Bonjour je suis une voyageuse dans l'âme...mais j'ai une peur bleu de l'avion.. Je doit la prendre se soir CANADA- TOULOUSE j'aimerais simplement avoir vos encouragements ou bien vos espérience (rassurante ).🙁
Ce n'est pas bizarre tu sais, c'est même assez fréquent.
Petite anecdote marrante que m'a racontée mon médecin.
Elle se rendait en avion je ne sais plus où quand un passager a fait un malaise. Une hôtesse demande s'il y a un médecin à bord... elle intervient. Diagnostic : crise d'angoisse. Mon médecin demande alors à l'hôtesse de faire un appel auprès des passagers afin de voir si parmi eux, certains avaient du Lexomil (c'est un anxiolytique). Plus de la moitié des passagers en avait. 😄
Peur de l'avion et aller à Toulouse la capitale de la construction de ces engins en Europe 😉.Bon voyage tout de même et surtout faut visiter Airbus Industries 😉
je comprend très bien ceux qu'ils ont une appréhension de l'avion car c'est le cas de ma frangine, il faut dire qu'en ce moment ils tombent comme des mouches, juste à l'instant je viens d'apprendre qu'un avion se rendant à la martinique en provenance du Vénézuéla c'est malheureusement écrasé avec 152 personnes à bord .
Alors en ce moment avec tous ces accidents ça ne rassure pas pour ceux qui ont peur de l'avion .
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Evidemment que oui car au moins tout le monde peut voir la trés haute technicité que requièrent ces engins et donc de ne pas céder à la panique ou un peu moins🙂.Et puis un avion c'est calculé pour voler bien que malheureusement en ce moment c'est la cata de ce côté sur les compagnies à bas coûts.
J'ai moi aussi tres peur de l'avion.La premiere fois que j'ai pris l'avion, j'avais tres peur.Franchemment j'espere qu'un jour il va y avoir un tunnel pour aller jusqu'en Europe, je n'aurais plus a prendre du tout l'avion.La je dois reprendre l'avion, en plus en décembre.C'est compliqué:
j'ai peur que de la glace se forme, et que l'avion subisse le meme sort que l'avion de American Eagles.Je veux prendre la ligne la plus courte, soit me rendre a Paris.Je veux me rendre ou Londres pour sortir le + vite possible de ces engins.Je ferai le reste de ma route en bateau.Je suis une cause perdue.
Ne te complique pas la vie en pensant à tout ça quatre mois avant de partir.Une fois la haut, tu dors sinon tu lis, ou tu regardes le film.Les traversées Canada vers France se font de nuit, c'est plus facile pour dormir avec un petit tranquillisant.Autrement tu marches dans les allées, tu discutes avec d'autres passagers, tu recherches le contact, tu vas boire un coup du côté des hotesses, vois avec elles, tu leur parles de tes angoisses et tu verras elles vont t'aider à surmonter ta traversée et tu seras cool à l'arrivée😎
Merci de ton message.
Je prends l'avion mais j'ai peur quand meme😕
J'aimerais partir a la derniere minute.Des fois je fais le ménage ou je tond la pelouse et je pense:ah! ca serait le fun de m'en aller a l'aéroport et d'acheter un billet d'avion!
Hello,
Je suis comme toi, j'ai peur de l'avion et pourtant je l'ai pris 8 fois en 1 an!! J'aime tellement les voyages que je me raisonne et ça passe. J'ai voaygé avec de grandes compagnies telles que Air France et Alitalia avec lesquelles mes vols se sont toujours très bien passés. J'ai également voyagé avec des petites compagnies charters (j'étais pas rassuée 🤪) telles que Istanbul Airlines (qui a fait faillite depuis.....) ou encore Smart wings et à chaque fois ca a été aussi!! La seule mauvaise expérience que j'ai en avion c'était un vol Paris-Prague où les turbulences étaient très fotres et où on a eu des trous d'air monstrueux. J'ai eu très peur mais le pilote nous a fait un très bel atterrissage donc j'ai été rassuré. Sur le nombre de fois ou j'ai pris l'avion je ne déplore aucun incident majeur donc pour te rassurer et me rassurer ( je pars dans 2 sem en Grèce sur une compagnie charter!!) je dirai que l'avion est le meilleur moyen de transport rapide et......le plus sur!! Allez on se donne du courage car ca vaut le coup de vaincre sa peur quand même!!! 😏
LA DOLCE VITA E IN ITALIA
"Delle cose italiane lamentarmi e di tutti i mali vorrei anch'io,
delle virtù d'un tempo consolarmi, non posso nel presente contrario." TARA
http://bellavita.over-blog.com
Cooooool! Tout cool!
