je suis arrivé à piger les histoires de carnet ATA pour une voiture qui fait l'aller-retour france-sénégal mais qu'en est il pour une voiture de plus de 5ans qui va entrez au sénégal coté diama et ressortir une semaine plus tard direction le mali où elle sera vendu. Carnet ATA? (ne faut il pas obligatoirement rentrer en france avec la voiture?), passe avant encore possible pour cette situation??
merci pour les infos précieuses que vous m'apporterez
Avec un carnet ATA tu t'engages à revenir en France avec ta voiture.
Si tu souhaites vendre ta voiture au Mali en passant par le Sénégal le carnet ATA n'est pas la solution.
Passe au Mali directement de Mauritanie sans passer par le Sénégal.
il me faut passer par le sénegal pour deposer du matos pour mon asso et puis la route mauritanie-mali ne m'inspire pas trop au niveau de la sécurité...il doit bien y avoir des personnes qui ont trouvé une solution pour passer par le sénégal (entrée sans carnet ATA) et aller vendre plus loin!
Deuxieme question:
ma prefecture m'a dit qu'il n'y a plus de carte grise à l'exportation, il faut descendre avec la carte grise de l'ancien proprio barré + certificat de vente, est ce que quelqu'un l'a deja fait et peut me dire s'il a eu des soucis aux postes de frontiere, douane
Je ne vois pas de solution dans ton cas , je ne connais pas de voyageur qui soient rentrer sans carnet ATA.
Si tu arrives à avoir un Pass avant de quelques jours à la frontière, c'est les contrôles police en chemin qui vont te poser des problèmes.
Renseigne toi a la CCI comment cela se passe si avec un passavant tu ne ramèmes pas pour différentes raisons, vols, destruction du véhicule etc... comment cela se passe , avec le carnet ATA tu as une assurance ? et tu dois pouvoir payer oas trop cher pour une faible valeur du véhicule.
Ton Asso au Sénégal à peut être une solution? Elle s'appelle comment et est dans quel coin ?
j'ai bien appelé la cci qui deja me dit que pour une voiture je n'ai pas besoin d'un carnet ATA! du coup, je vais passer les voir en direct pour leur expliquer que si et voir pour le coté assurance!
en suite j'ai appelé l'ambassade du sénégal en france qui eux me disent que dans mon cas, à la frontiere sénégalaise ils me feront une admission temporaire de 8-10jours renouvelable 2 fois (soit le passe avant). Eux disent que cela fonctionne toujours...moi je n'y crois pas et vous?
mon asso est toute petite c'est une asso de personne handicapé moteur à yoff (collé à dakar)...
je me sent bien coincé avec tous ca!
N'écoute pas ce que te dit l'Ambassade ni le consulat , c'est du "pipo".
L'an dernier , je me suis retrouvé coincé et j'ai du rester au Maroc alors que l'Ambassade comme le Consulat disait le contraire.
Par contre , je te confirme que je viens d'avoir des amis qui viennent de passer la frontière et le carnet ATA ou le CPD sont obligatoires sinon demi tour.
Le passavant délivré de 48 h laisse le temps d'aller à Dakar aux Douanes pour avoir un passavant du temps nécessaire au séjour .
Ta CCI t'as raconté des bobards, je suis en train de préparer le mien avec ma CCI qui est parfaitement au courant de cette obligation depuis 1 an .
Si tu as des problèmes avec ta CCI , Tu peux faire un carnet ATA en ligne. http://www.webataonline.com
Tiens moi informé pour l'assurance ça m'interesse.
😊bonjour Jacques,
est-ce que tu pourrais me dire si le carnet ATA est obligatoire pour aller au Maroc?? je précises que je ne veux pas vendre de véhicule, simplement voyager dans le pays quelques mois, avec mon ford transit camping-car; merci d'avance pour ta réponse;
je viens de consulter le site que tu as donné et c'est assez laborieux les formalités!!
Est-ce que si je voulais aller en mauritanie, mali, j'aurais besoin de faire des papiers??
