Les Français expatriés en Argentine sont en deuil ce soir : D'après les media locaux (de La Rioja) et nationaux argentins, 8 baroudeurs français qui allaient participer, avec leurs 2 pilotes argentins, à une émission de téléréalité de Discovery, ont été victimes d'un crash d'hélico dans la province de La Rioja! Un des hélicos était pourtant un hélico neuf du gouvernement provincial local... Lieu du crash mortel: la déserte Quebrada del Yeso...
Plusieurs Français participant au tournage d'une émission de télé-réalité en Argentine sont morts lundi quand les deux hélicoptères affrétés par la production sont entrés en collision, selon les autorités de la province de La Rioja. «Il y a dix morts. Il n'y a pas de survivants», a déclaré César Angulo à la chaîne d'informations TN, tandis que, selon les médias locaux, l'un des deux hélicoptères a été utilisé par des étrangers pour réaliser un tournage.
A l'heure actuelle, on ne sait pas s'il s'agit du tournage du jeu Dropped de TF1, auquel plusieurs sportifs et célébrités participent. Les médias argentins, eux évoquent le tournage d'un documentaire de la chaîne Discovery Channel et ne parlent pas de la mort de Français...
Selon une information relayée par l’AFP, un crash d’hélicoptères a eu lieu il y a quelques heures en Argentine sur le tournage d’une émission de télé-réalité. Il n’y aurait aucun survivant parmi les 10 passagers (dont huit Français) présentes dans l’hélicoptère. Il s'agirait de l’émission Dropped de TF1
. L'AFP vient d'annoncer le décès de Camille Muffat, Florence Arthaud et Alexis Vastine. Le journaliste Aldo Portugal de la radio argentine Fenix indique que certains passagers seraient tombés d'un des hélicoptères.
Selon le journaliste sportif Salim Baungally, Philippe Candeloro, Alain Bernard et le présentateur Louis Bodin seraient vivants. Ils confirment que l'accident concerne bien l'équipe de l'émission Dropped. Pour le moment, aucune nouvelle de Jeannie Longo.
Alors que le doute plane, le journaliste de de TF1, Thibaud Vézirian précise que l'animateur Louis Bodin et Sylvain Wiltord sont en vie...
Le "problème" légal qui s'annonce, c'est: Pourquoi, comment, ces hélicoptères "publics" (semble-t'il de la Province de La Rioja), étaient-ils en usage pour une émission de TV française, sachant qu'un ami avocat argentin m'a confirmé qu'ils ne pouvaient servir que dans le cadre de missions "de uso estatal", de "service public"!
Et ça rappellera aux Argentins un scandale récent, celui du supposé usage d'un hélico du service de Santé, pour partir en vacances, par un certain homme politique il y a quelques mois...
Troublant aussi : Il y a vingt ans presque jour pour jour mourrait dans un mystérieux "accident" d'hélico, le fils du président argentin de l'époque, basé à... La Rioja...
Il serait temps de supprimer ce genre d'emissions stupides, completement truquees,
j'ai pu m'en rendre compte ici aux Philippines, a El Nido et a Caramoan...
Tout ca pour encaisser des millions d'euros grace a la publicite...😠 Les stars qui sont alles en Argentine ont acceptes des ponts d'or pour y participer, la, ils ont payes le prix fort!
raph
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort
Ni dieux, ni maitres
Les media argentins, mobilisés en ce moment sur l'affaire, ont du mal à croire à un simple accident:
Les 2 hélicos étaient neufs, en parfait état.
Les 2 pilotes étaient expérimentés, les meilleurs de la région...
Les conditions météo étaient parfaites.
Un "courant d'air ascendant" n'est pas crédible, car il aurait affecté les deux hélicos en même temps...
Reste pour eux à analyser sur la video du choc, le moment important: Quand les deux hélicos sont cachés du filmeur par un arbre, quelque chose effraie des oiseaux, et un des 2 hélicos semble alors perdre le contrôle... que s'est-il passé?
(D'après certains journalistes, l'hélico "fautif" serait celui généralement utilisé par l'ex-président Menem, mais le sujet fait peur à tous les commentateurs ici...)
PS: Le journaliste français J-C Freydier, bien connu ici, est actuellement interrogé en espagnol par plusieurs media argentins, et il révèle que l'un des hélicos filmait le deuxième (celui des vedettes sportives) au moment du choc...
Pour Lemonk68 : Tu as raison sur le niveau intellectuel, en général, de ces émissions de TV, mais au moins elles font vivre le commerce local et les industries du tourisme locales.
L'hélico qui a dévié semble être remonté direction le premier et non pas descendu.
Peut-être que c'est simplement un accident, dû à une inattention ou erreur humaine du pilote.
Cela arrive, même si à notre époque on cherche toujours des coupables ailleurs.
c'est vrai que des oiseaux qui s'envolent, c'est drôlement suspect ! Il s'agit selon toute vraisemblance d'un malheureux accident et sous-entendre qu'il pourrait s'agit d'autre chose est ridicule ! Tu es sur un forum dédié aux voyages, pas sur un site pour les adeptes du complots et des thèses conspirationnistes !
c'est vrai que des oiseaux qui s'envolent, c'est drôlement suspect ! Il s'agit selon toute vraisemblance d'un malheureux accident et sous-entendre qu'il pourrait s'agit d'autre chose est ridicule ! Tu es pas sur un site pour les adeptes du complots et des thèses conspirationnistes !
