TRES IMPORTANT : pour ceux en partance pour le Sénégal avec un carnet de passage en douane ATA
les douaniers aux frontières ont reçu des directives très fermes de ne délivrer que des passes avant
qui en les renouvelant donnent en tout et pour tout 40 jours pour la voiture sur le territoire Sénégalais
au lieu des 364 jours d'avec le carnet ATA
j'ai ce matin téléphoné au poste de douane de Rosso qui m'a confirmer ce problème alors que les chambres de commerce ne sont pas au courant et continuent de délivrer les carnets et bien sur de les faire payer
Faites circuler la nouvelle car tout peu changer dans l’organisation de ceux qui partent
Je viens de lire votre message et je suis très surprise. Je vis à Mbour. Je rentre en France mi novembre et envisageais de revenir par la route. Comment avez vous eu cette information? Est ce la même chose au barrage de Diama? Pour quelle raison refusent -ils de valider ce carnet ATA?
l'information avait déjà été évoquée le 12 octobre par Jammy... et prise avec un certain scepticisme. Différents posts ici et sur d'autres sites ont donné des indications précises sur le refus du carnet ATA.
Ton post est un témoignage de plus qui confirme cette information importante, complètement dommageable pour ceux qui veulent se rendre au Sénégal avec leur véhicule. Il est également regrettable que les CCI n'aient pas été informées de cette décision aussi unilatérale que soudaine.
Avec l'augmentation des taxes aéroportuaires et des billets d'avions, c'est un pas de plus vers la chute du tourisme que l'on constate chaque jour un peu plus.
D'autant qu'Air Sénégal International est au bord de la faillite...
Pourtant j'ai des amis qui sont passé par Diama le 7/10 sous carnet ATA et un autre le 20/10 également par Diama sous carnet qui me dit avoir rencontré quelqu'un qui est passé par Rosso et a payé 80€ sont passavant .... c'est du délire ce pays de voleurs .......
En lecture de message il y a aussi (sur VF) un refus de la police dans un contrôle du passavant, alors que c'est passé à la frontière .............. ????????............. il y a plusieurs lois ???????????? ......... celles de la frontière et celles de la police (ou douane) sur la route ??????????????
Déjà par Diama = il faut payer la digue (ou la traversé du parc ) hé hé, suivit du pont, et le carnet bon pour la douane de Diama est bidon pour les contrôles routiers ?? c'est du délire ce pays ....
Le problème c'est que ça gangrené les pays voisins !!
Cordialement de PAPY (qui a déjà fait une croix sur le Sénégal)
Bonjour, pour confirmer Air Senegal, je précise qu'un ami qui devait rejoindre son pied à terre à la Somone avec Air Sénégal Samedi 1er Nov, c'est vu dire par l'agence de voyage(Nouvelle frontière) qu'il ne pourra pas partir avec cette Cie. Il attend depuis devant son Tel qu'on veuille bien lui trouver un billet avec une autre Cie. Bonjour le Senegal, en + avec se problème de carnet.... bande de c..
bonsoir
papy je commence un peu à vous connaitre parce que je frequente souvent ce forum pour aller à la peche aux infosmais là je ne peux m'empeché d'intervenir devant tant d'amalgamme pour quelqu'un qui a bcp voyagé ..... dire que le senegal niveau corruption contamine les pays voisins c'est fort de café donne moi un pays de tanger jusqu"en afrique du sud de l'est à l'ouest où il n'y a pas de corruption c'est vrai qu'elle existe mais quand je suis en regle je ne suis pas obligé de payer certes je perd du tps. je fais plusieurs fois la route depuis la france je suis en regle je le sais donc je ne donne rien et je repart toujours. posons nous la question de savoir kel est notre degres d'implication dans ce processus de corruption. je pense que dire du senegal que c'estun pays de voleurs c'est vexant pour les senegalais alors soyons un peu indulgents rayer le senegal de ta carte? kel incidence pour ce pays? une proposition: restons en europe ou nous pensons etre loin de la corruption . un pays de c....pour une compagnie arienne senegalomarocaine qui fait faillite, pays de voleurs tout ca est fort de café elle est de toi cette phrase? En Afrique tout est possible, mais rien n'est certain ....!! elle est belle mais en fin de post elle est en contradiction avec ton post
ciao
Je comprend bien que l'on puisse s'offusquer de la phrase et elle dépasse probablement la pensée de Papy.