Moi qui adore l'avion, j'ai pourtant un remède commun pour les trajets: un bon somnifère, tu dors, tu gommes le décalage horaire, et ça baigne!
Je me débrouille pour avoir un siège où je ne serai pas dérangée par les ceusses qui vont faire leur promenade ou leur pipi toutes les deux heures, j'attends que l'avion ait décollé et même qu'il se soit un peu stabilisé dans le ciel, et puis j'avale mon comprimé, je me cale sous la couverture et........ je me réveille une heure avant l'atterrissage du long-courrier.
Cocagne!
Et pour l'Australie... ben je m'offre DEUX nuits consécutives. LE pied!
Et si l'avion s'écrase?
Ben j'ose supposer que c'est en pleines vapes qu'il me déposera....
"le silence des pantoufles est plus terrifiant que le bruit des bottes"
Bonjour. Il existe des stages qui apprennent à ne plus avoir peur en avion (en moyenne 30% des passagers ont peur dans un avion !!!). J'ai suivi un stage de désensibilisation il y a 4 ans, avec une assocation : "s'envoler sans s'affoler". Elle fonctionne avec la Compagnie Swiss. Les cours durent 3 jours, avec interventions de pilotes, de maître de cabine, de coachs (d'anciens stagiaires). Toutes nos peurs sont listées et les pilotes ne sortent pas de la salle avant d'avoir répondu à toutes nos craintes techniques ou claustrophobiques. Visite en réel d'un avion, et visite aussi de Sky-Guide (les controleurs aériens). Un vol facultatif est proposé en ligne régulière (Genève-Zurich), pour confirmer en pratique tout ce que l'on a appris en théorie. Pour le logement pendant ce stage, il est fait à l'hôtel, face à l'aéroport de Genève (compris dans le cout du stage). Il y a 98% de réussite. Les coordonnées de l'association : fabienne.regard@wanadoo.fr
Ce stage m'a vraiment changé la vie. J'étais un grand voyageur, mais un voyageur anxieux à l'idée de prendre l'avion. Maintenant, je voyage plus sereinement. Ca vaut vraiment le coup, la liberté n'a pas de prix...
Bon courage pour vos prochains vols.
Mais tu te rends contre que lorsque qu'on voit les milliers et les milliers d'avions qui décolle chaque heure dans le monde l'accident c'est vraiment infime à cette échelle, il paraitraît que chaque seconde un avion décolle et attérri dans le monde alors ça prouve que c'est fiable, bien sur quand il y a accident ça fait la une, mais c'est rare à cette échelle compte tenu du nombre .
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
J'ai pensé suivre ce cours, mais que peut me dire le pilote sur les roues qui ne sortent pas, une porte qui ouvre, la circulation dans le ciel, une queue qui s'arrache?😕
autant que ce que pourra te dire le passant qui passe sur la peau de banane absente ou présente sur le trottoir pendant que tu regarderas la vitrine ou que tu répondras à un appel sur ton cellulaire ou salueras un ami de l'autre côté de la rue!
Les stats disent que l'avion est le moyen de transport le plus fiable (rapport quantité de gens transportés/quantité de gens arrivés à bon port) maintenant si ta peur est à ce point incontrôlée, ben je sais pas pas, moi, .... pars à pinces faire le tour de l'histoire!!!
"le silence des pantoufles est plus terrifiant que le bruit des bottes"
Non, j'ai pas peur au point de ne pas voyager.Je prends l'avion, mais c'est vrai que j'y pense quand je suis dans l'avion.Je sais aussi qu'il y a plus d'accidents a New York(avec des avions qui décollent de New York)simplement parce que c'est plus gros qu'a Québec.La prtemiere fois que j'ai pris l'avion, c'était un vol de soir pour Paris et le vol a été remis deux fois pour bri de moteur.Cette compagnie n'existe plus.A mon avis ma peur vient un peu de la.Par contre, le dernier vol, je n'ai pas eu trop peur, j'ai regardé les belles terres d'Écosse.