Moi le message le plus ridicule que j'aie lu sur ce forum, c'est celui-ci :
http://voyageforum.com/v.f?post=6433300#6433300 , avec cette citation collector : "Buenos Aires n'est absolument pas comparable à Paris et présente à mon avis relativement peu d’intérêt" !😄
Et devine de qui est ce message "ridicule"? D'un certain El'oub29 : toi! Surprise😎... Non parceque, pour ton information, Buenos Aires est largement appelé, le Paris de l'Amérique Latine (mais as-tu déjà mis les pieds à Recoleta, ou à Paris??), et c'est la ville qui passionne le plus tous les sud-américains (hors brésiliens du nord)... Une ville qui ne dort jamais, à la vie culturelle incomparable... Alors ta remarque : "Buenos Aires n'est absolument pas comparable à Paris et présente à mon avis relativement peu d’intérêt", est sans valeur et cocasse.
Et puis hier sûrement, tu disais autour de toi : "l'avion écrasé dans les Alpes, c'est un accident, une panne électrique, arrêtez avec vos conspirations bidons"... et aujourd'hui, tu dis quoi?😊
Pour revenir aux hélicos de La Rioja avec les sportifs français, tu as raison, c'est "selon toute vraisemblance un malheureux accident"... Et l'accident du fils de Menem en hélico il y a 20 ans exactement est resté un malheureux accident durant une quinzaine d'années.... avant qu'on ne découvre les impacts de balles dans la carlingue... il y a 6 mois ses parents ont reconnu qu'il s'agissait d'un attentat....
Ah et puis le fait que, il y a 4 jours, le fils survivant de Menem a été victime d'une sérieuse tentative de meurtre chez lui, avec 2 voitures béliers ayant défoncé la porte de sa propriété pour lui lacher plusieurs rafales d'armes automatiques sur sa maison, et cela le jour ou il devait donner une interview sur "la province de La Rioja et ses hélicoptères", - c'est une coincidence... stop au complotisme, comme tu dis!
c'est vrai que des oiseaux qui s'envolent, c'est drôlement suspect ! Il s'agit selon toute vraisemblance d'un malheureux accident et sous-entendre qu'il pourrait s'agit d'autre chose est ridicule ! Tu es sur un forum dédié aux voyages, pas sur un site pour les adeptes du complots et des thèses conspirationnistes !
Et en ton honneur ElOub, puisque tu nous as confié ici apprécier les thèses conspirationnistes, j'ai mis en ligne sur mon blog la dernière thèse conspirationniste qui fait rage en Argentine : le copilote Andreas Lubitz se serait inspiré du splendide film argentin récemment présenté aux Oscars pour son acte fou!!😮
Et si on attendait les résultats des enquêtes pour connaître les causes exactes de ces accidents, plutôt que de spéculer inutilement ?
Certes moins vendeur au niveau de la presse mais tellement plus correct et moins torturant pour toutes ces familles qui pleurent déjà la perte d'un être cher.
Et si on attendait les résultats des enquêtes pour connaître les causes exactes de ces accidents, plutôt que de spéculer inutilement ?
Certes moins vendeur au niveau de la presse mais tellement plus correct et moins torturant pour toutes ces familles qui pleurent déjà la perte d'un être cher.
Problèmes :
1- "Et si on attendait les résultats des enquêtes" : mais qu'est-ce qui te fait croire que le résultat "officiel" qui sera publié par les "autorités", et qui correspondra à leur intérêt politique du moment, sera la vérité?
2- Plus "torturant" et humiliant pour ces familles, serait qu'on leur fasse gober un mensonge qui arrange tout le monde : Par exemple, ça arrangerait "certains gouvernements" que le premier Air Malaysia soit "perdu dans les mers désertées à l'ouest de l'Australie" (version officielle) - On ne le retrouve pas, certes, mais on le trouvera "très bientôt... la mer est vaste après tout"... Les familles aimeraient surtout connaître la vérité! La vérité des faits, pas la vérité officielle qui arrange certains!....
Ces familles sont néanmoins très sensibles à ta solidarité ici exprimée, et qui allège leur peine. Merci.
Parfois j'ai du mal à te suivre dans ton raisonnement, dans "l'intérêt" de "l'information" que tu donnes et je m'en explique:
A la réponse de faby:
Et si on attendait les résultats des enquêtes pour connaître les causes exactes de ces accidents, plutôt que de spéculer inutilement ?
Certes moins vendeur au niveau de la presse mais tellement plus correct et moins torturant pour toutes ces familles qui pleurent déjà la perte d'un être cher.
Tu réponds en deux points en citant "problème":
1- "Et si on attendait les résultats des enquêtes" : mais qu'est-ce qui te fait croire que le résultat "officiel" qui sera publié par les "autorités", et qui correspondra à leur intérêt politique du moment, sera la vérité?
Oui est alors?
Je veux dire par là, moi qui suis en Suisse au sujet de "D'après certains journalistes, l'hélico "fautif" serait celui généralement utilisé par l'ex-président Menem, mais le sujet fait peur à tous les commentateurs ici..."
Qu'est-ce que j'en ai à battre? Je veux dire par là, hormis que cet hélicoptère a été utilisé par Menem... Qu'est-ce que ça change au crash? S'agit-t-il du même pilote que celui du président?... Je ne voit pas en quoi cela fait "peur" à tous les commentateurs... pourrais-tu développer?