Toutefois je le soutiens à cent pour cent quand il s'agit de lutter contre ces pratiques .
Etre indulgent à ce niveau n'est pas rendre service à ce Pays . C'est favoriser l'extension de la corruption ce qui le marginalisera de plus en plus . Ce racket systèmatique ne fait pas honneur à ce pays .
Pour ma part si je suis soumis à des tracasseries je les noterais systématiquement avec le nom des intervenants, la date, l'heure la photo et me réserverai le droit d'en faire usage.
salut
je suis tout a fait daccord avec papy et ceci est de notoriete publique en afrique de l ouest que le senegal est particulierement corrompu bcp plus que le burkina faso ou je n ai jamais eu a donner un centimes depuis 8 ans benin togo, ghana sont bcp mieux place au classement de transparency
mais c est vrai que le mali commence a suivre l exemple nefaste du senegal avec des arrets systematiques ponctues d amendes imaginaires
les sengalais en sont les premieres victimes c est vrai !!
mais l ambiance qui regne actuellement dans ce pays est totalement deplaisante hormis la casamance qui est encore pas trop touchee !!!
a plus
jipi le zanatany
le voyage permet de garder l esprit ouvert aux autres
Bon !! je retire ce que j'ai dit !! le Sénégal n'est pas un pays de voleurs mais de porteurs d'uniformes Ripoux !! c'est mieux comme phrase ??
Tu passe avec un carnet ATA dûment rempli par la douane à la frontière et quelques kms plus loin c'est le contrôle = carnet ATA refusé, menace d'une amande d'un million de fr cfa et confiscation du véhicule, pour finir c'est le retour à la frontière et prise d'un passavant pour 100.000fr cfa, y a pas de voleurs ce ne sont que de bon commerçants de 100.000fr à 2.500fr cfa, il y a juste un petit bénéf ...
Un ami, passe avec son carnet ATA par Diama le 20/10 et ne paye rien du tout, et rencontre une personne qui à Rosso a payé son passavant 80€ (un peu plus de 50.000fr cfa).. etc..
Et pourquoi ça s'arrêterait ?? c'est cautionné par le gouvernement ..
Tu peu porter plainte ou pisser dans un violon, c'est le même résultats ..
Que tu soit d'accord avec tout ça ne m'étonne qu'a moitié, tu y va souvent, donc tu as certainement une maison la bas, ou un truc qui rapporte !! donc faut pas dire du mal et se voiler la face ??
NON je ne cautionnerais jamais ce genre de choses, quand je dit que cela a gangrené les pays voisins, c'est que je l'ai constaté sur le terrain, Mauritanie et Mali, il y a demande de "cado" de la part des uniformes, qu'il n'y avait pas avant 2002 (au Sénégal oui)
Pour les avions je ne dit rien, car je voyage par la route, donc pas de commentaire !!
Donc tout est possible NON ??
C'est donc certain ??
pour le moment je ne sais rien de plus que ce que j'avais avancé, d'ailleurs je compte sur les réponses pour éclairci cette nouvelle contrainte, tant qu'au pourquoi de la chose mystère pour le moment???
je suis cette affaire de très prêt étant dans les starting-block; je pars la semaine prochaine pour MBOUR
Ne mélangeons pas trop les choses: pour l'interdiction de rentrer des "vieilles" voitures au Sénégal (relativisée depuis la remise en vigueur en Mars de la délivrance des passavants) il suffisait d'appliquer un décret.On ne peut plus les vendre au Sénégal, ça pose des problèmes à beaucoup mais légalement, rien à dire et ça n'est pas nouveau.
Pour le carnet ATA c'est une autre histoire: On peut rentrer des voitures munies du carnet ATA au Sénégal si lesCCI jjugent qu'elles peuvent vous en délvrer un, parce que le sénégal a adhéré en 1977 à la convention internationale douanière des carnets ATA (qui date de 1961).ça ne relève pas d'une loi ou d'un décret sénégalais.
Pour refuser un carnet, les douaniers doivent prouver que le partenaire a établi le document sans respecter les dispositions de la convention ou que le Sénégal retire son adhésion à la dite convention, ce qui n'a pas été fait.
