Original post
Est-il possible de faire du camping sauvage en camping-car aux etats-unis.
Que risque t'on à s'arrêter au milieu du desert pour passer la nuit?
Camping sauvage aux Etats-Unis
by Superted
This discussion is in French, the community’s main language.
de se faire emmener par le sheriiff dans le plus proche camping..
de rencontrer des petites bêtes pas sympa qui sortent à la fraiche..
etc etc😛
Travel is fatal to prejudice, bigotry and narrow mindedness, all foes to real understanding. Likewise, tolerance, or broad, wholesome, charitable views of men and things cannot be acquired by vegetating in our little corner of the earth all one's lifetime. -- Mark Twain
J'ai traversé une partie de l'état de new york en camping car il y a une quinzaine d'années et je me souviens que nous nous arrêtions systématiquement dans les campings. La police était très stricte et nous ne nous sommes pas aventurés à faire du camping sauvage.
D'un état à l'autre, il est possible que ça change un peu, alors il ne faut peut-être pas généraliser...
PS: en complément de la remarque de FabienneCA, même dans les campings on n'est pas à l'abri de rencontrer des bébêtes pas sympa. Là où j'étais, c'était des ours !
PS: en complément de la remarque de FabienneCA, même dans les campings on n'est pas à l'abri de rencontrer des bébêtes pas sympa. Là où j'étais, c'était des ours !
« Le paradis n'est pas sur la terre, mais il y en a des morceaux » Jules Renard
Je ne sais pas pour les déserts mais pour les plages c'est super surveillé, je me suis fait avoir une fois, mon côté romantique m'avait poussé a rester jusqu'à la fin d'un couché de soleil sur une "State Beach", quand je suis remonté à ma voiture un ranger était en train de me coller un pv :( C'est interdit d'etre sur les state beach apres le couché du soleil ... et il etait couché depuis a peine 10 min mais nul n'est censé ignorer la loi.
En discutant un peu (et en forcant mon accent français) j'ai éviter le pv mais le mec nous a suivi en voiture jusqu'a la ville la plus proche pour etre sur qu'on s'en aille bien. Je pense qu'une tentative de camping, même dans le camping-car et sur le parking serait voué à l'échec 😉
Après 3 étés en Californie et autour (photos, cartes et carnets sur http://madeinusa.elzz.org) et j'ai fini par aller faire ma vie là-bas (http://something.elzz.org) !
Même s'il est certain qu'on n'est pas autorisé à faire de camping sauvage (avec un camping car ou autre) à l'intérieur des parcs nationaux ou d'état, des recreationnal areas, sur les plages, les propriétés privées, etc. .. dans l'Ouest il y a quand même des endroits où c'est autorisé, notamment sur des terres gérées par le BLM (avec des contraintes à respecter comme ne pas être au bord de la route). C'est par exemple le cas dans certains secteurs de Grand Staircase Escalante, juste avant l'entrée de Needles à Canyonlands, près de la sortie de Natural Bridges NM etc. Je le fais très régulièrement en campant dans mon 4x4.
Le mieux est de passer au Visitor center ou à la Ranger Station la plus proche et de demander où le camping sauvage est autorisé (endroits que les rangers conseillent aux touristes quand les campgrounds sont pleins). Par contre, en dehors des endroits autorisés, c'est l'amende assurée.
Le mieux est de passer au Visitor center ou à la Ranger Station la plus proche et de demander où le camping sauvage est autorisé (endroits que les rangers conseillent aux touristes quand les campgrounds sont pleins). Par contre, en dehors des endroits autorisés, c'est l'amende assurée.
www.phschuler.com et www.ouestusa.fr, pour une vision de l'Ouest en dehors des sentiers battus.
Carnet de voyage Ouest USA 2009
nous avons fait un périple de +3000 km en 1995 (et oui déjà) dans un triangle los angeles-san francisco-las végas et retour L.A. - nous avons alterné camping (pour des raisons pratiques : remplissage eau et vidanges - douches plus longues ou machine à laver par exemple) et camping "sauvage" et nous n'avons eu aucun problème. Il suffit de trouver des endroits pas trop retirés mais où on n'est pas non plus trop en évidence pour attirer l'oeil.
Sinon les campings ne sont pas trop chers mais rien à voir pour certains avec nos campings français. On pourrait plutôt appeler cela des "parking" en fait.
Bonne route
Costa Pacifica : Terres Saintes - Nov 2015
Neo Classica : Grèce et Météores - Fév 2016
Magica : Maroc et Colonnes d'Hercule - Mai 2016
Neo Classica : Plus belles Îles de Méditerranée - Sept 2016
Favolosa : Caraïbes et transatlantique retour - Mars/Avril 2017
Salut,
Nous étions en Californie en Jullet 2005, on a envisagé de louer un van; renseignbement pris auprés d'amis américains... pas possible de faire du sauvage (le temps des "coveu-boyeux" c'est fini, en tout cas dans pas mal d'endroits!). je confirme.
Finalement on a loué une tire et on a dormi dans les motels, comme tout le monde !
Les Us c'est un pays très civilisé, plus que le Maroc, le Portugal ou la Turquie, où (là) tu peux campinguer sans qu'on t'emmerde trop en plein bush ... c'est ça aussi le progrès... Tu me comprends?
Rien ne sert de partir à point (fermés), il faut courir (à fond la caisse!!).
