Bonjour
Tout d abord il est vrai que les loueurs esperent ardement que vous vautriez, les pistes de l ile y sont propices et ils gagnent beaucoup plus d argent en facturant les de gats qu en louant
Le cout d un recarossage complet d une petite 125 honda est en gros de 2000 baths ( pieces non d origine copies locales Pour info salaire moyen 12000 baths en gros 300 euros)
Aujourd hui j ai rendu une motobyke a Boum Byke ( en haut a droite de la rue descendante vers le port) apres etre tombe accident sans gravite qui a occassionne qq rayures. D emblee j ai conteste le prix de la check list ( montant totalement delirant) et ne voulant pas echapper a mes responsbilites propose 2000 Baths de dedommagement ( Largement suffissant). Le loueur maintient sa facture de 3500 baths + location ( 150X2). Je me rends au poste de police ou le loueur me rejoint, manifestement le flic de service est agace ( certains pretendent qu ils sont de meche et palpent, je n en sais rien) au bout de qq minutes de transaction 3500 baths loc comprise ( ce qui represnte au moins 3 fois le prix) Mais je men suis plutot bien sorti en comparaison d un anglais present en meme temps que moi et qui a du s acquitter de 6000 baths pour semble t il les memes degats ( initialement le loueur demandait 10000 bathx)
Moralite
1) toujours aller a la police peut etre que quand ces messieurs en auront marre il se passera qq chose
2) ne pas attendre le dernier soir pour rende l engin devant prendre le bateau le lendemain je suis un peu coince
3)Eviter Boum Byke et signaler celui qui est honnete ( j entends par la celui qui applique un devis correct sachant qu il ne s agit bien evidement pas d echapper a ses responsbilites)
Gael
On a l'impression que dans ton récit (un peu flou sur les montants) tu n'as économisé que 350 bahts dans l'affaire... Soit très peu...
Quant aux flics de Tao ils sont rares et plutot dejà riches en effet.... 😉
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
Comme (presque) tous les thaïlandais, il s'imagine que TOUS les falangs sont
des puits-sans-fond pleins de gros billets ...
Donc le fait de "pinailler" pour quelques centaines de bahts, il trouve çà mesquin
pour le milliardaire que vous êtes sensé être 😉
Faut pas chercher plus loin, pas de "complot", de racisme ou autre ...
🙂
Si vous avez compris tout ce que je viens de vous dire, c'est que j'ai dû faire une erreur quelque part. - Alan Greenspan
Science sans conscience n'est que ruine de l'âme - Rabelais
Bonjour
Tout d abord il est vrai que les loueurs esperent ardement que vous vautriez, les pistes de l ile y sont propices et ils gagnent beaucoup plus d argent en facturant les de gats qu en louant
Le cout d un recarossage complet d une petite 125 honda est en gros de 2000 baths ( pieces non d origine copies locales Pour info salaire moyen 12000 baths en gros 300 euros)
Aujourd hui j ai rendu une motobyke a Boum Byke ( en haut a droite de la rue descendante vers le port) apres etre tombe accident sans gravite qui a occassionne qq rayures. D emblee j ai conteste le prix de la check list ( montant totalement delirant) et ne voulant pas echapper a mes responsbilites propose 2000 Baths de dedommagement ( Largement suffissant). Le loueur maintient sa facture de 3500 baths + location ( 150X2). Je me rends au poste de police ou le loueur me rejoint, manifestement le flic de service est agace ( certains pretendent qu ils sont de meche et palpent, je n en sais rien) au bout de qq minutes de transaction 3500 baths loc comprise ( ce qui represnte au moins 3 fois le prix) Mais je men suis plutot bien sorti en comparaison d un anglais present en meme temps que moi et qui a du s acquitter de 6000 baths pour semble t il les memes degats ( initialement le loueur demandait 10000 bathx)
Moralite
1) toujours aller a la police peut etre que quand ces messieurs en auront marre il se passera qq chose
2) ne pas attendre le dernier soir pour rende l engin devant prendre le bateau le lendemain je suis un peu coince
3)Eviter Boum Byke et signaler celui qui est honnete ( j entends par la celui qui applique un devis correct sachant qu il ne s agit bien evidement pas d echapper a ses responsbilites)
Gael
Les assurance en Thailande ne ressemble pas à celle de France, le faite qu'une autre personne qui utilise ton véhicule est quand même assuré. Si cette personne à un accident , l'assurance rembourse quand même même si ce n'était pas l'assuré qui était au volant du véhicule. (tout risque)
Cela voudrait dire que les loueurs font réparer gratuitement (par l'assurance) le véhicule endommagé puis en plus les ils se mettent de l'argent dans leurs poche par le farang qui aura payé les dommage occasionné. 😏 . Oh les crapules....
