Bonjour, Il y a des discussions sur ce forum comparant les 2 modèles les plus populaires car les moins chers en location. Souhaitant nous aventurer, nous souhaitons disposer du meilleur des 2 pour ce qui me parait le plus difficile sur les parcours : le passage de gué. Non pas que cela nous inquiète, nous avons franchi il y a bien longtemps en Amérique latine des gués de 80 cm d'eau (plus d'1 m avec la vague) avec un Nissan Patrol sans renvoi d'échappement et tiré des Toyota Land Cruiser restés au milieu, mais pour disposer du meilleur véhicule. En vous remerciant de vos contributions.

Bonjour. Pour un voyage en Islande l'été prochain, on hésite sur le véhicule à louer. Pour le moment on balance entre Suzuki Jimmy et Dacia Duster, mais si vous désapprouvez, on vous écoute !

Les pistes F par lesquelles on envisage de passer sont les suivantes :

F35 du sud au nord avec un crochet par la F347 pour aller vers Kerlingarfjöll ;

F905 puis F910 pour aller de Modrudalur au volcan Askja (la traversée de la Lindaa par la F88 semble délicate ;

F910, vers l'est, du volcan Askja au barrage Karahnukur ;

F206 et F207 tour du Laki ;

F208 de KirkjubaejarKlaustur au Landmannalaugar ;

F235 pour rejoindre Langisjor

F225 ou F208 du Landmannalaugar vers l'ouest.

On est preneurs de tous renseignements sur ces pistes et sur les véhicules recommandés pour les passer sans souci... Merci d'avance. Antoine

Bonjour,

Je pars en Islande cet été. Nous sommes 3 adultes et nous avons loué un Dacia Duster (4x4). Le voyage dure 12 jours et je suis partagé sur le trajet qu'il faudrait faire (première fois que nous allons là-bas).

Depuis le début, je pense faire un tour de l'île classique en passant sur la route 1 (Geysir+Skogafoss+Vik+Laki+Svartifoss+F985), puis fjords de l'est, puis Myvatn et retour par la F35.

Je commence à me pose quelques questions sur notre parcours. En regardant des photos sur la région de Myvatn, j'ai "peur" d'être déçu quand on compare à la partie sud (Landmannalaugar et les zones voisines).

Que me conseillez-vous? Faut-il que je conserve l'idée de faire un "tour" de l'île (rouler des heures ne nous dérange vraiment pas)? Où faudrait-il passer plus de temps dans la partie sud, remonter vers les fjords de l'est (et demi-tour en fin de séjour)?

Qu'avez vous pensez de Myvatn pour ceux qui auraient visité la zone?

Pour information, avant les 12 jours de "voiture", nous comptons faire le trek du Laugavegur (4 jours). Ce trek nous permettra-t-il d'avoir un bon aperçu des paysages du Landmannalaugar et de sa région? Où faudrait-il y rester plus longtemps quitte à y revenir en voiture de location?

Merci par avance pour vos retours,

Florent

Bonjour. La (courte) piste F 735 qui va de Hveravellir à Pjofadalafjöll est-elle praticable avec un Dacia Duster ? Merci de vos réponses !

Bonjour nous partons 11 jours en Islande en janvier nous voudrions louer une voiture type 4x 4 Duster nous recherchons une agence de location sans se faire arnaquer pour l assurance et si nous passons par une agence locale est-ce mieux merci pour vos réponses

je prépare un séjour en Irlande pour le mois de juin/juillet 2018 et je regarde les différents sites de loueur de 4x4. J 'ai trouvé via internet le loueur "CARS REYKJAVÍK" qui propose des 4x4 à des prix abordables (Dacia Duster). Avez vous des avis sur le loueur ? (attention, ne pas confondre avec REYKJAVIK CARS merci de vos réponses

PS sinon je suis preneuse de sites qui proposent des location de 4x4 à des prix abordables !!

Bonjour Voilà ce que je compte faire pendant deux semaines en famille avec deux grands ados en Islande.

