Bonjour à tous,
Un petit message pour vous donner quelques impressions sur ma première croisière. Nous sommes un couple de trentenaire sans enfants, et nous avions envie de vacances en automne super relax. D'habitude c'est resort de luxe et restos étoilés... Mais cette fois j'avais envie de vraies vacances de fainéants. Nous avons donc craqué sur une offre assez bon marché de la compagnie NCL, pour 8 jours en méditérrannée, au départ de Barcelone. Malte, Naples, Rome, Florence, Monaco. Du classique, nous connaissions toutes ces destinations. Je n'avais jamais fait de croisière, et j'avais assez peur du côté kitsch et 3e age...
Et pourtant, en un mot : j'y retourne demain.
Est-ce que c'est parfait ? Non. Il y a évidemment des milliers de détails qui peuvent être améliorés. Mais l'expérience en elle-même fut formidable.
Chambre très sympa avec balcon sur la mer. Personnel aux petits-soins deux fois par jour. Croupiers du casino hyper-sympa. Je me suis fait plumé à Végas en 5 mn, ces gars-là décident de votre plaisir. Et bien là ils étaient là pour vous faire plaisir. 14 restos certes inégaux mais avec de formidables surprises. Cagney Steak house ou le Sushi bar. Excellent, et je suis chiant sur les sushis, j'ai vécu 2 ans à Tokyo. Le système "freestyle" de NCL fait que vous mangez ou vous voulez quand vous voulez. il n'y a rien de pré-établi. Nous avons toujours trouvé de la place immédiatement dans chacun des restaurants. Et, encore une fois, le service était remarquable, une soirée très chouette avec le chef sommelier du navire, notamment.
Bars formidables, notamment sur l'arrière. Et même une soirée one man show très réussie. Pas du tout spectacle de foire agricole. Du bon stand up américain (et oui c'est une compagnie américaine, rien n'est en français).
Voilà, moi qui craignait les groupes de déambulateurs et les animations à la noix, je suis conquis. Je me suis reposé, j'ai redécouvert par la mer des régions que je connaissais. Et ces 8 jours m'ont mis de merveilleuse humeur. J'ai déjà réservé pour l'année prochaine...
Bonjour ! 😊
Voilà, j'envisage de faire une croisière à bord du Norwegian Gem fin Juillet 2010 au départ de Venise. Je me suis inscrite sur ce forum afin d'avoir l'avis de ceux qui sont déjà partis avec ce bateau. J'ai notamment une question, il s'agit bien d'un paquebot Norvegien, J'aurais voulu savoir quelles étaient les langues parlées par les employés, mais également par les croisièristes? L'italien est il répandu? Car je parle trés mal l'anglais, et cela me faciliterait beaucoup les choses de pouvoir communiquer avec les gens en Italien! Vu que le départ est de Venise, j'ose espérer que j'ai une petite chance... Un autre point, qu'avait vous pensé des activités et de la nourriture à bord? Y a t'il une salle de sport? Les soirées discothèques sont elles bien animées? Qu'avez vous pensé du Casino? J'habite à Marseille, que me conseillez vous pour me rendre à Venise à moindre coût? Car l'avion coûte trés chère et je ne sais pas où trouver un train ou une companie de car...
Je vous remercie de vos précieuses réponses,
Cordialement.
Voilà, j'envisage de faire une croisière à bord du Norwegian Gem fin Juillet 2010 au départ de Venise. Je me suis inscrite sur ce forum afin d'avoir l'avis de ceux qui sont déjà partis avec ce bateau. J'ai notamment une question, il s'agit bien d'un paquebot Norvegien, J'aurais voulu savoir quelles étaient les langues parlées par les employés, mais également par les croisièristes? L'italien est il répandu? Car je parle trés mal l'anglais, et cela me faciliterait beaucoup les choses de pouvoir communiquer avec les gens en Italien! Vu que le départ est de Venise, j'ose espérer que j'ai une petite chance... Un autre point, qu'avait vous pensé des activités et de la nourriture à bord? Y a t'il une salle de sport? Les soirées discothèques sont elles bien animées? Qu'avez vous pensé du Casino? J'habite à Marseille, que me conseillez vous pour me rendre à Venise à moindre coût? Car l'avion coûte trés chère et je ne sais pas où trouver un train ou une companie de car...
Je vous remercie de vos précieuses réponses,
Cordialement.
on part le 13 juin sur le norwegian jade et on se demande si cette compagnie attire des francophones. Est ce que les allemands prévilégient une compagnie . je viens du québec et chez nous Carnival norwegian et royal caribibean sont tres populaires pour les départs du sud. Si il ya des québecois qui voyagent en Europe quelle compagnie aimez vous le plus.
Moi j'aime bien norwegian à cause du concept freestyle. c 'est notre troisième croisière avec eux. J'aime bien rencontrer des francophones hors québec et échanger.
Bonjour,
Mon conjoint et moi préparons notre lune de miel (voyage de noce) en septembre de l'an prochain et nous voulons faire une croisière à Hawaii. Nous avons choisis le bateau Pride of Aloha (croisière de 7 jours partant de Honolulu) de Norwegian cruise line. Nous avons quelques questions sans réponses:
Est-ce que certains ont eu de meilleurs expériences avec d'autres compagnies de croisière? Connaissez-vous la tenue vestimentaire exigée le jour et en soirée sur le Pride of Aloha ou les autres bateaux de Norwegian cruise line? Quels sont les excursions à ne pas manquer sur les différentes iles? Quel budget faut-il prévoir? Pour les consommations à bord du bateau, quelqu'un peut-il me donner un aperçcu des prix (bière, vin, drink, jus, etc.)? Combien doit-on prévoir pour les pourboirs sur le bateau?
Je sais que ça fait beaucoup de questions mais merci beaucoup de m'éclairer :-)
Chantal
Je sais que ça fait beaucoup de questions mais merci beaucoup de m'éclairer :-)
Chantal
bonjour à tous,
l'année dernière nous sommes partis sur le splendida en février, le temps était froid mais nous avons été tellement enchantés de notre première croisière que cela n'a eu aucune importance. j'avais trouvé à l'époque beaucoup d'informations sur msc et je vous en remercie. je vous ai lu tout le long de l'année pour pouvoir patienter jusqu'à la prochaine croisière et j ai beaucoup apprécié l'intervention de certains membres très pertinents.
aujourd'hui sa y est c'est notre tour nous repartons en février sur le norwegian jade, nous voulions repartir avec msc sur le fantasia mais malheureusement pour nous plus de place. si je reviens vers vous c'est que j'ai parcourue le forum et je n'ai trouvé que très peu d'information sur se navire, beaucoup de comptes rendu mais pas assez précis. je voudrais savoir quelles sont les différences avec msc, comment se passe l'embarquement à barcelone, l'enregistrement de la carte CB je crois que c'est en dollar, comment sont les restaurants à quel heures sont les spectacles mais surtout ou peut on laisser la voiture à barcelone, faut il réserver le parking et est t il loin du port, comment sont les cabines balcons(nous partons avec 2 ados). merci beaucoup pour toute les infos.
l'année dernière nous sommes partis sur le splendida en février, le temps était froid mais nous avons été tellement enchantés de notre première croisière que cela n'a eu aucune importance. j'avais trouvé à l'époque beaucoup d'informations sur msc et je vous en remercie. je vous ai lu tout le long de l'année pour pouvoir patienter jusqu'à la prochaine croisière et j ai beaucoup apprécié l'intervention de certains membres très pertinents.
aujourd'hui sa y est c'est notre tour nous repartons en février sur le norwegian jade, nous voulions repartir avec msc sur le fantasia mais malheureusement pour nous plus de place. si je reviens vers vous c'est que j'ai parcourue le forum et je n'ai trouvé que très peu d'information sur se navire, beaucoup de comptes rendu mais pas assez précis. je voudrais savoir quelles sont les différences avec msc, comment se passe l'embarquement à barcelone, l'enregistrement de la carte CB je crois que c'est en dollar, comment sont les restaurants à quel heures sont les spectacles mais surtout ou peut on laisser la voiture à barcelone, faut il réserver le parking et est t il loin du port, comment sont les cabines balcons(nous partons avec 2 ados). merci beaucoup pour toute les infos.
Je viens de profiter d'un spécial "dernière minute" avec le Norwegian Jewel en partance de Barcelone. Est-ce que certains d'entre vous en feront partie ?!?
HerveMichel
HerveMichel
Bonjour,
nous revenons d'une croisière sur ce navire flambant neuf et je souhaiterais laisser un avis pour celles et ceux qui souhaitent faire une croisière sur ce bateau.
Nous avons passé une très bonne semaine, tout est superbe, moderne, bien pensé et étudié, quelques astuces pratiques comme les prises USB sur les lampes des chambres qui évitent les adaptateurs US, et des leds sur les numéros de chambre pour indiquer que vous êtes dans la chambre et que vous ne souhaitez pas être dérangé ou bien que vous attendez le room service.
Le navire est actuellement le plus large du monde (d'après les dires des animateurs) et il ne bouge pas, la mer était assez calme mais j ai deja connu des navires qui tanguaient bien plus vite)
Ce qu'il faut savoir les + et les - :
- nous avons trouvé que l'organisation est excellente, pas de bouchons humains ni à l embarquement et le débarquement est hyper bien organisé, musique et distribution de linges et boissons, lors des excursions c'est fluide, pour un navire capable d accueillir 5000 passagers, tout s 'est passé rapidement et calmement.
à la fin de la croisière on ne vous mettra pas dans le théatre à 07h du matin comme sur des navires italiens (Ms... et Co..) car ici avec Norwegian vous débarquez à l'heure que vous choisirez !! Nous avons quitté le navire et notre cabine calmement à 09h35 le matin. (sortie max 10h00).
- il n y a pas de harcèlement au micro dans votre chambre pour "BINGO BINGO" à tout bout de champs !!! quel plaisir!! quelques annonces discrètes... La soirée du capitaine dure 30 minutes, c est très différent.
- à bord tout est exclusivement en anglais, excepté sur demande le journal de bord donc si votre anglais est nul, pensez à télécharger votre meilleur appli de traduction ou armez-vous de patience et de dictionnaires.
- les animations sont très bien faites, la clientèle est principalement américaines (dont amérique latine, sud) ils sont friands de jeux d argent et nous nous sommes pris au jeu aussi. On vous formera basiquement sur les diamants, on vous encouragera à en acheter à bord...Il y a un grand casino ou on peut effectivement gagner des sous :)
Seul petit regret, pas de piste avec musique du soleil pour danser à deux... c est plutot soirées années 80 et white party sur le pont très bien aussi. Il y a de très bons animateurs dont un en particulier (directeur je crois très jeune avec des lunettes) qui mériterait vraiment de faire de la TV tellement il est bon dans ce qu il fait.
- à bord il n y a pas de forfait boisson alcoolisées sauf un à 500$ hors taxes, mais possibilité d acheter qq bouteilles de vins qui seront servies à table à votre convenance à prix raisonnables (23 $ env.) Du coup on évite les passagers ivres aussi...
- à bord TOUT EST TRES CHER! le verre de vin 9 $ hors taxes...! la bouteille d eau 6.50 $ hors taxe.... la carte de Bingo 39 $...... attention donc à votre budget. PAS de wifi gratuit. - les taxes journalières sont des env. 13$ par jour et par passager, la question était pourquoi doit-on encore laisser des pourboires si cette taxe est censée les englober ? eh oui aux US les "tips" sont obligatoires.... et le personnel les adore.
- chambres: les cabines sont petites mais bien pensées, les lits doubles sont reliés en king size sans trou au milieu car ils sont bien zippés, nous étions en cabine balcon au 15 ème étage, nous avons entendu quelques bruits des enfants qui courraient au dessus de nous mais rien de bien dérangeant.
- le personnel est adorable pour nous constitué majoritairement de personnes de Thailande (dont un connu partout, il s appelle "washi washi :)), Indonésiens, Indiens. J'aimerais préciser sans tabou que contrairement aux concurrents européens, ils savent se tenir et ne sont pas insistants avec les femmes seules (je parle par expérience et de celles de mes amies voyageant seules, c est une reproche fréquemment fait à MSC et Costa...)
