je souhaite acheter une 125 à Madagascar, quelqu'un peut il me renseigner sur le permis nécessaire en territoire malgache.
D'autre part, les véhicules sans permis sont ils possibles à mada et sont ils immatriculés ?
Merci de toute réponse
Bonjour,
C'est tous simple! Il faut avoir le permis A pour le moto est à partir du permis catégorie B pour la voiture! Il est strictement interdit de circuler sans permis et sa, s immatriculation surtout les policiers voient que vous êtes étrangers!
bonjour Gilles et merci pour ta réponse je vais préciser un peu plus en France il y a plusieurs permis moto avec le permis voiture nous pouvons conduire une moto jusque 125 centimètres cubes ensuite il faut un permis A je dispose du permis A1 qui permet de conduire jusque 125 centimètres cubes est-ce que cela est valable à Madagascar je te remercie beaucoup pour ta réponse.
Bonjour A1 c'est bon. Si possible procures toi le permis international (il est gratuit) car contrairement à ce que beaucoup disent les policiers le réclame (encore eu l'exemple en avril dernier) en même temps que le permis français. Si tu ne l'a pas tu te débrouilleras toujours en donnant de l'argent mais l'avoir c'est ne pas donner aux policiers ou gendarme la joie de te racketer. 😉
Merci à toi, je vais voir pour obtenir le permis international. Je n'étais pas rassuré là dessus quoique je pensais bien qu'ils avaient gardé notre ancienne législation sur les permis. Je vais sur antalaha par anbilobé et vohémar et sambava; depuis le dernier typhon, la piste qui était déjà catastrophique est devenu un véritable bourbier. Aussi la moto est préférable....et puis c'est d'autre sensation.......; Merci encore
Bonjour. Fais en bus brousse Sambava/Ambilobe (pour rejoindre Nosy Be) en mai 2013 et pour Vohémar/Ambilobe 17 heures. Puis en octobre 2013 Ambilobe/Vohémar (venant de Nosy Be et rejoignant Antalaha) 11 heures avec taxi brousse. Les deux fois piste sèche. Mon pote qui lui est arrivé à Tana le 25 décembre 2013 et parce qu'il achetait des panneaux solaires pour sa maison d'Antalaha a pris le bus Tana/Antalaha (environ 1600 km). A Ambilobe piste impraticable par aucun véhicule habituel. Les passagers et les bagages dans une remorque tirée par un tracteur 4x4 Ambilobe/Volémar 57 heures !! Il est arrivé à Antalaha le 30. Il faut dire que cette saison des pluies a été exceptionnelle. Par contre paysages assez agréables surtout qu'en moto tu peux t'arrêter pour apprécier. La piste est restée impraticable jusque récement. Pour le reste les routes sont goudronnées et bien roulantes, Sambava/Antalaha étant une des meilleures de Mada. Je pars dimanche 16 mars à Antalaha (surtout pour la pêche) et je reviens le 7 juin. 🙂
Photos :
-bus brousse Sambava/Diego arrêt à Maromokotra
-les orpailleurs au bord de la piste
"D'autre part, les véhicules sans permis sont ils possibles à mada et sont ils immatriculés ? "
Pas besoin de permis et de carte grise (immatriculation) pour un véhicule ayant un volume de cylindre égal ou inférieur à 49cm3.
Toutefois, j'avais acheté une moto chinoise Mak 36 ayant 4 vitesses et une cylindrée de 72cm3 mais le vendeur avait noté à ma demande 49cm3 sur la facture (et non 72cm3) pour que je puisse rouler avec sans permis et sans carte grise.
merci pour ta réponse, je vais demandé à ma copine de antalaha de voir un vendeur pour "la réalité" et la "faisabilité" de ta suggestion. je te remercie encore et à bientôt. Beau pays que Madagascar
bonjour,
"je vais demandé à ma copine de antalaha de voir un vendeur pour "la réalité" et la "faisabilité" de ta suggestion. je te remercie encore et à bientôt. Beau pays que Madagascar"
avoir une "sipa" est le sport que pratique de nombreux retraités....qu'il est bon de rêver!!!
le mieux, pour ne pas avoir d'ennui avec les "zandary" c'est de faire les documents correctement.
dire "quel beau pays" peut se comprendre quand on va à la chasse avec ses dernières cartouche! mampalahelo izy izany!!!
