Bonjour Mon mari et moi projetons un voyage en Thaïlande pour cette fin d'année 2017 . Nous aimerions visiter ce pays seuls , sans agence de voyage ....sortir des terrains battus ! Pouvez vous nous conseiller ? Prendre un guide ? Ou? Votre expérience ? Prévus 15j minimum ..voir 3 semaines . Budget moyen à votre avis?? Pensez vous que la visite du Vietnam peut être envisagée de la même façon ?? Ou s'adresser Avec nos remerciements

Voilà mon itinairaire, en 1 mois, effectué de fin juillet a fin aout 2018, qui ne fut juste qu un petit apercu de ce grand pays, je n ai pas eu le temps d aller partout ou j aurai voulu ! ( tout en transport en commun, seule)

- Bangkok - Kanchanabury en train (cascades d Eruwen) - Sanklabury - Ayutaya - Chang Mai - Pas Mae Hong Son car forte mousson, avec éboulements de terrains - Chang Rai - Phayao - Phrae - Chiang Khan - Par la route longeant le Mekong (Bantat – Pak Chom – Nong Khai) - Bueng Kan (transports en commun pour Wat Phu Thok) - Phimai - Bangkok - ile de Ko Pha-Ngan - Bangkok

Si vous avez besoin d infos sur les bus etc, Je préfère que vous me posiez des questions, je tacherai de prendre le temps d y répondre (je note tout sur mon petit carnet de voyage)

Hi everyone, we’ll be in Thailand from August 2nd to 21st, arriving in Bangkok on the 2nd for a visit. From the 5th to the 8th: Angkor temples. Then, starting on the 9th, we’re planning to head to Chiang Mai, and by the 14th or 15th, we’d like to be on an island until the 19th, when we return to Bangkok. Five days in Chiang Mai seems a bit long to us. What do you recommend between the 9th and 15th, and which island? We’re not big fans of sunbathing—we’d love to snorkel and explore the island. Ideally, I’d have liked to find a house to rent, but every time, I end up with places far from the beach, whereas we’d really like to be able to walk to the beach for strolls. By the way, are there a lot of shells? Can we collect them? It seems that in August, swimming can sometimes be tricky due to tides—is that true? Thanks to all the contributors! 😊

Bonjour - Mon mari et moi même vivons en Thailande depuis qqs années. Cette année, du au Covid, nous avons décidé de ne pas rentrer en Europe pour diverses raisons. Nous avons donc décidé de faire le tour de Thailande pendant 3 semaines ou 4 semaines au départ de Krabi où nous avons notre résidence secondaire. J'ai préparé un trajet, mais j aimerais avoir vos conseils Tout d abord conseillez vous de réserver les hotels ou BB au jour le jour - Nous avons envie de visiter à notre rythme, et rester sur place plus de nuits que prévues si le coeur nous en dit. Pouvez vous aussi, si vous êtes golfeur me dire où nous devrions nous poser plus longtemps afin de faire un petit parcours de golf. Voici le trajet auquel j ai pensé KRABI - Bang Saphan (2 nuits) - Sam Roi Yot - (2 nuits) - Kanchanaburi (2 nuits) - Chainat (1 nuit) - Mae Sot (2 nuits) - Lampang (1nuit) - Chiang Mai (3 nuits) - Chiang Rai (2 nuits) - Nan - (1 nuit) - Phitsalunok (3 nuits) - Loei (2 nuits) - Petchabun ou Chian Khan ou Sri Chiangmai (je suis un peu perdue par là ...... (2 nuits) - Hua Hin (qqs nuits) avant de reprendre la route vers Krabi.

Est ce envisageable ? Le nombre de nuits est il correct par rapport aux visites sur place

Je vous remercie Sabine

A votre avis : disposant de 5 jours/nuits sur la région de KRABI (Ao Nang probablement comme "camp de base") nous envisageons visiter les îles durant 2 jours/2 nuits. Est ce plus judicieux de ne faire uniquement KHO LANTA pour 2 jours/2 nuits ou est ce cohérent d'enchaîner la 2-ème journée sur KHO PHI PHI qui nous tente également. Nous sommes un couple quinquagénaire qui apprécie le calme relatif, les beaux paysages et l'immersion dans de l'authentique.... Par ailleurs, comment peut on se déplacer sur ces iles ? Merci pour votre retour

Bonjour à tous Nous serons à Kao Sok sur le lac puis nous nous rendrons a Koh Yao Yai . Nous aurons loué une voiture à l aéroport de Phuket a l arrivée. .. J ai entendu parler d un ferry entre Phuket et ko yao yai mais je ne trouve pas de détails. .. A savoir si on peux vraiment mettre la voiture dessus. Autrement nous devrons rendre la voiture avant se prendre le bateau mais ça va être chaud chaud avec le timing. .. Merci a tous Belle après midi

Hi everyone, I’m starting to plan my next trip to Southeast Asia this winter (2.5 months, leaving in early December), and here’s a rough outline of my route—I’d love to share it with you and hear your thoughts and tips.

