Bonjour,
Je vais bientôt prendre l'avion pour l'Australie, avec deux changements. Aussi, est ce que quelqu'un peut me dire qu'est ce qui est interdit de mettre dans son sac d'accompagnement dans l'avion? chocolat, bouteille de parfum, produits de toilette (avec +24h, un brin de toilette ne sera pas surperflu...) 😕
Merci à tous pour votre aide.
Pascaline
la vie est belle et mérite qu'on la vive à 100 à l'heure...
les possibilités (ou interdictions) d'avoir tel ou tel article avec soi dans la cabine n'est pas lié à ta destination (l'Australie), mais à ta (ou plutôt tes - si tu as 2 changements) compagnie(s).
Le meilleur moyen est d'aller sur le site de chacune des compagnies avec lesquelles tu vas voyager.
En général, tout est clairement mentionné (poids autorisé des bagages, taille, mais également produits interdits - aussi bien en soute qu'en bagages à mains - produits autorisés en soute, mais pas en cabine, exemple tout contenant de liquide de plus de 10 cl....)
Si vraiment, tu pars avec des compagnies exotiques et que tu ne trouves aucun renseignement à leur sujet, (même sur VF - avec le module de recherche), reviens poser une question précise avec le nom de ta compagnie.
Bonne chance
Thierry
On dit souvent "Fermez la porte, il fait froid dehors !" Mais une fois la porte fermée, il fait toujours aussi froid dehors.
Ce n'est pas la destination, ni la compagnie, mais ls aeroports de depart et de transit.
D'istanbul par exemple pas de probleme de liquide, pour aucune compagnie. Par contre probleme ensuite si transit en UE par exmple.
Bonjour,
Chocolat oui, parfum limité à la quantité autorisée (à vérifier sur le site de ta compagnie), pas de coupe-ongles, ciseaux, lime à ongles. Pour la toilette, tu pourras demander au personnel navigant le nécessaire pour te rafraîchir... sinon les lingettes dépannent bien !
tu utilises bien une compagnie aérienne pour voler non, la quantité de liquide autorisée ou non, c'est uniquement pour la sécurité DANS l'avion et où peut-on contrôler les passagers ? à l'aéroport aux formalités de douane avant l'embarquement ! donc c'est sur le site des compagnies aériennes que tu trouveras ton renseignement (le meme pour toutes les compagnies d'ailleurs)
je rajoute que si tu as pu embarquer de la nourriture, boissons, et autres au départ d'un aéroport (supérieures aux quantités autorisées), tu es tombé sur un employé laxiste. Cependant, ce sont les autorités phytosanitaires australiennes qui t'attendront à la sortie si tu ne les déclares pas sur ton formulaire ou ne les jettes pas à la poubelle avant d'arriver devant eux ! Quand tu repartiras, les australiens ne te laisseront meme pas monter dans l'avion avec une mini bouteille d'eau (meme neuve) et ils la jetteront à la poubelle devant toi !
'tu utilises bien une compagnie aérienne pour voler non, la quantité de liquide autorisée ou non, c'est uniquement pour la sécurité DANS l'avion et où peut-on contrôler les passagers ? à l'aéroport aux formalités de douane avant l'embarquement ! donc c'est sur le site des compagnies aériennes que tu trouveras ton renseignement (le meme pour toutes les compagnies d'ailleurs)'
Si vous prenez un vol Lufthansa a Francfort, c'est les 100 ml et le sachet, si vous la prenez dans l'autre sens depuis istanbul, les liquides ne sont pas un probleme.
C'est une affaire d'aeroport....
Une legende veut faire croire que ces histoires de liquides sont universelles... C'est faux.