Cela voudrait dire que les loueurs font réparer gratuitement (par l'assurance) le véhicule endommagé puis en plus les ils se mettent de l'argent dans leurs poche par le farang qui aura payé les dommage occasionné. 😏 . Oh les crapules....
Bonsoir Dilom,
Il n'existe pas (plus) d'assurance pour les motos.
La vignette atteste simplement que tu as acquitté la taxe à l'office des transports🙂
"Quand l'injustice devient loi, la rébellion devient devoir. " Thomas Jefferson
« Le doute est l’apanage des gens intelligents, les cons n’ont que des certitudes »
(Alain Leblay)
Bonsoir Dilom,
Il n'existe pas (plus) d'assurance pour les motos.
La vignette atteste simplement que tu as acquitté la taxe à l'office des transports🙂
La vignette annuelle n'est délivrée qu'après le paiement de l'Assurance Responsabilité civile,
la seule obligatoire en Thaïlande, que ce soit Pick-up, motosai ou autobus......😉
Tout le monde meurt, peu de gens vivent .
Je n'aime pas donner des réponses ... . Aujourd'hui, quand on donne aux gens des réponses, ils ont l'impression qu'on les prend pour des imbéciles et qu'on empiète sur leur liberté.
Mon testament philosophique
Citations de Jean Guitton
La vignette annuelle n'est délivrée qu'après le paiement de l'Assurance Responsabilité civile,
Oui oui, bien sur, mais elle ne procure aucune couverture sur le véhicule en cas d'accident et encore moins si c'est un falang au guidon ou au volant😉
"Quand l'injustice devient loi, la rébellion devient devoir. " Thomas Jefferson
« Le doute est l’apanage des gens intelligents, les cons n’ont que des certitudes »
(Alain Leblay)
La vignette annuelle n'est délivrée qu'après le paiement de l'Assurance Responsabilité civile,
Oui oui, bien sur, mais elle ne procure aucune couverture sur le véhicule en cas d'accident et encore moins si c'est un falang au guidon ou au volant😉
Ais je écrit autre chose ? "Responsabilité civile"...😉
Tout le monde meurt, peu de gens vivent .
Je n'aime pas donner des réponses ... . Aujourd'hui, quand on donne aux gens des réponses, ils ont l'impression qu'on les prend pour des imbéciles et qu'on empiète sur leur liberté.
Mon testament philosophique
Citations de Jean Guitton
Ais je écrit autre chose ? "Responsabilité civile"
Oups, t'as le sang chaud 🤪
Je te répondais par rapport au post initial:
Accident avec une "motobyke" louée sur Koh Tao (Thaïlande)
et loin de moi l'idée et même l'envie de polémiquer sur ce sujet.
Il est toutefois important de dire et redire qu'il n'existe plus d'assurance tous risques pour des scooters d'une cylindrée jusqu'à 150 cm3 en Thaïlande!
Fin
"Quand l'injustice devient loi, la rébellion devient devoir. " Thomas Jefferson
« Le doute est l’apanage des gens intelligents, les cons n’ont que des certitudes »
(Alain Leblay)
La vignette annuelle n'est délivrée qu'après le paiement de l'Assurance Responsabilité civile,
Oui oui, bien sur, mais elle ne procure aucune couverture sur le véhicule en cas d'accident et encore moins si c'est un falang au guidon ou au volant😉
Dans la réalité, se sera le plus gros véhicule qui sera souvent en tort par la police au détriment du véhicule plus petit...