- I’ll start in Bangkok and already have three spots I’ve marked: Ayutthaya, Kanchanaburi, and Uthai Thani (I haven’t been to any of these places yet). - Next, I’d like to cross the country from west to east to reach the Laos border. I’d love suggestions for any interesting stops along this route—I don’t know this part of Thailand at all... - Then I’ll head into Laos, probably at Savannakhet (you can usually get a visa at the border). - > I’m tempted to spend a week in Hoi An, Vietnam, since I loved that city and the area when I visited two years ago. No visa needed for Vietnam now, so it could be a nice little detour. On the map, it doesn’t look too far, but I know you’ve got to be careful with these things, and I’m not sure if it’s a good idea. Any opinions on this? - Back to Laos (maybe via Dakta), and I’ll head south along the Mekong, probably doing the Bolaven Plateau loop that I missed last time. Then Paksé, the 4,000 Islands... I’ve been before, but I’d happily go back. - Crossing into Cambodia, I’ll follow the Mekong down to Phnom Penh (I know this area and love how untouristy it is). From there, I’ll probably spend a few days in Kep (quieter than Kampot). Still undecided, though. - Then back to Thailand (BKK), likely by plane from Phnom Penh since the borders between the two countries are currently closed (plus, let’s be honest, Cambodian roads... ;-). We’ll see how things look when the time comes. - After that, I’d like to explore southern Thailand, taking it slow with short hops. I’ve got my eye on Khao Sok National Park, and I’ve heard good things about Krabi... Again, I don’t know this region well, so any info or tips would be great.

So, I think this should be doable in 2.5 months, especially since I prefer short hops of 300 km max to avoid getting too tired, and I like staying 2-3 days in each place to explore. Plus, I’ll take a week off to relax if I find a spot I love—maybe by the sea for some real downtime.

Thanks for your feedback and for sharing your favorite spots! Pascal

Bonjour

Pour 1 nuit en arrivant à Bangkok quel quartier me conseillez vous pour dormir ? Prix correct moyenne de 50€

Nous sommes en famille donc pas un quartier pour la fiesta. Facile d'accès des 2 aéroports car on arrive à suvarnabhumi et on repart de don muang le lendemain.

Merci

bonjour, quelqu' un à t' il des retours sur les investissements locatifs avec soit disant 8% par an + garantie de rachat réalité ou arnaque ? MERCI

Bonjour,

Qui a déjà utilisé une reservation d'un billet Avion avec Ctrip en Thailande ??

Je pose la question parceque je trouve moins cher pour un Samui / Bangkok que sur le site de Bangkok Airway

Il y a t'il un bêta testeur ??

Hello, I’m planning to leave on April 27th for Bangkok via AF (Air France), direct flight. We’re quite familiar with this destination (we’ve been there about a dozen times). My question is: what’s the current situation and atmosphere like there? Is it easy to get around—taxis, buses, flights, etc.? I know there’s always a gap between what the articles and French TV news say and the reality on the ground. Thanks in advance!

Bonjour, nous préparons notre voyage pour le mois de mars de 15 jours. Sa seras là seconde fois nous avons donc déjà vue Koh samui, Koh Lanta, Koh Jum, krabi.

L'idée serais de faire un second voyage mais sur des îles moins touristique même si nous avons bcp aime 😉

J'ai commence à imaginer un circuit au départ de Bangkok. Par contre je ne sais pas dans quelle sens.

Voici les lieux que nous aimerions découvrir.

Koh kut, ko chang, khao lak, Koh tachoi.