Les Us c'est un pays très civilisé, plus que le Maroc, le Portugal ou la Turquie, où (là) tu peux campinguer sans qu'on t'emmerde trop en plein bush ... c'est ça aussi le progrès... Tu me comprends?
Rien ne sert de partir à point (fermés), il faut courir (à fond la caisse!!).
Le sage ne dit pas ce qu'il sait le fou ne sait pas ce qu'il dit (tout étant égal par ailleurs)
Bonjour,
Nous venons de traverser les US du Nord au Sud par l'Ouest et nous avons dormis 2 nuits à l'Hotel à Las Végas et les deux mois suivant uniquement du camping sauvage : Nous n'avons pas eu de problème. Certain bivouacs étaient à proximité des parcs et parfois dans le parc lui même (Death valley, il est juste interdit de camper à moins de 2 miles de la piste principale). Contrairement au idées reçus, il est facille de trouver une place libre pour camper au USA. Le pays est grand, nous rencontrons plus de problèmes à en trouver au Mexique 😮. Il faut juste éviter les zones très habitées. Vous pouvez consulter notre voyage au Canada et US sur notre site : http://perso.orange.fr/un-land-et-des-etoiles/
Bonne lecture.
Fabrice
Nous venons de traverser les US du Nord au Sud par l'Ouest et nous avons dormis 2 nuits à l'Hotel à Las Végas et les deux mois suivant uniquement du camping sauvage : Nous n'avons pas eu de problème. Certain bivouacs étaient à proximité des parcs et parfois dans le parc lui même (Death valley, il est juste interdit de camper à moins de 2 miles de la piste principale). Contrairement au idées reçus, il est facille de trouver une place libre pour camper au USA. Le pays est grand, nous rencontrons plus de problèmes à en trouver au Mexique 😮. Il faut juste éviter les zones très habitées. Vous pouvez consulter notre voyage au Canada et US sur notre site : http://perso.orange.fr/un-land-et-des-etoiles/
Bonne lecture.
Fabrice
Projet Hélix : Une famille Autour du Monde Contre la Pollution Lumineuse. www.lesquatrevieux.com
Iran, Est Turquie, Maroc, Tunisie, Scandinavie, Pays de l'Est et actuellement : Amériques Nord, centre et Sud
Tout simplement camping au milieu de la nature sans personne autour. Une place de stationnement a une station service ou demander l autorisation a des habitants de camper ne repond a une definition de sauvage. Il est evident qu il faut s eloigner des routes principales et emprunter des pistes secondaires pour garder sa tranquillite.
Valerie qui vient de camper mais pas de facon sauvage cette nuit a une station service au Guatemala.😉
Valerie qui vient de camper mais pas de facon sauvage cette nuit a une station service au Guatemala.😉
Projet Hélix : Une famille Autour du Monde Contre la Pollution Lumineuse. www.lesquatrevieux.com
Iran, Est Turquie, Maroc, Tunisie, Scandinavie, Pays de l'Est et actuellement : Amériques Nord, centre et Sud
Depuis un mois aux USA maintenant avec notre voiture et pas le budget pour payer des campings, voici nos resultats de recherche sur le camping sauvage:
- autorise n'importe ou dans toutes les Forets Nationales (nAtional Forest) et dans les BLM (Bureau of Land Management) ainsi que la collecte de bois, le feu, la chasse etc...Ces terres sont decrites comme "this land is yours", donc on peut y faire ce qu'on veut.
- Reglemente dans les parcs nationaux. Bons plans a Death Valley, on peut camper sauvage a certains endroits, 2 campings gratuits dans Capitol Reef NP, super camp avant d'arriver a Zion NP par l'ouest (10 km avant), camping libre dans les Alabama Hills a cote de Lone Pine, CA.
On a eu aucun souci avec la police pour le camping sauvage. Mais ds les parcs, c'est sur qu'il faut suivre la regle. Le pays est tellement grand qu'on peut facilement eviter les parcs et voir pleins de trucs supers.
Maryline
- Reglemente dans les parcs nationaux. Bons plans a Death Valley, on peut camper sauvage a certains endroits, 2 campings gratuits dans Capitol Reef NP, super camp avant d'arriver a Zion NP par l'ouest (10 km avant), camping libre dans les Alabama Hills a cote de Lone Pine, CA.
On a eu aucun souci avec la police pour le camping sauvage. Mais ds les parcs, c'est sur qu'il faut suivre la regle. Le pays est tellement grand qu'on peut facilement eviter les parcs et voir pleins de trucs supers.
Maryline
V&M
Je reconfirme, lors de notre traversée Nord Sud des Amériques, nous avons fait notre premier "camping" qu'au Sud du Mexique. Que ce soit au Canada ou aux USA, nous avons pratiqués que du bivouac sauvage.
Effectivement, certains parcs aux USA autorisent le camping sauvage, pour les autres, il suffit d'en sortir et de chercher une place à l'extérieur du parc. C'est ainsi que nous avons trouvés des places à proximité de Yellowstone (500 m de la sortie sud), à coté d'empreintes de dinosaures au parc des arches ou au bord du grand canyon.
Nous avons répertoriés nos point GPS de nos bivouac dans notre livre. Le récit de notre voyage est en ligne ainsi que le résumé de notre film sur www.lesquatrevieux.com.
Bonne continuation de voyage.
Fabrice (ex LandTrotteur)
Nous avons répertoriés nos point GPS de nos bivouac dans notre livre. Le récit de notre voyage est en ligne ainsi que le résumé de notre film sur www.lesquatrevieux.com.