C'est ce qui ce passe entre Thai et en Thailande
Voiture contre moto, camion contre voiture etc...
le système veux que la personne qui n'as pas d'assurance (ou seulement une responsabilité civile ) puisse bénéficier des recours de l'assurance de la voiture qui est logiquement mieux assuré (en général)
Le pays du Songsan .🙂
De plus en plus de voiture ou camion prennent des assurance tout risque car lorsqu'ils ont (même entre thai) un accident avec une motocyde. Les tord vont au véhicule le plus gros d'une part et le mieux assuré d'autre part
Comme la motocyde n'a qu'une responsabilité civile ...🤪 vous voyez ce que je veux dire
En toute logique si un farang sur sa motocide à un accident avec une voiture, c'est la voiture qui devrait être en tord, et c'est l'assurance de la voiture qui devrait payé.
Maintenant si c'est un farang....🤪
Il ne sera pas en plus ce qui ce passe derrière entre ce que va devoir payer l'assurance de la voiture pour remettre en état la motocyde (loi du plus gros sur le plus petit). Il y a forcement un rapport d'accident de fait par la Police
qui devra être officiel vis a vis de l'assurance de la voiture. (officieux pour le farang)
L'assurance de la voiture se fou si c'est un farang ou un Thai au guidon
Le farang paiera malheureusement le loueur.. puis en toute logique, le loueur se fera réparé la moto par l'assurance de la voiture.
D emblee j ai conteste le prix de la check list ( montant totalement delirant)
Lorsque tu dis "d'emblée", tu veux dire... "après" si je comprend bien ?
Donc ta signé un papier avec des tarifs "en cas de problèmes".. et maintenant tu viens te plaindre.. pour un truc que ta signé et approuvé..
On appele ca de la diffamation ce que tu fais.. ce loueur n'a même pas le moyen de répondre en publique à ton attaque..
Je me trompe ?
Quand je dis d emblee c est parce que lors de la restitution le loueur a etablit une check list ( au retour c est curieux ailleurs la chek list est etablie au moment de la prise de vehicule) et que j ai vu les tarifs prohibitifs par dessus son epaule durant le temps qu il remplissait cette derniere, tres complete d ailleurs pas comme le contrat de loc tres succint lui de plus la diffamation consiste a tenir des propos portant atteinte a l honneur d une personne, je ne vois pas tres bien ce que cela vient faire ici je me contente d ennoncer des faits
Effectivement mais j avais deja conteste le montant de 8000 baths d apres sa check liste avec le cout en regard de chaque element. Ceci dit le couple d anglais qui etait en meme temps que moi au commisariat a paye 6000 baths mais d apres un francais residant sur place certains se sont vu exiger 16000 baths pour des casses de pare choc et carenage quand on sait que la dite moto vaut 40000 baths neuve..... Ceci dit 3500 baths ca fait dans les 70 euros c est encore acceptable, le probleme ca n est pas le prix mais le cout reel il est bien evident qu en France j en aurai pour 300 euros mini mais ce ne sont pas des situations comparables le cout de mo comprend des charges ss retraite etc... Il est donc anormale d appliquer une tarification telle que dans les pays europeens par contre il est tout aussi normal de payer la casse, c est pourquoi j ai propose 2000 baths
Lorsque tu dis "d'emblée", tu veux dire... "après" si je comprend bien ?
Donc ta signé un papier avec des tarifs "en cas de problèmes".. et maintenant tu viens te plaindre.. pour un truc que ta signé et approuvé..
On appele ca de la diffamation ce que tu fais.. ce loueur n'a même pas le moyen de répondre en publique à ton attaque..
Je me trompe ?
T'as tort Saparot, la plupart des loueurs Islotortuarien-Thaï passent leurs soirée sur VF.
Je ne sais pourtant ce qui les retient de ne pas répondre à ces attaques aussi mesquines.
Sans doute pas le rire mais plus vraisemblablement la multiplicite des cas repondre a tous leur prendrait un tel temps et repondre quoi ... il n est qu a parcourir ce forum et le mien na rien de dramatique contrairement a certain je pense qu il y a veritablement un probleme lie aux pratiques de la location et certaines situations sont loin d etre risibles
C est bien connu qu a Koh Tao pratiquement tous les loueurs de moto sont des voleurs.Il faut, avant de prendre ta moto, verifier TOUTES les petites rayures aussi infimes soient elles et les faire annoter sur le papier, car sinon lors du retour ca risque de couter 10 000 bath ( en principe c est le tarif ) meme pour une toute petite egratignure.Le probleme c est qu ils ont ton passeport et en regle generale les gens rendent la moto la veille ou le jour meme du depart, donc ils te tiennent par ......... et ils le savent.J ai connu des gens qui ont tout simplement laisse leur passeport et ont fait une declaration de perte a l ambassade.Prevoir quand meme pour cela 1 a 2 grosses journees a BKK, mais ca a marche.Vaut mieux payer 60 Euros un passeport que de leur donner 200 voire 300 Euros.