Merci d avance pour votre aide et bien-sûr si vs avez d'autre lieux je suis prenneur. 😉

Bonjour Nous arriverons a bankok le 26/12/2017 ensuite nous voulons partir visiter la cote Nord Est du golf de thailande pour éviter de trop long trajet vers le sud de la thailande, pense vous que c est une bonne idee?? nous avions dans l'idée de longer la cote jusqu a KO CHANG KO KUT, KO MAK en fessant des haltes tous le long e la cote, quels sont les lieux a visiter le long de cette cote ? louer une voiture vaut le coup ? nous sommes 7....et le trajet retour vers bangkok le 5/01 pour visiter sur 2 jours avant le vol vers la FRANCE

Salut,

Je voudrais savoir si certains ont fait assez récemment des virements internationaux d'un montant assez conséquent d'un compte bancaire thaïlandais vers un compte français. Quels type de justificatif leur a été demandé, aussi bien en Thaïlande qu'en France ? Quels frais ils ont eu ? Je suis a la Société Générale, en 2011, j’ai effectué un virement international d’un montant de 50.000 euros de mon compte SG vers mon compte courant en Thaïlande afin d’acheter un terrain et d’y faire construire une petite maison. Cette propriété est au nom de ma femme thaïlandaise, aujourd'hui nous l'avons vendue et je souhaiterais rapatrier 50.000 euros. Cependant mon conseiller SG me demande des justificatifs tel qu'un certificat de vente, la preuve du règlement et comme tout est au nom de Madame, il elle me dit que l'argent risque d’être bloqué. Ce que je trouve étonnant, c'est qu'ils ont la preuve qu'un virement a été fait en 2011, ils connaissent donc l'origine des fonds, pourquoi ne pourrais-je renvoyer l'argent maintenant ? Par contre j'ai demandé a ma banque thaïlandaise et cela ne semble pas poser de problème de faire ce virement dans le mesure ou je présente le formulaire fourni par la banque en 2011 (Foreign Exchange Transaction Form autrefois appelé Tor Tor 3)

Merci pour votre aide

Bonjour nous partons en Thaïlande au mois d'avril avec mes filles et nous aimerions allez dans une rizière passer du temps pour aider les locaux à travailler, avez-vous des conseils merci

Je pars mercredi pour un périple qui devait être une découverte du Sud, les hôtels étant réservés et en principe non annulables tardivement. Nous commençons par Ko Sukorn. je suis à la recherche des ferrys permettant d atteindre cette petite ile. Le formulaire rempli sur agoda pour demander le transfert depuis Trang n a pas fonctionné. Ensuite nous devions aller à Thale noi voir la réserve ornitologique, l hotel dit qu' il fonctionne normalement mais le TAT office du tourisme officiel dit que le site est fermé, même chose pour la plage de Khanom où nous devions aller ensuite. Les routes seraient inondées et de nouvelles pluie sont annoncées par la météo thaï avec risques de glissement de terrain... Quelqu un a-t-il des infos sur la région ou des conseils pour obtenir le remboursement des hôtels par Booking.Com? Merci d avance! Pour la suite nous avons réservé à Prachuap KiriKhan où ça semble moins pire...

En Thaïlande, quand un jour jour férié tombe un dimanche il est reporté sur le jour suivant afin de ne pas le perdre 😛😛 ( faut donner l’idée aux syndicats français, non ? 🤪 )

C'est pas une blague et ceux qui seront dans ce beau pays début janvier vont s'en apercevoir très rapidement. Lundi 2 janvier , toutes les administrations seront fermées; les banques, les bureaux de poste, les mairies ...car le 1* janvier tombe un dimanche .

Par contre le lundi 26 décembre tout sera normal bien que Noël tombe aussi un dimanche car Noël n'est pas un jour férié en Thaïlande .

Venant de Bangkok, j'atterris à Sakon Nakhon. Existe t il des bus ou taxi pour aller à Mukdahan au départ de l'aéroport? Ou bien faut il se rendre à la gare routière de Sakon Nakhon? Quel sont les horaires? A quelle heure ferme la douane(pour les touristes) à Mukdahan pour un passage au Laos? Merci pour votre aide.

Enfin le 30 Juin 2020 le gouvernement Thaïlandais a décidé la réouverture de son aéroport international. Les premiers avions peuvent le 01 Juillet 2020 atterrir sur l'aéroport international de Bangkok. Vraiment ?

Ça va faire 5 mois que nous sommes coincés ma femme Thaïlandaise et moi à cause du virus. Je suis Français résidant en Thaïlande.

Nous voici à l'embarquement le 02 Juillet sur l'aéroport de Nice avec Swissair pour Zurich puis correspondance pour Bangkok Vol numéro LX 563 à10h05 et LH 772 à 22h00. Notre vol initial Zurich Bangkok fut annulé. Nous avions 2 h de d'attente à Zurich pour le transfert à Bangkok alors que maintenant +10 h d'attente à l'aéroport. Ça va être long.