1. Arrivée 17h Reykjavic 2. Tour de la ville 3. Prise de 4x4 soit dacia duster ou ford escape old model chez carrentaliceland.com Visite Snaefellsjokull 4. Myvatn et alentours 5.Myvatn la matinée et Modrudalur vers la soirée 6.Askja 7.Djupivogur et puis Lonsoraefi/mais parait-il difficile avec petit 4x4 8.Jokusalon/Langisjor 9.Reynisdrangar/Vik 10.Landmannaugar 11.Porsmark ou Laki 12.Triangle d'or /Reykjanes 13.Depart tot le matin

Si vous trouvez des lacunes, meilleurs itineraires, je suis preneur. Merci Chong

Bonjour à tous, Nous partons cet été en Islande et nous louerons un 4X4 car l'itinéraire que nous avons prévu nous conduira souvent en dehors de la Route 1. Nous sommes 3 et n'avons pas l'habitude de conduire un 4X4 surtout dans ces contrées. Nous envisageons soit un Susuki Jimny, soit un Toyota RAV . Savez-vous si ces véhicules sont suffisamment hauts pour le passage des gués? Que nous conseillez-vous? Merci d'avance

Bonjour, nous partons en Islande du 17 au 31 aout et dans notre itinéraire nous avons prévu de nous rendre à Askja depuis Egilsstadir nous louons un 4X4 mazda cx3 Pourriez vous me dire si nous pouvons rouler sur la F910 en passant par le barrage de karahnjuko puis rejoindre un petit bout de piste F88 est ce envisageable ? d'autre part pour le retour pour remonter vers le nord, quel est le meilleur choix de route ?reprendre le chemin en sens inverse en direction egilsstadir afin de rejoindre la bifurcation de la route 1 et remonterr vers grimsstadir ?

jour 2 : est ce possible de faire Myvatn, dettifoss , absigri , jokulsargljuhur et husavik ? Jour 3 les baleines, godafoss et akueyri

merci de vos remarques et aides dans la construction de notre circuit de 15 jours si vous avez des adresses de guesthousses sur les sites principaux d'ISLANDE merci de m'en faire part

corinne

Bonjour, Je suis en train de préparer un voyage de 18 jours en Islande pour l'été 2018. Nous sommes une famille de 3 (avec un garçon qui aura 5 ans). Nous allons louer un 4x4 car nous aimerions emprunter certaines routes dont la F26. Nous voulons faire la route de Hella à Asahreppur puis passer la nuit à Asahreppur, profiter du lieu le lendemain puis repartir pour Godafoss (où se trouve notre location). J'ai plusieurs question sur ce trajet : Est-ce réalisable et avec n'importe quel 4x4 ? Nous pensons louer un dacia duster. Connaissez-vous une location aux environs de Asahreppur car je n'arrive pas à trouver autre chose que The Highland Center Hrauneyjar qui semble déjà tout plein pour 2018 et de toute façon trop cher pour nous. Sinon connaissez-vous un camping ? Dernière question, la région est magnifique alors peut-être devrais-je prévoir deux jours dans la zone ? Qu'en pensez-vous ? Je commence juste à préparer l'itinéraire et j'aurai certainement tout plein d'autres questions à vous poser. Merci par avance pour vos retours et merci aussi à tous les voyageurs de ce site : vous nous donnez envie de nous lancer !!! Cathy

Bonjour,

Je prévois de visiter l'intérieur des terres de l’islande en 4x4 sur une semaine (en été). Je pourrais prendre une voiture de type Suzuki Jimny, Dacia Duster, Jeep Renegade et visiter plus longtemps. Mais comme j’ai un peu peur d’être bloqué par les gués et terrains difficiles je pensais plutôt louer une land rover avec snorkel mais seulement 1 semaine (car bien plus cher). Sachant que j’ai aussi prévu dans ce voyage de faire le trek de Laugavegur, Landmannalaugar avec l’extension de Skogar (5-6jours), et peut être prendre le bus(ou stop) pour visiter un peu la route sud.