Bonne continuation de voyage.
Fabrice (ex LandTrotteur)
Une famille autour du monde contre la pollution lumineuse. http://www.lesquatrevieux.com
Je ressort cette vieille discution qui date de plus de 4 ans.
Je prévois 3 semaines fin avril dans l'ouest US (classique .. grand canyon, brice, death valley ect) avec un camping car de location (C19, le plus petit, réservé).
Je suis preneur de retour d’expérience de camping libre voir sauvage 😛 dans cette région.
Est il possible de trouver un coin tranquille dans monument valley, dans death valley, et dans les autres lieux célèbres de l'ouest US sans avoir un 4X4 ? Point GPS bienvenue 🙂.
Je prévois 3 semaines fin avril dans l'ouest US (classique .. grand canyon, brice, death valley ect) avec un camping car de location (C19, le plus petit, réservé).
Je suis preneur de retour d’expérience de camping libre voir sauvage 😛 dans cette région.
Est il possible de trouver un coin tranquille dans monument valley, dans death valley, et dans les autres lieux célèbres de l'ouest US sans avoir un 4X4 ? Point GPS bienvenue 🙂.
Bonsoir,
Tu as les réponses plus haut, sur roadtrippin aussi (par ex) et sur mon blog 2009 que tu as dû lire ?????
voir aussi nps.gov.
Maintenant à toi de prendre le risque ! le PV te coûtera bien plus cher qu'une fausse économie.
à +
Tu as les réponses plus haut, sur roadtrippin aussi (par ex) et sur mon blog 2009 que tu as dû lire ?????
voir aussi nps.gov.
Maintenant à toi de prendre le risque ! le PV te coûtera bien plus cher qu'une fausse économie.
à +
4 fois en Camping-car: Parcs US - NewMex - Yellowst - Louisiane.
http://blogs.crespel.me/usa2009/ http://blogs.crespel.me/usa2011/
http://blogs.crespel.me/usa2012/ http://blogs.crespel.me/usa2013/
Andalousie, Bretagne, Corse, Provence, Sicile, Toscane, villes d'Italie.
sur : http://blogs.crespel.me/
Bonsoir,
Je crois que tout a été dit plus haut, sur le sujet.
En plus, si tu prévoyais de rouler avec une petite voiture discrète... Mais là, avec un CC, je ne vois pas comment tu vas pouvoir t'escamoter dans le paysage et te faire tout petit pour passer la nuit derrière un buisson.
Pour moi, le camping sauvage, c'est dans des coins reculés, souvent accessibles avec des véhicules qui passent partout, donc 4x4 ou assimilés. Voir à ce sujet l'expérience de ISAP29 (facile à trouver sur le forum). Mais ce n'est pas du tout ce que tu vises.
Donc je pense que le plus sage sera de te renseigner auprès des visitor centers et des agences du BLM pour savoir à quel endroit tu as le droit de t'installer, et voir s'il est possible d'aller à ces endroits avec ton véhicule. Les sites des parcs, et les sites du BLM recensent assez bien les possibilités offertes aux campeurs.
Ensuite, comme également dit par d'autres intervenants, ce sont un peu des économies de bouts de chandelle.
Pour moi, le camping sauvage, c'est dans des coins reculés, souvent accessibles avec des véhicules qui passent partout, donc 4x4 ou assimilés. Voir à ce sujet l'expérience de ISAP29 (facile à trouver sur le forum). Mais ce n'est pas du tout ce que tu vises.
Donc je pense que le plus sage sera de te renseigner auprès des visitor centers et des agences du BLM pour savoir à quel endroit tu as le droit de t'installer, et voir s'il est possible d'aller à ces endroits avec ton véhicule. Les sites des parcs, et les sites du BLM recensent assez bien les possibilités offertes aux campeurs.
Ensuite, comme également dit par d'autres intervenants, ce sont un peu des économies de bouts de chandelle.
- http://kinouworld.free.fr
- http://kinouworlds.blogspot.fr/ : Californie-Oregon 2014 / Southwest Loop 2016 / Four Corners 2018 et plus encore
Je ne crois pas que tout ait été dit plus haut. En 4 ans, depuis le dernier message , il y a eu de nouveaux VFeur, de nouveaux voyages ... ect
J'ai donc mis ce message pour faire ressortir d'éventuelles nouvelles infos, nouvelles expériences ....
Ensuite, comme également dit par d'autres intervenants, ce sont un peu des économies de bouts de chandelle.
Quand j'étais jeune, j'ai souvent dormis à la belle étoile, ... à votre avis, une chambre d'hotel avec la voie lactée comme plafond, ca vaut combien ???? Avec d'autres intervenants vous ne comprenez pas que certaines choses gratuites sont bien plus savoureuses que les payantes.
Merçi pour le "liens" ISAP29, je vais étudier leur site mais ils ont voyagé en 4*4...
Ensuite, comme également dit par d'autres intervenants, ce sont un peu des économies de bouts de chandelle.
Quand j'étais jeune, j'ai souvent dormis à la belle étoile, ... à votre avis, une chambre d'hotel avec la voie lactée comme plafond, ca vaut combien ???? Avec d'autres intervenants vous ne comprenez pas que certaines choses gratuites sont bien plus savoureuses que les payantes.