La suggestion se comprend mais ce n'est pas mon cas. J'ai une grande fille malgache et même si je ne suis plus avec sa maman je m'occupe de son éducation
avoir une "sipa" est le sport que pratique de nombreux retraités....qu'il est bon de rêver!!!
le mieux, pour ne pas avoir d'ennui avec les "zandary" c'est de faire les documents correctement.
dire "quel beau pays" peut se comprendre quand on va à la chasse avec ses dernières cartouche! mampalahelo izy izany!!!
Etre retraité, implique d'avoir travaillé et cotisé une bonne partie de sa vie.
Certains ont fait le choix de rêver avant et on peut comprendre les remontées d'aigreurs récurrentes, comme les tiennes.😉😉😉
Ca ne doit pas être facile d'être ensablé à Madagascar.
on peut comprendre les remontées d'aigreurs récurrentes, comme les tiennes
Je n'ai aucune remonté d'aigreurs et je souhaite à beaucoup d'avoir vécu comme j'ai eu l'occasion de vivre. Ayant fait le grand saut dès 14 ans je n'ai pas attendu la retraite pour vivre mes rêves. Il faut savoir à qui s'adresse nos paroles. Une bouteille jetée à la mer n'arrive pas toujours à destination. Meilleures salutations
bonsoir
je suis marie depuis 15ans...et j'ai
4momes( 3 filles et mec.c'est pour cela que je parle un peu malgache et que je m'amuse devant la naivete
de beaucoup.
je donne toujours le meme conseil..apprenez le pays.sa langue
a compter en ariary, et quand vous serez suffisamment moins vazaha
vous pourrez envisager l'installation
je donne toujours le meme conseil..apprenez le pays.sa langue
a compter en ariary, et quand vous serez suffisamment moins vazaha
vous pourrez envisager l'installation
Ton conseil mainte fois répété et souvent avec suffisance me fait franchement sourire.
S'installer à Madagascar, pour y vivre demande une certaine connaissance du Pays et des habitudes des malgaches, certes, mais il n'y a aucune nécessité à renier ses origines pour être, je te cite, " suffisamment moins vazaha ".
Seuls les touristes se rapprochent de l'euro pour avoir une référence, ceux qui vivent à Madagascar comptent et pensent en Ariary, car à un certain moment, leur budget est en Ariary et leurs dépenses ne peuvent se faire qu' en monnaie locale.
J'en ai connu bien d'autre que toi à penser qu'il était bon de se "malgachiser", qu'il était bon de vouloir imiter et vivre comme une majorité des malgaches.
Ils en sont bien vite revenus en se rendant compte qu'ils ne faisaient en fait que se ridiculiser.
Ce n'est pas se grandir aux yeux de la population, bien au contraire.
Nous sommes certainement mieux considérés, en restant ce que nous sommes, et en vivant avec les moyens que nous avons, sans se cacher et sans honte.
Le reste n'est que de vouloir se donner bonne conscience. Du vent ......
De toute façon, aux yeux des malgaches, aux yeux de tes employés, au sein même de ta belle famille tu resteras toujours un étranger, tu ne seras jamais considéré comme un malgache, c'est un état de fait qu'il faut intégrer.
Les malgaches éduqués, pour te faire plaisir, te diront " vous êtes devenu un zanatany " Ça veut tout dire .........
Vos histoires de sexe entre retraité et sipa ne nous intéressent pas et je vous rappelle par ailleurs le fil de la discussion qui est "moto, permis de conduire et immatriculation".
Passez ainsi votre chemin si vous n'avez rien à nous apprendre sur la moto, le permis de conduire et l'immatriculation parce que vous nous polluez là !
Et pour la connaissance de Madagascar, je vous parie mille balles que vous serez incapable face à moi en réel de me raconter en Malgache les 3 derniers siècles d'histoire de Madagascar en long et en large sans consulter Google !
Vos histoires de sexe entre retraité et sipa ne nous intéressent pas et je vous rappelle par ailleurs le fil de la discussion qui est "moto, permis de conduire et immatriculation".
Passez ainsi votre chemin si vous n'avez rien à nous apprendre sur la moto, le permis de conduire et l'immatriculation parce que vous nous polluez là !
