Carnet de passage en douane en Afrique
by Krims
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Original post
bonjour à tous, je voulais avoir quelques renseignements concernant les passages de frontières en véhicule en Afrique noire... faut-il avoir un carnet de passage en douane?
Quel en est le prix?
Je désirerais savoir si je risque d'avoir des problèmes si l'assurance ainsi que la carte grise est au nom de mon papa!!!! faut-il que je mette tout à mon nom? Le pb qui se pose est le suivant, je laisse la voiture à Bamako, ensuite mon père la récupérera au mois de décembre, et je ne sais pas encore si je ferai parti de l'expé, alors si tout est à mon nom, c est lui cette fois-ci qui risque d'avoir des pb...
Sinon y a t-il des organismes qui s'occupent spécifiquement des assurances pour l'Afrique de l'ouest, et quel est le tps minimal pour assurer une voiture!
voila merci d'avance pour les renseignements! et vos compétences!!!
Chris-M
SALUT !! c'est PAPY qui revient de ce coin d'Afrique (il y a eu plus de 3 mois de voyage A/R et je ne suis rentré qu'il y a 3 jours, le tout en 4x4 de Bordeaux/Bordeaux)
Pour le carnet de passage en douane : " il n'y a que le Sénégal" où il est OBLIGATOIRE pour les véhicules de plus de 5 ans !!!! ça c'est pour pouvoir circuler avec visa de tourisme (avec limite de temps de 48h a un mois, suivant pays)
Pour le prix :! il faut compter sur 10.000 cfa par personne(visa) et 5.000 cfa pour le véhicule (police où douane!! ou les deux) !!!!!! a 2 et une auto >> dans les 25.000 cfa (37, 50€) a multiplier par le nombre de passages de frontieres????
Pour ce qui est de l'assurance !!!! ce n'est qu'une question d'argent !!
Pour ce qui est de laisser le véhicule sur le teritoire plus que n'en est permis le (passe avant/laissez passer/ou autre nom?) ça c'est a voir avec la douane du pay !!!!!! il y en a ( des pays) où un jour de trop !?!? et c'est la fouriere (la perte du véhicule) avec amende et taxe de tansit époustouflante !!!**
Pour la circulation et SURTOUT le passage des frontieres !! il faut que le véhicule soit au nom de celui qui est au volant !! sinon *!*!*:*! c'est le gros probléme pour savoir a qui est ce véhicule ??
Pour l'assurance de l'Afrique de l'Ouest : il faut prendre la "carte brune" comme assurance pour l'Afrique de l'Ouest !! a prendre au MALI !!!! pas delivré en MAURITANIE !!!!! le prix est en fonction du nombre de chevaux et de la durrée du séjour !!!!!
PS: pour BAMAKO c'est donc au Mali !!!!! c'est encore un pay cool !! où ily a une assurance spécifique pour ce pay (que l'on peu prendre en Mauritanie, avant frontiere, où au Mali)
Tout ça pour te dire :: que ce n'est pas une question d'assurance !!!!!! mais une question de temps où le véhicule doit étre autorisé a rester sur le teritoire où pays ??????
PAPY (putain déjà de retour??)
En Afrique tout est possible, mais rien n'est certain ....!!
http://papyetmamyenvoyage.kazeo.com/
Salut papy, un petit message de renseignements complémentaires!
Si j'ai bien compris, le carnet de passage en douane peut se monayer à la frontière sénégalaise....
Je pensais qu'il était obligatoire d'avoir un CPD au départ de France, et qu'il fallait le prendre à l'Automobile Club de France, mais ça coute la peau des....
donc effectivement, ca m arrangerait de payer un laisser-passer à la frontière, et je dois absolument me rendre au Senegal... voila, apparrement tu m as dis qu'il n'en fallait pas pour le Mali, ni pou la Mauritanie, c'était juste pour avoir une dernière confirmation avant le départ, merci d'avance!
Chris-M
😎 SALUT !!
Pour KRIMS !!!
Pour entrer au Sénégal depuis la MAURITANIE il te faut OBLIGATOIREMENT un carnet ATA ou le carnet de passage en douane pour tous véhicules de plus de 5 ans !!
Si tu entres au Sénégal par le MALI le carnet ATA ou le carnet de passage en Douane n'est pas obligatoire, on te délivre un passavant de 8 jours (renouvelable max 1 mois) pour 2.500fr cfa (- de 4 euro)
Tu ne peux rien monayer à la frontiere si tu n'as un des deux carnets A PRENDRE EN FRANCE
La seule chose que tu vas monayer, ce sera l'assurance auto, à prendre à la frontière, ne pas quitter la Frontière sans ton assurance !! de trés nombreux contrôles à l'entrée et sortie de tous les bleds et villes !! avoir un extincteur à portée de main, un triangle ou deux (déjà obligatoires en Espagne), le permis de conduire international, le carnet de vaccination, l'assurance, le carnet de passage en douane (ou carnet ATA ou passavant), la carte grise Ils te contrôleront aussi les feux stops-clignotants-feux rougre AR, les codes et phares, essuie-glaces, contôle technique du véhicule etc.. et surtout LA CEINTURE DE SECURITEE qui est OBLIGATOIRE depuis 9 mois (surtout pour les étrangers), attention aussi à la vitesse ! Entre Frontière et entrée de St LOUIS, 5 contrôles de police, et de la frontière à Dakar entre 24 ou 27 contrôles de police, avec variante de ruse pour contrôler autre chose que le barrage précédent !! et vive la liberté de circuler au Sénégal !!!!!