Merçi pour le "liens" ISAP29, je vais étudier leur site mais ils ont voyagé en 4*4...
Qui parle de chambre d'hôtel et de ne pas dormir à la belle étoile ?
Et d'ailleurs qui parle de dormir à la belle étoile, vous aurez le toit du camping car sur la tête - ou bien pensez-vous bivouaquer �� côté de votre véhicule ?
La voie lactée on l'a en camping, presque aussi bien que dans des coins isolés accessibles en 4x4 ou assimilés.
La discussion, si j'ai bien compris, tourne autour de savoir si on peut camper n'importe où, en particulier dans les parcs. Eh bien non. Le problème, c'est qu'on ne peut pas camper n'importe où en zone "civilisée", et ce d'autant moins qu'on n'a pas un véhicule passe-partout (que ce soit pour des questions de dimensions que pour des questions de transmission). La législation n'a pas changé depuis 4 ans. Les avertissements sont assez clairs sur le site de tous les parcs et dans les visitor centers. Et comme je le disais, le souci d'un camping car est que ça manque un peu de discrétion. Un peu le même souci qu'avec une tente plantée au sol d'ailleurs. Difficile de dire qu'on est juste là par hasard et qu'on a oublié l'heure de rentrer à la base et que justement, on allait partir.
Dans la cambrousse, sur les terres gérées par le BLM, il y a une certaine latitude, et c'est gratuit. Le tout est de savoir quelles sont les limites, les frontières en deça desquelles on ne peut plus s'installer n'importe où. Et ça laisse pas mal de place... parfois accessible avec un CC. Le site web du BLM donne des informations, et les rangers dans les stations sur le terrain ou dans les visitor centers sont disponibles pour répondre à ce type de question. Pour la région de Moab, le site des parcs (Arches en particulier) renvoie à toutes les possibilités de camping, celles du BLM entre autres. A étudier de près avec une carte sous la main.
Il y manque peut-être le sel de la transgression ??? Pourquoi payer si on peut tricher ? Mais est-ce l'endroit pour jouer avec ça ? Voir si le shérif local a de l'humour ou si le ranger qui essaie d'assurer la sécurité dans son secteur a envie de se laisser attendrir, ou si les navajos sur les terres desquels tu t'es posé ont envie de plaisanter ?
Mais bon... libre à toi si tu veux tester la courtoisie de la maréchaussée USienne. Ca fera un retour d'expérience supplémentaire. De fait, je ne comprends pas pourquoi je braverais les réglementations pour économiser une petite poignée de dollars.
La discussion, si j'ai bien compris, tourne autour de savoir si on peut camper n'importe où, en particulier dans les parcs. Eh bien non. Le problème, c'est qu'on ne peut pas camper n'importe où en zone "civilisée", et ce d'autant moins qu'on n'a pas un véhicule passe-partout (que ce soit pour des questions de dimensions que pour des questions de transmission). La législation n'a pas changé depuis 4 ans. Les avertissements sont assez clairs sur le site de tous les parcs et dans les visitor centers. Et comme je le disais, le souci d'un camping car est que ça manque un peu de discrétion. Un peu le même souci qu'avec une tente plantée au sol d'ailleurs. Difficile de dire qu'on est juste là par hasard et qu'on a oublié l'heure de rentrer à la base et que justement, on allait partir.
Dans la cambrousse, sur les terres gérées par le BLM, il y a une certaine latitude, et c'est gratuit. Le tout est de savoir quelles sont les limites, les frontières en deça desquelles on ne peut plus s'installer n'importe où. Et ça laisse pas mal de place... parfois accessible avec un CC. Le site web du BLM donne des informations, et les rangers dans les stations sur le terrain ou dans les visitor centers sont disponibles pour répondre à ce type de question. Pour la région de Moab, le site des parcs (Arches en particulier) renvoie à toutes les possibilités de camping, celles du BLM entre autres. A étudier de près avec une carte sous la main.
Il y manque peut-être le sel de la transgression ??? Pourquoi payer si on peut tricher ? Mais est-ce l'endroit pour jouer avec ça ? Voir si le shérif local a de l'humour ou si le ranger qui essaie d'assurer la sécurité dans son secteur a envie de se laisser attendrir, ou si les navajos sur les terres desquels tu t'es posé ont envie de plaisanter ?
Mais bon... libre à toi si tu veux tester la courtoisie de la maréchaussée USienne. Ca fera un retour d'expérience supplémentaire. De fait, je ne comprends pas pourquoi je braverais les réglementations pour économiser une petite poignée de dollars.
- http://kinouworld.free.fr
- http://kinouworlds.blogspot.fr/ : Californie-Oregon 2014 / Southwest Loop 2016 / Four Corners 2018 et plus encore
Bonjour Luc,
ISAP29, je vais étudier leur site mais ils ont voyagé en 4*4
En 2012, oui, mais en 2009 c'était un "simple" van. Le 4*4 n'est pas forcément indispensable si on ne s'écarte pas trop des sentiers battus et je doute qu'en RV vous le ferez.
Aucune expérience du RV mais j'en ai vu quelques uns lors de nos pérégrinations, en camping sauvage.
Comme déjà indiqué, le camping sauvage est généralement autorisé sur les terres gérées par le BLM et les NF mais il est préférable d'aller sur leurs sites pour voir les restrictions ; par exemple, en Arizona il faut avoir une pelle pour creuser ses "cat-holes" si pas de porty-potta. Dans ces zones, généralement pas de routes mais des pistes plus ou moins carossables. Il n'est pas forcément autorisé de faire du feu suivant les conditions météo...
