Vous avez le droit, mais vous paierez les frais de douanes.
Les valises sont passées au rayons X, alors si vous mettez de l'électronique dans votre valise, vous serez sûrement fouillée!
Amenez la facture originale avec vous. Vous avez droit à une exemption sur les premiers 50$, ensuite c'est 100% et ++ de droits. Donc en théorie, un DD de 150$ devrait vous coûter 100CUC... je dis bien en théorie!
Parce que sachez également que pour certains articles électronique, ils ne regardent pas la facture mais utilisent leur propre grille tarifaire. Je ne sais pas pour les DD.
oui, vous pouvez apporter un D.D. externe à Cuba.
Il ne fait pas parti des articles qui demandent un permis d'import.
Personnellement, j'apporte un D.D. ext. en décembre prochain.
Il sera placé dans ma grande valise de soute, bien emballé, à ''l'épreuve des bris''.
Je m'attend à payer les coûts de douane au montant de environ 64.00$ C.U.C
Car: valeur de l'appareil 113.78$ canadiens, soustraire 50.00 de franchise reste 63.78$
Le montant à payer à Cuba est 100% de 63.78$ donc on arrondi à 64 c.u.c. ou 64.00$ dollars canadiens
au lieu de 176. c.u.c. $ si je l'avais acheté au plein prix.
Le montant à payer pourrais être plus si : Je n'ai pas la facture originelle ou si je tente de réduire
le montant de l'achat. En ces occasions les douaniers Cubains vont reférer à la charte internationale des articles.
Ne pas oublier que la valise de cabine passe elle aussi au détecteur... de màeme que les vêtements
Un petit truc pour réduire les dépenses... se procurer les articles neufs mais à rabais.
Bon voyage.
Ces dernières années où je suis allé à Cuba (j'y vais tous les ans depuis 20 ans), je suis toujours parti avec un ou deux ordinateurs portables (Mac et PC) et deux disques montés dans des boîtiers externes (2,5 pouces et 3,5 pouces). J'ai toujours mis tout en vrac au milieu de mes fils de caméra, d'appareils photos et chargeurs divers, personne ne m'a jamais rien demandé, et encore moins de payer quoi que ce soit.
Si jamais on te pose une question, tu dis simplement que tu as un boulot à terminer pendant tes vacances et que le dossier est dessus... et en revenant, tu fonces acheter un billet de loterie !
Oui, je dirai que j’ai du boulot à finir et/ou des photos à storer. Tout ça avec l’ordinateur à l’hôtel, parce que je n’amène pas mon laptop! On se croise les doigts!
Aucun problème, j'ai apporté au mois de juillet 2011 un disque dure externe, un ordinateur portable, et un téléphone fixe aucun problème, juste un conseil, enlèvent les du carton et garde le en cabine.
A plus
Les bagages de soutent ne sont même pas passé au rayon X à l'arriver
Mais les bagages à mains oui et ce à toute les fois tu passes la douane bippppp il débarre la porte, tu traverses, tu mets ton bagage à mains sur le convoyeurs et ca passe au rayons X.
Ensuite tu passes toi meme de l'autre coté, tu vas au caroussel des bagages de soutent et tu récupères tes valises et tu quittes ensuite l'aéroport.
Au hasard tu peux te faire fouiller juste avant de sortir oui mais c'est vraiment au hasard
Déballe tous ne laisse rien dans les cartons et oui t'a juste à dire que c'est pour travaille personnel durant ton séjour.
Les fouilles sont aléatoires, mais les taxes existent si on te fouille déballé ou pas.
Pour ce qui est de dire que tu a du travail à faire, ils peuvent te faire signer un papier et te demander de présenter tes appareils avec ce papier à la sortie. (Ça m'est arrivé).
Tu ne serait pas le premier a essayer de faire croire à un vol. Faut quand même pas les prendre pour des idiots.
Si tu parle d'un vol, il te faut un rapport de police. Pas de rapport = taxes et amende supplémentaire.
Si tu déclenche une enquête de police, qui sait où ça va te mener.
Tout ça pour économiser moins de $100.00?
P.S. Je suis fouillé 1 fois sur 4 ou 5. J'ai payé des taxes sur disque durs, laptops, vélos, etc. À chaque occasion.
Même un sur un DVD de $50.00 + taxes, dont j'avais la facture. Malgré que le papier des douanes Cubaines dnne une exemption de $50.00, ils n'ont rien voulu savoir et m'ont taxé 50CUC. Je me suis fermé, car j'avais plein d'autres truc.
