Hi there,

I’d love to get your thoughts and advice/tips for my trip to Malaysia.

I’m heading to Malaysia for 20 days starting in mid-August with three other people.

My plan was to go straight to Kota Kinabalu. I’d like to go rafting (if you have any agencies to recommend, I’m all ears), climb Mount Kota Kinabalu (is it worth it? And again, if you have an agency in mind), and check out the night market (I’m not entirely sure what it’s like).

After that, I’d head to Sandakan (not sure how yet) and do a little 3-day, 2-night safari.

Then from Sandakan (still not sure how), go to Tawau to visit Sipadan for some diving.

And then head back home.

Nothing’s set in stone yet—I’m open to tons of suggestions. I feel like I could do more. I’d seen Taman Negara jungle, but it’s way off the route, so I’m not sure if it’s doable. I’d also love to find other interesting diving spots.

Thanks in advance for your help!

Hey everyone, I’m over in East Borneo in mid-July. I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple). Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).

Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees. Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands. Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way). Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan. Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide). Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre. Day 9 – Selingan, turtle island. Day 10 – Head to Semporna. Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai. Day 15 – Bohey Dulang. Day 16 to Day 25: I’M STUCK.

I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous. I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing. I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture. But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary. If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.

What do you all think? Thanks in advance!

J'ai oublié de poster cela et donc aussi un peu oublié les détails 😕 Mais j'espère que ça pourra servir. Pas vraiment un carnet de voyage ...

Voyage Septembre 2018

Pour des raisons personnelles, le trajet est un peu bizarre. D’autre part les hôtels ne sont pas listés parce que ce n’est pas le but de ces infos

Info :

Se balader avec son poncho contre la pluie tjrs disponible est recommandé.

Il fait parfois bien froid dans les (mini)bus, prévoir un truc plus chaud

Hors saison : moyen d’un peu négocier les prix des chambres

Le prix entre 35 et 60RM par personne (lit) pour un endroit basique mais propre. Pas vu de petits cafards ou de petits rongeurs.

Le temps : quelques très (très) grosses pluies, parfois ennuyantes.

Minimiser le change aux aéroports (on perd quasi 10%). Dans les villes les « money changer » pratiquent tous un taux ‘normal’ et prennent tous l’euro sans problème.

Arrivée à Singapour de Francfort avec Singapore Airlines

Autre avion réservé à l’avance avec Air Asia pour Penang : 1h en tout pour récupérer bagage en soute, passer la frontière, changer de terminal (en bus) et être devant guichet Air Asia. Mais c’était 7h du matin donc très peu de monde.

Arrivée Penang : immigration très rapide, taxi pour Georgetown : 40RM

Visite Penang Hill : c’est pas mal mais absolument à ne pas faire le we parce que les malaisiens bougent aussi et c’étaient un long week end. Descente de Penang Hill vers le jardin botanique. Il y a moyen de le faire via la forêt mais faut trouver le chemin ou un guide. On l’a fait par la route. Joli mais très pentu (parfois > 30%) donc fatiguant pour les pieds. Penser à faire la visite des Jetty à marée haute, à mon avis ça doit être plus beau

Vacances et Malaisie : Attention au long we : on en a eu deux en septembre dont un se combinait en plus avec la nouvelle année musulmane => beaucoup beaucoup de monde, certain hôtels full. Attention en octobre il y a une semaine de congé des Chinois. Et sachant qu’il y a des vols directs p.ex. pour Kota Kinabalu, tirez-en les conclusions.

Bus Penang => Taman Negara

Quasi pas possible de faire cela en 1 jour et donc tout le monde préconise de s’arrêter au Cameron Highlands.

Pour éviter cela, on a pris un minibus privé, prix normal 1000 RM ! C’est très (trop)cher mais c’est en fait pour 8 personnes donc si on trouve des autres voyageurs souhaitant faire le même trajets c’est acceptable

Raté le bateau à Tembeling - D’après les guides c’était vers 14h, mais arrivé sur place c’était en fait à 1:15! Ca peut changer et ça dépend du monde ... c'est comme ça. On avait prévu cette éventualité donc le minibus nous a amené à Kuala Tahan comme convenu

Taman Negara (Pahang)

Il y a effectivement des sangsues. Pas des millions mais si on n’aime pas ça autant mettre des guêtres. Par contre franchement aucun problème à les ‘décoller’

L’entrée dans le parc (de l’autre côté de la rivière) est valide très longtemps, donc il ne faut l’acheter qu’une seule fois et le prix est dérisoire

Pour traverser : des petits bateaux 1RM/pers sont là en permanence

Toutes les activités proposées sont les mêmes et au même prix quasiment. L’idéal serait de trouver un guide individuel pour s’enfoncer en forêt.

Comme dans tous ces parcs : de principe ne pas s’attendre à voir des animaux sauf peut-être des oiseaux. Egalement des chemins fermés parfois (c’était le cas) à cause de grosses pluies.

