des rabatteurs qui vous demandent « Où allez vous ? » vous paierez plus cher votre billet et vous n'aurez plus le choix ni de l’horaire ni de la compagnie.

Bonjour,

Je serai dans les environs de Penang ou Langkawi à la fin du mois de février et j'ai planifé de traverser en Thailande pour la région de Krabi ou Phuket.

Par quel moyen vous me conseillez? Train, bus ou avion? Considérant que la région du sud-est de la Thailande n'est pas recommandée...

Je préfèrerais le bus si possible, si vous avez une compagnie fiable à me proposer je serai preneur!

Merci!

Bonjour,

J'ai pris des billets de bruxelles à Kuala lumpur et de Bangkok à Bruxelles du 01 juin au 22juin 2012. C'est pour bientôt et je n'ai à cette heure aucune idée de comment organiser mon séjour. En gros je souhaite passer 2 à 3 jours à KL - Aller dans les perintians et à langkawi, malaka. ensuite singapour pour 2 jours Bali pour 4 à 5 jours Passer par phuket une semaine et finir par Bangkok 3 jours avant le retour.

Ma question est assez large. Comment organiser tout cela dans un laps de temps si court, que visiter dans chacune des destinations et comment les relier sans devoir repasser par KL. tout ca à un prix le plus raisonnable possible.

Devrais-je peut-être revoir mes ambitions à la baisse? Merci d'avance pour votre précieuse aide.

Rachid

Bonjour! J'ai une question pratique sur le déroulement du voyage que je vais effectuer en Thailande en Juin sur 27 jours!

Pour mettre dans le contexte : Départ ChiangMai et alentours, et ensuite Phitsanulok, sukhotai, Lopburi, Ayutthaya, bangkok et alentours, ensuite dans le sud nous voulons faire Les îles Similan, phuket, ko-phiphi, krabi, nous avons 4 jours entre Ko-phangan et Koh-Samui du 20 au 24, je suis ouvert aux suggestions, mais je sais bien qu'elles pullulent dans le forum)

Mais nous aimerions visiter Penang et peut être les Cameron Highlands en Malaisie (à la suggestion d'un ami)

Est-il préférable d'aller à penang directement après bangkok (par le train qui relie singapour à bangkok) et ensuite remonter (avion de retour le 28 depuis bangkok) ou bien visiter le sud ouest (similan, phuket etc) , descendre en malaisie, et remonter ensuite sur les îles phangan et samui ?

Je n'ai aucune idée des durées en train

Marrcii de votre aide:)

Bonsoir à tous,

Je prépare un itineraire d'un mois en Malaisie/singapour et j'ai quelques difficultés à boucler mon circuit en famille : Voilà mes premieres idées :

Kuala Lumpur 4 jours Taman negara 3 jours Perhentians 5 jours

Aprés j'hésite entre prendre le train de nuit direct pour Singapour (3jours) et Bintan (4jours) et retour ver KUL avec stop à Johor et Malacca ( 2 ou 3 jours ) ?

Peut on louer un véhicule aux perhentians pour aller à Singapour et ensuite remonter vers KUL ?

Est ce Bintan vaut le coup ?

Merci pour vos suggestions et aides.

Bonjour, Je me permets de vous contacter pour une petite question pratique... J'ai lu qu'il est possible de relier l'aéroport de KLIA à KL Sentral en 30 mn avec le KLIA Ekspress. Pour le retour vers Paris mon vol est départ à 9h00 de KLIA. Comment est il possible de rejoindre l'aéroport avant cette heure la? Quel hôtel me conseillez vous pour que cela soit pratique si nous devons quitter relativement tot KL ?

Merci de votre retour.

Cordialement.

Bonjour,

je suis en train de préparer notre futur voyage à Bali en septembre 2014 et à l'aller, j'aimerais faire une escale dans une des 2 villes : SINGAPOUR ou KUALA LUMPUR. Autant en profiter pour avoir un aperçu d'une de ces 2 villes que nous ne reverrons peut-etre pas...

Mais laquelle choisir ? Laquelle est la plus intéressante pour une visite de 2/3 jours ?

Sachant que les billets d'avion coutent 700€ (PARIS-KUALA LUMPUR) ou 750€ (PARIS SINGAPOUR) en vols directs.

Merci pour votre aide !

A bientot !!

Bonjour je souhaite voir les orang-outan à Borneo

Quel aéroport dois je privilégier ? nous arriverons de Kuala Lumpur et rpârtirons sur Depensar (Bali) Je peux aller à Sandakan mais ne peut pas repartir sur Bali

Savez-vous s'il y a un aeroport en malaisie qui relie KL et Depensar et qui est proche d'une réserve

merci pour votre aide, je m'y perds, il y a beaucoup d'aéroports

Bonjour,

Je suis noyé dans tous les messages à ce sujet, dont certains sont anciens. Le voyage en train, même plus long que le bus, même avec une arrivée dans une gare à 40 km de Malacca, avec formalités pendant que le train roule, ne compense-t-il pas le temps perdu à la frontière en descendant du bus avec ses bagages, faire la queue pour les formalités, remonter dans le bus suivant ?

Et est-ce moins cher d'acheter ce trajet bus ou train à KL (où nous serons avant d'aller en avion à Singapour) ?

Merci d'avance

Bonjour Ma fille et moi préparons notre séjour en Malaisie péninsulaire du 1er au 14 mai 2016. Notre petit périple prévoit car nous souhaitons le terminer sur la côte est pour ses fonds marins propices à la plongée: - Kuala Lumpur 2 nuits - Grottes de Batu - Taman Negara 2 nuits - Cameron Highlands 2 nuits - Kota Bharu 2 nuits - Iles Perhentian 4 nuits - Kuala Lumpur 1 nuit - et si possible Putrajaya Ce circuit ne nous est pas proposé, même en partie selon la loi du tout ou rien, par aucun tour-opérateur, sauf souscrire à un circuit sur mesure avec chauffeur-guide dont le prix dépassera bien indûment notre budget. Il nous reste donc à réserver les hôtels (déjà sélectionnés) et surtout à trouver les moyens les plus rationnels de nous transporter entre chacune de nos étapes en perdant le moins de temps possible. Alors, vous allez me suggérez la location d'une voiture ..... Option en effet envisagée, mais 1- est-il possible de louer une voiture à Kuala Lumpur et de la laisser à Tanah Rata (si nous trouvons un bus Tanah Rata - Kota Bharu) ou à Kota Bharu (si nous ne trouvons pas de bus Tanah Rata - Kota Bharu) ? 2- comment et où louer/réserver une voiture à Kuala Lumpur depuis la France. Par ailleurs, comme nous ne sommes pas des sauvages, nous pouvons envisager de nous joindre à un petit groupe de voyageurs déjà constitué ou de former un petit groupe de voyageurs intéressés à notre projet pour tout ou partie de notre circuit. Dans l'attente et merci de vos suggestions.