'je rajoute que si tu as pu embarquer de la nourriture, boissons, et autres au départ d'un aéroport (supérieures aux quantités autorisées), tu es tombé sur un employé laxiste. Cependant, ce sont les autorités phytosanitaires australiennes qui t'attendront à la sortie si tu ne les déclares pas sur ton formulaire ou ne les jettes pas à la poubelle avant d'arriver devant eux ! Quand tu repartiras, les australiens ne te laisseront meme pas monter dans l'avion avec une mini bouteille d'eau (meme neuve) et ils la jetteront à la poubelle devant toi !'
Vous melangez ce qui concerne la douane et ce qui concerne la securite des aeroports.
Une legende veut faire croire que ces histoires de liquides sont universelles... C'est faux.
Comme l'illustre bien l'autre topic sur à peu près le même sujet ( objets autorisés en cabine), tatra à - malheureusement - raison, tout ça c'est suivant les consignes reçu par les équipes de sécurités ...
Cette regle est US, UE, d'autres comme l'Australie, le Japon.
Mais les turcs n'ont pas suivi ce diktat mal justifie, et d'autres pays encore certainement permettent les liquides, mais je n'en ai pas la liste. Les russes je pense....
Bonjour,
Merci pour votre réponse. Je suis allée sur le site d'EMIRATES et ils font référence uniquement au poids des bagages. Rien concernant le sac d'accompagnement dans l'avion.
J'ai prévu d'amener un coffret de parfum. Est ce que cela va poser un problème (vu que c'est un cadeau de Noël, si je peux éviter de le laisser au checkpoint, je préférerais...
Merci encore
Pascaline
Pascaline
la vie est belle et mérite qu'on la vive à 100 à l'heure...
comme le fait remarquer très justement (😉) Tatra, ma réponse était erronée (en fait pas totalement 🙂).
Les règles de sécurité concernant les bagages à main ne dépendent pas des compagnies d'aviation mais des aéroports de départ et transit. Et ce n'est effectivement pas le personnel de la compagnie qui va te contrôler, mais des employés de sécurité travaillant à l'aéroport.
Ceci dit : ce ne sont en général pas non plus les aéroports qui fixent les règles. Ainsi, c'est une directive européenne de fin 2006 qui a défini les nouvelles règles que les aéroports de l'UE doivent appliquer comme je l'ai déjà écrit, le meilleur moyen d'obtenir des informations te concernant est de contacter la (les) compagnie(s) aérienne(s) que tu vas utiliser d'autant qu'elles se doivent de t'avertir.
Comme tu peux le remarquer, les règles à Dubaï ressemblent fortement à celles appliquées dans l'UE.
En résumé, c'est la règle connue sur les liquides qui s'applique (contenant et contenu inférieurs à 100ml et présents dans un sac plastique hermétique et transparent)
Si tu dois passer par d'autres aéroports (et par d'autres compagnies) nous ne pourrons t'aider que si tu les cites explicitement.
Bonne chance
Thierry
On dit souvent "Fermez la porte, il fait froid dehors !" Mais une fois la porte fermée, il fait toujours aussi froid dehors.
'Et ce n'est effectivement pas le personnel de la compagnie qui va te contrôler, mais des employés de sécurité travaillant à l'aéroport.'
Ce n'est pas le probleme de savoir qui controle, mais quelles regles s'appliquent.
Sur les vols d'Emirates depart d'istanbul, par exemple, les liquides ne posent aucun probleme, aucun, les regles UE/US ne s'appliquant fort heureusement pas en Turquie, qui a su garder son independance.
'Mets ton coffret de parfum dans ta valise, bien emballée, et tu n'auras plus de questions à te poser. La règle UE, c'est 100 ml dans un bagage cabine.'
Je crains que si on coopere avec tant de zele on ne puisse bientot plus rien amener....
"c'est une directive européenne de fin 2006 " : marrante la légende ! l'Australie pratique la même règle (au départ quelle que soit la destination internationale) et à l'intérieur même du pays).
Faut croire que la légende aurait tendance à s'universaliser... J'aurais donc tendance à conseiller d'appliquer la règle plus stricte.
C'est a l'origine US, ont suivi les allies les plus ardents comme le Japon, l'Australie, les Emirats, et une directive UE a ete aussi etablie sous cette influence.