Un café vend de la bière en canette

Taman Negara => Cerating

Trop difficile de joindre tout de suite Mersing, donc arrêt à Cerating

Kuala Tahan => Tembeling: en bateau : très beau et agréable, + ou - 35RM

Tembeling => Cerating : bus privé à partager (par contre je ne me souviens plus du prix)

Cerating => Mersing => Tioman

Taxi Cerating - Kuantan (bus station) : 70RM

Bus pour Mersing : 3h30, 25RM

Bateau pour Tioman : 70RM/personne pour un A/R

Le site utilisé pour pour réserver (il y en a plusieurs) était le ["http://tiomanisland.com.my/"]http://tiomanisland.com.my/[] qui redirige vers un autre site. Partout c’est le même prix à priori.

Les bateaux peuvent être pleins => il vaut mieux réserver. Chaque jour est différent point de vue bateau dispo pour une heure donnée donc il faut vérifier

Le billet retour est effectivement ‘open’. On peut changer de date par après

Il faut alors faire un petit tour des guichets (premier guichet est donné dans le mail de confirmation) pour avoir finalement un vrai billet (Place : Mersing Harbour Centre - Counter R22 or Counter W2 (Information) Passengers are required 2 hours (for weekend, school holiday & public holiday perior) or 1.5 hours (for weekday) prior to departure time for check-in at specified counter to collect the ferry ticket & boarding pass) et ensuite présenter son papier au port pour recevoir une carte d’embarquement. Pourquoi faire simple quand …

Au retour c’est plus simple. On se présente à l’embarquement avec son ticket, on note son nom puis on embarque. Dans le bateau faut avoir son ticket de retour sur soi.

De l’arrivée du bateau à Juara : taxi indispensable 25RM/personne (par pers, pas par trajet). Pour le bateau de retour de 7h du matin faut partir à 5 :30 de Juara . + parfois 10RM/personne de supplément pour le taxi parce que très tôt et donc il y a supplément

On avait choisi Juara, mais pour la plongée (pour une plongéeà Juara: 100RM) vaut mieux être de l’autre côté de l’île parce les spots sont plus nombreux, plus près et la côte est plus protégée des vents.

Le Bushman avait l’air pas mal du tout comme hôtel

Tioman => Mersing => Singapour

A la station de Mersing on peut acheter des tickets en avance. Notamment pour Singapour. Pas de bol, le matin du départ de Tioman 1 seul bateau très tôt et seulement ce jour-là un bus à 14h (prix du bus 45RM pour Mersing -SIN centre ville). Pour info, on n’a pas vu de ticket pour Singapour aéroport de Changi en direct. Une balade dans Mersing est sympa mais on a perdu son temps quand même. Durée du bus Mersing – frontière de Singapour : 2h30.

Frontière Malaisie / Singapour en bus 

On arrive en bus dans un bel embouteillage, on sort du bus, on passe l’immigration (de sortie  malaisienne et on remonte dans le bus) : 1heure !

Ensuite on arrive à l’immigration de Singapour et donc on ressort du bus avec les bagages cette fois-, on passe l’immigration et on remonte dans le bus : 1 nouvelle heure !

Finalement on se dégage d’un gros embouteillage pour arriver au centre de Singapour (1h) donc 3 heures pour les derniers kilomètres ! En tout donc depuis Mersing, 2 h30 + 3h. Il semble que ce soit très souvent comme ça

Singapour => Kuala Lumpur => Ipoh

Chinatown jusque Changi airport : 40 minutes

Donc pour éviter cette foutue frontière en bus, on a acheté un ticket Air Asia (KLIA2 )pour KUL puis bus. Il y a plusieurs destinations et bus directement au terminal KLIA2. Billet pour Ipoh : 50RM durée 3h

Ipoh : très très calme. A 5 :30, 6 :00 tout ferme. Il y a un marché de nuit dans la « new town » à 7h mais en fait le temps qu’ils déballent tout c’est plutôt 9 h. Le syndicat d’initiative est sympa.

Bus Station est à +/- 8 km du centre, taxi : 25RM sinon bus local quelques RM pas plus

Il y a des avions pour Ipoh mais très cher.

Ipoh => Cameron Highlands

Bus de la Bus station à 8KM, durée : ? prix : 20RM

Cameron Highlands : faut aller maintenant, dieu sait ce que ce sera dans 10 ans. Faut le voir pour le croire

Deux routes : l’ancienne est plus sinueuse mais plus jolie.

Il y a des taxis 25RM/heure semble-t-il. On peut aussi louer des mobylettes (80RM/j) mais ça monte terriblement à certains endroits. Les ‘tours’ sont pas trop chers et résolvent le problème du transport.