Nice aéroport. Je suis le premier tout excité à l'embarquement. Pour une fois. Moi qui traine toujours le dernier pour embarquer. Désolé Monsieur, me dit la petite dame d'hôtesse de l'air, dernière son tapis roulant, assise à hauteur de mes yeux. Vol annulé tout simplement sans prévenir pour ceux qui partent pour Bangkok. Bouh !!!! Au revoir vous qui faites la queue pour Zurich. Moi j'y ai pas droit. Sic ...

La chef hôtesse de l'embarquement. Me dit: <> Je pense intérieur <>

Du coup on va plus en Suisse mais en Allemagne. <>

Un autre couple Franco Thai tout comme moi mais enregistré juste après moi. Se voit annulé leurs vols. Plus de places pour le lendemain. Ho !!! C'est con pour eux... Pas cool Swissair. Mais nous --Lucky--.(pour une fois) et deuxième Lucky. Je récupére juste deux heures d'attente avant le prochain vol pour Bangkok à l'aéroport de Francfort. << Vous suivez? Ok je continue>>

Le lendemain nous revoici ma femme et moi devant les comptoirs de l'embarquement. Il a fallu que je bataille la négoce pour rentrer chez moi. En Thaïlande sur Chiang Mai. Je lâche rien.

Mon adresse sur le passport Francais délivré par l'ambassade de France de Bangkok ne fait pas la preuve que j'habite en Thaïlande.

Le livret de famille délivré aussi par rnotre chère ambassade de France non plus. Heureusement que j'avais avec moi le certificat de mariage Thaï traduit en Français que me chère épouse avait en sa possession pour l'obtention de son Visa Tchengen pour sa venue en France. Surtout aussi beaucoup que sur son passport elle a le même nom de famille que moi. (Ouf sauvé alors).

Ça marche, je peux embarquer. Me voici en possession des des tickets d'embarquements. Puis entre nous, je vais vous dire un secret. Elle est devenue une parfaite illégale de visa, ma femme car bloquée à cause de Covid 19. Elle a dépassé de plus de trois mois son visa Français Tchengen. Mais pour les étrangers sur le sol Français pas de soucis que me dit la Paf (Police aux frontières)( vous savez ceux qui font les tampons sur les passports.) C'ést beau la France.

Et voilà on est dans l'avion on verra bien à Francfort

C'est pas trés compliqué à Franckfort. La douane côté international avant d'aller rejoindre ta porte d'embarquement. Ils te mettent presque tout nu et te font faire de l'exercice en levant les bras et mettre les pieds dans des starting block comme pour les jeux VDO. < Tu sais là où tu danse avec la croix , le carré, le rond et le triangle> Pour vérifier si le portique électromagnétique ne sonne pas. Par contre s'il sonne alors là tout comme pour moi tu as droit à des soins particuliers de la part du douanier. Il met un petit ticket de plastique transparent de partout dans tes poches et tes mains quil met dans ce que tu crois être la play Station. Mais non s'en est pas une. Puis heureusement qui il a marqué négatif pour moi. Car l'autre gars en face de moi. Lui il a pas eu cette chance. Sorti positif. Ils l'ont attrapé à trois et plaqué au sol comme au rugby en milieu de terrain. Il avait pas l'air de vraiment savoir jouer au rugby en tout ce gars là. Car il n'a pas compris les règles du jeux du négatif positif.

Francfort porte D 25. Salle d'attente en face porte 24 car la 25 est prise d'assaut par le retour des Thais chez eux. Boarding pass en main. C'est le Cézanne d'embarquement. Maintenant tu mets le code barre du bout de ton ticket sur la porte qui s'ouvre automatiquement et qui fait le boulot de nos chères hôtesses qui à part te casser les bonbons pour regarder si tu as bien attaché ta ceinture avant le décollage et distribuer une mini bouteille d'eau ne font plus grand chose. Mais voilà que tant quand bien que mal notre tour arrive à ma femme et moi.

Et la, ça s'ouvre pas ses portes et même que ça clignote rouge !? On va jouer au rugby !? Monsieur Titiasie que je m'attends dire!? Oui c'est moi. On vous attendez, venez nous suivre s'il vous plaît. Je sais, j'ai compris que c'est le début des misères. L'Ambassadeur ou Consul de Thaïlande officiant en Allemagne est la. Si si, il est la à me parler. Il est la présent à l'embarquement de cette avion de la LUFTHANSA. Il me pose deux questions. Ça première question surprise, il me demande comment j'ai pu acquérir ce billet ? Je lui répond tout simplement que ce n'est pas moi qui l'ai fait, mais Swissair (tralala....que j'ai envie de lui dire) Ça deuxième question, est ce que vous êtes invité par une personne du gouvernement Thaïlandais ? Heu !!! Moi , non biensur.