Et pour la connaissance de Madagascar, je vous parie mille balles que vous serez incapable face à moi en réel de me raconter en Malgache les 3 derniers siècles d'histoire de Madagascar en long et en large sans consulter Google !
Je n'aurais jamais imaginé qu'à Madagascar, il y a trois siècles il était question de
"moto, permis de conduire et immatriculation".
bonjour
tu sembles briller par tes ecrits, tes connaissances supposees de l'histoire et la geographie du pays
de tes nombreux voyages sur les routes gasy( 40000km/an)aza manofy mpandenga...mampihomehy anao!
Bonjour. Petite mise au point. Je pars dimanche pour mon 10ème séjour Mada. Les malgaches à 95% ne parle pas en ariary mais encore (et à mon humble avis pour longtemps) en FMG surtout sur les marchés.
Petite anecdote : dans un documentaire assez récent de la TV américaine le reporter s'étonner de payer un lapin 17000 Ar à un fermier malgache et trouvait cela un peu cher mais il a payé (c'est sûr cela ne représente pas une grosse somme). Bien sûr le fermier lui avait annoncé le prix en FMG . 🙂 😉
Tout d'abord, revoyez vos abominables fautes d'orthographe en malgache ! Après on en rediscute ... dans un autre fil de discussion à créer vu qu'on est hors-sujet là !
je donne toujours le meme conseil..apprenez le pays.sa langue
a compter en ariary, et quand vous serez suffisamment moins vazaha
vous pourrez envisager l'installation
Ton conseil mainte fois répété et souvent avec suffisance me fait franchement sourire.
S'installer à Madagascar, pour y vivre demande une certaine connaissance du Pays et des habitudes des malgaches, certes, mais il n'y a aucune nécessité à renier ses origines pour être, je te cite, " suffisamment moins vazaha ".
Seuls les touristes se rapprochent de l'euro pour avoir une référence, ceux qui vivent à Madagascar comptent et pensent en Ariary, car à un certain moment, leur budget est en Ariary et leurs dépenses ne peuvent se faire qu' en monnaie locale.
J'en ai connu bien d'autre que toi à penser qu'il était bon de se "malgachiser", qu'il était bon de vouloir imiter et vivre comme une majorité des malgaches.
Ils en sont bien vite revenus en se rendant compte qu'ils ne faisaient en fait que se ridiculiser.
Ce n'est pas se grandir aux yeux de la population, bien au contraire.
Nous sommes certainement mieux considérés, en restant ce que nous sommes, et en vivant avec les moyens que nous avons, sans se cacher et sans honte.
Le reste n'est que de vouloir se donner bonne conscience. Du vent ......
De toute façon, aux yeux des malgaches, aux yeux de tes employés, au sein même de ta belle famille tu resteras toujours un étranger, tu ne seras jamais considéré comme un malgache, c'est un état de fait qu'il faut intégrer.
Les malgaches éduqués, pour te faire plaisir, te diront " vous êtes devenu un zanatany " Ça veut tout dire .........
Bien dit !!!!!
Toujours cette obsession, surtout parmi les nouveaux arrivants, de vouloir "vivre comme les malgaches" bref, "d'être plus malgache que les malgaches eux-mêmes".
Vous avez raison. Les malgaches en rigolent et, le plus souvent, avec mépris.
J'avais remarqué des cas de figure qui ne confirment pas la règle ou plutôt votre règle : dans les zones franches mais également dans les centres de Call Center et d'Outsourcing qui poussent comme des champignons dans la capitale, les patrons vazaha ne se doutent en aucun cas que leurs petites mains bon marché de salariés Malgaches leur emmerdent lorsque ces premiers ont le dos tourné : mifosafosa vazaha ny mpiasa gasy rehefa @pause se murmure-t-on dans les couloirs!. Ce qui met ainsi à sec votre semblant de théorie comme quoi Les Malgaches en rigolent et, le plus souvent, avec mépris.
Vous vivez trop en apartheid ! Vous êtes sans doutes ce genre de vazaha beau, blond et riche qui ne fait ses courses que chez "La City" d'Alarobia. Mais comme vous l'aviez infirmé, ce n'est peut-être pas un problème ni pour vous ni peut-être aussi pour moi. Comme quoi, à chacun sa vie et ainsi va la vie.