Cameron Highlands => KUL => Singapour => bye bye

Bus pour KLIA2, durée 3 :20, prix 90RM

Attention si on fait différemment qu’un direct. KLIA2 est (très) loin de la ville, donc bien vérifier le timing en fonction de la bus station

Info sur Bornéo en 2017 octobre

Mont Kinabulu : faut réserver, quand on était sur place, plus de place dispo (bonne raison pour pas le faire 

Parc de Bako : idem, mais on a pu dégoter 2 lits en dortoirs. Pour info la moitié du parc était inaccessible pour une raison inconnue

Vallée du Danum : complet et cela même quelques semaines avant le départ !

Ile de MariMari : sans doute OK, mais nous on avait les chinois… ça vous change une île.

Gomantong Cave : heu que dire ? faut pouvoir faire un tour dans les autres grottes sans doute avec guide. Mais trop de pluie et pas de guide sur place. Cafards garantis.

Pas vu une seule sangsue

Hello,

We’re an adventurous couple in our 70s starting to plan around 3 weeks in Thailand in January 2027.

We’re not yet at the nitty-gritty stage, but we really don’t like wasting time on luggage, airports, or long journeys.

So, we’ll probably spend a few days in Bangkok, then head up to Chiang Mai by car at a relaxed pace, and fly back to Bangkok.

Any thoughts on this plan and, most importantly, recommendations for the Bangkok to Chiang Mai route that should take about 5 days?

Thanks in advance

Bonjour, Nous partons bientôt en Thaïlande en famille (avec nos 2 enfants de 7 et 9 ans). Nous allons louer une voiture à Hua Hin pour partir directement à Bang Saphan Yai puis remonter en passant par Prachuap Khiri Khan et Pranburi en 15 jours. Ma question est de savoir s'il existe une route côtière entre ces lieux plutôt que d'emprunter la 4 voies ? Et si oui, combien faut il de temps pour faire Hua Hin/Bang Saphan Yai par la côte ?

Hi everyone,

So excited to be back on this forum of fellow travel enthusiasts to ask for advice about my upcoming two-week trip to Thailand in March 2026.

Given that it’ll be the start of the intense heat and burning season, I’m wondering about my itinerary, which would focus on the central/southern part of the country.

Ideally, I’d like a mix of relaxation in a nice setting, culture (temples or old palaces), and I’m keeping six days in Bangkok, which I love :)

I’m planning to get around by train, car (through an agency), or plane if it’s easier.

Option 1: HUA HIN – 3/4 days (day trips to PHETCHABURI + SAM ROI YOT + ARTISAN MARKETS) KANCHANABURI – 3/4 days NAKHON PATHOM – 1 day BANGKOK – 6 days

My doubts: -Will the sky be too hazy (from smoke) for good photos? -Will Kanchanaburi and its surroundings be less enchanting during this period (dry landscapes)?

Option 2: PHUKET (4 days): exploring the island + PHANG NGA Bay HUA HIN (3/4 days) BANGKOK (7 days)

My doubts: -How do I get from Phuket to Hua Hin? It seems like flying isn’t an option, and I’d have to take a long trip up the southern coast or return to Bangkok to catch the train. -Is Phuket even remotely pleasant during this ultra-touristy period? -Is Karon a good base for exploring Phuket?

Option 3: PHUKET KAO SOK SURAT THANI? BANGKOK

My doubts: -I’d like to add a destination with beautiful temples in this area, but maybe Surat Thani isn’t the best idea.

Option 4: SURAT THANI >> HUA HIN (6/7 days) BANGKOK

Doubts: -I’m worried this route might be too tiring if I have to move every two days.

I’m open to any tips—or even a completely different itinerary if you have other ideas.

Thanks so much / Khob Khun Krap :)

Hi there,

We’re arriving in Singapore for 3 days before heading to Malaysia. We wanted to start with the south of the east coast and make our way north, but transfers from Singapore are complicated. Has anyone been to Tioman Island? How did you get there? I saw a route involving a bus and car. Has anyone taken a Grab for this trip to avoid switching transport modes, especially since we have luggage and kids? 🙂 Thanks—I’m open to all your tips, since we don’t want to rent a car and we’d like to head up to the Perhentians afterward.

Thanks so much!

Chris

Combiné Thaïlande – Cambodge – Laos durant 2 mois début 2021.

Bonjour, Nous prévoyons un voyage de 2 mois, du 15 janvier au 15 mars 2021, avec un AR Nice - Bangkok. Ce voyage sera un combiné Thaïlande – Cambodge – Laos. Nous comptons commencer par la région de Koh Tao durant 15 jours environ, où nous avons de la famille. Nous avons déjà visité la Thaïlande auparavant et nous ne comptons pas le refaire, sauf, après la région de Koh Tao, Bangkok et ses alentours. Puis de Koh Tao, nous pensons remonter sur Bangkok et immédiatement nous diriger vers la frontière du Cambodge, et visiter le Cambodge, que nous ne connaissons pas. Puis ensuite remonter ensuite sur le Laos, et visiter le Laos, que nous ne connaissons pas. Enfin, peut-être prendre un vol Louang Prabang (ou Vientiane) pour Bangkok vers le 11 mars avant notre retour en France. Nous venons vers vous et ce forum pour nous aider, avec votre expérience, à composer ce voyage. Rien n’est réellement figé. Mais nous avons l’habitude de l’Asie, pour la faire depuis 5 ans en formule sacs à dos et Guesthouses (nous sommes un couple de jeunes retraités assez sportifs). Merci de nous indiquer quel circuit nous pourrions faire, avec des visites variées ; nous aimons bien la nature, les paysages, les gens, et découvrir. Comment partager notre temps entre Cambodge et Laos ? Merci beaucoup d’avance de vos conseils, suggestions, remarques et de tout ce que vous voudrez bien nous dire au sujet de ce voyage. Bien cordialement. Chris et Ève.