Bonjour à tous, Nous partons à 2 potes pour 3 semaines en Malaisie du 12 Septembre au 31 Septembre 2011.

En plein préparatif, nous envisageons l'itinéraire suivant : - Lundi 12 Septembre : Arriver KL - Mardi 13 au Jeudi 15 : Cameron Highlands - Vendredi 16 au Dimanche 18 : Taman Negara - Lundi 19 au Jeudi 22 : Perenthian Islands. - Vendredi 23 au Dimanche 25 : Tioman - Lundi 26 au mardi 27 : Malacca - Mercredi 28 au Vendredi 30 : KL - Samedi 31 : Départ.

Les temps de transports étant bien évidemment à prendre en compte, voici ce que j'ai pu trouver comme information.

Temps de transport :

- De KL à Tanah Rata : 4H - De Tanah Rata à Taman Negara : 5H de Bus + 3h de Pirogue. - Taman Negara à Kuala Besut (port pour Ile Perenthian) : ????? - Kuala Besut à Mersing (Port pour Ile Tioman) : ??????? - De Mersing à Malacca : 4H - De Malacca à Kuala Lumpur : 1H45

Ma plus grosse interrogation concerne le trajet Kuala Besut vers Mersing.

J'ai lu qu'il existait un bus de nuit (8h de transport je crois) qui permet de relier ces 2 destinations.

Je me demande si cela vaut le coup de traverser le pays pour joindre ces 2 destinations.

D'une manière générale, ce planning vous semble-t-il trop chargé ou ajusté?

Je m'attaquerais à la prévision des hebergements après votre retour.

Merci à tous.

Bonjour à tous .. sommes un couple du Québec à la retraite qui, avec vous, partageons cette passion du voyage .. avons découvert que depuis peu ce merveilleux site VoyageForum!.. prévoyons en voyage en Malaisie à compter de mi-février 2014 et vous soumettons, pour critique, notre projet.

Avons-nous mis trop de temps à certain endroit ou pas assez? Devons-nous retirer certaine destination et/ou en ajouter de nouvelle? Etc.

A noter que nous n'aimons pas courir et que nous arriverons d'un périple d'un mois au Sri Lanka. Sincère et chaleureux merci à ceux qui contribuerons à faire une réussite de ce voyage. Ne vous gênez surtout pas!

Kuching (4 nuits): pour la ville, Semenggoh et le village culturel de Sarawak si ça en vaut la peine et s'il restedu temps.

Bako parc nat. (3 nuits).

Kota Kinabalu (10 NUITS): à partir de la capitale, on s'informerait pour un circuit organisé qui nous permettrait de voir Labuk Bay, Sepilok et faire la rivière Kinabatangan.

Georgetown (5 nuits): surtout pour la ville (points d'intérêt du Lonely Planet).

Kuala Lumpur (5 nuits): pour Chinatown, Little India, Lake Gardens, Bird Park, Golden Triangle, le temple Thean Hou, les marchés de rue et encore!

Malacca (3 nuits): pour découvrir Chinatown, Little India, le centre historique, faire une croisière sur la rivière et peut-être un Eco Bike Tour.

Singapour (5 nuits): pour les jardins botaniques, le circuit à pied sur Orchard Rd, le district colonial, les quais, le fort Canning Park, Little India, Chinatown, Kampong Glam et une croisière fluviale.

Ouf, on est fatigué et c'est donc le retour chez nous au Québec!

A vous tous, merci encore et encore.

Bonjour à tous,

Nous sommes en préparation de notre voyage en Malaisie : 18 jours du 29 aout au 15 septembre 2012. Nous sommes 3 amis (2 filles et 1 garçon) agés de 30 ans, adeptes du sac à dos et des guesthouses. Notre budget est assez limité. Nous avons prévu un vol avec arrivée et départ de KL. Nous avons lu de nombreuses discussions et sommes un peu perdu sur la possibilité de faire à la fois la malaisie péninsulaire et bornéo dans le temps imparti. Nous avons fait la thailande l'an dernier, essentiellement le sud (plages) à cause des innondations dans le nord. Nos attentes pour ce voyage sont les suivantes : - visite de kuala lumpur (1 ou 2 jours max), plutôt au retour pour faire des amplettes - trek dans la jungle et découverte des populations locales (nous sommes assez attirés par la faune et la flore) - ile paradisiaque quelques jours pour plage et plongées (éviter les îles trop touristiques). Nous sommes 2 plongeurs sur 3 donc si possible faire quelques plongées. Notre 3ème acolite aime cependant le snorkelling et les tortues ;-) et ne peux juste pas faire de la plongée bouteille à cause d'une contre-indication médicale. - imprégnation de la culture et vie locale (adepte de belles rencontres humaines vraies).

Nous avons pour le moment imaginé le trip suivant : - arrivée sur KL (1 jour) - Cameron Highlands (2 jours) - Malacca (2 jours) - Pulau Tioman ? (4 jours) - Passage sur Bornéo (Kuching) : parcs nationaux, faune (Bako NP) (5-6 jours) - retour sur KL (1 jour) Nous avons volontairement évincé Taman Negara sur la péninsule en pensant que nous trouverions de la jungle sur Bornéo. Nous nous sommes concentré sur Sarawak car il nous semble difficile de faire Sarawak et Sabah même si le Sabah semble offrir de belles opportunités de plongées... Nous ne savons pas très bien comment relier nos différents points sur la malaisie péninsulaire. Nous sommes preneurs de toute suggestion sur les sites à voir, hébergement, transport, timing....etc. Le climat est aussi à prendre en compte.

Merci d'avance! à bientôt Julie

Bonjour,

J'utilise souvent ce forum pour préparer mes voyages. J'ai décider de faire un retour d'ascenseur en écrivant au retour ce que j'aurai aimé lire avant de partir.

Jungle, îles paradisiaques, découvertes culinaires et petits prix sont pour moi les grands attraits de la Malaisie. On y trouve beaucoup de mulsulmans (et donc relativement peu d'alcool!), des indiens, des chinois (ce qui n'est pas mutuellement exclusif, j'en suis bien consciente), ce qui fait qu'il est dur de coller une image quelconque aux malais. Le niveau de développement est aussi un mélange: on peut voir des familles entières sur un scooter, mais aussi des rues propres et calmes comme chez nous, avec les prix qui vont avec (nous l'avons constaté surtout à Ipoh et dans les Cameron Highlands). En général, on ne voit pas de pauvreté, par contre on peut manger et se loger pour pas cher: environ 20 MYR le repas et 50 MYR la chambre pour deux (pour les prix en euros il suffit de diviser par quatre). La Malaisie est découpé en deux partie, la Malaisie péninsulaire (entre Singapour et la Thaïlande) et "l'autre partie" sur l'île de Bornéo (partagée avec l'Indonésie). Nous sommes restés en Malaisie péninsulaire.