En deuxième point tu cites:
2- Plus "torturant" et humiliant pour ces familles, serait qu'on leur fasse gober un mensonge qui arrange tout le monde : Par exemple, ça arrangerait "certains gouvernements" que le premier Air Malaysia soit "perdu dans les mers désertées à l'ouest de l'Australie" (version officielle) - On ne le retrouve pas, certes, mais on le trouvera "très bientôt... la mer est vaste après tout"... Les familles aimeraient surtout connaître la vérité! La vérité des faits, pas la vérité officielle qui arrange certains!....
Torturant??
Ok.... admettons qu'on retrouve l'épave et les boites noires de cet avion...
Admettons que là aussi, c'est la faute du pilote ou co-pilote.... supposons que ce pilote ou co-pilote soit un illuminé et ait plongé l'avion dans les mers pour des raisons "religieuses" ou "fanatisme".... ou que sais-je....
Est-ce qu'en sachant la vérité... Est-ce que ça va faire revenir les passagers à la vie? non
Est-ce que le fait de cacher tout ça (comme tu le prétends) dessert les intérêts de Malaysia Airlines? Dans le sens, que si on apprends que l'avion a été perdu à cause d'un "illuminé d'allah" les passagers ne voleront plus avec Malaysia Airlines et c'est pour ces raisons, selon toi, qu'on cache la vérité?
A mon avis, si on peut supposer que ce que je viens dire pourrait être vrai, penses-tu vraiment que les gens vont boycotter MH? A mon humble avis non!...
Egyptair avait perdu un avion faisant la liasion new york-le caire.... le pilote avait plongé l'avion dans l'océan...
Est-ce que les gens ont boycotté Egyptair? Non!
Regarde... actuellement on specule sur le co-pilote du vol "germanwings"....
On prétend qu'il a planté l'avion sciemment d'après les éléments que les enquêteurs ont...
Les journalistes spéculent cet acte sur le fait "qu'il a interrompu sa formation".... "que les conditions salariales chez germanwings sont basses"... "que ces pilotes ont un statut précaire et bossent trop"....
A savoir que le groupe Lufthansa, ces derniers temps a fait des grèves pour dénoncer cela!
A entendre les journalistes et au vu des éléments énoncés j'en arrive à la conclusion de:
"il faudrait boycotter la compagnie Air France! Elle n'est vraiment pas secure!"
Pas sécure? comment ça? La dernière boulette d'air france c'était le Rio-Paris....
Bah oui, pas sécure! J'en ai pour preuve que le personnel naviguant d'air France sont les champions de la "grève" !
S'il y a grève, c'est que les conditions de travail ne sont pas bonnes... et si elles ne sont pas bonnes il est fortement à supposer que chez air france sommeille un "malade" susceptible de crasher un avion air france!!! donc Air France n'est pas une compagnie sûre!
Tout ça pour aller dans ton "sens" pour illustrer... c'est ça que tu veux entendre qui est "politiquement incorrect" ?
En conclusion, les éléments que peuvent annoncer à chaud les médias, c'est à prendre avec des pincettes... hors contexte, un élément peut pousser à diverses spéculations vu qu'on ignore le reste... Je rallie donc à la conclusion de Faby: Et si on attendait les résultats des enquêtes pour connaître les causes exactes de ces accidents, plutôt que de spéculer inutilement ? Certes moins vendeur au niveau de la presse mais tellement plus correct.
Parfois j'ai du mal à te suivre dans ton raisonnement, dans "l'intérêt" de "l'information" que tu donnes et je m'en explique:
A la réponse de faby:
Et si on attendait les résultats des enquêtes pour connaître les causes exactes de ces accidents, plutôt que de spéculer inutilement ?
Certes moins vendeur au niveau de la presse mais tellement plus correct et moins torturant pour toutes ces familles qui pleurent déjà la perte d'un être cher.
Tu réponds en deux points en citant "problème":
1- "Et si on attendait les résultats des enquêtes" : mais qu'est-ce qui te fait croire que le résultat "officiel" qui sera publié par les "autorités", et qui correspondra à leur intérêt politique du moment, sera la vérité?
Oui est alors?
Je veux dire par là, moi qui suis en Suisse au sujet de "D'après certains journalistes, l'hélico "fautif" serait celui généralement utilisé par l'ex-président Menem, mais le sujet fait peur à tous les commentateurs ici..."
Qu'est-ce que j'en ai à battre? Je veux dire par là, hormis que cet hélicoptère a été utilisé par Menem... Qu'est-ce que ça change au crash? S'agit-t-il du même pilote que celui du président?... Je ne voit pas en quoi cela fait "peur" à tous les commentateurs... pourrais-tu développer?
En deuxième point tu cites:
2- Plus "torturant" et humiliant pour ces familles, serait qu'on leur fasse gober un mensonge qui arrange tout le monde : Par exemple, ça arrangerait "certains gouvernements" que le premier Air Malaysia soit "perdu dans les mers désertées à l'ouest de l'Australie" (version officielle) - On ne le retrouve pas, certes, mais on le trouvera "très bientôt... la mer est vaste après tout"... Les familles aimeraient surtout connaître la vérité! La vérité des faits, pas la vérité officielle qui arrange certains!....
Torturant??
Ok.... admettons qu'on retrouve l'épave et les boites noires de cet avion...