Mais saviez-vous au moins qu'en France, nos autorités obligent aux étrangers à s'assimiler à la culture française? Et là il s'agit d'une obligation et non plus de choix (à Madagascar, nous avons encore le choix, ouf !). Pourquoi donc ces deux poids et deux mesures remarquant et remarquables entre la France et Madagascar?
Mais saviez-vous au moins qu'en France, nos autorités obligent aux étrangers à s'assimiler à la culture française? Et là il s'agit d'une obligation et non plus de choix (à Madagascar, nous avons encore le choix, ouf !). Pourquoi donc ces deux poids et deux mesures remarquant et remarquables entre la France et Madagascar?
Ce ne sont pas les seules différences entre la France et Madagascar, mais ce n'est pas grave.
Les autorités françaises n'obligent pas les étrangers qui s'installent en France à assimiler la culture française.
Ces étrangers doivent suivre un parcours d'intégration au cours du quel ils prennent connaissance, en différentes langues, de leurs droits et de leurs devoirs. Ils en retiennent principalement leurs droits. Ce parcours d'intégration est de deux jours et demi, répartis sur plusieurs semaines.
Une connaissance de la langue leur est demandée au cas ou ils expriment le souhait de devenir français.
Ce n'est pas du tout pareil.
Et si le niveau réclamé en français est équivalent au votre, ça ne doit pas poser de grosses difficultés.
J'avais remarqué des cas de figure qui ne confirment pas la règle ou plutôt votre règle : dans les zones franches mais également dans les centres de Call Center et d'Outsourcing qui poussent comme des champignons dans la capitale, les patrons vazaha ne se doutent en aucun cas que leurs petites mains bon marché de salariés Malgaches leur emmerdent lorsque ces premiers ont le dos tourné : mifosafosa vazaha ny mpiasa gasy rehefa @pause se murmure-t-on dans les couloirs!. Ce qui met ainsi à sec votre semblant de théorie comme quoi Les Malgaches en rigolent et, le plus souvent, avec mépris.
Les étrangers respectueux et respectables sont, le plus souvent, respectés par les malgaches.
Ceux qui se trompent de casting et qui veulent faire dans la "couleur locale" sont généralement regardés du coin de l'œil et moqués.
Je suis membre de plusieurs organisations professionnelles.
Il n'y a qu'à observer comment les chefs d'entreprises malgaches, généralement toujours costumés et cravatés, dévisagent avec désapprobation leurs homologues "vazaha" en jeans et tee-shirt pour saisir certaines choses.
Pour comprendre MADAGASCAR et les malgaches, croyez-moi, il n'est point besoin de se rouler dans le caniveau.
Vous vivez trop en apartheid ! Vous êtes sans doutes ce genre de vazaha beau, blond et riche qui ne fait ses courses que chez "La City" d'Alarobia. Mais comme vous l'aviez infirmé, ce n'est peut-être pas un problème ni pour vous ni peut-être aussi pour moi. Comme quoi, à chacun sa vie et ainsi va la vie.
Vous me flattez beaucoup, monseigneur.
Votre dernière intervention traduit malheureusement, une fois encore, la nature profondément complexée de votre être.
Je suis, contrairement à vous, parfaitement lucide quant à mes défauts et mes qualités, les principales étant, dans un contexte tel que MADAGASCAR, d'avoir un CV plutôt "porteur" et certaines relations.
Le pays et ses habitants, rassurez-vous, je les connais et j'en parle également la langue. Je n'ai pas besoin, pour cela, de faire 40.000 km par an en voiture, ni d'interviewer les gens aux arrêts de bus ou de me faire traduire des bribes de phrases en malgache.
Quand bien même aurais-je de l'argent, je ne fais pas œuvre de charité, la notion de charité étant par trop avilissante à mes yeux.
Je pratique en revanche volontiers la solidarité et la fraternité.
J'avais pourtant bien compris dans votre avant-avant-dernier post un certain sentiment de rejet des valeurs malgaches.
Vous me rappelez un ancien DG français de la brasserie Star qui avait été limogé de son poste par le conseil d'admin pour des raisons similaires à votre réaction.
"Les autorités françaises n'obligent pas les étrangers qui s'installent en France à assimiler la culture française. "
Sinon comment m'expliquez-vous l'interdiction pour les étudiantes musulmanes de porter des voiles dans les établissements scolaires en France? Contrairement au Lycée français de Tananarive où les différents proviseurs qui se sont succédé n'en avaient pas fait toute une histoire !