J’aimerais votre avis sur cet itinéraire :

Jour 1 : Reyjavik a Fagrifoss puis f206/f206 boucle du laki + balade au Laki

Jour 2 : On redescend pour rejoindre f208 et f235 jusqu’au lac de Langisjor , boucle pour passer par Uxatindar et Eldgja

Jour 3 : Remonte la f208 sans arrêt, puis f228 pour les lacs, puis f26 jusqu’a Nyidalur

Jour 4 : f910 de Nyidalur à Askja, balade à Askja

Jour 5 : f902 Kverkfjöll pour balade, puis remonte visite Detifoss, Mytvatn

Jour 6 : Visite autour de Mytvatn, puis aller jusqu’au début de la f35

Jour 7 : f35 avec passage à Hveravellir et balade a Kerlingarfjöll, jusqu’a Reyjavik

Que pensez-vous du choix de la voiture pour cet itinéraire?

Est ce que je passe pas un peu trop de temps dans le même coin dans le sud? C’est à dire J1-J2-J3 alors que je prévois aussi la rando de Laugavegur.

Pour le Jour 4, il semble que ce soit compliqué (états de la piste), est ce que vous pensez que c’est faisable? Il y a apparemment 2 pistes 910, une plus au nord et une plus au sud vers le glacier. Si trop dangereux ca me ferait faire tout le détour par Mytvatn ou carrément changer d'itinéraire.

Un autre itinéraire que j’envisage, pour éviter la f26/f910 :

Jour 1 : Reyjavik a Fagrifoss puis f206/f206 boucle du laki + balade au Laki

Jour 2 : On redescend pour rejoindre f208 et f235 jusqu’au lac de Langisjor , boucle pour passer par Uxatindar et Eldgja

Jour 3 : On repart vers l’est pour rejoindre la f35 (permet de passer voir les cascades du coin), puis f35 avec passage à Hveravellir et balade a Kerlingarfjöll

Jour 4 : Route jusqu’a Mytvatn et visite Detifoss

Jour 5 : Mytvatn + f88 ou f905 pour Askja

Jour 6 : f902 Kverkfjöll, puis debut de la 1 (en rejoignant par f905 ou f910 est)

Jour 7 : retour sud de la route 1 jusqu’a Reyjavik avec quelques “arret photo”

Merci

Nous serons en Islande du 20 au 30 septembre 2016. Ça y est, les réservations sont toutes faites: vols par WOW, Duster 4 x 4 par Blue Car Rental, Guesthouses par Booking.com (pour la possibilité de modifier).

Sachant que nous sommes des contemplatifs (photographes et vidéastes amateurs) qui prenons notre temps, nous nous cantonnons à la Côte Sud (ouest, centre, est) pour ce premier voyage. Le 4 x 4, ce n'est pas pour faire des exploits mais pour être tranquilles (nous avons l'habitude des pistes pas trop scabreuses dans d'autres pays). Je n'ai mis que les grandes lignes, les points à voir à proximité seront rajoutés.

Si l'un ou l'autre parmi ceux d’entre vous qui sont familiers avec cette Côte Sud pouvaient me faire part de leurs coups de coeur, observations ou suggestions afin que j'affine mon projet, j'en serais très heureuse! Merci par avance!

Je suis bien consciente que ce n'est qu'une trame fragile et qu'il faudra inventer au pied levé des plans B, C ou D si le temps nous est contraire d'une heure à l'autre... Mais enfin, il faut quand même un planning pour se raccrocher à quelque chose!