Les bagages de soutent ne sont même pas passé au rayon X à l'arriver
Mais les bagages à mains oui et ce à toute les fois tu passes la douane bippppp il débarre la porte, tu traverses, tu mets ton bagage à mains sur le convoyeurs et ca passe au rayons X.
Ensuite tu passes toi meme de l'autre coté, tu vas au caroussel des bagages de soutent et tu récupères tes valises et tu quittes ensuite l'aéroport.
Au hasard tu peux te faire fouiller juste avant de sortir oui mais c'est vraiment au hasard
Déballe tous ne laisse rien dans les cartons et oui t'a juste à dire que c'est pour travaille personnel durant ton séjour.
bonnnnnnnnnnnnn voyageeeeeeeeeeee
Erijo... Même si on ne le voit pas, TOUS les bagages de soute sont passés aux rayons x, dans tous les aéroports cubains.
parce que: quand on arrive j'ai vu le petit train partir de l'avion, arriver derrière le mur extérieur (on voit les gens travailler derrière le petit rideau de toile caoutchouté coupé en lanière vertical) et les gens prenait les valisea et les déposait directement sur le caroussel qui tournait vers l'intérieur et on prenait nos valises directement dessus
parce que: quand on arrive j'ai vu le petit train partir de l'avion, arriver derrière le mur extérieur (on voit les gens travailler derrière le petit rideau de toile caoutchouté coupé en lanière vertical) et les gens prenait les valisea et les déposait directement sur le caroussel qui tournait vers l'intérieur et on prenait nos valises directement dessus
Donc aucun rayon X à l'arrivé
bon voyageeeeeeeeeeeeeee
Je peux te garantir (pour l'avoir vu ou ou avoir eu mes valises identifiées d'un x à l'arrivée) qu'elles sont passées aux rayons x à Camaguey, Santa Clara, Holguin et La Habana. J'ai entendu des commentaires au même effet à Varadero. Et selon les infos données par Aduana, toutes les valises sont passées aux rayons x.
Gigi a raison, tous les bagages soute sont passe au rayon X....Et il n'y a pas d'aleatoire, la douane sait tres bien ce qu'elle fait et ceci explique d'ailleurs les nombreux vols dans les valises a l'arrivée. C'est pourquoi je conseille vivement de ne pas mettre dans ces bagages le materiel video, photo et electroniques, ni d'ailleurs les bijoux. Si cela disparait a l'aeroport (et c'est frequent) tu ne pourras jamais prouver que ce materiel etait bien dans tes bagages et par ailleurs, vu que les douaniers cubains sont assez effrontes, ils te repondent que ce n'est pas chez eux mais a l'aeroport de depart. Alors va prouver le contraire.....
j'ai vu ok j'ai vu un ou 2 aéroports ou on voit dehors quand on attend nos bagages de soutes
ils partent de l'avion dans le petit train et arrivent sur le bord du carousel roulant et les bagagistes Cubains déposent les valises sur ce carousel et le carousel tourne et les valises passent à l'intérieur si tu la prend pas elle va simplement refaire le tour et revenir souvent un bagagiste est a l'intérieur et enlevent les valisent et les disposent le long du carousel pour vider ce dernier etc etc
ma douce dit que c'est à Santa Clara je suis presque certain aussi mais je crois que Cayo Largo aussi c'est comme ca
Mais regardez quand vous marchez sur le tarmac vous verrez le caroussel a l'extérieur
Faudra je le prenne en photo la prochaine fois
admettons qu'il y aurait un rayon x à l'extérieur pour voir l'intérieur d'après moi le caroussel devrait s'arrêter à toutes les valises pour visualiser l'intérieur vous croyez pas😉😉 et pourtant il s'arrête pas ou rarement
à montréal il arrête a chaque valise quand on passe la sécurité pour aller au terminal d'embarquement
pi d'après moi à Montréal l'équipement de rayon X est plus up to date qu'à Cuba
C'est pas dur à comprendre. Peut importe ce que tu a vu ou pas.
Tout les bagages passent aux rayons X à Cuba.
Entre le carrousel et la sortie, il y a un contrôle.
Tu prends vraiment les douanes Cubaines pour des idiots?
Et ce n'est pas pour rien qu'il vérifient à la porte si ce sont bien tes bagages que tu sort. Ils ont déjà les noms de ceux qui passent au contrôle ou pas.