Retour sur notre voyage effectué ce mois de Janvier 2019 à propos de l'agence Thaïlande évasion. J'attire votre attention sur quelques désagréments que nous avons eu avec cette structure, et pourtant après moult voyages avec beaucoup d'agence, je n'avais jamais rencontré autant de soucis de ce genre. - A notre arrivée à aéroport de Bangkok, nous avons cherchés notre contact qui devait être là, personne. nous avons essayer de contacter l'agence avec le n° de téléphone qu'il nous avait donné " personne au bout du fil". Après 45 mn d'attente, notre contact arrive !!!! Bonjour le stress ! - Nous étions un groupe de 10 personnes pour 1 mini bus, 10 valises + les sacs, donc pas assez de places assises, un des nôtres à du voyager assis sur une valise, quel confort. Rebelote 2 jours après, mais avec 3h00 de route, je ne vous dit pas les remarques désagréables du groupe envers Thaïlande évasion et son organisation d'amateur, même le guide qui était au top" heureusement" n'avait jamais vu cela. Il nous à même dit que pour un groupe de 10 il fallait 2 véhicules. Il a fait remonter ce désagrément à l'agence, qui à partir de là a fait le nécessaire pour avoir un véhicule supplémentaire pour transporter les valises. - Dans notre contrat il y avait une journée de trek, mais au final cette journée n'y était plus? on avait quand même payé la prestation! - Par hasard des membres de notre groupe ont rencontrés la responsable de notre séjour à Chiang Maï, une certaine "Nathalie"en demandant des explications, mais elle a ouvertement refusée de venir discuter avec le groupe et a été à la limite de la correction et de la grossièreté.Pour un cadre de l'entreprise c'est du top ! -Nous avions demandés un transfert en avion en fin de circuit de Chiangmaï/ Phuket direct, mais nous avons eu un vol Chiangmaï/Bangkok et un autre vol Bangok/Phuket ! Incompréhensible et des heures de perdues en attente et transfert. A part ces péripéties qui auraient pu nous gâcher le voyage, nous avons pris cela comme des erreurs de jeunesse, en espérant qu'ils se serviront de nos mésaventures pour les prochains groupes. Il y a eu du positif quand même, durant notre séjour. -Les guides étaient supers, très instruits et parlant couramment le Français, très intéressants dans leurs explications. Le circuit lui même était bien équilibré, avec des distances raisonnables et des rencontres fortuites avec des populations locales où il n'y avait pas trop de touristes. Le choix de hôtels bien pensé assez prés des quartiers animés ou vraiment dépaysants. Fin de mon commentaire sur Thaïlande Evasion, avec qui je ne repartirai certainement pas.

Bonjour, Nous partons 3 semaines en Thaïlande au mois de janvier. J’ai besoin de réponses à quelques-unes de nos interrogations. Voici le programme désiré : Nous souhaitons commencer notre circuit directement depuis Chiang mai et descendre à notre rythme jusqu’à Bangkok. ( 8 à 10 jours ) De Bangkok, train jusqu’à Surat tani et bateau pour Koh Samui. (3 à 5 jours) De Koh Samui bateau pour Koh Tao ( 4-5 jours) Départ de Koh Tao pour Chumphon. De Chumphon on reprendra le train pour remonter à Bangkok et rentrer à Paris.

Comme vous pouvez le comprendre, on n’a pas vraiment envie de fixer des dates précises et on a vraiment envie de vivre notre parcours au jour le jour. On a visité Bangkok à deux reprises par le passé, donc juste une nuit en fin de parcours nous suffira. C’est pourquoi on voulait atterrir à Chiang mai et commencer depuis le nord. On voit tout le monde faire l’inverse. C’est peut-être con comme question mais est-ce que ça pose un problème de faire du nord à Bangkok plutôt que de Bangkok au nord ( moins de transport dans ce sens peut-être ???). Vos avis et expérience nous intéresse.

Et enfin, pensez vous que cela soit risqué de ne prévoir aucune nuit avant de partir ? on n’a pas envie de se bloquer à cause des dates réservés dans tel ou tel endroit… on ne veut pas du 4 étoiles, juste un endroit sympa et propre pour passer une bonne nuit. Est-ce que ça se trouve facilement à cette période de l’année ? On pensait aussi à réserver la veille pour le lendemain en fonction de notre avancé. Pareil, vos conseils nous intéresse.