PAPY (qui te souhaite bien du plaisir et de la patience)
Pour KRIMS !!!
Pour entrer au Sénégal depuis la MAURITANIE il te faut OBLIGATOIREMENT un carnet ATA ou le carnet de passage en douane pour tous véhicules de plus de 5 ans !!
Si tu entres au Sénégal par le MALI le carnet ATA ou le carnet de passage en Douane n'est pas obligatoire, on te délivre un passavant de 8 jours (renouvelable max 1 mois) pour 2.500fr cfa (- de 4 euro)
Tu ne peux rien monayer à la frontiere si tu n'as un des deux carnets A PRENDRE EN FRANCE
La seule chose que tu vas monayer, ce sera l'assurance auto, à prendre à la frontière, ne pas quitter la Frontière sans ton assurance !! de trés nombreux contrôles à l'entrée et sortie de tous les bleds et villes !! avoir un extincteur à portée de main, un triangle ou deux (déjà obligatoires en Espagne), le permis de conduire international, le carnet de vaccination, l'assurance, le carnet de passage en douane (ou carnet ATA ou passavant), la carte grise Ils te contrôleront aussi les feux stops-clignotants-feux rougre AR, les codes et phares, essuie-glaces, contôle technique du véhicule etc.. et surtout LA CEINTURE DE SECURITEE qui est OBLIGATOIRE depuis 9 mois (surtout pour les étrangers), attention aussi à la vitesse ! Entre Frontière et entrée de St LOUIS, 5 contrôles de police, et de la frontière à Dakar entre 24 ou 27 contrôles de police, avec variante de ruse pour contrôler autre chose que le barrage précédent !! et vive la liberté de circuler au Sénégal !!!!!
PAPY (qui te souhaite bien du plaisir et de la patience)
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😇Salut papy, je suis désolé pour tout ce que tu as pu endurer suite a tout ces controles abusifs car ce n'est qu'un moyen de racket sur les européens.Pour l'extinteur ce n'est qu'un pretexte.le permis international non plus n'est pas obligatoire, ainsi que d'autres obligations énoncées.Il faut savoir une chose, bien que dans le pays beaucoups de véhicule roulent en état d'épaves, nous devons respecter le code de la route et avoir un véhicule comme si nous étions en France.Ne faisont pas à l'étranger ce que nous toléront pas en France.Les régles du code de la roure s'aplique à tout les pays.Depuis combien d'années la ceinture de sécurité est-elle obligatoire chez nous? Alors pourquoi perdre ses bonne habitudes lorsque l'on voyage.Je ne fais que rajouter à tes bonnes paroles et je pense que tu dois être tellement cool que lorsque tu voyage certains te repére pour te les briser, j'espére que tu retouneras sur le sénégal quand même, car se sont les aléas des
voyages .
Amicalement .SENEGAULOIS😏😏
Bonjour
C'est MAMY (épouse de PAPY) qui te répond :
Je suis respectueuse des loies en France comme en Afrique pour ne pas dire plus en Afrique qu'ailleurs !
Ce que je comprend difficilement ce sont tous ces contrôles répétitifs tous les (environs) 200 mètres. En France, quand on ne commet pas d'infraction, on n'est pas contrôlé systématiquement à l'entrée et à la sortie des villes. Pour moi, c'est de l'abus de pouvoir de ces fonctionnaires !!!!! allant même parfois à la corruption voire même à la ségrégation ! Je l'ai déjà dit, bien des gens au Sénégal sont bien plus malheureux qu'eux !!
Sans rancune
MAMY
MAMY
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😎 Salut !!
Je suis un anti-carnet, pour moi, c'est du vol !!!
Le carnet ATA se prend à la chambre de commerce du coin de ta résidence !! c'est dans les 130 euros je crois, ou un peu plus !! mais tu as obligation de rentrer ton véhicule en France !! sinon probléme de douanes Française !!
Fait une recherche sur ce forum, "dans rechercher des messages" et tu y inscrit >> carnet ATA !!! c'est en haut de cette page !!
PAPY
PAPY
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Bonjour
J'ai acheté un vol aller (Ryan Air) et retour (EAsyjet) pour passer une semaine au Maroc en avril. mon passeport expire 3 semaines après la date du retour. sur certains site on peut lire que le passeport doit avoir une durée de validité de 3 mois au moment de l'entrée. Or il sera bien valide tant à l'entrée qu'au retour, mais sa validité sera de 1 mois seulement à la date de l'entrée (et 3 semaine à la date du retour, tout pré payé).
C'est un voyage individuel en famille.
Le consulat ne sait pas me répondre, ils cherchent la réponse (si si! )
Ryan Air me laissera t il embarquer à Beauvais dans 3 semaines?