Amicalement, richard
bonjour,
pour ricardeau:si je ne me plante pas, rien besoin comme papiers specifique (hors permis internationale et national + carte grise et assurance + assurance du pays pour la mauritanie mais pas pour le maroc) pour le maroc ou autres pays sauf sénégal où c'est tres compliqué avec une voiture!
jacques, merci de m'avoir confirmé les conneries racontés par les uns et les autres! vendredi matin, je vais à la CCI et j'essaye d'obtenir des infos concernant les "assurances" pour le carnet ATA. Je tiens au courant
bonne soirée
Pas besoin de carnet ATA pour le Maroc. A la Frontière , Douanes tu remplis feuille verte double blanche la fiche "DECLARATION D'ADMISSION TEMPORAIRE DE MOYENS DE TRANSPORT(il te faut carte grise et Passeport, permis de conduire , quand tu voyages il faut toujours avoir les 2 permis l'International est gratuit.)
La Douane garde la feuille verte et toi la blanche (a ne pas égarer , besoin pour contrôles police et au retour)
Pour la Mauritanie , il te faut un visa et Passeport de même pour le Mali. Tu trouveras tous les détails sur VF .
😊bonjour jacques,
merci pour ta réponse et merci à polentai aussi!!
concernant le permis internationnal, quand je suis allé au mali en 2006 et au sénégal en 2008, nous avons été contrôlés plusieurs fois, surtout au maroc et en mauritanie, aucune fois il a été demandé, à peine le permis de conduire national....c'est à se demander si les autorités savent que nous(européens)devons avoir ce fameux permis international....mais bon, il est bien vrai que cela ne coûte rien de le faire, à part 2 photos d'identité!
Futur bon voyage à vous 2,
richard
bonjour jacques,
je donne enfin des nouvelles, apres avoir beaucoup cherché et fait l'ensemble des démarches!
Alors voila pour info, on peut obtenir un carnet ATA pour le Sénégal et vendre son véhicule au mali, puisque cela est tout à fait légal. Il faudra que j'ai un acte de vente tout à fait en regle du mali que je présenterai avec mon carnet ATA au retour et à partir de là ils me l'épuront...
c'est apparement assez simple et logique...je confirmerai l'expérience dès mon retour!
à bientot
bonsoir
oui , et il faut une feuille d identification du vehicule fait a la prefecture (gratuit) pour le passage ils tamponne ton passeport no du vehicule entré si tu le vend au mali ils faudrat faire le meme sorti du vehicule nous partont le 27 novembre pour bamako en convoi de trois vehicule au plaisir
kiloulomé
Bonjour à tous.
J'ai déjà recherché dans le site, mais je ne trouve pas de réponses à mes questions.
Je remonte dans un mois du Burkina-Faso vers la France, à moto. C'est une moto achetée au Burkina, et immatriculée au Burkina. Je voulais savoir plusieurs choses :
1. J'aimerai faire immatriculer cette moto en France, et je voulais savoir si quelqu'un avait déjà effectué cette démarche, si c'était long, difficile, impossible...
2. Est-il possible de s'assurer au Maroc, avec un véhicule étranger (Burkinabé) ? La carte verte inclue le Maroc, alors est-ce que je peux m'assurer depuis le Maroc pour toute la zone "carte verte (ce qui intéresse, c'est avant tout l'Espagne et la France). Si non, est-ce que je peux prendre une assurance arrivé en Espagne ?
Dans ce forum, tout le monde a un véhicule français. Mon cas est un peu différent.
pour répondre à ta question, il est possible de faire ce que tu dis sans carnet ata, il suffit de payer en négociant avec les douaniers (au moins 100000 f cfa) pour 1 passavant de 3 jours , cette opération s'est faite il y a 1 semaine à diama
mais il faut savoir faire !!!!!
bonsoir jacques
comme dit je te raconte les histoire de carnet ata!
je suis entré sans aucun souci au senegal en présentant le carnet ata à l'entrée (son cout en france est de 120€), je n'ai rien payé du tout; J'ai du aller le faire viser sous 48h à dakar, où tout s'est tres bien passé, cela se passe au port au niveau des douanes;
Puis nous sommes ressorti au bout de 2 semaine du sénégal pour aller au mali sans souci pour sortir ils m'ont simplement signer le carnet pour attesté de ma sortie du pays; Rien besoin de faire au niveau du mali;Puis nous avons vendu et fait un acte de vente au cas où! et nous sommes reparti en avion pour dakar puis pour la france sans probleme!
