Aller en voiture au Sénégal: démarches?
by Piwiit17
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Original post
je voudrais connaitre les démarche a suivre pour aller au senegal en voiture.
les frais etc...........
le plus simple
Pour venir au Sénégal avec une voiture il faut venir avec une voiture moins de 8 ans après tu dois avoir un passe avant pour circuler au Sénégal
je voudrais connaitre les démarche a suivre pour aller au senegal en voiture.
les frais etc...........
le plus simple
Cherches tous mes posts sous Domilac ainsi que pas mal d'autres internautes du forum et tu trouveras tous les renseignements utiles.
Cherches tous mes posts sous Domilac ainsi que pas mal d'autres internautes du forum et tu trouveras tous les renseignements utiles.
Bsoir
si la voiture a + de 8 ans il te faut obligatoirement un carnet ATA à demander à ta chambre de commerce ( +/- 200 € Selon les CCI) car le Sénégal n'accepte pas les voitures de + de 8 ans qu'il est donc interdis de vendre sur place . A la frontière la douane te donne un permis provisoire de circulation dit Passavent de 3 jours pour te donner le temps de te rendre au bureau principal de douane de Dakar Port où on te visera ton carnet ATA avec donc autorisation de circuler de 6 mois à un an maxi.
Tu dois impérativement ressortir la voiture du SN après ce délai et ramener le carnet à ta CCI .
la route ne pose pas de pbm mais je te conseille de prendre le bateau pour faire SETE TANGER car la traversée de l'Espagne par la côte n'a aucun intérêt et reviens aussi cher en carburant, nuits d’hôtels et surtout fatigue;
Tu peux maintenant prendre le visa Mauritanien à la Frontière et donc plus nécessaire de s'arrêter à Rabat pour cela.
Aucun pbm au Maroc sauf qu'à partir de Tan Tan les contrôles de flics s'intensifient ( 1 tous les 50 / 80 km ) car ils tiennent à sécuriser le sud. Idem en Mauritanie. Grosso modo selon ta voiture et ta conso entre le bateau, les visas, les frais d'étape et le carburant c'est quand même un budget de 800 à 1000 € .
Mais la grande question du jour est plutôt : est il encore raisonnable de traverser la Mauritanie après les derniers événements djihadistes d'Algérie ? Je cherche de l'info récente sur ce pbm de sécurité.
Le grand brun !
Bonsoir,
Et si la voiture à moins de 8ans il faut obligatoirement aussi un carnet ATA ?
Et si la voiture à moins de 8ans il faut obligatoirement aussi un carnet ATA ?
JACQUES87
http://www.guirobe.blog4ever.com
La tu me poses une colle car je suis toujours passé avec des voitures + de 8 ans ( c'est à dire neuves pour le pays !!! ) . Je crois qu'ils te donnent à la frontière un passavant et que tu as droit à 45 jrs de circulation mais ... vérifie sur une autre source car je n'ai pas de certitudes sur ce cas. On te marque aussi la voiture sur ton passeport comme pour le Maroc ( + fiche douaniére à garder avec toi) et la Mauritanie ( ou tu signes aussi une engagement sur l'honneur de ne pas vendre la voiture localement sauf à la faire dédouaner mais c'est + cool qu'au SN ).
Le grand brun !
Renseignements pris et vérifiés, il faut toujours un carnet ATA pour le Sénégal (si tu n'es pas résidents)quelque soit l'âge de ton véhicule.
JACQUES87
http://www.guirobe.blog4ever.com
merci beaucoup de ta reponse, mon depart n est pas pour le moment , je le prepare dans un delai de 6 mois.
cordialement
Absolument faux le carnet ATA n'est OBLIGATOIRE que pour les véhicules de plus de 8 ans les autres un passavant suffit, délivré à la frontière..