Les CCI, en france ont le droit de ne pas accorder le carnet si elles ont quelque méfiance vis à vis des demandeurs, mais refuser un document établi par un partenaire de la convention dont on est signataire est une démarche douteuse.Des contacts sont pris et des discussions vont avoir lieu pour éclaircir cette situation "incompréhensible" m'a dit un responsable de CCI au niveau national.
Cette dérive due à une rumeur ne me parait pas totalement incompréhensible, n'est ce pas? Mais c'est, ça aussi une autre histoire...
J'espère bien que ça va s'arranger assez vite....
c'est vrai que côté corruption le Sénégal est au top de tous les pays de la sous région.
je circule dans tous ces pays et c'est le seul où les forces de police, gendarmerie et douane (quoique moins) sont les plus à la recherche de fric.
la demande d'extincteur est la plus amusante et s'est vite généralisée à tout le pays alors qu'avant c'était à St Louis !
mais je suis, moi aussi, en règle et je ne paie JAMAIS rien.
j'ai un extincteur dans mon camping car mais je dis que je n'en ai pas et que je ne suis pas tenu d'en avoir un .
un argument quasi infaillible : demander au flic à quel article du code de la route il se réfère pour vouloir verbaliser !!! ça se termine vite par un "aller vas t'en!! "
"Pour refuser un carnet, les douaniers doivent prouver que le partenaire a établi le document sans respecter les dispositions de la convention ou que le Sénégal retire son adhésion à la dite convention, ce qui n'a pas été fait."
Les lois, décrets, etc... c'est bien beau dans la théorie, dans les textes. Mais il y a la pratique. Sur le terrain, va expliquer ça à un douanier!
Il en a rien à cirer!
Pour le reste je suis d'accord avec Goussard.
J'ai vécu deux expériences amusantes:
1) circulation avec un véhicule immatriculé en France: on est arrêté SYSTEMATIQUEMENT aux contrôles... ou même si on passe devant un flic. L'avantage pour eux, c'est qu'ils nous voient arriver de loin: il y a du potentiel de fric à prendre.
Mais je n'ai jamais rien payé parce que j'étais en règle, que je suis resté courtois, flegmatique et plus que patient. Il faut les avoir à l'usure. Mais c'est quand même gonflant!
2) circulation avec un véhicule immatriculé localement: là, c'est assez "surprenant", on se fait moins (beaucoup moins) arrêter: les flics observent les plaques des véhicules qui arrivent... et quand ils voient que c'est un "toubab" au volant, il est souvent trop tard... pour eux: la voiture est passée. Ils ont beau s'époumoner en sifflant comme des dératés, je ne m'arrête pas.
Je me suis fait stopper quand même à des contrôles, mais là également, je n'ai rien payé, parce que parfaitement en règle.
Mais dans les deux cas, il fallait toujours montrer l'extincteur, les deux triangles, les gilets fluos, etc..... et pendant ce temps là, les voitures poubelles avec des sénégalais au volant, sans clignotants, sans freins, sans phares, avec des pneus savonnettes et hétéroclites passent et ne sont pas contrôlées: ça c'est Sénégal!
Cette discrimination n'est pas à l'honneur du Sénégal.
Flics pourris ( suite)
Histoire: En 2005 je ressortais du Sénégal par St Louis, à la sortie, police( un adjudant était là un dimanche pour arrondir ces fin de mois) contrôle extincteur( ok) triangles, aïe, pas de triangle, je sors mes deux plaques de désensablage que je positionent fièrement en triangle sur la chaussée, évidemment ce n'était pas réglementaire, je m'en sors au bout d'une heure avec un cadeau ( vieille paire de pompe)
L'année suivante, rebellote, au même endroit, à la même époque, le même flic!!!! On se reconnait mais qu'importe, recontrôle, mais cette fois ci tout était OK, sauf que lui me certifiait qu'il fallait deux triangles ( et pourquoi pas une demi douzaine pour en faire le tour du véhicule) palabre, palabre, palabre, tout ça pour me laissé partir avec des tongues en moins. Bref, tout ça commence à me courrir, c'est sur, c'est chaque fois pareil, et je vous dis pas le nombre de contrôle pour rien ( dès qu' arrive au loin un 4x4) depuis Saly. Il est vrai qu'en Afrique noir on est pas mal raquetté, mais le Sénégal c'est les champion toute catégorie.