Les fondements de la chose n'ont jamais ete tres clairs.
'J'aurais donc tendance à conseiller d'appliquer la règle plus stricte. '
Voila le genre de raisonnement qui m'inquiete beaucoup.
Que cela ne t'empêches pas de dormir ! chacun est libre de faire et de vivre encore comme il veut, d'écouter ou pas les conseils des uns et des autres...
Une simple question pratique posée au départ et tu pinailles sur l'origine du qui, quoi, comment. La réalité est là, et tout le monde n'a pas forcément les moyens de se faire balancer son cadeau à la poubelle, de perdre du temps inutilement avec les autorités (étrangères), et d'avoir la rebelle attitude pour ne pas rentrer dans le rang !
Ya pas que Istanbul dans le monde et si on veut bouger, on s'adapte au pays qui nous reçoit !
"c'est une directive européenne de fin 2006 " : marrante la légende ! l'Australie pratique la même règle (au départ quelle que soit la destination internationale) et à l'intérieur même du pays).
Faut croire que la légende aurait tendance à s'universaliser... J'aurais donc tendance à conseiller d'appliquer la règle plus stricte.
Si c'est le terme "défini" dans "a défini les nouvelles règles" qui t'a fait penser cela, j'en suis désolé. Je ne voulais pas dire que cette directive européenne a inventé de nouvelles règles.
Que cette règle soit identique (et depuis longtemps) dans d'autres pays est possible (je ne sais absolument pas quel pays l'a utilisée en premier - et je m'en fiche d'ailleurs 😛)
En revanche, ce que je souhaitais exprimer (et que je maintiens) est le fait que les aéroports de l'UE n'ont l'obligation d'appliquer cette règle que depuis cette directive européenne.
Thierry
On dit souvent "Fermez la porte, il fait froid dehors !" Mais une fois la porte fermée, il fait toujours aussi froid dehors.
"...Sur les vols d'Emirates depart d'istanbul..."
Tu pourrais te contenter d'écrire "sur les vols départs d'Istanbul" si tu ne veux pas te contredire. En effet, les règles de sécurité sont liées aux aéroports et non pas aux compagnies. Tu te souviens ? 😛
De mon côté, j'ai cité Emirates car c'est la compagnie de Pascaline (qui a posé la question originale) c'est l'adresse de leur site (sur lequel j'ai trouvé les règles qui s'appliquent à Dubaï) que je donnais 🙂
Thierry
On dit souvent "Fermez la porte, il fait froid dehors !" Mais une fois la porte fermée, il fait toujours aussi froid dehors.
oh, il n'y a eu aucun problème sur l'interprétation de ton post.
J'ai simplement repris un bout de ta réponse pour répondre à Tatra qui ergote sur l'origine de cette directive et du zèle que tout le monde met à la respecter, de la Turquie qui a gardé son indépendance et pour finir par une légende !
'Une simple question pratique posée au départ et tu pinailles sur l'origine du qui, quoi, comment. La réalité est là, et tout le monde n'a pas forcément les moyens de se faire balancer son cadeau à la poubelle, de perdre du temps inutilement avec les autorités (étrangères), et d'avoir la rebelle attitude pour ne pas rentrer dans le rang ! '
Ce qui me fait tres peur c'est le raisonnement de type principe de precaution, qui voudrait que l'on prenne forcement un passeport meme si une CNi suffit, qu'on s'interdise de bagage cabine alors que l'on peut parfaitement en avoir... Bref cette autocensure qui fait que l'interdit - meme arbitraire - n'a meme plus a s'imposer.
Entre etre rebelle et aller au-dela et au devant des contraintes en en sollicitant plus et encore, je crois qu'il est possible de trouver un juste milieu.
Et ca ca m'empeche de dormir, oui, vraiment. Car on sait comment ca finit.