"Les autorités françaises n'obligent pas les étrangers qui s'installent en France à assimiler la culture française".
Sinon comment m'expliquez-vous l'interdiction pour les étudiantes musulmanes de porter des voiles dans les établissements scolaires en France? Contrairement au Lycée français de Tananarive où les différents proviseurs qui se sont succédé n'en avaient pas fait toute une histoire !
Il s'agit nullement d'une initiative des différents proviseurs qui se sont succédés à la tête du Lycée Français de TANANARIVE.
Ladite loi n'est applicable que sur le territoire métropolitain français.
Croyez-vous ainsi qu'elle soit appliquée à MAYOTTE ?
J'avais pourtant bien compris dans votre avant-avant-dernier post un certain sentiment de rejet des valeurs malgaches.
Vous me rappelez un ancien DG français de la brasserie Star qui avait été limogé de son poste par le conseil d'admin pour des raisons similaires à votre réaction.
Ce qui est affligeant, vous concernant, c'est que vous abreuvez péremptoirement le Forum avec vos "vérités".
Vous faites, en l'occurrence, erreur concernant les motifs du départ de l'ancien DG de la STAR auquel vous faites allusion.
Celui ci a dû, sous la présidence de Mr Marc RAVALOMANANA, quitter son poste pour des raisons, disons "politico-économiques".
Au contraire de ce que vous affirmez, une grande partie des salariés de la STAR s'était alors mobilisée pour apporter son soutien à ce DG, très apprécié par la majorité du personnel.
Une fois encore, vous vous méprenez beaucoup sur ce que sont les relations entre expatriés et malgaches.
Je n'ai, personnellement, jamais considéré que l'aisance matérielle des uns fait obstacle aux "bonnes" relations avec les autres.
Cela se nomme, ainsi que je vous l'ai déjà dit, la solidarité et la fraternité.
"Les autorités françaises n'obligent pas les étrangers qui s'installent en France à assimiler la culture française.
Sinon comment m'expliquez-vous l'interdiction pour les étudiantes musulmanes de porter des voiles dans les établissements scolaires en France? Contrairement au Lycée français de Tananarive où les différents proviseurs qui se sont succédé n'en avaient pas fait toute une histoire !
Vous essayez toujours de vous en sortir en sautant du coq à l’âne.
Interdire le port du voile, comme tout autre signe religieux n'est que l'application d'une Loi, notre République se voulant laïque.
Il ne leur est pas interdit de pratiquer leur religion.
Elles ont toute liberté de s'inscrire dans une école coranique ou d'aller étudier dans un Pays musulman.
Aucun rapport avec l'obligation d'assimiler la culture française qui je vous le répète n'existe que dans votre imagination.
Et voila ! Maintenant 32 messages dont 6 ou 7 seulement concerne la question initiale. Comme d'hab toujours les mêmes qui phagocyte le sujet avec des propos dont tout le monde se fout. Rejoignez vous sur un site de discusion et arrêtez de poluer ce forum qui je vous rappelle s'intitule "Voyage Forum". Dewintre il avait dit "125cm3" c'est pourtant simple. 😉
Et voila ! Maintenant 32 messages dont 6 ou 7 seulement concerne la question initiale. Comme d'hab toujours les mêmes qui phagocyte le sujet avec des propos dont tout le monde se fout. Rejoignez vous sur un site de discusion et arrêtez de poluer ce forum qui je vous rappelle s'intitule "Voyage Forum". Dewintre il avait dit "125cm3" c'est pourtant simple. 😉
Je te comprends, néanmoins au prétexte de rester dans le sujet faudrait-il laisser écrire n'importe quoi, faudrait-il laisser passer n'importe quelle contre vérité ?.
Ça peut ne pas t'intéresser, mais les Lois, les coutumes, les habitudes, les interdits dans un Pays, ça fait aussi partie du voyage.
Dewintre a été renseigné et si tu as des compléments d'information, rien ne t'empêche de les rajouter.