Pas pour rien que chaque fois où j'ai été fouillé à Cuba, SURPRISE, ma valise n'a plus son étiquette avec son code barre et mon nom.
Pour santa Clara, c'est impossible. Le carroussel est à un endroit dont les deux côtés donnent à l'intérieur. Il n'y a aps d'accès direct à l'extérieur.
Non désolé quand tu prends tes valises tu sort direct dehors
tu passes toi et ton bagage à main au rayon X ca oui apres avoir passer devant le douanier qui regarde ton passeport et prend une partie de ton billet touriste
ensuite tu vas attendre ta valise de soute
apres tu sorts
le controle il est aléatoire y a 2 agents avant de sortir qui décident qui ils fouillent ou pas ou j'ai vu une place ou tu appuyais sur un piton si c'est rouge tu te fais fouiller si c'est vert tu passes mais y a aucun rayon X entre le caroussel et la sortie
et JAMAIS à CUBA ils ont vérifier mon billet si j'avais les bonnes valises
la seul et unique place j'ai vécu ca c'est en avril dernier à San Andres
J'arrive pas a me souvenir de l'aéroport exact mais bon tu as le choix
Santa Clara, Holguin, Varadero, Cayo Coco j'ai plusieurs fois ces aéroports et à aux moins 2 reprises je suis sur d'avoir vu mes valises passer des mains du bagagiste à up dans les airs sur le caroussel
c'est tout juste s'il les tirait pas dépasser le rideau de cuir
Désolé si toi tu es catalogué mais moi je le suis pas
moi je part du carousel est je passe aucun détecteur rayon X sauf entre le douanier et le caroussel avec mon bagage de cabine l'A j'en passe un mais jamais après avoir récupéré ma valise de soute
comme je l'ai expliqué
et pour la vérification j'ai jamais été vérifié entre le caroussel et l'embarquement dans l'autobus
et j'ai jamais vu personne se faire vérifier non plus sauf ceux qui on été sélectioné pour la fouille
le seul et unique endroit c'est à San Andres
et même à Montréal on a jamais vérifié si j'avais les bonnes valises quand je suis sortie
pi l'aussi j'ai jamais passé de rayon x non plus entre le caroussel et l'autobus Via Rail😎
a moins de changement depuis juin 2010 à Cuba
mais pour Montréal ca a pas changer en avril en tout cas 😉😉
Il y a des douaniers à tous les aéroports de Cuba avant de sortir et monter dans l'autobus.
Ils vérifient les étiquettes des bagages une par une.
Mais bon.
y a 2 agents avant de sortir qui décident qui ils fouillent ou pas ou j'ai vu une place ou tu appuyais sur un piton si c'est rouge tu te fais fouiller si c'est vert tu passes
Exact mais je pense que tout le monde est d'accord, c'est sûrement à ça que doit vouloir faire allusion Cubavida, et il faut le dissocier de
Tout les bagages passent aux rayons X à Cuba.
qui est également exact.
mais y a aucun rayon X entre le caroussel et la sortie
Exact encore, néanmoins ce n'est vraiment qu'après avoir récupéré les valises qu'on peut réellement parler de "contrôle douanier".
Je trouve que la discussion s'embrouille un peu.
Il y a les bagages à soute et les bagages cabine.
Les bagages à soute
Ils sont passés aux rayons au départ principalement pour les explosifs et la drogue. Ils sont dans le même temps confiés au flair infaillible de chiens spécialisés dans les deux domaines.
Mais les bagages soute sont également passés aux rayons à l'arrivée pour d'autres raisons - importations illicites - produits consommables - drogue.
Ils sont également confiés aux chiens cubains, qui existent puisque je les ai vus, d'ailleurs ils se baladent parfois entre les files d'attente aux contrôles de police à l'arrivée à La Havane
Pour les bagages cabines, ou "à main"
A l'embarquement, tu as le contrôle aux rayons. C'est là qu'on te fait parfois enlever tes chaussures, ta montre, et tout ce qui est métallique pour passer la porte électronique. Le but principal est recherche et vérification de non-possession d'armes démontées et éparpillées en pièces et dissimulées dans les bagages à main, chaussures, voire dans un ordinateur portable. C'est la raison pour laquelle on te demande de sortir l'ordo de son sac. En ce qui me concerne, à Charles de Gaulle ils m'ont "fouillé" un gros caméscope pour vérifier les accus et la cavité de la cassette. Ils profitent de ce moment pour te confisquer tout ce qui est liquide ou tranchant.