enfin nous sommes allé au douane en france, ils m'ont rempli la derniere partie sans poser de questions...ni meme si nous avions le véhicule avec nous...rien vraiment rien!
et enfin j'apporté le carnet à la CCi pour le faire définitivement apurer...tout est désormais définitivement bon!
voila donc une bon solution pas trop cher et entièrement légale....
bonne route au futur routard!
Etes vous sur que le Malien qui a acheté la voiture ai payé les frais de Douanes au Mali.
Si il ne le fait pas le Mali va demander ces frais à la France par le circuit des douanes (la feuille du ATA qu'il garde sert à ça et ce carnet aussi)
Ceci va allé à votre CCI qui vous demandera ces frais....
Un ami, avec carnet, qui a vendu sans certif. de vente, a eu une amende par la CCI car avait pas reporté le carnet (qu'il avait déclaré perdu pensant éviter tt pbs)
Ceci car il n'a pu representer la voiture aux douanes françaises qui le lui ont demandé environ 4 mois apres expiration du carnet ATA, et il lui ont dit que des frais de douanes pouvaient arriver du Mali en plus...
La CCI a fait un carnet informatique pour elle daté de la date de remise du votre...en liaison, avec la date des douanes qui ont enregistrées le vehicule au depart, et la douane de sortie de CEE.
Entre Afrique et içi par encore d'informatique (ça ne saurait tarder) c'est la feuille du ATA qui fait le lien.
Vous pourrez peut etre ns dire, mais c'est des affaires de plusieurs semaines ou mois...
ou qq'un d'autre..
Bien voyageusement.
On apprend plus en voyageant qu'en lisant mille livres...
Bonsoir,
J'étais en voyage qui s'est très bien passé.
Je prends connaissances de tes messages.
Je suis content que tout s'est bien passé pour toi à ton retour, sauf que ..ce qui m'inquiète c'est que contrairement à ce que tu précisais sur ton message du 06 octobre , tu devais remettre le certificat de vente avec ton carnet ATA aux Douanes Françaises et je lis sur ton message que ce n'est pas le cas!!
Croise les doigts pour que les Douanes Maliennes ne se manifestent pas .
les douanes francaises ne m ont rien demandé ni la cci et puis j ai gardé le certif de vente...du coup je verrai s il me rejoingne mais eux m ont dit que tout était bon!
en cas de probleme a venir je vous tendrais au courant
ps: ce que je raconte c 'est déroulé du 10/10/2011 au 20/11/2011
polentai
bonjour, perso, je suis rentré du sénégal le 23/12/2011, avec mon carnet ata, et à sète ou je suis arrivé, effectivement un douanier a apuré mon carnet sans vérifié, bon j'étais avec la voiture, mais si je ne l'avais pas c'était pareil
maintenant j'ai pas mal de collègues qui vont vendre au mali, et je n'ai jamais entendu parlé de pbs de douanes !!!!
dernièrement un ami a vendu un véhicule en guinée bissau, sans problème non plus, il est passé par le sénégal (obligé) sans carnet ata, et il a négocié 1 passavant de 72 h pour 150 € à diama, et il est resté + que ça et n'a pas eu besoin d'aller à dakar, il a traversé la gambie jusqu'a zig, pris 1 visa et direct bissau !!!
voilà ce que je sais, que tout est possible avec un peu de culot
à+ patrick
oui tt est possible, on peut mm negocier pour moins que le prix du carnet un passe avant 48 ou 72h à Rosso pour faire Kidira et Mali ss passer par Dakar, moi je l'ai fait il y a 2 ans pour aller en Casamance direct avec prolongation sur place.
Mais le carnet est là pour regulariser les affaires de douanes;
Sete à fait la re-rentrée de votre vehicule ds la CEE;
la douane de votre prefecture ou a été fait le carnet ATA doit finir l'enregistrement au douanes, l'y avait vous porté à la fin?