... Pour refuser un carnet, les douaniers doivent prouver que le partenaire a établi le document sans respecter les dispositions de la convention ou que le Sénégal retire son adhésion à la dite convention, ce qui n'a pas été fait.
Le pbl est que les vehicules automobiles ne font pas partie de cette convention "carnet ATA" ... c'est le CDP qui couvre les vehicules automobiles *
Comme toutes les dérogations ou aménagements hors de le règle initiale, un jours ça casse !
* si tu trouves un texte officiel qui inclus les vehicules automobiles dans le perimètre du carnet ATA, suis preneur et je pense beaucoup ici le sont aussi!
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
bonjour : je voudrais bien qu'il s'agisse d'une rumeur mais malheureusement ce sont des faits, je suis actuellement en relation avec une personne a qui l'on a refuser le carnet le 29/10/2008 à Diama ce jour là il y avait une dizaine de voitures qui ont attendu 6 heurs de temps car le douanier ne savait pas quoi faire si ce n'est de ne pas prendre les carnets
d'autre part j'ai téléphoner à la douane de Rosso et l'on m'a confirmé avoir reçu des consignes striques pour ne plus prendre les carnets et de ne délivrer que des passes avants
salut
Bonjour Papy,
J'abonde dans ton sens au sujet du Sénégal; j'y réside depuis bientôt dix ans et je vois la situation se dégrader de plus en plus. On dirait vraiment qu'ils veulent supprimer de tourisme... c'est une attitude incompréhensible. Et quand certains contributeurs disent qu'il ne faut pas exagérer je dis moi que nous n'enfonçons pas assez le clou.!!! Oui le Sénégal incite les autres voisins à faire de même. Je vais régulièrement au Mali en camion, la corruption sur la route est sans commune mesure au Sénégal. Les gendarmes, les policiers, la police forestière, sont de vrais écumeurs au Sénégal. Diama, jadis point de passage relativement sympa est devenu un coupe gorge presque comme Rosso... le nombre de prédateurs et parasites en moins ! La volonté politique de brader le pays, de laisser n'importe qui faire n'importe quoi mine ce qui était somme toute une destination sympathique pour des gens venant d'Europe. certes il y a une grande majorité de la population qui est très agréable mais de plus en plus on voit l'accueil des étrangers s'éroder ! La Terranga.... laissez moi rire, c'est un mot, d'ailleurs au Sénégal de plus en plus on ne trouve que des mots... plus de faits... on ne compte plus les gens qui se font arnaquer et l'état ne fait rien. Il faut juste voir le nombre d'hôtels, de commerces et de maisons qui se vendent vers Saly... c'est révélateur.
J'envisage très sérieusement de partir de ce pays. Même mes amis sénégalais me comprennent et sont eux mêmes dégoûtés de cette façon de gouverner.
salut
Moi je justifie le véhicule qui est consigné sur la liste du carnet ATA en précisant qu'il est destiné à faire de la prospection commerciale.
Ce qu'il y a de critiquable avec l'administration de ce pays c'est que les décisions sont prises à la va vite. N'importe quoi, sans explication.🤪
Pour ce qui est de l'attitude à prendre vis à vis des corrompus c'est souvent ne pas céder, aller au bout des menaces qu'ont peut proférer, ne pas hésiter à refuser de payer et aller voir le procureur du bled le plus proche, dans 99% des cas la menace suffit à débloquer la situation.
Anecdote: à la sortie de St-Louis, à Gandiol, minuit trente. je me fais arrêter par des gendarmes... soit disant excès de vitesse dans la traversée du village. Je refuse l'arrangement. Je signe sur le procès verbal après avoir ajouté que je contestais le "contrôle" car pas d'appareil homologué pour contrôler la vitesse, jugement subjectif de l'agent verbalisateur... pas content le gus 🙁. Il me donne une convocation pour la commisssion de retrait de permis de conduire de St-louis dans un mois... il conserve mes papiers et me délivre une attestation... Le mois suivant je me présente devant la commission et j'obtiens gain de cause. Il faut TOUJOURS faire comme ça, mettre les cons en face de leurs turpitudes. Les toubabs ici paient trop facilement... un touriste doit dire qu'il va de ce pas voir le commissaire, le commandant ou le procureur... ça marche à tous les coups. L'état laisse le racket perdurer, c'est une "augmentation" de salaire déguisée... pour avoir la paix avec ces éléments. De toute façon tout est l'avenant, une facilité pour un document, une formalité à faire rapidement... c'est l'Afrique, il faut casquer. Mais ce qui choque c'est qu'auparavant ils étaient beaucoup plus sympas et là le changement nous pertube. la solution c'est de faire comme Papy, éviter d'y revenir !!! Pour ma part je pense très sérieusement aller ailleurs!