En attendant vos avis, merci d’avoir lu.. et bonne journée à tous J

Bonjour à tous,

Après m'être retourné le problème dans tous les sens, cherché des conversations, lus des carnets je n'arrive point à me décider.

Nous partons à 2 adultes et 1 bébé (presque 2 ans) en AOUT.

J'ai déjà réservé une nuit à BKK près de l'aéroport, puis un vol vers Krabi et 3 nuits à Ao Nang pour nous remettre du trajet. J'ai aussi pris 3 nuits sur BKK pour le retour, me voici avec un vide de 14 nuits à combler 😎.

On va côté ouest de la Thaïlande (on prie pour qu'il fasse pas trop moche). C'est notre 2em voyage en Thaïlande, 3em fois à BKK.

On pensait aller à Ko Lanta mais combien de temps? A part la plage... et aussi sur Phan Gha (la baie). Petit question : peut-on prendre une excursion direct de Ao Nang ou c'est vraiment mieux de dormir a PhangNga pour partir le matin? LEs îles de Ko Yao Noi valent-elles le coup? J'ai l'impression que c'est difficile d'accès. Du coup c'est à l'opposé de Ko Lanta..

Pour l'instant je n'ai rien réservé pour remonter à BKK, peut être qu'un petit trajet avec des stop en remontant en bus pourrait convenir.

Avez-vous quelques conseils, autres idées? Un hôtel génial à Ko Lanta? Point important : pas de scoot sur place

Merci pour vos idées / conseils, je sèche ça ne me ressemble pas !! Ca doit être l'effet bébé !!

Hi everyone! I’m reaching out because we’re planning a trip to Thailand next year (around March/April), and we’d like to visit Chiang Mai and then Krabi, plus a few islands near Krabi. We’ve been to Thailand before, 10 years ago, and this time, we’d just like to focus on 5 days in Chiang Mai and 10–12 days in the Krabi area. I’ll admit, I’m really struggling to pick an island near Krabi. We hated Phi Phi: dirty, noisy, and the food was gross… such a letdown! Which island would you recommend for snorkeling, nature walks, and beautiful beaches? Maybe we could also make a stop between Chiang Mai and Krabi—perhaps Sukhothai? Is it easy to travel between these three cities? Thanks so much for your help! 🙂

Bonjour à tous,

Vous prendriez le risque de prendre un billet pour juillet??? 😐

Courage à chacun où que vous soyez.

Bonjour les voyageurs En pleine organisation et réflexion pour relier Yangoon à Koh Samui: Il y a l'avion bien sur via Bangkok, facile mais couteux. MAIS une autre option est possible: rejoindre Kawthaung en avion (départ Yangoon via Myanmar Airways) traverser la frontière en bateau pour ranong puis rejoindre Koh Samui via le bus (le train? le taxi?) et le ferry. L'un d'entre vous l'a t-il déja pratiqué? Est-il facile de sortir de Birmanie dans cette zone? Des choses à faire à Ranong? Par avance merci pour ce que vous pourrez partager :))

Bonjour à toutes et tous,

de retour sur le forum, cette fois-ci je sollicite de l'aide des pros de la Thailande pour un avis sur un itinéraire.. Pour planter le décor, ce sera notre première dans un pays asiatique, nous sommes plutôt habitués aux voyages en Europe et l'ouest Américain, donc très peu de connaissance sur le "mode" Asie si ce n'est ce que j'ai lu a droite et à gauche dans les carnets de voyage... Nous envisageons ce voyage en janvier 2021 (ou on est pas en retard, mais pour commencer à regarder les prix des billets d'avion sans tarder, il fallait que j'ai une base...)

A priori, les tarifs des billets d'avion sont beaucoup plus intéressants sur du Lyon (aeroport proche de chez nous) Bangkok, mais pour un premier voyage en Thailande, nous n'avons pas envie de visiter cette énorme mégalopole... Et nous ne savons pas trop si sur le secteur Chiang Mai ou dans le centre et sud, nous pouvons louer une voiture, donc j'ai pour l'instant fait 2 options... Donc, l'itinéraire serait le suivant ...

J1+2 : Vol Lyon - Chiang Mai J3 - 4 - 5 : visite du secteur de Chiang Mai avec location voiture ou excursions avec chauffeur En fin de J5, vol pour Surat Thani ou le matin du J6 (selon horaires et tarifs des vols) J6 : Arrivée à Surat Thani la veille au soir ou le matin - Option location de voiture (je crois qu'il y a Budget à l'aeroport) : route pour Prachuak KK Option train pour monter à Prachuap KK J7 - 8 - 9 : Secteur Prachuap KK + Sam Roi Yot (grotte Phraya Nakhon) Jour 9, si location de voiture, on commence à redescendre ... Si train, jour 9 train de nuit à PKK 23h56 pour arriver le matin du J10 à Surat Thani