Savoir que le passavant est renouvelable mais de courte durée.
marcel
Bonsoir Mr Marcel50,
J'interviens pour la dernière fois sur l'obligation du carnet ATA afin de ne plus embrouillé les voyageurs qui vont finir par ne plus rien comprendre. Vous vous donnez le droit d'affirmer des propos sans aucune référence légale. Je vous invite à consulter le dernier texte en vigueur à ce sujet : la note de service N°0000991 DGD/DRCI/BRD/ab du 04 juin 2010 qui reprécise les dispositions du décret N° 2001-72 du 26 janvier 2001 afin de "recadrer " certain bureaux de Douanes frontaliers. Si vous passez régulièrement les frontières du Sénégal, vous avez certainement lu cette note accrochée aux portes des bureaux de Douanes car elle précise également les dispositions applicables certainement à votre statut de résident étant propriétaire d'une construction en Casamance. J'en extrait la principale disposition qui intéresse les voyageurs: Les touristes doivent être muni d'un carnet ATA pour les véhicules quelque soit leur âge en provenance de l'étranger. Il leur est délivré un passavant de circulation destiné à couvrir uniquement la circulation du véhicule du point d'entrée à l'un des bureaux de domiciliation de Dakar Port Nord ou Dakar Port Sud ou il sera procédé à l'enregistrement et au traitement du carnet ATA. Si vous passez régulièrement les frontières du Sénégal et principalement en venant de Mauritanie, pourquoi vous ne dîtes pas le nombre de véhicules de moins de 8 ans bloqués au parking de la Douane car ils n'ont pas de carnet ATA. Des situations dramatiques de touristes bloqués ont régulièrement été exposé sur ce forum comme sur bien d'autres forum , routard etc... Je n'ose penser que vous voulez insinuer qu'il est possible "d'acheter" illégalement un passavant .
J'interviens pour la dernière fois sur l'obligation du carnet ATA afin de ne plus embrouillé les voyageurs qui vont finir par ne plus rien comprendre. Vous vous donnez le droit d'affirmer des propos sans aucune référence légale. Je vous invite à consulter le dernier texte en vigueur à ce sujet : la note de service N°0000991 DGD/DRCI/BRD/ab du 04 juin 2010 qui reprécise les dispositions du décret N° 2001-72 du 26 janvier 2001 afin de "recadrer " certain bureaux de Douanes frontaliers. Si vous passez régulièrement les frontières du Sénégal, vous avez certainement lu cette note accrochée aux portes des bureaux de Douanes car elle précise également les dispositions applicables certainement à votre statut de résident étant propriétaire d'une construction en Casamance. J'en extrait la principale disposition qui intéresse les voyageurs: Les touristes doivent être muni d'un carnet ATA pour les véhicules quelque soit leur âge en provenance de l'étranger. Il leur est délivré un passavant de circulation destiné à couvrir uniquement la circulation du véhicule du point d'entrée à l'un des bureaux de domiciliation de Dakar Port Nord ou Dakar Port Sud ou il sera procédé à l'enregistrement et au traitement du carnet ATA. Si vous passez régulièrement les frontières du Sénégal et principalement en venant de Mauritanie, pourquoi vous ne dîtes pas le nombre de véhicules de moins de 8 ans bloqués au parking de la Douane car ils n'ont pas de carnet ATA. Des situations dramatiques de touristes bloqués ont régulièrement été exposé sur ce forum comme sur bien d'autres forum , routard etc... Je n'ose penser que vous voulez insinuer qu'il est possible "d'acheter" illégalement un passavant .
JACQUES87
http://www.guirobe.blog4ever.com
Tout à fait d'accord avec Jacques...
Entrés à Diama en novembre 2013 et ressortis en mars 2014. On a pu constater qu'ils ne délivraient plus de passavant moyenne durée mais seulement pour 72h, le temps d'aller valider l'ATA à Dakar. Un mini-car récent était bloqué à la frontière avec des touristes dégoûtés qui ont pris un autre minibus pour visiter le nord du Sénégal (et du coup s'en tenir au nord...). A noter que par le passé, la douane validait l'ATA à Diama. Ils ne le font plus et comme je râlais (un peu) car nous restons courtois, le chef m'a montré le texte légal avec le sourire. Ne jamais encourager le backchich... C'est ma politique.