Puis me dit : <>

Ha....oui biensur. Mais il y a quand même un soucis. C'est que ma femme elle ne peux plus rentrer en France où tout simplement même plus rentrer du côté Allemend. Puisqu'elle n'a plus de visa.

Ça sert bien que d'être Ambassadeur. On a des amis partout. Ils lui ont donné un nouveau tampon de droit d'entrer aux Etats Tchengens pour trois mois de plus en 15 mn. Quand tu sais le temps et les paperasses qu'il faut fournir pour obtenir le visa Tchengen !!! Ça aurait été mieux qu'il fasse son boulot de gouverneur en accordant le rapatriement et droit d'asile à un de leur concitoyen. De plus qu'elle avait déjà sa place assise dans ce fameux avion spécial. Comprends pas des fois, la logique de l'ilogique

Enfin voilà. On est dehors. J'ai pas pu récupérer ma valise qui tournait en boucle depuis 2 h sur les tourniquets des bagages. Elle a finie par être récupérée par le service de déminage, par crainte de suspicion d'explosif. Ils me l'ont renvoyée à Nice après examen, sans même rien ne demander. Sont cool quand même Lufthansa, non !?

Ils nous ont donné un voucher d'hôtel gratuit pour la nuit. C'est l'hôtel des pilotes de lignes. Il est une heure du matin et on doit reprendre la navette à 5h40. Pour l'ouverture des bureaux de la Lufthansa a 6 h du mat.

Le lendemain retour au Nice à mes frais. Fin du voyage.

Conclusion, qu'on me dise pas où ne me parle pas de parité entre pays. Car les français qui étaient bloqués en Thaïlande à cause du Covid 19. La soit disante ouverture des frontières Thaïs le 01 juillet. J'en ai croisé un qui rentrait par le meme avion que moi sur Nice et qui venait de Bangkok. Sans aucun soucis d'enregistrement ou vol spécial. Ils ne jouent pas le jeux les Thaïlandais comme il l'ont dit. Ça ne marche qu'à sens unique après mensonges et duperies. En tout cas moi j'ai essayé et croyez moi , j'avais tous les papiers qu'il fallait.

Bonjour, Nous sommes à la recherche d'un bon plan pour balader dans la baie Phang Nga en février en évitant le gros de la foule. Location d'un bateau pour 4 personnes, si possible coordonnées pour réserver d'avance. Merci à tous pour votre aide !

Bonjour tout le monde, je me présente, Chris 20 ans venant D'Alsace :) Alors voila, je vois tout le monde autour de moi voyager, tandis que moi, je ne suis jamais parti :(

- Les raisons pour lequel je ne pars pas ? - La peur de l'inconnu et le manque d'information.

Alors j'aimerai bient vos précieux conseils afin de pouvoir un jour me lancer. :)

Prenons comme exemple : La Thaïlande

1) Après la sortie de l'avion ?

N'ayant jamais voyagé bien loin, je n'ai jamais pris l'avion, et dans mon cas présent, admettons que je le prenne et une fois sorti de l'appareil, me voilà dans un pays inconnu, ou personne ne parle Français. Comment rejoindre son Hôtel sans se perdre ? Ou effectuer le change d'argent ? Comment avoir accès a internet sur son téléphone ? ( J'ai entendu qu'il vendait des puces téléphoniques a l'aréoport )

2) Les activités ?

Voilà, enfin arriver à l'hôtel, mais maintenant je suis perdu ! Quand je vois des gens sur les réseaux sociaux qui visitent des grottes, vont dans des lacs magnifiques etc.. je me demande bien ou ils ont pu obtenir cette information et comment s'y sont-ils rendu.

Comment trouver des activités à proximité sans trop s'éloigner ?

3) Le bon endroit ?

Ce serait un peu bête de réserver un hôtel dans un endroit complètement isolé, loin des activités, et des zones touristiques.

Comment trouver le bon endroit afin de profiter de ses vacances ? 4) Les choses utiles à savoir ?

Etant très vigilant sur mes affaires, j'ai vraiment peur de me faire voler mes affaires pendant des excursions ou des activités, surtout si les papiers importants s'y trouvent.

Que me conseillez vous d'important lors des sorties ? Uniquement téléphone et un peu de liquide sur soi ?

Voila voila, j'espère que vos réponses m'aiderons a enlever cette peur en moi !

Merci beaucoup aux personnes qui prendrons le temps de me répondre :)

bonne journée a vous.