J10 : Si voiture, selon où on se sera posé la veille, suite de la route jusqu'au parc National de Khao Sok Si on arrive au train à Surat Thani, transfert à Khao Sok, ou prise d'une location de voiture à Surat Thani car je pense que dans se secteur jusqu'à Krabi, ça ne doit pas être trop dangereux car pas de trop grandes distances (contrairement à la route entre Surat et Prachuap qui est peut-être longue...) J11 : excursion Khao Sok et nuit sur le lac... A voir comment on peut organiser cela, on voudrait quand même quelque chose d'assez confortable sur le lac, faire une balade sur le lac où il y a les grandes falaises et une petite rando dans la jungle mais sans forcément visiter des grottes en marchant dans l'eau... On est pas très aventuriers "Koh Lantha"

J12 : Route (si voiture) ou Transfert sur Krabi au retour de notre nuit sur le lac

J13 - 14 - 15 : Installation Krabi (Ao Nang ?) pour 3 jours, repos et excursions baie de Phang Nga Si voiture, nous la rendrons fin de jour 15

J16 : Speed boat pour Koh Lipe J 17 - 18 : Koh Lipe J19 : Speed Boat pour Krabi - J20 : Vol Krabi - Lyon / Selon tarifs des vols, eventuellement faire un vol Krabi / BKK en fin de J19 et Vol BKK - Lyon si plus interessant

Voilà en gros, merci de me dire si cela semble réalisable... De plus, pensez-vous que nous puissions arriverà boucler avec un budget de maxi 2000 € par personne ?? En tenant compte que nous essayerons de choisir des hébergement de moyenne catégorie, pas de 25 € la nuit mais pas non plus des hebergements de luxe... A priori compter un hebergement assez cher pour la nuit sur le lac de Khao Sok, mais bon... J'ai vu qu'il fallait compter environ 20 € par jour pour une location de voiture, ce qui reste assez cher pour la Thailande, mais je suppose que sans voiture, si on additionne le train et les coûts de tranferts, guide (même si dans certains cas, on aura besoin de guide avec une voiture), cela devrait peut-être nous revenir largement plus cher ??? J'ai aussi pensé au système location de voiture avec chauffeur, mais cela veut dire qu'on aurait besoin de quelqu'un du jour 6 à 12, donc je pense assez cher aussi surtout si on veut un chauffeur qui parle Anglais. Dans ce cas là, les chauffeurs font-il guide en même temps, ou juste chauffeur et qu'on doive à chaque endroit prendre un guide si besoin ?? Désolée pour ces questions qui peuvent paraître bêtes, mais l'Asie est pour l'instant un grand mystère pour nous.

Enfin dernière chose, normalement nous partons seulement à 2 : si nous proposons à des amis de se joindre à nous et que nous sommes 4 ou 6, vaudrait-il le coup de demander à une agence française de nous organiser ce circuit avec chauffeur ? J'ai remarqué que les tarifs des agences sont chères pour 2 personnes mais que le prix baisse considérablement si on est plus nombreux : dans ce cas, avez-vous des agences à me conseiller car en tapant sur Google, il y en a à profusion...

Merci d'avance pour votre aide ! Laurence

Bonjour, Pouvez-vous de donner des infos pour le transfert de l'aéroport de Suvamabhumi à khao San Road en transport en commun. Merci.

Bonjour à tous. Je sais que la question à déjà été posée mais j'aimerais vraiment savoir combien de temps les speedboats mettent pour faire le trajet koh lipé / Phuket.

J'ai cru comprendre qu'ils faisaient plusieurs escales sur d'autres îles et nous avons un vols international au départ de Phuket à 18 h.

Pensez-vous que cela serait trop juste de partir le jour même du vol ou c'est largement faisable?

Sachant que l'on entend des temps de trajet qui vont du simple au double " de 3h à 6h" et sur la tigerline ils proposent des départs à 9h00 arrivé à 13h45. Est-ce fiable ou pas?

Merci d'avance de m'éclairer un peu plus à ce sujet. CDLT

Bonjour a tous et merci par avance pour vos retours.

Il a tellement de discussion sur le sujet et d'avis divergeants (qui dérivent parfois en débats houleux) que je suis un peu perdue. Du coup je me suis dit que j'allais rajouter une 1001 discussion 😉

Alors voila le topo, nous sommes un jeune couple et avions l'habitude de voyager dans des pays plutôt "développés et Occidentaux" (Europe, USA, NZ, Chili, Argentine...) en mode road trip et camping plus ou moins sauvage pour y pratiquer des activités plutôt engagées en autonomie (Canyoning, Raft, Trek). Mais depuis, BB est arrivé et nous devons revoir notre façon de voyager. Du coup je me dit, pourquoi ne pas profiter de ne plus pouvoir faire d’activités engagées pour aller dans des lieux un peu plus dépaysants, moins a la mode occidentale, et avec des plages et du soleil en janvier ou avril (et oui BB adore se baigner). Et la je pense a l’Asie et notamment a la Thaïlande. Nous aurons 3 semaines devant nous en janvier ou avril.

désolé pour le portrait un peu long mais il y a tant de voyageurs et de façon de voyager que il me semble important de se présenter un peu avant de demander conseil.