Quelques infos pratiques Les prises électriques L'astuce de la touillette en bois découverte à Singapour est valable aussi en Malaisie (ce sont les mêmes prises). Plutôt que d'acheter un adaptateur, utilisez une touillette en bois! Fichez la dans le trou du haut, insérez votre prise européenne, retirez la touillette - ça charge! Les boissons Au restaurant la même boisson (le café par exemple) sera souvent plus chère froide que chaude. Le surcoût doit venir des glaçons car les boissons froides arrivent chaudes mais avec des glaçons! Pour les jus c'est différent, souvent ils sont dilués à l'eau, mais s'il ne le sont pas ils sont plus chers sans glaçon car il y a plus de fruit. A essayer: Milo (boisson chocolatée), Horlick (boisson au céréales), Bandung (lait-rose). Quant à la bière, souvent "une bière" correspond à "une bouteille de 1 litre"! La bouffe En une vingtaine de jours je n'ai toujours pas bien compris comment fontionnait une carte, j'ai toujours une surprise quand arrive le plat, sur la quantité, les ingrédients, la consistance (tiens, j'avais commandé une soupe?). Mais grosso modo, on choisi soit un plat de nouille, soit un plat de riz ("nasi"). On peut aussi prendre une viande (ex: poulet, "ayam"), qui vient toujours avec de la sauce et des légumes, et commander du riz avec. L'écueil à éviter selon moi est de commander seulement des "vegetables". Des fois il s'agit d'un plat complet avec du riz et même de la viande (si si!) mais des fois il ne s'agit vraiment que de légumes! Il y aussi de nombreuses spécialités mais il n'est pas évident pour un touriste de les dénicher. A noter: -les "roti canai" (cuisine indienne: une galette feuilletée accompagnée de sauce aux lentilles) est ce qui se rapproche le plus des croissants du matin. -"ABC" est une étrange glace aux haricots rouges et au maïs. -le durian est un fruit qui pue tellement qu'il est interdit dans les lieux publiques, au même titre que la cigarette! Les bus Les bus locaux ne coûtent presque rien mais semblent passer un peu aléatoirement. Les car, plus fiables, ne sont pas très chers non plus et ont des fauteuils de première classe! La plomberie Il n'y a pas toujours d'eau chaude dans les hôtels. Les douches "à l'italienne" semblent concues pour innonder toute la salle de bain y compris la cuvette des toilettes. Prévoyez les tongues si vous ne voulez pas vous mouiller les pieds en allant faire pipi! Prévoyez aussi du papier toilette car l'usage ici c'est de se laver au jet. C'est peut-être pas plus mal mais un peu technique

Première étape: rallier Tioman depuis Singapour Arrivant par Singapour en Malaisie, nous avons décidé d'aller d'abord sur l'île de Tioman, pas si loin à vol d'oiseau. Le ferry pour Tioman part de Mersing (35 MYR aller). Il dépend de la marée et a donc des horaires variables. Il faut arriver le plus tôt possible à Mersing, car plus on arrive tard plus on risque d'avoir à attendre un ferry jusqu'au lendemain. Il y a des navettes directes Singapour / Mersing, mais elles sont au prix fort. Nous avons préféré utiliser les bus locaux, plus lents, quite à attraper le ferry un jour plus tard. Nous avons choisi de passer la muit à Johor Bahru ("Djébi" pour les intimes), la ville voisine de Singapour, qu'on atteint en quelques heures de bus et quelques salamalèques de la douane. Initiallement nous avions préféré nous arrêter pour la nuit à JB plutôt qu'à Mersing car sur internet l'offre en hébergement nous avait semblé plus pauvre à Mersing. Mauvais calcul! A JB les hébergements en centre sont très chers, ce fut notre nuit au plus mauvais rapport qualité/prix de toute la Malaisie: 100 MYR pour une chambre sans fenêtre. En partant de JB vers 9h nous sommes arrivés à Mersing alors que le dernier ferry partait et avons du passer aussi une nuit à Mersing! On a pu d'ailleurs constater sur place qu'on y trouve plein d'hôtels pas cher. Au moins, JB nous a laissé deux bons souvenirs: les stands de poisson frais (montrez celui que vous voulez, il est pesé, cuisiné et servi dans une feuille de bananier sur le champ), et le coiffeur-barbier à 12 MYR! Pour les filles, c'est beaucoup plus cher et pas terrible. Les coupes sont accompagnées de massages, voir de manipulations style osthéopathe. A Mersing en revanche, on a eu une mauvaise surprise en mangeant à un buffet: une addition à 80 MYR, la plus chère de tout notre séjour. Les coupables étaient les fruits de mer (écrevisse, calamar), étrangement hors de prix dans ce petit port.