Donc quand tu as récupéré tes valises tu passes devant les douaniers, qui comme tu le dis si bien, décident ou pas de t'intercepter, parfois suite au contrôle rayons.
Là encore je crois qu'il faut distinguer la notion de fouille d'une simple ouverture des valises, qui s'inscrit dans un contrôle de routine. Une vraie fouille c'est quand on te prend à part (l'isoloir) et qu'on ouvre absolument tout et qu'on commence à te passer à la moulinette, j'ai connu ça en URSS à la grande époque.
Quand Cubavida dit :
15 voyages à Cuba dans les 3 dernières années et encore il y a 3 semaines, on vérifie qui sort avec le bagage de qui.
Exact également, c'est même le seul contrôle qu'ils font réellement avec soin.
Ca m'a posé un énorme problème il y a deux ans, car j'avais glissé mes tickets d'embarquement entre les feuilles de mon passeport pour passer le contrôle d'embarquement, les tickets des bagages se sont collés dans le passeport et je ne les retrouvais plus à l'arrivée.
Toi tu y vas depuis 93, moi depuis 91 (parfois deux fois par an) mais ce n'est pas un concours. J'ai toujours été controlé à la Havane pour les tickets des valises. Cela dit, c'est peut-être différent à Varadéro où je n'ai jamais posé un orteil ?
Ma conclusion à moi est qu'il est plus difficile de renter un saucisson à Cuba (jamais réussi) qu'un disque dur qui n'intéresse personne des services douaniers.
Rien a ajouter si ce n'est que tu nous as tire une epine du pied😉 J'espere que notre ami a compris maintenant de quoi on parlait, sinon dios mio, on n'est pas sorti de l'auberge.😛
Encore une chose: j'ai assiste en mai a un entrainement des chiens en direct dans le hall de depart de l'aeroport de Varadero. et croyez-moi, ils etaient bigrement efficaces les toutous....
mais pour ceux (aéroport) que j'ai nommé, on a jamais vérifié si j'avais la bonne valise, comparé avec le ticket d'embarquement qu'on colle sur mon billet d'avion à MOntréal au départ
Pour les toutous ca je les ais vu à quelques reprise😎😎
On a jamais ouvert mes valises ou même jamais eu un billet disant que l'une de nos valises avaient fait l'objet d'une vérification
Est ce que ca a changé depuis juin 2010 ............ possible je ne le sais pas je vais peut être le savoir dans 3 semaines
Et la vérification des valises/propriétaire ca j'avous que c'est une bonne chose
j'avais jamais vraiment fait le lien comme tel mais après coup en Colombie oui mais une chose....... ca retarde beaucoup la sortie de l'aéroport mais c'est correct et normal.
Suite à la lecture de son post suivant le tien, il n'y a rien à faire. On ne vérifie pas les proprios de bagages à la sortie des aéroports à Cuba. Point final.
Quand je vivais encore à Paris, j'ai cru comprendre que les avions de ligne régulière en provenance de France (Air France et Iberia principalement) se posent à La Havane, les charters affrétés par les tours operators à Varadero.
Concernant la provenance du Canada, je ne sais rien.
Il est possible et explicable quand on connaît bien Cuba que les passagers qui arrivent à Varadero pour y séjourner 15 jours ou 3 semaines - disons-le - en autarcie, ne soient pas soumis aux mêmes contrôles que ceux qui arrivent à La Havane pour se mêler à la population cubaine.
Erreur mon cher Watson....Ce sont surtout les Francais et Espagnols qui atterrissent a La Havane. Belges et Allemands vont plutot a Varadero et moi aussi. C'est moins stressant.
Je suis allée 4 fois à Cayo Largo et on n'a jamais vérifié si ma valise était bel et bien à moi.
Ca me paraît normal, la majorité des touristes qui vont à Cayo Largo sont en provenance de La Havane, et à Cayo Largo, la population se résume à trois pelés, deux rasés et un tondu.
Il y a une misérable piste d'atterrissage pour les petits avions, tu ne voudrais quand même pas comparer avec l'aéroport José Martí, international quand-même, si petit soit-il mais capable de recevoir des appareils long-courriers comme ceux d'Air France et d'Iberia ?