Mais finalement, comme le disait ma femme l'autre jour, quel plaisir de se coucher le soir au fin fond de nulle part, sans aucun bruit à part ceux de la nature 😉, et de se réveiller le matin avec le chant des oiseaux.
ISAP29, je vais étudier leur site mais ils ont voyagé en 4*4
En 2012, oui, mais en 2009 c'était un "simple" van. Le 4*4 n'est pas forcément indispensable si on ne s'écarte pas trop des sentiers battus et je doute qu'en RV vous le ferez.
Aucune expérience du RV mais j'en ai vu quelques uns lors de nos pérégrinations, en camping sauvage.
Comme déjà indiqué, le camping sauvage est généralement autorisé sur les terres gérées par le BLM et les NF mais il est préférable d'aller sur leurs sites pour voir les restrictions ; par exemple, en Arizona il faut avoir une pelle pour creuser ses "cat-holes" si pas de porty-potta. Dans ces zones, généralement pas de routes mais des pistes plus ou moins carossables. Il n'est pas forcément autorisé de faire du feu suivant les conditions météo...
Mais finalement, comme le disait ma femme l'autre jour, quel plaisir de se coucher le soir au fin fond de nulle part, sans aucun bruit à part ceux de la nature 😉, et de se réveiller le matin avec le chant des oiseaux.
Oui, c'est un grand plaisir de coucher seul au fond de nulle part ...
Par contre, je ne comprend pas "cat-holes" (troue à chat) et encore moins porty-potta (aucune idée). Est ce que ca veut dire qu'il faut avoir une pelle pour faire face au risque d'ensablement ? J'espère pouvoir un peu sortir des routes gouronnées sur des piste dures mais je ne pense pas me risquer sur des pistes sableuses.
Par contre, je ne comprend pas "cat-holes" (troue à chat) et encore moins porty-potta (aucune idée). Est ce que ca veut dire qu'il faut avoir une pelle pour faire face au risque d'ensablement ? J'espère pouvoir un peu sortir des routes gouronnées sur des piste dures mais je ne pense pas me risquer sur des pistes sableuses.
Bonsoir Luc,
je ne comprend pas "cat-holes" (troue à chat)
As-tu déjà vu un chat faire ses besoins ? (au beau milieu de la plate-bande de ton jardin que tu viens de semer 😠) ? Il commence par faire un trou (cat-hole), fait ses besoins dedans et rebouche ; ni vu ni connu (sauf de toi car tes graines sont parties "à dreuz" 😉). Ici, c'est pareil ; dans la nature, il faut parfois se soulager ; et, bien évidemment, tout cela à une distance minimale de tout point d'eau.
porty-potta
WC chimique portable (voir ici par exemple)
sur des piste dures mais je ne pense pas me risquer sur des pistes sableuses
Le problème est que tu ne connais pas forcément l'état de la piste devant toi 😉. Mais ne t'inquiète pas outre-mesure ; en 2009, nous n'avions qu'un van et cela ne nous a pas empêché de faire des pistes. Comme me le disait un ranger, vous êtes capable de réfléchir et donc, ne pas insister si les conditions se dégradent de trop.
je ne comprend pas "cat-holes" (troue à chat)
As-tu déjà vu un chat faire ses besoins ? (au beau milieu de la plate-bande de ton jardin que tu viens de semer 😠) ? Il commence par faire un trou (cat-hole), fait ses besoins dedans et rebouche ; ni vu ni connu (sauf de toi car tes graines sont parties "à dreuz" 😉). Ici, c'est pareil ; dans la nature, il faut parfois se soulager ; et, bien évidemment, tout cela à une distance minimale de tout point d'eau.
porty-potta
WC chimique portable (voir ici par exemple)
sur des piste dures mais je ne pense pas me risquer sur des pistes sableuses
Le problème est que tu ne connais pas forcément l'état de la piste devant toi 😉. Mais ne t'inquiète pas outre-mesure ; en 2009, nous n'avions qu'un van et cela ne nous a pas empêché de faire des pistes. Comme me le disait un ranger, vous êtes capable de réfléchir et donc, ne pas insister si les conditions se dégradent de trop.
Bonsoir,
Pour faire du camping sauvage il faudra vraisemblablement s'éloigner de la route asphaltée et rouler sur une piste. Il ne faut pas oublier qu'avec un CC de location il est interdit de rouler sur route non asphaltée et qu'en tout cas les dégâts survenus dans ces circonstances ne sont pas assurés. Alors ça peut passer sans problème ni vu ni connu , mais si ça devait casser, ça fera mal.Accessoirement, à vérifier sur votre contrat de location, souvent les dégâts aux pneus, et toujours pour le toit, ne sont jamais couverts.
Pour faire du camping sauvage il faudra vraisemblablement s'éloigner de la route asphaltée et rouler sur une piste. Il ne faut pas oublier qu'avec un CC de location il est interdit de rouler sur route non asphaltée et qu'en tout cas les dégâts survenus dans ces circonstances ne sont pas assurés. Alors ça peut passer sans problème ni vu ni connu , mais si ça devait casser, ça fera mal.Accessoirement, à vérifier sur votre contrat de location, souvent les dégâts aux pneus, et toujours pour le toit, ne sont jamais couverts.
Je n'aurai pas le temps...