Tioman C'est la plus au sud des îles de la côte est. Elle est traversée en son milieu par une route, tout autour il y a des petits villages (dont certains accessibles par bateau uniquement), et tout le reste, c'est de la jungle bien dense. Nous y avons passé une semaine nous sommes contentés des parties accessibles à pied. Ce serait un vrai petit paradis s'il n'y avait pas des déchets qui trainent à droite à gauche... Heureusement les fonds marins sont épargnés! Le snorkelling (masque et tuba) et la plongée sont les activités phares sur l'île, avec le bouquinage sur la plage et les tentatives d'ouverture de noix de coco. Tekek C'est le village par lequel on arrive. Il y a des boutiques "duty free" avec de la bière pas chère (allez savoir pourquoi) et comme partout ailleurs sur l'île des lézards géants, mais rien qui ne nous ait donné trop envie de s'attarder. Il faut dire que notre arrivée correspondait à la fin de la haute saison, c'était relâche pour tous les habitants qui vivent du tourisme:tout était fermé. Air Batang (ABC) C'est le village voisin de Tekek, juste au nord. On y trouve des bungalows, des restos, des bars, des fonds marins à visiter en snorkelling ou en plongée - tout ce qu'il faut pour des vacances relax! Il faut juste se méfier des singes qui n'hésitent pas à visiter les bungalows pour piquer de la bouffe! Il n'y a pas vraiment de route, les seuls véhicules à moteur sont des scooters sur lesquels sont bricolés des side-cars. Nous avons trouvé notre bonheur "Chez Mohktar", qui gère avec sa petite famille des bungalows et un resto qui fait des bons petits plats (les légumes au lait de coco déchirent). Le snorkelling est génial, on a vu des poissons clown qui semblent défendrent leurs anémones, des raies, des requins et des paysages sous-marins fantastiques crées par les coraux et autres bestioles. Au nord du village, un chemin dans la jungle permet de rejoindre "Monkey Bay" (une plage déserte, hormi les singes) puis le village suivant. Comme toujours dans la jungle, la progression est lente et difficile et cette partie est complètement sauvage. Ne comptez pas comme nous sur d'hypothétiques bars de plage pour étanchez votre soif, vous n'iriez pas loin. De Juara a Tekek Il y a une route mais aussi un chemin de randonnée, qui part de la mosquée. Ca grimpe un peu et avec la chaleur humide de la jungle, c'est sport! Vers le sommet on rejoint la route. Plus loin une cascade et un bassin où faire trempette ont un goût de récompense (petit chemin sur la droite juste avant la grande maison abandonnée). Autre distraction sur la route: la "mouse deer farm" où sont élevés des chevrotains, des sortes de biches de la taille d'un lapin. Juara Le village est assez similaire a Air Batang, mais il y a beaucoup, beaucoup moins à voir en snorkelling - sauf à être chanceux et croiser une tortue. Les tortues viennent pondre sur la plage. Tout le monde ne se fait pas (comme nous :) réveiller par une tortue en pleine nuit, mais on peut au moins rendre visite à "Turtle Project", une association qui les protège. En partant de "Turtle Project" justement, il y a une superbe rando qui mène à une rivière et un très bon spot de baignade. Le chemin est juste assez tracé pour être praticable, on le découvre au fur et à mesure en contournant un rocher, escaladant une racine... Un panneau indique que le chemin est fermé car les gens s'y perdent - au cas où nous avions un GPS sur notre smartphone (avec l'appli OSMAND qui fonctionne hors ligne). Il y a un autre accès qui part plus loin sur la plage, il est donc possible de faire une boucle. Enfin, à Juara, il y a du surf. Mais c'est seulement à la saison des pluies! Note: ne pas loger chez Starfish (juste avant Beach Shack) si on aime les salles de bain propres comportant au moins un lavabo et les gens souriants.

Taman Negara Après en avoir bien sué dans la jungle à Tioman, je n'étais qu'à moitié partante pour le Taman Negara, une immense jungle. Pourtant j'ai adoré! Le village par lequel on y accède, Kuala Tahan, est charmant. Coupé en deux par une impressionante rivière (telle que je m'imagine l'amazonie), on traverse en barque (1 MYR la traversée). Il y a aussi des "floating restaurants", sortes de péniches, où la bouffe n'est pas terrible mais le cadre est extraordinaire. On a fait la "night jungle walk" avec un guide (25 MYR), sympa même si la foule casse un peu l'ambiance. Le clou du tour était l'animal semi-domestique du coin (dont je tairai l'espèce pour préserver le suspens) - à ne surtout pas louper. En rando on peut faire la "canopywalk" (5 MYR) et un petit sommet, ce n'est pas très long mais avec la chaleur ça nous a suffit pour la journée. En deux jours on peut aller jusqu'à un abri pour observer les animaux, mais pour aller plus loin les guides sont à priori obligatoires. Il est aussi possible de s'enfoncer dans le parc en bateau et voir ainsi des villages d'aborigènes (Orang Asli), des cascades... Mais on n'a pas fait. Pour arriver à Kuala Tahan nous avions pris un bateau (3 heures, 35 MYR) qui part des environs de Jerantut et remonte la rivière. C'est assez magique, mais si c'était à refaire, pour environ le même budget, j'irai peut être à Kuala Tahan en bus puis je prendrai le bateau (45 min, 40 MYR) pour m'enfoncer dans le parc. Ceux qui en revenaient étaient trempés à cause des passages de rapides - ça a l'air fun! Les sangsues Il faut faire avec, alors dites vous que vous expérimentez de près la faune sauvage! La technique de rentrer son pantalon dans de grosses chaussettes donne des résultats, mais elles sont quand même assez douées pour se faufiler discrêtement sous les vêtements pendant que vous randonnez. Pour nous c'était trois par personnes, aux chevilles, sur le dos et le ventre. La bonne nouvelle c'est qu'on ne sent rien, la mauvaise c'est que ça laisse des traces un moment! En chemin A mi-chemin entre Kuala Lumpur et Taman Negara se trouve Kualah Gandah Elephant Sanctuary. On peut assister au bain des éléphants, les nourir et les voir faire des tours. Et un documentaire très intéressant est projeté. Le centre est financé par l'état et les plantations de palme et a pour but de protéger les éléphants. Quand leur habitat est détruit, une équipe de choc de Kuala Gandah les relocalise dans le Taman Negara. Ils en ont déjà relocalisé 700. L'entrée est gratuite, seul frais eventuel: 50 MYR par groupe + 10 MYR par personne pour prendre un bain avec un éléphanteau. Plus le taxi pour y'aller, car il n'y a pas de bus (60 MYR de Tamerloh, certainement moins de Lanchang). Si vous passez à Tamerloh, vous pouvez faire réparer vos chaussures et vos vêtements dans la rue pour quelques MYR, et tester le "tempoyak ikan patin", du poisson dans une soupe de durian bien épicée. Vous serez certainement amené à passer une nuit à Jerantut, pas de panique, il y a le NKS hostel, pas cher du tout (25 MYR la chambre double) et ils s'occupent de tout. D'ailleurs on suppose qu'ils compensent les nuités pas chères avec les marges prises sur les transports et les tours.

Ipoh Pour mettre un peu de cuture dans notre voyage, nous nous sommes arrêtés dans cette ville classée au patrimoine mondial de l'Unesco (et sur le chemin des Cameron Highlands). J'ai trouvé la ville pas inintéressante, mais pas renversante non plus. Par contre nous avons adoré manger à Kong Hang, une petite salle bondée qui ne paye pas de mine entourée de plusieurs petits stands. On y a goûté les popiah (sortes de rouleaux de printemps à je-ne-sais-quoi-qui-est-bon), les brochettes de porcs (la spécialité) et le Ipoh White Coffee, qui nous a même été offert par notre voisine de table: "Quand vous partirez de malaisie, vous vous rappellerez de la gentillesse des gens" nous a-t-elle dit. C'est gagné! A quelques kilomètres au nord de la ville (15 MYR aller en taxi) se trouve "Perak Cave Temple", un temple boudhiste chinois installé dans une gigantesque grotte, dont les recoins sont décorés de statues et peintures (et de textes, mais c'est littéralement du chinois). Des escaliers partent dans tous les sens, épousant la roche. Certain mènent bien au dessus de la grotte, donnant un point de vue sur la vallée. La visite-ballade est super.