Bonjour a tous. Et pour un passage eclair Rosso-Kidira , y a t'il un moyen ? Auto+ 8 ans Sans ATA. Merci..
Bonjour,
Vous donnez des infos de juin 2013 ...cela fait + d'un an !!! Vous faites pas de souci pour votre tête, si vous vous fiez aux renseignements des derniers voyageurs de mars à juin 2014 Bon voyage .
Vous donnez des infos de juin 2013 ...cela fait + d'un an !!! Vous faites pas de souci pour votre tête, si vous vous fiez aux renseignements des derniers voyageurs de mars à juin 2014 Bon voyage .
JACQUES87
http://www.guirobe.blog4ever.com
Bonjour , ou donner de la tête , je suis passé a Diama en juin 2013 avec un véhicule de moins de 8 ans , sans carnet ata , j'ai obtenu un passavant de 72 h....
http://www.au-senegal.com/IMG/pdf/guide-douanier.pdf
voir chapitre 2 et n°1
pour moi c clair !! bonne route @+
patrick
http://www.au-senegal.com/IMG/pdf/guide-douanier.pdf
voir chapitre 2 et n°1
pour moi c clair !! bonne route @+
patrick
😎 😄 😎
Bonjour,
Le guide Douanier que vous mentionné n'est pas daté !
On peut estimer sa parution avant le 07 octobre 2007 donc d'au moins 7 ans ou plus.
En effet s'il n'y a pas de date, il y le N° de tel des Douanes, or, tout les Sénégalmais savent que depuis le 07 octobre 2007 tous les N° Sénégalais sont passés à 10 chiffres et pour les tel fixes on rajoute 33 devant les 7 chiffres.
Le guide donne un N° à 7 chiffres!
Ce guide est bien trop vieux pour servir de référence, et surtout il n'est plus en vigueur même si, et c'est bien le problème d'internet et des moteurs de recherche comme Google, on trouve tout et n'importe quoi !
C'est peut être plus raisonnable de s'en tenir aux dernières lois, directives et décrets.
C'est mon avis , mais maintenant chacun fait comme il veut.
JACQUES87
http://www.guirobe.blog4ever.com
bonsoir,
Si ta voiture a plus de 10 ans c'est mieux de la laisser car au Sénégal il ne tolère pas les vielles voitures et en plus cela va te couté cher mieux vaut prendre une bonne
Bonjour,
Le guide Douanier que vous mentionné n'est pas daté !
On peut estimer sa parution avant le 07 octobre 2007 donc d'au moins 7 ans ou plus.
En effet s'il n'y a pas de date, il y le N° de tel des Douanes, or, tout les Sénégalmais savent que depuis le 07 octobre 2007 tous les N° Sénégalais sont passés à 10 chiffres et pour les tel fixes on rajoute 33 devant les 7 chiffres.
Le guide donne un N° à 7 chiffres!
Ce guide est bien trop vieux pour servir de référence, et surtout il n'est plus en vigueur même si, et c'est bien le problème d'internet et des moteurs de recherche comme Google, on trouve tout et n'importe quoi !
C'est peut être plus raisonnable de s'en tenir aux dernières lois, directives et décrets.
C'est mon avis , mais maintenant chacun fait comme il veut.
bonjour, évidement un commentaire sur un de mes posts, mais les dates au sénégal, ne sont pas actualisées comme en france !!et un doc officiel du gouvernement sénégalais, est plus intéressant qu'un propos anonyme !!
bonne journée sherlock holmes du forum !!lol !! @+
patrick
bonjour, évidement un commentaire sur un de mes posts, mais les dates au sénégal, ne sont pas actualisées comme en france !!et un doc officiel du gouvernement sénégalais, est plus intéressant qu'un propos anonyme !!
bonne journée sherlock holmes du forum !!lol !! @+
patrick
😎 😄 😎
Bonjour Notodou,
Tout à fait d'accord avec vous Notodou, un doc officiel du gouvernement sénégalais, est plus intéressant qu'un propos anonyme !! C'est bien pour cela que dans mon message précédent du 02 octobre, j'ai pris soin de donner les références officielles des décrets, notes de service etc avec les dates pour que chaque voyageur puissent les retrouver pour les consulter. Pour l'anonymat, il n'y a que vous qui ne me connaissez pas (voir ma signature) Bon séjour en Casamance.