Alors évidement je cherche l'impossible mais peu être que quelque chose se rapprocherait de cela: - Des iles calmes et pas bétonnées. Nous aimons la solitude (relative) et ne sommes pas intéressés par les grandes villes, les grands hotels et les boites de nuit. - plein de choses a faire en autonomie, Snorkling, Plages, balades, rando, kayak de mer, villages authentiques. Nous ne sommes pas intéressés par les excursions en groupe ni par l'exploitation des éléphants. - la possibilité de séjourner sur plusieurs iles en restant environ 5 jours au même endroit a chaque fois. L’idée c'est tout de même de se poser et profiter sans se lasser... Nous ne voulons pas avoir a prendre l'avion en milieu de séjour. - sur place la possibilité de se déplacer sans difficulté, a pied ou en louant un tuktuk par exemple?

Golf de Thaïlande ou cote Ouest, je ne sais pas. Du moment qu'il n'est pas trop compliquée de s'y rendre.

Ok l’équation est compliquée, mais vous allez trouver j'en suis sure, et si la réponse se trouve dans un autre pays je suis preneuse aussi. Je pense a la Malaisie par exemple, d’ailleurs je vais poster sur cette destination également. En revanche la réponse " ne voyagez pas en Thaïlande avec un BB" ne sera pas retenue ce n'est pas la question.

merci merci

Bonjour, J essaye de faire un itinéraire sur les îles du sud. Voici notre programme qui peut changer selon les avis de chacun. Pour info nous aurons 14 nuits fin janvier début février 2020. Les vols ne sont pas encore achetés nous attendons selon notre itinéraire. 3 nuits sur Krabi (1 journée Hong Island et 1 journée a Koh Rok et Koh Haa) 5 nuits Koh Lipe 5 nuits Koh Phi Phi Par contre dans quel sens faut il faire cet itinéraire pour avoir le moins de temps de trajet moins de perte de temps possible et par quel moyen de transport pour aller d’une île à une autre. Merci de votre aide

Bonjour, je voudrais savoir combien de jours il faut pour visiter Chiang Mai et sa région, Triangle d'or ? Merci. Emmanuel Dalle

Hi there,

I have a question about the Rome2Rio app. Can you set it up to show routes using the BTS and MRT (for Bangkok) instead of buses or taxis? For example, I’d like to know how long the trip from Chong Nonsi to Bang Khun Non will take, but the app doesn’t suggest the MRT or BTS, even though it’s totally doable. Any tips on how to fix this?

Hi everyone, I’m starting to plan my next trip to Southeast Asia this winter (2.5 months, leaving in early December), and here’s a rough outline of my route—I’d love to share it with you and hear your thoughts and tips.

- I’ll start in Bangkok and already have three spots I’ve marked: Ayutthaya, Kanchanaburi, and Uthai Thani (I haven’t been to any of these places yet). - Next, I’d like to cross the country from west to east to reach the Laos border. I’d love suggestions for any interesting stops along this route—I don’t know this part of Thailand at all... - Then I’ll head into Laos, probably at Savannakhet (you can usually get a visa at the border). - > I’m tempted to spend a week in Hoi An, Vietnam, since I loved that city and the area when I visited two years ago. No visa needed for Vietnam now, so it could be a nice little detour. On the map, it doesn’t look too far, but I know you’ve got to be careful with these things, and I’m not sure if it’s a good idea. Any opinions on this? - Back to Laos (maybe via Dakta), and I’ll head south along the Mekong, probably doing the Bolaven Plateau loop that I missed last time. Then Paksé, the 4,000 Islands... I’ve been before, but I’d happily go back. - Crossing into Cambodia, I’ll follow the Mekong down to Phnom Penh (I know this area and love how untouristy it is). From there, I’ll probably spend a few days in Kep (quieter than Kampot). Still undecided, though. - Then back to Thailand (BKK), likely by plane from Phnom Penh since the borders between the two countries are currently closed (plus, let’s be honest, Cambodian roads... ;-). We’ll see how things look when the time comes. - After that, I’d like to explore southern Thailand, taking it slow with short hops. I’ve got my eye on Khao Sok National Park, and I’ve heard good things about Krabi... Again, I don’t know this region well, so any info or tips would be great.

So, I think this should be doable in 2.5 months, especially since I prefer short hops of 300 km max to avoid getting too tired, and I like staying 2-3 days in each place to explore. Plus, I’ll take a week off to relax if I find a spot I love—maybe by the sea for some real downtime.

Thanks for your feedback and for sharing your favorite spots! Pascal

Hi there, Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕... So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them! Comments welcome. For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.