- attention le son est horriblement fort pour toutes les animations il semblerait que les normes US soient bien supérieures à celles de l UE donc si comme moi vous souffrez d acouphènes ou d hyperacousie vous allez vivre un cauchemar à tout coin animé, même les jeux, je pense qu'ils avoisinent les 110-120 Db (seul de la douleur) contrairement à l UE qui est censé bloquer à 100 db. Mon ami a eu très mal aux oreilles partout, n oubliez pas vos boules quiès en cire (plus discret que la mousse fluo qui dépasse :))
- la nourriture: cafétéria, variée et bonne. Restaurants: bonne mais sans plus. Peu variée. Point super il n y a pas d heure pour aller manger vous êtes libres de manger dans un des 4 restaurants à bord gratuits (en fait c est 2 restaurants et 2 endroits fast-food + la cafétéria) Les tables ne sont pas attribuées d office et les restaurants sont absolument splendides. En tout plus de 25 points de restaurations (principalement payants excepté es 4 inclus)
- attractions: toboggan à bouée très sympa mais beaucoup de monde, et 2 toboggans à sensation forte (trappe qui s ouvre sous vos pieds, mais il y a eu un accident sérieux lors de notre voyage....), minigolf qui porte bien son nom car il est mini-mini, un accrobranche très apprécié, terrain de basket etc, salle de sport, spa, atrium avec un remake de "à prendre ou à laisser" (jeu d argent)...on ne s'ennuie pas à bord.
- spectacles: show jazz etc, pour tous les goûts, y compris d'autres dans une salle de cabaret, et aussi shows réservés aux adultes.
- enfants et ados: le paradis est au 4ème pont tout un étage d animation pour les petits et les ados sont chez eux au pont 17 avec une salle "parent free"
-moyenne d âge: beaucoup de jeunes ados et leurs parents entre 40-50, quelques personnes plus âgées aussi bien sur.
- surprise: les américains sont polis et s'excusent facilement quand ils vous bousculent par accident, fait rare du côté de la Méditerranée ou certains sont prêts à vous grimper dessus à la cafétéria.
- les excursions: trop courtes mais superbes !
Partout nous sommes sortis nous mêmes sans organisation du navire et tout s est bien déroulé. Toutefois les locaux vous sautent dessus à l arrivée de partout, prenez le temps de choisir votre chauffeur, prenez un chauffeur agrée.
SAINT-THOMAS: ne ratez pas comme nous la MAGEN BEACH sous prétexte que le chauffeur ne la trouve pas assez loin du port et vous promène à Sapphire beach, très belle aussi mais pas autant que la première, regrets... Comptez env. 25 $ aller retour. Shopping: Il y a un magasin de chaussures très chouette et pas cher du tout au port.
TORTOLA: superbe petite île avec des jolies plages.
NASSAU: un peu décevant, la ville est en récession et le luxe du très beau complexe Atlantis (à voir !!) est absolument démesuré face aux quartiers pauvres ou il n y a même pas d eau courante dans les maisons. Attention à ne pas vous éloigner des zones touristiques....pour votre sécurité et n exposez pas vos petites "richesses".
Conclusion: si vous parlez anglais et si vous avez encore le prix de votre croisière à investir dans les dépenses à bord, cette croisière est faite pour vous !! ne vous privez pas de balcon même si c est plus cher, cela en vaut vraiment la peine.
En tout cas nous la referions sans hésiter.
nous revenons d'une croisière sur ce navire flambant neuf et je souhaiterais laisser un avis pour celles et ceux qui souhaitent faire une croisière sur ce bateau.
Nous avons passé une très bonne semaine, tout est superbe, moderne, bien pensé et étudié, quelques astuces pratiques comme les prises USB sur les lampes des chambres qui évitent les adaptateurs US, et des leds sur les numéros de chambre pour indiquer que vous êtes dans la chambre et que vous ne souhaitez pas être dérangé ou bien que vous attendez le room service.
Le navire est actuellement le plus large du monde (d'après les dires des animateurs) et il ne bouge pas, la mer était assez calme mais j ai deja connu des navires qui tanguaient bien plus vite)
Ce qu'il faut savoir les + et les - :
- nous avons trouvé que l'organisation est excellente, pas de bouchons humains ni à l embarquement et le débarquement est hyper bien organisé, musique et distribution de linges et boissons, lors des excursions c'est fluide, pour un navire capable d accueillir 5000 passagers, tout s 'est passé rapidement et calmement.
à la fin de la croisière on ne vous mettra pas dans le théatre à 07h du matin comme sur des navires italiens (Ms... et Co..) car ici avec Norwegian vous débarquez à l'heure que vous choisirez !! Nous avons quitté le navire et notre cabine calmement à 09h35 le matin. (sortie max 10h00).
- il n y a pas de harcèlement au micro dans votre chambre pour "BINGO BINGO" à tout bout de champs !!! quel plaisir!! quelques annonces discrètes... La soirée du capitaine dure 30 minutes, c est très différent.
- à bord tout est exclusivement en anglais, excepté sur demande le journal de bord donc si votre anglais est nul, pensez à télécharger votre meilleur appli de traduction ou armez-vous de patience et de dictionnaires.
- les animations sont très bien faites, la clientèle est principalement américaines (dont amérique latine, sud) ils sont friands de jeux d argent et nous nous sommes pris au jeu aussi. On vous formera basiquement sur les diamants, on vous encouragera à en acheter à bord...Il y a un grand casino ou on peut effectivement gagner des sous :)
Seul petit regret, pas de piste avec musique du soleil pour danser à deux... c est plutot soirées années 80 et white party sur le pont très bien aussi. Il y a de très bons animateurs dont un en particulier (directeur je crois très jeune avec des lunettes) qui mériterait vraiment de faire de la TV tellement il est bon dans ce qu il fait.
- à bord il n y a pas de forfait boisson alcoolisées sauf un à 500$ hors taxes, mais possibilité d acheter qq bouteilles de vins qui seront servies à table à votre convenance à prix raisonnables (23 $ env.) Du coup on évite les passagers ivres aussi...
- à bord TOUT EST TRES CHER! le verre de vin 9 $ hors taxes...! la bouteille d eau 6.50 $ hors taxe.... la carte de Bingo 39 $...... attention donc à votre budget. PAS de wifi gratuit. - les taxes journalières sont des env. 13$ par jour et par passager, la question était pourquoi doit-on encore laisser des pourboires si cette taxe est censée les englober ? eh oui aux US les "tips" sont obligatoires.... et le personnel les adore.
- chambres: les cabines sont petites mais bien pensées, les lits doubles sont reliés en king size sans trou au milieu car ils sont bien zippés, nous étions en cabine balcon au 15 ème étage, nous avons entendu quelques bruits des enfants qui courraient au dessus de nous mais rien de bien dérangeant.
- le personnel est adorable pour nous constitué majoritairement de personnes de Thailande (dont un connu partout, il s appelle "washi washi :)), Indonésiens, Indiens. J'aimerais préciser sans tabou que contrairement aux concurrents européens, ils savent se tenir et ne sont pas insistants avec les femmes seules (je parle par expérience et de celles de mes amies voyageant seules, c est une reproche fréquemment fait à MSC et Costa...)
- attention le son est horriblement fort pour toutes les animations il semblerait que les normes US soient bien supérieures à celles de l UE donc si comme moi vous souffrez d acouphènes ou d hyperacousie vous allez vivre un cauchemar à tout coin animé, même les jeux, je pense qu'ils avoisinent les 110-120 Db (seul de la douleur) contrairement à l UE qui est censé bloquer à 100 db. Mon ami a eu très mal aux oreilles partout, n oubliez pas vos boules quiès en cire (plus discret que la mousse fluo qui dépasse :))
- la nourriture: cafétéria, variée et bonne. Restaurants: bonne mais sans plus. Peu variée. Point super il n y a pas d heure pour aller manger vous êtes libres de manger dans un des 4 restaurants à bord gratuits (en fait c est 2 restaurants et 2 endroits fast-food + la cafétéria) Les tables ne sont pas attribuées d office et les restaurants sont absolument splendides. En tout plus de 25 points de restaurations (principalement payants excepté es 4 inclus)
- attractions: toboggan à bouée très sympa mais beaucoup de monde, et 2 toboggans à sensation forte (trappe qui s ouvre sous vos pieds, mais il y a eu un accident sérieux lors de notre voyage....), minigolf qui porte bien son nom car il est mini-mini, un accrobranche très apprécié, terrain de basket etc, salle de sport, spa, atrium avec un remake de "à prendre ou à laisser" (jeu d argent)...on ne s'ennuie pas à bord.
- spectacles: show jazz etc, pour tous les goûts, y compris d'autres dans une salle de cabaret, et aussi shows réservés aux adultes.
- enfants et ados: le paradis est au 4ème pont tout un étage d animation pour les petits et les ados sont chez eux au pont 17 avec une salle "parent free"
-moyenne d âge: beaucoup de jeunes ados et leurs parents entre 40-50, quelques personnes plus âgées aussi bien sur.
- surprise: les américains sont polis et s'excusent facilement quand ils vous bousculent par accident, fait rare du côté de la Méditerranée ou certains sont prêts à vous grimper dessus à la cafétéria.
- les excursions: trop courtes mais superbes !
Partout nous sommes sortis nous mêmes sans organisation du navire et tout s est bien déroulé. Toutefois les locaux vous sautent dessus à l arrivée de partout, prenez le temps de choisir votre chauffeur, prenez un chauffeur agrée.
SAINT-THOMAS: ne ratez pas comme nous la MAGEN BEACH sous prétexte que le chauffeur ne la trouve pas assez loin du port et vous promène à Sapphire beach, très belle aussi mais pas autant que la première, regrets... Comptez env. 25 $ aller retour. Shopping: Il y a un magasin de chaussures très chouette et pas cher du tout au port.
TORTOLA: superbe petite île avec des jolies plages.
NASSAU: un peu décevant, la ville est en récession et le luxe du très beau complexe Atlantis (à voir !!) est absolument démesuré face aux quartiers pauvres ou il n y a même pas d eau courante dans les maisons. Attention à ne pas vous éloigner des zones touristiques....pour votre sécurité et n exposez pas vos petites "richesses".
Conclusion: si vous parlez anglais et si vous avez encore le prix de votre croisière à investir dans les dépenses à bord, cette croisière est faite pour vous !! ne vous privez pas de balcon même si c est plus cher, cela en vaut vraiment la peine.
En tout cas nous la referions sans hésiter.
Bonjour à tous,
par où commencer !!! (c’est notre 7ème croisière COSTA 3X, MSC 1X, NCL1X, CELEBRITY1X et la 3ème dans les Caraïbes)
NCL PEARL DU 23/10/2011 AU 30/10/2011 MIAMI-GREAT STIRRUP CAY-en mer-OCHO RIOS-ILES CAYMANS-COZUMEL-en mer-MIAMI
Suite a Ouragan Rina itinéraire modifié comme suit en cours de croisiere !!!
JOUR 1 : Miami (Floride) JOUR 2 : Great Stirrup Cay (Bahamas) JOUR 3 : en mer JOUR 4 : Ocho Rios (Jamaïque) JOUR 5 : en mer JOUR 6 : Nassau (Bahamas) JOUR 7 : en mer JOUR 8 : Miami (Floride)
Introduction : ceci est notre 7ème croisière et la 3ème dans les caraïbes.Nous sommes 5 pour cette croisière puisque mes parents nous accompagnent.je réservé directement par un agent à Miami.en France le représentant NCL est Echos du Large mais c’était plus cher.il m’a été donné par le membre de VoyageForum "fx2002" du Québec, que je remercie au passage.pour ceux que cela intéresse : Marc J. Nicolas | Personal Cruise Consultant | (001) 954 514 4216 (mjnicolas@ncl.com) Norwegian Cruise Line ® 7665 Corporate Center Drive | Miami FL 33126. (il est haïtien et parle français comme vous et moi !!!)reste à prendre un vol sec, cette fois je vais faire en direct Paris-Miami puisque le vol est possible (American Airlines).nous passons de nouveau une nuit la veille de l’embarquement (pratique et reposant avant de prendre la mer), on avait aussi fait comme cela lors de nos 2 précédentes expériences aux départs des USA (Nouvelle Orléans et Fort Lauderdale).je réserve à l’hôtel Runway Inn 90€ la nuit pour la veille (navette aéroport et port gratuit).le port est à 4 kms de l’aéroport soit 15 minutes. Voilà, on a tout, y a plus qu’à embarquer !!! Attention, ce compte rendu est celui de notre croisière à nos dates, surtout ne rien figer comme d'habitude !!!
NCL PEARL DU 23/10/2011 AU 30/10/2011 MIAMI-GREAT STIRRUP CAY-en mer-OCHO RIOS-ILES CAYMANS-COZUMEL-en mer-MIAMI
Suite a Ouragan Rina itinéraire modifié comme suit en cours de croisiere !!!
JOUR 1 : Miami (Floride) JOUR 2 : Great Stirrup Cay (Bahamas) JOUR 3 : en mer JOUR 4 : Ocho Rios (Jamaïque) JOUR 5 : en mer JOUR 6 : Nassau (Bahamas) JOUR 7 : en mer JOUR 8 : Miami (Floride)
Introduction : ceci est notre 7ème croisière et la 3ème dans les caraïbes.Nous sommes 5 pour cette croisière puisque mes parents nous accompagnent.je réservé directement par un agent à Miami.en France le représentant NCL est Echos du Large mais c’était plus cher.il m’a été donné par le membre de VoyageForum "fx2002" du Québec, que je remercie au passage.pour ceux que cela intéresse : Marc J. Nicolas | Personal Cruise Consultant | (001) 954 514 4216 (mjnicolas@ncl.com) Norwegian Cruise Line ® 7665 Corporate Center Drive | Miami FL 33126. (il est haïtien et parle français comme vous et moi !!!)reste à prendre un vol sec, cette fois je vais faire en direct Paris-Miami puisque le vol est possible (American Airlines).nous passons de nouveau une nuit la veille de l’embarquement (pratique et reposant avant de prendre la mer), on avait aussi fait comme cela lors de nos 2 précédentes expériences aux départs des USA (Nouvelle Orléans et Fort Lauderdale).je réserve à l’hôtel Runway Inn 90€ la nuit pour la veille (navette aéroport et port gratuit).le port est à 4 kms de l’aéroport soit 15 minutes. Voilà, on a tout, y a plus qu’à embarquer !!! Attention, ce compte rendu est celui de notre croisière à nos dates, surtout ne rien figer comme d'habitude !!!
Postulat de base : Ce que je vais mentionner n'est que MES impressions par rapport à MON vécu (autres 13 croisières effectuées ) par rapport à MES goûts et par rapport à LA semaine en question
Bonsoir tout le monde,
Alors pour commencer l'impression générale est bonne, mais il y a quand même quelques bémols, rien d'important mais ...
Organisation générale de NCL : Excellente , pas d'attente ou peu que ce soit embarquement du départ ou lors des escales ou débarquement Bémol : lors de plusieurs débarquements pour les escales, on passait par le couloir du pont 4 où il y a des cabines de passagers, bonjour la grasse mat pour ceux qui voulaient la faire Explications confuses pour les étiquettes pour le débarquement ce matin , un coup on peut débarquer quand on veut avec l'étiquette qu'on veut, un coup faut suivre ce qui est marqué Du coup on a débarqué avec nos valises et basta
Restauration : Jamais eu de grosses attentes , nous allions toujours mangé de bonne heure que ce soit au Magenta ou au Grand Pacific La seule fois où nous aurions dû attendre parce qu'il n'y avait plus de table de 2 , on nous a proposé de manger avec d'autres personnes, c'était des Anglais, très sympas, une dame d'un certain âge et 2 hommes manifestement beaucoup plus jeunes mais on n'a pas su si c'était ses amants , ce n'était pas ses fils, ça c'est certain 😉😉😉, quelle est belle la vie 😛
Le choix n'est pas terrible, mais les produits étaient bons, on a même mangé justement avec les anglais du hormard , ça faisait des années que je n'en avais pas mangé en croisière
Le service est rapide, le personnel très agréable , toujours un petit mot gentil, en anglais évidemment , le pain délicieux, l'eau servie à volonté, rien à redire si ce n'est le manque de choix, mais bon c'est pas dramatique
Le garden café : là du choix à go go, du moins c'est l'impression que j'ai eu parce qu'on n'y est très peu allé, mais y'a le coin soupe, le coin pizza, le coin salade césar et là c'est pas 2 minuscules bouts de dinde fumée qu'on vous met comme au resto , le coin asiatique et végétarien, le coin hambuger, le coin pasta, le coin pain , le coin entrées etc ...possible que le choix ne se renouvelle pas et que ce soit toujours ou presque la même chose comme l'a dit Isa ( poupou 10 ) Un bon point pour les assiettes en faênce et les mugs aussi, exit les plateaux et les mugs en plastique dégueu, mais comme on n'a pas de plateau, faut bien miser pour ne pas renverser ou l'assiette ou le verre sur les voisins quand on cherche une place pour s'asseoir
Le petit - déj : croissants super bons, saucisses, galettes de pdt aussi, mais ce que j'ai trouvé très rat, ce sont les ramequins avec simplement dedans le quart d'un demi de pêche ou d'abricot coupé en 3 ( si, si c'est possible je ne l'aurai pas cru, mais si , faut oser tout de même 🤪) Petit-déj en cabine : essayer une fois, pas renouvellé l'expérience, pas de pain, pas de croissants, mais on vous téléphone avant de vous l'apporter et on vous l'apporte pile à l'heure demandé, déjà ça
Bémol : Aux 2 restos LE BRUIT et surtout pour moi le manque de lumière et la traduction très fantaisiste des menus en français Tant et si bien qu'au meilleur des cas, je savais ce que je mangeais et je voyais ce que je mangeais, après je savais ce que je mangeais mais je ne voyais pas ce que je mangeais, ensuite, je ne savais pas ce que je mangeais mais je voyais ce que je mangeais et au pire des cas, je ne savais pas ce que je mangeais et je ne voyais pas ce que je mangeais ...ON NE NOUS DIT PAS TOUT 😉😉😉
Au Garden Café, là c'est bousculade, les tables sont trop proches les unes des autres , ça manque vraiment de places, mais ça permet aussi de faire des rencontres, ainsi un matin nous avons mangé avec 2 hollandes très sympas
Bon voilà pour ce soir, la suite demain
Bonne soirée à tous
Bonsoir tout le monde,
Alors pour commencer l'impression générale est bonne, mais il y a quand même quelques bémols, rien d'important mais ...
Organisation générale de NCL : Excellente , pas d'attente ou peu que ce soit embarquement du départ ou lors des escales ou débarquement Bémol : lors de plusieurs débarquements pour les escales, on passait par le couloir du pont 4 où il y a des cabines de passagers, bonjour la grasse mat pour ceux qui voulaient la faire Explications confuses pour les étiquettes pour le débarquement ce matin , un coup on peut débarquer quand on veut avec l'étiquette qu'on veut, un coup faut suivre ce qui est marqué Du coup on a débarqué avec nos valises et basta
Restauration : Jamais eu de grosses attentes , nous allions toujours mangé de bonne heure que ce soit au Magenta ou au Grand Pacific La seule fois où nous aurions dû attendre parce qu'il n'y avait plus de table de 2 , on nous a proposé de manger avec d'autres personnes, c'était des Anglais, très sympas, une dame d'un certain âge et 2 hommes manifestement beaucoup plus jeunes mais on n'a pas su si c'était ses amants , ce n'était pas ses fils, ça c'est certain 😉😉😉, quelle est belle la vie 😛
Le choix n'est pas terrible, mais les produits étaient bons, on a même mangé justement avec les anglais du hormard , ça faisait des années que je n'en avais pas mangé en croisière
Le service est rapide, le personnel très agréable , toujours un petit mot gentil, en anglais évidemment , le pain délicieux, l'eau servie à volonté, rien à redire si ce n'est le manque de choix, mais bon c'est pas dramatique
Le garden café : là du choix à go go, du moins c'est l'impression que j'ai eu parce qu'on n'y est très peu allé, mais y'a le coin soupe, le coin pizza, le coin salade césar et là c'est pas 2 minuscules bouts de dinde fumée qu'on vous met comme au resto , le coin asiatique et végétarien, le coin hambuger, le coin pasta, le coin pain , le coin entrées etc ...possible que le choix ne se renouvelle pas et que ce soit toujours ou presque la même chose comme l'a dit Isa ( poupou 10 ) Un bon point pour les assiettes en faênce et les mugs aussi, exit les plateaux et les mugs en plastique dégueu, mais comme on n'a pas de plateau, faut bien miser pour ne pas renverser ou l'assiette ou le verre sur les voisins quand on cherche une place pour s'asseoir
Le petit - déj : croissants super bons, saucisses, galettes de pdt aussi, mais ce que j'ai trouvé très rat, ce sont les ramequins avec simplement dedans le quart d'un demi de pêche ou d'abricot coupé en 3 ( si, si c'est possible je ne l'aurai pas cru, mais si , faut oser tout de même 🤪) Petit-déj en cabine : essayer une fois, pas renouvellé l'expérience, pas de pain, pas de croissants, mais on vous téléphone avant de vous l'apporter et on vous l'apporte pile à l'heure demandé, déjà ça
Bémol : Aux 2 restos LE BRUIT et surtout pour moi le manque de lumière et la traduction très fantaisiste des menus en français Tant et si bien qu'au meilleur des cas, je savais ce que je mangeais et je voyais ce que je mangeais, après je savais ce que je mangeais mais je ne voyais pas ce que je mangeais, ensuite, je ne savais pas ce que je mangeais mais je voyais ce que je mangeais et au pire des cas, je ne savais pas ce que je mangeais et je ne voyais pas ce que je mangeais ...ON NE NOUS DIT PAS TOUT 😉😉😉
Au Garden Café, là c'est bousculade, les tables sont trop proches les unes des autres , ça manque vraiment de places, mais ça permet aussi de faire des rencontres, ainsi un matin nous avons mangé avec 2 hollandes très sympas
Bon voilà pour ce soir, la suite demain
Bonne soirée à tous
Bonjour Forumeurs
À la demande de Titi77310 voici mon résumé,
CROISIÈRE CARAIBE de L’OUEST Miami - Honduras – Belize - Cozumel- Bahamas - Miami (22 mars au 29 mars 2009) Avion (Canjet) Nous avons voyagé pour la1e fois avec la compagnie aérienne Canjet. La durée du vol est de 3h05. Côté service nous n’avons rien à redire, c’est comparable aux autres transporteurs au niveau de bouffe si on fait exception d' AIR France.. Nous avons eu 45 minutes de retard au retour mais les vols se sont bien passés. Transfert hôtel Arrivé à l’aéroport de Fort Lauderdale le service des Douanes est assez rapide, par la suite la représentante de Vacances Air Transat est présente et nous guide vers l’autocar qui nous amène au Port de Miami afin de prendre le Bateau. Nous laissons nos bagages à un préposé qui nous sollicite un pourboire afin de les mettre dans un charriot pour les acheminer sur le NORWEGIAN PEARL . Par la suite nous entrons dans le terminal de la Cie NCL afin de passer la sécurité et faire notre enregistrement(confection de carte qui sera notre laissez-passer tout au long de la croisière et sert également comme paiement de tout ce qui non-compris à bord du navire). Une trentaine de minutes s’étaient écoulées depuis que nous avions quitté l’autocar avant que nous puissions embarquer sur le navire(6e pont).
ACCUEIL
Bel accueil avec vin mousseux à l'entrée en nous expliquant que les restos sont disponibles et que les cabines seraient accessibles dans 1heure (vers 14h) après avoir cassé la croûte au Garden Café(buffet) nous avons exploré le bateau afin de découvrir notre cabine au 5e Pont au milieu du navire. Le bateau était magnifique. Il est très coloré et c'est de bon goût et nullement agressant. On se sent en vacances dès que nous y entrons.
CABINE Notre cabine #5580 avec Oceview était petite, simple mais très fonctionnelle. Le personnel d'entretien nous a fait des sculptures avec les serviettes que nous avons appréciées. Il y avait beaucoup de rangement c'était parfait pour nous qui apportons beaucoup de choses On y retrouvait un réfrigérateur (rempli de boissons gazeuses, bières, eau et minibar toutefois tout ce qui est pris sera facturé à la cabine), d’un coffret de sureté, télévision, salle de bain avec douche • Sèche cheveux un grand lit très confortable. Aucun désagrément, lorsque nous prenions nos douches aucune variation de la température de l’eau chaude. Au niveau de l’insonorisation c’était très bien également.
Navigation du bateau Il y a eu du roulis et du tangage occasionnellement mais rien d’alarmant pour nous importuner. Line n’a pas eu à utiliser les ‘PATCH’ contre le mal de mer .Le matin lorsque nous prenions notre déjeuner sur le 12e pont c’était de toute beauté de contempler la mer avec le soleil qui se pointait à l’horizon et comme fond de toile la terre vers laquelle nous nous dirigions. Lorsque nous avons dû utiliser les « TENDER » pour se rendre sur les quais ou la rive ça nous a pas trop stressés car c’était des embarcations de bonne dimension qui pouvait contenir un minimum 200 passagers. Nourriture Il y a 2 restaurants buffets et 12 restaurants à la carte. Nous allions pour le déjeuner et quelques fois pour le dîner au buffet et le soir à la carte. Nous avons adoré le concept du Freestyle - Manger à l'heure que l'on veut! Vraiment, c'était un concept très approprié pour nous. En vacances, nous aimons bien la souplesse pour aller souper. Lorsque nous étions fatigués après une journée en excursion c'était agréable de pouvoir retarder l'heure du souper à une heure qui nous convenaient... Donc nous étions complètement libres de décider l'heure et l’endroit qui nous convenait. Nous avons pris tous les repas du soir à la carte excepté le 1e soir (comme la fatigue se faisait sentir étant donné que le réveil pour le départ s’était fait à 2:30 AM) nous avons soupé au Buffet (Garden Café) et c’était très bien même si nous nous servions nous-mêmes.
Les autres soirs nous sommes allés deux soirs au Bistro(restaurant français supplément $15/pers.) deux autres soirs au Summer Palace(Salle à manger), le jeudi soir au Cagney’s (Steakhouse supplément $20/pers) et pour finir le samedi soir à l’INDIGO. Les menus dégustés étaient dignes des très bonnes tables de nos grands restaurants au Québec (Foie gras, crevettes, homard, saumon, canard, filet mignon, ….. etc) les menus de tous les restos étaient élaborés et différents alors nous y allions selon notre inspiration au moment de faire notre choix. Chose certaine, la réputation de la bouffe à bord d’une croisière n’est pas surfaite. Avis à ceux qui surveillent leur ligne, faites de l’exercice car vous reviendrez sûrement avec des kilos en plus tellement tout est succulent.!!!!!
Excursions Il y a plusieurs excursions disponibles à des prix variables. Pour notre part nous avons choisi la formule ‘MYSELF’. À Roatan (Honduras) après s’être fait accueillir au son des tambours et de danses du pays sur le quai, nous nous sommes joints à un jeune couple de Vénézuéliens qui ont immigré depuis une dizaine d’années à Miami afin de réserver un taxi pour la journée. Comme nos compagnons de route parlaient l’Anglais et l’Espagnol alors ils s’adressaient en Espagnol au chauffeur et nous refilaient les infos en Anglais. Nous avons visité une partie de L’Île et par la suite nous nous sommes dirigés à Tabyana beach une très plage accessible à partir d’un hôtel dont le chauffeur connaissait le gardien. À Belize City(Belize) comme nous avons jeté l’ancre à une dizaine de kilomètres du rivage, nous devions utiliser un ‘TENDER’ (embarcation pouvant transporter 200 passagers) afin de gagner le quai .La manière de procéder consistait à aller réserver notre place sur la navette en se procurant un laissez-passer au Bar City du 7e Pont et d’attendre que l’on appelle nos numéros. Comme il y avait 4 TENDER, l’attente n’était pas trop longue afin de monter à bord. La distance entre le bateau et le quai de Belize prenait environ une douzaine de minutes. Quoique ça brassait beaucoup, c’était très sécuritaire comme embarcation. Line n’a pas eu trop peur. Nous nous sommes surtout livré à du magasinage sur le PIER. Selon les informations que nous avions lues, la visite la plus intéressante était un site Maya, ce que nous avions déjà visité l’année dernière à TULUM.
Pour ce qui est de Cozumel après un peu de magasinage nous avons pris un taxi pour aller à PARADISE BEACH une plage publique avec tous les services (Chaises longues Parasols, Toilettes, Douches Bar et Restos, Jeux gonflables) quoique moins belle que Tabyana beach se fut tout même une belle journée à se prélasser au soleil.
La prochaine escale était l’Île privée de NCL (Norwegian Cruise Line) soit Great Stirrup Cay Bahamas Pour s’y rendre à partir de Cozumel nous avons dû naviguer une quarantaine d’heures avant de jeter l’ancre à dix minutes de cet endroit idyllique. Un endroit comme on en rencontre rarement tellement la plage et la mer sont belles. Plusieurs navettes assuraient le transport des vacanciers du bateau sur l’Île.
Sur place il y a déjà des installations (toilettes, chaises, parasols, terrains volleyball, matelas gonflables, ..etc) et quelques employés y habitent. Il y avait un petit marché d’artisanat local sur place. À l’arrivée sur l’Île on voyait les employés du bateau qui s’affairaient à approvisionner le site de toutes sortes de fournitures (Bouffe, bières, alcool, vin …etc et ils transportent également les instruments de musique nécessaire pour le band). Tout s'est bien passé pour un Big Beach Party. Ça complétait bien notre bronzage car il a fait une journée remplie de soleil.
Plage Les plages que nous avons visitées avaient toutes un cachet particulier surtout la couleur et la limpidité de l’eau. Le sable est de couleur blanc/beige et le grain du sable est très fin et il devient brûlant pour les pieds à partir de 11h00 environ donc veuillez apporter vos sandales de plages. Bref nous nous sommes baignés dans la mer qui nous permettait d’y voir des nombreux poissons sans même y faire du snorkling tellement l’eau était cristalline. Climat Chaleur! Chaleur! Chaleur! En 7 jours il est tombé que quelques gouttes de pluie sans plus, même pas d’averses. La température était d’environ 27 à 31degrés Celcius. Toutefois c’était moins humide qu’ici et il y avait souvent un petit vent qui rendait le tout très agréable et tolérable. Le matin jusqu’à vers 8 h il y avait des passages nuageux et par la suite le ciel était clair et dégagé. De 11h00 à 14h00 le soleil tapait très fort. Le soir nous n’avions aucunement besoin d’une petite laine car la température était très agréable. NAVIRE Un mot qui résume ma pensée « MAGNIFIQUE » Tout a été bien pensé les couleurs, les aires communes, les cabines, et que dire de la décoration des principaux RESTOS, c’est d’une beauté digne de mention tellement tout est bien agencé. Les boiseries, les tableaux, le mobilier et l’habillement des fenêtres donne un très beau tape à l’œil. Les employés font en sorte que tout reluise et dégage une odeur de propreté faisant en sorte que la réputation de NCL soit respectée. Petite note intéressante avant d’entrer à l’un ou l’autre des restos ou buffet et même au Beach Party il y a toujours des préposés qui vous vaporisent les mains avec un antibactérien avant chaque repas. DIVERTISSEMENT C’est une des choses qui nous a le plus marqués durant notre croisière. C’est un feu roulant d’activités de toutes sortes. Il y en a pour tous les goûts. Des bands de musique, joueur de piano, chansonniers, salle de jeux électroniques, les quilles, le bingo, le casino, les massages et spa, la bibliothèque, les spectacles, les leçons variées, ….etc, il suffisait de jeter un coup d’œil sur le « FREESTYLE DAILY » (journal déposé dans notre cabine tous les soirs lors de la préparation de notre lit pour le coucher par notre personnel de cabines) pour y découvrir tout ce qui sera au programme la journée suivante
CLIENTÈLE Les vacanciers qui se trouvaient à bord du navire à ma grande surprise étaient relativement jeune pour une croisière je dirais que la proportion d’âge pouvait ressembler comme suit : 40% avait 35 ans et moins, 30% dont l’âge se situait entre 36 et 50 ans, 20% avait 51 à 65 ans et le reste 10% avait plus de 65 ans. Ce phénomène de jeunesse est caractérisé par le fait que c’est une formule FREESTYLE alors que le coté vestimentaire est moins formel (Robe longue pour les dames et veston cravate pour les hommes) que sur d’autres lignes de croisière. Ce qui avait pour effet de favoriser une atmosphère très animée et très décontractée avec laquelle nous sommes habitués suite à nos nombreuses expériences dans les ALL INCUSIVE. Cependant il y avait deux soirées de prévues pour la prise de photos officielles ce qui nous a permis de voir défiler les passagers avecleur plus belle toilette. Parlant de photos, il y avait une équipe de photographes qui nous immortalisait notre arrivée et prenait des clichés tout au long de la semaine en plus des deux soirées officielles. Nous pouvions nous procurer l’ensemble de toutes les photos prises moyennement un déboursé de $99.99(us). Compte tenu de la qualité et la quantité des photos, nous nous sommes empressés de se procurer ce forfait afin d’immortaliser cette 1e croisière. Pour revenir à la clientèle, le Québec était bien représenté sur le bateau il nous arrivait souvent d’entendre parler français et il nous a été donné de faire la connaissance d’un groupe de 6 femmes de la Beauce tout à fait charmantes et organisées que je m’amusais d' interpeller « LES GIRLS ». Nous avons également eu des bons moments avec Sylvie et Jean couple de la Rive-Sud de Québec. Plusieurs de ces rencontres se passaient autour d’une bonne bière ou d’un verre de vin et finissaient par quelques pas de danses sur le bord de la piscine durant l’HAPPY HOUR pendant que des cuisiniers apprêtaient divers mets sur le BBQ.
Appréciation personnelle ‘LA CROISIÈRE S’AMUSE’ tel que le titre de l’émission de télé d’il y a quelques années a été respecté car nous avons adoré notre croisière; la beauté et la propreté du bateau, la bouffe, les divertissements. En entrant sur le bateau tout ce que nous appréhendions s’est vite estompé En prime nous avons découvert des endroits que nous n’aurions sûrement pas connu n’eut été des escales que nous avons faites. Nous avons tellement aimé ce nouveau type de voyages que nous le recommandons à tous et songeons même refaire une croisière dans un avenir rapproché. En espérant que ce résumé et ces quelques conseils vous seront utiles. Nous aurions apprécié connaître certaines de ces informations avant notre départ bien que nous ayons beaucoup lu sur le sujet ; alors c’est dans ce but que nous vous les partageons. Sans prétention, prenez ce qui vous convient et BONNE CROISIÈRE! En passant désolé pour les fautes d’orthographe oubliées et je vais m’arrêter avant d’en faire un roman si ce n’est déjà fait. Bedou
À la demande de Titi77310 voici mon résumé,
CROISIÈRE CARAIBE de L’OUEST Miami - Honduras – Belize - Cozumel- Bahamas - Miami (22 mars au 29 mars 2009) Avion (Canjet) Nous avons voyagé pour la1e fois avec la compagnie aérienne Canjet. La durée du vol est de 3h05. Côté service nous n’avons rien à redire, c’est comparable aux autres transporteurs au niveau de bouffe si on fait exception d' AIR France.. Nous avons eu 45 minutes de retard au retour mais les vols se sont bien passés. Transfert hôtel Arrivé à l’aéroport de Fort Lauderdale le service des Douanes est assez rapide, par la suite la représentante de Vacances Air Transat est présente et nous guide vers l’autocar qui nous amène au Port de Miami afin de prendre le Bateau. Nous laissons nos bagages à un préposé qui nous sollicite un pourboire afin de les mettre dans un charriot pour les acheminer sur le NORWEGIAN PEARL . Par la suite nous entrons dans le terminal de la Cie NCL afin de passer la sécurité et faire notre enregistrement(confection de carte qui sera notre laissez-passer tout au long de la croisière et sert également comme paiement de tout ce qui non-compris à bord du navire). Une trentaine de minutes s’étaient écoulées depuis que nous avions quitté l’autocar avant que nous puissions embarquer sur le navire(6e pont).
ACCUEIL
Bel accueil avec vin mousseux à l'entrée en nous expliquant que les restos sont disponibles et que les cabines seraient accessibles dans 1heure (vers 14h) après avoir cassé la croûte au Garden Café(buffet) nous avons exploré le bateau afin de découvrir notre cabine au 5e Pont au milieu du navire. Le bateau était magnifique. Il est très coloré et c'est de bon goût et nullement agressant. On se sent en vacances dès que nous y entrons.
CABINE Notre cabine #5580 avec Oceview était petite, simple mais très fonctionnelle. Le personnel d'entretien nous a fait des sculptures avec les serviettes que nous avons appréciées. Il y avait beaucoup de rangement c'était parfait pour nous qui apportons beaucoup de choses On y retrouvait un réfrigérateur (rempli de boissons gazeuses, bières, eau et minibar toutefois tout ce qui est pris sera facturé à la cabine), d’un coffret de sureté, télévision, salle de bain avec douche • Sèche cheveux un grand lit très confortable. Aucun désagrément, lorsque nous prenions nos douches aucune variation de la température de l’eau chaude. Au niveau de l’insonorisation c’était très bien également.
Navigation du bateau Il y a eu du roulis et du tangage occasionnellement mais rien d’alarmant pour nous importuner. Line n’a pas eu à utiliser les ‘PATCH’ contre le mal de mer .Le matin lorsque nous prenions notre déjeuner sur le 12e pont c’était de toute beauté de contempler la mer avec le soleil qui se pointait à l’horizon et comme fond de toile la terre vers laquelle nous nous dirigions. Lorsque nous avons dû utiliser les « TENDER » pour se rendre sur les quais ou la rive ça nous a pas trop stressés car c’était des embarcations de bonne dimension qui pouvait contenir un minimum 200 passagers. Nourriture Il y a 2 restaurants buffets et 12 restaurants à la carte. Nous allions pour le déjeuner et quelques fois pour le dîner au buffet et le soir à la carte. Nous avons adoré le concept du Freestyle - Manger à l'heure que l'on veut! Vraiment, c'était un concept très approprié pour nous. En vacances, nous aimons bien la souplesse pour aller souper. Lorsque nous étions fatigués après une journée en excursion c'était agréable de pouvoir retarder l'heure du souper à une heure qui nous convenaient... Donc nous étions complètement libres de décider l'heure et l’endroit qui nous convenait. Nous avons pris tous les repas du soir à la carte excepté le 1e soir (comme la fatigue se faisait sentir étant donné que le réveil pour le départ s’était fait à 2:30 AM) nous avons soupé au Buffet (Garden Café) et c’était très bien même si nous nous servions nous-mêmes.
Les autres soirs nous sommes allés deux soirs au Bistro(restaurant français supplément $15/pers.) deux autres soirs au Summer Palace(Salle à manger), le jeudi soir au Cagney’s (Steakhouse supplément $20/pers) et pour finir le samedi soir à l’INDIGO. Les menus dégustés étaient dignes des très bonnes tables de nos grands restaurants au Québec (Foie gras, crevettes, homard, saumon, canard, filet mignon, ….. etc) les menus de tous les restos étaient élaborés et différents alors nous y allions selon notre inspiration au moment de faire notre choix. Chose certaine, la réputation de la bouffe à bord d’une croisière n’est pas surfaite. Avis à ceux qui surveillent leur ligne, faites de l’exercice car vous reviendrez sûrement avec des kilos en plus tellement tout est succulent.!!!!!
Excursions Il y a plusieurs excursions disponibles à des prix variables. Pour notre part nous avons choisi la formule ‘MYSELF’. À Roatan (Honduras) après s’être fait accueillir au son des tambours et de danses du pays sur le quai, nous nous sommes joints à un jeune couple de Vénézuéliens qui ont immigré depuis une dizaine d’années à Miami afin de réserver un taxi pour la journée. Comme nos compagnons de route parlaient l’Anglais et l’Espagnol alors ils s’adressaient en Espagnol au chauffeur et nous refilaient les infos en Anglais. Nous avons visité une partie de L’Île et par la suite nous nous sommes dirigés à Tabyana beach une très plage accessible à partir d’un hôtel dont le chauffeur connaissait le gardien. À Belize City(Belize) comme nous avons jeté l’ancre à une dizaine de kilomètres du rivage, nous devions utiliser un ‘TENDER’ (embarcation pouvant transporter 200 passagers) afin de gagner le quai .La manière de procéder consistait à aller réserver notre place sur la navette en se procurant un laissez-passer au Bar City du 7e Pont et d’attendre que l’on appelle nos numéros. Comme il y avait 4 TENDER, l’attente n’était pas trop longue afin de monter à bord. La distance entre le bateau et le quai de Belize prenait environ une douzaine de minutes. Quoique ça brassait beaucoup, c’était très sécuritaire comme embarcation. Line n’a pas eu trop peur. Nous nous sommes surtout livré à du magasinage sur le PIER. Selon les informations que nous avions lues, la visite la plus intéressante était un site Maya, ce que nous avions déjà visité l’année dernière à TULUM.
Pour ce qui est de Cozumel après un peu de magasinage nous avons pris un taxi pour aller à PARADISE BEACH une plage publique avec tous les services (Chaises longues Parasols, Toilettes, Douches Bar et Restos, Jeux gonflables) quoique moins belle que Tabyana beach se fut tout même une belle journée à se prélasser au soleil.
La prochaine escale était l’Île privée de NCL (Norwegian Cruise Line) soit Great Stirrup Cay Bahamas Pour s’y rendre à partir de Cozumel nous avons dû naviguer une quarantaine d’heures avant de jeter l’ancre à dix minutes de cet endroit idyllique. Un endroit comme on en rencontre rarement tellement la plage et la mer sont belles. Plusieurs navettes assuraient le transport des vacanciers du bateau sur l’Île.
Sur place il y a déjà des installations (toilettes, chaises, parasols, terrains volleyball, matelas gonflables, ..etc) et quelques employés y habitent. Il y avait un petit marché d’artisanat local sur place. À l’arrivée sur l’Île on voyait les employés du bateau qui s’affairaient à approvisionner le site de toutes sortes de fournitures (Bouffe, bières, alcool, vin …etc et ils transportent également les instruments de musique nécessaire pour le band). Tout s'est bien passé pour un Big Beach Party. Ça complétait bien notre bronzage car il a fait une journée remplie de soleil.
Plage Les plages que nous avons visitées avaient toutes un cachet particulier surtout la couleur et la limpidité de l’eau. Le sable est de couleur blanc/beige et le grain du sable est très fin et il devient brûlant pour les pieds à partir de 11h00 environ donc veuillez apporter vos sandales de plages. Bref nous nous sommes baignés dans la mer qui nous permettait d’y voir des nombreux poissons sans même y faire du snorkling tellement l’eau était cristalline. Climat Chaleur! Chaleur! Chaleur! En 7 jours il est tombé que quelques gouttes de pluie sans plus, même pas d’averses. La température était d’environ 27 à 31degrés Celcius. Toutefois c’était moins humide qu’ici et il y avait souvent un petit vent qui rendait le tout très agréable et tolérable. Le matin jusqu’à vers 8 h il y avait des passages nuageux et par la suite le ciel était clair et dégagé. De 11h00 à 14h00 le soleil tapait très fort. Le soir nous n’avions aucunement besoin d’une petite laine car la température était très agréable. NAVIRE Un mot qui résume ma pensée « MAGNIFIQUE » Tout a été bien pensé les couleurs, les aires communes, les cabines, et que dire de la décoration des principaux RESTOS, c’est d’une beauté digne de mention tellement tout est bien agencé. Les boiseries, les tableaux, le mobilier et l’habillement des fenêtres donne un très beau tape à l’œil. Les employés font en sorte que tout reluise et dégage une odeur de propreté faisant en sorte que la réputation de NCL soit respectée. Petite note intéressante avant d’entrer à l’un ou l’autre des restos ou buffet et même au Beach Party il y a toujours des préposés qui vous vaporisent les mains avec un antibactérien avant chaque repas. DIVERTISSEMENT C’est une des choses qui nous a le plus marqués durant notre croisière. C’est un feu roulant d’activités de toutes sortes. Il y en a pour tous les goûts. Des bands de musique, joueur de piano, chansonniers, salle de jeux électroniques, les quilles, le bingo, le casino, les massages et spa, la bibliothèque, les spectacles, les leçons variées, ….etc, il suffisait de jeter un coup d’œil sur le « FREESTYLE DAILY » (journal déposé dans notre cabine tous les soirs lors de la préparation de notre lit pour le coucher par notre personnel de cabines) pour y découvrir tout ce qui sera au programme la journée suivante
CLIENTÈLE Les vacanciers qui se trouvaient à bord du navire à ma grande surprise étaient relativement jeune pour une croisière je dirais que la proportion d’âge pouvait ressembler comme suit : 40% avait 35 ans et moins, 30% dont l’âge se situait entre 36 et 50 ans, 20% avait 51 à 65 ans et le reste 10% avait plus de 65 ans. Ce phénomène de jeunesse est caractérisé par le fait que c’est une formule FREESTYLE alors que le coté vestimentaire est moins formel (Robe longue pour les dames et veston cravate pour les hommes) que sur d’autres lignes de croisière. Ce qui avait pour effet de favoriser une atmosphère très animée et très décontractée avec laquelle nous sommes habitués suite à nos nombreuses expériences dans les ALL INCUSIVE. Cependant il y avait deux soirées de prévues pour la prise de photos officielles ce qui nous a permis de voir défiler les passagers avecleur plus belle toilette. Parlant de photos, il y avait une équipe de photographes qui nous immortalisait notre arrivée et prenait des clichés tout au long de la semaine en plus des deux soirées officielles. Nous pouvions nous procurer l’ensemble de toutes les photos prises moyennement un déboursé de $99.99(us). Compte tenu de la qualité et la quantité des photos, nous nous sommes empressés de se procurer ce forfait afin d’immortaliser cette 1e croisière. Pour revenir à la clientèle, le Québec était bien représenté sur le bateau il nous arrivait souvent d’entendre parler français et il nous a été donné de faire la connaissance d’un groupe de 6 femmes de la Beauce tout à fait charmantes et organisées que je m’amusais d' interpeller « LES GIRLS ». Nous avons également eu des bons moments avec Sylvie et Jean couple de la Rive-Sud de Québec. Plusieurs de ces rencontres se passaient autour d’une bonne bière ou d’un verre de vin et finissaient par quelques pas de danses sur le bord de la piscine durant l’HAPPY HOUR pendant que des cuisiniers apprêtaient divers mets sur le BBQ.
Appréciation personnelle ‘LA CROISIÈRE S’AMUSE’ tel que le titre de l’émission de télé d’il y a quelques années a été respecté car nous avons adoré notre croisière; la beauté et la propreté du bateau, la bouffe, les divertissements. En entrant sur le bateau tout ce que nous appréhendions s’est vite estompé En prime nous avons découvert des endroits que nous n’aurions sûrement pas connu n’eut été des escales que nous avons faites. Nous avons tellement aimé ce nouveau type de voyages que nous le recommandons à tous et songeons même refaire une croisière dans un avenir rapproché. En espérant que ce résumé et ces quelques conseils vous seront utiles. Nous aurions apprécié connaître certaines de ces informations avant notre départ bien que nous ayons beaucoup lu sur le sujet ; alors c’est dans ce but que nous vous les partageons. Sans prétention, prenez ce qui vous convient et BONNE CROISIÈRE! En passant désolé pour les fautes d’orthographe oubliées et je vais m’arrêter avant d’en faire un roman si ce n’est déjà fait. Bedou
Bonjour,
Mon conjoint et moi aimerions faire une croisière avec notre fils qui aura 10 mois au moment où nous voudrions partir... toutefois nous ne sommes pas convaincu si cela sera vraiment reposant et agréable ?!?!
Nous voudrions partir avec Norwegian CL (Majesty) qui part de Boston pour ainsi éviter de prendre l'avion (nous sommes de Montréal).
Nous aimerions bien avoir votre avis et connaître vos expériences.
MERCI !!
Mon conjoint et moi aimerions faire une croisière avec notre fils qui aura 10 mois au moment où nous voudrions partir... toutefois nous ne sommes pas convaincu si cela sera vraiment reposant et agréable ?!?!
Nous voudrions partir avec Norwegian CL (Majesty) qui part de Boston pour ainsi éviter de prendre l'avion (nous sommes de Montréal).
Nous aimerions bien avoir votre avis et connaître vos expériences.
MERCI !!
bonjour a vous tous,
Nous aimerions éventuellement prendre ce bateau...étandonné que c'est le plus gros, donc beaucoup plus de passagers j'aimerais savoir comment se passe l'embarquement le débarquement et le service en général ?
Nous aimerions éventuellement prendre ce bateau...étandonné que c'est le plus gros, donc beaucoup plus de passagers j'aimerais savoir comment se passe l'embarquement le débarquement et le service en général ?
Bonsoir à tous !
Nous partons 6 adultes à la fin septembre pour une croisière sur l'Epic en Europe de l'ouest.
J'aimerais avoir des infos sur les excursions si certains d'entre vous l'ont déjà fait.
Habituellement j'achète les excursions sur le bateau par peur que ce soit trop compliqué et aussi par insécurité.
Nous avons un rabais de 50.00 par cabine sur celle ci.
Je me demandais si vous en aviez à me conseiller plus que d'autres.
Et si on pouvait essayer d'en faire par nous mêmes.
Nos destinations sont Naples Pompei, Civitavecchia Rome, Liverno Forence Pise, Cannes et Provences Marseille
J'attends vos commentaires ...
Merci de me répondre le plus tot possible.
Manon
Nous partons 6 adultes à la fin septembre pour une croisière sur l'Epic en Europe de l'ouest.
J'aimerais avoir des infos sur les excursions si certains d'entre vous l'ont déjà fait.
Habituellement j'achète les excursions sur le bateau par peur que ce soit trop compliqué et aussi par insécurité.
Nous avons un rabais de 50.00 par cabine sur celle ci.
Je me demandais si vous en aviez à me conseiller plus que d'autres.
Et si on pouvait essayer d'en faire par nous mêmes.
Nos destinations sont Naples Pompei, Civitavecchia Rome, Liverno Forence Pise, Cannes et Provences Marseille
J'attends vos commentaires ...
Merci de me répondre le plus tot possible.
Manon
Bonjour
j'aimerai connaitre des personnes ayant fait une croisiere sur un bateau americain et quels sont les points positifs et negatifs merci cordialement
j'aimerai connaitre des personnes ayant fait une croisiere sur un bateau americain et quels sont les points positifs et negatifs merci cordialement
😉Je réédite cet album qui avait plus et qui nous a permis de découvrir d'autres navires peu connu.
Voici pour vous le 2° album qui comprendra de belles photos de votre part et de la mienne sur ces paquebots qui font la joie des croisièristes.
Pour commencer : voici le Costa EUROPA.
Lancement : 1986 Longueur : 243 m Largeur : 31, 7 m Tonnage : 54 763 Vitesse : 19 nds Ponts : 12 Passagers : 1773 Equipage : 636
JC
Voici pour vous le 2° album qui comprendra de belles photos de votre part et de la mienne sur ces paquebots qui font la joie des croisièristes.
Pour commencer : voici le Costa EUROPA.
Lancement : 1986 Longueur : 243 m Largeur : 31, 7 m Tonnage : 54 763 Vitesse : 19 nds Ponts : 12 Passagers : 1773 Equipage : 636
JC
bonjour à tous
puisque abcroisières et croisifrance m'ont prise pour un pigeon, je suis allée porter la bonne nouvelle au salon international du tourisme où je leur ai fait une "pub d'enfer ".et ce durant tout le salon en plus j'avais des entrées gratuites alors....
j'ai pu discuter avec les gens et expliquer de quel façon ils traitent leurs clients!!!!
avec copie du mail que m'avait envoyé une employée qui parlait de leur pratique......
j'ai intéressé pas mal de clients qui ont de ce coup privilégier une autre compagnie!
certes ils ne m'ont pas donné satisfaction "comme ils me l'avaient dit allez chez courbet"!mais je pense que ça leur aura couter plus cher que de me rembourser mon voyage comme je le demandais.
bonne journée à tous
Salut a tous
Je viens de finir la croisiere ncl norwegian dream du 09 dec, buenos aires a valparaiso, le premier jour s est bien passe, puis le lendemain a montevideo, en repartant, .....vlan...voila que notre bateau fonce droit sur une plate forme a contenairs...des contenairs et des voitures a la flotte...on s arrete...un premier message qui dit qu il n y a rien de grave au bateau...on va bientot repartir...quelque heures plus tard nouveau message apres qu un petit bateau tourne autour de nous et fasse des photos des degats...on va retourner a montevideo pour quelques heures pour reparations...et les mensonges vont se succeder pendant 4 jours tout le monde est tres enerve et la tension momte, .......
pour faire bref...... apres 4 jours a montevideo ou on nous a dit tous les jours qu on repartait le soir, on a fait trois jours de pleine mer, dont un passage en tempete ou meme certains membres d equipage vomissait leurs tripes, et on n a plus fait etape qu a ushuia l apres midi, donc quand on a fait la navigation du canal beagle avec les glaciers internationaux il faisait NUIT, puis punta arenas le lendemain, il y a de la pluie non stop, la mer etant trop agitee toutes les excursions en mer etaient annulees,
puis une seule journee de navigation dans les fyord chilien, puis de nouveau haute mer jusque puerto mont, ou la on a enfin eu une journee normale, puis de nouveau haute mer.
La conclusion est simple......NUL...par rapport au prix paye...on nous a offert genereusement 150 dollars de credit a bord
et un remboursement de 50 % de la croisiere seul, (on s est renseigne a bord on nous rembourse DES CHIQUES sur un voyage qui nous coute DU CHAMPAGNE.....HAHAHA....)
Cette croisiere ne s est deroulee que dans le but de rattraper le temps pour etre arrive a temps a valparaiso, car les futures croisieristes qui on paye trois fois le prix doivent etre bien servi
on a meme pas eu une seul soiree habillee sur 15 jours de croisiere, j ai donc pris un putain de costume pour rien.on a eu droit a trois capitaines, et touts les actions menees sur le bateau n ont finalement servis a rien jusqu a present.
a chaque rassemblement de contestataires on avait droit a la milice armee du bateau qui menacait.
seul point positif on etait beaucoup de francophonnes, entre 50 et 100 a mon avis, et ils ont du faire les annonces en francais tellement on les emerdait:d ailleurs a la reception une calamite, personne ne savait jamais rien de rien, puis le free style on mange quand on veut ou on veut, mais quand on arrive pour manger a 9 h on nous dit, vous aurez une table a 10 h...donc on finit au buffet....
bon j arrete la...vu que je suis toujours a santiago...et ce clavier chilien me rends fou.....
bienvenue chez NCL..............................................................................................................................
pour finir la farde des papiers jaune "adjustment tips" pour modifier les pourboirs debordait......c est encore les petits qui payent pour les conneries de leurs superieurs
ALAIN
😉😉😉Bonjour,
J'ouvre cette discussion pour vous demander si parmi vous, certains pensent faire une croisière au cours de l'année 2011. Si oui, faites nous part de votre préparation, de votre réservation ou de ce que vous pensez faire comme circuit.
Cette discussion permettra de recueillir de infos intéressantes pour le journal que tiennent TITI77310 et IDE19.
Pour ma part, je vous informe d'une réservation faite ce w.e. sur l'ATLANTICA. Le départ aura lieu de Savone, le 19 septembre 2011 pour une durée de 14 jours avec pour thème : Passage à l'Est. J'ai effectué cette même croisière sur le Victoria, en septembre 2008 et franchement, j'ai pensé qu'il fallait revenir car certains endroits sont idylliques.
Je vous recommande la traversée du Bosphore de nuit comme de jour. Istanbul est une très belle ville comme Yalta, également. La traversée du canal de Corinthe est à faire et pour ceux qui ont lu mon compte-rendu, je pense en faire un autre beaucoup détaille et surtout plus imagé.
En attendant patiemment ce jour mémorable du départ, je souhaite à tous ceux qui vont partir et à ceux qui attendent leur départ une très belle croisière.
Surtout, n'oubliez pas de mettre des photos dans vos compte-rendus, c'est parlant.
Voici le programme de mon futur circuit ci-dessous.
Bonne journée et merci pour vos prochaines lectures.
JC
J'ouvre cette discussion pour vous demander si parmi vous, certains pensent faire une croisière au cours de l'année 2011. Si oui, faites nous part de votre préparation, de votre réservation ou de ce que vous pensez faire comme circuit.
Cette discussion permettra de recueillir de infos intéressantes pour le journal que tiennent TITI77310 et IDE19.
Pour ma part, je vous informe d'une réservation faite ce w.e. sur l'ATLANTICA. Le départ aura lieu de Savone, le 19 septembre 2011 pour une durée de 14 jours avec pour thème : Passage à l'Est. J'ai effectué cette même croisière sur le Victoria, en septembre 2008 et franchement, j'ai pensé qu'il fallait revenir car certains endroits sont idylliques.
Je vous recommande la traversée du Bosphore de nuit comme de jour. Istanbul est une très belle ville comme Yalta, également. La traversée du canal de Corinthe est à faire et pour ceux qui ont lu mon compte-rendu, je pense en faire un autre beaucoup détaille et surtout plus imagé.
En attendant patiemment ce jour mémorable du départ, je souhaite à tous ceux qui vont partir et à ceux qui attendent leur départ une très belle croisière.
Surtout, n'oubliez pas de mettre des photos dans vos compte-rendus, c'est parlant.
Voici le programme de mon futur circuit ci-dessous.
Bonne journée et merci pour vos prochaines lectures.
JC
Bonjour,
Le 29 mars prochain le départ de New-York vers les Antilles, ma première question est-ce que l'anglais en croisière est indispensable?
Aussi, sur ce navire on m'a dit qu'il n'y avait pas de soirée de gala, est-ce exact?
Dans les escales suivantes quels sont les endroits à visiter?
Port Canaveral Great Stirrup Cap, Bahamas Nassau Grand Bahamas Island
Merci beaucoup de faire le suivi.
Le 29 mars prochain le départ de New-York vers les Antilles, ma première question est-ce que l'anglais en croisière est indispensable?
Aussi, sur ce navire on m'a dit qu'il n'y avait pas de soirée de gala, est-ce exact?
Dans les escales suivantes quels sont les endroits à visiter?
Port Canaveral Great Stirrup Cap, Bahamas Nassau Grand Bahamas Island
Merci beaucoup de faire le suivi.
😎Bonsoir, j'aurai aimé savoir si quelqu'un a voyagé sur le Norwegian Gem en mer méditerranée en partant de Barcelonne . Comment était le bateau, le personnel, les repas, le confort ect...Mes enfants nous ont offert cette croisière de rêve pour novembre.Ce sera la première fois! Quelles seront les recommandations, les conseils, merci de me faire partager vos expériences.
Bonjour a tous nous sommes un jeune couple qui allons effectué notre premiere croissiere sur le norwegian gem au dépard de barcelone pour longer les cotes italiennes pdt 8 jours! trés excité et en meme temps trés stréssé nous espérons avoir plein de renseignement sur se bateau qui a l'air magnifique...
nous avons beaucoup de questions qui tourne dans notre tête!!!tout d'abord nous aimerions connaitre la definition correct du "freestyle"???!!!!es ce une pension complete ou une sorte de all inclusive?!!!!nous savons que les boissons alcoolisé sont payantes mais qu'en es t'il des boissons non alcoolisé (soda, eau, café, etc....)???!comment se passe le systeme des pourboires?? allons nous payer en fin de sejour env 150$ ??pouvais vous nous conseiller sur les excursions a faire et celle a évité!!?? et quelles sont leurs tarifs?
voila nos premieres questions avant que d'autre ne suivent!!!!!!!!
en vous remerciant d'avance et en ésprérant avoir le maximum de réponse avant dimanche jour du grand dépard!
merci a tous
merci a tous
bonjour à tous.
j'ai besoin de renseignements sur le norvégian gem, la vie à bord, l'itinéraire. (barcelone, barcelone)
c'est restauration en freestyle je crois ?
y a t'il des français à bord ? une hotesse francophone ?
le personnel à t'il un minimum de considération pour les français ? ou ce sent t'on vraiment isolés et à l'étranger ?
les menus sont t'ils en français ? y a t'il un "today" en français ?
j'ai besoin de renseignements sur le norvégian gem, la vie à bord, l'itinéraire. (barcelone, barcelone)
c'est restauration en freestyle je crois ?
y a t'il des français à bord ? une hotesse francophone ?
le personnel à t'il un minimum de considération pour les français ? ou ce sent t'on vraiment isolés et à l'étranger ?
les menus sont t'ils en français ? y a t'il un "today" en français ?
Bonjour a tous, 🙂
voila on a réserver depuis quelques jours une croisière sur le NCL Epic (la com de Cédric a bien marcher visite du bateaux, primeur des départ sur Marseille...) nous parton avec notre fils (qui aura presque trois ans au moment de la croisière)
départ le 01/09/2012 le trajet : Marseille, Barcelone, en mer, Naple, Rome, Livourne, Villefranche, Marseille
quelque question pour commencer: - si des membres du forum on l intention de faire cette croisière - comment marche la carte de fidélité de NCL Europe (l attitude) - Qui a fait des excursion avec NCL en français - Quel est votre avis sur le bateau
voila pour le moment (je crois que l on en auras pas mal d autre😛)
merci d avance pour vos réponse
ps: on est tops content 🙂🙂🙂🙂


voila on a réserver depuis quelques jours une croisière sur le NCL Epic (la com de Cédric a bien marcher visite du bateaux, primeur des départ sur Marseille...) nous parton avec notre fils (qui aura presque trois ans au moment de la croisière)
départ le 01/09/2012 le trajet : Marseille, Barcelone, en mer, Naple, Rome, Livourne, Villefranche, Marseille
quelque question pour commencer: - si des membres du forum on l intention de faire cette croisière - comment marche la carte de fidélité de NCL Europe (l attitude) - Qui a fait des excursion avec NCL en français - Quel est votre avis sur le bateau
voila pour le moment (je crois que l on en auras pas mal d autre😛)
merci d avance pour vos réponse
ps: on est tops content 🙂🙂🙂🙂

bonjour
j'hesite entre ncl et princess .
l'itineraire est de 10 nuits pour ncl et 12 nuits pour princess .
ncl 2 jours de navigation et princess 3 jours de navigation .
il n'ya pas grande difference de tarif .
nous sommes francophones +++ .a chaque voyage on s'est debrouiller mais pour les spectacles , je pense qu'il y aura un probleme.
au niveau qualite quel est votre avis , on prendraient une cabine avec balcon
merci
bonjour à tous!
Pour notre mariage, nous partons en famille 13 personnes de 9ans a 69 ans(nous sommes pas superstitieux😕 enfin presque pas!!) sur le norwegian jade direction les iles grecques😎 connaissez vous le bateau? et surtout avez vous des conseils, des bons plans sur les escales, a 13 les excursions du bateau reviennent très chères visite a ne pas manquer info sur les bus, taxis fiable, ou les trouver, les tarifs voici nos escales Corfou de 8h à 15h30 Mykonos de 8h à18h Katakolon de 9h à 18h
nous faisons une escale à Santorin où notre mariage est prévu a l'hotel Filotera xenones par l' agence JOSS TRAVEL Nicolas Amidis connaissez vous cet hotel ou l'agence? avez vous des infos?
merci à tous
Pour notre mariage, nous partons en famille 13 personnes de 9ans a 69 ans(nous sommes pas superstitieux😕 enfin presque pas!!) sur le norwegian jade direction les iles grecques😎 connaissez vous le bateau? et surtout avez vous des conseils, des bons plans sur les escales, a 13 les excursions du bateau reviennent très chères visite a ne pas manquer info sur les bus, taxis fiable, ou les trouver, les tarifs voici nos escales Corfou de 8h à 15h30 Mykonos de 8h à18h Katakolon de 9h à 18h
nous faisons une escale à Santorin où notre mariage est prévu a l'hotel Filotera xenones par l' agence JOSS TRAVEL Nicolas Amidis connaissez vous cet hotel ou l'agence? avez vous des infos?
merci à tous
Bonjour tout le monde,
Nous voilà à J - 2 pour " notre " grande-double " journée : visite du plus gros bateau sorti des chantiers de Saint- Nazaire ( cocorico 😇 ) et la rencontre VF tant attendue !!!
Nous n'avons toujours pas décidé d'un lieu de rassemblement , il me semble qu'il serait prudent de se retrouver avant d'embarquer si j'ose dire, après nous allons être séparés en petit groupe et n'oubliosn pas que nous serons 150 personnes
Bruno s'était gentimment proposé ( 😇😇😇 ) pour faire la pancarte VF, mais je ne vois rien venir 😛😛😛
Alors toutes les propositions sont les bienvenues
Voilà mon badge, fait en vitesse , peux mieux faire je sais mais c'est un 1 er jet
Bonne journée à tous
Véro
Nous voilà à J - 2 pour " notre " grande-double " journée : visite du plus gros bateau sorti des chantiers de Saint- Nazaire ( cocorico 😇 ) et la rencontre VF tant attendue !!!
Nous n'avons toujours pas décidé d'un lieu de rassemblement , il me semble qu'il serait prudent de se retrouver avant d'embarquer si j'ose dire, après nous allons être séparés en petit groupe et n'oubliosn pas que nous serons 150 personnes
Bruno s'était gentimment proposé ( 😇😇😇 ) pour faire la pancarte VF, mais je ne vois rien venir 😛😛😛
Alors toutes les propositions sont les bienvenues
Voilà mon badge, fait en vitesse , peux mieux faire je sais mais c'est un 1 er jet
Bonne journée à tous
Véro
Bonjour à tous.
Me voila de retour d'un périple de 4 croisières ce qui nous fait un total de 12 croisières effectuées avec différentes compagnies. Voici donc pour commencer mon compte rendu concernant le Norwegian Epic, Premier navire de type F3 (freestyle 3) de NCL.
Tout d'abord, il faut savoir que nous étions environ 3500 passagers sur le bateau qui peut en accueillir environ 4500. A cela, il faut rajouter les ouvriers encore sur celui ci pour cette transatlantique inaugurale.
Le bateau extérieurement est assez beau quoique très particulier avec son "chapeau" à l'avant qui comprend les villas et diverses suites. (tout est question de gout!)
Nous avons embarquer sans trop de problème malgré la file d'embarquement prioritaire plus longue que la file normale. (cela peut se comprendre qu'il y aie, pour une croisière inaugurale, plus de gens ayant déjà voyager avec la compagnie et ceux ci ont un embarquement prioritaire)
Pas de verre de bienvenue...petit manque d'organisation du début??
Nous allons donc à la découverte des ponts extérieurs. Ceux ci sont spacieux, deux petites piscines (un peu faible vu le nombre de passager que peut accueillir l'Epic), de superbes toboggans et le fameux Epic plunge. En route vers le Spice H2O de grands "parkings" à transats mais le spice H2O est très agréable, un bar et grill. au pied de l'écran on devine un plancher amovible pour une 3ème piscine mais nous ne la verrons jamais.
Ma conclusion: nous avons préférés les ponts extérieurs du Gem et surtout du Dawn pour NCL. Sur l'Epic, pas de vue sur l'avant, peu de vue sur l'extérieur en général et, si tout le monde est sur le pont...faudra vous battre...
Un petit arrêt au buffet pour suivre, très agréablement décoré comme tout l'intérieur du navire d'ailleurs. Nouriture équivalente aux autres "garden café" de NCL, rien à redire.
voici quelque photos de l'extérieur et... la suite de mon compte rendu (intérieurs, restos, animations, spectacles, ...) dans quelques jours.
Je reste bien entendu à votre dispo pour toute question ou commentaire.
toutes mes photos sur: http://picasaweb.google.com/mlej5287/PeripleJuillet2010#
Me voila de retour d'un périple de 4 croisières ce qui nous fait un total de 12 croisières effectuées avec différentes compagnies. Voici donc pour commencer mon compte rendu concernant le Norwegian Epic, Premier navire de type F3 (freestyle 3) de NCL.
Tout d'abord, il faut savoir que nous étions environ 3500 passagers sur le bateau qui peut en accueillir environ 4500. A cela, il faut rajouter les ouvriers encore sur celui ci pour cette transatlantique inaugurale.
Le bateau extérieurement est assez beau quoique très particulier avec son "chapeau" à l'avant qui comprend les villas et diverses suites. (tout est question de gout!)
Nous avons embarquer sans trop de problème malgré la file d'embarquement prioritaire plus longue que la file normale. (cela peut se comprendre qu'il y aie, pour une croisière inaugurale, plus de gens ayant déjà voyager avec la compagnie et ceux ci ont un embarquement prioritaire)
Pas de verre de bienvenue...petit manque d'organisation du début??
Nous allons donc à la découverte des ponts extérieurs. Ceux ci sont spacieux, deux petites piscines (un peu faible vu le nombre de passager que peut accueillir l'Epic), de superbes toboggans et le fameux Epic plunge. En route vers le Spice H2O de grands "parkings" à transats mais le spice H2O est très agréable, un bar et grill. au pied de l'écran on devine un plancher amovible pour une 3ème piscine mais nous ne la verrons jamais.
Ma conclusion: nous avons préférés les ponts extérieurs du Gem et surtout du Dawn pour NCL. Sur l'Epic, pas de vue sur l'avant, peu de vue sur l'extérieur en général et, si tout le monde est sur le pont...faudra vous battre...
Un petit arrêt au buffet pour suivre, très agréablement décoré comme tout l'intérieur du navire d'ailleurs. Nouriture équivalente aux autres "garden café" de NCL, rien à redire.
voici quelque photos de l'extérieur et... la suite de mon compte rendu (intérieurs, restos, animations, spectacles, ...) dans quelques jours.
Je reste bien entendu à votre dispo pour toute question ou commentaire.
toutes mes photos sur: http://picasaweb.google.com/mlej5287/PeripleJuillet2010#
🙂 Nous sommes (ma fille et moi) de retour de notre croisière sur le Norwegian Jewel - 5 nuits - Escales Grand Cayman et Cozumel...
Merveilleux voyage... Je serais restée encore sur le bateau!
Le bateau était magnifique.. (J, avais quelques réserves à prime abord, sur les photographies disponibles sur internet, cela me semblait très coloré, - Ca l'est mais c'est de bon goût et nullement agressant - on se sent en vacances)
Bel accueil avec vin mousseux à l'entrée et piano dans le grand hall.
J'ai adoré le concept du Freestyle - Manger à l'heure que l'on veut! Vraiment, c'était un concept très approprié pour moi. En vacances, j'aime bien de la souplesse et ne pas interrompre une activité ou la manquer pour aller souper. Lorsque nous étions fatiguées après une journée en excursion c'était agréable de pouvoir retarder l'heure du souper à une heure qui nous convenait... Donc certains soirs, nous avons soupé très tôt 17h00 et d'autres soirs, très tard 21h00. Complètement libres de décider l'heure où nous allions manger ou de manger deux fois dans la même soirée. au départ, je croyais que j'aurais envie d'aller manger dans les restaurants exigeant un supplément, j'avais d'ailleurs réservé pour le deuxième soir au Steakhouse. J'ai finalement annulé cette réservation puisque les Tsar Palace était magnifique et la nourriture y était excellente. (le premier jour, c'est là que nous avons diné, dès notre arrivée sur le bateau). NOus avons pris plusieurs de nos repas à ce restaurant. NOus avons essayé l'Azura une fois (c'était bien mais pas comparable côté décor au Tsar). NOus sommes allées quelquefois au buffet (le Garden Café lorsque nous avions peu de temps et sommes allées à quelques reprises au Blue Lagoonn (restaurant ouvert 24 heures - genre pub). Le déjeuner et le lunch de fin de soirée y était très bon. Le buffet Chocoholique est impressionnant à voir (une fois au cours d ela croisière). (à noter, j'avais lu sur internet qu'il y avait un spécial à 50% pour le souper à certains restaurants avec frais supplémentaires de 17h00 à 18h00, ce n'était aps le cas..) Le service aux différents restaurants est très bien et les serveurs(ses) très agréables
Côté excursions, nous avons réservé avec le bateau pour l'excursion avec les raies (de base - sans autre activité jumelée - car je voulais que nous ayions du temps pour aller à la plage Seven Miles beach coût 50$US/personne)) L'excursion était présentée comme étant de 2.5 heures mais finalement c'est beaucoup plus long que cela, nous devons faire la moitié du tour d el'Ile pour se rendre au point d'embarquement pour aller en bateau par la suite pour se rendre Stingray city sandbar. J'avais peur de manquer de temps, mais pour le retour, on nous proposait d'aller directement à la plage (Seven Miles Beach - deux choix public ou privé avec un coût - Shopping) au lieu de nous ramener au bateau... C'était donc parfait. L'activité de nager avec les raies est vraiment impressionnante. C'est vraiment un must. Nous avons adoré. Légèrement effrayant au départ, lorsque les raies nous frôlent ou nagent vers nous...Cela a fait partie du plaisir que nous avons eu. Nous avons choisi la plage publique, qui n'était pas bondée. La mer était belle, des vagues d'une bonne grosseur et le sable blanc. Ce qui est moins agréable pour l'escale à Grand Cayman, c'est le fait que nous devons débarquer à bord d'un bateau ce qui rallonge terriblement l'embarquement et le débarquement. pour le départ, aucune attente, ayant réservé avec le bateau notre excursion, nous étions les premiers à partir, mais pour le retour, une file incroyable et environ 1 heure 1/2 d'attente au gros soleil... Comme la journée à Grand Cayman est courte - arrivée du bateau à 8AM et départ à 16h00, cela raccourcit de beaucoup l'escale. Je trouve donc que c'est un bon choix d'itinéraire que de n'avoir qu'une escale à faire avec bateau comme c'était le cas pour nous, puisqu'à Cozumel on entre et on sort du bateau directement sans bateau. A Cozumel, nous sommes allées simplement à la plage (Sanchos - sans coût d'entrée). IL n'y a pas de vagues et le sable est un peu moins fin qu'à Grand Cayman mais nous avons passées un très bel après-midi. Coût du taxi 30$ pour deux personnes aller retour... (J'avais tout d'abord décidé que je ne prendrais pas le taxi seule avec ma fille, mais on m'a assuré qu'il n'Y avait aucun danger sur l'île et vraiment, je me suis sentie en sécurité et n'ai eu aucune inquiétude. Toutes les personnes que nous avons rencontrées étaient agréables et polies. A Cozumel nous avons fait un peu de shopping à l'entrée de la ville, il y a un t`res bon choix de boutiques. A mon grand plaisir, il y avait aussi là des mariachis qui jouaient(cela représente bien pour moi le Mexique).
les cabines étaient petites mais très fonctionnelles. J'avais choisi une cabine intérieure garantie et je n'ai aps eu de "upgrade". Le personnel d'entretien nous ont fait des sculptures avec les serviettes que ma fille a adoré. beaucoup de rangement dans la cabine c'était parfait pour moi qui apporte beaucoup de choses.
Pour l'accès à internet, j'ai pris un forfait à 35$ environ - 60 minutes... Cela passe très vite.
J'ai aussi acheté un forfait smoothies et liqueurs pour ma fille
La salle d'entrainement sur le bateau est très grande et est complète. nous y sommes allées quelquefois. A noter, le matin c'était bondé.
Un concept amusant, trois petits salons (un entièrement bleu, un autre vert et le dernier jour, où on peut jouer gratuitement à la WII ou faire du Karaoke - dans le Fyzz lounge.
Le spectacle Cirque Bijou est à ne pas manquer. Très bien! IL y a un casino sur le bateau. Je n'y suis pas allées les premières journées, mais dans les dernières soirées, ma fille s'était fait plusieurs amis et je me suis retrouvée seule et j'en ai profité pour aller y jouer. Contrairement à ce que je croyais, la soirée où j'ai été très chanceuse était la dernière soirée.
A la bibliothèque, il y a quelques exemplaires de livres en français...
La clientèle sur le Norwegian Cruise LIne est composée en grande partie de couples et de familles bien que cela soit varié et de tout âge. Pratiquement pas de francophones. IL y avait peu d'enfants - quelques adolescents (ce qui est probablemnet normal puisque en milieu d'année scolaire) Le bateau ne m'a pas semblé à pleine capacité. Nous n'avons jamais attendu pour aucun restaurant et les restaurants avec frais supplémentaires ne semblaient pas recquérir de réservations pour pouvoir y aller
Information supplémentaire: POur le coucher à Miami avant la croisière j'ai trouvé un hotel vraiment pas dispendieux - 104$ US - déjeuner inclus avec navette gratuite d el'aéroport à l'hotel et à 15$ pour deux personnes de l'hotel au port. Accès internet gratuit. Fairfiel Inn Airport West Doral Area. Ce n'est pas luxueux, mais c'est très bien. il y a une guérite de sécurité à l'entrée de l'hotel. A noter toutefois, vraiment pas idéal pour quelqu'un qui voudrait visiter Miami, il n'y a pas grand chose à pied aux alentours et c'est très loin de la mer. Cela convient parfaitement pour les gens qui vont en croisière comme nous et qui ne désirent qu'un coucher...