Tout à fait d'accord avec vous Notodou, un doc officiel du gouvernement sénégalais, est plus intéressant qu'un propos anonyme !! C'est bien pour cela que dans mon message précédent du 02 octobre, j'ai pris soin de donner les références officielles des décrets, notes de service etc avec les dates pour que chaque voyageur puissent les retrouver pour les consulter. Pour l'anonymat, il n'y a que vous qui ne me connaissez pas (voir ma signature) Bon séjour en Casamance.
JACQUES87
http://www.guirobe.blog4ever.com
Je suis entré dimanche12 octobre au Sénégal par Rosso.
Carnet ata validé au passage et un passavant de 72 h qui ne me sert à rien, si juste le pognon.
Après une accalmie les gendarmes sénégalais ont repris du poil de la bête de st Louis à Thiers une vraie galère au sujet du transport mixte( bagages sur le siège arrière).
Carnet ata validé au passage et un passavant de 72 h qui ne me sert à rien, si juste le pognon.
Après une accalmie les gendarmes sénégalais ont repris du poil de la bête de st Louis à Thiers une vraie galère au sujet du transport mixte( bagages sur le siège arrière).
marcel
Je suis entré dimanche12 octobre au Sénégal par Rosso.
Carnet ata validé au passage et un passavant de 72 h qui ne me sert à rien, si juste le pognon.
Après une accalmie les gendarmes sénégalais ont repris du poil de la bête de st Louis à Thiers une vraie galère au sujet du transport mixte( bagages sur le siège arrière).
On a eu le même problème l'année dernière où on nous a réclamé une grille entre les sièges avant et arrière....Une vraie rigolade quand on voit leurs chargements voitures et camions. Pour revenir, on avait installé un filet mais on a eu la chance de n'avoir aucun contrôle jusqu'à Diama. Cette année, on leur mettra leur grillage . Alors, qu'est ce qu'ils chercher??? Mystère. A chaque année, sa nouveauté.
Carnet ata validé au passage et un passavant de 72 h qui ne me sert à rien, si juste le pognon.
Après une accalmie les gendarmes sénégalais ont repris du poil de la bête de st Louis à Thiers une vraie galère au sujet du transport mixte( bagages sur le siège arrière).
On a eu le même problème l'année dernière où on nous a réclamé une grille entre les sièges avant et arrière....Une vraie rigolade quand on voit leurs chargements voitures et camions. Pour revenir, on avait installé un filet mais on a eu la chance de n'avoir aucun contrôle jusqu'à Diama. Cette année, on leur mettra leur grillage . Alors, qu'est ce qu'ils chercher??? Mystère. A chaque année, sa nouveauté.
En effet cela ne marche que dans le sens St Louis Dakar, car il repère les véhicule venant de la frontière, le coup du grillage c'est le flic (bien connu) de Tivouavane.
On en avait tellement plein les bottes que nous avons eu une sévère altercation avec le flic de l'entrée de Thiès, je lui ai expliqué que le transport mixe était une foutaise pour nous racketter, il n'a pas aimer le mot et le ton est monté, les deux copains sont descendus de voiture et se sont mis de la partie, chaude ambiance, explication de la banquette 1/3 2/3 d'une voiture break donc transport autorisé, là changement de discourt, le policier peut verbaliser si il estime que le passager arrière est en danger(à cause d'une glacière), on a voulu le forcer à venir à la brigade avec nous alors il m'a rendu mon permis et dit "hé toi le gorki tu pouvais pas calmer un peu tes copains" et il est parti en se marrant, ils sont déconcertants et pourtant cela fait 10 ans que je suis ici..