Tu n'as jamais envisagé de faire un vol d'initiation dans un aéroclub ?
En plus, si ton voisin est pilote, beaucoup de pilotes de ligne pratiquent l'aviation de tourisme.
Ça te permettra de découvrir en réel comment fonctionne un avion et d'apprendre que les bruits bizarres que l'on entend avant l'aterrissage et après le décollage, ce ne sont pas des morceaux de la dérive (queue) qui se détachent 😉.
Et puis, qui sait, tu seras peut-être "piquée" par le virus et tu finira par passer toi-même ton brevet de pilote privé ?
C'est une question de technique : les roues d'un avion (sur l'Airbus A 320 par exemple) peuvent sortir manuellement grâce à une manette qui les déverrouillent et les laissent directement tomber, sans passer par l'hydrolique. Une porte d'un avion en vol ne peut pas s'ouvrir si elle a été fermée correctement à cause de la différence de pression entre l'intérieur d'un avion et l'extérieur. Il n'y a qu'à faire l'expérience si vous prenez votre douche, fermée par un rideau non rigide. Celui-ci aura tendance à rentrer à l'intérieur du bac à douche, dès que vous ouvrez l'eau. C'est la différence de pression qui fait ça. C'est identique pour un avion. Pour la circulation dans le ciel, il faut juste aller voir comment travaillent les contrôleurs (je ne parle pas de la tour de contrôle au sol, mais des aiguilleurs qui ont en charge les avions en transit qui survolent le territoire) pour se rendre compte que le maitre-mot est "sécurité". Ils ne pensent qu'à ça... Je ne peux pas vous écrire en détails comment ils fonctionnent car cela prendrait des pages entières, mais leur professionnalisme est impressionnant... Presque toutes les compagnies organisent des stages de désensibilisation à la peur de l'avion, mais il vaut mieux ne pas prendre ceux qui ne font que du simulateur, car après, vous n'avez plus peur, mais en simulateur seulement, alors que dans un avion, ce n'est pas vous qui pilotez, et vous devez faire confiance à l'équipage, et ça, ce n'est pas toujours facile... Se raccrocher à des aspects techniques est rassurant car l'avion n'est plus perçu comme un objet mystérieux, mais on voit qu'il a été conçu pour voler et que tout a été pensé (il y a même une hélice qui peut descendre sous le fuselage de l'A 320 en vol et donner de l'électricité en tournant comme une dynamo, s'il n'y avait plus de courant dans l'avion).... Tout a été pensé pour la sécurité : par exemple, chez Swiss, savez-vous quel objet oublié ou ne fonctionnant pas, ne donne pas à l'avion l'autorisation de décoller ? La lampe de poche qui se trouve accrochée en cabine.... Voilà, j'espère vous avoir rassurée un peu avec mes explications. Je vous souhaite bon courage pour vos prochains vols. Stéphane
Merci de votre réponse détaillée.En effet, je devrais peut-etre suivre ce cours.J'ai besoin qu'on m'explique comment cet engin peut tenir tout seul dans le ciel.Mes craintes concernent surtout les éléments de "génie aéronotique":les portes, la queue, les ailes, la dépressurisation, etc.L'autre jour, un expert disait que ca ne peut pas etre un seul probleme qui a causé l'accident, mais la réunion de deux problemes.Ca ne me rassure pas, parce que meme s'il fait beau, si l'avion perd sa queue, ca y est, c'est fini😕.A mon avis, il faut aussi se fier au bon sens.
Aux États-Unis, il y avait une compagnie qui offrait des billets tres bon marché.Un avion s'est crashé et la compagnie a fermé.La concurrence est rude et comme on dit chez nous, quand c'est trop beau pour etre vrai, c'est trop beau pour etre vrai.
... si dans tous les actes de notre vie nous devons avoir peur de ce qui peut nous arriver de pire, la mort (et encore : est-ce le pire pour tout le monde ?), ... pourquoi ne pas abréger ses soufrances et en finir tout de suite ?
en fait je ne fais que répondre par l'absurde à une situation qui me paraît non moins absurde
... bien sûr qu'il est normal d'avoir des peurs, mais il faut aussi de temps en temps avoir conscience qu'il existe une certaine "hiérarchie" de toutes les peurs que nous autres pouvons ressentir et des réels dangers courus au quotidien, ... mais que la peur de prendre l'avion devrait objectivement se trouver dans les profondeurs d'un tel classement !