Bonjour, nous partons à la fin de l'année avec nos enfants de 8 et 10 ans leur faire découvrir la Thaïlande. Nous avons décidé de nous organiser par nous même afin d'aller plus ou moins ou l'on veut et ceci à moindre frais. Nous pensions aller à Chiang Mai et depuis là redescendre sur Khao Sok puis aller sur Koh Tao et finir par Koh Samui pour retourner à Bangkok pour le vol international. Est-ce qu'un spécialiste pourrait nous dire si c'est réalisable de façon assez "simple" du point de vu des transports ? Merci d'avance pour votre aide et vos éventuelles suggestions !

B🙂njour!

C'est tout chaud, pour Ceux qui partent pour Chang Maï ces jours/semaines-ci et qui Y ont une résa d'hébergement:

https://www.thailandee.com/blog/index.php/13479-des-centaines-dhotels-et-guesthouse-fermes-par-la-police-a-chiang-mai

Le ménage s'étendra-t'il prochaînement à d'autres Villes du Royaume?

Pas de panique les gars, y a pas d'problème, y a que des so lit ions !

😎

Bangkok. La protection contre les inondations avance lentement.

Rung, 63 ans, a mené une bataille contre les déchets et les eaux usées qui assiègent sa vieille maison dans un bidonville perché sur pilotis sur les rives du canal de Lat Phrao dans le quartier de Sai Mai à Bangkok.

"Vous pouviez voir et sentir le flux quotidien des déchets", se rappelle la couturière. «Ça allait jusqu'à l'arrière de ma maison, et moi je voulais une vie meilleure pour mon fils et ma fille."

Le jour de Noël l'année dernière, Mme Rung a emménagé dans une toute nouvelle maison peinte en bleu à quelques mètres de son ancien domicile, dans la communauté Chao Phor Somboon à Sai Mai, dans le cadre d'une campagne visant à nettoyer les voies d'eau de leurs squatters, phénomène qui contribua aux inondations catastrophiques de 2011.

La réinstallation de Mme Rung, qui ne paie actuellement que 65 baht par mois pour les 200 000 baht de sa nouvelle maison de deux pièces, est l'une des réussites d'un projet lancé le long du canal Lat Phrao il y a près de deux ans, et achevé au tiers seulement.

Car les autorités ont eu du mal à persuader la plupart des résidents de déménager, et il est peu probable que la date limite du projet, juin 2019, soit respectée, selon un haut fonctionnaire.

Or, préviennent les experts, les retards dans la réhabilitation du canal, la lenteur ou l'abandon d'une série d'autres programmes de prévention des inondations annoncés après 2011 pourraient entraîner une catastrophe plus importante dans les décennies à venir, à moins que des mesures urgentes ne soient prises.

En plus de causer des dommages évalués à 46 milliards de dollars, les inondations d'il y a six ans ont touché plus de 3 millions de résidents de Bangkok, principalement des pauvres, dans 36 des 50 districts qui composent la capitale.

Les principales causes des inondations ont été les affaissements, les mauvaises infrastructures, la faiblesse de la coordination gouvernementale et le blocage des cours d'eau vitaux par les détritus et les constructions non réglementées.

La plupart de ceux qui ont emménagé dans de nouvelles maisons dans la communauté Chao Phor Somboon sont heureux de l'avoir fait.

Le vaste réseau de canaux et de drainage qui permettait autrefois de gérer l'écoulement de l'eau dans la rivière Chao Phraya a été largement comblé pour accueillir le trafic qui encombre les rues de la capitale.

Et tandis que les efforts visant à mieux équiper la ville pour gérer les inondations ont eu du mal à suivre le rythme d'une population en plein essor, la menace du changement climatique a empiré, selon les experts.

"Les endroits humides deviendront plus humides, et les endroits secs deviendront plus secs", a déclaré Abhas Jha, un responsable du développement urbain et des risques de catastrophe à la Banque mondiale. "Ce que nous appelions l'événement du siècle survient maintenant plus souvent."

EN CREUSANT

Bangkok est une ville qui coule lentement. Construite sur une plaine marécageuse, la ville a un problème d'affaissement de terrain aggravé par un pompage excessif des eaux souterraines.

Le taraudage des puits souterrains était traditionnellement un moyen pour les gens d'accéder à l'eau libre, et à un moment donné, la ville s'abaissait à un rythme de 10 centimètres par an.

À la fin des années 1970, le gouvernement central a introduit et appliqué une nouvelle loi pour aider à interdire l'extraction des eaux souterraines.