ISLANDE 2017 Projet sujet à adaptation (maj 12 08 2016) MAR 20 SEPT ROISSY-KEFLAVIK – Arrivée 14 H – Voiture Lac et Parc National de Pingellir Nuit Laugaras Brekkugerdi Guesthouse MER 21 SEPT (Lac et Parc National de Pingvellir) – Geysir – Gulfloss etc. Nuit Laugaras Brekkugerdi Guesthouse Jeu 22 SEPT F208 nord si ouverte- Landmannalaugar – petite rando Nuit Hraunejar Highland Center, Sprengisandur VEN 23 SEPT Landmannalaugar – rando - Hraunejar Nuit Hraunejar Highland Center, Sprengisandur SAM 24 SEPT Landmannalaugar F 208 sud (si praticable sinon retour et Route N°1) Nuit Country Hotel Anna – Holt (près Vic) DIM 25 SEPT Kirkjubaerjarklaustur – Skeidararsandur, Skaftafell - Jökulsarlon Nuit Brunnholl Country Guesthouse, Brunnholskirkja (près Höfn) LUN 26 SEPT Höfn- Lon - Staffafell - Fjords de l'Est – à déterminer Nuit Brunnholl Country Guesthouse, Brunnholskirkja (près Höfn) MAR 27 SEPT - Demi-Tour pour retour Keflavik par Route N°1Retour à Jökulsarlon, Skaftafell etc. Nuit Hörgsland Guesthouse, Hörgsland (près Kirkjubaerjarklaustur) MER 28 SEPT Bout de piste vers Laka? - Vic i Myrdal – Falaises Dyrholaey Nuit Lindartun Guesthouse, Lindartun (ferme avec animaux)près Hvrolsvollür

JEU 29 SEPT Péninsule Reykjanes, lac Kleifarvatn, Blue Lagoon, Keflavik – Retour voiture Nuit Guesthouse Alex by Keflavik Airport VEN 30 SEPT - 6 H – KEFLAVIK-ROISSY

Bonjour, Lors de mon séjour en Islande, j'ai trouvé pas mal d'info sur les forums, donc à mon tour je fais un retour sur 14 jours en 4*4 Jimny en août 2018. Je vais essayer de me limiter aux infos les plus difficiles à trouver. Je m'excuse par avance car ça risque de partir dans tous les sens, mais ça correspond aux infos que j'aurais aimé trouvé plus facilement