... se croire dans la norme est rassurant, effectivement ...
L'expert a raison : en aéronautique, un accident est très souvent le résultat de l'accumulation de nombreux petits incidents. Pour votre vol vers Paris en décembre, je vous conseille tout de même de prendre un vol direct, car à Londres, l'affluence du trafic fait que les avions font souvent "des assiettes", c'est à dire qu'ils tournent au dessus de l'aéroport et descendent pour atterrir au fur et à mesure que les pistes se libèrent. Ils peuvent tourner ainsi une bonne vingtaine de minutes ou plus (je vous rassure, le remplissage des réservoirs de kérosène est pris en compte pour cela). Ce qui fait que vous allez perdre beaucoup de temps et d'énergie à prendre le bateau entre Londres et la France, alors qu'il n'y a qu'à peine une heure de vol en plus, de Londres à Paris.
Une autre idée pour votre vol : repérez le maitre de cabine et dites-lui que vous avez peur en avion. Vous vous en ferez "un allié" qui vous chouchoutera pendant le vol et vous portera une attention particulière. Les équipages préfèrent savoir quand les passagers ont peur, plutôt que ceux-ci s'enferment dans leur mutisme pendant tout le vol, ou ont des comportements bizarres dûs à la peur. Ne restez pas dans votre bulle, votre vol n'en sera que des plus agréables....
Bon vol...
Stéphane
et bien moi aussi peur bleue,
mais je ne te rejoins pas pour smart wings... de retour de prague à paris, le vieux boeing a du faire demi tour en plein vol pour des raisons techniques... alors ce n'est pas cette compagnie qui m'a rassuré!
La semaine dernier, j'ai regardé deux fois une émission de télévision sur l'accident de Tenerife en 1977, le plus meurtrier de l'histoire de l'aviation civile.J'ai aussi fait une petite recherche sur Internet.Je suis beaucoup plus rassurée.
L'accident a résulté d'une série d'erreurs:
1)Les indépendantistes font exploser une bombe, forcant la fermeture du terminal de Las Palmas.Les avions sont dirigés vers le aéroport de Tenerife, un petit aéroport mal équipé, sans radar au sol.C'est un dimanche et il n'y a que deux controleurs aériens.
2)Le terminal rouvre a 15 heures.Mais le PanAm est coincé en piste derriere le KLM, en raison du traffic sur la petite piste de Tenerife.Il manque des passagers, et le PanAm doit attendre que tous les passagers du KLM(sauf une fille ayant décidé de rester a Tenerife)soient remonté a bord.
3)Le pilote du KLM est tres nerveux ce jour-la et s'inquiete des regles de rentabilité.Il fait le plein de carburant afin de pouvoir sauver du temps a Las Palmas et ramener son avion en Hollande.
4)Les controleurs aériens parlent mal l'anglais et le pilote du PanAm prend du temps a comprendre vers quelle sortie de piste il doit se diriger.
5)Comme la piste est petite et que le temps se couvre, les avions doivent remonter la piste avant de pouvoir décoller.
6)Le KLM remonte la piste.Mais le pilote du PanAm parle en meme temps que les controleurs, et le pilote n'a jamais entendu ce qui s'est dit.Il a décollé sans avoir l'autorisation.
7)Les controleurs lui ont signalé que PanAm n'avait pas encore dégagé.
8)Le KLM ne voit pas le PanAm qui est a 1 klm de lui, a cause du brouillard.
9)Le KLM amorce donc son décollage au moment ou le PanAm se dirige vers la sortie.
Le crash survient.
Dans cet exemple, on voit que tout s'est fait a peu pres et que si seulement une de ces causes ne se seraient pas produites, l'accident n'aurait pas eu lieu.S'il n'y aurait pas eu de bombe, les avions n'auraient pas décollé du petit aéroport de Tenerife.Si les controleurs avaient eu un radar au sol, ils auraient percu l'alignement des avions.Si le KLM n'avait pas eu de regles de rentabilité strictes, le pilote n'aurait pas été si nerveux.Si tout le monde aurait utilisé les bons mots d'anglais, le pilote du PanAm n'aurait pas cherché la sortie, tout le monde n'aurait pas parlé en meme temps et le pilote aurait entendu les indications.