La ville s'affaisse maintenant à un taux plus faible de 2-3 cm par an – grâce à cette mesure positive qui pourrait être reproduite dans d'autres villes, selon les chercheurs. Mais elle fait toujours face à la menace d'inondations.

Aujourd'hui, Bangkok ne reçoit que 3 à 5 milliards de bahts par an du gouvernement central pour investir dans de nouveaux projets de gestion de l'eau, ont indiqué des responsables.

Alors que la saison de la mousson devient de plus en plus imprévisible, le centre de contrôle des inondations de l'administration métropolitaine de Bangkok a mis en place un système de surveillance des inondations à travers la ville et un système d'alerte intégrant les médias sociaux.

Mais la ville a besoin d'étendre les alertes précoces pour s'assurer qu'elles n'ignorent pas les zones pauvres et rurales, ont indiqué des experts urbains.

"Les problèmes sont plus compliqués aujourd'hui", a déclaré Nambi Appadurai, responsable de la stratégie pour la résilience climatique au World Resources Institute, faisant référence à la nouvelle construction et à la croissance démographique de Bangkok. "Je ne serais pas surpris de voir des inondations (comme en 2011) se produire à nouveau, car très peu d'enseignements en ont été tirés."PLAN DIRECTEUR

Dans le but d'éviter une répétition des inondations de 2011 et d'améliorer la vie des habitants, Bangkok a rejoint en 2013 100 Resilient Cities, un réseau soutenu par la Fondation Rockefeller pour aider les villes à faire face aux chocs et stress actuels.

Supachai Tantikom, responsable de la résilience à Bangkok, a publié une stratégie pour la ville au début de l'année, les inondations étant au centre des préoccupations.

M. Supachai estime que les autorités thaïlandaises devraient créer un nouveau plan directeur de 20 ans pour la protection contre les inondations dans les 50 districts et les provinces environnantes de Bangkok, en cartographiant chaque zone et en utilisant les données les plus récentes.

"Nous avons des inondations chaque année, cette année nous avons eu quelques inondations durant la saison des pluies, qui ont duré trois à quatre heures ... cela a causé beaucoup de désagréments", explique-t-il. "Notre infrastructure n'est pas suffisante pour drainer l'eau."

M. Supachai, ancien conseiller du gouverneur de Bangkok, a déclaré que des experts néerlandais avaient déjà commencé à définir un plan qui coûterait environ 2 millions d'euros.

"Comme dans d'autres villes asiatiques, un manque de coordination entre les autorités locales et centrales rend souvent la gestion des rivières difficile", déclare M. Jha, de la Banque mondiale.

Mais l'accent mis sur les projets d'infrastructure signifie que les gens pensent que les villes peuvent accéder à la sécurité, ajoute-t-il. "Globalement, nous constatons que les décideurs aiment le concret", notant que d'autres mesures peuvent être plus simples et plus rentables.

Les projets d'infrastructures vertes qui pourraient aider Bangkok comprennent la protection des zones humides et le développement de toitures vertes, de chaussées perméables et de collecte d'eau de pluie.

Les installations à double usage - telles que les parkings qui servent d'espaces de stockage pour les eaux de crue - sont également une méthode relativement peu coûteuse de réduction des risques.

DEFICIT DE L'INFRASTRUCTURE

Bangkok abrite aujourd'hui plus de 10 millions de personnes. La croissance industrielle rapide au cours de la dernière décennie a attiré d'importants flux de personnes provenant d'autres régions de la Thaïlande. Cette migration devrait se poursuivre, avec une population estimée à 15 millions d'ici 2020.

Auparavant, la stratégie de défense de l'eau de la ville était axée sur le renforcement du mur d'inondation géant qui entoure son centre et le pompage de tout excès d'eau.

Mais comme la capitale ne cesse de croître, de nouvelles approches seront nécessaires pour protéger tous les résidents, ont déclaré les responsables.

La gestion de l'eau entourant la ville et les investissements à plus long terme sont cruciaux pour l'avenir de la ville, selon des experts urbains.

Rajiv Shah, président de The Rockefeller Foundation, une organisation philanthropique basée à New York qui finance 100 Resilient Cities, a déclaré que 70% des projets du réseau en Asie concernent l'eau - de l'approvisionnement en eau potable à la gestion des eaux de ruissellement.

"L'énorme déficit de financement des infrastructures et des infrastructures va freiner la croissance et le bien-être", a-t-il déclaré à la Fondation Thomson Reuters. "Nous voyons un tout nouvel ensemble de technologies et de partenaires qui peuvent se réunir et faire des choses."