→ Sur le 4*4 Jimny Suzuky: * Si vous n'avez jamais conduit de 4*4, pas d'inquiétude, ca se gère très bien sur le tas. Un petit coup d'oeil sur la notice vous apprendra qu'il faut être à l’arrêt et avoir appuyé sur la pédale de débrayage pour passer le mode 4WL (4 roues motrices vitesse lente). Celui-ci sert à passer les gués, monter et descendre tout doucement les fortes pentes non bitumées. * Quel 4*4 ? Le Jimny est très bien adapté pour l'Islande, c'est le véhicule le plus loué toute catégories confondues. Il n'a pratiquement pas de coffre, il faut rabattre les sièges arrières pour poser les bagages, donc il convient pour 2 mais pas plus si vous transportez les bagages. Il passe pratiquement partout, et si vous voulez aller là où il ne passe pas, il vous faudra une jeep étanche les seules que j'ai vu appartenaient à des passionnés (hormis les locaux) qui ramènent la leur du continent depuis le Danemark (45h de bateau à ce que l'on m'a rapporté). J'ai pu lire que le Jimny manquait de puissance mais c'est pas grave ! C'est vrai qu'avec on ne fait pas du 90km/h en haut des pentes de la route 1 mais la puissance est inutile pour franchir les gués (cf plus bas) et le mode 4WL vous emmènera partout où il n'y a pas des blocs de la taille de la roue. * Quel 4*4 (bis) ? J'ai eu la chance de louer un véhicule « old modèle », mais avec seulement 110 000km. Il était déjà plein de pètes, du coup j'ai moins hésité sur les routes en graviers et les F-Road. L'idéal est donc de demander un modèle pas trop vieux mais déjà cabossé ! * Jimny VS Dacia ou autre : J'ai été impressionné par les capacités du Dacia Duster à passer les pentes et les gués, y compris celui à l'entrée du camping du Landmannalaugar. J'ai lu des posts qui comparaient les capacités de franchissement des deux ca n'est de mon avis pas le sujet. Pour moi c'est une question de confort et de ce que vous voulez faire. Si vous êtes principalement venus pour les hautes terres et faire du 4*4, il vous faut un 4*4 (autre que le Jimny si vous êtes plus que 2). Ca vous évitera de suer à chaque impact de gravier. Si vous voulez faire principalement la route 1, si vous privilégiez le confort, si vous êtes prets à faire quelques heures de détour pour passer par les F-road les plus simples (par exemple pour aller au Landmannalaugar par la F208 Nord) alors le Dacia Duster conviendra. * le Jimny est peu large et haut. Il faut donc tenir fermement le volant pour éviter qu'une des nombreuses bourrasques ne vous fasse (trop) déporter * Essence : en 14 jours (1/3 en mode 4*4 moins une journée de rando à pieds), j'ai parcouru 2 415km et consommé 196L d'essence (soit 8,15L/100km) pour 365€ (228,2kr/L et 123isk/€ hors frais bancaire) * Askja et réserve d'essence : Le réservoir du Jimny fait seulement 40L, donc la question de la faisabilité d'un AR à Askia avec un plein se posait vraiment. J'ai fait le plein à Egilsstadir à l'Est (en fait la dernière station à l'Est est vers Hallorsstadur), j'ai pris la 910 / F910 jusqu'au barrage de Karahnukur, plus un AR court à une cascade, puis la F910 jusqu'au camp de Dreki. de là deux AR vers les points à voir : le champ de lave récente et le cratère Viti, puis retour vers le Nord par la F88 et route 1 jusque Reykjahlid près de Myvatn. J'ai fini sur la réserve ! Mais j'étais serein car j'avais un bidon de 10L en secours. Donc ca passe juste et si vous voulez le tenter en économisant certains AR, il ne faut pas négliger la possibilité de se tromper de route. Un bidon plastique de 10L ne coûte que 16€ en station. * Petite digression sur le passage des gués : j'avais lu qu'il faut faire un S en suivant le lit des graviers là où la profondeur est moindre. Cela est sûrement vrai ailleurs pour les gros franchissements en gros 4*4, mais pas pour les gués en Islande franchissables en petit 4*4, ils sont souvent étroits ou alors la traversé se fait sur une petite longueur (pas de double virage). J'avais lu qu'il fait faire une trajectoire en C (ou son miroir) pour *soit se faire porter par le courant *soit lutter contre. Vrai et Faux. En fait les locaux et les professionnels du tourisme sont équipés de monstres qui passent les gués sans problème, d'autant plus qu'ils les passent fréquemment. Ils arrivent donc tout droit à vive allure, sont fortement ralentis par l'eau, donnent un bon coup d'accélérateur pour sortir et chamboulent le fond du gué en son milieu ! La trajectoire en C a donc pour objectif de contourner ce milieu chamboulé et plus profond. On comprend donc que la notion de profondeur d'un gué est très discutable quand on est devant un gué donné ! Mais elle reste utile pour comparer les gués entre eux. Petit rappel : il faut rentrer très doucement dans l'eau : J'ai vu des gens entrer rapidement et devoir aller chercher leur plaque d'immatriculation ! (plaque qui est simplement enchâssée et non pas fixée avec des rivets comme en France) * F88 : mi août 2018 j'ai franchi en Jimny les gués de la F88 au Nord d'Askja. Les informations de sécurité sur les écrans déconseillaient la F88 aux petits 4*4 (Jimny, Dacia, etc...) car l'eau de certains gués atteignait 50 cm (ca veut dire quoi ca ?). J'ai demandé aux gérants du parc national, aux secouristes du 112 et à un gardien de refuge ils m'ont tous dit les même choses : les assurances ne couvrent pas les passages des gués, ça passe en Jimny à condition de rentrer doucement dans l'eau, de faire la trajectoire en C pour éviter le centre surcreusé. J'ai fait auparavant le trajet à pied (ça caille ! Prévoyez des chaussons de plongé) et j'avais l'eau sous les genoux, soit 45cm. * Prise d'air : J'ai souvent lu qu'il faut regarder la prise d'air pour déterminer si le véhicule peut franchir la hauteur d'eau. Hors la prise d'air du Jimny se trouve à la hauteur de la hanche, quand la limite d'eau conseillée de 50cm arrive aux genoux ! Est-ce qu'alors le risque n'est pas de noyer cette prise d'air comme une pompe immergée mais qu'elle reçoive une gerbe d'eau ? (Est-ce suffisant pour noyer le moteur?) Ou bien y a t il une confusion au vu des snorkels des gros 4*4, alors que leur moteur est étanché, ce qui n'est pas forcément le cas du Jimny ? (petits trous pour évacuer des liquides qui deviennent des entrées d'eau?)