A Varadero non plus. Par contre les controles inopines (mon oeil) il y en a a la sortie de l'aeroport mais jamais pour savoir si vous etes bien les proprietaires de vos valises. Ils en ont rien a cirer....
Voilà, désolé, mais pour moi l'Airbus A-320 ou similaire (Bombardier) sont de petits avions, excellents certes, mais petits avions réservés aux "vols intérieurs".
Et qui dit petit avion dit petit aéroport, comme celui d'Asuncion qui ne peut accueillir que des A-320 maximum, où l'on ne vérifie pas non plus les tickets des bagages.
J'ai répondu à ta question ?
Et quelle importance ? Ça ne change rien au fait qu'il n'y a pas de population résidente à Cayo Largo.
Et avec le cyclone de 2001 où l'île a été entièrement recouverte, ça a du dissuader les plus téméraires qui étaient tentés de s'y installer, d'autant que dans le même temps la majorité des toits se sont envolés sur l'île de la jeunesse, c'est à dire chez eux.
Car les gens viennent travailler à Cayo Largo 20 jours consécutifs dans les hôtels et ont droit ensuite à 10 jours de congé, comme ça tout le temps... Ce sont majoritairement des Cubains de l'île de la jeunesse.
Pourquoi ? Tu veux aller t'y installer pour mettre en place un système de contrôle des bagages avec des tickets à code-barre ?
Salam René...😉😉 et tous les autres.......😎
pour en rajouter un peu... suis allée 6fois à Cuba ; atterri La Havane et Santiago...valise de soute jamais fouillée, ni controlée, étiquette jamais vérifiée, seulement pour monter dans les buses mais jamais aux arrivées avions, tous les bagages à main repassent aux rayons x dans l'aéroport, on peut par contre être controlés par les douaniers ( comme à Roissy ou Orly ou ...autres ) avant de franchir la sortie...............mettre tout bien emballé dans la valise de soute, et le minimum dans les bags à main...et si on est pas repéré comme quelqu'un l'a dit plus haut, todo bien...............
quant aux vols dans les bagages c'est partout pareil, pas plus ( quoique ?) là qu'ailleurs...............mais si on fouille à La Havane , à mon avis doivent y aller avec grand zèle....😉 ou avoir fiché quelqu'un ????
au départ de Paris je les trouve plus sévères et tatillons qu'à Cuba....c'est mon point de vue puisque c'est mon expérience............
je ne dis pas ce que je mets dans ma valise de soute..............pas d'ordinateur portable à ce jour , que je mettrai ds ce cas dans les bags à main ...comme éxigé partout si je ne me trompe pas??? et si c'est pour le job perso ils ne sont pas plus ennuyeux à Cuba qu'ailleurs , non ?
au départ de Paris je les trouve plus sévères et tatillons qu'à Cuba....c'est mon point de vue
Exact et fort heureusement, car si l'avion est bien arrivé à la Havane c'est qu'il n'a pas été détourné ni n'a explosé en vol !
Comme je le dis dans le message 31, ils ne cherchent pas les mêmes choses à l'embarquement qu'à l'arrivée.
Le jour où ils ne feront plus de contrôles très sévères à l'embarquement, je ne prendrai plus Air France ni aucune compagnie d'aviation Anglaise ni USA, car les menaces sont trop pesantes.
Ton point de vue est donc bon, même si tu n'avais peut-être pas vu les choses tout à fait comme ça.
que je mettrai ds ce cas dans les bags à main ...comme éxigé partout si je ne me trompe pas???
Là, tu te trompes ! Car tu as tout à fait le droit de remplir ta valise d'ordinateurs portables. Ce n'est qu'à l'arrivée que tu devras expliquer pourquoi tu en as autant, enfin si tu es contrôlée, mais tu le seras sûrement suite au passage aux rayons dont DukeduNord se fout éperdument. Si tu n'en as qu'un, il faudra bien l'emballer, entre des serviettes de toilette par exemple si tu as une valise à coque rigide comme Samsonite, entre deux plaques de bois d'au moins 5mm (et toujours au milieu de vêtements ou linge) si tu as une valise souple. Il faudra bien veiller à ce que l'ordinateur ne se "balade" pas dans la valise.
En général les gens les prennent avec eux dans l'avion par sécurité, si les bagages se perdaient ou bien pour l'utiliser tout simplement, communiquer pendant les attentes aux escales.