Admettons que là aussi, c'est la faute du pilote ou co-pilote.... supposons que ce pilote ou co-pilote soit un illuminé et ait plongé l'avion dans les mers pour des raisons "religieuses" ou "fanatisme".... ou que sais-je....
Est-ce qu'en sachant la vérité... Est-ce que ça va faire revenir les passagers à la vie? non
Est-ce que le fait de cacher tout ça (comme tu le prétends) dessert les intérêts de Malaysia Airlines? Dans le sens, que si on apprends que l'avion a été perdu à cause d'un "illuminé d'allah" les passagers ne voleront plus avec Malaysia Airlines et c'est pour ces raisons, selon toi, qu'on cache la vérité?
A mon avis, si on peut supposer que ce que je viens dire pourrait être vrai, penses-tu vraiment que les gens vont boycotter MH? A mon humble avis non!...
Egyptair avait perdu un avion faisant la liasion new york-le caire.... le pilote avait plongé l'avion dans l'océan...
Est-ce que les gens ont boycotté Egyptair? Non!
Regarde... actuellement on specule sur le co-pilote du vol "germanwings"....
On prétend qu'il a planté l'avion sciemment d'après les éléments que les enquêteurs ont...
Les journalistes spéculent cet acte sur le fait "qu'il a interrompu sa formation".... "que les conditions salariales chez germanwings sont basses"... "que ces pilotes ont un statut précaire et bossent trop"....
A savoir que le groupe Lufthansa, ces derniers temps a fait des grèves pour dénoncer cela!
A entendre les journalistes et au vu des éléments énoncés j'en arrive à la conclusion de:
"il faudrait boycotter la compagnie Air France! Elle n'est vraiment pas secure!"
Tout ça pour aller dans ton "sens" pour illustrer... c'est ça que tu veux entendre qui est "politiquement incorrect" ?
Premier point :
mais le sujet fait peur à tous les commentateurs ici
par "ici" j'entends, ici en Argentine, pas: ici sur le site voyageforum!
Et oui, ici en Argentine, les commentateurs des media ont peur de parler ouvertement des clans "syriens" de La Rioja et d'ailleurs... si on parle trop, il t'arrive ce qui est arrivé il y a environ 4 jours au fils survivant de Menem: 50 balles tirées sur ta maison... Donc les gens ont peur, ici en Argentine, et se taisent, moi y compris (je ne donne jamais de détails personnels).
deuxième point :
"Ok.... admettons qu'on retrouve l'épave et les boites noires de cet avion...
Admettons que là aussi, c'est la faute du pilote ou co-pilote.... supposons que ce pilote ou co-pilote soit un illuminé et ait plongé l'avion dans les mers pour des raisons "religieuses" ou "fanatisme".... ou que sais-je....
Est-ce qu'en sachant la vérité... Est-ce que le fait de cacher tout ça (comme tu le prétends) dessert les intérêts de Malaysia Airlines?"
Mais qui te dit que je sous-entends que cet avion malais aurait plongé dans la mer 'parceque son pilote voulait protester contre l'incarcération de tel ou tel leader politico-religieux'?
Non, je sous-entendrais plutôt quelque chose lié à certaines "manoeuvres navales"🏴☠️ de certain pays, juste sur le trajet normal de l'avion malais au même moment.... alors là tu comprends que ce certain pays aurait intérêt à ce que la vérité n'apparaisse jamais🤪...? Ce n'est pas Malaysia Airlines qui est en danger dans l'affaire... c'est bien plus que ça, plus qu'une simple compagnie aérienne.
Premier point :
mais le sujet fait peur à tous les commentateurs ici
par "ici" j'entends, ici en Argentine, pas: ici sur le site voyageforum!
Et oui, ici en Argentine, les commentateurs des media ont peur de parler ouvertement des clans "syriens" de La Rioja et d'ailleurs... si on parle trop, il t'arrive ce qui est arrivé il y a environ 4 jours au fils survivant de Menem: 50 balles tirées sur ta maison... Donc les gens ont peur, ici en Argentine, et se taisent, moi y compris (je ne donne jamais de détails personnels).
J'ai compris... En argentine c'est "tabou" de parler du "clan syrien" sous entendu le "clan Menem"...
C'est noté...
deuxième point :
"Ok.... admettons qu'on retrouve l'épave et les boites noires de cet avion...
Admettons que là aussi, c'est la faute du pilote ou co-pilote.... supposons que ce pilote ou co-pilote soit un illuminé et ait plongé l'avion dans les mers pour des raisons "religieuses" ou "fanatisme".... ou que sais-je....
Est-ce qu'en sachant la vérité... Est-ce que le fait de cacher tout ça (comme tu le prétends) dessert les intérêts de Malaysia Airlines?"
Mais qui te dit que je sous-entends que cet avion malais aurait plongé dans la mer 'parceque son pilote voulait protester contre l'incarcération de tel ou tel leader politico-religieux'?
Par exemple... c'est une supposition parmi les autres... (sans fondements...)
Non, je sous-entendrais plutôt quelque chose lié à certaines "manoeuvres navales"🏴☠️ de certain pays, juste sur le trajet normal de l'avion malais au même moment.... alors là tu comprends que ce certain pays aurait intérêt à ce que la vérité n'apparaisse jamais🤪...? Ce n'est pas Malaysia Airlines qui est en danger dans l'affaire... c'est bien plus que ça, plus qu'une simple compagnie aérienne.