Je vis en Afrique pour quitter beaucoup de contraintes que nous avons en Europe. pour disposer d'un espace de liberté plus grand. mais pas au prix de me faire emmerder quotidennement !
salut
je ne dis pas qu'il n'ya pas de corruption au sénégal encore moins qu'il faut laisser faire et je vous assure qu'au dela des touristes les sénégalais st les premiers à en souffrir je me suis mal exprimé en parlant d'indulgence je veux dire qu'on ne peut pas assimiler un peuple au fonctionnement d'hommes en tenue je ne cautionne pas ce qui se passe et je vous assure que si vous insistez dans vos droits il ne se passe rien j'ai été arrété dans dakar avec un canet ata le flic ne le connaissais pas ou ne voulait pas le connaitre je suis allé au commissariat j'ai pas payé un franc mais je reconnais que j'ai perdu du temps on m'arrete pour une infraction si j'ai tord je demande à payer avec un recu à la clé sinon je vais directement payer mon pv au commissariat de la ville tjrs avec un recu pour etre certain que l'argent va dans la caisse de l'etat et non enrichire un flic verreux c'est ma facon a moi de lutter contre la corruption un coup d'epee dans la mer mais au moins... il y a des gens qui lutte contre la corruption au senegal qui font du beau boulot avec le peu de moyen qu'ils ont je parle en connaissance de cause et avair des propos aussi généralistes c'est manquer de respect à un peuple qui souffre de ce fait et à des travailleurs
cordialement
salut papy
j'ai longtemps hésité avant de te répondre tellement je trouve ta réponse dénouée de sens et la logique veut que quand on ne connait pas on évite de juger si ton age repond à ton nom (papy) le respect tu dois connaitre ce que ca veut dire non? tu veux savoir si j'ai une maison au senegal? tu veux savoir si j'ai des affaires au sénegal? je te répond que non mais là n'est pas l'objet du forum non? encore moins de juger les gens non? par contre si j'aime ce pays et sa population? oui si j'y ai vécu des emmerdes avec des flics verreux? oui, si j'y retourne? oui encore une fois de plus les policiers verreux ne sont pas representatif du peuple sénégalais et que ce dernier ne saurai répondre des faits de ces policiers car ce sont les premieres victimes, je comdamne la corruption au meme titre que tout le monde mais pas d'amalgamme flics sénégalais, sénégal et de grace évitons les jugements trop faciles "il defend ce pays parce qu'il y a des affaires " si tu veux savoir qui je suis, ce que je fait dans la vie qui fait que je vais souvent au senegal en autres pays en afrique pas de bleme mais en MP je donne mon opinion, je partage simplement une expérience sur ce forum.
cordialement jean
Toujours suite à cette information selon laquelle les carnets ATA ne seraient plus acceptés au Sénégal, avez vous des nouvelles fraîches? Vous dites avoir été en contact avec une personne qui a essuyé un refus au barrage de Diama le 29. Qu'a t-elle fait. A -t-elle été contrainte de prendre le passavant? Et connaissez vous le système du carnet de passage en douane qui est délivré par l'automobile club en France?
C'est gentil de me renseigner. J'aimerais partir prochainement en voiture au Sénégal et j'avoue ne pas savoir quoi faire.
Dernières nouvelles: j'ai eu un appel de la CCI de Paris qui m'invite à renoncer définitivement au voyage en moto que je prévois pour la mi-décembre, compte-tenu des incidents au passage de la frontière / plus de reconnaissance du carnet ATA (que je viens de faire établir...)
Pas très rassurant tout çà...
que penser des CCI qui délivrent ou ont délivré des carnets ATA malgré les rumeurs insistantes qui planenet depuis mi octobre?? Et comment faire pour se faire rembourser?
Tout dependra des termes de ta demande initiale !.. si comme certains le font semble t il tu as declaré un simple transport de marchandises ça risque d'être dur.. si tu as clairement declaré le but du carnet dans l'utilistion d'un véhicule automobile tu devrais avoir gain de cause !