Cameron Highlands D'astucieux businessmen ont fait de la culture hors sol une attraction touristique majeure. La fraise en est la figure de proue, les boutiques déclinent la fraise en mille et un produits dérivés. On peut les cueillir directement dans les serres, mais ne comptez pas faire une affaire en économisant la main d'oeuvre: c'est 4 MYR les 100g! Les plantations, principalement de thé, forment des paysages originaux. La région des Cameron Highlands est en altitude, sa fraîcheur relative participe à son succès. Nous sommes restés a Brinchang, principale ville du coin avec Tana Rata. Il semblerait qu'une des spécialités culinaires ici soit le "Steamboat": on vous amène une quantité délirante d'ingrédients crus, un réchau avec une sorte de bouillon, et c'est à vous de faire la popote. Il faut bien ça pour prendre des forces si on veut visiter la "Mossy Forest". En taxi c'est 60 MYR aller, à pied c'est deux heures de grimpette dans la jungle, en s'accrochant parfois aux racines pour se hisser! En haut, une forêt un peu fantastique, avec des points de vue bien aménagés. Il est possible de continuer et d'atteindre un sommet (et même d'y camper), mais c'est ardu! En l'occurence nous avons fait demi-tour à 1/3 du chemin, de fortes pluies ayant transformé le chemin en bain de boue. La bonne nouvelle, c'est que pour rentrer à Brinchang, si on en a marre de la jungle, on peut prendre la route (11 km) où dans ce sens il est facile de faire du stop. Au passage on peut cueillir des fraises, admirer les iconiques plantations de thé, visiter une "bee farm" (gratuit -ballade au milieu des ruches et boutiques de souvenirs) et une "butterfly farm" (pas testé). Par contre une fois qu'on a fait tout ça, il ne semble pas rester grand chose à faire dans la région! A Brinchang, la "Big Red Strawberry Farm" semble être le leader du tourisme hors sol. On peut la visiter et manger et boire de la fraise à leur café, avec la vue sur les salades en serre et du bon wifi. On peut y cueillir des fraises, mais seulement en saison (vers août), alors que sur la route de Mossy Forest on a pu en cueillir en mai. Enfin à Brinchang, ne loupez pas l'excellent et très peu cher "vegetarian fast food" et ses fameuses ailes de poulet végétariennes (incroyable mais vrai).

Kuala Lumpur (Kéèl pour les intimes) Pour nous la capitale fut juste une ville de transit, tout ce qu'on sait, c'est qu'il y a une alternative au train express à 35 MYR pour l'aéroport: le bus à 10 MYR!

Bonjour!

En Partant de Kecil j'aimerai rejoindre Redang et Rawa pour une journée ou plus si possible mais je ne trouve pas d'info sur les bateaux ou taxi boat dispo pour se rendre sur ces iles...et à quel prix... La seule chose que j'ai trouvée c'est qu'il existe un bateau qui relie les iles pour 500RM! bien trop cher pour moi!!! Peut être qu'avec les bâteaux partant pour la plongée on a la possibilité de se faire déposer pour pas trop cher...ou alors louer un taxi boat...??? Pouvez-vous m'apporter des informations? D'avance merci pour votre aide!!!🙂

bonjour Je prépare actuellement notre périple en indonésie ( et malaisie, singapour) pour l'été prochain et j'aurais besoin de conseils de voyageurs avisés. J'ai listé l'ensemble des endroits que j'aimerais faire mais il va falloir faire un tri ! Nous sommes une famille de 4 avec 2 ados (12 et 13 ans) et nous bénéficions de 41 j de vacances. Si on enlève 3 j de vol international AR , il reste 38 j à répartir sur place. A priori 30 j en Indonésie et 8 j en Malaisie pour faire un visa on arrival en Indonésie. Ma difficulté est est le timing sur chaque ile, sachant qu'on cible les iles de la sonde car on est plus nature que culture (et on a fait une overdose de pagodes en Birmanie !)

Vol international pour singapour puis vol pour Bali Bali : 12à 15 j (au départ on pensait éviter mais finalement vos commentaires nous ont donné envie d'y aller en évitant le sud) , avec début à sanur et 2 j à Nusa Lembogan puis ubud, penolokan, munduk, et peut-être un AR sur Java pour le Kawa Ijen : est-ce trop ambitieux ?

Flores : 8 à 10 j , vol denpasar Maurere et ensuite traversée est ouest en voiture avec chauffeur, et visite de Komodo

Lombok : 6 à 7 jours . C'est là que ça coince . Comment rentrer sur Lombok depuis Labuan Bajo ? apparemment pas de vol direct pour Lombok ... pas trop envie de repasser par denpasar. L'idée de rentrer par bateau sur Lombok nous tente bien sur 3 j 3 nuits mais certains récits font un peu peur .... Soit c'est l'option très rustique (nuit sur le pont) avec problème si mauvaise mer , soit l'option très luxe (bateau privé avec cabines) mais c'est trop cher . Connaissez vous des options pour rentrer sur Lombok ?

Ensuite y a t-il des vols pour faire lombok singapour sans repasser par Bali ?

On peut aussi zapper Lombok et rester un peu plus longtemps à Florès puis en Malaisie

Les 8 jours en Malaisie se répartiront en singapour et tioman , puis mersing Malacca

Dernière question : Sur Bali (et Lombok) nous pensions louer une voiture sans chauffeur car nous avons l'habitude de rouler à gauche et que nous aimons notre intimité familiale (sans chauffeur !) mais les avis sont partagés . Est-ce si dangereux ? Peut-on réserver à l'avance à l'aéroport par internet ?

merci de vos conseils Timlulu

Hi everyone, I’m currently planning a trip to Malaysia for January 2025. I’ve got three transport questions for you all!

1: I arrive at 3 PM at Kuala Lumpur Airport and plan to take a direct bus to Malacca. Is booking a bus for 5 PM feasible, or is it too tight after collecting luggage? And which platform is the most reliable? Redbus, 12GO Asia, Rome2RIO, busonlineticket? Or can I buy a ticket on the spot without a reservation? Is that too risky? Alternatively, is it better to take a Grab? I saw the fare was around 60 €. Can you confirm this price? And is it easy to find a Grab from the airport for this distance?

2: Penang to Cameron Highlands (Tanah Rata) route—I saw there’s a direct bus that takes 5 hours. Can you confirm this? And is this duration realistic?

3: Cameron Highlands to Pangkor: This one’s tricky... The best I’ve found is 2 buses + a ferry + a taxi. Do you have a better suggestion?