Je suis allée voir le site Avion Safety Network.Apres avoir lu les résumés des accidents d'avion, on constate que les accidents meurtriers sont souvent causés par de multiples facteurs.On constate aussi que les compagnies qui ont des accidents d'avion meurtriers semblent avoir eu des ennuis dans les années précédantes.Ainsi, Air France a connu de nombreux accidents, meme s'ils n'ont pas été tous meurtiers.Il est aussi a noter que le Canada a pris du temps avant de mettre en application les recommandations de sécurité suite a l'accident de Tenerife.
Étrange la personne qui ce trouve a coté de moi vous trouvez pas!! Vous aurez tous reconnu le personnage photo prise hier au bord du fleuve St Laurent vers…
Bonjour les voyageurs
Premiere visite au Vietnam.
Nous arriverons a Ho Chi Ming ville pendant la féte du Tét.
Est ce compliqué pour se loger, se déplacer pendant cette période?
Quelques conseils bienvenus.
Merci pour vos réponses.
Many of us have noticed that bugs have been making it difficult to navigate the forum lately.
I’ll let Kate and Ticapi explain the issue:
I went to your profile to check out the Thailand travel journal, and when I clicked on it, it brought me back here again. All week, I’ve been dealing with bugs like this—it’s really discouraging from continuing on VF.🙁
I had the same thing happen, and multiple times. For me, it was Montagnard’s latest journal that kept coming up no matter which discussion I clicked on.
BOLIVIA: THE COUNTRY ON THE BRINK (What's Really Happening)
A dramatic saga is unfolding before our eyes in the Andes. Between suffocating blockades, clashes, an international airlift, and historic political decisions, Bolivia has just experienced 48 hours of rare intensity.
Here’s the full breakdown (economic, social, and political) of the last 48 hours:
For travelers and tourists: the article also includes an important note about the upcoming publication (starting tomorrow) of the precise status of roadblocks, route by route.
I’ll post the full update here on Voyage Forum!
Don’t miss this in-depth analysis. History is being written before our eyes! https://www.petitherge.com/bolivie-paralysie-et-ultimatum
J'ai découvert une super émssion sur Arte.
Il s'agit de "7 en route" : c'est 7 jeunes journalistes européens embarqués dans un bus complétement aménage, pour faire le tour de l'Europe et réaliser des reportages sur chaque ville qu'ils visitent. C'est génial 🙂
hier, par exemple, ils étaient à Rome en Italie et le type de reportages était le suivant : reportage sur le plus petit resto au monde : resto pour 2 personnes super romantique. Ou encore reportage sur le roi des paparazzis en Italie.
Ils doivent choisir des sujets qui nous permettent de découvrir les petits trucs de chaque pays. Et à chaque fin d'émission on découvre le reportage terminé.
C'est vraiment une trop bonne émission, qui allie journalisme, voyage, découverte, ... bref ... à voir absolument !
C'est le soir à partir de 18h50 (je crois), et ça à commencer depuis lundi 14/07.
Si vous la regardez écrivez moi, on pourra en discuter.
I left my heart’s country eight days ago and returned to my adopted one—or was it the other way around? Scotland-Morvan, Morvan-Scotland, I’m not quite sure anymore.
After a quarter without dragging my slippers around here, even though I’d loudly declared I had no interest left in this site, here I am again!
My imagination never stays fallow for long. Just enough time for my inner land to rest. It gets overgrown with fresh nettles, the kind you can pick without getting stung. Then, it’s time to till the fragrant earth and let the story grow.
I hesitated over where to set this story.
Maybe the Highlands, maybe the Hebrides, maybe the Orkney Islands, maybe the Shetland Islands. All of Scotland is myth—easy to embroider.
But in the end, no. I’d almost be too afraid to bare my soul.
The story will take place at home. Simple, practical.
1)
This morning, I was up well before dawn, feeling a bit grumpy, but nothing a bowl of coffee won’t fix. I love my bowl, and no one dares take it. It’s porcelain, edged with intertwined blue flowers. On the bottom, it says "Revol." The factory has existed long before the Revolution. It was my great-grandmother’s bowl. She drank roasted barley from it during the war, then her Leroux chicory.
Last year, a little guy dropped it. My bowl broke into three pieces. A black anger vibrated deep inside me. The little boy was so upset, on the verge of tears. How could I scold him!