Bonjour, je relance ce forum.
J'ai trouvé un site OPEN qui ressemble un peu à park4nigth pour le camping car et sous tente.
https://freecampsites.net/#!(36.10676, +-114.82066)
Bonjour Michel,
freecampsites.net
Ce site fait partie de ceux que je consulte ; infos fiables pour ceux que j'ai utilisés. Mais pas de RV donc pas d'opinion sur le sujet (nous dormons dans la voiture).
freecampsites.net
Ce site fait partie de ceux que je consulte ; infos fiables pour ceux que j'ai utilisés. Mais pas de RV donc pas d'opinion sur le sujet (nous dormons dans la voiture).
de se faire emmener par le sheriiff dans le plus proche camping..
de rencontrer des petites bêtes pas sympa qui sortent à la fraiche..
etc etc😛
Bonjour,
vous pouvez dormir dans le stationnement de toute les station d’essence pour camion (Truck Stop) et à toutes les haltes (Service Area) ou (Rest Area) sur les autoroutes, les super marché Walmart, les Casino, les Église et plus. S’il n’y a pas d’affiche indiquant qu’il est interdit de stationné, c’est que vous avez le droit.
Bon voyage
Bonjour,
vous pouvez dormir dans le stationnement de toute les station d’essence pour camion (Truck Stop) et à toutes les haltes (Service Area) ou (Rest Area) sur les autoroutes, les super marché Walmart, les Casino, les Église et plus. S’il n’y a pas d’affiche indiquant qu’il est interdit de stationné, c’est que vous avez le droit.
Bon voyage
Michel & Céline
Hello,
FAUSSE info pour les Walmart... c'est au cas par cas, tous ne "tolèrent" pas !
Et tous ces lieux ne se trouvent pas à l'abord des parcs et sites, mais près des grands axes. Le style d'environnement n'est pas du tout le même, ni l'aspect sécuritaire !!!
à +
FAUSSE info pour les Walmart... c'est au cas par cas, tous ne "tolèrent" pas !
Et tous ces lieux ne se trouvent pas à l'abord des parcs et sites, mais près des grands axes. Le style d'environnement n'est pas du tout le même, ni l'aspect sécuritaire !!!
à +
4 fois en Camping-car: Parcs US - NewMex - Yellowst - Louisiane.
http://blogs.crespel.me/usa2009/ http://blogs.crespel.me/usa2011/
http://blogs.crespel.me/usa2012/ http://blogs.crespel.me/usa2013/
Andalousie, Bretagne, Corse, Provence, Sicile, Toscane, villes d'Italie.
sur : http://blogs.crespel.me/
Hello,
FAUSSE info pour les Walmart... c'est au cas par cas, tous ne "tolèrent" pas !
Et tous ces lieux ne se trouvent pas à l'abord des parcs et sites, mais près des grands axes. Le style d'environnement n'est pas du tout le même, ni l'aspect sécuritaire !!!
à +
Sur les sites 90% de Walmart l’autorise et si vous vous donné la peine d’aller demandé la permission au bureau (service à la clientèle) ils vous donneront la permission nécessaire. Je suis du Québec et je voyage plusieurs fois par année aux USA et je vous confirme que ça marche et mon info n’ait pas fausse.
FAUSSE info pour les Walmart... c'est au cas par cas, tous ne "tolèrent" pas !
Et tous ces lieux ne se trouvent pas à l'abord des parcs et sites, mais près des grands axes. Le style d'environnement n'est pas du tout le même, ni l'aspect sécuritaire !!!
à +
Sur les sites 90% de Walmart l’autorise et si vous vous donné la peine d’aller demandé la permission au bureau (service à la clientèle) ils vous donneront la permission nécessaire. Je suis du Québec et je voyage plusieurs fois par année aux USA et je vous confirme que ça marche et mon info n’ait pas fausse.
Michel & Céline
Bonjour Michel,
vous pouvez dormir dans le stationnement de toute les station d’essence pour camion (Truck Stop) et à toutes les haltes (Service Area) ou (Rest Area) sur les autoroutes, les super marché Walmar...
Oui, en cas de très gros dépannage, mais ce n'est pas ce que j'appelle "camping sauvage" 😉 (titre du message). En 6 mois (au total) sur les routes & pistes du Southwest, je n'ai jamais eu recours à ces emplacements alors que le camping sauvage doit représenter au total plus de 60% de mes nuitées. Un peu de préparation au préalable et le tour est joué 😎. Je trouve plus agréable de me réveiller au son des oiseaux plutôt qu'à celui des trucks.
vous pouvez dormir dans le stationnement de toute les station d’essence pour camion (Truck Stop) et à toutes les haltes (Service Area) ou (Rest Area) sur les autoroutes, les super marché Walmar...
Oui, en cas de très gros dépannage, mais ce n'est pas ce que j'appelle "camping sauvage" 😉 (titre du message). En 6 mois (au total) sur les routes & pistes du Southwest, je n'ai jamais eu recours à ces emplacements alors que le camping sauvage doit représenter au total plus de 60% de mes nuitées. Un peu de préparation au préalable et le tour est joué 😎. Je trouve plus agréable de me réveiller au son des oiseaux plutôt qu'à celui des trucks.
On revient d un mois en campimg car avec un RV de 7 m qui nous a permi de prendre des pistes pas trop mauvaises et de dormir en sauvage la plus part du temps.