→ Internet : hormis certains milieux de F Road, on capte plus ou moins Internet partout, même au Landmannalaugar. Ça peut dépendre de votre smartphone ou opérateur. Même sur les F Road je captait au sommet de certaines collines (Indice : la radio du véhicule se remet en marche!). De toute façon il n'y a pas besoin : il suffit d'installer Maps.me, de récupérer les cartes et vous ne serez jamais perdus car ça fonctionne sans connexion.

→ Les campings * Si on est véhiculé, on trouve des campings partout (sauf peut être le Nord Ouest que je n'ai pas fait) * Tous les campings ne se valent pas, même modulo leur prix. Il faut comparer sur internet le rapport qualité / prix. * Il n'y a pas d'électricité au camping du Landmannalaugar

→ les locations * je ferais un post spécifique pour mon loueur * il faut prendre l'assurance GP : les graviers volent de partout sur les pistes en graviers et F road, mais moi-même et un autre que j'ai rencontré, nous nous sommes pris un bel éclat sur le pare brise sur la route 1 ! :-( * certains loueurs interdisent certaines F Road, même s'ils ne l'affichent pas comme d'autres le font. Il faut se taper la lecture des petites lignes du contrat pour trouver l'info

→ L'Islande change * ma carte routière éditée en janvier 2018 par un grand fabriquant de pneus, indique des campings qui n'existent pas et oublie certains existants * certains tunnels de lave / grottes, décrits comme accessibles et gratuits même dans des guides récents sont maintenant payants (mais aussi sécurisés et préservés du coup). Il faut donc bien fouiller internet, où il n'est pas toujours simples d'avoir des infos à jour * les Islandais font changer les numérotations des routes ! C'est évident en fait quand on regarde le tracé de la route 1, il y a forcément eu des renumérotations pour la rendre continue. A notre époque, j'ai pu constater des incohérences sur les F Road entre une carte récente, les panneaux et maps.me la solution : le tracé de maps.me en oubliant les numérotations

Budget pour 2 personnes pour 14 jours d'août de road trip en Islande en 4*4 et tente : avion AR pour : 1 075€ (on aurait avoir moins cher en réservant plus tôt) location 4*4 et assurances : 1 580��� (mois d aout...) essence : 350€ camping : 370€ hôtel du dernier jour : 150€ nourriture : 450€ divers : 380€ frais bancaires : 30€

Total : 4 400€

Hi there, we’re a group of 4 adults planning a road trip around Iceland from May 29 to June 19. Since the Landcruiser is too expensive, we’d like to suggest another 4x4 to the agency. We can choose our own excursions and plan to hike Landmannlaugar (June 1) and Hveradalir (May 31). Do you know if they’ll be open by then? We’re hoping so!...

Back to the 4x4—what would you recommend: Toyota Rav4, Dacia Bigster, or Kia Sorento?

Also, do you think the artificial ice cave will be open around June 17?

Thanks for your advice! Christianede

Quelqu'un pourrait-il me dire si la section de la F347 qui va de Hrevadalir à la F32 à proximité de Stöng/Gjains est praticable en 4x4 (Suzuki Jimmy) à la 2ème quinzaine d'août et si elle constitue vraiment un raccourci en temps par rapport à la F35+F30+F32 (en kms c'est certain) ?

Bonjour,

J'ai déjà pas mal lu d'articles sur la conduite en Islande et notamment sur les fameuses routes F, les routes de montagnes. Nous partons mi-juin jusque début juillet pour un road trip, nous avons loué un 4x4 Suzuki Jimmy. Selon les guides touristiques et/ou les sites internets, les avis divergent et ce n'est pas facile de se faire une idée. - Route F225 pour aller au Landmannalaugar certes, elle est plus compliqué que sa voisine du nord la F208, mais est-elle infranchissable pour des personnes n'ayant jamais traversé de gué ? - Route pour Porsmork, à son sujet, les avis se rejoignaient plus ou moins, du coup, j'ai acheté des tickets de bus pour nous y rendre. - Route pour le Laki, quelle est son niveau de difficulté ? - Route F980 pour Lonsoraefi, quelle est son niveau de difficulté ?