"néanmoins au prétexte de rester dans le sujet faudrait-il laisser écrire n'importe quoi, faudrait-il laisser passer n'importe quelle contre vérité ?. "
Pourtant, de temps en temps, vous écrivez n'importe quoi avec un ... bon niveau de français !😏
"néanmoins au prétexte de rester dans le sujet faudrait-il laisser écrire n'importe quoi, faudrait-il laisser passer n'importe quelle contre vérité ?. "
Pourtant, de temps en temps, vous écrivez n'importe quoi avec un ... bon niveau de français !😏
Vous devriez arrêter avec vos affirmations gratuites
Je vous l'ai déjà demandé, citez donc mes messages dans lesquels je raconterais n'importe quoi ! Si je me suis trompé, je ferais amende honorable.
En voici un exemple de n'importe quoi parmi tant d'autres mais écris avec un bon niveau de français 🤪
"c'est la taxe douanière qui est calculée sur un véhicule équivalent d'un maximum de 10 ans." 1sitraka2 du 6 décembre 2013
Le n'importe quoi dans votre citation c'est que ce n'est pas 10 ans mais 8 ans !😏
"Pour les besoins de détermination de la valeur, les véhicules de plus de 8 ans sont considérés comme ayant 8 ans et le montant du fret est déterminé de manière forfaitaire. " Par Gasynet dans son newsletter numéro 21 de novembre 2010.
En voici un exemple de n'importe quoi parmi tant d'autres mais écris avec un bon niveau de français 🤪
"c'est la taxe douanière qui est calculée sur un véhicule équivalent d'un maximum de 10 ans." 1sitraka2 du 6 décembre 2013
Le n'importe quoi dans votre citation c'est que ce n'est pas 10 ans mais 8 ans !😏
"Pour les besoins de détermination de la valeur, les véhicules de plus de 8 ans sont considérés comme ayant 8 ans et le montant du fret est déterminé de manière forfaitaire. " Par Gasynet dans son newsletter numéro 21 de novembre 2010.
J'avais bel et bien précisé "En voici un exemple de n'importe quoi parmi tant d'autres ".
Primo, vous ne savez même pas lire et secundo vous avez tellement aucune mémoire pour ne pas avoir remarqué cet exemple très flagrant mais aussi les autres exemples très flagrant. Par conséquent vous êtes certainement touché par la maladie d'Alzheimer qui selon Wikipedia est une maladie (...) qui entraîne la perte progressive et irréversible (...) de la mémoire.
J'avais bel et bien précisé "En voici un exemple de n'importe quoi parmi tant d'autres ".
Primo, vous ne savez même pas lire et secundo vous avez tellement aucune mémoire pour ne pas avoir remarqué cet exemple très flagrant mais aussi les autres exemples très flagrant. Par conséquent vous êtes certainement touché par la maladie d'Alzheimer qui selon Wikipedia est une maladie (...) qui entraîne la perte progressive et irréversible (...) de la mémoire.
Vous êtes un être extraordinaire, vous êtes énarque, spécialiste de l'automobile et du tout terrain, vous avez des connaissances en tous les domaines, vous parlez couramment le malgache et le mandarin, vous travaillez en France tout en étant dix mois sur douze à Madagascar et maintenant vous voilà médecin prêt à faire des consultations par internet !!!
Extraordinaire !!!
Mais malgré la maladie dont vous me pensez atteint, je me souviens parfaitement d'une règle du niveau élémentaire :
L'adjectif s'accorde en genre et en nombre avec le sujet
carte grise : elle ne s obtient pas de suite comme en france Apres Le depot des pieces necessaires pour l obtention de cette carte grise vous obtenez un reçu qui ( théoriquement ) vous permet de rouler un mois Vous devez presenter un certificat de residence
permis internationnal : beaucoup ne savent pas ce que c est et s arretent aux pages ecrites en arabe... aucune importance :ça passe..... le permis Fr est aussi valable
l assurance s obtient de suite
Au sujet des papiers manquants ou non conformes ; la police se fait un malin plaisir a tel. avec leur portable aux collegues des barrages suivant : impossible donc d eviter de passer a la caisse
Deja dit : l achat de chambres a air renforcées en Fr ( c est a dire plus epaisses ) permet d eviter qq crevaisons (Vu les prix de vente locaux : les fabriquants chinois grattent sur tout )Un minimum de trousse a outil semble aussi indispensable dont un kit permettant de changer des cables cassés ( ça ne tient pas de place )
les motos chinoises arrivent démontées en caisse : revoir le serrage de tous les boulons avant de partir
permis internationnal : beaucoup ne savent pas ce que c est et s arretent aux pages ecrites en arabe... aucune importance :ça passe..... le permis Fr est aussi valable
permis internationnal : beaucoup ne savent pas ce que c est et s arretent aux pages ecrites en arabe... aucune importance :ça passe..... le permis Fr est aussi valable
Peut-on conduire avec son permis français à Madagascar ?