Je rappelle juste la verite, c'est a dire que cette regle a ete etablie en Europe suite a des pretendues attaques terroristes a Londres qui se sont averees etre une embrouille politico-internationale entre le Royaume Uni et le Pakistan, a l'ete 2006. On est bien loin meme de l'effet 11 septembre, on est des annes apres.
Par la suite, sous la pression des Etats-Unis, en pleine paranoia, sous l'influence de fonctionnaires europeens zeles et soucieux d'ouvrir bien grand le parapluie, cette regle a ete etablie... Elle n'a pas grand sens et est en elle-meme contradictoire.
Respecter une regle c'est bien, mais il ne faut jamais oublier ce qu'elles sont et d'ou elles viennent.
Je n'ai jamais d'ennuis dans les aeroports, par contre je ne surencheris jamais sur les contraintes imposees.
J'ai recemment constate que meme dans l'UE cette regle etait plus mollement appliquee, et ai vu passer des sachets bourres, non fermables, remplis pour la bonne forme par les services de securite eux-memes. (C'etait a Berlin)
Merci pour les infos. Je pense effectivement mettre le coffret dans la valise. ça sera plus simple. Je ne sais dans quel état ça va arriver vu que c'est un sac et non une valise🤪
Comme tu le fais remarquer, aucun vol n'est direct avec Emirates. Je change deux fois DUBAÏ et SINGAPOUR.
A+
Pascaline
Pascaline
la vie est belle et mérite qu'on la vive à 100 à l'heure...
tu as certainement raison sur l'origine de cette directive qui date de 2006 mais nous sommes bien obligés de la subir (y'a quand même pire comme règle à respecter).
Perso, j'emprunte toujours des lignes internationales et je prends mon passeport, je voyage (quand je peux car j'aime voyager peu encombrée) sans bagage cabine et je ne me sens pas un mouton de panurge.
On va peut être s'arrêter là non ?
Je pars dans 3 semaines pour une année en Australie, et j'arriverai à Sydney. Voila j'aurais un grand sac à dos de randonneur en soute et un petit sac à dos en…
Voila je part en Australie fin octobre et je me pose quelques questions sur le contenue des bagages pour partir à Sydney. J'ai pas trouvé de topic qui…
hi everyone,
I need to apply for a new eTA for Canada.
do I need the number from my old eTA or not?
because I can’t find my old eTA number anymore.
thanks for your replies, have a great weekend
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hello everyone,
Could a resident of Benin (Cotonou) kindly let me know which is the best mobile phone and internet service provider?
Thank you very much,
Best regards,
Juan
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi everyone,
I’ll explain my situation.
Unfortunately, I lost my passport, and I only realized it two weeks before my departure for a humanitarian mission in Libya. I’m a nurse, and this mission really means a lot to me.
First, I applied for an emergency passport, but it was denied by the Val-d'Oise prefecture on the grounds that a planned humanitarian mission wasn’t considered an urgent reason.
So, I submitted a biometric passport application on July 20th. Since then, the tracking has been stuck, and the town hall can’t (or won’t) give me any clear information. Every time I call, I get a different story. The last update I received was that the passport had been produced since July 23rd with a status of "about to be shipped," but nothing since then.
I’ve managed to push my departure back to next Tuesday at the latest, but I’m starting to really panic.
Have any of you submitted an application around July 20th, especially in Val-d'Oise (95)? How long did you wait between the passport being produced and it being available at the town hall? Is it normal for this step to take this long?
This mission means so much to me. I had everything organized, and I’m also supposed to attend a friend’s wedding right after near the border.
Thanks so much to those who take the time to respond or share their experience. 😔
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip?
I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Hi there,
I’ll be arriving in Seoul on November 18th after spending about a month in India.
Do you know if I’ll need to fill out any additional documents besides the e-arrival card?
Thanks in advance for your tips!
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Question for those who’ve done it:
In theory (French national), I’m visa-exempt for a 30-day tourist stay, but on France Diplomatie it says on this page
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?