Thanks for your help! Guy

Bonjour, je cherche différents moyens de ralier Koh Samui à Kuala Lampur (puis retour...) Nous sommes 2, en avion les 2 AR font 300€... C'est un peut trop pour nous donc nous cherchons d'autres moyens (prix et conditions de transport). Quelqu'un peut il m'informer notamment sur les formules "tout compris" des agences à 1000-1300 bahts je crois (et me confirmer les prix). De préf en bus VIP. Durée de transport, ... Sinon, on peut peut être le faire en train depuis Surat Thani (et donc nous débrouiller seuls pour Chaweng > Don Sak > Surat Thani)? Mais impossible de trouver des détails : prix, durée, quelle classe choisir... Ou encore trouver par nous même à partir de Surat Thani un bus VIP pour Kuala ? Merci par avance, désolé pour les questions un peu pointues.

Skype possible !

Bonjour, Nous avons un avion Air Asia vers 8h00 le matin pour aller à Yogja : combien faut il compter de temps en taxi depuis le centre Triange d' Or jusqu'à LCCT ? Et aux environ de quel prix ?. A deux Merci Bonne soirée

nous revenons d'un petit tour kuala lumpur, singapour et bintan ; si vous souhaitez avoir des informations sur hébergement, transport, visite ville, n'hésitez pas pipou

Bonjour à tous !

Voilà c'est fait, j'ai pris mes billets d'avions pour Kuala Lumpur pour 16 jours sur place début Aout. Billet d'avion pour 730eur AR, un peu cher mais pas d'autres choix !!

Je m'occupe maintenant de l'itinéraire et j'ai besoin de vos avis, je précise que nous sommes un couple jeune (25ans).

J1 Kuala Lumpur J2 Kuala Lumpur J3 Départ matin pour Malacca J4 Malacca J5 Départ matin pour Kuala Lumpur puis Cameron (arrivée en fin d'aprem) J6 Cameron J7 Bus vers Penang arrivée en fin d'aprem J8 Penang J9 Avion matin vers Kota Bharu pour les iles Perhentians (arrivée en fin de matinée) J10 Perhentians J11 Perhentians J12 Perhentians J13 Début d'aprem on repart sur Kota Bharu pour prendre le bus jusque Gua Musang (nuit sur Gua musang) J14 Matin train de la jungle jusque Taman Negara, fin d'aprem sur Taman J15 Trek sur Taman J16 Retour sur Kuala lumpur, vol le lendemain matin.

Que pensez vous de mon itinéraire ? J'ai une question à propos de Cameron Highlands, ça me "bouffe" pratiquement 2 jours dans les transports J5 et J7. Alors que je peux rejoindre Penang depuis KL pour presque rien et en 1h. De ce fait je peux faire 3 jours sur Malacca et 3 jours sur Penang ! Et éviter beaucoup d'heures dans le bus ... A votre avis ? 🤪

Merci pour votre aide 😉

Voila je suis décidé je vais aller en Malaisie cet été.

Notre voyage se déroulera du 10 juillet au 30 juillet, nous avons déja un vol Francfort Bangkok par Emirates, car nous voulons en profiter pour passer 2,3 jour à Bangkok en fin de séjour. voici ma première ébauche de planning:

10 juillet départ Francfort

11 juillet arriver à Bangkok vers 8h20 je compte prendre un vol ce même jour avec air asia vers le 12H00 pour Kuala Lumpur arriver vers 15h30.

11 juillet au 14 juillet visite de Kuala Lumpur.

14 juillet vol pour Kuching

14 juillet au 19 juillet Bornéo avec un petit trek dans la foret primaire

19 juillet retour à KL et direction Cameron Island car il parait que l'aéroport de kl est à l'extérieur de la ville, quel moyen de transport possible pour aller Cameron Island?

22 juillet direction cote est Perhentien jusqu'au 25 Juillet.

26 juillet retour sous KL pour prendre l'avion vers Bangkok

26 au 30 Bangkok et retour vers Francfort.

notre circuit vous semble réaliste? pouvez vous me renseigner sur les moyen de transport à l'intérieur de la Malaisie? j' attend vos conseils et vos bon plan rien n'est figé seul mon vos avec Emirates est payer.

Merci de la collaboration de forum voyage qui ma permis d'avoir de vrais perle dans mon voyage pour au Laos l'année passé 😉😉

Une autre Asie... C'est exactement l'impression que nous avons eu en atterrissant à Kuala Lampur ce 4 février 2012. Certes une chaleur à faire transpirer les cailloux était là, dès la descente de l'avion. Moite et exotique, quoique finalement très supportable pour nous qui nous les caillons grave depuis quelques mois en Corée du sud.