Ouais.... 🤪
Tu essayes de dire qu'il y aurait eu des "manoeuvres navales" d'un certain pays et par "erreur" un missile aurait atteint l'avion en vol par exemple?
C'est possible oui... mais là Malaysian Airlines n'aurait vraiment pas de bol, vu qu'il avait été victime d'un missile en Ucraine.... 🤪
Mais bon... tout cela ne sont que des "spéculations" ne crois-tu pas?
Mais bon... tout cela ne sont que des "spéculations" ne crois-tu pas?
Laisse tomber Fex, spéculations et polémiques (inutiles) semblent être son terrain de jeu préféré 🤪
Ton "terrain de jeu préféré" à toi semble bien être, décortiquer mes posts et me harceler virtuellement 🤪 ...Parceque la moitié de tes posts récents sont des réponses tatillonnes et chicaneuses à mes posts... Moi si j'étais suisse, je serais trop occupé à voyager avec mon Franc Suisse super-boosté dépassant tous ses records, pour harceler sur un forum un citoyen appauvri de la zone euro...
Pourquoi relayer toutes les conneries journalistiques ( à propos des crashs ) sur ce forum ? quels intérêts de sortir tous ce qu'on entend aux infos, des aneries la plupart du temps ?
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait !
Probablement parce que les posts en question font dans le sensationnel, naviguant entre polémiques et suppositions.
Quant à mes réponses, je n'ai fait que de rester dans des faits concrets, en me permettant de poser quelques questions pour essayer de comprendre où tu voulais en venir. En relisant le tout, je constate que j'ai j'ai été bien plus "gentille" avec toi que bon nombre d'autres intervenants auprès desquels tu ne sembles pas t'être plaint...
Après, si en postant ces 3 discussions tu ne cherchais que des gens prêts à te suivre dans tes hypothèses de plans machiavéliques, alors c'est vrai, j'ai pas été gentille car je ne me suis pas lancée sur ce terrain là, n'y voyant personellement aucun intérêt.
Pourquoi relayer toutes les conneries journalistiques ( à propos des crashs ) sur ce forum ? quels intérêts de sortir tous ce qu'on entend aux infos, des aneries la plupart du temps ?
C'est à moi que tu poses cette question? (ou c'est une question adresser à tout le monde?)
je m'adressais à toi mais je reconnais ne pas savoir qui a lancé ce débat sur un forum pas vraiment dédié à cela....
Le peu que j'ai pu en lire de toi ou d'autres, n'était que ce qu'on a entendu aux infos, alors à quoi bon les répéter, c'était la question.
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait !
Les Portenos ont deserte BA pour aller prendre le frais a Mar del Plata. On va chez Rodolphe puis on mange ensemble a l Hypopotamoa San Telmo: C est le tres…
Nous partons mon épouse et moi même en croisière au départ de Valparaiso jusque Buenos Aires le 8 Mars jusqu' au 25 Mars 2017 sur le Norwegian Sun de la…
Nous partons sur Buenos Aires le 8 avril 2010 pour une quinzaine de jours, notre cheminement serait sur Calafate, et Perito moreno ou un peu plus vers le sud…
Voilà, je pars donc en argentine du 8 janv au 18 fev j'attéris au chili, à Osorno et je me rends directement à Bariloche (car c'est le but n°1 de mon voyage:…
Croisières › Argentine / Chili / Uruguay · 1 reply
Un grand bonjour à tous, Je rode régulièrement sur le forum, me régalant de toutes vos photos et vos CR. J'ai consulté des dizaines de pages mais le temps me…
Hi,
My wife and I are heading to Brazil from November 6th to December 2nd. We’ll be stopping in São Paulo, Paraty, Ilha Grande, Rio, and Salvador de Bahia.
Could you recommend some nice, non-luxury places to stay in each of these spots?
Also, any suggestions for places to visit would be great.
Thanks in advance for your help!
Marc
Hi there.
I already posted a message asking for advice about our upcoming trip to Chile.
Details: Getting around by bus or train.
Starting from Valparaiso, heading north, passing through cities and places to visit, then returning to Santiago via a different route.
Avoid the beaches...
Thanks
Hello,
my wife and I will be in Cusco for a week in March 2027.
I’d like to organize the visit to the site on our own, combining the Sacred Valley and Machu Picchu.
We’d leave Cusco on Day 1 to arrive at the site in the morning, then stay in Aguas Calientes or Ollantaytambo, and on Day 2 return to Cusco while visiting the Sacred Valley.
Is this doable?
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi everyone,
We’re planning 40 days in Uruguay and Argentina in February and March, trying to avoid as much rain as possible.
We’re thinking of starting in Buenos Aires, then heading to Bariloche, and from there flying to Córdoba, Mendoza, or Salta. Maybe by bus or renting a car to explore each region.
Do you have any suggestions or tips for us? We love picturesque, historic cities and landscapes. As seasoned travelers, we’re used to planning our trips ourselves.
Thanks in advance!
Hello,
We’re spending 3 weeks in Rio between February 20 and March 15, 2027, to visit our son and daughter-in-law. We’re thinking of one or two "escapes" from Rio—3-day trips to get away from the city (so not too far, max 3–4 hours by car or bus). We’re all ears for suggestions! We love beautiful nature and authentic experiences, not so much the touristy spots... even though those spots are often in beautiful places, we’d rather avoid them.