Il ne faut pas non plus tomber dans la paranoia, il y en a quand meme pas mal qui sont honnetes.
En tout cas a bannir:Lederhosen bike rental, lui il a carrement pique des feuilles des passeports.
POur Lederhosen bikes c'est claire que j'ai eu aussi une mauvaise expérience avec ce gars, j'ai loué un quad chez lui pour deux jours a 1800 bht une journée.
Déja c'est pas donné pour la thailande, mais bon je suis un touriste et j'étais venu à Koh tao pour louer un quad. Le premier soir je gare mon quad en ville, et ensuite je rentre tranquillement chez moi apres une fiesta. Le lendemain je vois sur le quad qu'il manque un bouton de plastique LED celui du 4x4 sur le quad.Je décide de rendre le quad au bout de deux jours , ca me faisait 2400 Bath. Et la avant de rendre le quad, je vais dans le bureau du propriétaire et la il commence à me montrer la pièce manquante sur internet et il me dit ca va faire 22 euros frais de port en plus des 2400 bath. Et la je commence à discuter son prix final qui était alors de 3482 BATh..Le ton monte un peu et il me dit c'est le business mon ami en anglais.. Je lui ai payé son prix et repris mon passeport en ayant pris soin de lui dire que je ne reviendrais plus louez chez lui...Je voulais faire partager cette expérience...A vous d'en juger...Et visiblement tous les loueurs sur cette ile font la même chose et à mon avis la police la-bas mmmhh, visiblement un policier en thailande peut etre propriétaire d'un bordel, ou d'une entreprise de location de jet ski...POur résumer plus de location de quad et de jet ski en Thailande pour moi ( un anglais qui a loué un jet a eu une très mauvaise expérience la bas à la fin de l'année dernière)
Pour modérer un peu tout ça j'ai loué deux fois un scooter avec un jeune thailandais à Pattaya et ca c'est toujours bien passé, je laissais une caution de 1000 bath et il me le rendait à la fin...La thailande reste néanmoins un super beau pays mais il faut etre prudent effectivement quant on est un farang..
mais bon je suis un touriste et j'étais venu à Koh tao pour louer un quad.
🤪🤪🤪 Il n'y en avait pas plus près de chez vous? 🤪🤪🤪
😉
"Quand l'injustice devient loi, la rébellion devient devoir. " Thomas Jefferson
« Le doute est l’apanage des gens intelligents, les cons n’ont que des certitudes »
(Alain Leblay)
Slt, voila je suis actuellement a koh samui precisement a chaweng et ce matin j ai fait une chute avec le scooter aue j ai loue, heureusement physiquement je n…
J'ai passé deux semaines en Août en Thailande, dont 4 jours à Koh Phangan où nous avions loué des scooters pour faire le tour de l'île. Malheureusement, j'ai…
Attention si vous prenez une location de scooter, De nombreux accidents dans les environs de Patong Pourquoi ; Le manque de pratique de certains venus du…
Hello everyone.
I'm looking for campsites around BOLZANO (South Tyrol) for early September.
I'll be on my motorcycle with a small tent.
I've noticed that some campsites have exorbitant prices.
If you've traveled through the Dolomites by motorcycle or otherwise and camped there, I'd love any tips on places and prices where I can stay for one night or several.
Thanks to all of you, and happy travels.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip
visas and borders
the Silk Road and Central Asia
riding in China (with or without a motorcycle)
volunteering and service exchanges while traveling
gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Hi there! My daughter and I are heading to Malta and I’d love to rent a scooter. Does anyone know any good places to rent from and what the budget would be for a week?
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’m planning a 3-week motorcycle road trip in Rajasthan, renting a Royal Enfield in Delhi in January 2027.
I’d love to get some tips on a fun itinerary and hear your thoughts on the roads up north.
I’ve ridden a motorcycle in southern India—Kochi to Madurai—about 10 years ago.
Thanks for sharing your experience, and I’m all ears for any great tips you’ve got!
Best regards
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