Très vite les trombines qui nous entourèrent ne nous laissèrent aucun doutes ; nos six heures d'avion nous avaient bel et bien transporté vers un ailleurs inconnu. Mais un ailleurs Tellement éloigné de nos ex-pénates européennes, et de celles d'Asie du Nord-Est ou nous vivons, ou bien encore même de celles d'Asie du Sud-est que nous connaissons si bien, que le fait est que même le globe-trotteur le plus aguerrit n'y retrouverait pas ses petits. Car la Malaisie comment vous dire, ça ne ressemble à rien de répertorié sur la carte du tendre touristique. C'est un peu comme si on avait pris le meilleur d'un peu partout pour le réunir dans une belle vitrine qui s'offre à vous et n'en finit plus de vous faire baver d'envie. Oui j'ai bien dit baver. Voici donc grosso modo ce que vous y trouverez juste à côté des soldes du mois. Visez moi donc un peu le topo : - Une stabilité politique à toute epreuve voulue par un couple royal adoré (et qui apparemment se décarcasse franchement du trognon pour son peuple) dans un pays à fonctionnement libre et démocratique, - Une accession à l'éducation et à la santé qui donnerait envie d'aller se cacher à n'importe quel soi-disant pays développé. - Une sécurité omni-presente et des infrastructures développées qui rendent le moindre déplacement aussi facile qu'une promenade de santé, - Une population supra-accessible et ouverte à la causette en toute circonstances. Et une gentillesse naturelle chez l'otochtone qui doit être génétique (c'est pas possible autrement), - Des paysages d'une variété extrême, tant par leur beauté que par leur différences et qui n'on absolument rien à envier aux plages paradisiaques de la Thailande du sud ou des Maldives, Des plantations de thé dans les hauteurs montagneuses si rafraichissantes en passant par les villes au passé colonial les plus belles et les mieux conservées d'Asie, sans oublier les jungles primaires les plus étendues de la planète, les innombrables îles ou il y a tellement à faire qu'il serait vraiment trop stupide de ne faire que s'y cramer le derme sur la plage (mais ou c'est possible aussi). - Des spots de plongée tel que Sipadan à Borneo (top 10 mondial). - Un culte des traditions aborigènes captivant. Notamment avec les orang Asli. - Un calme royal y compris dans les lieux les plus touristiques car il y a belle lurette qu'on a comprit dans ce pays qui semble être dirigé par autre chose que des neuneux du jakpot touristique, qu'il est hors de question de voir ici apparaître des enfers tels que Ko Phi Phi ou Pataya en Thaïlande pour ceux qui connaissent (les autres ne perdent vraiment rien). - Un coût de la vie équivalent à celui de la Thaïlande mais avec un service BIEN supérieur, tant en qualité qu'en quantité (à commencer par le comestible). - Un choix culinaire infiniment plus vaste que dans les autres pays d'Asie, puisque qu'on mange ici malais, indonésien, chinois, baba nonya (du non d'une ethnie que j'évoquerais plus tard), indien, pakistanais, népalais, européen ou même russe. Ceci pour un rapport qualité prix qui laissera pantois tous les affolés de la fourchette et du porte- monaie. Pays étranger Numéro 1 à ce jour pour nous en terme de plaisir et de variété. - Et par dessus tout, comme une magistrale surprise sur le gâteau, ce qui nous a VRAIMENT touché au coeur, et nous y a même fait des ricochets dessus, l'incroyable, l'unique tolérance de ce pays pour qui le mélange des populations ethniques et religieuses est une seconde nature. Voir même une qualité élevée au statut de richesse suprême. Malais de souche, malais baba nonya chinois et malais indiens sont les 3 grandes communautés visibles puisqu'elles composent 70 % de la population, (les dernières étant les descendants des couples chinois-malais ou indien-malais mais qui ont conserve intactes les traditions de leurs pays d'origine, tant religieuses, vestimentaires que culinaires). Quand je vous aurais dit que la Malaisie est probablement l'un des seuls pays ou il est possible de voir se bidonner ensembles attablées au même café, une malaise portant le voile musulman, une chinoise en short et en top sexy, une musulmane portant le niqab et une indienne en sari multicolore, je vous aurais tout dit. La Malaisie c'est ça et comme le dit si justement son premier Ministre : " Peu importe dans ce pays d'être malais de souche, baba nonya chinois ou malais-indiens. Ce qui importe c'est que toutes les races puissent continuer à partager un roti canai à la même table". Tun Abdullah Ahmad Badawi. Un roti canai étant une sorte de galette dont les malais se délectent à toutes les sauces (et nous aussi). On pourrait croire que ce ne sont que des mots trempés dans le miel des beaux discours de campagnes, et bien non. En Malaisie vous pouvez bien faire partie de la secte des adorateurs de teckel à poil dur si ça vous chante, qu'on vous fichera toujours une paix aussi royale. Et cette mixité tellement surnaturelle à nos yeux d'occidentaux habitués aux ghettos, ici on fait plus que la tolérer, on la provoque. Ma parole ces gens auraient pu inspirer le contenu de notre si distinguée déclaration des droits de l'homme. Mieux que ça, ils en assurent les travaux pratiques au quotidien, naturellement et ce depuis le 16 éme siècle ! date à laquelle ont commencé les premiers " mélanges " . Tandis que nous, les pseudo inventeurs de la liberté du peuple, continuons à utiliser la chose comme un joli coussin de supériorité intellectuelle et d'humanisme. On sait fort bien s'y asseoir dessus mais passé le temps de la théorie nos actes ne valent souvent pas tripette. A ce sujet, tout au long de ce sejour que je m'en va maintenant vous compter par le menu, (histoire de rencarder illico les futurs découvreurs avec moulte photos et infos), une petite voix obssédante n'a cesse de me dire : " Mais si cela existe ici, toute cette tolérance, cette acceptation de l'autre, tous les autres, c'est donc possible ! ". Et croyez le ou non, cette petite voix n'a pas fini de résonner en moi. Bon voyage virtuel donc, en espèrant du fond de mon petit coeur que tres vite ce voyage n'aura plus pour vous de virtuel que le mot. Courez, courez visiter la Malaisie, vous m'en direz des nouvelles. Foi de Barbara. Si cela peut aider de futurs voyageur je m'engage a publier ici le detail de notre parcours, nos infos, nos adresses. La suite viendra tout bientot.

Salut 😉

Je cherche toujours une destination pour un voyage d'un mois en Asie, j'ai posté il y a plusieurs jours un message sur le forum de la thailande, mais en y réfléchissant bien c'est pas une destination qui m'attire pour le moment. Nous sommes un couples de 22 et 21 ans, le voyage se fera soit au mois d'Avril ou de Mai on verra le jour de la rentrée pour savoir la date de fin des cours 😛 Nous voulons un voyage entre des grosses villes asiatiques ( Singa et KL ) , des belles plages , et des temples

J1 Départ de Paris avec singapore airlines J2 Arrivée à Singapour J3 Singapour J4 Singapour J5 Route pour Malacca en bus (3h de route je crois ) + nuit J6 Route pour Kuala lumpur + nuit J7 KL J8 KL J9 Route pour taman negara J10 Taman negara J11 Trajet jusqu'a kuala besut et transport jusqu'a perhentian besar J12 Besar J13 Besar J14 Besar J15 Retour sur besut, taxi jusqu'a Jerteh et bus jusqu'a Mersing J16 départ pour Tioman J17 Tioman J18 Tioman J19 Tioman J20 Retour sur Mersing et trajet pour Singapour + nuit J21 Singapour + nuit ( vraiment utile ou pas ? ) J22 Avion pour Siem reap avec singapore airlines J23 SR J24 SR J25 SR J26 SR J27 SR J28 Retour pour Paris avec singapore airlines

Les questions :

Est ce que l'itinéraire est correct ? Je peux rajouter des jours mais ou ? dans une autre île ? Comment ça ce passe pour Taman negara ? Pour le logement on veut faire un mix entre des GuestHouse et des Hotels, avez vous des bons guesthouse à nous proposer ? Niveau Visa ça se passe comment ?

Bonjour à tous!

Nous partons en malaisie fin mai 2012 pour 20 jour, et je suis actuellement sur la plannification de mon itinéraire.... Je prévois queques jours à KL...puis Redang...Pulau Rawa...tioman et langkawi pui restour sur KL pour retour sur Paris! Je suis à la recherche de belles plages...sable blanc...eau turquoise et d'après mes recherches Redang, Pulau Rawa et Tioman correspondent bien à cela! Pouvez-vous me donner quelques conseils concernant mes déplacements...est-il possible de se déplacer de ces différentes iles en bateau?...ou peut être mixer l'avion et le bateau? Et en termes de budget pour 2 combien faut-il prévoir?