Je recommande le site freecampsites mais il faut avoir du reseau, mais le mieux c'est encore l'application"iOverlander" qui permet de telecharger les nombreux sites en limites de parc comme par exemple a Zion ( un peu eloigne), Bryce, grand canyon, etc et de se dispenser d'avoir internet.
Vous pouvez envoyer les coordonnees gps sur une appli gps comme Locus ou orux associee a des cartes orux.
WikiCamps pas mal aussi.
Les US c'est le pays du camping sauvage et des campfire [ feux de camp] a manipuler avec precaution.
Bonjour Michel,
campimg car avec un RV de 7 m
C'est ce que je viens d'acheter en France, donc je vois bien 😉.
Les US c'est le pays du camping sauvage et des campfire [ feux de camp] a manipuler avec precaution
Effectivement, n'en déplaise aux colporteurs de fauuses nouvelles (c'est interdit !!!). Pour le feu, il m'est arrivé d'en faire en pleine forêt, mais toujours avec précautions (eau prête) et, d'autre fois, de ne pas en faire car le vent était trop fort d'où risque trop important. Et toujours bien noyer le feu à la fin.
campimg car avec un RV de 7 m
C'est ce que je viens d'acheter en France, donc je vois bien 😉.
Les US c'est le pays du camping sauvage et des campfire [ feux de camp] a manipuler avec precaution
Effectivement, n'en déplaise aux colporteurs de fauuses nouvelles (c'est interdit !!!). Pour le feu, il m'est arrivé d'en faire en pleine forêt, mais toujours avec précautions (eau prête) et, d'autre fois, de ne pas en faire car le vent était trop fort d'où risque trop important. Et toujours bien noyer le feu à la fin.
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More discussions
Hi,
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
My battery is mainly used for my electric cooler.
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
Thanks in advance! Nath
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
My battery is mainly used for my electric cooler.
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
Thanks in advance! Nath
Hi everyone, I don’t think there’s already a thread on this topic,
we’re planning—two or three years from now (I know, it’s a ways off...)—a cross-Canada trip from east to west, meaning Montréal ====> Vancouver, and leaving the RV in Vancouver. First, we’ll spend a few days visiting Québec City, then pick up the RV in Montréal. The trip will likely be around 5 weeks, late August to early September. If you’ve got any route ideas, we’d love to hear them! Banff is probably a must-see stop for us. Thanks in advance!
Didier and Nicole
Hi everyone,
I recently arrived in Uruguay and I'm currently thinking about the best solution for my South America travel project.
I have a 2013 Fiat Ducato camper van that's currently in France. My initial plan was to have it shipped to Uruguay so I could travel across South America for about a year, then sell it here at the end of the trip.
But now that I'm here, I have a lot of questions about selling a French-registered vehicle in South America, particularly in Uruguay.
So, I'd love to hear from anyone who's been in this situation before:
Is it possible to sell a French-registered vehicle in Uruguay without permanently importing it? Is it common to sell your vehicle to other travelers (French, Europeans, or others) who want to continue traveling with it? Are these kinds of transactions relatively straightforward? What administrative procedures should I expect? What are the risks for the seller and the buyer? Are there any South American countries where this kind of sale is easier than in Uruguay? Based on your experience, would it be wiser to sell my van in France and buy a vehicle locally to travel with?
Any advice, experiences, or recommendations are welcome. Thanks in advance for your help !
Is it possible to sell a French-registered vehicle in Uruguay without permanently importing it? Is it common to sell your vehicle to other travelers (French, Europeans, or others) who want to continue traveling with it? Are these kinds of transactions relatively straightforward? What administrative procedures should I expect? What are the risks for the seller and the buyer? Are there any South American countries where this kind of sale is easier than in Uruguay? Based on your experience, would it be wiser to sell my van in France and buy a vehicle locally to travel with?
Any advice, experiences, or recommendations are welcome. Thanks in advance for your help !
Hello,
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.
2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.
3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!
Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.
5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!
6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!
7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.
8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!
9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.
10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.
11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.
12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.
13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!
14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.
15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.
16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!
17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.
18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.
19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.
20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.
We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.
2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.
3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.
5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!
6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!
7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.
8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!
9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.
10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.
11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.
12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.
13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!
14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.
15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.
16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!
17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.
18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.
19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.
20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.
We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
Hi everyone.
We’re planning a two-month trip to Morocco and Mauritania this fall (2026). We’d like to use this trip to get some bodywork and paint done on our VW T4 camper bus.
Does anyone have recommendations for trustworthy auto body shops (either personally tested or firsthand recommendations)?
Thanks in advance.
"Hey fellow road-trippers! 🚐🔥
After 4 years on the road, I’ve noticed something simple: we’re all looking for the same things. Authentic welcomes, great local eateries, and stops that don’t feel like supermarket parking lots.
But it’s always bugged me to see small producers or local guesthouses getting their margins eaten up by big booking platforms.
That’s why I created TerraNomad.
The concept is straightforward:
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
Is it complicated to rent a car and drive in Morocco? Also, is an international driver’s permit mandatory? Thanks
hi
where can you park a camper van in Trieste to sightsee and sleep?
thanks
Hi there,
Does anyone have a good agency recommendation for renting a camper van in Morocco (Marrakech or Essaouira) for about two weeks in March 2026?
Thanks for your tips!