De retour au canal Lat Phrao, le travail se poursuit pour construire de nouvelles maisons, renforcer les rives et draguer le chenal.

Mme Rung a exhorté ceux qui sont encore dans les bidonvilles au bord de l'eau à ne pas laisser l'entêtement ou la fierté les empêcher d'emménager dans de nouvelles maisons.

«Je n'ai aucun regret d'être partie, c'est mieux et plus propre ici», conclut-elle.

www.bangkokpost.com/...n-an-uphill-struggle

Bonjour, Nous allons 15 jours en Thaïlande en janvier pour visiter les régions où ne sommes pas allés. Nous aimerions éviter Bangkok, déjà connu et aller à Ayutthaya puis en Isan. Quelqu'un pourrait-il nous conseiller d'une part sur un trajet entre l'aéroport de Bangkok et Ayutthaya sans passer par la ville et d'autre part sur les transports existant entre Ayutthaya et l'Isan. Accessoirement nous sommes également preneurs de conseils (visites; hébergements) en Isan. Un grand merci d'avance.

Bonjour,

nous devons nous rendre, mon mari et moi, en Thaïlande début février pour un séjour de 7 jours. C'est la première fois que nous y allons, je pensais faire en gros 2 jours autour de Bangkok, 2 jours vers Chiang Mai et/ou Chiang Rai et 2 jours autour de Phuket.

Nous ne désirons pas voir absolument tous les temples ( bien que magnifiques, nous avons peur de l'overdose sur la courte durée du séjour - nous en avons fait l'expérience en Egypte où les sites étaient tous plus merveilleux les uns que les autres, mais saturation tout de même au bout d'une semaine ! ), mais plutôt voir en plus plusieurs aspects de la Thaïlande: peut-être des cérémonies, de la boxe thaï, les klongs, avoir un "vrai" massage thaï ( thérapeutique, j'entends ! )...

J'aurai donc quelques questions:

- de manière générale, vaut-il mieux prendre des guides ou excursions organisées pour les visites , ou est-ce "gérable" facilement sans trop perdre de temps ? - avez-vous des idées d'itinéraires ou des noms d'agences de tourisme locales fiables ? - quelle visite est surfaite, je veux dire "attrape-touristes" ?

Voilà, en espérant que vous pourrez me donner des conseils avisés 😉 ...

Ps: je le répète pour les puristes des voyages approfondis, nous n'avons qu'une semaine, donc nous ferons ce que nous pouvons dans ce laps de temps !!!!

MERCI

Bonjour,

Je vais visiter la Thaïlande seul du 17 janvier au 7 février. Pourriez-vous m'indiquer un hébergement (chambre seul) bien situé à Ayutthaya afin de visiter le site dans les meilleures conditions possibles. Même question pour le site de Sukhothai.

Merci.

Bonjour, Nous aimerions avoir des itinéraires détaillées pour un séjour de 6 jours sur Bangkok et aux alentours ? Merci par avance.

Bonjour à tous, Nous partons pour la Thaïlande mi janvier et souhaitons profiter de votre expérience. Nous avons loué une voiture et afin de faciliter les déplacements avons acheté la carte que nous avons chargé sur notre GPS. Nous sommes très surpris de constater que sur les gros axes le GPS estime les temps de parcours avec une moyenne de 55 à 60 km/h et donc pas mieux que sur les petites routes! Cela nous perturbe car lors de l'élaboration du voyage nous avions tablé sur une moyenne de 80-90km/h et donc au final bien moins de temps pour les grosses étapes! Sur base de votre vécu, pourriez vous nous confirmer la moyenne à prendre en considération et plus particulièrement sur les tronçons: Surat thani-Phetchaburi: route principale n° 41/4 Phitsanulok-Ayutthaya: route principale n°117/32 D'avance un grand merci pour votre aide!

Bonjour Je suis français et je désirerais partir en Thailande. J ai négocié par internet une location de long séjour de 3 mois avec un manager de service appartement à un tarif avantageux. Celui ci m ' a annoncé un tarif mensuel de à 39,000Baht . Si j'applique la conversion en France , cela me fait un tarif plus ou moins de 1000euros Hors j'ai lu que pas mal d'hotels ou condominium sur place appliquent une conversion euro/baht bien moindre à 1 euro pour 36baht environ. Dois je payer en cash ou comment faire pour ne pas me faire arnaquer pour ne pas payer une note faramineuse due à cette conversion défavorable. Desolé pour cette question un peu idiote au regard de certains mais c est mon premier voyage. Merci