Nous aimerions aussi réserver un hotel assez classe sur une de ces iles..."pour le Kiff" Mais je ne sais pas sur quel ile?...

Aussi, pouvez vous m'indiquer quels sont les endroits qui bougent sur les iles? nous sommes jeunes et même si nous ne recherchons pas la folie de la Thaïlande nous aimerions tout de même un peu d'animation...😛

Merci d'avance pour votre aide!!!

Bonjour,

J'essaye de réserver au mama's place pour le mois de juillet... Ils ne répondent pas aux mails, j'ai eu un mr il y a deux semaines qui m'a dit de rappeler dans deux semaines et aujourd'hui une dame me dit qu'ils n'ouvrent pas avant avril ! Avez-vous déjà été dans cette situation ?

Car du coup les autres hôtels en attendant se remplissent ... j'ai peur de me retrouver le bec dans l'eau comme on dit !

Si vous avez des infos...

Je voudrais partir en Malaisie pour 15 jours du 10 février au 26 aveC ma femme et nous souhaitons avoir qquelques informations,

- quelles îles privilégiés pendant cette période ? - quels hôtels raisonnable avec bon rapport qualité /prix? - les endroits à ne pas rater. - les plages discrètes et magnifiques.  - ou résier sur l'île?

Je vois tellement de chose que je suis perdu.  Merci beaucoup pour votre aide.

Bonjour,

Voici un petit compte rendu de notre voyage en Malaisie de mi juillet à début août (nous sommes un couple

Vol avec Emirates arrivée à KL.

Quelques observations générales : rapport qualité prix des logements est pas terrible comparé à d'autres pays d'asie du sud est ; richesse culturelle forte (influences chinoise, indienne, indo, anglaise) ; habitants souriants et accueillants ; grande variété (villes, campagne, montagne et plage). De manière générale nous avons énormément apprécié notre voyage et l'apperçu que nous avons eu de ce pays.

KL : 3 nuits dans l'auberge de jeunesse "Reggae Mansion". Un peu cher mais le rooftop avec la jolie vue sur les Petronas est très sympa. Nous avons principalement baroudé dans le centre de KL (Pétronas + ménara tower + chinatown + bird park + batu caves). Nous nous sommes senti en sécurité, et avons apprécié la proximité des différents sites, accessibles à pied et en métro. Nous avons également préféré la "folie" de Bangkok, mais de manière générale bonne impression.

CH : nous avons ensuite passé 3 nuits aux Cameron Highlands. Les paysages des plantations de thé sont vraiment magnifiques, même si on a bien conscience du "business" qui est derrière. ça n'empêche que c'est vraiment très beau. Nous avons apprécié le climat raffraichissant comparé à KL. Nous logions dans l'auberge Father Guesthouse, qui est très sympa. Nous avons également apprécié les différents sentiers de randonnée proposés, notamment le numéro 10, au départ de Tanah Rata, qui propose une montée assez raide d'environ 2h avec un joli panorama en récompense.

Langkawi : puis nous avons passé 3 nuits à langkawi, dans un tout nouveau "motel" The courtyard langkawi, d'un très bon rapport qualité prix, sur la plage de Pantai Tengah (un peu en retrait donc très calme). Pour atteindre langkawi nous avons quitté Tanah rata à 8h le matin, et nous avons pu avoir notre vol à l'aéroport de Penang à 16h histoire de gagner un jour de voyage. A Langkawi je vous conseille de louer un scooter, car super moyen pour visiter l'ile. Nous avons pris le téléphérique, qui bien qu'attraction touristique, permet d'avoir un panorama magnifique sur l'ile et la mer. En scooter, il faut absolument aller jusqu'au nord est de l'île sur la plage de Tanjung Rhu, qui est magnifique (et préservée des activités nautiques). Langkawi est sympa car beaucoup de choses à faire, et se ballader en scooter est très agréable et pas dangereux car les routes sont nickel et la circulation est faible. Le côté négatif c'est que c'est un peu "l'usine à activité touristiques" et du coup les plages sont un peu polluées par les scooters de mer. Un petit truc sympa à faire c'est de boire un cocktail au Cliff Restaurant & Bar, qui est construit à flanc de rocher sur la mer.

Georgetown : nous avons ensuite passé 2 nuits à Georgetown. Nous avons adoré cette ville. Un conseil est de faire le Penang Museum qui est très intéressant et explique bien la naissance de cette ville/île et les vagues d'immigrations qui l'ont peuplée et qui ont fait sa richesse culturelle. En vrac : visiter un Koongksi ; Manger Indien ; Flâner dans la ville pour prendre en photo tous les éléments de street art (fresques ; dessins métalliques disséminés un peu partout dans la ville)...

Kota Bahru : nous y avons passé une nuit et nous n'avons pas aimé, il n'y a pas grand chose à faire à proprement parler.

Pérhentians : Nous avons terminé par 6 nuits sur l'île de Besar, au cocohut chalet. Le resort n'était pas terrible, nourriture vraiment bof, mauvais rapport qualité prix. Mais nous nous attendions à pire, donc relativement satisfaits, surtout que nous avions réservé un chalet seaview, donc quand même super chouette. Les deux premiers jours sur l'île nous ont un peu déçu car temps gris, du coup la beauté des plages et de l'eau ne ressortait pas. Lorsque le beau temps est arrivé, nous avons compris l'attrait de ce lieu. La plage de turtle bay est par exemple vraiment incroyable. Les fonds marins en snorkelling sont également sublimes (requin pointe noire, tortue, nemo et de multiples poissons et coraux). Côté négatif : le prix extrêmement prohibitif des taxi bateaux, dont la négociation du prix n'est pas facile ! Or c'est quasi l'unique moyen de se déplacer entre les deux îles et d'une plage à l'autre. L'autre gros point négatif est la qualité de l'hébergement sur ces deux îles et surtout la gestion des déchets et ordures. A titre d'exemple, le chemin qui relie sur l'île de Kecil la plage de long beach et celle de Coral bay, est vraiment immonde : déchets partout, constructions débutées mais pas terminées, générateurs... Du coup l'envers du décors refroidi un peu l'appréciation générale. Néanmaoins c'est un joli lieu pour se reposer, et profiter de la beautée des plages.

Voilà mon retour en vrac, n'hésitez pas si vous avez des questions.

a+

Bonjour, je souhaite partir en Malaisie, a peu près 3 semaines en décembre. A votre avis est il possible de faire un bout de la péninsule et le sa bah? y'a t il des ferrys pour relier les deux malaisie eu est ce plus simple de faire ca en avion? merci par avance de vos conseils et retours!!!!