Merci d'avance pour vos réponses et vos précieux avis.

Bonjour

Nous partons en Islande du 26 mai au 9 juin 2018. J'étais parti pour louer un 4x4 mais apparement les routes F ne sont pas encore ouvertes à cette période. Est-ce qu'il est quand même nécessaire de prendre un 4x4 ? Y a t-il d'autres routes ouvertes nécésitant un 4x4 ?

D'avance merci pour vos réponses.

Raphaël

bonjour a tous je compte partir en Islande en septembre et louer une voiture es t il facile de ce déplacer sur les routes ? ou trouve t on un guide si on veux faire une ballade sur les glaciers ? Et es t il facile de trouver des chambres au jour le jour ou faut t il réserver a l avance merci a tous pour vos réponses viviane

Bonjour, j'ai pour projet de partir voyager en islande 15 jours en aout. J'ai déjà visité une 40ène de pays majoritairement en bus.

J'ai cette année un budget un petit peu plus confortable mais dépenser pour dépenser n'est pas mon objectif.

Je sais que je veux louer un véhicule sur place pour profiter de mon autonomie et m'éloigner des touristes pour randonner et voir les différents paysages.

Je compte camper tout le long de mon voyage;

Faut-il impérativement louer un 4X4 ou une voiture normale peut suffire sachant que nous serons en plein été?

Merci pour vos réponses :)

bonne baroude à tous

Bonjour,

Mon ami et moi partons 7 jours en Islande du 14 au 22 avril.

Tout d'abord faut-il louer un 4x4 en avril puisque de toute façon les routes F sont fermées ou est-ce que c'est mieux par précaution?

Après avoir parcouru le forum voici mon projet d'itinéraire, semble-t-il faisable?

14.04: Arrivée à 15h10 à l'aéroport Visite reykjavik

15.04: Reykjavik-Vik (Skogafoss, Kvernufoss, Dyrholaey Arch, Myrdalsjökull)

16.04 Vik-Jokulsarlon (Fjadrarglufur, Skatafell, Svartifoss, Svinafellsjökull, Fjallsarlon)

17.04 Retour et Gjain, secret lagoon, Gullfoss, Geysir (me sembe un peu chargé?!)

18.04 Pingvellir, Glymur, Deildartunguver, Hraunfossar, Barnafossar, Gerduberg

19.04 Péninsule de Snafellsnes

19.04 Fjord de l'ouest (Raudisandur, Latrabjarg, etc..) (Vaut-il la peine d'aller jusque là?)

20.04 Retour et Reykjadalur, Kerid, gunnuhver, blue lagoon, Krysuvik

21.04 Reykavik Départ à 16h50

Merci d'avance pour vos avis :)

Bonjour à tous,

Je pars en Islande du 4 au 13 juin 2017 :

j'ai deux questions :

1) je voudrais louer un véhicule pour mon séjour et on me recommande de louer un 4x4, es ce indispensable ?

2) d'autre part les prix pour ce genre de véhicule sont exorbitants ! à savoir au moins 65 à 80 € par jour,

connaissez vous un moyen de trouver moins cher ?

Merci d'avance François.