L'an dernier pour moi ils ont fait entrée CEE, et épuration totale après que la douane ait vu mon véhicule (+ de 5 ans) à Montpellier sur demande de la CCI.
Un ami qui n'avait jamais reporté son carnet à la CCI, a eut un rappel de celle ci qqs 2/3 mois apres expiration du carnet.
Attention pour ceux qui partent par Barcelone en bateau; ils ne savent pas faire la sortie de CEE du véhicule, bien se faire expliquer par la CCI et verifier sur place.
A savoir aussi, aucun poste frontiere n'est habilité à remplir le carnet, ils font un passe avant, seulement les douanes de dakar le tamponne, pour moi à kidira ils ont utilisé un feuille pour rien.
Bien voyageusement Jef
On apprend plus en voyageant qu'en lisant mille livres...
Après avoir parcouru et reparcouru nombreux forums sur le net et avoir cherché des réponses à mes questions je me permets de vous exposer ma situation et de…
Qui peux me renseigner si pour entrer en voiture au senegal il faut obligatoirement le carnet ATA et si oui ou me le procurer sachat que je vis au maroc a…
Je suis parti en janvier pour 2 mois et demi avec une voiture neuve; c'était la 6ème fois; mon dernier voyage remontait à 2010 sous l'ancien régime passavant…
TRES IMPORTANT: pour ceux en partance pour le Sénégal avec un carnet de passage en douane ATA les douaniers aux frontières ont reçu des directives très fermes…
Qui pourrais me renseignées ou il faut allée récupérer un caner ATA, je compte allée au Sénégal par la route, puis laisser la voiture au Sénégal, et les pièges…
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
we’re planning our trip to the North Cape this summer. We bought a new vehicle for it. Unfortunately, the registration document is still being processed, and the delay seems long—I don’t think I’ll have it in time for our departure...
I have the transfer documents, insurance in my name, and all the supporting paperwork, but not the registration document. So my question is: does the ferry company require the registration document *mandatorily* when boarding in Denmark or not?
Thanks for any insights...
Hi everyone,
I bought a new apartment in Pattaya that will be finished at the end of 2013, and I’d like to buy more later...
I think it’s a good investment idea, but I’d love to hear from those of you with experience—what do you think? I’d also like to know how to handle rentals... Should I go through agencies, or are they usually rented out directly by the building management companies?
Thanks in advance for your replies! 🙂
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
hi everyone,
I need to apply for a new eTA for Canada.
do I need the number from my old eTA or not?
because I can’t find my old eTA number anymore.
thanks for your replies, have a great weekend
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hello everyone,
Could a resident of Benin (Cotonou) kindly let me know which is the best mobile phone and internet service provider?
Thank you very much,
Best regards,
Juan
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi everyone,
I’ll explain my situation.
Unfortunately, I lost my passport, and I only realized it two weeks before my departure for a humanitarian mission in Libya. I’m a nurse, and this mission really means a lot to me.
First, I applied for an emergency passport, but it was denied by the Val-d'Oise prefecture on the grounds that a planned humanitarian mission wasn’t considered an urgent reason.
So, I submitted a biometric passport application on July 20th. Since then, the tracking has been stuck, and the town hall can’t (or won’t) give me any clear information. Every time I call, I get a different story. The last update I received was that the passport had been produced since July 23rd with a status of "about to be shipped," but nothing since then.
I’ve managed to push my departure back to next Tuesday at the latest, but I’m starting to really panic.
Have any of you submitted an application around July 20th, especially in Val-d'Oise (95)? How long did you wait between the passport being produced and it being available at the town hall? Is it normal for this step to take this long?
This mission means so much to me. I had everything organized, and I’m also supposed to attend a friend’s wedding right after near the border.
Thanks so much to those who take the time to respond or share their experience. 😔
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip?
I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Hi there,
I’ll be arriving in Seoul on November 18th after spending about a month in India.
Do you know if I’ll need to fill out any additional documents besides the e-arrival card?
Thanks in advance for your tips!
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