I picked up the three pieces and took Little Boy in my arms. His hair smelled of the light, sweet sweat of toddlers. A gentle hug that healed—his budding sorrow and my anger—everything vanished, and time carried on.
Today, my bowl is even prettier. Man fixed it using the traditional kintsugi technique, except he didn’t use gold powder or lacquer but superglue, and he delicately painted the cracks with woad blue. And my bowl is even more beautiful now.
I’m lingering, I can tell—it’s just that a story wraps itself in life, and life can’t be told in the snap of a finger. Life is long. Like in architecture, you start with a rough sketch, called a "sous-cul" (the initial pencil drawing), then you make a tracing, which is the work itself, the one you later carefully roll up in a wooden tube.
Life is like that: you erase, you start over, you use the nub of the pencil until it’s tiny, but you keep going—dreaming, loving.
"Living is a full-time occupation, a unique adventure. Always a surprise and a wonder, which sometimes turns into astonishment. And, from time to time, happiness."*
Alright, enough digressing—this introduction is definitely too long.
Tomorrow, I’ll get to the heart of the matter.
(I hate that expression; it feels like I’m cutting into someone’s skin.)
I’m Yann, a 28-year-old TikToker who loves traveling!
Since I’ve been to several destinations, I’d love to get a flag from each one as a sort of trophy. But from what I’ve seen online, a lot of sites sell them with what looks like really poor quality...
So I’m reaching out to you all to share a site you usually use—help me start my collection! :)
hi there
I’d love to get some opinions—I’ve never used Airbnb before.
They’re offering a key handover via lockbox.
Any tips or advice?
Is it reliable?
Best,
Hi there, I’m Laura, and I’m looking for a few people to answer some questions so I can understand your travel wishes and challenges. It won’t take long—I can chat here, by email, or by phone. Don’t worry, I’m not selling anything! 😊
On this forum, we talk a lot about trekking in the Himalayas, but I’d love to share another side of Nepal: its spiritual, cultural, and religious atmosphere, especially in Kathmandu.
Nepal, much like Tibet and Bhutan, is deeply connected to the Himalayas—the ultimate sacred mountain range. This small country exudes a calming vibe, shaped by a strong spiritual dimension. What I loved most was the unique sensory experience you get there. Walking around temples and tantric monasteries, a distinct scent fills the air—aromatic plants used for ritual fumigation. Locals mainly burn Himalayan juniper, cedar, sandalwood, and other local essences. This fragrant smoke is a way to purify the space and reach the deities, and you’re constantly enveloped in these aromas.
Another striking aspect is the sound. As soon as you step outside, you hear bells ringing in front of temples. People ring them three times before praying to announce their presence to the deities. Nepal is also the birthplace of singing bowls and sound meditation practices. In Kathmandu, you can easily find meditation sessions or "sound baths."
The spiritual dimension is everywhere: a Hindu sadhu practicing asceticism, a lama in deep red robes with his mala, turning a prayer wheel while murmuring "Om mani padme hum." Newar Buddhism, Tantrism, and Hinduism coexist harmoniously in daily life.
For those who love exploring a destination through its culture and spirituality, Nepal is an unforgettable place. What was your spiritual experience in Nepal like?
Hi,
I’m landing in Quebec and then heading to New Brunswick and Nova Scotia. I’d like to rent a pick-up. My question is: does this vehicle come with a cover and is it secure enough to store luggage in? I’ve heard two conflicting opinions. Thanks
I just installed the Maps.Me app on my phone. I only recently found out about this app. I’m traveling in 2 weeks and a few days, and I’m a bit stuck on how to use it.
I’m from the Montreal (Quebec) area, and I’d love to know if there’s a kind soul out there who could help me get started and use the app at least minimally.
If there are private lessons available, I’d be interested in those too.
Like many others, I’m overjoyed to hear that VoyageForum is reopening! I’ve been waiting hopefully for this, and it’s wonderful that it’s finally happening!
I just couldn’t bring myself to actively participate in other French-language travel forums—their format and way of doing things never appealed to me as much. I really hope that VF’s structure, categories, and interface won’t change too much despite the handover, because I’m very attached to them. Through thick and thin, the site has held strong—it’s amazing!
In a previous message, François mentioned that there were positions to fill ahead of the reopening, including moderators...
I’ve been eagerly waiting for this and hoping to send in my CV.