Hi everyone,
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
hello fellow travelers
For my golden years, I'd like to drive to India in my 508. I want to avoid Iran and Pakistan. Instead, I’m thinking of going through Turkey, Georgia, Armenia, Azerbaijan, then taking the ferry from Baku to Türkmenbaşy in Turkmenistan, followed by the Silk Road through Central Asia—Uzbekistan and Kyrgyzstan.
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
Hi,
It seems that vans and campervans aren't allowed on Hurtigruten ferries?
We have a California van with a bike rack—length: 5.70 m / height: 2.20 m / width: 1.95 m.
We'd like to take the ferry from Trondheim to the Lofoten Islands this coming September.
Thanks for sharing any info!
regions Brittany, Rhône-Alpes, and Massif Central (Auvergne Limousin)
Hi fellow travelers,
We’re planning our first trip to Iceland.
We’re considering renting a 4x4 where we could sleep from time to time.
My question is: What’s the current regulation in Iceland? Which areas allow sleeping in your vehicle, and where is it prohibited (requiring you to stay in campgrounds)?
In June, is it possible to find spots without having booked in advance?
Sergio
Hi there,
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
Hi there,
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
Hi there,
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
hi,
I’m planning a trip to Albania in a camper van, most likely between May, June, and early July (2027), for about 60 days. On the way down, I’ll go as far as Bari (or Brindisi) and cross by ferry, and on the way back, I’ll go through the former Yugoslavia (or maybe take the return ferry?).
Has anyone been there recently? What are the roads like, the must-see spots, and any general tips you can share?
There’ll probably be two of us traveling together.
Thanks
Hi there,
During our last trip to Greece in 2021, we used Anek Lines' open deck offer, which allowed us to spend the night in our van on an open deck by the sea with access to the ferry's bars, restaurant, and showers (on the Ancona-Igoumenitsa route).
From my initial research, it seems this service no longer exists—can anyone confirm this?
Any alternatives?
Thanks
Hi everyone,
I’m planning to drive my camper van to southern Spain in autumn 2026. Ideally, I’d like to find a ferry leaving from France (Marseille or Toulon, doesn’t matter) that drops me off as far south in Spain as possible. I’ve done some research but haven’t had any luck.
Thanks for your tips!
Vanouk
We’d like to spend 15 days in August visiting Normandy by camper van, starting from Lyon.
Has anyone got an itinerary to suggest for exploring Normandy?
We’d like to go to Calvados to visit: Flower Coast, Honfleur, Cabourg, Deauville, D-Day landing beaches
Mont Saint-Michel
Alabaster Coast, Étretat cliffs, and maybe Rouen Fabienne
We’d like to go to Calvados to visit: Flower Coast, Honfleur, Cabourg, Deauville, D-Day landing beaches
Mont Saint-Michel
Alabaster Coast, Étretat cliffs, and maybe Rouen Fabienne
Hi there,
I have a bit of a crazy dream... I'd love to drop everything and hit the road with my wife and kids in a camper van.
I want to visit villages to learn, immerse ourselves in other cultures, and see different perspectives on the world. To teach my kids different values.
Hi everyone,
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
Hi, I’m planning to pick up a camper van in Dubai and drive it back to France... is this even possible? What’s the best route? What are the main challenges? Are there secure parking areas along the way? Is diesel fuel available for the whole trip? ... So many questions... Thanks for your help! See you soon!
I'm planning to drive to the UAE by road, going through Iraq. Has anyone done this and can give me some info? Specifically about the border crossings Turkey/Iraq and Iraq/Kuwait.
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on a trip to New Zealand in a campervan. Is it a good idea to mix hotels and a car on the North Island and a campervan on the South Island? Or should I do the whole trip in a campervan—though visiting big cities seems trickier that way.
Other questions: which companies do you recommend, and what are the least tiring or most sensible routes? 😄
Thanks for sharing your experiences and ideas!
Hi there,
We’re planning to tour Scandinavia by camper van—Denmark, Sweden, Finland, and Norway (in that order)—for 5 weeks from late May to late June 2026.
I’ve done it before, but that was way back in 1980 😎 and by hitchhiking!
We’d love to hear from anyone who’s done this trip about the best routes, great tips, must-know advice, and what to do or avoid (ferries, campsites, etc.).
Thanks in advance!
hi there,
We’re heading to southern England this summer in our camper van, including a stop in London.
Does anyone have a good experience with a campsite near London that has easy access to public transport to get into the city center? Ideally, we’d like to leave the camper van at the campsite...
Thanks so much in advance for your help!
We’re heading to southern England this summer in our camper van, including a stop in London.
Does anyone have a good experience with a campsite near London that has easy access to public transport to get into the city center? Ideally, we’d like to leave the camper van at the campsite...
Thanks so much in advance for your help!
Hi everyone,
I’m planning a trip with my camper van in autumn 2026 to head to southern Italy from Genoa by ferry.
Ideally, I’d like to leave from Genoa for southern Italy (like Messina) or another city in the boot.
I’ve done some research online but haven’t had any luck.
Can you help or give me some advice?
Thanks in advance!
Vanouk
Hi there, we’ll be in Portugal from March 9 to April 14, 2026. We’ve booked our first five days in Lisbon for sightseeing. After that, we’d like to rent a campervan (RV), but we’re having trouble finding a good site for the rental. The rental would be for about three weeks. Do you have any suggestions for us? We think it’s best to book the campervan before we arrive. And since we’re not mechanics, we need a vehicle in good condition...
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette