North America · Canada (sauf le Québec)
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Many threads here are in French, the community’s main language. English translations are added over time.

LI
Lifelike 14 years ago · LiseDenise
Itinéraire du Wisconsin à l'État de New York en passant par le Canada


Soit :

Green Bay, Wisconsin 2h10 Milwaukee, Wisconsin 1h50 Chicago, Illinois 1h50 South Bend, Indiana 2h40 Toledo, Ohio 1h10 Detroit, Michigan 4h30 Toronto, Canada 3h00 en passant par les chutes du Niagara Buffalo, New York

- -

Petite précision, je ne connais que l'Ouest et le Sud-Est américain, mais absolument pas cette région. D'où certains choix qui peuvent paraître absurdes !

Question 1 : Que modifier pour rendre cette itinéraire (sûrement sur 2 à 3 semaines) plus intéressant ? Question 2 : Peut-on faire cette itinéraire en voiture de location, ou l'entrée au Canada est-elle interdite ?

Merci à tous.
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SY
Syl08 14 years ago
Vol Paris-Vancouver via Toronto: 2h de transit!
Bonjour,

Nous partons début juin à Vancouver via Toronto.

Le vol part de Paris CDG à destination de Toronto où nous atterrirons à 13H05 heure locale. Nous devons prendre un autre vol à destination de Vancouver, départ prévu à 15H....

L'agence de voyage nous a indiqué que nous devions récupérer nos bagages à l'aéroport de Toronto pour les réenregistrer sur le vol de Vancouver....

Or, nous n'avons en tout que 2h pour cela, sans compter d'éventuels retards au départ de Paris.... Pouvez-vous nous rassurer à ce sujet? Aura t-on le temps nécéssaire?

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonne journée Syl
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PO
PoneyTrek 14 years ago · Willemspie
Trek d'un mois de Banff à Jasper (Rocheuses canadiennes)
Bonjour à vous!

Je suis en train de prévoir mon trek pour le mois de juin, et je suis de plus en plus tenté de rallier Banff à Jasper à pieds. Seul problème, je n'arrive pas à savoir si il existe des chemins de rando le permettant.

L'un d'entre vous aurait il des infos?

Merci d'avance 😉
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ZO
Zouzou1612 14 years ago
Trajet Toronto - Québec?
Bonjour à tous

Je prépare actuellement notre itinéraire pour notre premier voyage au Québec pour 3 semaines fin août à mi-septembre. Nous prévoyons de voir dans les grandes lignes Toronto (chutes du Niagara) - Montreal - Québec - Charlevoix - Le Bic - retour Montréal

Les billets ne sont pas encore achetés donc je ne sais pas encore si nous ferons Genève-Toronto et Montréal-Genève ou l'inverse. Disons que si on termine par Toronto, on irait visiter les chutes le matin de notre départ (vol vers 18h) soit le samedi 15/09, j'ai peur qu'il y ait du monde??

Ma question est lorsque nous devrons relier Toronto à Montreal (ou l'inverse), est ce un trajet qui vaut le coup (passer par Ottawa notamment) ou veut il mieux prendre l'avion directement pour relier les deux et ainsi gagner 1 journée sur le parcours?

Nous ne sommes pas très branchés musées pour info... mais peut être qu'Ottawa a bien d'autres choix à faire découvrir.

J'ai pu voir qu'avec West Jet, il y a du choix dans les horaires et un tarif correct (l'un dans l'autre location voiture - essence etc...)

Merci pour vos avis et conseils.
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AU
Auviv 14 years ago · Latiatia84
Une semaine pour circuit Montréal - Niagara Falls - New York: comment faire?
Bonjour, avec mon homme nous voulons partir peut être 15 jrs en septembre a Montréal ( on sait pas encore très indécis avec la corse LOL )

Première semaine a Montréal pour voir une amie et la ville,

Deuxième semaine nous voudrions aller voir les chutes du Niagara puis aller a New York et reprendre l'avion pour la France de New York...

Que nous conseillez vous par rapport aux transports, aux logements et aux prix ?

Merci beaucoup
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FA
Faitch 14 years ago · Salamalekk
Fonctionnement du Rout-Pass?
Bonjour,

Je souhaiterais des renseignements sur le fonctionnement des Rout-Pass (le site ne les donne pas) : - dois-je l'acheter sur place ou puis-je l'acheter par internet ? - le forfait 7 jours doit-il être utilisé en 7 jours consécutifs ou non ? Il y a des jours où je resterai sur place 48h avant de partir pour une autre destination. - il est dit partout qu'il vaut mieux réserver les trajets avant mais comment fait-on quand on a un Rout-Pass ? Je me suis connectée sur le site Intercar et sur celui de Megabus et ils ne proposent pas l'option Rout-Pass quand on veut réserver.

Merci de vos réponses.
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IZ
Iz11 14 years ago · Charlie197
Voyage sac à dos seule au Canada (l'Ouest essentiellement)
Bonjour à tous,

Je pars 6 mois au canada de juillet 10 à janvier 2011: école de langues en immersion dans une famille sur Canmore (rocheuses) jusqu'à fin aout pour perfectionner mon anglais puis 4 mois de vadrouille en sac à dos. - Budget de 1200 euros par mois: suffisant??? (hébergement essentiellement en auberge de jeunesse ou BB) ou colloc. - Avec ce budget, rester dans l'ouest ou possibilité d'aller visiter montréal et niagara? - Femme seule au canada, risquée, ? - Idée d'itinéraire incontournables, de bons plans???

Voilà, sujet un peu vaste et ouvert, désolée, mais toutes vos expériences seront bonnes à prendre!!

cordialement, izz11
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HA
Hawkesbury 14 years ago
Lake Louise / Lake Moraine à Banff: intérêt?
bonjour Tout est dans le titre .....🙂

j'aurais voulu connaitre ...non pas l'interet de ces deux joyaux naturels ....mais plutot des petites marches sur le bord de ces deux lacs ???? Pour les deux lacs, il existe une marche appelé lakeshore ...normal ! 😛 ....mais je voulais savoir si celles ci apportaient quelque chose de differents par rapport aux vues que l'on a de l'extremité de ces 2 lacs ?????

Si celles ci n'apportent pas plus de beautés ..... quelle petite marche me conseillez vous ???? j'ai vu le lac consolation, ou lac agnes, mais j'ai peur que ce soit un peut trop physique pour mes parents (pas trop entrainé et plus de 60 ans .....) .....disons que le bord des lacs c'est plat !

Sinon ....eventuellement ...poussé plus vers yoho park pour aller decouvrir takkakaw falls ????

Quel est l'avis des connaisseurs la dessus ??? merci d'avance

A+
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MA
Marianouche 14 years ago · Jeanne2303
Hébergement sur Montréal et Ottawa pour l'été 2012?
Bonjour à tous!

Actuellement étudiante en orthophonie à Toulouse en France, j'ai pour projet de passer quelques semaines au Canada pendant l'été 2012 pour découvrir ce pays qui m'attire particulièrement! Les dates exactes sont encore à définir, ce serait environ de mi-juin à mi-juillet, voire plus.

Je viens donc vous demander quelques bons plans, j'aimerais aller à Ottawa et à Montréal, et je cherche donc un hébergement le moins cher possible dans ces 2 villes. Le mieux pour moi serait de loger chez l'habitant et de payer un loyer en donnant un coup de main pour le ménage par exemple, ou alors de loger en auberge de jeunesse pas chère! Si vous avez des infos à me donner à ce sujet là je suis preneuse! Est-ce facile de loger chez l'habitant gratuitement ? Y'a-t-il des sites internet où je peux trouver des annonces ?

Merci d'avance!

Marianne
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BO
Boumtchak 14 years ago · LedZepVin
Deux mois et demi en camping-car: ouest des États-Unis - Canada (1ère partie)
Enfant, je tendais des embuscades à la Cavalerie américaine en compagnie de Cochise et Géronimo…Adolescent, je m’endormais en admirant le magnifique poster du Lac Maligne que j’avais fixé au plafond juste au-dessus de mon lit…Il m’aura fallu attendre 25 ans avant de découvrir tous ces paysages et tous ces sites historiques qui ont enchanté mes jeunes années! J’ai emmené, dans mon sillage, ma petite famille ( Nathalie ma compagne, Julia, ma fille de 13 ans et Nathan, mon fils de 9 ans) pendant 2 mois et demi en camping-car. Nous avons parcouru 12 000 kms sur des routes plus mythiques les unes que les autres et avons randonné plus de 300 kms sans compter le canoë sur le fameux Lac Maligne !.. Nous avons rencontré des gens formidables que ce soit parmi les Native Nations que parmi les Américains. Mon objectif était, au départ, de partir 5 mois, de l’Alaska au sud de l’Arizona, mais les contraintes administratives, professionnelles et financières m’ont obligé à revoir mon projet à la baisse ; nous avons donc vécu cette aventure inoubliable sur 75 jours. Je remercie les membres du forum qui m’ont aidé à mettre le circuit en place ( les carnets de voyage que j’ai « dévorés » avant de partir m’ont été d’une aide très précieuse…) ainsi que les auteurs de « ouestusa.fr », Thierry Lagarde et Philippe Schuler, le site de « arizona- dream » et enfin le site de « vazyvite » que je conseille si vous voulez passer de bons moments de rigolade… 1ere partie Seattle-Hardin

J1 Lundi 21 juillet

C’est le grand jour, l’excitation des dernières semaines à fait place à une certaine inquiétude… Nous ne sommes pas coutumiers d’un tel voyage et des tonnes de questions nous assaillent, mais il est trop tard pour reculer. Nous prenons l’avion à Toulouse, direction Seattle via Francfort. Nous survolons le Groenland, les grandes plaines canadiennes, les Rocheuses et après 12 hrs de vol, nous nous posons à Seattle.







Nous appréhendons le passage à l’immigration qui serait, d’après plusieurs témoignages, une épreuve terrible ; nous ne sommes pas rassurés… Mais il n’en est rien. Une dame très gentille nous accueille et nous remercie d’avoir choisi son pays pour passer nos vacances. Nous récupérons facilement nos bagages ; il ne manque rien. Notre chauffeur nous attend, il doit nous mener à Grayland sur le Pacifique où nous devons récupérer le camping-car. Tout se passe bien, ce n’est pas normal… Nous montons dans un van gigantesque, le chauffeur allume la radio et c’est Tom Petty qui accompagne nos premiers pas aux Etats-Unis. Une douce euphorie nous envahit et malgré la fatigue, nous sommes tout sourire. Arrivés au camping, nous prenons possession de notre habitation pour les prochaines semaines. Du camping nous entendons les vagues du Pacifique et nous ne résistons pas à la tentation de faire quelques pas sur la plage. A notre retour nous prenons notre premier repas américain(…) Les enfants ne sont toujours pas fatigués, mais il est près de 22 hrs. Avec le décalage horaire, cela fait donc 27 hrs que nous sommes debout, il est grand temps d’aller se coucher !

J2 Mardi 22 juillet

Nous choisissons de rester un jour de plus à Grayland, pour récupérer un peu. L’après midi nous partons visiter Westport, un petit port de pêche. Je m’installe au volant du camping-car, après quelques explications du loueur, je commence à rouler ; au bout d’une centaine de mètres, allez savoir pourquoi, je décide de freiner… Le camping-car s’immobilise dans un fracas assourdissant ; nous sommes projetés vers l’avant tandis que la vaisselle se répand dans l’habitacle. Il va falloir être doux sur la pédale de frein… Arrivés à Westport, Nathan est impatient de dépenser ses premiers dollars. Nous faisons quelques courses ; on y reste un temps fou, car nous ne connaissons pas les produits. Nous faisons l’aller-retour dans un vacarme terrible ; 12 000 kms dans ces conditions, ça promet…Trop confiant, je n’ai, en fait, pas suffisamment écouté les consignes concernant la boîte automatique, et nous avons effectué le trajet en vitesse « montagne » (l’équivalent de notre seconde) !!!



J3 Mercredi 23 juillet



C’est aujourd’hui le vrai départ. Nous prenons la pause devant le camping-car, pour immortaliser cet instant. En route pour le Lake Quinault. Pique nique au bord du lac avant de repartir vers Kalaloch.



La route s’étire parmi des forêts immenses, qui semblent à perte de vue. Nous longeons maintenant le littoral ; la route est très belle, nous apercevons à travers le feuillage des criques sauvages. Arrivés à Kalaloch, nous allons vers la plage ; c’est un incroyable enchevêtrement de bois mort qu’il nous faut enjamber pour arriver à l’océan.

Il fait grand beau temps et les enfants vont se baigner (quel courage !). Nous trouvons une place à un camping primitif avec un foyer pour faire du feu (pour nous, c’est une découverte !). Nous demandons au ranger, où nous pouvons acheter du bois ; il nous conseille de le ramasser sur la plage. Après les grillades nous repartons assister au coucher de soleil sur le Pacifique.



J4 Jeudi 24 juillet

Comme d’habitude, nous nous levons de bonne heure, il est à peine 8hrs, quand nous arrivons sur le parking de Beach 4 ; il est désert. Après une courte marche dans la forêt, nous arrivons au bord d’une falaise qui surplombe de quelques mètres la plage. C’est un moment magique, c’est tellement beau ! Nous trainons plus d’une heure sur la plage, nous sommes si bien !







Mais la matinée s’avance, il faut songer à repartir. Ruby Beach… encore un site magnifique, mais il y a plus de monde et le charme est rompu.









Nous prenons ensuite la route de Hoh Rain Forest ; A l’entrée de Olympic National Park, nous achetons le Pass annuel. Nous mangeons en vitesse et commençons ; « Spruce Nature Trail » ; une petite balade dans la forêt. Un panneau nous met en garde contre des Elks (wapitis) belliqueux. Effectivement après quelques minutes, un couple d’Américains arrive en courant ; ils nous expliquent qu’ils viennent de se faire charger par un Elk. Nous avançons prudemment… il est là, au milieu de la rivière ; le temps de faire quelques photos et il reprend sa marche en avant et disparaît dans les fourrés de l’autre coté de Hoh River. Quelle nature incroyable !



La deuxième balade, « Hall of Moses », est plus calme, si ce n’est de grosses mouches qui viennent nous ennuyer. La forêt est très belle, mais elle le serait probablement encore plus après la pluie. Or, aujourd’hui, c’est grand soleil et la mousse sur les arbres est sèche. Nous repartons vers le Pacifique, réservons une place à « Mora Campground » avant d’aller à Rialto Beach. Le vent souffle fort ; toujours ces étendues de bois mort… Nathan tient à se baigner malgré le froid. Il ne restera que quelques instants dans l’eau.





Retour au camping situé dans une forêt aux arbres immenses, on se croirait dans une cathédrale. Nous apercevons nos premiers « Squirrels » (écureuils) que les enfants vont, bien sûr, nourrir.

J5 Vendredi 25 juillet

Nous quittons Mora Campground pour La Push. C’est une réserve indienne de la tribu Quileute. Le port n’est pas très touristique, pas très propre non plus mais il se dégage des lieux un charme indéniable.

Nous reprenons la route, Crescent Lake. Ici tout est nickel, bien rangé ; on se croirait en Suisse… Petite balade vers « Marymere Falls » .La forêt est encore magnifique, mais les chutes n’ont rien d’exceptionnel.





Direction maintenant Port Angeles où nous devons embarquer pour Vancouver Island. Première petite galère ; nous n’avons pas réservé notre trajet sur le ferry et il n’y a plus de place dans la journée. Nous pouvons tout de même faire la traversée de nuit. Nous arrivons à Victoria, il est près de 23hrs. Par chance, après avoir tourné en ville quelques minutes, nous trouvons un parking où l’on peut passer la nuit.

J6 Samedi 26 juillet

Visite de Victoria en début de matinée ; nous commençons par le bord de mer où nous sommes attirés par de nombreux Totems.



Direction Chinatown, il est presque midi. Un couple dans un restaurant se régale de beignets de crevettes, c’en est trop ! Je propose d’aller manger chinois. Le repas est bon mais nous avons trop commandé. Nous rentrons par le port, les quais sont très animés ; beaucoup d’étals d’artistes et d’articles « indiens ».



Pour sortir de Victoria, c’est une vraie galère ! Nous allons tourner un moment avant de trouver la route de Port Renfrew. Nous trouvons une place au camping de « China Beach ». La plage n’est qu’à 1 km ; nous décidons d’y aller tout de suite. Très belle plage, la lumière est magnifique.



Nathan commence à ramasser quelques bûches ; il y a ici aussi du bois mort. Nous reprenons un autre chemin, la montée est rude. Arrivés en haut, nous devons encore faire plus d’un kilomètre pour rejoindre le camping. Les enfants râlent un peu, mais il faut bien rentrer. Une fois au camping, nous allumons le feu. Une ranger s’approche, nous interpelle : « Où avez-vous trouvé ce bois ? Au Canada il est interdit d’en ramasser sur la plage !» Nous nous excusons en bafouillant. Nous sommes passés très près d’une amende salée... Au milieu de la nuit, l’alarme se met en route. Une fuite de gaz est détectée. Nathalie bondit et coupe le gaz. Rien à faire… l’alarme continue ainsi toute la nuit.

J7 Dimanche 27 juillet

Enfin l’alarme s’est arrêtée. Un coup de fil à STI, la société où nous avons loué le camping-car ; il n’y a pas de fuite de gaz, mais nous avons passé 3 jours sans recharger les batteries et c’est pourquoi l’alarme s’est déclenchée. Il fait mauvais ce matin, nous partons vers Port Renfrew, qui semble au bout du monde. De là, nous rejoignons Nanaimo par une petite route de montagne très peu fréquentée. Nous allons directement au ferry, comme à Port Angeles. Pas de place, sauf sur celui du lendemain matin à 8 hrs. Nous trouvons une place à « Jingle Pot Campground » un camping délicieusement fleuri, où nous sommes chaleureusement accueillis.

J8 Lundi 28 juillet

Réveil en fanfare, on a un ferry à prendre. A peine embarqués, nous montons sur le pont pour profiter cette fois du paysage. Le ferry navigue entre les îles et nous atteignons rapidement Horseshoe Bay, terme de notre croisière.







Nous sortons du ferry et trouvons rapidement la route vers Whistler. Les panoramas sont superbes. Malheureusement à cause des nombreux travaux sur la route pour les JO, nous ne pouvons pas nous arrêter. Nous sommes surpris par la circulation ; c’est quasiment un flot ininterrompu de véhicules qui descendent vers la côte. Les paysages sont magnifiques, mais il y a vraiment trop de travaux. Nous avons l’explication de ce trafic : un festival de musique s’est terminé la veille à Pemberton et a attiré beaucoup de monde. La route après Whistler est beaucoup plus calme. Elle s’élève doucement entre les prairies et les conifères. Nous arrivons à un col, mais aucune indication d’altitude ; la vue sur les montagnes est de toute beauté, une vraie carte postale !



Soudain je m’écrie : « UN OURS ! » En effet, l’animal est en train de manger à quelques mètres de la route. Je freine, mais le temps d’empoigner appareil photo et autre caméscope, le plantigrade s’est enfui… Dommage ! J’espère que nous aurons une autre occasion, surtout que Julia n’a pas vu l’ours. La descente est interminable ; je me demande à quelle altitude nous pouvions bien être tout à l’heure. Lillooet, enfin ! Nous nous dirigeons maintenant vers Kamloops. Le paysage est très différent, presque aride. Nous prenons un camping sur la route de Clearwater. La journée a été pénible ; trop de route… Nous apprécions une bière bien fraîche.

J9 Mardi 29 juillet

Encore une longue route aujourd’hui. Les paysages ne sont pas aussi spectaculaires qu’hier, mais très beaux tout de même. Après de nombreuses heures de route, au détour d’un virage, la face nord du Mt Robson se dévoile, déclenchant des « OH ! » admiratifs dans le camping- car. Le temps est gris et le sommet est malheureusement dans les nuages.



Direction le « visitor center » pour récupérer notre « Backcountry permit » qui va nous autoriser à camper au Berg Lake. Notre nom n’apparaît pas dans les réservations. Nous nous y étions pris pourtant très tôt pour réserver de France ! Il reste heureusement une place à Robson Pass, mais 2 kms plus loin. Ce soir, au lit de bonne heure ; les 2 prochaines journées s’annoncent difficiles…

J10 Mercredi 30 juillet

Il a plu toute la nuit et ce matin il pleut encore. La randonnée vers Berg Lake semble compromise. Nous passons au visitor center pour s’enquérir de la météo : perturbé aujourd’hui, cela s’arrange demain. On décide quand même de partir, profitant d’une éclaircie. Quelques centaines de mètres plus haut, la pluie se remet à tomber. On marche d’un bon pas en longeant la Robson river.





On atteint Kinney Lake, la pluie s’intensifie. Nous sommes trempés quand nous arrivons à l’abri de Kinney Lake campground. L’heure est grave, …Que faut il faire ? Continuer ou s’en retourner ? Les enfants optent pour la deuxième solution. Nathalie hésite. Je suis pour continuer…Un léger rayon de soleil achève de me convaincre… nous continuons. C’est la soupe à la grimace, d’autant plus que le chemin est maintenant très casse- pattes.







Nous sortons enfin de la forêt et attaquons la première réelle difficulté du parcours. La vue sur le lac, malgré le mauvais temps, est magnifique.



Nous traversons un pont suspendu et entrons dans « Valley of Thousand Falls » Cette vallée est magnifique ! Bordée des 2 côtés par des falaises. Le chemin longe à présent le torrent. Je suis émerveillé à chaque pas.



Nous entendons, avant de la voir, la « White Fall », qui descend de la falaise et s’engouffre dans le canyon. C’est maintenant la partie la plus difficile du trail ; le chemin escalade la falaise et nous permet de contempler de grandioses points de vue sur la cascade.





Ces 5 kms d’ascension seront mon chemin de croix ; je me traine lamentablement en fin de colonne. La pente s’adoucit enfin, nous avons passé le plus dur. Nous longeons à nouveau la Robson river.



Mon caméscope, qui était fixé au trépied, se détache, dévale plusieurs mètres sur les cailloux et tombe à l’eau. Je reste pétrifié alors que Nathalie s’est déjà précipitée ; elle repêche la caméra qui trempait partiellement dans l’eau. Nous débouchons sur un plateau caillouteux. Le soir commence à tomber ; le ciel est gris. .. Nous semblons tout petits perdus dans cette immensité…







Nathalie s’inquiète, il se fait tard. Nous arrivons au lac ; plus que deux kms jusqu’au camping ! Malgré la fatigue, nous prenons 5 minutes, pour contempler le paysage.



Enfin le camping ! Nous dénombrons 4 emplacements vides. C’est décidé, nous n’allons pas plus loin. La tente est rapidement montée. Notre réchaud acheté la veille ne fonctionne pas, c’est la galère. On mange froid, heureusement nos voisins ( des randonneurs canadiens ) vont nous prêter leur réchaud pour faire chauffer un thé. Ils doivent nous prendre en pitié… On va se coucher. A propos, la caméra fonctionne encore, ouf ! Bonne nuit, on est crevé…

J11 Jeudi 31 juillet

Il fait froid ce matin, mais il fait beau. Le dôme de Robson est dégagé ; c’est un des plus beaux panoramas qu’il m’ait été donné de voir !







Nous remercions tout le monde, faisons le plein d’eau et commençons à redescendre.











La fatigue se fait à nouveau sentir et les derniers kilomètres nous paraissent interminables. Nous arrivons enfin, complètement épuisés (les rations de nourritures n’étaient pas suffisantes). Nous venons d’effectuer 44 kms en deux jours et je dois dire que je tire un coup de chapeau à Nathan et Julia qui ont tenu le coup sans râler … à part un peu au début…

J12 Vendredi 1er aout

On se dirige aujourd’hui vers Jasper, le temps est toujours maussade. On s’acquitte du pass Jasper/Banff : 136 dollars quand même ! C’est plus cher qu’aux USA .On fait quelques courses et visite de la ville. Beaucoup de boutiques « attrapes touristes ». On rentre dans un magasin « Native » ; tout est très cher. Je laisse Nathalie et les enfants faire des emplettes. J’en ai marre, mes pieds me font souffrir. Le Backcountry pour Maligne Lake est confirmé. Nous pouvons rejoindre Whistler campground, très grand camping impersonnel. Un bon repas et au lit ; demain il y a du boulot…

J13 Samedi 2 août

C’est parti pour ce qui sera peut-être la plus grande aventure de ce voyage : Deux jours en canoë sur le Lac maligne. La route qui nous mène au lac Maligne est magnifique. Nous guettons le « Moose »( l’élan ), mais c’est l’ours que nous allons voir. En de telles circonstances, les consignes sont claires : rester dans sa voiture et continuer sa route, mais comme nous sommes français, nous faisons exactement le contraire. Une ourse et ses 2 petits s’amusent en contre bas de la route. Nous voilà au lac Maligne ! De France, cela me semblait une bonne idée de partir en canoë au lieu d’utiliser la navette vers « Spirit Island », mais aujourd’hui, debout sur le ponton, harnachés dans mon gilet de sauvetage, face au lac, je n’en suis plus du tout persuadé. Première difficulté : embarquer sans se mettre à l’eau, surtout que des curieux se sont massés sur la rive. J’invite Nathan à prendre les devants. Ce n’est apparemment pas si compliqué. Nous prenons rapidement nos marques et pagayer devient un plaisir.



Par prudence nous longeons la côte et au bout de quelques kilomètres nous accostons pour goûter ; quelle sensation extraordinaire !



La journée s’avance et toujours pas de camping en vue. Le ciel s’assombrit et il commence à pleuvoir. Nous arrivons enfin dans la Fisherman’s Bay qui héberge le camping. Le temps d’accoster et c’est le déluge. On monte rapidement la tente mais nous sommes trempés et plus gênant encore, certains sacs de couchage le sont aussi.







Nous avons cette fois un réchaud qui fonctionne et de la nourriture en abondance. Malgré le froid nous arrivons à nous endormir. On entend des loups hurler au loin, c’est un peu lugubre…

J14 Dimanche 3 août

Il fait très froid ce matin, et nous ne traînons pas. Après un petit déjeuner, retour au canoë et cap sur « Spirit Island ».



Le brouillard est très bas sur le lac et lui donne un aspect sinistre. Nous débarquons sur la presqu’île et montons au promontoire d’où est pris le célèbre cliché. Le poster trônait dans ma chambre d’adolescent, époque durant laquelle je rêvais de grands espaces et de solitude. Malheureusement le paysage est complètement bouché.



Nathalie qui perçoit ma déception, propose d’attendre un moment, pour voir si le temps se lève. Le soleil commence finalement à percer, chassant le brouillard et le panorama extraordinaire, devant nos yeux se dévoile…C’est magique et inespéré !



Nous avons plusieurs minutes pour en profiter, avant l’arrivée des premières navettes. Ce fut un instant très particulier pour moi, plein d’émotion… Mais il faut repartir… Je garderai, toute ma vie, en mémoire ce dimanche matin à Spirit Island…





Le retour est plus monotone. Les premières navettes circulent. Julia me fait un signe en souriant ; un japonais est en train de nous prendre en photo ! Après la pause, je reprends Nathan qui fait beaucoup d’efforts pour m’aider. A quelques encablures du port, notre galère quotidienne : la pluie se met à tomber et nous devons faire face à un fort vent contraire. Nous reprenons pied sur la terre ferme, fourbus mais heureux.



J15 Lundi 4 août

Aujourd’hui grand moment en perspective, il fait grand beau temps et nous empruntons la « Icefield Road » 240 kms jusqu'à Lake Louise. Le voyage commence par les chutes Athabasca. Nous allons faire les parfaits touristes et nous arrêter à tous les points de vue. Les Ah ! et les Oh ! fusent dans le camping-car. Des sommets enneigés, des glaciers, des meadows (prairies), des lacs, des fleuves, rien ne nous sera épargné. Quelle route magnifique !















A l’approche de Lake Louise, un Black bear, vient faire le clown au bord de la route. On ne s’arrête même pas, c’est lassant les ours à la fin (…) Lake Louise est immense ; il y a un monde fou. Nous prenons notre place au camping. Heureusement, nous avions réservé ! Nous sommes repus et nous nous endormons bercés par…les trains de nuit qui passent toutes les heures, déclenchant leurs sirènes, probablement à l’approche d’un passage à niveau.

J16 Mardi 5 août

Réveil de bonne heure, nous avons décidé de repartir en rando. Ce sera Giant Steps par Paradise Valley ; tout un programme ! Première bonne nouvelle ; il n’y a aucune voiture garée au départ de la balade. Nous marchons d’un bon pas, sur un chemin facile dans la forêt.



Peu avant Annette Lake, le sentier se redresse et nous commençons à souffler. Une petite pause au bord du lac, dominé par le Mt Temple et son glacier et nous repartons.



Après une nouvelle montée dans la forêt, nous débouchons sur un éboulis ; devant nous le glacier Horseshoe et le pic Wenkchemna. Le spectacle est magnifique !





Nous traversons l’éboulis et repartons dans la forêt. Il commence à faire chaud et la faim tenaille Julia. Soudain un grand bruit à côté de nous ! Tout le monde sursaute et s’apprête à affronter le grizzli qui est en train de nous charger…Notre soif d’aventure sera pour une autre fois ; ce n’est qu’un porc- épic qui tente de hisser son gros derrière en haut d’un arbre… Le pauvre a du avoir peur ! Julia s’enfonce dans la forêt, soi-disant pour le photographier ; je la soupçonne plutôt de vouloir le manger… Nous arrivons maintenant sur de grandes dalles, les Giant Steps. Une cascade dévale du glacier et glisse sur ces marches de géant.



Nous nous installons sur le large rocher plat qui surplombe la vallée. Encore une fois nous sommes seuls dans cette nature qui semble vierge de toute trace humaine. J’imagine que nous sommes des desperados venus planquer leur butin après le hold- up de la banque de Lake Louise ( j’adore les westerns ).



Nous partageons le corned beef, c’est horrible ! Nous terminons cette petite balade, qui fait quand même 21 kms, en redescendant dans la forêt. Les enfants sont devant, Nathan n’arrête pas de parler, quelle pêche !

J17 Mercredi 6 août

Réveil de bonne heure aujourd’hui encore, nous partons visiter Lake Louise et Moraine Lake, 2 grands sites touristiques et nous voulons éviter le gros de la foule. Lake Louise tout d’abord ; le site est très beau mais défiguré par les installations touristiques. A noter que tous les sommets portent tous le nom d’intendants ou d’hommes politiques blancs, même la fille ou la petite fille de la reine Victoria y a droit… Aucun ne porte le nom d’un indien… Ce sont pourtant les Assiniboines qui ont contribué à faire découvrir le lac aux blancs ; ils le nommaient « le lac aux petits poissons ».



La route vers lac Moraine est magnifique. Nous partons vers Consolation Lakes ; le site est encore une fois remarquable !



Retour au lac Moraine ; nous montons au belvédère, il commence à y avoir pas mal de monde. Nathan est heureux, il a caressé un « squirrel », Julia est furieuse, « cette attitude est irresponsable et anti-écologique » lui dit-elle. » Ah ces intellos ! » lui répond son frère.





Il est 11hrs du matin, le parking est plein. De nombreuses voitures sont stationnées le long de la route et ça monte encore en file ininterrompue. Direction Banff où nous prenons un camping : au loin nous entendons siffler les trains.

J18 Jeudi 7 août

Visite de Banff aujourd’hui. Tout d’abord le musée sur la faune des « Rockies » puis « Buffalo Nation », le musée indien.





Ensuite, direction le centre ville, où les enfants vont inaugurer une longue série de magasins de souvenirs. Je les abandonne au bout du deuxième, Nathalie continue courageusement. Nous quittons Banff en milieu d’après midi, pour nous rapprocher de Glacier. Nous allons emprunter une des plus belles routes depuis notre départ à travers le Kananaskis Country, très sauvage. Après Highwood Pass, nous redescendons vers les plaines. Nous trouvons un camping à Longview, le gérant est très amical, c’est la première fois qu’il accueille des français.

J19 Vendredi 8 août

On reprend la route vers les Etats-Unis, on fait des courses au Wall Mart, le premier d’une longue série. Nous nous enfonçons dans la montagne, la frontière approche. Un Black Bear vient nous souhaiter un bon voyage, nous ralentissons, mais il a l’air menaçant, moins débonnaire que ceux rencontrés à Jasper. A la douane, un policeman monte à bord du camping- car : crâne rasé, pistolet à la ceinture, il est impressionnant, mais finalement bien sympa. Ils vont nous confisquer 2 morceaux de bois ; ils craignent la prolifération d’insectes dans leurs forêts. Nous sommes en pays Blackfeet, aux abords de Glacier National Park.



Nous allons vers Many Glacier, mais il n’y a plus de place, il nous faut descendre vers St Mary Lake. Deux Grizzlis mangent des baies près de la rivière, impossible de s’approcher ; des rangers veillent. Nous choisissons de nous arrêter au KOA. Le coucher de soleil sur Glacier est superbe !



J20 Samedi 9 août

Nous avons décidé de faire une nouvelle rando vers « Red Eagle Lake » : 26 kms aller/ retour. Le départ se déroule en forêt, mais une forêt qui a beaucoup souffert de l’incendie de 2006. Le contraste est saisissant entre le noir des troncs calcinés et le mauve des parterres de fleurs.



Nous évoluons parmi de hautes herbes, le sentier serpente dans les meadows et les sous bois. Nathalie est inquiète, il n’y a personne et le souvenir des deux grizzlis d’hier est toujours présent dans son esprit. Elle craint de voir surgir à tout moment l’un de ces dangereux mammifères.





Le chemin gravit une colline dans les rochers, nous longeons une crête qui domine le lac. Le site est moins spectaculaire que dans les rocheuses canadiennes.



Le retour va être difficile pour les enfants, mais surtout pour Nathalie, J’entends des craquements dans les arbres… j’aperçois un Black Bear qui s’avance paisiblement vers le sentier ; il ne nous a pas encore repérés, il suffira de hausser la voix pour le faire fuir. C’est enfin la fin de la rando. C’était très différent de ce que nous avions fait auparavant, j’ai beaucoup aimé mais je suis bien le seul.



J21 Dimanche 10 août

Aujourd’hui nous avons décidé de nous octroyer un jour de repos. Nous allons donc rester au camping. Les enfants vont pouvoir profiter de la piscine. En fin d’après-midi nous faisons quelques courses ; impossible de trouver de la bière ! Nous sommes sur la réserve Blackfeet, la vente d’alcool est interdite car il y a un pow wow à quelques kilomètres d’ici.

J22 Lundi 11 août

Nous ne pouvons pas emprunter la « Going to the sun road » avec notre camping-car, nous allons donc utiliser la navette au départ du visitor center. Le paysage est magnifique jusqu'à Logan Pass où nous nous arrêtons pour effectuer une petite balade vers Hidden Lake. Un vent glacial souffle très fort. Impossible de faire la rando, nous sommes frigorifiés.



Nous décidons de descendre de l’autre côté du col. Nous allons le regretter : il y a des travaux sur la route et pour remonter nous allons devoir patienter une bonne heure. Il y a bien une file d’attente au départ de chaque navette, mais personne ne la respecte ; on nous passe devant sans vergogne, comme quoi les français ne sont pas les seuls indisciplinés…



J23 Mardi12 août

Nous réenfilons aujourd’hui nos chaussures de marche, direction Many Glacier. Nous avons beaucoup hésité, mais nous avons choisi d’aller à « Iceberg Lake ». Le début de la rando est un peu raide mais ça s’arrange par la suite. Nous ne sommes pas partis très tôt ce matin et il y a pas mal de monde. Plusieurs groupes de marcheurs sous la houlette de rangers. Il y a des rangers conférenciers, des rangers gymnastes et tout ce petit monde s’agite en rythme. Ca me gonfle un petit peu, je presse le pas, tout le monde suit sauf Nathan…qui me précède.



Il nous faut seulement 2hrs pour atteindre le lac. Encore un site magnifique !





Les marcheurs se font de plus en plus nombreux, on redescend. Ce soir, Nathalie nous invite au restaurant. On va se régaler de bons steaks du Montana et de délicieux desserts. Les enfants prennent d’énormes Milk Shake. Moi, je vais prendre un « Smoothie » sans trop savoir ce que c’est ; je ne le sais toujours pas, mais c’est très bon… Nous rentrons au camping. Un air de Lou Reed me trotte dans la tête… « It’s just a perfect day… »

J24 Mercredi13 août

Nous quittons Glacier : 700 kilomètres de bitume pour rejoindre le sud du Montana. Nous traversons tout d’abord Browning, la ville natale de James Welch, un auteur Black Foot que j’aime bien. Je suis surpris par la misère et le délabrement des bâtiments. Les kilomètres défilent, c’est agréable de conduire aux Etats-Unis.







Nous passons Billings, direction Hardin terme de notre journée sur la route. A quelque miles du but, un pneu arrière éclate ! Je me gare en catastrophe sur le bord de la route. On descend constater les dégâts.





Heureusement, nous avions souscrit une assistance complémentaire à « AAA », je ne me voyais pas changer le pneu tout seul ! Un dépanneur arrive au bout de quelques temps, pose le pneu de rechange et nous invite à passer demain à son garage. Nous arrivons tard le soir à Hardin. Fin de la première partie

Suite du voyage: http://voyageforum.com/v.f?post=2398576;search_string=boumtchak
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SA
SativaV12 14 years ago
Montréal - Dawson Creek (Colombie-Britannique) en neuf jours: réaliste?
Bonjour, Je souhaite visiter l'Alaska(1 mois sur place) en partant de Montréal à Anchorage en voiture. N'ayant jamais quitté l'Europe, j'ai beaucoup de mal a imaginer les routes et distance qu'il faut parcourir et surtout le temps qu'il faut pour atteindre une ville à l'autre. Mon premier post sur ce forum est un appel aux personnes qui auraient déjà parcouru ce trajet ou qui, d'expérience, pourraient me donner leurs avis:

Montréal-Ottawa-Sault Sainte Marie-Thunder Bay-Winnipeg-Saskatoon-Edmoton-Dawson Creek.

Ma principale question est de savoir si il est réaliste de prévoir une telle route en sachant que je compte rouler 10 heures par jours avec un arrêt pour dormir à chaque lieux indiqué au dessus. Via*ichelin me donne moins 60 heures de route pour effectuer environ 4300km 🤪 En rajoutant 30% de temps en plus, j'ai pu prévoir une route sur 9 jours..

alors à votre avis, est-ce réalisable?
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MO
Monelle1905 14 years ago · Nikky
Visa visiteur refusé à un Sénégalais pour le Canada
Mon ami sénégalais a fait une demande de visa pour visiter le Québec, au Canada. J'ai fourni une lettre a joindre a son dossier en tant qu' hôtesse, spécifiant qu'il serait nourrit, loger gratuitement et qu'on subviendrait a tous ces besoins.... Après 2 mois 1/2 d'attente pour la réponse, nous avons su aujourd'hui que c'est refusé. Ils ne sont pas convaincu qu'il retournera dans son pays a la fin de son séjour, ( et ca, sans avoir eu aucun entretien avec lui !!) malgré qu'il n'a aucune famille ici et qu'il ne connait personne d'autre que moi. Comment peut-on les convaincres qu'il retournera chez lui ??? Je peux quand même pas leur dire que j'irais l'attaché moi même sur son siège d'avion s'il le faut ! lolll Désolée pour l'humour sarcastique, mais la déception est trop grande ...

Aussi, sa situation financière : il est étudiant. Mais on s'engage moi et mon conjoint a payer toutes dépenses nécessaire alors pourquoi ils tiennent compte de cet aspect ? Est-ce que la durée du séjour peut influencer leur réponse ? Nous avons demandé 3 mois, est-ce trop long ?

Grand besoin de vos conseils si vous avez vécu, ou connaissez quelqu'un qui a vécu la même situation car nous renouveller la demande. Merci à l'avance de votre attention.
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AL
Almiguadelou 14 years ago · Patataille
Choix de gps pour la cartographie Amérique du Nord et Canada?
Bonjours Je cherche une référence de GPS d'un non rapport qualité prix sur lequel il est est possible d'installer la cartographie Amérique du nord et Canada. Merci aux personnes qui peuvent m'éclairer , je ne suis pas connaisseur en GPS , lorsque je vais en Floride j'utilise mon itouch avec le support , l'application et la cartographie.

Cordialement
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BR
Breakborder 14 years ago
Budget pour boucle de six mois Etats Unis/Canada en passant par l'Alaska?
Bonjour à tous!

Je suis en voyage depuis 18 mois en Amérique Latine (actuellement au Nicaragua), et j'envisage faire le grand 8 complet de ce bout de terre en me rendant jusqu'en Alaska. L'itinéraire (en très gros) serait : - Côte ouest Etats Unis/Canada - Puis boucle en Alaska - Retour sur la côte Ouest Canada puis traversée jusque la côte Est/Quebec. - Descente de la côte est des Etats Unis jusque Miami

Pour voir la faisabilité d'un tel voyage( la préparation est encore à ses prémices comme vous pouvez le voir 😄), j'aimerai avoir votre avis sur le budget à prévoir avec les caractéristiques suivantes : - Durée du voyage : environ 6 mois - Aucun logement à payer (je ne dormirai que chez l'habitant gratuitement) - Manger le plus économiquement possible (cuisiner moi même donc) - Me déplacer seulement avec les moyens de transport les plus économiques (le bus donc) ou peut être même faire de l'autostop au Canada. - Ne pas faire beaucoup d'activités payantes (seulement aller dans quelques grands parc)

> Pensez vous que je peux m'en sortir pour 450€ par mois? > Je voyagerai entre mi juillet et mi janvier dans les deux pays. Les conditions climatiques ne sont pas trop rudes? > L'Alaska est il praticable en octobre ou novembre? > Est il seulement possible de rester 90 jours aux Etats unis (avec l'Alaska) par an ou les compteurs seront remis à 0 après mon passage au Canada?

Je vous remercie d'avance pour vos précieuses réponses. Bien sûr, si vous souhaitez des infos sur l'Amérique Latine, je serais heureux de vous aider.
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BI
Billouk 14 years ago
Se nourrir en Ontario quand on ne mange pas de viande: restaurant à Gananoque ou Kingston?
Bonjour,

Je suis à la recherche d'un petit resto pas trop cher et de bonne qualité sur Gananoque (sinon à Kingston).

Mon problème est dans le titre. Je ne mange aucune viande et sur le forum les propositions que j'ai trouvées sont principalement des restos à viande. Un resto qui propose des plats végétariens (en plus de la viande) et/ou resto de poissons me conviendrait.

Si vous pouvez me faire des propositions, je vous en serais très reconnaissante, car ça m'éviterait de perdre du temps à chercher (je ne reste qu'une journée dans ce coin pour visiter les incontournables 1000 islands).

Merci par avance,

Cordialement,

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LE
LedZepVin 14 years ago
Trajet d'un voyage Montréal - Vancouver en auto
Bonjour à tous,

J'envisage faire un road trip (3-4 semaines)en solo de Montréal à Vancouver au début de l'été 2012. Je prévois surtout camper en tente et peut-être dans mon auto. J'aimerais savoir quel serait le meilleur trajet afin de me rendre là-bas. Bien entendu, j'envisage passer par Banff et Lake Louise en allant ou revenant de Vancouver. Je me demande aussi la question suivante: Est-ce plus court via les États-Unis? Je suis conscient de la monotonie de la traversée du Nord ontarien et des Prairies mais j'avoue que cela ne me dérangerait pas non plus. Un ou l'autre ne me dérange pas vraiment. Bref, puis-je profiter de votre expérience et de vos conseils afin de m'aider à me faire une tête et planifier mon périple? Y a-t-il une grande différence de millage entre les deux options , soit passer par le Nord ontarien ou bien par les U.S.A.?

Ce trip est un très vieux rêve que je crois pouvoir réaliser cette année. Merci de votre aide.
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DI
Dihal 14 years ago
Démarches administratives pour achat de RV en Alberta? (Calgary)
Bonjour à tous!

Nous partons ce 1er mai pour un périple de 5 mois pour visiter les parcs américains et la côte ouest USA/Canada. Pour ce faire, nous atterrissons à Calgary en Alberta (Ca) et nous donnons une grosse semaine pour acheter un mobil-home, l'immatriculer et descendre vers le Yellowstone. Si j'ai quelques RV en vue à aller voir en arrivant, je suis un peu "dans la semoule" en ce qui concerne les diverses démarches administratives à réaliser: immatriculation, assurance (faut-il une adresse fixe là-bas?), contrôle technique, ... Si quelqu'un a réponse à mes problèmes, je serais très heureux de recevoir les infos.

D'autre part, j'ai l'occasion d'acheter un RV roulant au propane, qui est 2,5 x - cher que l'essence là-bas...mais les pompes ne sont pas toujours bien réparties. Si quelqu'un en a eu l'expérience, il peut me contacter, je suis preneur!

D'avance merci à vous qui prendrez quelques instants pour me répondre!
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SA
Sanjay92 14 years ago · Kat2
Vol vers le Canada: Air Transat ou Air France?
Bonjour,

Je suis nouveau sur le forum. D'ailleurs, je ne sais même pas si c'est ici que je dois poster mon message.

Donc voila, je compte partir pour le canada très prochainement et j'hésite entre deux compagnies aériennes qui desservent ce pays.

1) Air transat avec environ 1200€ pour 2 adultes et 1 enfant, et le type d'appareil apparemment serai un A330

2) Air France avec 499€ le billet pour nous 3 pour Montréal avec le privilège de voyager à bord du nouvel Airbus A380-800.

Ma question est de savoir est ce que ça en vaut la peine de voyager avec Air Transat ou Air France?

Qu'en est t-il au niveau confort, service, personnel au niveau des deux compagnies.

Je me pose la question car 300€ de différence ce n'est pas vraiment négligeable.

Merci d'avance pour vos réponses.
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PH
Philoquébec 14 years ago · Etrefal
Hotel à Vancouver
Salut à tous

Je viens de parcourir la fonction "recherche" et je n'arrive pas à trouver d'infos sur les hôtels à VANCOUVER Nous y serons le 06 Aout, et j'aurai aimé savoir si quelqu'un avait des bonnes adresses

merci

Philippe
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ME
Melpalmito 14 years ago · Cheechako
Projet de voyage Alaska/Yukon en voiture
Bonjour,

Nous prévoyons de faire un road trip en Alaska et au Yukon pendant un mois en Juillet. Nous avons réservé le billet d'avion. Nous arrivons à Anchorage. Notre trajet est le suivant: anchorage- whittier - Valdez - Mc Carthy - Tok- dawson city- whitehorse - skagway - Haines - Tok - Fairbanks - Denali - Anchorage -Seward - Homer. Nous voudrions des conseils concernant la location de voiture. En effet, nous avons lu que certaines routes sont "interdites" par les loueurs. Est-il risqué de prendre ces routes? Un 4x4 est-il nécessaire? Pouvez-vous nous faire part de votre expérience?

Merci d'avance pour vos précieux conseils

Mélanie
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AL
AliasMax 14 years ago
Sentiers à Banff sans voiture
Bonjour,

Je souhaite me rendre seul à Banff et au Lac Louise au mois d'août prochain pour environ une semaine et je souhaite avoir vos recommendations pour des sentiers ciblés.

Pour ce qui du Lac Louise, je pense prendre des excursions avec un guide puisque j'ai lu qu'il faut être 4 au minimum pour les randonnées en été en raison selon une loi des autorités du parc.

Pour ce qui est de Banff, j'ai vu dans le lonely planet qu'il y a des randonnées accessibles sans voiture et je me demandais ce que vous en pensiez. Il s'agit de :

- Bow Falls (randonnée le long de la rivière Bow) - Sulphur Mountain - Garden Path Trail and Twin Cairns Meadows - Healy Pass (mais je ne suis pas sûr d'être de calibre, car le sentier est considéré moderate-difficult).

Merci! Maxime

p.s. : je n'ai pas mon permis de conduire, c'est donc pour ça que je ne prévois pas louer de voiture.
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TE
Tengri 14 years ago · Nowmade
Hébergement pas cher à Vancouver près de la Pacific central station
Bonjour,

Je cherche à me loger (pas cher) pour une nuit près de la Pacific central station à Vancouver, car je dois prendre un bus Greyhound le lendemain très tôt (je dois être à la gare à 5h30)...Malgré de longues recherches, je n'ai rien trouvé de concluant. Les 3 auberges de jeunesse que compte la ville me semblent plutôt éloignées de cette gare. Des conseils ? Merci par avance.
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PE
Peaumouth 14 years ago · LiseDenise
Combiné Canada - États-Unis, climat en juin?
Bonjour, début juin nous faisons un voyage combiné Canada / usa Sauf que je n'ai aucune idée du climat a cette période de plus nous faisons pas mal de ville du coup c'est un peu difficile de savoir de quoi nous avons besoin de prévoir comme vêtement dans la valise ! Pourriez vous m'orientez ??? au programme : MONTREAL / QUEBEC / ILE D’ORLEANS / MILLE ILES / KINGSTON / TORONTO / NIAGARA / PITTSBURGH / VALLEES DES ALLEGHENIES / WASHINGTON / NEW YORK

Merci
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CH
Chant25 14 years ago · Nowmade
Randonnée dans Lynn Valley (nord de Vancouver)
Bonjour tout le monde, je pense aller visiter ce parc avec mon père, agé de 79 ans.Il marche mais pas très longtemps. Serons nous capable de visiter ?? Nous faudrait-il une chaise roulante et si oui, est-ce accessible ?? Merci beaucoup
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