Kanchanaburi:

Kanchanaburi:

Sri Chiangmai:

Soppong:

Tha Wang Pha:

Bonjour,

Je passe par la Thailande tous les 6 mois et une fois de plus la bath n'en fini pas de monter, j'ai changé hier 31.78 pour 1 euro, il y a 6 mois j'avais 38 baths et un an 42 baths. Ça pénalise le tourisme, en effet la chute du nombre de touriste continu et ça se voit dans les hôtels, dans celui ou je vais habituellement à BKK, Hôtel 4 étoiles, peu de touristes occidentaux mais surtout des Thaïs, j'ai demandé au réceptionniste ce qui se passe et il m'a dit qu'ils subissaient une forte baisse de la demande Europe et US, du coup ils font des prix pour les locaux afin de remplir l’hôtel. La compagnie aérienne nationale est obligé de réduire la voilure, elle supprime son A380 au départ de Paris faute à la baisse de la demande et met un 777 à la place. La Thaï serait aussi au bord du dépôt de bilan et fera des propositions mi novembre comme une baisse drastique des salaires surtout des cadres de la compagnie, elle emploie actuellement 20000 salariés. Les européens se tournent vers des pays moins chères comme le Vietnam, le Cambodge et le Laos... La Birmanie est aussi en baisse après des années d'augmentation du nombre de touristes.

Salut !

Je viens de regarder les chiffres du tourisme .Et c'est bien ce que je pensais le nombre de voyageurs/touristes pour la Thailande a explosé .On me dira qu'il y a pas mal de chinois dans le lot.Je me demande si c'est pas comme aller à Noire moutier ou sur la côte d'Azur désormais en pleine été.

Je lis sur le forum que les prix ont explosé .Effet du tourisme de masse ?

Il y a aussi le change 1€ pour 34 baths qui pique.Je suis parti à l'époque des 1€ = 45/50 baths.2005 à 2008 J'ai fais 1 an en tous là bas.

Est ce que vous avez vu une sacrée différence sur la période 2010 jusqu'à maintenant? J'ai l'impression que c'est par tranche...

Avec les reportage tv en Fr, j'ai aussi l'impression que ça a rameuté pas mal de monde. Je suis rentré dans une boutique des jeunes vendeurs parlaient de leurs futurs vacances en Thailande. Il y a 15/20 ans ces jeunes seraient parti sur la côte d'azur , noiremoutier...Alors qu'il y avait des billets pas cher .J'avais payé allé retour 550€ en 2005.

Je pense pas que je retournerai en Thailande car plus le temps que j'avais à 25 ans.Je m'oriente plus vers des endroits ou il y a moins de tourisme de masse, pour l'Asie du Sud Est mais c'est pas au programme pour l'instant.

(Partir en vacances pour retrouver Nanard entrains de se faire gueuler dessus par Ginette .Car Popole commençait à se lever pendant le massage thai. vu à Khao San ou voir Magloire et Momo et mauricette et zoubida "vas y va la baiser c'est toute des putes les thaies!" vu au skytrain etc.Non merci)

Question ouverte quels sont vos ressentis?

J'imagine les gens qui y ont été dans les années 80/90 ça devait vraiment être top.Moi 2005 c'était sympas après j'ai commencé à voir que l'engouement monté.

Après on nous bassine avec la fin du pétrole mais les billets longs trajets sont vraiment pas cher.Je pense que c'est ça aussi qui crame la destination.

chiffres nombres touristes ici

en 2005 : 11 millions 500 000

en 2017: 35 millions 400 000

Ils en attendent 40 millions pour 2019 !

fr.wikipedia.org/...me_en_Tha%C3%AFlande

Bonjour à tous

une question vaut il mieux réserver un taxi depuis internet ou il plus facile de le prendre directement sur place à l’aéroport merci

Bonsoir Nous sommes 5 adultes pour un voyage de 3 semaines en thailande dont 4 jours au cambodge. Combien etapes et ou et comment se rentre au cambodge. merci

Hi everyone, I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river. Thanks for your suggestions! Premaria

Hi there, We’re heading to Malaysia for 10 days (landing in Singapore). We’ll spend 4 or 5 days on Tioman, but what after? I’m really struggling to find an itinerary or a second spot to settle in—any suggestions?

Hi, Has anyone else run into problems renting a car with a French credit card at Bangkok International Airport with international rental companies (like Avis, Budget, Europcar, Hertz)? These international car rental companies require a "credit card" to hold the deposit when picking up the vehicle. However, in several countries, French credit cards are considered "debit" cards rather than "credit" cards (even if "credit" is printed on your Visa bank card, for example). The rental agencies can't "block" the deposit with certain bank cards (though paying for the rental itself isn’t an issue), and they’ll refuse to give you the vehicle even if the rental was already paid during booking. I’ve already had this issue in several countries (Chile, Canada) with international rental companies that refused my bank card for holding the deposit, even though "credit" is clearly printed on my Visa Premier card. Has anyone encountered this problem in Bangkok? Thanks for your help! P.S.: I have a valid international driver’s permit, and I’ve searched the forum for answers about Thailand.