étiquette jamais vérifiée
Franchement quelle importance là aussi, je n'ai pas bien compris ce que viennent faire les étiquettes dans cette discussion, car elles n'ont absolument aucun rapport avec les contrôles eux-mêmes. Le rôle des étiquettes à code-barre est de permettre la gestion informatique des bagages, que ceux-ci ne partent pas dans un autre avion et surtout de savoir exactement où une valise se trouve en temps réel. C'est ce qui nous permet en cas d'erreur de chargement de l'avion de ne pas récupérer nos bagages six mois après.
Quant à la vérification des tickets, elle se pratique ou pas suivant les pays, et pas systématiquement, les trois quarts du temps complètement "par-dessus la jambe"
A Cuba, elle se pratique "par-dessus les deux jambes", mais elle se pratique.
C'est donc un faux problème débattu ici seulement uniquement dans le but d'avoir raison, d'avoir le dernier mot.
Ce contrôle, qui n'en est pas un réellement, je pense que les gens l'oublient tout simplement, puisque lorsqu'il est effectué (ce n'est pas absolument systématique) il est extrêmement rapide, dans le feu de l'action de la sortie, sans t'arrêter et en un éclair. En général on est dans l'émotion de l'arrivée et on n'y prête même pas attention.
Ca se passe à la sortie de La Havane, juste au moment de franchir la dernière porte qui débouche sur le hall, parfois même une fois qu'on est sorti et arrivé dans le hall de l'aérogare en poussant ton chariot, là où tous les gens attendent les arrivants. Il y a un souvent seul type qui vérifie en coup d'oeil rapide si le nombre de tickets correspond au nombre de valises. Je pense même, vu sa rapidité, qu'il regarde simplement si on a le(s) ticket(s), et qu'il se fout du nombre de bagages, en tout cas il ne vérifie aucun numéro, il n'aurait pas le temps. Il est souvent tout seul, parfois ils sont deux.
J'en suis d'autant plus certain que j'y ai eu droit dans la plupart des cas et que j'ai vu ces types à l'oeuvre lorsque j'attendais moi-même des passagers à la porte des arrivées dans le hall de l'aéroport, ce qui m'arrive très souvent, la dernière fois il y a moins de deux mois.
qui "nous 3"???😠😠 on est bien 6 ou 7 ( j'ai pas compté..) à s'intêresser au sujet ici, non ?? 🤪🤪 toi, inclus...............et on a le droit de donner nos avis sur la question.... la personne qui la pose, la question, va avoir de bons renseignements comme ça...........................................😐
Pourriez-vous me dire si je vais avoir des complications aux douanes cubaines à l'aéroport de Varadero si j'arrive du Canada avec des pesos convertibles. J'ai…
Un ami cubain me demande d'apporter une pièce d'ordinateur pour l'école de sa fille. C'est une carte mère (motherboard) et je me demande si il peut y avoir un…
Nous voulons offrir un violon (acheté au Canada) aux musiciens à Cayo Coco. Croyez-vous que nous aurons des problèmes en arrivant à l'aéroport. Doit-on…
Hi everyone,
I’ll explain my situation.
Unfortunately, I lost my passport, and I only realized it two weeks before my departure for a humanitarian mission in Libya. I’m a nurse, and this mission really means a lot to me.
First, I applied for an emergency passport, but it was denied by the Val-d'Oise prefecture on the grounds that a planned humanitarian mission wasn’t considered an urgent reason.
So, I submitted a biometric passport application on July 20th. Since then, the tracking has been stuck, and the town hall can’t (or won’t) give me any clear information. Every time I call, I get a different story. The last update I received was that the passport had been produced since July 23rd with a status of "about to be shipped," but nothing since then.
I’ve managed to push my departure back to next Tuesday at the latest, but I’m starting to really panic.
Have any of you submitted an application around July 20th, especially in Val-d'Oise (95)? How long did you wait between the passport being produced and it being available at the town hall? Is it normal for this step to take this long?
This mission means so much to me. I had everything organized, and I’m also supposed to attend a friend’s wedding right after near the border.
Thanks so much to those who take the time to respond or share their experience. 😔
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip?
I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Hi there,
I’ll be arriving in Seoul on November 18th after spending about a month in India.
Do you know if I’ll need to fill out any additional documents besides the e-arrival card?
Thanks in advance for your tips!
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Question for those who’ve done it:
In theory (French national), I’m visa-exempt for a 30-day tourist stay, but on France Diplomatie it says on this page
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