Thanks for your insights!
Catherine
Hi there,
I’m planning a trip with my partner (no kids this time—thanks, Grandma!) for two weeks to celebrate her 40th birthday. I’ve been thinking about Chile. We’re looking at leaving around September 18, 2027, starting in the south and returning in early April.
Here’s what I had in mind:
8 nights in a van in the Lake District and the start of the Carretera Austral (up to the Chaitén area). We’re set to arrive in Puerto Montt around 2:00 PM. We don’t want to go too far south since we’re planning to explore the heart of Patagonia (Chile and Argentina) with the kids when they’re older. The idea is to spend 3 nights discovering the lakes (up to Cochamó) and 3 nights in Pumalín Park. I’ve also added two transition nights.
7 nights in the Atacama to experience another side of Chile (San Pedro), taking a domestic flight from Puerto Montt to Calama in the early afternoon. We’ll depart for France in the early evening from Santiago.
IMPORTANT NOTICE for those planning to take a bus to another city, state, or destination from Salvador!
Starting January 20, 2026, the intercity bus station Rodoviária is changing its address!
The Rodoviária is leaving the Iguatemi area and will now be located in ÁGUAS CLARAS (about twenty kilometers from downtown Salvador).
A brand-new station (the most modern in Brazil) has just been set up there, accessible by car/taxi/Uber/metro.
Allow for much more transfer time (especially during rush hours), so leave early if you're heading to Chapada Diamantina or other Brazilian cities by bus.
Remember, there are also private transfers (even French-speaking ones) that can take you directly from your hotel in Salvador to your hotel in Chapada. Sure, it’ll be more expensive, but you’ll save on transfer time and comfort.
Tropical greetings from Salvador,
@ivanbahiaguide
Loyal member of the French-Speaking Brazil Forums for over 15 years already 😊 🇧🇷
Hello,
We’re thinking of spending 1 month in Chile, maybe doing a loop?
From 12/23 to 01/22.
What are the must-see sights, given we’re more interested in the country’s cultural side than the beaches?
Thanks
Hi everyone,
We're planning a trip to southern Chile in November. Here's our tentative itinerary:
Day 1: Arrival in Santiago, then a flight the next day to Balmaceda where we'll pick up a rental car to reach Coyhaique.
Day 3: Walk in the Coyhaique National Reserve, then continue to Puerto Chacabuco. Return to Coyhaique for the second night.
Day 4: Drive to Villa Cerro Castillo for a hike in the national park. Continue to Puerto Tranquilo and stay there for 3 nights.
Day 5: Boat tour on Laguna San Rafael.
Day 6: Day trip to Monte San Valentin Glacier.
Day 7: Excursion to the Marble Chapels, then drive to Puerto Guadal. We'll stay there for 3 nights.
Day 8: Walk along Lago Carrera and return to Puerto Guadal.
Day 9: Rio Baker Valley and, if possible, a glacier excursion.
Day 10: Drive to Cochrane and hike in Tamango National Reserve. We'll stay 2 nights in Cochrane.
Day 11: Walk in the Chacabuco Valley.
Day 12: Drive to Caleta Tortel. We'll stay there for 2 nights.
Day 13: Cruise in the Rio Baker delta.
Day 14: Return to Cochrane.
Day 15: Return to Balmaceda in two stages.
Day 16: Continue the return journey.
Day 17: Return the rental car and head back to Santiago.
After this, we're also planning to explore northern Santiago. I'll post about that part once I have a clearer idea of the route.
What do you think of this itinerary? Is it doable in 17 days?
Thanks in advance for your tips and recommendations.
martine
Hi everyone! So happy to be back on this forum—it’s packed with such useful info! 🙂 My husband and I are planning a 2.5-week self-drive trip to Colombia at the end of the year, including some domestic flights. My first question is: is it possible, easy, and safe to do a road trip in Colombia?
Below is our draft itinerary (with questions at each stop):
29/11: France → Colombia. Overnight in Bogotá.
30/11: Exploring Bogotá: La Candelaria and Montserrate.
01/12: Gold Museum (closed on Mondays). Drive to Zipaquirá (1.5 hrs) to visit the Salt Cathedral. Then drive to Villa de Leyva (3 hrs). Explore the town. Overnight in Villa de Leyva.
02/12: Return to Bogotá via Laguna de Guatavita (5 hrs). Is it worth the detour? Overnight in Bogotá.
03/12: Flight to Pereira. Drive to Salento. Overnight in Salento.
04/12: Cocora Valley (hike among the wax palms) followed by a drive around the area. Are there any waterfalls or other sights nearby?
05/12: Visit a coffee finca—any recommendations? Then explore the surroundings: Filandia, Manizales, waterfalls? Hot springs? Which ones?
06/12: Flight to Medellín.
07/12: Exploring Medellín: Centro, Plaza Botero, Comuna 13. How do you visit Comuna 13? Is it easy to get around Medellín? Metro? Buses?
08/12: Drive to Guatapé (2 hrs). Visit the town, stroll around the lake, then El Peñol. Overnight in Guatapé.
09/12: Return to Medellín.
10/12: Flight to Santa Marta. Drive to a hotel near Tayrona Park.
11/12: Tayrona—El Zaino entrance.
12/12: Tayrona—Palangana entrance, then Bahia Concha and Santa Marta. What do you think?