Now, after reading the latest message, it seems like the team is already fully formed. But are there still a few spots left to fill?
I’ve been a VF member for 20 years (since 2004). I’d love to contribute to this wonderful adventure as a moderator if VF would trust me with the role. If the team is open to reviewing it, I’m ready to send my CV. Could you let me know the next steps?
I’m planning a 3-week trip to Japan in May with Voyage Privé. The package includes a 5 GB eSIM, but my phone isn’t new enough to support it. VP told me I could buy a SIM card when I arrive at the airport.
Sure enough, I’ve seen online that this is possible with different providers.
I only need it for checking routes, looking up addresses, train schedules, etc.—basically using Google Maps, TripAdvisor, and similar apps. No heavy downloads or major internet use. All hotels should provide free Wi-Fi for that, right?
Has anyone got any tips for me on this? What have you tried, and how much did it cost?
Thanks for your help!
I’d like to know if you can buy reef-safe sunscreen sprays at 7-Eleven. If so, how much do they cost? We’re traveling with backpacks, so we’ll either buy 100ml here or in Thailand.
Je viens vous faire part d'une expérience fort désagréable concernant notre dernier séjour réservé chez Promoséjours et organisé par FTI.
Nous avons réservé un séjour de 8 jours/7 nuits en Egypte, du 8 au 15 juin.
Le vol initialement prévu à été modifié une semaine avant départ pour décoller à 22h de Paris CDG.
Finalement il décollera avec 1h de retard et une escale non mentionnée à Marsa Alam.
Nous avons donc atterri à 4h du matin à Hurghada pour arriver à l’hôtel à 6h du matin.
Nous avons donc passé la première nuit dans l'avion.
Pour le retour, surprise, le vol est avancé. Nous quittons donc l’hôtel à 22h30 le vendredi 14 pour décoller à 2h du matin et attérrir à 7h du matin à Paris CDG.
Nous avons donc passé la dernière nuit dans l'avion.
Après un courrier de réclamation promoséjours / FTI ils m'ont répondu que le premier et le dernier jour peuvent être consacrés au transport (chose que je savais déjà) et que peu importe le nombre de nuits réservées, on est pas obligé de les passer dans l’hôtel, ça peut aussi être dans l'avion.
Je m'interroge à ce sujet.
Est-ce qu'il n'y a pas une loi qui protège le client dans ce genre de cas?
Car si je fais le compte, le premier et une partie du deuxième jour ont été consacrés au transport, de même pour l'avant dernier et le dernier jour; Et j'ai payé 7 nuits pour un séjour qui n'en a duré que 5.
En tout cas je leur dis merci car grâce à eux et aux deux nuits blanches passées dans les transports, je rentre encore plus fatigué d'un voyage sensé m'apporter du repos!
Je mets aussi en garde ceux qui réservent par cette agence pour les visas en Egypte.
A la réservation on m'a dit que le visa était inclus dans le prix, ensuite on m'a envoyé un mail pour me dire qu'il faudrait le payer sur place à 25€.
une fois sur place on nous fait emprunter une file spéciale pour les clients FTI et là on nous fait payer 30€!
Bref ils sont doués pour vous faire profiter de vos vacances, en tout cas ils profitent bien de votre portefeuille!
Si quelqu'un a déjà rencontré ce cas de figure et obtenu gain de cause, je suis toute ouïe.
Hi there!
I’m heading to Thailand for two months.
So I thought I’d get a Thai SIM card to use Google Maps for getting around cities, mostly.
Here’s my question: will this SIM affect my apps? Or will they work the same as with my Orange SIM?
Is there any setup I need to do, or can I just pop in the Thai SIM?
I’d also like to switch back to my Orange SIM now and then while I’m in Thailand—on the same phone. Will I need to reset the phone, or will it reconnect without any issues?
Thanks in advance for your tips!
Best,
Huiclos
Hi, I’d like to know where we can buy beer or wine in Chefchaouen and around Merzouga. We’ll be doing a circuit and staying at the Parador Hotel in Chefchaouen and in a bivouac in Merzouga.
Thanks for any info you can share!
Hello everyone,
I’m reaching out to all travelers and globe-trotters on this forum. I’m a teacher in Creuse working in a ULIS program (which welcomes children aged 6 to 12 with disabilities into a mainstream school). This year, I’m launching a school journal project that will involve the kids in many different topics. A big part of this journal will focus on opening up to the world, embracing differences, travel, global cultures, and more.