http://www.ambafrance-mada.org/Permis-de-conduire
Le permis de conduire français est reconnu par convention dans tous les Etats membres de l’Union européenne (UE) ou de l’Espace économique européen (EEE)
Le permis de conduire international n’est valable qu'a l’intérieur de l’Union européenne
Au cours d’un séjour temporaire, vous pouvez circuler avec votre permis français. En cas de perte du titre durant cette période, l’attestation de déclaration de perte ou de vol délivrée les autorités locales permet de conduire à concurrence de la validité de ladite attestation.
Dans le cadre d’une résidence fixe, vous devez solliciter l’échange du permis de conduire français contre un permis malgache auprès du ministère de l’intérieur.
Donc si je vous comprends bien ( " le permis international n est valable que dans l espace européen ) je me suis fait refilé un faux permis a l insu de mon plein gré , une page etant en arabe une autre en russe ( ce qui provoque un rictus de douloureuse stupeur lors des controles en province certains n allant pas plus loin que ces deux pages )
je te remercie pour ta réponse, bien que le sujet fut débordé par certain , cela fait plaisir de le voir recentrè. Comme j'arrive en avion et compte acheter sur plkace, je me vois mal à ramener des pneus renforcer. Tant pis pour le sup de toute façon les prix sont plus qu'abordable. Merci encore
Le permis de conduire international n’est valable qu'a l’intérieur de l’Union européenne
Chose que ne ne doit pas savoir l'ensemble police et gendarmerie malgache (ni moi non plus d'ailleurs), j'ai en effet toujours montré mon permis international (le seul ou le permis A est indiqué) sans qu'on me demande jamais le permis français. c'est toujours passé sans problème.
A Antananarivo (je n'ai pas encore vérifié en province), c'est le vendeur (le concessionnaire) du véhicule neuf qui prépare l'obtention de la carte grise et non l'acheteur du véhicule, une carte grise que l'acheteur récupérera chez le vendeur et non chez le centre immatriculateur.
Si à l'expiration du délai réglementaire d'un mois, le vendeur n'aurait pas encore fourni la carte grise à l'acheteur, le vendeur prolongera ainsi d'un mois supplémentaire ce délai (et ainsi de suite). Et il en a les droits. Il a fallu 3 mois en 2004 à Toyota Rasseta pour me fournir cette carte grise après deux prolongations d'un mois chacun (j'avais donc pu rouler légalement pendant trois mois avec l'immatriculation provisoire WWT).
bien ... je n ai importé que des vehicules d occasion donc sans passer par un concessionnaire Autre chose pour la candidat motocycliste : le permis moins de 125 obtenu avec le permis voiture ( par équivalence en quelque sorte ) : la prefecture refuse de le trancrire dans le permis international . ( ce qui semble génant lors de la location de scooter en thailande , mais c est un autre sujet )
Je suis un petit nouveau sur ce forum et comme mahavel je vais me refaire un petit road trip a mada entre fin novembre et janvier est ce que quelqu un a un bon…
Nous sommes un couple d'amateurs de voyages variés! Cette année, nous projetons un tour de Madagascar à partir de novembre et pour 3 mois, dans le but de…
hi
I’m planning a 10-month trip to South America, and I’m looking into options for shipping a motorcycle to Buenos Aires by air or sea. If anyone has any info, thanks in advance!
christian
Hello everyone.
I'm looking for campsites around BOLZANO (South Tyrol) for early September.
I'll be on my motorcycle with a small tent.
I've noticed that some campsites have exorbitant prices.
If you've traveled through the Dolomites by motorcycle or otherwise and camped there, I'd love any tips on places and prices where I can stay for one night or several.
Thanks to all of you, and happy travels.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip
visas and borders
the Silk Road and Central Asia
riding in China (with or without a motorcycle)
volunteering and service exchanges while traveling
gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day.
Here’s the idea:
Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15)
Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34)
Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe)
Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h)
Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45)
Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45)
Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20)
Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22)
Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43)
End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