13/12: Drive to Minca (45 mins). Can we reach the village by car? Pozo Azul and Marinka waterfalls. Overnight in Minca (or back in Tayrona?).
14/12: Drive to Puerto Nao (5 hrs). Stop in Ciénaga on the way + boat tour in Nueva Venecia and/or Buena Vista? Not enough time? Overnight in Puerto Nao.
15/12: Exploring Cartagena: Centro, Getsemaní, the walls + La Boquilla if we have time.
16/12: La Boquilla (is it really worth it?) if we didn’t have time yesterday, then back to the beach.
17/12: Return to France.
So, what do you think? Is this doable, or should we tweak it? Thanks in advance for your invaluable feedback and tips! 🙂
Hi there, I’ll be in Brazil from December 10th to the end of February.
I’ve sketched out a rough itinerary but I’m not sure how to arrange it—considering the climate, year-end holidays, and Carnival.
Basically, I’m thinking of the Amazon, the Northeast coast with Lençóis Maranhenses National Park (but skipping Chapada Diamantina),
Ouro Preto, Paraty, and Ilha Grande—but no Rio visit.
Is this doable in 3 months?
Which direction should I take for this itinerary?
Thanks in advance!
Hi everyone, does anyone know the agency Ventura Travel Agency (not ventura travel)? After lots of research and quotes, it’s the only one offering Uyuni at a reasonable price while meeting all the criteria: transfer to the border, private-room accommodation, and a very fair rate. Other agencies or guides either offer shared rooms, no border transfer, or prices that are way too high. But I’d love to hear some reviews about this agency. Thanks in advance!
Hi everyone,
We're planning a trip to Chile to visit the Atacama Desert and then head toward Putre, Lauca, Salar de Surire, etc.
Which would be the better time to go, April or November?
Is an SUV enough?
Looking forward to your tips!
Hi everyone, French travelers in Chile—what credit cards do you use for your various car rentals in the country? I’m traveling in September and was planning to switch my regular debit card (a VISA PREMIER in deferred debit mode) for the deposit guarantee.
My rentals are with Figal in Punta Arenas, Econautos in Arica, and Chilean Rent a Car in Temuco, and all of them want the deposit on a credit card. For me, deferred debit *should* work, but I’ve read comments saying the opposite.
How’s it actually working on the ground with these rental companies right now? Will a deferred debit card work, or not at all?
In France, banks don’t issue credit cards, right—or am I mistaken?
Hi everyone, is it still possible to travel in Ecuador outside the Amazon region? If so, do you have a reliable agency to recommend? All your recent experiences from the past few months would be greatly appreciated. Thanks so much
Hi,
We’re heading to Buenos Aires for 3 days in November and would like to do a guided tour of a few neighborhoods. There are "free" tours, but none in French. Does anyone have a guide to recommend so we can really get to know the city beyond just the architecture?
Thanks
Hi there,
I’m desperately looking for info on the schedules and routes of (shared) boats to visit the islands of Lake Titicaca.
From what I’ve found, there’s a *combi* (bus) that leaves from Puno to go to Llachon. Where do you catch it? What are the schedules and frequency? Does it take about 1 hour?
Then in Llachon, you can take a boat to Amantani (45 min). Same question—where do you check for frequency and schedule?
After that, from Amantani, boats go to Taquile and then Uros. Do you have enough time to visit the islands between two boats? Frequency and schedule?
The goal is to do this tour independently (no agency) over 2 days. Thanks for any tips you might have!
I just got back from a trip to Bolivia and wow—what a wake-up call. It’s not the easiest country, but it’s absolutely stunning.
I started with Isla del Sol, perfect for easing into the altitude at a relaxed pace. Try to stay in the northern part of the island—it’s quieter and the views are insane. And the trout there? Unreal. Quick tip: bring cash in small bills; they almost never have change, and cards are rarely accepted.
Next up, La Paz. The city’s pretty wild, built in every direction. I did a few hikes in the area, including the famous Charquini Lagoon (the blue lake) at over 5,000 m—let’s just say I struggled 😅 but it was so beautiful it was totally worth it.
After that, I headed to Sajama. It’s cool, especially for the hot springs, and I stayed in Tomarapi. But honestly, if you’re short on time, you can skip it without too many regrets.
The highlight of the trip: the Salar. I did it starting from Tupiza, and I *highly* recommend going Tupiza → Uyuni. Way less crowded at the start and the landscapes are super varied. For the tour, I used SplitYourGuide to find a group, and it worked out great. Super handy for splitting costs and meeting people.
I wrapped up in Sucre—this city is gorgeous, all white, with such a chill vibe. And the salteñas + ice cream? Next level 😋
Bottom line: Bolivia’s a bit rough around the edges, sometimes exhausting (shoutout to the altitude), but it’s 1000% worth it.
If you’ve got questions or need tips, I’m happy to help!
Martin
I was planning to go to Réunion and stay in half-board accommodation with non-professionals, but it seems that’s not really the custom there—or maybe my budget isn’t big enough.
So, since I’ve already traveled around Ecuador and Peru, I’m now looking at Argentina, especially for its mountains (like the ones in Réunion that tempted me, even though—frustratingly—I could only admire them from below).
I plan to get around by bus and don’t know in advance where I’ll sleep, so I won’t book ahead. If I like a place, I might stay for several days.
I know that in Chile, it’s easy to find half-board accommodation, but what about in Argentina?