I’m putting out a call to invite as many of you as possible to send us a postcard (from France or anywhere in the world)! The goal is to help us "travel" and discover new places, countries, and horizons in a way that’s much more fun and exciting than a geography textbook. One section of our journal could be called "We received a letter from ," where we’d research the location and share what we learn with our readers—a really enriching activity for the classroom.
The project starts in September 2025 but doesn’t have a strict end date, since this journal and world-discovery initiative will span several school years (the kids stay in the ULIS program for multiple years). Postcards can be sent anytime—throughout the year, across seasons, even during holidays! The kids will find them when they return.
I hope this idea appeals to as many of you as possible, and that you’ll spread the word to your fellow travelers. Help us dream and explore!
For those who’d like to write to us in a language other than French, no problem—quite the opposite!
Thank you in advance for your participation! Below is our address. If you’d like us to write back, feel free to leave your address on a corner of the postcard! 😊
ULIS program students
Bonnat Elementary School
12 rue Georges Sand
23220 BONNAT
Thank you, and I hope to hear from you soon! 😊
Julien
🙂
Hi there! I have to leave Ivato/Antananarivo on December 16th. I have a lot of ariary that I’d like to exchange for euros since I might not be coming back to Madagascar (after this 21st trip). I think the exchange office at Ivato also buys ariary back. If any of you have seen the rate for this buyback in advance, thanks a million!
Hi everyone,
I’m looking for a website that would let me plot my travel route in advance so I can print it out. The idea is to create a map with a little “me” on a bike that my parents can move along as I progress, since I’m planning to cycle all the way to Nepal.
If any of you have done something similar or know of a good tool, I’d love to hear your tips!
Thanks in advance! 😊
I'm looking to buy an ultra-lightweight 50/55L travel backpack with a suitcase or front opening.
Does anyone have any brand and/or model recommendations?
Thanks,
Emma
Hello. We’re a retired couple heading to Sri Lanka from January to March. After the November floods, I’d like to know if we can offer hands-on help to the locals, maybe pack some clothes or other items people might need in our luggage, and who we could give them to. Thanks for any info from those on the ground.
Be careful when sailing between Somalia and northern Madagascar.
It appears to be Somali pirates who have widened their search in the Mozambique Channel, far from their usual attack zone, since, to my knowledge, there are no Malagasy pirates.
Not sure if this is the right section, but just wanted to warn future travelers...
Where’s Cape Vidal?
It’s in iSimangaliso, an independent park in KZN Wildlife, stunning and just a stone’s throw from St Lucia (KwaZulu-Natal, Maputaland).
It’s the beach spot at the end of the Eastern Shores road. You can swim, fish... but watch out for waves, currents, and sharks...
There’s a really nice game drive where you can get out of your car at certain points, especially at Cape Vidal.
That’s where the camp with bungalows and campsites is.
The vervets and samango monkeys (endemic to the area, and the males are pretty big) can be a bit of a nuisance if you’re trying to braai...
They’re super persistent and not shy at all—don’t let them intimidate you, and stay alert because their speed at snatching food is impressive.
Anyway...
I’m reporting two recent attacks by these hyenas... who were *not* in a playful mood...
The first one happened at night—a hyena tried to bite a camper’s nose off in their tent... and succeeded.
The other night, a camper returning to their tent in the early hours was violently attacked by two hyenas... and they had a close call!
So, if you’re camping there, be careful...
Measures are being taken, but for now, it’s a bit risky.
A white rental Toyota Land Cruiser 4x4 carrying foreign tourists was attacked at the entrance of Tsingy de Bemaraha National Park in the village of Bekopaka, western Madagascar, yesterday. So far, there’s been no response from the central government to curb these repeated armed attacks—usually between Malagasy people, but this time targeting foreign tourists.
After an engine failure in mid-2016 on a long-haul flight from BRISBANE to LYON, I developed a persistent aviophobia that I’m struggling to shake off. It’s becoming more and more of a hindrance.
Up until now, I’ve been using an avoidance strategy (for example, avoiding destinations that would require any other mode of transport than a car or train), but lately, it’s become really limiting.
I’m looking for a therapist—either in-person or via video call—who could help me get past this hurdle.
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