On en avait tellement plein les bottes que nous avons eu une sévère altercation avec le flic de l'entrée de Thiès, je lui ai expliqué que le transport mixe était une foutaise pour nous racketter, il n'a pas aimer le mot et le ton est monté, les deux copains sont descendus de voiture et se sont mis de la partie, chaude ambiance, explication de la banquette 1/3 2/3 d'une voiture break donc transport autorisé, là changement de discourt, le policier peut verbaliser si il estime que le passager arrière est en danger(à cause d'une glacière), on a voulu le forcer à venir à la brigade avec nous alors il m'a rendu mon permis et dit "hé toi le gorki tu pouvais pas calmer un peu tes copains" et il est parti en se marrant, ils sont déconcertants et pourtant cela fait 10 ans que je suis ici..
marcel
Salut
je voulait me renseigné si c'est possible d'entré une Peugeot 307 année 2000 au Sénégal avec carnet ATA
Bonjour.
Je vais bientôt rentrer au Sénégal avec un LandRover de 1996, il suffit d'avoir ce fameux carnet ATA, recommandé pour tous les véhicules, quel que soit l'age.
Tu peux trouver sur ce forum des personnes qui sont passés avec des véhicules - de 8 ans, il faut savoir, ils le disent moins, qu'ils sont de durée très limitée et que tu dois passer régulièrement par un bureau de douane pour avoir un nouveau délais, moyennant quelques CFA. Franchement, c'est plus tranquille d'avoir l'ATA et finalement pas plus onéreux.
Pour Jacques : je prépare mon départ vers le soleil, on va peut être se croiser.
Salut à tous.
Lucke33
Merci mais après tu pourra le dédouané au Sénégal sans problème?
Bonjour.
Je n'ai utilisé l'ATA que pour voyager, pas pour vendre, je pense que c'est possible, renseigne toi auprès des douanes sénégalaises, il faut dédouaner...........la facture doit être salée. Tu devras aussi faire le nécessaire auprès de la CCI qui te délivre l'ATA sous peine de ne plus en obtenir.
Je n'en dirai pas plus, je ne sais pas.
Cordialement.
Lucke33
salut, tu ne pourras pas dédouaner un véhicule de plus de 8 ans légalement !!
@+
patrick
😎 😄 😎
Salut bernard
Effectivement je suis parti depuis le 6 janvier. Je suis resté un bon moment à guirobe pour faire le travail prévu. J'ai passé 3 semaines en Guinée et je remonte on va peut être se croiser. Passes moi un message sur mon adresse e-mail pour me donner plus de détails sur ton planning. A bientôt
JACQUES87
http://www.guirobe.blog4ever.com
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Thanks for your advice—this is a bit urgent 😕😕😕😕
Hello,
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht). This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea? Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast! Cheers, Bruno.
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht). This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea? Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast! Cheers, Bruno.
Hi there,
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Thanks so much for your answers! 🙂
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Thanks so much for your answers! 🙂
Hi everyone,
Some French friends are visiting NYC (4/5 days around mid-May) from Montreal, Canada. They’ve got their eTA and ESTA approved!
Round-trip transport by bus.
Question: Is the I-94 form required, mandatory, and should it be filled out on the bus or in advance???
Thanks for your RECENT experiences!
See you, Jean.
Some French friends are visiting NYC (4/5 days around mid-May) from Montreal, Canada. They’ve got their eTA and ESTA approved!
Round-trip transport by bus.
Question: Is the I-94 form required, mandatory, and should it be filled out on the bus or in advance???
Thanks for your RECENT experiences!
See you, Jean.
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
Hi there,
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident. I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia. For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France? Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
Best regards,
Gilles
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident. I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia. For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France? Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
Best regards,
Gilles
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
Hi,
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted. Is this real or just a hoax? Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received. Thanks everyone.
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted. Is this real or just a hoax? Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received. Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding? Did Chinese authorities require proof upon arrival? Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient? Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Thanks for sharing your experiences! 😊
Did the airline ask for an exit ticket before boarding? Did Chinese authorities require proof upon arrival? Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient? Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Thanks for sharing your experiences! 😊
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
Hi everyone,
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
Thanks for your feedback.
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
Thanks for your feedback.