I’d like to stay with locals in half-board without it being a professional setup. I’m not sure if this is common practice there. It’s up to me to find someone willing to host me.
What do you think?
What would be a fair price (keeping in mind that 40 to 50 € is the max I can spend on accommodation, breakfast, and dinner)?
Hi everyone,
We’re heading to Patagonia for three weeks in November, starting from Coyhaique in Chile.
We won’t have a car, and I’m struggling to find information about transportation options for a few parts of the itinerary we’d like to do:
1) From Perito Moreno (the town, near Los Antiguos), we’d like to travel down Ruta 40 to visit Perito Moreno National Park and then cross into Chile via the Paso Roballos (at the latitude of Bajo Caracoles) to reach the road to Cochrane. Without a car, it seems we’ll need to use private agencies to get to the national park—do you have any recommendations or suggestions? Also, does anyone know if it’s possible to cross into Chile via Paso Roballos (from Bajo Caracoles) without a rental car? That is, without having to go all the way down to El Chaltén or back up toward Perito Moreno/Los Antiguos, etc.?
2) The second stretch that seems a bit tricky (though still easier, in theory) is from Caleta Tortel to Villa O’Higgins on the Chilean side. Do we have to go back through Cochrane, or are there ways to get directly from Tortel to Villa O’Higgins?
3) Finally, we’d like to hike into Argentina (El Chaltén) from O’Higgins. Any recommendations for this? Do we need to go through an agency? What’s the estimated duration of the trek?
As you’ve probably gathered, we want to visit some off-the-beaten-path spots but don’t have a car, so we’re looking for the best possible compromises.
Thanks so much in advance for all your suggestions!
Thomas
Hi,
we’re planning a round trip from San Pedro de Atacama, Chile, to Salta, Argentina, in two months. On the way there, we’ll take the northern route via Susques, Route 27, then 52. But for the return, we were thinking of taking the southern route via San Antonio de los Cobres, Route 51, then 23. Is it similar to the northern route in terms of road surface? How busy is it, and are there gas stations? Basically, should we be worried about doing it in an SUV that’s supposedly 4x4 but has regular road tires and no second spare wheel, obviously...
I’ve seen that we can stop over in San Antonio de los Cobres.
Thanks for your feedback.
Raf.
Hi,
we’ll be in Calama at the end of March 2026, and I’m looking for a reliable car rental there for a 7-day road trip to Salta, Argentina. But I’m struggling with the car rental agencies in Calama because the reviews can be scary. I saw Gyg, which has great ratings, but I’m a bit wary (5/5 from 59 reviews—either the guy’s amazing or it’s fake...), but I can’t find any recent reviews on VF in general.
For Punta Arenas, I booked with Dachelet and didn’t have any issues with email exchanges.
Thanks in advance.
Raf.
I’m planning the trip of my dreams for next November—Chile!
I’d love to get your thoughts on my potential itinerary. I know it’s a big investment in terms of both time and money, so every bit of feedback, suggestion, or info helps immensely. Thank you in advance!!
1-Flight to Santiago
2-Explore Santiago
3-Explore Santiago
4-Bus from STG to Valpo (2h) + visit Valparaíso + night in Viña
5-Visit Valparaíso + bus back to STG (2h)
6-Flight to Calama + bus to San Pedro + explore and acclimate in San Pedro + car rental in the afternoon (+Chaxa?)
7-(Very early) Valle del Arcoíris + Laguna Cejar + Valle de la Luna
Good evening,
We’d love to go in November to enjoy some beautiful beaches for about two weeks, preferably around Bahia, as November/December seems like a great time.
We’ve already traveled to Brazil several times and know the south of Rio as well as the region between São Luís and Fortaleza, and Chapada Diamantina...
What advice would you give us: the south with Itaparica, Morro de São Paulo, Boipeba, Barra Grande—or all four? Or maybe the north?
Thanks in advance for your help
Hi everyone, it’s been a while since I last posted!
First time in South America for me, my wife, and our 7-year-old son. I’ve put together this itinerary and would love to hear your thoughts:
Bogotá 28/07 – 30/07: Arrival. Which neighborhood and outings would you recommend?
Flight to
2 Filandia 30/07 – 03/08: (255 €). Waterfalls and horseback riding,
Cocora Valley,
Hiking,
Nearby villages.
Flight to
3 Tayrona 03/08 – 07/08: Hotel La Casablanca
Hike with Tierra Nevada and the Kogui village (any feedback?). Return by inner tube for the little one.
Short night hike.
Second hike to La Piscina, etc., return by 🐎.
4 Cartagena 07/08 – 10/08: Air-conditioned bus.
Staying in Getsemaní? Mangroves & the Castle, exploring the city.
5 Bogotá 10/08 – 12/08
Feel free to share your feedback!
Have a great day!
Hi,
During an upcoming trip to Peru, we’ll have one day to explore around Arequipa (excluding Colca Canyon) with a car and driver.
We’ve got a few options:
- Toro Muerto petroglyphs and dinosaur footprints at Querulpa
- Ruta del Sillar and Quebrada de Culebrillas
We’re a group of 6 friends with an average age of 70, all mobile, and we’re planning a trip to Peru in September/October 2026. Below is an idea of what we’re looking for: a French-speaking guide, accommodation in 3-star hotels or homestays with comfort.
Duration: 16 to 20 days on-site.
Visit the main sites with immersion in the culture and way of life.
Which francophone agency in Peru would you recommend? Thanks