Merci de vos avis ca urge un peu 😕😕😕😕
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Hi everyone,
I’m visiting Japan for the first time this summer and plan to rent a car for the first part of the trip. I ordered a translation of my driver’s license on the Japan Experience website. Since I live in Paris, I chose to pick it up at their store, and they promised the translation would be ready in 12 days. I placed my order last Wednesday around 8 PM and received confirmation it was ready that Friday at 10 AM—just 1.5 days later. A little surprised by how fast it was, I contacted them, and they told me the translation wasn’t done by the JAF but by an approved individual.
Do you know if the translation *has* to be provided by the JAF? Japan Experience seems to have a good reputation, but I’d rather ask if other travelers have used a non-JAF driver’s license translation before.
Thanks in advance! Have a great day
I’m visiting Japan for the first time this summer and plan to rent a car for the first part of the trip. I ordered a translation of my driver’s license on the Japan Experience website. Since I live in Paris, I chose to pick it up at their store, and they promised the translation would be ready in 12 days. I placed my order last Wednesday around 8 PM and received confirmation it was ready that Friday at 10 AM—just 1.5 days later. A little surprised by how fast it was, I contacted them, and they told me the translation wasn’t done by the JAF but by an approved individual.
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Hello,
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht). This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea? Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast! Cheers, Bruno.
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Hi there,
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Thanks so much for your answers! 🙂
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Hi everyone,
Some French friends are visiting NYC (4/5 days around mid-May) from Montreal, Canada. They’ve got their eTA and ESTA approved!
Round-trip transport by bus.
Question: Is the I-94 form required, mandatory, and should it be filled out on the bus or in advance???
Thanks for your RECENT experiences!
See you, Jean.
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Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
Hi there,
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident. I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia. For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France? Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
Best regards,
Gilles
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident. I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia. For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France? Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
Best regards,
Gilles
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
Hi,
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted. Is this real or just a hoax? Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received. Thanks everyone.
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
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Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding? Did Chinese authorities require proof upon arrival? Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient? Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Thanks for sharing your experiences! 😊
Did the airline ask for an exit ticket before boarding? Did Chinese authorities require proof upon arrival? Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient? Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Thanks for sharing your experiences! 😊
Bonjour ,
Juste une question qui a dû déjà être posée ( mais souvent à l’inverse de mon cas :) )
Nous partons pour les USA ma femme et moi .
Sur son billet il y a juste son nom de jeune fille ( ex. Martine DUPOND )
Sur le passeport c’est écrit Martine DUPOND épouse AVRY
Pas de soucis pour partir j’espère avoir bien fais sur le billet ?
Ensuite sur l’ESTA je dois Martine DUPOND suffit ou je dois mettre comme le passeport avec la mention épouse ?
Merci d’avance
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
Bonjour à tous,
J'ai vu sur le site de l'ambassade de France au Pérou et sur le site du Consulat péruvien à Paris que la règle est d'avoir un passeport valide 6 mois après la date d'arrivée (et non la date de retour).
J'arrive au Pérou le 13 août 2019 (pour une douzaine de jours) et mon passeport est valide jusqu'au 16 février 2020.
Donc 6 mois et 3 jours après ma date d'arrivé au Pérou. Selon moi, je suis dans en règle.
Mais peut on quand même me bloquer l'entrée en disant que je ne couvre pas la date de retour ou que je suis trop proche des 6 mois ?
Merci pour vos retours.
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Merci pour vos retours.
Hi there,
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month. I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival? How long do the formalities take on the spot? Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Thanks in advance for your replies.
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month. I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
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Thanks in advance for your replies.
Hi
Has anyone been to Rwanda recently and gotten a 3-month visa on arrival easily?
Thanks
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
Hello to all the Thailand regulars.
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay. If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand, do I need to submit a new TDAC application? Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
Pierre
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay. If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand, do I need to submit a new TDAC application? Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
Pierre
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window. The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days. 2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date. If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period. In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th. The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window. The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days. 2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date. If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period. In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th. The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Thanks for your valuable tips!
Elodie
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Thanks for your valuable tips!
Elodie
Hi there,
I’m leaving for Japan in a few weeks. I just noticed my passport has an ink stain on the signature page. Could this cause any issues?
I’m leaving for Japan in a few weeks. I just noticed my passport has an ink stain on the signature page. Could this cause any issues?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
Thanks for your replies
Thanks for your replies
Hi everyone!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
Thanks in advance for your replies,
Axel
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
Thanks in advance for your replies,
Axel
bonjour a tous et toutes
je suis francais et vie en france et ma copine thailandaise m'apprends qu'elle est enceinte, elle vit en thailande. Dans un premier temps, un test de paternité afin d etre rassuré. quelles démarches dois je effectuer pour reconnaitre l'enfant, puis je le faire avant la naissance ou apres, ou dois je le faire, les papiers etc....
Je précise que je souhaite qu'il reste en thailande mais peut venir sans probleme en france à n'importe qu'elle moment !
Merci de prendre le temps de lire et d'y répondre.