En espérant que ces commentaires vous seront utiles...
Merveilleux voyage... Je serais restée encore sur le bateau!
Le bateau était magnifique.. (J, avais quelques réserves à prime abord, sur les photographies disponibles sur internet, cela me semblait très coloré, - Ca l'est mais c'est de bon goût et nullement agressant - on se sent en vacances)
Bel accueil avec vin mousseux à l'entrée et piano dans le grand hall.
J'ai adoré le concept du Freestyle - Manger à l'heure que l'on veut! Vraiment, c'était un concept très approprié pour moi. En vacances, j'aime bien de la souplesse et ne pas interrompre une activité ou la manquer pour aller souper. Lorsque nous étions fatiguées après une journée en excursion c'était agréable de pouvoir retarder l'heure du souper à une heure qui nous convenait... Donc certains soirs, nous avons soupé très tôt 17h00 et d'autres soirs, très tard 21h00. Complètement libres de décider l'heure où nous allions manger ou de manger deux fois dans la même soirée. au départ, je croyais que j'aurais envie d'aller manger dans les restaurants exigeant un supplément, j'avais d'ailleurs réservé pour le deuxième soir au Steakhouse. J'ai finalement annulé cette réservation puisque les Tsar Palace était magnifique et la nourriture y était excellente. (le premier jour, c'est là que nous avons diné, dès notre arrivée sur le bateau). NOus avons pris plusieurs de nos repas à ce restaurant. NOus avons essayé l'Azura une fois (c'était bien mais pas comparable côté décor au Tsar). NOus sommes allées quelquefois au buffet (le Garden Café lorsque nous avions peu de temps et sommes allées à quelques reprises au Blue Lagoonn (restaurant ouvert 24 heures - genre pub). Le déjeuner et le lunch de fin de soirée y était très bon. Le buffet Chocoholique est impressionnant à voir (une fois au cours d ela croisière). (à noter, j'avais lu sur internet qu'il y avait un spécial à 50% pour le souper à certains restaurants avec frais supplémentaires de 17h00 à 18h00, ce n'était aps le cas..) Le service aux différents restaurants est très bien et les serveurs(ses) très agréables
Côté excursions, nous avons réservé avec le bateau pour l'excursion avec les raies (de base - sans autre activité jumelée - car je voulais que nous ayions du temps pour aller à la plage Seven Miles beach coût 50$US/personne)) L'excursion était présentée comme étant de 2.5 heures mais finalement c'est beaucoup plus long que cela, nous devons faire la moitié du tour d el'Ile pour se rendre au point d'embarquement pour aller en bateau par la suite pour se rendre Stingray city sandbar. J'avais peur de manquer de temps, mais pour le retour, on nous proposait d'aller directement à la plage (Seven Miles Beach - deux choix public ou privé avec un coût - Shopping) au lieu de nous ramener au bateau... C'était donc parfait. L'activité de nager avec les raies est vraiment impressionnante. C'est vraiment un must. Nous avons adoré. Légèrement effrayant au départ, lorsque les raies nous frôlent ou nagent vers nous...Cela a fait partie du plaisir que nous avons eu. Nous avons choisi la plage publique, qui n'était pas bondée. La mer était belle, des vagues d'une bonne grosseur et le sable blanc. Ce qui est moins agréable pour l'escale à Grand Cayman, c'est le fait que nous devons débarquer à bord d'un bateau ce qui rallonge terriblement l'embarquement et le débarquement. pour le départ, aucune attente, ayant réservé avec le bateau notre excursion, nous étions les premiers à partir, mais pour le retour, une file incroyable et environ 1 heure 1/2 d'attente au gros soleil... Comme la journée à Grand Cayman est courte - arrivée du bateau à 8AM et départ à 16h00, cela raccourcit de beaucoup l'escale. Je trouve donc que c'est un bon choix d'itinéraire que de n'avoir qu'une escale à faire avec bateau comme c'était le cas pour nous, puisqu'à Cozumel on entre et on sort du bateau directement sans bateau. A Cozumel, nous sommes allées simplement à la plage (Sanchos - sans coût d'entrée). IL n'y a pas de vagues et le sable est un peu moins fin qu'à Grand Cayman mais nous avons passées un très bel après-midi. Coût du taxi 30$ pour deux personnes aller retour... (J'avais tout d'abord décidé que je ne prendrais pas le taxi seule avec ma fille, mais on m'a assuré qu'il n'Y avait aucun danger sur l'île et vraiment, je me suis sentie en sécurité et n'ai eu aucune inquiétude. Toutes les personnes que nous avons rencontrées étaient agréables et polies. A Cozumel nous avons fait un peu de shopping à l'entrée de la ville, il y a un t`res bon choix de boutiques. A mon grand plaisir, il y avait aussi là des mariachis qui jouaient(cela représente bien pour moi le Mexique).
les cabines étaient petites mais très fonctionnelles. J'avais choisi une cabine intérieure garantie et je n'ai aps eu de "upgrade". Le personnel d'entretien nous ont fait des sculptures avec les serviettes que ma fille a adoré. beaucoup de rangement dans la cabine c'était parfait pour moi qui apporte beaucoup de choses.
Pour l'accès à internet, j'ai pris un forfait à 35$ environ - 60 minutes... Cela passe très vite.
J'ai aussi acheté un forfait smoothies et liqueurs pour ma fille
La salle d'entrainement sur le bateau est très grande et est complète. nous y sommes allées quelquefois. A noter, le matin c'était bondé.
Un concept amusant, trois petits salons (un entièrement bleu, un autre vert et le dernier jour, où on peut jouer gratuitement à la WII ou faire du Karaoke - dans le Fyzz lounge.
Le spectacle Cirque Bijou est à ne pas manquer. Très bien! IL y a un casino sur le bateau. Je n'y suis pas allées les premières journées, mais dans les dernières soirées, ma fille s'était fait plusieurs amis et je me suis retrouvée seule et j'en ai profité pour aller y jouer. Contrairement à ce que je croyais, la soirée où j'ai été très chanceuse était la dernière soirée.
A la bibliothèque, il y a quelques exemplaires de livres en français...
La clientèle sur le Norwegian Cruise LIne est composée en grande partie de couples et de familles bien que cela soit varié et de tout âge. Pratiquement pas de francophones. IL y avait peu d'enfants - quelques adolescents (ce qui est probablemnet normal puisque en milieu d'année scolaire) Le bateau ne m'a pas semblé à pleine capacité. Nous n'avons jamais attendu pour aucun restaurant et les restaurants avec frais supplémentaires ne semblaient pas recquérir de réservations pour pouvoir y aller
Information supplémentaire: POur le coucher à Miami avant la croisière j'ai trouvé un hotel vraiment pas dispendieux - 104$ US - déjeuner inclus avec navette gratuite d el'aéroport à l'hotel et à 15$ pour deux personnes de l'hotel au port. Accès internet gratuit. Fairfiel Inn Airport West Doral Area. Ce n'est pas luxueux, mais c'est très bien. il y a une guérite de sécurité à l'entrée de l'hotel. A noter toutefois, vraiment pas idéal pour quelqu'un qui voudrait visiter Miami, il n'y a pas grand chose à pied aux alentours et c'est très loin de la mer. Cela convient parfaitement pour les gens qui vont en croisière comme nous et qui ne désirent qu'un coucher...
En espérant que ces commentaires vous seront utiles...
Bonjour,
Comme convenu, voici un nouveau post pour vous parler de la superbe journée que nous avons passé à Marseille pour la visite de l'Epic.
Nous sommes partis d'Avignon vers 8h05 (chouette un peu plus tôt que prévu 🙂). Pas de soucis d'embouteillage sur la route jusqu'à Vitrolles 🏴☠️ et là environ 1/2 heure pour rejoindre le port 🤪 mais nous étions à l'heure (Alcati avait raison). OUF!! Quel joie de voir cet énorme paquebot. Il est vraiment impressionnant 😮
Petit à petit nous nous retrouvons et passons au "stand" échos du large où nous sommes acceuillis avec de grands sourires. On nous donne, en échange de notre pièce d'identité, un badge "visitor" (que nous ne pourrons pas garder en souvenir). Nous voilà dispaché par groupe (pour VF ce sera le groupe 3). Nous faisons petit à petit connaissance avec les autres membres et ce d'autant plus facilement que nous sommes pas mal à avoir fait des badges avec nos pseudo. Quelques photos de groupe et c'est le moment d'embarquer !!! 🙂🙂
On passe par le portique de sécurité et nous voilà dans le bateau!! Direction le théâtre(très sombre et sobre) pour la présentation NCL. Présentation intéressante et pas trop longue, sympa.
Puis c'est le moment de la visite à proprement parlé. Notre "guide" Stanislas (surnommé le beau gosse par quelques unes 😉😉).
Visite des parties communes: restaurants japonais, français.... du buffet, de l'aquapark, du casino qui est sur un étage entier ou presque, coin bien être. Nous avons aussi pu voir la suite Spa. Nombres d'entre nous ont été surpris de l'agencement: baignoire d'un côté, wc et lavabo en face mais pas de véritable porte... tout est dans la chambre 😮. Joliment décoré mais plutôt étroit. Enfin différent de ce que nous connaissons donc faut s'y faire.
Puis direction le restaurant où un bon repas nous a été servi accompagné de vin blanc ou rouge. C'était bien présenté et bon avec un choix entre salade ou soupe (bisque de homard) et entre viande et poisson. Gateau au chocolat pour tout le monde.
Ensuite ce fur l'heure du spectacle, et aprés "négociation" avec le responsable échos du large, nous sommes partis (pendant le temps du spectacle) en petit groupe (pour ne pas les cités: Dacy et Mr 😉 , véro34, Marie-Christine...) refaire un tour de bateau et manger quelques glaces pour certains 😉😉.
Je reviens plus tard pour la suite et fin
Comme convenu, voici un nouveau post pour vous parler de la superbe journée que nous avons passé à Marseille pour la visite de l'Epic.
Nous sommes partis d'Avignon vers 8h05 (chouette un peu plus tôt que prévu 🙂). Pas de soucis d'embouteillage sur la route jusqu'à Vitrolles 🏴☠️ et là environ 1/2 heure pour rejoindre le port 🤪 mais nous étions à l'heure (Alcati avait raison). OUF!! Quel joie de voir cet énorme paquebot. Il est vraiment impressionnant 😮
Petit à petit nous nous retrouvons et passons au "stand" échos du large où nous sommes acceuillis avec de grands sourires. On nous donne, en échange de notre pièce d'identité, un badge "visitor" (que nous ne pourrons pas garder en souvenir). Nous voilà dispaché par groupe (pour VF ce sera le groupe 3). Nous faisons petit à petit connaissance avec les autres membres et ce d'autant plus facilement que nous sommes pas mal à avoir fait des badges avec nos pseudo. Quelques photos de groupe et c'est le moment d'embarquer !!! 🙂🙂
On passe par le portique de sécurité et nous voilà dans le bateau!! Direction le théâtre(très sombre et sobre) pour la présentation NCL. Présentation intéressante et pas trop longue, sympa.
Puis c'est le moment de la visite à proprement parlé. Notre "guide" Stanislas (surnommé le beau gosse par quelques unes 😉😉).
Visite des parties communes: restaurants japonais, français.... du buffet, de l'aquapark, du casino qui est sur un étage entier ou presque, coin bien être. Nous avons aussi pu voir la suite Spa. Nombres d'entre nous ont été surpris de l'agencement: baignoire d'un côté, wc et lavabo en face mais pas de véritable porte... tout est dans la chambre 😮. Joliment décoré mais plutôt étroit. Enfin différent de ce que nous connaissons donc faut s'y faire.
Puis direction le restaurant où un bon repas nous a été servi accompagné de vin blanc ou rouge. C'était bien présenté et bon avec un choix entre salade ou soupe (bisque de homard) et entre viande et poisson. Gateau au chocolat pour tout le monde.
Ensuite ce fur l'heure du spectacle, et aprés "négociation" avec le responsable échos du large, nous sommes partis (pendant le temps du spectacle) en petit groupe (pour ne pas les cités: Dacy et Mr 😉 , véro34, Marie-Christine...) refaire un tour de bateau et manger quelques glaces pour certains 😉😉.
Je reviens plus tard pour la suite et fin