Bonjour à tous, Nous partons entres amis, 15 jours en Islande au mois d'Aout et nous aimerions vos avis et conseils pour préparer au mieux notre voyage :) Nous avons déjà nos billets d'avion et un 4x4 qui nous attend sur place. Notre parcours est déjà quasi tracé .. Arrivés à l'aéroport puis départ pour Snaefellsjoekull (tour de la péninsule) Hraunfossar / Hraunfossar / Hvitserkur / Godafoss / Akureyri Myvatn (Journée autour du Lac) / Askja (Journée dans le Parc) / Myvatn / Husavik / Seydisfordur / Jokulsarlon / Journée sur le glacier + Laki / Jokulsarlon / Randonnée à Skaftafell / Falaises de Vik + poney sur la plage / Gullfoss / Blue Lagoon/ Visite Reykjavik et départ.. Quels sont pour vous les étapes auxquelles nous n'avons pas pensé? Les lieux à ne pas rater? Nous envisageons de dormir en auberge de jeunesse ou hôtels très simples. Avez-vous de bonnes adresses? Merci pour votre aide :)

Bonjour,

Qui pourraient me conseiller pour la résa des logements sachant qu'on a un petit budget, qu'on restera déjà deux nuits autour de Rekjavick ( échange de maison) et qu'on fera le tour du sud vers l'est, le nord et l'ouest. On veut privilégier le camping et les guest house/chez l'habitant . Où vaut il mieux privilégier le camping ou les logements en dur? Nous sommes trois. Merci pour vos bons conseils et adresses.

Bonjour,

Je suis en train de composer notre itinéraire pour l'Islande en mars et j'aurais besoin de conseil. Si notre projet est réalisable. Si le temps alloué aux différentes localisation est suffisant. Je voyage avec mon mari et nous comptons louer un 4X4. Durée du voyage : 10 jours J1 : Arrivée à Keflavik en fin d'après midi et nuit à Reykavik J2 : Visite de Reykavik et départ pour la péninsule de Snaefellsnes (nuit vers la péninsule) J3 : Visite de la péninsule et nuit au même endroit que la veille J4/5 : Ferry pour les Fjord de l'Ouest Logement vers Patreksfjordur J6 : Retour en ferry et direction le cercle d'or avec logement vers Laugarvatn J7 : Visite du cercle d'or puis direction Vik/Skogar J8/9 : Visite autour de Vik/Skogar J10 : Blue Lagoon et logement vers l'aéroport J11 : Départ (on décolle très tôt)

Pour les fjords de l'ouest, j'aurais aimé poussé plus haut mais je pense que cela sera difficile compte tenu du temps que nous avons et de la période de l'année. Je ne sais même pas si c'est faisable d'y aller tout cours.

En terme de distance, je ne me rends pas bien compte si c'est faisable ou pas (surtout le jour 6).

Merci pour votre retour,

Laure

Nous envisageons de nous rendre en Islande en Aout 2016 et de louer un suzuki Jimmy chez Blue Car Rentals. Avez-vous un avis sur ce loueur ? Les avis, que j'ai lus, semblent positifs. Merci

Bonjour à vous,

Je cherche qlq infos. Est-ce nécessaire ou préférable d'avoir un 4 X 4 en Islande en fin septembre jusqu'à la mi-octobre pour rouler sur toutes les routes ou si une petite auto peut faire la job?

J'aimerais aussi prendre le ferry pour aller visiter l'île Féoré, et j'aurai une auto ou un 4X 4 de location, je suis Canadienne, est-ce que je pourrai traverser avec la voiture de location ?

Merci pour votre aide

Nancy

Bonjour a tous :)

J'aimerais savoir quels sont les sites ou compagnies de location de 4*4 bon marche pour un voyage en ISLANDE.

Merci !!

Hello, we’re heading to Iceland in June 2026 with a 4x4. I’d like to know if Route 60 is doable along its entire length in a 4x4 without having to take the ferry. Thanks for your help! christianede

Bonjour Je pars en Islande au mois de février et je compte louer une voiture, est-ce que quelqu’un a de bonnes adresses et pour l’assurance du véhicule que faut-il prendre pour être tranquille ????? Merci pour vos réponses

Bonjour à tous,

je me rends en Islande en septembre pendant 3 semaines et souhaiterais louer un 4X4 (pour pouvoir explorer les pistes F)

- Quel(s) 4X4 me recommandez-vous?

A force de lire différents posts , Je suis un peu perdue au niveau des assurances...

- Quelles assurances sont obligatoires? nécessaires? recommandées? - Que pensez-vous de prendre une assurance en France?

Je suis preneuse de toute info et tout conseil. Merci à vous.