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
aux dernières nouvelles de ma cci, la délivrance de carnets ata senegal est suspendue.Ils ont également l'info du prix du passavant ....accrochez-vous ...il est passé à ...4 000 Euros, j'ai bien écrit quatre mille euros vous ne rêvez pas ! ...pour 10 jours, qui est candidat ??...🤪😠
... euh, ils doivent confondre les euros et les cfa. Un passavant coutait 2500 cfa. S'il est passé à 4000; ça doit être surement 4 000 cfa.
Si c'est vraiment 4 000 euros; les frontières terrestres seront en chômage technique: il n'y aura plus personne.😉
C'est officiel je suis rentre au senegal par diama le 1novembre avec obligation de prendre un passe avent pour 10 jours renouvelable 2fois 15 jours alors que j'avais
un carnet ata delivre par la c c de perpignan le 17 octobre donc retour le10 novembre et je suis acctuellement chez moi
attention diverses magouilles sont proposees mais arnaques et saisie du vehicule a la sortie
amicallement la clope
C'est officiel je suis rentre au senegal par diama le 1novembre avec obligation de prendre un passe avent pour 10 jours renouvelable 2fois 15 jours alors que j'avais
un carnet ata delivre par la c c de perpignan le 17 octobre donc retour le10 novembre et je suis acctuellement chez moi
attention diverses magouilles sont proposees mais arnaques et saisie du vehicule a la sortie
amicallement la clope
je pars dans 15 jours avec mon carnet ATA !!! quelle merde ! tanpis je pars quand même
et pour info tu as payé combien pour ton passe avent parce que j'ai lu sur ce forum que cela coûte environ 4000 € !!! c'est du délire
Merci d'avance pour ta réponse
Chaque seconde qui passe est une chance de changer le cours de sa vie
Me rendant au Sénégal en Janvier pour 1 mois, j 'aimerais savoir si il faut le Permis de conduire français uniquement ou faire un permis international? Merci JL
Je me demande si vous pensez que cela sera compliqué ou si les formalités sont simples a résoudre je me laisse une année pour prépare ce voyage merci d'avance…
J'ai lu sur plusieurs forums ou blogs que pour entrer au Sénégal à moto il fallait un CPD pour certains, un carnet ATA pour d'autres et aucun carnet pour les…
Je recherche à imprimer une fiche de police type car je vais en camping car au Sénégal début 2025. j'ai vu sur le forum qu'elle était très sollicitée en…
bonsoir a tous,
je doit me ferais un nouveau ave pour le canada.
esque j'ai besoin du numéro de mon ancien ave ou pas.
car je ne trouve plus mon ancien numéro d ave.
merci pour vos réponce bon week-end
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hello everyone,
Could a resident of Benin (Cotonou) kindly let me know which is the best mobile phone and internet service provider?
Thank you very much,
Best regards,
Juan
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi everyone,
I’ll explain my situation.
Unfortunately, I lost my passport, and I only realized it two weeks before my departure for a humanitarian mission in Libya. I’m a nurse, and this mission really means a lot to me.
First, I applied for an emergency passport, but it was denied by the Val-d'Oise prefecture on the grounds that a planned humanitarian mission wasn’t considered an urgent reason.
So, I submitted a biometric passport application on July 20th. Since then, the tracking has been stuck, and the town hall can’t (or won’t) give me any clear information. Every time I call, I get a different story. The last update I received was that the passport had been produced since July 23rd with a status of "about to be shipped," but nothing since then.
I’ve managed to push my departure back to next Tuesday at the latest, but I’m starting to really panic.
Have any of you submitted an application around July 20th, especially in Val-d'Oise (95)? How long did you wait between the passport being produced and it being available at the town hall? Is it normal for this step to take this long?
This mission means so much to me. I had everything organized, and I’m also supposed to attend a friend’s wedding right after near the border.
Thanks so much to those who take the time to respond or share their experience. 😔
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip?
I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Hi there,
I’ll be arriving in Seoul on November 18th after spending about a month in India.
Do you know if I’ll need to fill out any additional documents besides the e-arrival card?
Thanks in advance for your tips!
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Question for those who’ve done it:
In theory (French national), I’m visa-exempt for a 30-day tourist stay, but on France Diplomatie it says on this page
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
